—設備檢修總結裝備檢修總結1

在我礦領導以及各相關部門的協作下，地面機修隊在機電總工、專業技術人員、機電隊長的領導下，經過半月的時間，安全、優質、高效的完成了機電裝備的年度檢修任務，為裝備長周期運行奠定了基礎，為生產任務的完成奠定了基礎，為增效發展制造了條件。

現就檢修工作做如下匯報：

1、工作面630/2型刮板輸送機的檢修

檢修內容：檢修機頭、機尾過渡槽、異型槽、聯結頭、電機、油葫蘆、擋煤板、鏟煤板。（在地面機修房進行全部檢查和修理。）

留意事項：提前準備所需材料（倒鏈、捆綁鋼絲繩、電動葫蘆）；由專業人員對損壞的各部件進行加工，防止加工后的部件不合格，導致二次出井。

2、采煤機的檢修

檢修內容：液壓箱部件、牽引傳動箱、左右搖臂、截割部、電氣掌握箱。

留意事項：在拆卸過程中必需將滾筒用起重裝備吊住，在修理過程中留意人身和裝備的安全；必需在專業技術人員的指導下進行修理工作，留意日常的維護與保養。

3、檢修乳化液泵

檢修內容：更換油、緊固曲軸螺絲、緊固對輪螺絲、更換柱塞桿。留意事項：留意日常的維護與保養。

通過本次裝備大檢修工作，就我隊在以下幾方面，裝備的日常維護、職工安全意識、責任心、技術等方面對檢修工作做了如下總結：

1、建立、健全組織機構、推動檢修任務的完成

為了保證檢修工作按時、按質、按量完成，我隊按時成立了以隊長武維新為總負責人的檢修責任組，李寶望為安全負責人，李元奎為技術負責人，明確了檢修的裝備、檢修所需的材料、檢修進度、檢修安全技術措施、檢修質量標準化要求、以及檢修的重點與難點。有針對性的提出了切實可行的解決方案，為檢修工作安全順當進行做好了鋪墊。為充足調動職工的主動性，順當完成檢修目標，施行績效和獎罰掛鉤，推動了檢修任務的順當進行。

2、主動實行措施應對各項挑戰。

此次檢修工作較以往三天的時間稍顯倉促，面對時間短、任務重、工作難度大的挑戰下，實行主動應對措施：

強化領導，建立完備的檢修系統。針對本次裝備檢修，明確職責，全面抓好施工管理，質量檢驗，技術指導，以及開停工的安全措施。

及早動手，進行細致周密的`檢修準備。提前在隊內布置布局，列出所要進行檢修的裝備部件，對各項可能顯現的問題做了具體而周密布置，并列入安全技術措施中，每班班前會貫徹，使職工深化了解。

強化組織協調，嚴格按計劃推動各項工作，按時消退影響檢修安全、質量和進度的各種障礙。為保證檢修安全、質量和工期，最大限度地調動職工主動性，明確施工質量管理職責、驗收標準。

3、把安全放在首要位置在停產檢修當中，一直堅持“安全第一，預防為主”的方針，制定了嚴格、可行的安全技術措施，把安全工作抓到每一個檢修環節，責任落實到每一個人，對人們簡單無視和麻痹的地方實行了強化措施。

4、嚴把質量關

為保證檢修質量，每班由技術員下井進行現場檢查、督導檢修質量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術難題，請相關部門技術人員現場解決，保證了檢修質量，同時也是本隊檢修工學習的良好時機，通過本次檢修工作，使我隊檢修工在技術方面有了很大的提高，也使得日常檢修中遺留下來的難點問題得到了解決，為我隊裝備運行正常奠定了好基礎，也為我隊檢修積累了珍貴的經驗。

5、按時保存檢修資料，提高管理水平

針對歷年檢修資料，我們要按時保存，為便利日常維護運用，提高裝備管理的水平。

緊急有序的裝備檢修工作在公司領導的英明領導下已落下帷幕，回憶如火如荼的裝備檢修工作，領導重視，指揮嚴密，政策配套是檢修勝利的前提；嚴格審定、科學編制裝備檢修計劃和施工安全技術措施、優化開停工方案，是完成高效檢修的關鍵；現場監管嚴格，安全預案落實，是檢修安全質量的保證；準備充足，是提高檢修效率的基礎；統一指揮協同工作，是檢修工作成功的法寶。

裝備檢修總結2

一、概述

輸煤系統裝備自投入運行后，暴露出了一些影響正常運行和威逼安全運行的問題。對顯現的問題我們留意進行了排隊，并制定了《提高裝備健康水平和技術水平規劃》，共計6項治理規劃，作為我們工作的重點之一，進行了消退工作。截至20XX年上半年我們重點完成了下面的兩項工作：其一，斗輪機懸臂皮帶故障頻發；其二，液力耦合器防護罩為網格形式，嚴峻威逼現場工作人員的人身安全。其余4項正在進行中。

二、以完成裝備治理內容、工程

1、斗輪機懸臂皮帶故障頻發故障分兩個方面進行處理：第一是將斗輪機輪斗處加裝篦子，以防止大的煤塊進入懸臂皮帶。詳細加裝方案是：在料斗上用氣割沿輪斗軸向對稱割孔，將直徑36的圓鋼傳入，并用電焊焊死，在料斗上用氣割沿輪斗徑向料斗的中部切一孔，將直徑36的圓鋼傳入，并用電焊焊死，中部與橫向直徑36的圓鋼焊為一體，另一端與輪斗邊緣焊死。

第二，為防止輪斗拋出的煤塊進入懸臂皮帶的空載段，在輪斗后部導料槽的上部加裝一個防護溜煤斗。從而保證大塊沒不能進入皮帶機砸壞托輥支架和撕裂皮帶，也不能落入空載段將頭部滾筒包膠面和皮帶擠裂。

2、原皮帶機上全部液力耦合器防護罩均不符合《電業安全工作規程》的要求，嚴峻的威逼現場工作人員的人身安全。

詳細處理方案

4是：將網格防護罩更改為非網格形式，以確保現場工作人員的'人身安全，使之完全符合《電業安全工作規程》的要求。

三、裝備治理完成情況及效益分析

1、斗輪機懸臂皮帶故障頻發故障已根本消退，自改造后的追蹤觀看，改造后將大大削減臨時搶修的次數，削減非計劃停用次數，將裝備檢修費用降低90%，提高裝備的安全牢靠運行，將裝備的非計劃檢修次數從每月平均11次降低到每月一次。

2、液力耦合器防護罩形式的改造

消退了嚴峻威逼現場工作人員人身安全的隱患，并使之完全符合《電業安全工作規程》的要求。

四、治理效果

這兩項裝備治理工作的完成，為提高裝備的安全牢靠性效果是顯著的。同時在經濟上獲得的效果也是非常可觀的。特別是斗輪機輪斗和流料槽的改造大大削減臨時搶修的次數，削減非計劃停用次數，降低裝備檢修費用，提高裝備的安全牢靠運行，將裝備的非計劃檢修次數從每月平均11次降低到每月一次，不僅較少了檢修的工作量，同時還大大的降低了費用。

我們這項工作的完成是通過集思廣益的論證和分析，以及和運行人員深化了解和改進方案的看法征詢，又聚眾多經驗豐富的檢修老工人師傅的經驗，所以，技術方案實施后根本到達了預期的效果。

裝備檢修總結3

型鋼裝備檢修為期15天，通過這次大檢修精整車間完成了20幾項清理共作及協作各車間清理工作。

1、車間全部區域氧化鐵皮及雜物清理潔凈。

2、現場全部護欄進行加固。

3、冷床主梁大軸及碼垛、翻轉吊、大軸及固定框進行除銹并刷漆。

4、碼垛AB區、移動框平臺自拆自裝并加固焊接。

5、對精整區域全部的輸入輸出輥道補焊62個。

6、對于冬季鋸間輥道常常結冰堵塞影響生產，車間進行了改進，把冷鋸鋸間輥道下面進行分割處理，確保今年冬季不再影響生產。

7、對各車間需求人員做到有求必應，做到互相協調共同為興華服務。

通過這次檢修也認識到車間工作布置的缺乏，在工作與布置方面存在不協調及安全監護問題上，今后肯定吸取從前的教訓結合各車間好的優良作風，彌補自己車間的缺乏，嚴格管理為下一步改進的方向目標改進措施。

1、認真發揮自己在斑組管理中的職能作用，對班中暴漏出來的`各種違反勞動紀律和違章情況嚴格處理。

2、在以后的檢修作業過程中要注意檢修的標準要求，堅定用高標準、高要求要求自己，使自己在工作中不斷完善自己。

3、要隨時熟識把握班組人員的思想動態，及特長優勢，要給班組人員樹立一個長遠的奮斗目標，對一些有特長的人員要主動賜予發展的空間。

新的一年意味著新的起點，新的機遇及新的挑戰，在接下來的工作中我車間將再接再厲努力學習，不斷提高自己的工作水平，力爭高效完成各項工作任務，使自己的思想覺悟和工作效率全面提高一個新的水平，打開一個新局面，為軋鋼廠作出更大奉獻。

裝備檢修總結4

20XX年尾聲已經來臨，回首20XX年，在工作中有成長也有缺乏。現將一年來的工作做一下總結。

一、制定檢修計劃，組織各項檢修、技改工作有序進行

年初組織制定檢修、技改計劃，依據計劃，提前組織編制、檢查檢修、技改工程技術文件，對外委工作流程有計劃提前開展；對工作內容、時間節點和人員配置提前進行合理布置，提前準備耗材備件、工器具等，協調催促施工單位提前進場開工，對檢修、技改工程進行全過程跟蹤，全力協調解決檢修技改工程中各項問題。編制工程驗收標準，落實三級驗收制度，深化生產人員管理意識，完善檢修技改管理。

二、主抓裝備治理，前方百計搶發電量

每月組織各風電場針對風電機組頻發故障及集中性缺陷進行分析，形成月度報告，制定防范措施和專項解決方案，做到細致故障歸類、深化查找故障癥結、逐一專項整治。對齒輪箱油溫高、發電機軸溫高、變槳通訊閃斷、等頻發故障制定專項部件及系統精維護計劃，把裝備存在的問題在精維護工作中一并落實解決，確保在富風期來臨前完成檢修工作，提高裝備可利用率，前方百計搶發電量。主動協調大部件

三、參與組織開展主數據編碼審核工作。

20XX年9月，技能競賽在風電場舉辦，其中我擔任盯辦比武物資和賽場總協調的角色，為大賽的勝利舉辦奉獻了自己的一份力量，在競賽準備的過程中充足錘煉了自己的溝通和團隊協作力量，爭取把學習到的經驗運用到自己的實際工作當中去。

20XX年11月，由于集團物資編碼系統的上線，主數據編碼審核專家組，我有幸參與其中，圓滿的完成了此次審核工作，通過此次審核工作，深入的意識到數據編碼對于實際備件儲藏工作的意義，希望能為公司的才智倉儲奉獻一份力。

四、主動推動保險的賠付工作。

20XX年，伴著裝備運行時間不斷增加，大部件故障不斷暴露，風電場間續顯現主軸位移、發電機損壞、包齒和105葉片、SVG裝備損壞等問題，公司保險賠付工作相對滯后，機器損壞保險的賠付工作燃眉之急。為此，主動與各風電場、財務部和計劃發展部的溝通，完善索賠工程保險所需的過程資料，截至12月中旬近兩年的大部件損壞等相關保險的全部前期準備工作已經準備就緒，保險公司正準備保險賠付相關工作。

以上是我在一年中做得好的方面，縱觀一年的工作，客觀自我剖析，自己也存在以下缺乏之處，懇請領導的指正與批判，以待在今后的工作中進一步強化和改正。

1、20XX年對風電場檢修技改工作計劃性管控不嚴。部分檢修工程的開展時間滯后。20XX年應在計劃性上強化監督及考核，在裝備治理方面提前謀劃，提前治理，逐步使生產工作更加標準及可控。

2、裝備臺賬和技術監督的管理不到位。20XX年主動推動制度的修訂管理、運檢規程，結合精維護工作組織完善裝備臺賬；嚴格執行裝備的'技術監督定期工作，完善技術監督臺賬，提高對技術監督管理水平。

20XX年即將過去，我堅信在公司領導的英明決策下公司的明天會更好，作為公司的一份子，在明年的工作當中我將一如既往，為公司的全面發展添磚加瓦！新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，我確定以一個全新的面貌投入到工作中去，一心一意的為公司的不斷發展壯大奉獻自己的一份微薄之力。

裝備檢修總結5

裝備室成立以來在分公司領導的關懷和支持下，各項工作逐步走上標準化管理，對裝備室來講不但要抓好裝備的正常運行，最重要的是如何落實好檢修作業的安全管理和裝備設備本質安全管理工作，目前做了以下幾個方面的工作。

標準和完善安全管理制度是保障點檢、檢修作業安全前提。本室在逐步建立和完善安全管理制度，目前已建立安全管理制度11個，各作業區在逐步完善點檢標準和檢修標準，強化對“二長”責任制推行和考核，常常對基層點檢人員進行安全教育和宣傳，重點強調《檢修作業制度》和《動火作業制度》，職能人員對檢修標準化的技術和業務上的安全支撐，使得檢修施工作業從下到上形成了肯定的安全氣氛。

檢修未開頭，安全先行。各作業區能夠根據本室要求對布置的每一項檢修都認真落實安全措施，嚴格落實檢修安全聯絡掛牌和動火證制度，強化每個點檢員對檢修現場的跟蹤和監護，對檢修過程顯現的安全問題按時落實掌握措施。對技改、維工等工程的管理，能夠根據工程管理要求，提前組織對施工方案審定和確認，特別對安全措施制定尤為關注，要求制定的安全措施有針對性和可操作性，按規定簽訂好施工安全協議，對施工人員的資質進行審核，驗證安全生產答應證，按規定催促辦理臨時用電答應證，做好安全交底。

強化監督檢查，按時落實安全措施。對施工現場各相關管理人員常常進行跟蹤檢查，驗證施工人員與清單人員是否相符，安全用電是否符合要求，施工用的工器具是否符合安全要求，驗證有無合格檢驗標簽，檢修掛牌和動火證制度執行是否符合安全要求，現場有無違反安全管理制度的行為，抽查特種作業人員的持證情況，對危險作業點的施工進行實時跟蹤，施工中遇到安全難題按時組織檢修人員實行進一步安全防范措施。

抓好裝備設備的本質安全。本室要求每一位點檢員在每天的巡查過程中對裝備設備的本質安全不能放松，確保現場安全設備有效牢靠，無缺失。嚴禁任意短接安全開關，對生產方提出的.安全整改必需按時落實，絕不答應推諉和扯皮現象。對在檢修過程中臨時撤除的防護設備在施工結束后必需按時催促檢修人員恢復原樣，確保功能有效，同時催促落實好工完料盡場地清的工作，一般要求施工結束后三天內清理完現場。

存在的缺乏。裝備室成立時間不長，各類管理制度還不夠健全，需要進一步改進；檢修掛牌制度有待強化，重點做好掛牌點的排查和安全確認工作；點檢員的安全意識、安全技能有待進一步的提高和培育；考核機制還沒有完全跟上。

裝備檢修總結6

在公司領導以及各相關單位的協作下，我回采隊在隊長、書記、工會主席的領導下，經過2天的時間，安全、優質、高效的完成了機電裝備的檢修任務，為裝備長周期運行奠定了基礎，為生產任務的完成奠定了基礎，為增效發展制造了條件。

現就檢修工作做如下匯報：

1、運輸移變

將材料巷450m處移變運輸至一采軌道巷，運輸路程510m準備工作：、將運輸路段高度不夠的地方下底、挑頂、抖渣。、撤除材料巷內隔爆水袋。、將風門口電纜穿入口擴大。

留意事項：提前丈量移變的高度以及運輸路段的高度；提前準備運輸后所需要的電纜。

2、運輸巷40T型刮板輸送機的檢修

檢修內容：更換鏈輪、更換小架子、更換半開、更換減速器。留意事項：日常維護與保養，各部螺絲必需緊固。

3、工作面630/220型刮板輸送機的檢修

檢修內容：更換機頭、機尾過渡槽、異型槽、聯結頭、電機、油葫蘆、擋煤板、鏟煤板。（人工運用倒鏈、千斤頂將各大件運輸至軌道處，再由各部絞車運輸至地面。）

留意事項：提前準備所需材料（倒鏈、捆綁鋼絲繩、平板車）；由專業人員對損壞的各部件進行加工，防止加工后的部件不合格，導致二次出井。汾西礦業集團香源煤業有限責任公司10.1裝備檢修總結

4、運輸裝備列車

準備工作：提前對運輸路段內高度不夠的地方進行挑頂處理；風、水管，排水管以及瓦斯管的拆卸；將阻礙運輸的強化支護支柱進行調整。

留意事項：裝備列車運輸到位后各車安設一組卡軌器（兩輛液泵車、一輛液箱車、一輛工具車、兩輛架子車，共六組卡軌器），按時安設捕塵網，整理碼放道木，撤除的軌道出井。

5、采煤機的檢修

檢修內容：更換星星頭浮動油封，更換牽引部液壓油、更換齒輪油。

留意事項：必需運用質量牢靠的油封；留意日常的維護與保養。6、檢修乳化液泵

檢修內容：更換油、緊固曲軸螺絲、緊固對輪螺絲、更換柱塞桿。留意事項：留意日常的維護與保養。7、皮帶縮短40T型刮板輸送機延長

共縮短皮帶45米，延長40T刮板輸送機45米。

留意事項：提前將要縮短的H架管以及底、腦托管撤除，將風、水管、排水管、瓦斯管撤除，調整阻礙拉運皮帶機尾大架的強化支護支柱。

通過本次裝備大檢修工作，就我隊在以下幾方面，裝備的日常維護、職工安全意識、責任心、技術等方面對檢修工作做了如下總結：

1、建立、健全組織機構、推動檢修任務的完成汾西礦業集團香源煤業有限責任公司10.1裝備檢修總結

為了保證檢修工作按時、按質、按量完成，我隊按時成立了以隊長武維新為總負責人的檢修責任組，李寶望為安全負責人，李元奎為技術負責人，明確了檢修的裝備、檢修所需的材料、檢修進度、檢修安全技術措施、檢修質量標準化要求、以及檢修的重點與難點。有針對性的提出了切實可行的解決方案，為檢修工作安全順當進行做好了鋪墊。為充足調動職工的主動性，順當完成檢修目標，施行績效和獎罰掛鉤，推動了檢修任務的順當進行。

2、主動實行措施應對各項挑戰。

此次檢修工作較以往三天的時間稍顯倉促，面對時間短、任務重、工作難度大的.挑戰下，實行主動應對措施：

a、強化領導，建立完備的檢修系統。針對本次裝備檢修，明確職責，全面抓好施工管理，質量檢驗，技術指導，以及開停工的安全措施。

b、及早動手，進行細致周密的檢修準備。提前在隊內布置布局，列出所要進行檢修的裝備部件，對各項可能顯現的問題做了具體而周密布置，并列入安全技術措施中，每班班前會貫徹，使職工深化了解。

c、強化組織協調，嚴格按計劃推動各項工作，按時消退影響檢修安全、質量和進度的各種障礙。為保證檢修安全、質量和工期，最大限度地調動職工主動性，明確施工質量管理職責、驗收標準。

3、把安全放在首要位置

在停產檢修當中，一直堅持“安全第一，預防為主”的方針，制定了嚴格、可行的安全技術措施，把安全工作抓到每一個檢修環節，汾西礦業集團香源煤業有限責任公司10.1裝備檢修總結

責任落實到每一個人，對人們簡單無視和麻痹的地方實行了強化措施。

4、嚴把質量關

為保證檢修質量，每班由技術員下井進行現場檢查、督導檢修質量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術難題，請相關部門技術人員現場解決，保證了檢修質量，同時也是本隊檢修工學習的良好時機，通過本次檢修工作，使我隊檢修工在技術方面有了很大的提高，也使得日常檢修中遺留下來的難點問題得到了解決，為我隊裝備運行正常奠定了好基礎，也為我隊檢修積累了珍貴的經驗。

5、按時保存檢修資料，提高管理水平

針對歷年檢修資料，我們要按時保存，為便利日常維護運用，提高裝備管理的水平。

緊急有序的裝備檢修工作在公司領導的英明領導下已落下帷幕，回憶如火如荼的裝備檢修工作，領導重視，指揮嚴密，政策配套是檢修勝利的前提；嚴格審定、科學編制裝備檢修計劃和施工安全技術措施、優化開停工方案，是完成高效檢修的關鍵；現場監管嚴格，安全預案落實，是檢修安全質量的保證；準備充足，是提高檢修效率的基礎；統一指揮協同工作，是檢修工作成功的法寶。

裝備檢修總結7

20XX年公司的檢修任務已經順當完成，各車間漸漸恢復正常運行，在各車間和部門及外協單位的主動努力和協作之下，我們提前完成了公司下達的年度檢修工作任務，并使投料生產提前且順當進行。

一、檢修前期的準備工作

檢修前，領導明確了在檢修工程方面的工程負責人，檢修負責人以及外協單位，將檢修工程逐級落實。各級管理人員依據檢修工程的詳細情況，合理布置施工力量。對于檢修工程也是經過屢次的評審會議，最終出臺大檢修工程計劃，努力做到使每個工程都能讓施工單位具體了解，防止顯現安全事故及檢修質量的問題。檢修前的準備工作真正做到了責任到人、任務落實到位、各盡其責，為檢修目標的順當完成做好了全面準備。

二、檢修期間的主要工作

作為裝備物資部的一員，大檢修時期的主要工作是負責檢修理工程：

①精煉車間、造硫車間、渣選車間起重機械的檢修理；

②制氧車間空壓機、氧壓機、透平膨脹機檢修理；及真空泵B機組和電機更換；

③精煉車間2#、3#轉爐托輪軸瓦的更換；

④造锍車間高溫風機、電除塵、余熱鍋爐的.保溫撤除與恢復。

⑤做好每天的檢修報表及檢修會議紀要。

最終自己負責的檢修工程在檢修結束時根據要求全部完成，起車時未造成投料生產延誤，生產投料后未因檢修質量不合格造成返工或影響生產。

檢修期間始終認真履行自己的職責，每臺車都去認真的根據檢修工程并且檢查檢修質量，保證檢修完的每一臺行車都不會顯現任何質量問題。在檢修中，由于主廠房行車運用頻繁給檢修帶來了很大的困難和危險，需要安全愛護措施，經過車間及各施工單位現場的主動協調協作，在檢修區域設置了安全警戒線，保證了現場的施工安全，且順當的將檢修任務完成。在裝備檢修期間始終確保自己負責的每個工程都能夠提前和車間及外協單位協調落實布置到位，從檢修開頭到結束的這段時間里，我主動放棄了休息時間，檢修中自己從未因個人私事而請假休息，一心為單位做好此次檢修工作。檢修一開頭擔憂會因自己所協調不到位而影響工程進度，影響公司整體檢修進度，所以始終保持最好的狀態，主動協調，最終通過自己的努力以及公司各單位領導同事的全力協作下，順當地完成了此次任務。

三、檢修體會

在此次檢修中我一直牢記安全第一的理念，嚴格執行公司安全規定辦理各項作業票，在車間和施工單位協作下順當地完成了檢修任務。從工程跟蹤實施以及和專業人員的交談請教、現場學習、現場檢修過程中，豐富了自己的經驗，謹記馬虎大意給我們帶來的教訓；在平常的工作中，我會先做好日常工作，在保證日常工作全部完成的情況下，常常和車間技術人員進行工作溝通，努力學習技術，不斷的充實自己，解決生產中遇到的實際問題，更好的完成公司和部門交給我的各項工作。20XX年檢修工作已圓滿落下帷幕，在以后的工作中，我們將會連續發揚好成果，改正缺乏，力爭將明年的檢修工作做得更好。

裝備檢修總結8

本次定修焙燒區共原計劃布置檢修工程41項，其中裝備工程19項，工藝工程18項。因備件原因取消1項，方案原因取消2項，與其它工程合并1項；隱藏工程臨時增加2項；因此實際布置39項。

本次定修是我公司投產以來第一次限時檢修，在吸取前六次定修的基礎上，本次檢修根據計劃工程制定了檢修網絡，因此考慮比擬周密，準備比擬充足，組織比擬到位。本次定修計劃停機32小時，以兩個重點工程為時間節點：擋料墻修復及安裝和東回熱風機葉輪更換、機殼修補，其它工程依附于重點工程。

總的.來看，90%的工程按總結點時間均能完成、并經試車交付生產運用，但是仍存在以下幾點需要改進：

1、雖然本次定修制定了檢修網絡計劃，但是仍有30%工程不能根據網絡計劃執行，當然檢修隊可以敏捷拆兌個別工程，但是人員缺乏是不能按網絡計劃執行的根本原因所在，希望以后短時間檢修，必需確保有充足的檢修力量。

2、檢修人員技術水平有限，鉚焊工充當鉗工，拆卸、安裝裝備時，有損壞裝備件的情況。不僅如此，在平常日修時，檢修人員也是鉚焊工干鉗工的活，一個小減速機裝2天。因此，檢修公司的技術力量必需徹底解決，否則拖累點檢、損壞裝備、影響生產。

3、重點檢修工程，檢修公司帶班的應在現場指揮，即使是連夜施工，也應在現場盯著，不能跟沒事的一樣回去睡覺。

4、檢修隊工器具配備不齊全，尤其是特種作業工器具，導致原檢修工時延長，檢修質量難保（環冷臺車壓條更換）。

5、生產工藝工程，崗位盯不住，個別崗位根本不清晰檢修工程，甚至認為檢修與他們無關，急需強化。

6、在短時間限時檢修時，降溫排料計劃有待于修定，由于按此次降溫排料計劃，第二天鏈篦機里溫度高不能進去人，鏟料板不能按計劃檢修；環冷機平料陀位置溫度高，不能按計劃檢修。

7、平料陀因無備件和時間有限，需要下次定修布置。

8、鏟料板因檢修時間有限，本次只做了修補，下次定修布置更換。

9、環冷主傳動聯軸器因無備件，取消工程，待下次有備件時，更換。

裝備檢修總結9

20XX年11月11日我單位接到公司動力裝備處下發的”關于搞好20XX年度冬季裝備檢修工作的通知”，接到通知后，我們機動科于11月未起，認真組織，周密計劃，具體布置，踏實工作，較好的完成了相關任務。依據通知要求，我們對本單位在用的全部車輛進行了全面徹底的檢修和維護保養。落實通知精神，進一步結合我廠工作實際，從以下幾方面詳細完成了工作：

一、領導牽頭，思路明確。

為協作此次檢修工作，我廠特地成立了相應的領導小組，由廠主管領導牽頭負責，組織財務科、生產科、采油隊、供應科等各二級單位共同協作，并召開了專項會議。綻開工作前，整理思路，明確分工，落實了有關的資金、配件、修理廠家等一系列問題。任務分配明確，責任落實到人，為檢修工作的順當開展奠定了良好的基礎。

二、深化基層，摸清狀況。

領導小組首先派遣專人，深化各個基層了解情況。對裝備的技術狀況，存在的問題，提前作了較為全面的了解。從中，確定了修理工程，修理進度以及相關的`質量標準。這對于檢修工作計劃的制定，起到了不行或的作用。

三、嚴格把關，質量第一。

在詳細檢修的過程中，我工作人員把質量關，嚴格執行檢修計劃，努力作到：時間少、誤差小、質量好、效率高，在質量驗收上，不放松任務微小環節。主動協調，以解決問題，遇到需要動力裝備處協調的問題，我們按時上報，使之得以順當解決。

四、全面開展，重點突出。

我廠主要對井下隊、修井隊的40部車進行了修理保養工作布置，對其中6部車的發動機進行了三保，3部工程車的工程部分進行了修理保養。特別對各單位的12T吊車、8T吊車、通井車、撈油車等專業裝備車輛的各個部位進行了全面、細致的檢查修理。值得說明的是，長江產的12T吊車，由于底盤、機器、閘箱均屬不同廠家產品組配，每次在施工運行中閘箱屢次顯現箱體裂縫等問題，我們組織修理廠家、運用單位并屢次與生產廠家聯系、座談，最終總成變更匹配，如今在磨合、實驗。本次冬季裝備檢修我廠在全面開展一般性檢修工作的基礎上，合理布置，即顧全大局，又重點突破。截止檢修工作完成，我部檢查修理的車輛共8臺，按時完成了相關的檢修任務。

五、挖掘潛力，定點修理。

在此次檢修工作過程中，我廠充足發揮了大膽挖掘自身修理潛力，能自己動手完成的任務，盡量不動用修理廠。最大程度的打挖掘自身潛力，節約資金。必需外修的裝備，全部在公司定點修理廠優選幾家進行修理。在質量驗收方面，根本作到：該審扣的嚴格審扣，該拒付的堅定拒付。資金審核嚴謹，滴水不漏。

六、按時完成，通過驗收。

依據通知要求，冬季裝備檢查工作已于20XX年12月31日前圓滿結束。各項資金審核也以完畢。等候相關人員的驗收。此次冬季裝備檢修工作的順當完成，是我廠工作人員辛勤努力的結果，更與各級領導、各相關科室的大力協作是分不開的。我單位在接到通知后，認真組織部署，力求把各項工作落到實處。冬季裝備檢修是必需要的，也是必需的，它是裝備保養工作中至關重要的一環，也是裝備技術性能恢復的有力保證。作好此次檢修工作意義重大。在這次工作中，也暴露了不少問題，我們會大力改進，而一些優良的工作作風和好的經驗，我們會連續發揚。

裝備檢修總結10

轉瞬間20XX年已接近尾聲，這一年對我來說也是勞碌的一年，這一年我很感謝電氣一次專業的伙伴們也是戰友們，班組和諧相處，經驗員工像老大哥一樣帶著還年輕的我們，傳授我們檢修經驗，為我們解決一些工作的困難。雖然經過5月份的#2機組等級檢修，但我深知自己技能水平的欠缺，需要更加努力的學習，才能不辜負班組給與的這次時機。現將一年來的工作情況簡要總結如下：

一：在裝備方面

通過自己每天早上的巡檢，強化了對裝備的運行情況的了解，做到心中有數，但是在這過程中也發現了自己的缺點，就是固式思維嚴峻，每次巡檢都是根據固定的路線，觀看固定的地方，這樣就很難發現裝備其他方面的問題，自己以后需要在這些方面改進，在巡檢過程中全方面的對裝備進行了解。

二：在檢修技術方面

這一年閱歷#2機組等級檢修，負責#2鍋爐區域電機的檢修工作，例如六大風機油污的清理、密封風機電機的檢修等等，從一開頭對這些龐然大物的電機不組織所措，到如今心里對其結構了若指掌，這些也都歸功于外委檢修師傅的傳授，也感謝單位給了我們這樣的時機。從檢修開頭準備工作、現場布置、電機冷卻器吊點的選擇、電機解體的步驟、清理油污、到最終的回裝，這些學問的獲得都離不開同事們的幫組，是他們使我在這一年的工作中，對于檢修技術有了一大步的提升，不僅要從消缺過程、巡檢過程中學習，我認為更重要的是自己時辰有一顆要學習的心，我們每個人都有自己的區域以及裝備，假如我們沒有保持一顆愛學習的心，那么其他區域自己所不懂得將永遠不懂。為了使自己能成長的快一些，對于那些自己沒有見過的問題或者是裝備上發現的缺陷，我都主動的參加消缺的過程中，希望自己可以在這樣的努力下可以讓自己多學一些學問和技能，接下來我會在20XX年內連續努力，強化自己理論和實踐的學習。

三：在缺陷方面

我們都有自己的.所轄區域，所以每個人都要照料自己區域內的裝備，要像孩子一樣，他有什么不舒適，自己就要去照料好它。我在每日巡檢過程中就在看區域內是否有裝備缺陷，提前將他消退，防止小缺陷擴大成嚴峻缺陷。在對于運行所發現的缺陷，消缺按時，從消缺中提高自己的業務水平，努力讓自己發展全面。

四：在安全方面

“安全為天，仁愛幸福”這句活深深入入我的腦海，自己都是家里父母的唯一，家人把我們送到這里，假如我們不留意安全，那么工作的再好，檢修技能水平再高，都無法表達出他該有的意義。假如由于工作，使自己身體受傷，那將是家庭、自己和單位一輩子的遺憾，所以在工作期間，會特別留意安全，從檢修的安全到日常巡檢的安全，我時時辰刻都在提示著自己，只有愛護自己不受到損害才能愛護他人不受損害，在之后的20XX年內，杜絕自己習慣性違章的毛病，將安全牢牢記在心中。

20XX年再過幾天即將成為過去，將來的20XX年我會連續加油努力，做好自己的崗位本職工作，為橫電的電力事業奉獻出自己的一份力量。

裝備檢修總結11

室成立以來在分公司領導的關懷和支持下，各項工作逐步走上標準化管理，對室來講不但要抓好的正常運行，最重要的是如何落實好檢修作業的安全管理和設備本質安全管理工作，目前做了以下幾個方面的工作。

標準和完善安全管理制度是保障點檢、檢修作業安全前提。本室在逐步建立和完善安全管理制度，目前已建立安全管理制度11個，各作業區在逐步完善點檢標準和檢修標準，強化對"二長"責任制推行和考核，常常對基層點檢人員進行安全教育和宣傳，重點強調《檢修作業制度》和《動火作業制度》，職能人員對檢修標準化的技術和業務上的安全支撐，使得檢修施工作業從下到上形成了肯定的安全氣氛。

檢修未開頭，安全先行。各作業區能夠根據本室要求對布置的每一項檢修都認真落實安全措施，嚴格落實檢修安全聯絡掛牌和動火證制度，強化每個點檢員對檢修現場的跟蹤和監護，對檢修過程顯現的安全問題按時落實掌握措施。對技改、維工等工程的管理，能夠根據工程管理要求，提前組織對施工方案審定和確認，特別對安全措施制定尤為關注，要求制定的安全措施有針對性和可操作性，按規定簽訂好施工安全協議，對施工人員的資質進行審核，驗證安全生產答應證，按規定催促辦理臨時用電答應證，做好安全交底。

強化監督檢查，按時落實安全措施。對施工現場各相關管理人員常常進行跟蹤檢查，驗證施工人員與清單人員是否相符，安全用電是否符合要求，施工用的工器具是否符合安全要求，驗證有無合格檢驗標簽，檢修掛牌和動火證制度執行是否符合安全要求，現場有無違反安全管理制度的行為，抽查特種作業人員的持證情況，對危險作業點的施工進行實時跟蹤，施工中遇到安全難題按時組織檢修人員實行進一步安全防范措施。

抓好設備的本質安全。本室要求每一位點檢員在每天的'巡查過程中對設備的本質安全不能放松，確保現場安全設備有效牢靠，無缺失。嚴禁任意短接安全開關，對生產方提出的安全整改必需按時落實，絕不答應推諉和扯皮現象。對在檢修過程中臨時撤除的防護設備在施工結束后必需按時催促檢修人員恢復原樣，確保功能有效，同時催促落實好工完料盡場地清的工作，一般要求施工結束后三天內清理完現場。

存在的缺乏。室成立時間不長，各類管理制度還不夠健全，需要進一步改進；檢修掛牌制度有待強化，重點做好掛牌點的排查和安全確認工作；點檢員的安全意識、安全技能有待進一步的提高和培育；考核機制還沒有完全跟上。

裝備檢修總結12

本次檢修經過一個禮拜緊急有序的施工，根本順當的完成了相關的計劃內容。現依據本次檢修的實際情況，以及相關內容現對本次裝備檢修工作進行全面的總結。

一、裝備檢修計劃的匯總工作

在8月初完成了裝備計劃的匯總及審核工作（除工藝及電氣未上報計劃外），包含熟料車間各個主機裝備及可能存在隱患的輔機裝備，共計計劃大項32項，小項93項。其中燒成計劃大項16項，小項36項，生料計劃大項16項，小項57項。

二、裝備檢修工作的開展

本次裝備檢修共7天，完成了檢修計劃的全部檢修工程，其中對各主機裝備進行了重點的檢查，發現的問題按時進行了處理，并做好了相關的記錄。針對以下幾項我們做了更具體的處理。

1、篦冷機干油泵的加油泵調整閥，由于油脂臟引起閥芯堵死，無法調整壓力。造成壓力瞬間上升，油泵無法正常運行。經過拆卸檢查，徹底的處理了油泵的問題。確保了干油站的正常，防止了裝備隱患。

2、經過檢查大窯的擋輪瓦的.潤滑油以及帶油勺、瓦口

螺栓的緊固情況后，發現兩檔托輪1、3號瓦油質臟，并伴有鐵削，通過換油清洗確保軸瓦的正常工作。

3、對煤磨高壓油泵打不起壓的問題進行了處理，確保了軸瓦的安全，現存在溢流閥故障問題，待溢流閥選購回來后進行更換。

4、對高溫風機的檢查，發現擋油環裂開，為長遠安全角度考慮，對擋油環進行加工并予以更換。為風機正常運行打下了基礎。

三、檢修的后期檢查工作

在本次檢修有時間相比照較充足，全部檢修處理比擬徹底，沒有由于時間或備件問題影響檢修。在檢修的后期由運保部對檢修計劃所列的全部檢修工程進行了全面的檢查驗收，發現檢修中遺留的問題進行了處理，確保了本次檢修的質量。

四、檢修后的試車工作

本次檢修工作由于裝備方面計劃具體時間充足，在檢修后的單機試車中全部裝備一次性試車勝利。在這些方面值得下一次檢修的借鑒和發揚。

五、存在缺乏之處

1、對生料磨磨輥補焊工作，認識缺乏，沒能徹底的處理，可能對將來的幾個月的運行存在影響，當然這也是一些客觀的原因，比方時間緊，補焊工具遲遲不能到廠等。

2、檢修完成后沒有組織了相關人員進行現場驗收，試機時間較短，從而沒能按時發現裝備仍存在的問題，影響開機。如開機當晚的高溫風機軸承發熱現象，就是由于試機時間短，不能按時發現問題所造成的。以后我們將吸取本次的教訓，在下次的檢修中我們必需把驗收工作做實做扎實。

3、檢修的記錄做的不按時，檢修計劃中缺乏機電及工藝檢修計劃，從而導致工藝檢修無計劃可查。檢修原始記錄有些做得不夠到位，填寫滯后，部分檢修人員填寫不正確，這些需要以后有留意的。

裝備檢修總結13

依據公司統一布署，20XX年8月27日起進行裝備大檢修，車間按生產處要求提前確定檢修工程、人員、時間進度計劃，以確保大修工作的保質保量完成。

為此車間各工段班組6在月就開頭行動起來，以便為大修作好充足準備。7X8月車間分別屢次特地召開大修專題會，依據此次停車大修周期長、工程多范圍廣、難度系數高、危險系數大的特點制定了各特地的方案，組織實施。并要全車間裝備管理、修理人員要作好較長周期高強度的檢修的思想準備。希望利用這次難得的時機將平常不能檢修的裝備問題賜予消退處理，要求各檢修工程有序按進度計劃鋪綻開。

俗話說兵馬未動糧草先行。為保質保量使大修工作的順當進行，車間在本著節約的前提下，細心編制大修材料計劃并提交審批，在生產處和供應部門及各級領導的大力支持、幫忙下，各種大修材料得以按時到位，為制作件的放樣下料制作提前制作爭取了時間如：電除塵器至引風機垂直煙道管更換的下料后的.外協卷制、堿爐三個門的制作更換、消化器攪拌器下半軸及旋翼的更換制作等。

針對本次停車檢修特點，車間對檢修人員明確職責，全面抓好檢修管理，技術指導，安全環保檢查催促等各項工作，在停車前車間領導會同各主要負責人進行細致周密的檢修準備，并對參與檢修的人員進行了屢次安全教育，使安全檢修、安全意識深化腦髓，對檢修危險系數高的工程，制定了特地的安全防范措施，并在整個過和中有人監護從而杜絕了安全事故的發生；在檢修過程中車間強化組織協調，按計劃有序的推動各項工作，按時消退影響檢修安全、質量和進度的各種障礙。

裝備檢修總結14

水電廠檢修隊于20XX年10月開頭至20XX年4月已完成10個區域電站36臺機組和一個變電站的裝備檢修工作，目前正在對拱橋壩電站3臺機組進行檢修，在檢修工作中，堅持安全第一，保證檢修質量，現將檢修工作總結如下：

一、水輪機及其輔助裝備

1、對水輪機轉輪汽蝕進行了檢查，對汽蝕部位實行堆焊修補，并打磨拋光和用工業修補劑修復，恢復水輪機轉輪的水力，性能和抗汽蝕性能共修復轉輪11臺（高洞1、2機，石河2機、烏木2、3機，響水灘2機，老龍洞1、2機，蘭家槽1機）。

2、對水輪機導水機構的處理，對磨損較大的部件，實行補焊精加工處理，滿意水輪機導水機構轉動敏捷，共處理3臺（高洞2機，媽媽1、2機），并