團(tuán)體 標(biāo) 準(zhǔn)T/ACEF

Fixed

wing

general

aviation

Technical

for

airborne

remote

sensing

measurement

atmosphericgaseous

pollutants

中

華

環(huán)

保

聯(lián)

合

會

發(fā)

布T/ACEF

II

10T/ACEF

本文件按照

GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則

部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)IIT/ACEF

于固用航氣氣

524-2009

505-2019

1075-2020

T/ACEF

3.1氣態(tài)污染物

）、二氧化硫（）、甲醛（）、來源：HJ

3.2遙感

來源：GJB

3.3固定翼通用航空平臺

general

platform來源：QX/T

背景區(qū)域

光譜波長標(biāo)定

航跡規(guī)劃

T/ACEF

3.7參數(shù)反演

Fraunhofer

斜柱濃度

垂直柱濃度

vertical

4.1 通則4.1.1 測量系統(tǒng)染物用大氣態(tài)4.1.2測量過程染物大氣氣態(tài)4.2系統(tǒng)組成a) T/ACEF

b) 氣態(tài)污染物航空機(jī)載遙感測量儀器模塊由多種氣態(tài)污染物航空機(jī)載遙感測量儀器

SOc)4.3方法功能4.3.1 大氣觀測作業(yè)飛機(jī)4.3.2氣態(tài)污染物航空機(jī)載遙感測量儀器模塊

HCHO|

Spectroscopy4.3.3 數(shù)據(jù)采集、存儲和處理系統(tǒng)存儲氣氣量儀5.1

大氣觀測作業(yè)飛機(jī)5.1.1

固定翼飛機(jī)固定翼飛機(jī)滿足

MH/T

QX/T

中的

常規(guī)作業(yè)飛機(jī)的相關(guān)5.1.2

網(wǎng)絡(luò)通信模塊a)

T/ACEF

b)

c)

5.1.3

供電模塊a)

GB∕T

b)

c)

5kW5.1.4 輔助集成模塊a)b) 5.2

氣態(tài)污染物航空機(jī)載遙感測量儀器模塊5.2.1 儀器外觀a)b) c) 5.2.2 環(huán)境適應(yīng)性a)b) -10~50℃；c) d) T/ACEF

e)

22022

50

6.1

h)

的相關(guān)規(guī)定。5.2.3 安全性a) 儀器要設(shè)有漏電保護(hù)裝置，防止人身觸電。安全性要符合

b)85%

20MΩc)

50Hz

5.2.4儀器性能a)

0.6nmb)

30.0°c) 2s

d)

0.5°；e)

75% 5.2.5儀器安裝5.2.5.1

結(jié)構(gòu)和外觀a) 氣態(tài)污染物航空機(jī)載遙感測量儀器所包含儀器的種類和數(shù)量需要與飛機(jī)上搭載的其他儀器設(shè)備統(tǒng)籌考慮，固定在定制的航空架上，合理配置飛機(jī)重心，滿足適航b)

c) d)

機(jī)載遙感測量儀器要配備穩(wěn)定平臺，指向精度優(yōu)于

0.02°，用以固定遙感設(shè)備增T/ACEF

e)

5.2.5.2 安全性a) b)

c)5.2.5.3 光學(xué)鏡頭安裝a) b)

c)垂直于飛機(jī)飛行方向。觀測鏡頭一端朝向地面采集光線，另外一端通過光纖束連接到光譜儀。觀測鏡頭用于聚焦太陽散射光，通過光纖束傳輸?shù)焦庾V儀。飛機(jī)的5.2.6 觀測條件5.2.6.1觀測天氣條件5.2.6.2

航跡規(guī)劃a)

b)

c)

T/ACEF

d)

5.2.6.3 飛行方式的選擇5.2.6.4梳狀飛行方式

5.2.6.5閉合路徑飛行方式

T/ACEF

5.2.7 維護(hù)性5.2.8電磁兼容性

5.3 數(shù)據(jù)采集、存儲和處理系統(tǒng)5.3.1 數(shù)據(jù)采集a)

b) 5.3.2 數(shù)據(jù)存儲a)

b)

c)5.3.3 數(shù)據(jù)處理a)

T/ACEF

b)

c)

5.3.4電磁兼容性發(fā)射標(biāo)準(zhǔn)要符合

的規(guī)定，