課程概況汽車的常用電器設備（電源系統、用電設備）構造、工作原理、性能的基本知識主要內容：相關課程：

與本課程相關的先導課程包括電工學、汽車構造等，后續相關課程有汽車電子、汽車故障診斷與維修等相關教材：1、汽車電器及電子設備古永棋重慶大學出版社汽車電氣特點汽車電氣具有以下四個特點：（1）低壓。（2）直流。（3）單線制。（4）負極搭鐵。第一章蓄電池本章主要內容主要內容：1、蓄電池的結構與型號；2、工作原理和工作特性、容量及其影響因素；3、充電方法、使用與維護、蓄電池技術狀況的檢測等汽車電源系統由蓄電池、發電機和調節器組成。在汽車上，蓄電池和發電機并聯工作，發電機是汽車的主要電源，蓄電池是輔助電源。電池的簡介電池的簡介蓄電池的作用汽車并聯電路（1）發動機起動時，向起動機和點火系統供電。（2）發動機低速運轉、發電機不發電或電壓較低時，向用電設備和交流發電機磁場繞組供電。（3）發動機中高速運轉、發電機正常供電時，將發電機剩余電能轉換為化學能儲存起來。（4）發電機過載時，協助發電機向用電設備供電。（5）蓄電池相當于一只大容量電容器，不僅能夠保持汽車電氣系統的電壓穩定，而且還能吸收電路中出現的瞬時過電壓，保護電子元件不被損壞。作用：主要要求：容量大、內阻小，以保證蓄電池具有足夠的起動能力。第一節蓄電池的構造與型號

一、鉛蓄電池的構造汽車蓄電池是由6—12個單格電池串聯組成組成部件：1、極板及極板組2、隔板3、電解液4、聯條1、極板（Grids）和極板組1、極板極板分為正極板和負極板，均由柵架和活性物質構成。極板極板組（增大容量）（1）、柵架的結構柵架由鉛合金制成的網架形式，一般在鉛中加入少量的銻（改善機械強度與澆注性能），近年來為了改善蓄電池的自放電性能，而在鉛中加入少量的鈣。結構●放射狀結構：利于大電流放電●柵格結構：利于深度放電厚度●薄板：大電流放電性能較好●厚板：浮充使用壽命較長1、極板和極板組（續）1、極板和極板組（續）將二氧化鉛與稀硫酸調成膏狀，涂在柵架上，就成了正極板。呈棕紅色；將純鉛粉與稀硫酸調成膏狀涂在柵架上，就成了負極板。呈青灰色。Negativepaste（負極鉛膏）Positivepaste（正極鉛膏）(2)、極板組為了增大蓄電池容量將多片正極板（4-13片）和多片負極板（5-14片）分別并聯，用橫板焊接組成正、負極板組。橫板上連有電樁1、安裝時，正負極板相互嵌合，之間插入隔板，用極板連接條將所有的正極和所有的負極分別連接，如此組裝起來，便形成單格蓄電池。2、單格電池中負極板的數目比正極板多一塊。1、極板和極板組（續）2、隔板（Separator）（1）隔板的作用：保持正負極板絕緣防止鉛枝短路（DendriteShorts）吸附、保持電解液氣體通道壓緊活性物質，延緩活物質脫落（2）隔板常用材料：隔板材料孔隙度％孔隙尺寸μm內阻Ω/cm2微孔PVC80＜30.18微孔隙聚乙烯63＜10.15無紡聚乙烯60120.21無紡玻璃棉65200.18微細玻璃纖維棉90240.1(AGM)（3）隔板的安裝方法：

裝入時，溝槽面應豎直對向正極板。這樣，可使正極板在化學反應時，得到更多的電解液而反應充分。此外，在蓄電池充電時生成的氣泡可隨槽上升，脫落的活性物質則會沿槽下沉。2、隔板（續）3、電解液（Electrolyte）（1）電解液的作用：

電解液是蓄電池內部發生化學反應的主要物質。（2）電解液的成份：

蓄電池電解液是用純凈硫酸和蒸餾水（去離子水）按一定比例配制而成的。電解液的純度和密度對電池容量和壽命有重要影響。JB/T10052-2010《鉛酸蓄電池用電解液》HG/T2692-2007《蓄電池用硫酸》JB/T10053-2010《鉛酸蓄電池用水》3、電解液（續）電解液對蓄電池性能的影響電解液既為導電物質又參與化學反應電解液比重（SpecificGravity）與電池開路電壓（Opencircuitvoltage）關系：OCV＝SG+0.84SG影響充電電壓大小、電池“放電性能”SG影響電解液冰點（SG=1.300，冰點：-68.9）SG影響板柵腐蝕速度4、外殼（Container）是盛放正、負極板和電解液等的容器。是由PP塑料、橡膠等材料制成，常用材料◆丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）◆聚丙烯（Polypropylene--PP）PPABS外殼內用間隔分隔成幾個單格，每個單格內放入極板組和電解液便組成一個單格電池。殼的底部有凸起的筋條（突棱）用來放置極板組。4、外殼（續）4、外殼（續）------技術狀況指示裝置5、聯條鉛連接條：各單格電池為串聯連接，一個單格電池的正極樁與另一個單格電池的負極樁用聯條焊接,由鉛銻合金制成。連接方式：1、外露式2、跨橋式3、穿壁式5、聯條單格電池的連接方式5、聯條（穿壁式）二蓄電池型號

蓄電池的型號標示例如：3-Q-90表示：由3個單格組成，額定容量為90A.h，起動型鉛蓄電池。其他型號舉例：P5表1-2蓄電池型號由三部分組成，各部分之間用破折號分開，其內容及排列如圖按我國有關標準規定主要蓄電池系列

6-QA-105G是什么電池？選擇蓄電池時，根據GB5008.2-2013《起動用鉛酸蓄電池第2部分：產品品種規格和端子尺寸、標記》規定選用第二節、蓄電池的工作原理一、蓄電池的工作原理1、蓄電池的基本工作原理----化學反應說明：蓄電池中參與化學反應的物質：正極板：PbO2；負極板：Pb；電解液：硫酸水溶液放電：正極板的PbO2和負極板的Pb生成PbSO4電解液中的H2SO4減少，密度下降。充電：正極板的PbSO4恢復為PbO2；負極板的PbSO4恢復為Pb。電解液中的H2SO4增加，密度下降。二、放電過程1、電動勢的建立

當兩極板放置在濃度為27%～37%的硫酸(H2SO4)水溶液中時，極板的鉛和硫酸發生化學反應，二價的鉛正離子（Pb2+）轉移到電解液中，在負極板上留下兩個電子(2e-)。由于正負電荷的引力，鉛正離子聚集在負極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（PbO2）滲入電解液，其中兩價的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩定的物質——氫氧化鉛〔Pb（OH）4）。氫氧化鉛由4價的鉛正離子（Pb4+）和4個氫氧根〔4（OH）-〕組成。4價的鉛正離子（Pb4+）留在正極板上，使正極板帶正電。由于負極板帶負電，因而兩極板間就產生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。

蓄電池的電動勢（靜止電動勢）大約為2伏。二、放電過程（續）分析：為何蓄電池的靜止電動勢為2伏？正極板處：當正極板浸入電解液中時，少量的PbO2溶入電解液中，與水生成Pb(OH)4，再分解成四價鉛離子和氫氧根離子。沉附在極板在溶液中有沉附在極板上，使極板帶正電有與溶液中OH-的結合生成Pb(OH)4的傾向，Pb4+當兩者達到動平衡時，正極板的電位約為+2V二、放電過程（續）負極板處：金屬Pb受到兩方面的作用當兩者達到動態平衡時，極板的電極電位約為：-0.1V結論：一個充足電的蓄電池(單格)的靜止電動勢E0約為2.1V。實際測定結果為E0=2.044V

當接通外電路，電流即由正極流向負極。在放電過程中，負極板上的電子不斷經外電路流向正極板，這時在電解液內部因硫酸分子電離成氫正離子（H+）和硫酸根負離子（SO42-），在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負極移動，硫酸根負離子到達負極板后與鉛正離子結合成硫酸鉛(PbSO4)。在正極板上，由于電子自外電路流入，而與4價的鉛正離子（Pb4+）化合成2價的鉛正離子（Pb2+），并立即與正極板附近的硫酸根負離子結合成硫酸鉛附著在正極上。二、放電過程（續）二、放電過程（續）2e充電狀態溶解電離輸出電流放電后生成物正極板負極板PbSO4PbSO4PbO2

2H2SO4PbPb4++SO42-+SO42-+2H2O

Pb2++2ePb2+2H2O電解液2e若將蓄電池與外電路的負荷接通，電動勢使電路內產生電流。電子e從負極板經過外電路負荷流向正極板。正極板處：Pb4++2ePb2+

Pb2++SO42-PbSO4（沉附在正極板上）負極板處：Pb2++SO42-PbSO4（沉附在負極板上）Pb

Pb2++2e(Pb繼續溶解)外部電路繼續流通，正負極板上的活性物質PbO2和Pb不斷轉化為PbSO4，電解液中的硫酸逐漸減少。水增多。二、放電過程（續）三、充電過程2e放電狀態溶解電離輸入電流充電后生成物正極板負極板PbSO4PbPbO2

2H2SO4Pb2++SO42-Pb4+電解液充電電源PbSO42H2OSO42-+Pb2+2e2H2O2e三、充電過程(續）若將蓄電池直流電源接通，當電源電壓高于蓄電池的電動勢時，電源力使電子e從正極板經過外電路流向負極板。正極板處：PbSO4Pb2++SO42-Pb2+-2ePb4+

Pb2++2SO42-PbSO4PbSO4+2H2OPbO2+2H2SO4負極板處：PbSO4Pb2++SO42-Pb2++2ePbSO42-+2H+H2SO4

四、蓄電池的工作過程總結1、蓄電池對外既不充電也不放電（不工作）時的靜止電動勢大約為2伏2、放電過程：將蓄電池的化學能轉化為電能的的過程放電過程中，正負極板上PbO2PbSO4負極板上PbPbSO4電解液PbSO4H2O可以通過測量電解液密度來判斷蓄電池的充放電程度。蓄電池放電終了，極板上尚有70%--80%的活性物質沒有起作用，應該充分提高極板活性物質的利用率。活性物質減少密度下降四、蓄電池的工作過程總結（續）3、充電過程：將蓄電池的電能轉化為化學能的過程放電過程中，正極板上PbSO4還原為PbO2負極板上PbSO4還原為Pb電解液PbSO4增多H2O減少（密度增加）充電一直進行到極板上的活性物質完全恢復到放電前的狀態為止。如果繼續充電，將引起水電解，放出大量氣泡。第三節蓄電池的工作特性蓄電池的工作特性：蓄電池的靜止電動勢、內阻和充放電特性的變化規律。

蓄電池的技術參數主要包括：蓄電池的靜止電動勢蓄電池的內阻放電特性充電特性一、蓄電池的工作特性11、靜止電動勢靜止電動勢是指蓄電池在靜止狀態(不充電也不放電)，正負極板之間的電位差(即開路電壓)，用E0表示。它的大小取決于電解液的相對密度和溫度

E0=0.84+γ25℃

γ25℃---為25℃時的電解液的相對密度E0=1.97---2.15之間二、蓄電池的工作特性22、內電阻蓄電池的內電阻為極板電阻、電解液電阻、隔板電阻、連條和極柱電阻的總和，用R0表示。蓄電池的內電阻大小反映了蓄電池帶負載的能力。在相同的條件下，內電阻越小，輸出電流越大，帶負載能力越強。三、蓄電池的工作特性33、蓄電池的放電特性端電壓蓄電池的放電特性是指在恒流放電過程中，蓄電池的端電壓和電解液相對密度隨時間而變化的規律。將完全充足電的蓄電池以20h放電率的電流進行放電，在放電過程中不斷地調節外接的電位器，使放電電流保持穩定不變，每隔一定的時間，測量端電壓和電解液密度，得到如圖所示的放電特性曲線。三、蓄電池的工作特性3----蓄電池的放電特性說明1端電壓的變化情況（1）開始放電階段端電壓由2.14V迅速下降至2.1V極板孔隙內硫酸迅速消耗，電解液密度迅速下降，濃差極化增大，端電壓迅速下降。

（2）相對穩定階段端電壓由緩慢下降至1.85V極板孔隙外向孔隙內擴散的硫酸與孔隙內消耗的硫酸達到動態平衡，所以端電壓緩慢下降。三、蓄電池的工作特性3----蓄電池的放電特性說明2（3）迅速下降階段端電壓由1.85V迅速下降至1.75V。電解液密度的變化情況：密度直線下降。蓄電池放電終了的特征：單格電池電壓降到放電終止電壓。電解液比重降到最小許可值約為1.13。三、蓄電池的工作特性3----放電終止電壓的影響因素

放電終止電壓與放電電流的大小有關。放電電流越大，允許的放電時間就越短，放電終止電壓也越低。如下表所示放電電流（A）0.05C20

0.1C200.25C20C203C20放電時間20h10h3h25min5min單格電池終止電壓（V）1.751.701.651.551.50C20——蓄電池的額定容量。判斷放電終了：P8P8表1-3四、蓄電池的工作特性4--蓄電池的充電特性在恒流充電過程中，蓄電池的端電壓與電解液相對密度隨時間而變化的規律。充電電源必須采用直流電源，以一定的電流人向一只完全放電的蓄電地進行充電。保持充電電流入不變，每隔一定時間測量單格電池的端電壓和電解液相對密度。可以繪制出蓄電池的充電特性曲線，如圖所示。四、蓄電池的工作特性4--蓄電池的充電特性說明1

端電壓變化情況：（1）充電開始階段端電壓迅速上升。開始充電時，孔隙內迅速生成硫酸，端電壓迅速上升。（2）穩定上升階段端電壓緩慢上升至2.4V左右。孔隙內生成的硫酸向孔隙外擴散，當硫酸生成的速度與擴散速度達到平衡時，端電壓隨整個容器內電解液密度變化而緩慢上升。四、蓄電池的工作特性4--蓄電池的充電特性說明2（3）充電末期電壓迅速上升到2.7V左右，且穩定不變，電解液呈沸騰狀態。活性物質還原反應結束后的充電稱為過充電，充電電流用于電解水，應避免長時間過充電。電解液密度的變化：

密度直線上升四、蓄電池的工作特性4--蓄電池的充滿電的特征端電壓上升到最大值2.7V，并在2h--3h內不再增加。電解液相對密度上升到最大值1.27g/cm蓄電池內產生大量氣泡。即電解液產生“沸騰”現象。蓄電池充電終了的特征第四節蓄電池容量一、蓄電池的容量二、容量的類型三、影響容量的因素一、蓄電池容量蓄電池的容量是指在規定的放電條件下，完全充足電的蓄電池所能放出的電量，用“Q”表示。蓄電池的容量是標志蓄電池對外放電能力、衡量蓄電池質量的優劣以及選用蓄電池的最重要指標。蓄電池的容量采用Ah(安時)來計量。即容量等于放電電流與持續放電時間的乘積。二、蓄電池的幾種標稱容量1、額定容量2、起動容量1、額定容量20h率額定容量國標GB5008.1-91《啟動用鉛蓄電池技術條件》規定：將充電的新蓄電池在電解液溫度為25±5°C條件下，以20h率的放電電流(即額定容量的0.05倍)連續放至單格電池平均電壓降到1.75V時，輸出的電量稱為額定容量。實際測量蓄電池容量超過20小時為合格例：3-Q-90型蓄電池以4.5A（0.05C20＝0.05×90＝4.5A）的電流連續放電至單池平均電壓降到1.75V時，若放電時間大于等于20h，則其容量Q＝If·tf≥90A·h，達到了額定容量，為合格產品；若放電時間小于20h，則其容量低于額定容量，為不合格產品。2、起動容量起動容量表征了鉛蓄電池在發動機起動時的供電能力，是檢驗蓄電池質量的重要指標之一。起動容量受溫度影響很大，故又分為低溫起動容量和常溫起動容量兩種。（1）低溫起動容量：電解液在－18℃時，以3倍額定容量的電流持續放電至單格電壓下降至1V時所放出的電量。持續時間應在2.5min以上。（2）常溫起動容量：電解液在30℃時，以5min放電率電流(3倍額定容量的電流)持續放電至單格電壓下降至1.5V時所放出的電量。持續時間應在5min以上。起動容量舉例3-Q-90型蓄電池在30℃以270A的電流放電5min，蓄電池的端電壓降到4.5V，其起動容量為：270×（5/60）=22.5說明：起動容量在數值上小于額定容量；低溫起動容量小于常溫起動容量。三、影響蓄電池容量的因素極板的構造對容量的影響放電電流對容量的影響電解液溫度對容量的影響電解液密度對容量的影響1．極板構造因素對容量的影響極板厚度越薄，活性物質的利用率就越高，容量就越高。極板面積越大，同時參與反應的物質就越多，容量就越大。同性極板中心距越小，蓄電池內阻越小，容量越大。2、放電電流對容量的影響

蓄電池在不同電流下的放電特性汽車起動機工作時，蓄電池屬于大電流放電，蓄電池在不同電流下的放電特性如：額定容量為135A.h，若以5min放電率（即3倍額定容量的大電流）放電，到單格電壓降到1.5V時，只能維持放電5min，則此時輸出的電量（即實際容量）：405（A）×（5/60）=33.7A.h3、電解液溫度對容量的影響溫度↓粘度↑滲入極板困難，活性物質利用率↓→C↓；同時，粘度↑內阻↑內壓降↑端電壓↓→C↓電解液密度對容量的影響電解液密度ρ↑電動勢E↑，電液滲透能力↑，參加反應的活性物質↑→C↑ρ過高，粘度↑，內阻↑，極板硫化↑→C↓實踐證明：電解液密度偏低有利于提高放電電流和容量。冬季使用的電解液，在不使其結冰的前提下，盡可能采用稍低的電解液密度。1.12-1.30g/cm3第五節蓄電池故障及排除故障一：極板硫化故障特征極板上生成一層白色粗晶粒的PbSO4，在正常充電時不能轉化為PbO2和Pb的現象。（1）硫化的電池放電時，電壓急劇降低，過早降至終止電壓，電池容量減小。（2）蓄電池充電時單格電壓上升過快，電解液溫度迅速升高，但密度增加緩慢，過早產生氣泡，甚至一充電就有氣泡。故障原因（1）蓄電池長期充電不足或放電后沒有及時充電，導致極板上的PbSO4有一部分溶解于電解液中，環境溫度越高，溶解度越大。當環境溫度降低時，溶解度減小，溶解的PbSO4就會重新析出，在極板上再次結晶，形成硫化。（2）電解液液面過低，使極板上部與空氣接觸而被氧化，在行車中，電解液上下波動與極板的氧化部分接觸，會生成大晶粒PbSO4硬化層，使極板上部硫化。（3）長期過量放電或小電流深度放電，使極板深處活性物質的孔隙內生成PbSO4。（4）新蓄電池初充電不徹底，活性物質未得到充分還原。（5）電解液密度過高、成分不純，外部氣溫變化劇烈。排除方法輕度硫化的蓄電池，可用小電流長時間充電的方法予以排除；硫化較嚴重者采用去硫化充電方法消除硫化；硫化特別嚴重的蓄電池應報廢。故障二：自放電故障特征蓄電池在無負載的狀態下，電量自動消失的現象稱為自放電。如果充足電的蓄電池在30天之內每晝夜容量降低超過2%，稱為故障性自放電。故障原因（1）電解液不純，雜質與極板之間以及沉附于極板上的不同雜質之間形成電位差，通過電解液產生局部放電。（2）蓄電池長期存放，硫酸下沉，使極板上、下部產生電位差引起自放電。（3）蓄電池溢出的電解液堆積在電池蓋的表面，使正、負極柱形成通路。（4）極板活性物質脫落，下部沉積物過多使極板短路。排除方法自放電較輕的蓄電池，可將其正常放完電后，倒出電解液，用蒸餾水反復清洗干凈，再加入新電解液，充足電后即可使用；自放電較為嚴重時，應將電池完全放電，倒出電解液，取出極板組，抽出隔板，用蒸餾水沖洗之后重新組裝，加入新的電解液重新充電后使用。蓄電池故障及排除(續）故障三：極板短路故障特征蓄電池正、負極板直接接觸或被其它導電物質搭接稱為極板短路。極板短路的蓄電池充電時充電電壓很低或為零，電解液溫度迅速升高，密度上升很慢，充電末期氣泡很少。

故障原因（1）隔板破損使正、負極板直接接觸。（2）活性物質大量脫落，沉積后將正、負極板連通。（3）極板組彎曲。（4）導電物體落入池內。

排除方法出現極板短路時，必須將蓄電池拆開檢查。更換破損的隔板，消除沉積的活性物質，校正或更換彎曲的極板組等。

蓄電池故障及排除(續）蓄電池故障及排除(續）故障四：活性物質脫落

故障特征主要指正極板上的活性物質PbO2的脫落。蓄電池容量減小，充電時從加液孔中可看到有褐色物質，電解液渾濁。故障原因（1）蓄電池充電電流過大，電解液溫度過高，使活性物質膨脹、松軟而易于脫落。（2）蓄電池經常過充電，極板孔隙中逸出大量氣體，在極板孔隙中造成壓力，而使活性物質脫落。（3）經常低溫大電流放電使極板彎曲變形，導致活性物質脫落。（4）汽車行駛中的顛簸振動。排除方法對于活性物質脫落的鉛蓄電池，若沉積物較少時，可清除后繼續使用；若沉積物較多時，應更換新極板和電解液。蓄電池故障及排除(續）故障五：極板柵架腐蝕

故障特征主要是正極板柵架腐蝕，極板呈腐爛狀態，活性物質以塊狀堆積在隔板之間，蓄電池輸出容量降低。故障原因（1）蓄電池經常過充電，正極板處產生的O2使柵架氧化。（2）電解液密度、溫度過高、充電時間過長，會加速極板腐蝕。（3）電解液不純。排除方法腐蝕較輕的蓄電池，電解液中如果有雜質，應倒出電解液，并反復用蒸餾水清洗，然后加入新的電解液，充電后即可使用；腐蝕較嚴重的蓄電池，如果是電解液密度過高，可將其調整到規定值，在不充電的情況下繼續使用；腐蝕嚴重的蓄電池，如柵架斷裂、活性物質成塊脫落等，則需更換極板。第六節蓄電池的充電及充電設備蓄電池的充電：新蓄電池和新修復的蓄電池必須進行初充電，使用中的蓄電池要進行補充充電；為了使蓄電池保持一定的容量和延長壽命，需定期進行過充電和鍛煉充電。充電方法充電種類恒流充電恒壓充電脈沖快速充電初充電補充充電去硫化充電一、充電種類--初充電初充電：對新蓄電池或更換極板后的蓄電池進行的首次充電。目的：恢復蓄電池在存放期間，極板上部分活性物質緩慢放電和硫化而失去的電量。P11初充電的特點：充電電流小，充電時間長，必須徹底充足。初充電的程序：P11加注電解液：密度符合廠家規定，液面高度符合要求。選擇充電電流：恒流法IC1=C20/15IC2=C20/30連接蓄電池測量電解液相對密度注意事項：測量電解液的溫度。一、充電種類--補充充電補充充電：蓄電池使用后，常有充電不足現象（尤其是短途車輛）的充電。需補充充電情況（條件）：p12啟動無力時（非機械故障）；前照燈燈光暗淡，表示電力不足時；電解液密度下降到1.20g/cm3以下時；冬季放電超過25%，夏季放電超過50%時；充電方式：P12表1-4一、充電種類--去硫化充電去硫化充電：防止充電不足造成硫化(P12)蓄電池輕度硫化，可用充電的方法予以消除：倒出電解液，加入蒸餾水沖洗兩次后，再加入蒸餾水；用IC=C20/30（A）的電流進行充電，當密度上升到1.15g/cm3時，倒出電解液，再加蒸餾水繼續充電，直至密度不再上升；以20h率放電電流放電至單池電壓降到1.75V時，再進行上述充電。反復進行以上過程，直至輸出容量達到額定容量的80%以上，即可使用。二充電方法--恒流充電（P13）在充電過程中，充電電流恒定不變（通過調整電壓，保證電流不變）。充電電路的特點：把同容量的蓄電池串聯起來接入充電電源。恒流充電的優點為：充電電流可任意選擇，有益于延長蓄電池壽命，可用于初充電和去硫化充電。恒流充電的缺點是充電時間長，且需要經常調整充電電流。二充電方法--恒壓充電（P13）在充電過程中，充電電壓恒定不變。是蓄電池在汽車上由發電機對其充電的方法。被充電蓄電池采用并聯連接，要求并聯支路的單格電壓總數相同。恒壓充電特性曲線見圖恒壓充電的缺點：充電電流大小不能調整，所以不能保證蓄電池徹底充足電；也不能用于蓄電池的初充電和去硫化充電。對于就車使用的蓄電池，為了防止其產生硫化故障，必須定期（每2個月）拆下用恒流充電方法充電一次。二充電方法--快速脈沖充電常規充電需要時間比較長。也不能靠加大充電電流來加快充電，否則對蓄電池會造成損害。 （1）快速充電理論極化現象：充電后期，電池兩極之間的電位差高于兩極活性物質的平衡電極電位。產生極化的原因：歐姆極化：因電阻產生電壓降。濃差極化：充電過程中，在極板附近硫酸濃度大于其它地方，引起極板電位上升。電化學極化：充電后期，水被電解，在負極上，氫離子獲得電子變成氫氣，但這個過程進行需要一定時間，于是在負極板上有多量電子，使之電位下降，在正極則被氧離子包圍，形成過氧化極板，電位提高，這樣正負極板間的電位差增加。二充電方法--快速脈沖充電蓄電池接受充電電流的能力：當實際充電電流高于曲線時，水被電解二充電方法--快速脈沖充電

脈沖快速充電電流曲線：初期用大電流（0.8~1Qe）充電，達到容量60%；前停充（24~40ms）：歐姆極化消失，濃差極化部分消失。反充（0.015~1ms）:消除電化學極化，進一步消除濃差極化后停充（25ms）：消除濃差極化如此循環，直至充足電謝謝觀看/歡迎下載BYFAITHIMEANAVISIONOFGOODONECHERISHESANDTHEENTHUSIASMTHATPUSHESONETOSEEKITSFULFILLMENTREGARDLESSOFOBSTACLES.BYFAITHIBYFAITH一本萬利工程1、背景驅動2、盈利策略3、選菜試菜4、價值創造5、完美呈現6、成功面試7、持續改造（一）、一本萬利工程的背景驅動

1、什么是一本萬利

2、餐飲時代的變遷菜單經驗的指導方針運營市場定位的體現經營水平的體現體現餐廳的特色與水準溝通的工具餐廳對顧客的承諾菜單承諾的六大表現1、名字的承諾2、質量的承諾3、價格的承諾4、規格標準的承諾5、外文翻譯的準確6、保證供應的承諾

1、顧客滿意度餐廳價值、價格、合理感、愉快感、安心感、美味感、便利感、滿足感、有價值感、喜悅感、特別感2-2、初期投資餐廳面積、保證金、設備投資、店鋪裝潢、器具用品投資、制服選定、菜單制作2-1、開業準備廚具、供應商選定、設計、用品選定、餐廳配置、員工訓練、餐廳氣氛、促銷方式3、經營數據營業額、客流量、成本率、人均消費、顧客回頭率、出品速度、人事費用菜單內容決定決定相關相關決定決定決定決定以菜單為導向的硬件投資

1、餐廳的裝修風格2、硬件設施服務操作3、餐廳動線4、餐具與家俬5、廚房布局6、廚房設備菜單設計正果1、能誘導顧客購買你想讓他買的餐點2、能迅速傳達餐廳要表達的東西3、雙贏：顧客喜歡、餐廳好賣餐廳時代的變遷食物時代硬體時代軟體時代心體時代食物食品饑食飽食品質挑食品味品食品德懼食體驗人們正在追尋更多的感受，更多的意義更多的體驗，更多的幸福（二）盈利策略1、組建工程團隊2、確定核心價值3、確定盈利目標4、確定客單價5、設計盈利策略6、確定核心產品誰來設計菜單？產品=做得出來的物品商品=賣得出去的物品商家=產品具備商品附加值物（什么產品）+事（滿足顧客何種需求）從物到事從食物到餐飲從吃什么到為什么吃產品本身決定一本，產品附加值決定萬利從生理到心理從物質到精神從概念到五覺體驗創造產品的五覺附加值體驗何來

一家企業以服務為舞臺以商品為道具，讓消費者完全投入的時候，體驗就出現了PART01物=你的企業賣什么產品+事=能滿足顧客何種需求？確定核心價值理念核心價值理念1、賣什么樣的菜2、賣什么樣的氛圍？3、如何接待顧客？賣給誰？賣什么事？賣什么價？企業目標的設定1、理論導向的目標設定2、預算3、制定利潤目標費用營業額虧損區利潤區臨界點變動費用總費用營業額曲線費用線X型損益圖利潤導向的目標設定確定目標設定營業收入=固定成本+目標利潤1-變動成本率-營業稅率例：A餐廳每月固定成本40萬，變動成本50%，營業稅率5.5%，目標利率每月8萬，問A餐廳的月營業收入：月營收入=（40+8）÷（1-50%-5.5%）=48÷0.445=108萬測算損益平衡點保本線=固定成本1-變動成本率-營業稅率例：A餐廳保本線=40÷（1-50%-5.5%）

=40÷0.445

=90萬定價的三重意義2、向競爭對手發出的信息和信號1、是利潤最大化和最重要的決定因素3、價格本事是價值的體現定價由此開始1、評估產品、服務的質量2、尋求顧客價值與平衡點3、以價值定義市場確定客單價盈利占比策略

占比策略內部策略銷售占比占比策略內部策略10%40%10%20%20%（三）、選菜試菜1、ABC產品分析2、產品的確定（食材、口味、烹調、餐飲）3、成本的確定ABC分析策略毛利率營業額CBACABBACCCAA營業額C毛利A優化、提升增加銷售雙A雙贏ABC顧客商品漲價保留虧本商品刪營業額A毛利C顧客超額、成本過高有意義的保留無意義的刪除雙C雙輸菜單內容選擇的標準因素成本設備廚師技術操作空間菜系風格吻合度品質可控度原料供應顧客喜好菜單協議度（銷售目標、顏色、口味、造型、營養等）產品類別確定的四個方面1、按食材確定比例2、按口味確定比例3、按烹飪確定比例4、按餐飲確定比例

（無酒精飲品、含酒精飲品比例）框架依據操作依據目標依據成本依據試口味成本操作第一次試菜的內容精確的成本核算—五個關鍵詞1、凈料率（一料一控、一料多檔）2、調味料成本（單件產品、批量產品）3、燃料成本4、統一計量單位5、標準食譜成本卡試口味餐具造型色彩第二次試菜的內容四料構成表1、符合思想審定2、符合目標審定3、符合定位審定4、符合框架審定四平構成表(四)、創造價值1、定價策略的確定2、提升雙A核心產品的附加值3、增加更多的顧客選擇性顧客會記住的價格最低價人均消費熱門暢銷品商品較多的價格帶最高價產品價格和觀念價值永遠是不一樣的，體驗經濟時代出售的不是產品價格，而是觀念定價與確定價格的區別確定價格產品、服務主導思路確定一個易于銷售的價格由企業根據成本以及和其他企業的比較確定定價基于顧客的價值私立評估價值、確定等級在顧客和企業的來往過程中確定企業定價三大策略1、薄利多銷策略2、相對穩定價格策略3、高價位價格策略提升產品附加值的“十大絕招”三好七