車用尿素生產設備一、車用尿素液簡介車尿素（車用尿素，汽車環保尿素）的學名是柴油機尾氣處理液。應用于柴油發動機中。它是一種在柴油車SCR技術中必須要用到的消耗品，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。二、柴油車SCR系統為什么會經常結垢柴油車載在長期使用車用尿素液過程中，SCR系統經常會出現尿素液泵、管道、\t"/z3000000102215385/_blank"噴頭堵塞，影響SCR系統工作，從技術角度分析，出現這種現象的原因有兩點：使用尿素含量超標的不合格的車用尿素液，造成柴油車SCR系統結晶，很多人誤以為是結垢；生產車用尿素液的水質為非去離子水或去離子水處理不徹底，達不到車用尿素液生產用水≥15MΩ/cm的水質標準，這樣的車用尿素液一旦進入柴油車SCR系統，在系統內高溫運行狀態下，尿素液里未經去掉的各種離子就會沉積在尿素液泵、管道、\t"/z3000000102215385/_blank"噴頭上，引起系統結垢，特別是國V的柴油車會出現車輛限速、無力等現象，給車主帶來很大的SCR系統維護經濟負擔。因此，選擇合理的去離子水生產工藝及設備就顯得尤為重要。三、什么是去離子水去離子水(deionizedwater)，又被稱為純水或高純水。制取去離子水的工藝如下離子交換樹脂制取去離子水的傳統水處理方式，其基本工藝流程為：原水→多介質過濾器→活性炭過濾器→\t"/item/%E5%8E%BB%E7%A6%BB%E5%AD%90%E6%B0%B4/_blank"精密過濾器→\t"/item/%E5%8E%BB%E7%A6%BB%E5%AD%90%E6%B0%B4/_blank"陽床→\t"/item/%E5%8E%BB%E7%A6%BB%E5%AD%90%E6%B0%B4/_blank"陰床→\t"/item/%E5%8E%BB%E7%A6%BB%E5%AD%90%E6%B0%B4/_blank"混床→后置保安\t"/item/%E5%8E%BB%E7%A6%BB%E5%AD%90%E6%B0%B4/_blank"過濾器→用水點。（特點：污染比較大，自動化程度低，初期投入低）反滲透-離子交換設備制取去離子水，水質穩定，純度較高，其基本工藝流程為：原水→多介質過濾器→\t"/item/%E5%8E%BB%E7%A6%BB%E5%AD%90%E6%B0%B4/_blank"活性炭過濾器→精密過濾器→\t"/item/%E5%8E%BB%E7%A6%BB%E5%AD%90%E6%B0%B4/_blank"反滲透設備→混床→超純水箱→超純水泵→后置保安過濾器→用水點。（特點：污染小，自動化程度高，初期投入中等，價格適中）3、反滲透設備與電去離子（EDI）設備進行搭配制取去離子水的的方式，這是一種制取超純水的最新工藝，也是一種環保，經濟，發展潛力巨大的超純水制備工藝，出水質15-18.2MΩ/CM，其基本工藝流程為：原水→多介質過濾器→活性炭過濾器→精密過濾器→反滲透設備→\t"/item/%E5%8E%BB%E7%A6%BB%E5%AD%90%E6%B0%B4/_blank"電去離子（EDI）→超純水箱→超純水泵→后置保安過濾器→用水點。標準國V車用尿素液生產工藝的選擇工藝流程：去離子水→均質合成→灌裝→包裝→成品具體工藝：原水→原水箱→增壓泵→砂過濾器→活性炭過濾器→阻垢劑裝置→5μ精密過濾器→一級高壓泵→一級膜處理系統→二級高壓泵→二級膜處理系統→二級RO水箱→EDI送水泵→保安過濾器→EDI系統→超純水箱→超純水泵→均質反應釜→灌裝機→封口機→貼標機→打碼機（噴碼機）→包裝→成品標準國V車用尿素液生產設備的選擇二級反滲透系統→EDI系統→均質合成系統→包裝系統→成品2.1二級反滲透系統原水→原水箱→原水泵→砂過濾器→活性炭過濾器→阻垢劑裝置→5μ精密過濾器→一級高壓泵→一級膜處理系統→二級高壓泵→二級膜處理系統→二級RO水箱原水箱防止增壓泵直接抽取管網的水因流量不足及壓力不穩定而損壞增壓泵或影響系統正常運行，原水箱內置進水不銹鋼浮球閥及液位傳感器。大型設備須設置進水電動碟閥。①浮球閥作用是控制原水進水量，在系統運行時能及時補水。②液位傳感器有中水位和低水位，作用是控制增壓泵的啟動和停止；當水箱水位處于中水位以上時，增壓泵才能自動啟動；當水箱水位低于低水位時，增壓泵自動停止。⑤膜材質：常用的膜為全芳香高交聯度聚酰胺復合膜（簡稱：聚酰胺復合膜）。二級RO水箱用來儲備產品水。水箱內有高、中、低三個水位；當水箱水位處于低水位時純水泵自動停止供水，直至水箱的水達到中水位或高于中水位才能自動啟動，恢復供水；水箱水位低于中水位時二級高壓泵自動啟動制水，直至水箱高水位時，二級高壓泵自動停止運行。如有特殊殺菌要求可在水箱內加置浸入式紫外線殺菌裝置。2.1.10管道系統可采用UPVC管件管道或不銹鋼管道連接。UPVC管件管道以多年的應用都受到客戶對其質量的認同；抗酸堿度強、耐老化的特點。超過2m?/h二級以上的設備高壓部分采用不銹鋼管件連接。2.1.11

控制。系統分為手動和全自動兩種模式。自動控制系統采用PLC（可編程控制器）作為中心控制元件，通過多點多路水位傳感器、動態壓力控制器組合來實現系統的自動運行。手動操作可用于安裝調試、維修或自動系統出現故障時使用EDI系統中間水箱→增壓泵→EDI2.2.1中間水箱中間水箱作用是控制前反滲透系統增壓泵、一級高壓泵和二級高壓泵運行和停止及保證對反滲透系統二級高壓泵的供水，防止二級高壓泵在缺水情況下運行，導置二級高壓泵的損壞。中間水箱有高、中、低三個水位。水箱低水位時二級高壓泵自動停止運行，直至水箱的水達到中水位或高于中水位才能自動啟動；水箱水位低于中水位時反滲透系統增壓泵、一級高壓泵自動啟動制水，直至水箱高水位時，反滲透系統增壓泵和一級高壓泵自動停止運行。2.2.2增壓泵為了保證EDI系統供水的流量和壓力恒定而設置，免維修機械密封泵，效率高，噪音小，性能穩定可靠。2.2.3EDIEDI技術是一種新的純水和超純水制備技術。該技術將電滲析技術和離子交換技術相融合，通過陰、陽離子交換膜對陰、陽離子的選擇性透過作用與離子交換樹脂對離子的交換作用，在直流電場的作用下實現離子的定向遷移，從而完成水的深度除鹽，水質可達15MΩ.cm以上。EDI模塊配有專用的控制電源，根據用水需要選擇模塊出水量、模塊數量。2.3均質合成系統2.3.1增壓泵為了保證均質合成系統供水的流量和壓力恒定而設置，免維修機械密封泵，效率高，噪音小，性能穩定可靠。2.3.2反應釜反應釜的廣義理解即有物理或\t"/item/%E5%8F%8D%E5%BA%94%E9%87%9C/_blank"化學反應的容器，通過對容器的結構設計與參數配置，實現工藝要求的加熱、冷卻及低高速的混配功能。常壓反應釜容器必須遵NB/T47003.1-2009《鋼制焊接常壓容器》}的標準。反應釜采用SUS304、SUS316L等不銹鋼材料制造。攪拌器采用擺線針輪減速機式、槳式攪拌，加熱方式為電加熱、其結構一般由釜體、傳動裝置、攪拌裝置、加熱裝置、冷卻裝置、密封裝置組成。車用尿素液的就是用反應釜均質合成。包裝系統灌裝機灌裝量小可選擇單頭、雙頭半自動灌裝機，灌裝量大可選擇4頭或4頭以上帶有自動旋蓋功能的的自動灌裝線。灌裝系統必須帶有提純功能，去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、磷酸根等雜質，確保產品符合中國汽車工程學會技術規范SAE-ChinaJ2901－2013《車用尿素溶液技術規范》標準要求。封口、貼標，打碼、包裝生產量小可選擇手動封口、貼標、手動打碼器，生產量大可選擇自動封口機、自動單面或雙面貼標機、自動噴碼機或自動激光打碼機。本院主要為國內外用戶量身定做