關于安全伴我行的演講稿范文》。

說到安全，記得讀小學時，教師教了我們一首《紅綠燈》：紅燈亮，停一停，綠燈亮，向前行，行人要走人行橫道，過公路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關于安全的最初的熟悉。盡管那時的家鄉(xiāng)，沒有一條大公路，更不用說紅綠燈了，但兒時的我，依舊與小伙伴們一起，歡快的吟誦著《紅綠燈》，在每天所經(jīng)過的路上，期盼著能有一次“紅燈停，綠燈行”的小小實踐。

時間荏苒，當我走出家鄉(xiāng)小鎮(zhèn)，來到繁華都市的時候，最終有很多次的時機去實踐兒時的小小愿望了。只是，這愿望的實踐讓我得到一個“傻瓜”的“榮譽稱號”。很多次，身邊的人告知我，過公路時，看什么紅綠燈呀，闖就是了，誰有膽識來撞啊！這話說的是多么的瀟灑，但是這般的人生態(tài)度又能讓人瀟灑多少回呢？看看成都醉駕司機孫偉銘吧，剛開頭審判時，他對于那些逝去的生命表現(xiàn)的是多么的漠視，判為死刑，也才讓他略微意識到事態(tài)的嚴峻，然后是上訴，終審，由死刑改判為無期的那一刻，他在法庭上嚎啕大哭，是劫后余生的喜悅，還是最終體會到生命的珍貴呢？已經(jīng)都不重要了，對于他，悔悟已經(jīng)太晚。人生苦短，來去匆忙，生命對于我們來說只有一次，當回首往事的時候，不因碌碌無為而懊悔，不因虛度年華而恥辱，這樣的生命才有意義。而孫偉銘，用一時的瀟灑輸?shù)袅俗约阂簧臅r間，這代價未免太過沉重。所以，把安全放于心中，珍惜生命，做個膽小的傻瓜又如何呢？

走上工作崗位之后，我來到電力行業(yè)，在一線施工現(xiàn)場，第一次直觀的熟悉到安全生產(chǎn)這四個字的重量有多重！安全事故，幾乎月月通報：有安全帶愛護繩扣環(huán)沒有扣好，從高處墜落死亡的；有檢修人員誤入帶電間隔，觸電死亡的；有工作票簽發(fā)人擅自登塔，因觸電而高處墜落死亡的。也就是說，每個月，每一天，甚至每時每刻，都有鮮活的生命從這個世界上消逝，習慣性違章、治理性違章、誤操作、觸電損害、高處墜落，等等，無不讓人扼腕嘆息。假如，施工人員安全意識略微強一點，假如施工過程能嚴格根據(jù)標準要求來，傷亡事故將不會上演，天堂里也就會少很多哭泣的冤魂，人世間也將多很多美滿的家庭。

前事不忘后事之師，如何避開類似悲劇的發(fā)生，如何讓安全工作更加深入人心，這是企業(yè)安全治理的永恒主題。而電企因其特別性，更要把安全工作作為重中之重。電力供給的片刻中斷，都可能造成各行各業(yè)的癱瘓、社會和人民生活秩序的.混亂以及國民經(jīng)濟的巨大損失。而要做好安全工作，就要從一點一滴的小事抓起。安全之行，始于足下，積跬步而至千里，積小流而成江海。只有做到不遺漏任何隱患，才能從根本上杜絕一切安全事故。

但是，在施工現(xiàn)場，不標準的治理，不正確配帶安全帽，隨處吸煙等等習慣性違章卻屢禁不止，假如僅憑生硬的說教，唯恐很難將員工的安全素養(yǎng)在短時間內提升到一個很高的階段。于是，我們湖北輸變電公司就有領導煞費苦心，從治理等各個方面著手，向全體員工宣傳標準治理的理念。就拿最簡潔的例子來說，試想，假如一個施工隊伍人人著裝整齊，施工過程標準嚴格，而不僅僅只在領導來視察之時才表現(xiàn)出最好的一面，那么無論何人，見了這般精神風貌，必定都是欣賞有加的，而打心里認為把工程交給這樣的隊伍是肯定沒有問題，可以放一百二十個心的。標準的治理和施工在業(yè)界樹立良好的口碑，制造出品牌效應，才能使自己在競爭中立于不敗之地。我想，這樣的教育無疑是最為有效的。參會的員工若有所思的點頭，可以看出，他們承受了這樣了理念，那么將之付諸行動也是早晚的事了。

我們常說：兒行千里母擔憂。由于有家人殷切的期盼，才有歌者真摯的吟唱：祝你平安，你永久都幸福是我最大的心愿。出門在外，如何忍心讓家人徒增牽掛？要去現(xiàn)場了，別急著出門，先按標準認仔細真戴好安全帽吧；要登塔作業(yè)了，別馬虎大意，先按要求仔認真細扣好安全帶吧；要長途駕車了，別勞累硬撐，先找個地兒舒舒適服的休息一下吧...,每當安全思想懈怠，幸運心理趁虛而入的時候，多想想家人牽掛的眼神，那么，你就不會在事故降臨的時候，才去徒勞的祈求上天的保佑；就不會在性命危險的關頭，才學會體會生命的珍貴；才不會在失去之后，才想到要去珍惜那觸手可及的幸福。