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中國電子商務物流存在的問題與開展對策本文簡介：隨著電子商務的快速開展，人們對電子商務物流的需求漸漸增加，物流成為了完成產品最終過程的必要環節。數據顯示，2022年我國的電子商務貿易額度就到達了12300億元人民幣，進步了21.3%,網絡購物進步到了48.7%,社會消費品零售總額浸透率頭一次到達了10%以上。估計到2022年電子商務的貿易額度可以

中國電子商務物流存在的問題與開展對策本文內容：

隨著電子商務的快速開展，人們對電子商務物流的需求漸漸增加，物流成為了完成產品最終過程的必要環節。數據顯示，2022年我國的電子商務貿易額度就到達了12300億元人民幣，進步了21.3%,網絡購物進步到了48.7%,社會消費品零售總額浸透率頭一次到達了10%以上。估計到2022年電子商務的貿易額度可以到達242000億元人民幣。與此同時，也有許多的因素阻礙著電子商務物流的開展，傳統物流體系已無法滿足人們對電子商務效勞的需求。打破原有低質量高本錢的傳統物流形式，將電子商務與物流相結合成為新的流通方式。電子商務作為現代企業和互聯網結合所產生的一種新型營銷渠道，本錢低且經濟效益高，節約交易費用，信息化高度集中，符合當今社會的開展趨勢，電子商務在物流的開展中發揮著無可替代的作用。

1我國電子商務物流存在的問題及分析

1.1電子商務物流效勞程度低

目前，我國電子商務物流的效勞質量和效率跟不上企業的開展。電子商務每天產生的快件量以打破500萬件，占我國日發送快件總量的一半左右，然而國內電商物流開展程度卻遠遠不能滿足電子商務開展的需求，因此，頻頻"爆倉";,快遞也變成了"慢遞";.

在平安方面電子商務物流存在不夠重視的現象，除了快件的及時到達，還要保障快件人信息的不泄露和快件平安到達。在"四通一達";快速開展的同時，各快遞公司互相競爭，出現了降低競爭價格導致重數量，輕質量的惡性開展。

1.2電子商務物流的信息化運用程度低

我國的物流信息化始于20世紀的70年代，到了90年代中、后期才開始進入快速的開展階段。據零點研究集團的一項研究顯示，目前我國實行物流配送的企業中，有超過58%的企業至今幾乎沒有采用過信息技術或信息系統來進展物流作業，而在已經采用物流信息技術進展物流管理的企業中，72%的企業仍然是以傳統手工業作業為主。根據此數據可以看出，我國物流信息化起步較晚，物流信息化雖然得到了一定的開展，但很多還是依賴于粗放的管理方法，這與電子商務物流技術要求的精細化有一定的差距，在我國消費才能沒有得到全面開展的階段，電子商務物流技術需要的有組織的消費和集約化，沒有形成統一配套。

1.3從業人員素質低，缺乏物流領域專業人才

我國的物流起步較晚、開展程度低，物流企業無論是物流效勞的硬件還是軟件都與電子商務所要求到達的高效率、低本錢的物流效勞都有較大的間隔。從企業的本錢和管理方面來看，大多物流企業對就業物流人員的職業道德方面和職業技術的培訓沒有很好的重視。

從而導致從業人員職業素養低，效勞程度不高，效勞質量跟不上開展。從學校方面來看，學校對物流專業不重視，教師資歷不高，教學形式單一，使得學生對該專業的興趣降低。這個現象已成為物流業開展的瓶頸之一。為了使我國物流企業走上快速開展的道路，我們應著手培養電子商務物流的專業人人才。

1.4電子商務物流配送根底設施落后

我國電子商務物流開展較晚，都是從傳統的物流形式開展而來。企業的競爭優勢是給顧客帶來高效的效勞，因此，貨物需要通過最便捷的途徑傳輸到顧客的手里。由于對于物流運輸缺少投資，對物流企業開展有很大影響的物流中心等開展速度不快，這些各種各樣的因素無不影響著電子商務物流企業的高效的開展。

2促進我國電子商務物流的開展對策

2.1進步電子商務物流的效勞程度

〔1〕樹立良好的物流管理理念。要建立起物流效勞的理念，不斷進步物流效勞程度。我國的物流企業必須樹立良好的專業化物流的經營理念，就是樹立效勞意識。時代的進步，外國物流企業進軍中國物流市場，國內的物流企業不注重效勞程度，電子商務物流的效勞程度遠跟不上時代的開展。本國物流企業只有做到精細的包裝、提供周到的效勞、降低運作本錢、進步物流送貨速度，才能在企業競爭中成為佼佼者。

〔2〕運用信息技術。運用新的信息技術，加大對條形碼、互聯網、EDI、GPS、GIS等技術廣泛應用，建立專業化的電子商務物流信息控制中心，進步電商物流企業競爭力和效勞程度，這樣就進步了物流信息化的管理程度。設置寬帶網絡區域，建立電子商務平臺，促進商貿形式的改變，使經濟增長方式和交易方式的轉變。擴大對現代信息技術的運用，廣泛應用通信技術及計算機技術，如條形碼技術、全球定位系統、數據庫技術、電子數據交換技術等等。廣泛運用計算機技術及通信技術進步企業本身的效勞質量和運輸效率，進步企業的實力。通過這些技術的運用可以快速進步企業的工作效率，從而也給客戶帶來便利。

〔3〕完善制度。建立完善的合理的物流管理體制，完善制度。物流配送開展所需的制度環境方面主要是指融資、產權轉讓、人才使用、市場準入或退出、社會保障制度。從而創造一個外部環境良好的企業。

2.2進步電子商務物流的信息化運用程度

〔1〕幫助企業建立好的環境。人們意識到了物流信息對該行業的重要性，政府也相應出臺了些策略把該工作納入我國的高科技規劃中，給物流企業提供良好、安康的工作環境。

〔2〕建立完善的物流信息平臺。物流信息平臺是一個公司為了方便與其他用戶溝通與聯絡而設計的一個信息交換系統，建立一個完好的物流信息渠道，以客戶為中心，以市場為導向，通過這個平臺來處理和整合信息資源，以實現資源共享。

〔3〕加大對物流信息技術先進性的應用。物流信息技術具有自動化，可以用來控制和跟蹤物流進程，具有動態信息采集的作用，可以對物流的工作進程進展有效的調節和掌控，有利于物流安康開展。

2.3培養電子商務物流專業人才

人才是物流企業快速開展的關鍵。要大力開展物流專業的職業流職業教育，重視IT技術、電子商務以及根底物流理論的穿插教學，采取多種形式和不同的層次有針對性地進展培養，并充分重視第三方物流從業人員的在職教育，從而不斷為我國的物流企業輸送高素質的專業人才。

2.4加大對電子商務物流根底設施的建立

〔1〕加快道路運輸根底設施的建立。道路運輸是物流業開展的重要指標之一，支撐著物流企業的快速開展。在一定的經濟條件下，還可以開設專門的物流運輸道路。此外，應該采用現代道路技術，現代道路技術是影響物流企業從路貨運企業向現代物流效勞企業轉型的重要方法。

〔2〕建立完善的物流配送中心。建立現代化的物流配送中心是企業為了降低流通本錢、強化效勞體制、進步企業競爭力的重要因素。因此，要運用科學化、現代化的管理方法建立完善的物流配送中心，應從普遍采取的叉車式設備、貨架、人工搬運的工作方式轉變為機械化、集裝化和大型化的工作方式。

〔3〕政府應加大對物流開展的積極作用，政府應加大對電子商務物流根底設施的資金投入與幫助，促進運輸方式的現代化，借鑒國外優良物流配送方式，并結合本國物流開展的現狀，形成統一配套的物流運輸方式。

3結論

本文中提出了電子商務物流開展中的問題及解決的策略，進步電子商務物流的配送效率和效勞質量，加大對電子商務物流平臺的根底設施建立，加強對電子商務物流平臺的信息化設計，培育大量電子商務物流專業人才，降低企業物流本錢，有利于物流企業的安康、快速、可持續開展的大舞臺。企業在解決問題的同時應結合當前時代的開展趨勢，切勿盲目解決。結合當前技術的不斷應用與創新，走標準化、信息化、網絡化、智能化的高速開展道路。