試驗檢測師之道路工程題庫檢測提分A卷帶答案

單選題（共50題）1、高速公路路面損壞狀況指數PCI等級劃分標準為“優”,其值應大于或等于（）。A.88B.90C.91D.92【答案】D2、我國規范規定，粗集料的黏附性試驗方法中，（）的集料選用水煮法。A.小于13.2mmB.大于13.2mmC.大于（或等于）13.2mmD.小于（或等于）13.2mm【答案】B3、我國規范規定,水泥混凝土粗集料針片狀含量用（）測定。A.規準儀法B.CBR法C.游標卡尺法D.加州承載比法【答案】A4、石灰未消化殘渣含量試驗包括∶①蓋上蓋,靜置消化20min,用圓木棒連續攪動2min,再靜置消化40min,再攪動2min。提起篩筒用清水沖洗篩筒內殘渣、至水流不渾濁（沖洗用清水仍倒入篩筒內）;②稱取石灰試樣1000g倒入裝有2500mL清水的篩筒；③將4000g樣品破碎并全部通過16mm方孔篩,其中通過2.36mm方孔篩的量不大于30%,混合均勻備用;④將殘渣移入搪瓷盤（或蒸發皿）內,在105℃烘箱中烘干至恒量,冷卻至室溫后用2.36mm方孔篩篩分;⑤稱量篩余物,計算未消化殘渣含量。正確的試驗順序是（）。A.③②①④⑤B.②③①④⑤C.①②③④⑤D.③②④①⑤【答案】A5、普通水泥混凝土計算初步配合比為1：1.75:351、水膠比為0.49，試拌調整時工作性不滿足要求，采取增加5%水泥漿用量的措施后，工作性達到要求。試回答以下問題：（9）.采取增加5%水泥漿用量的措施后，工作性達到要求，該配合比的正確表示是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.1:1.67:3.34,W/C=0.49B.1:1.67:3.34,W/C=0.47C.1:1.67:3.51,W/C=0.49D.1:1.75:3.51,W/C=0.54【答案】A6、擺式儀測試路面摩擦系數，當路面溫度為()℃時，測值可以不進行溫度修正。A.13B.20C.26D.32【答案】B7、挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法要點中,不對的是（）。A.用于填石路堤的壓實度檢測時結果偏大B.量砂可以重復使用C.每換一次量砂,都必須測定松方密度D.需標定灌砂筒下部圓錐體內砂的質量【答案】A8、粗集料的磨耗性取兩次平行試驗結果的算術平均值作為測定值。兩次試驗的誤差應不大于（）,否則須重做試驗。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】B9、進行半剛性基層透層油滲透深度測試時,應用鋼板尺或量角器將芯樣頂面圓周隨機分成（）等分。A.2B.4C.6D.8【答案】D10、以下不屬于公路中線平面線形的是()。A.圓曲線B.緩和曲線C.豎曲線D.直線【答案】C11、測量高速公路瀝青路面車轍的橫斷面尺寸的長度()。A.應為2mB.應為3mC.不小于一個車道寬度D.不大于一個車道寬度【答案】C12、某公路通車五年后,水泥混凝土路面出現斷板等病害.為治理水泥混凝土路面斷板病害,檢測機構采用彎沉法測試水泥混凝土路面脫空情況.請結合試驗要求完成下列題目。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm【答案】C13、關于細集料含泥量試驗的篩洗法,下述正確的是（）。A.可直接將試樣放在0.075mm篩上用水沖洗B.本方法僅用于測定天然砂中粒徑小于0.075mm的塵屑、淤泥和黏土的含量C.適用于人工砂、石屑等礦粉成分較多的細集料D.該方法準確率較高，可代替砂當量試驗進行測定【答案】B14、一條通車運行多年的雙向雙車道二級公路根據《公路技術狀況評定標準》(JTG5210-2018)進行公路技術狀況的檢測與評定工作,該公路單車道寬度3.5m,水泥混凝土路面,請根據上述條件完成下面的題目。A.10m,10mB.10m,100mC.100m,100mD.100m,1000m【答案】C15、混凝土含氣量試驗對含氣量0%點、1%-10%的標定目的是為了繪制（）關系曲線。A.壓力表讀數-含氣量B.含氣量-壓力表讀數C.進水量-壓力D.壓力-進水量【答案】B16、平整度測試儀斷面類和反應類兩種，以下關于3m直尺和顛簸累積儀分類的說法正確的是（）A.兩者均是斷面類B.兩者均是反應類C.前者是斷面類，后者是反應類D.前者是反應類，后者是斷面類【答案】C17、進行排水工程管道基礎和管節安裝時，基礎混凝土強度達到()時，方可進行管節鋪設。A.2MPA以上B.3MPA.以上C.4MPA.以上D.5MPA.以上【答案】D18、對某一級公路水泥穩定碎石基層工程質量檢測評定時，己知7天無側限抗壓強度設計值為3.2MPa，某路段的無側限抗壓強度測試值(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393。根據題意回答下列問題。3)該路段強度的代表值為()MPa。A.3.76B.3.43C.3.66D.3.84【答案】B19、礦渣水泥不適宜用作（）。A.耐熱耐火要求的混凝土B.大體積混凝土C.有抗硫酸鹽侵蝕要求的混凝土D.早期強度要求高的混凝土【答案】D20、坍落度儀法適用于坍落度大于（）、集料公稱最大粒徑不大于（）的混凝土。A.10mm；24.5mmB.8mm；31.5mmC.10mm；31.5mmD.8mm；24.5mm【答案】C21、水泥膠砂抗壓強度以一組6個斷塊試件抗壓強度結果的平均值為試驗結果,當6個強個值中有一個超出6個平均值（）的,舍去該結果,用剩下5個的平均值為結果。如5個測定值中還有一個超過五個結果的平均值（）,則該試驗結果作廢。A.±5%、±5%B.±10%、±10%C.±15%、±15%D.±20%、±20%【答案】B22、飽和土體所受到的總應力為有效應力與（）之和。A.重力B.孔隙水壓力C.靜水壓力D.以上都有【答案】B23、橫向力系數SFC表征的含義是（）A.測試車剎車時輪胎與路面的摩阻系數B.測得的測試輪軸向力與輪荷載大小之比C.測試車在剎車時橫向力的大小D.測試車側面測得的橫向力與測試車重量的比【答案】B24、某瀝青混合料車轍試驗結果如下表所示，請回答以下問題。(1)C1、C2為1.0，該瀝青混合料的動穩定度為()。A.863次B.875次C.879次D.900次【答案】C25、以集料的細度模數確定混合料瀝青用量配合比的方法是（）。A.經驗公式估算法B.粒徑分配法C.表面積法D.孔隙填充論法【答案】B26、下列選項中,屬于井砌筑的實測項目中關鍵項目的是（）。A.井蓋與相鄰路面高差B.井底高程C.中心點位D.砂漿強度【答案】D27、關于土的比重試驗請回答以下問題。（5）浮稱法試驗步驟正確的是（）。①取出試樣烘干,稱量ms。②稱金屬網籃和試樣在水中的總質量m`2。③取代表性試樣500~1000g.徹底沖洗試樣,直至顆粒表面無塵土和其他污物。④稱金屬網籃在水中質量m`1,并立即測量容器內水的溫度,準確至0.5℃.⑤將試樣浸在水中一晝夜取出,立即放入金屬網籃,緩緩浸沒于水中,并在水中搖晃,至無氣泡逸出時為止。A.③⑤①②④B.③⑤②①④C.③②①④⑤D.③②⑤④①【答案】B28、砂土處于最疏松狀態時，其孔隙比為（）。A.emaxB.eminC.eD.Dr【答案】A29、水泥膠砂抗壓強度計算時，需要舍棄超出平均值（）的測定值。A.±10%B.±3%C.±5%D.±2%【答案】A30、SMA非改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料動穩定度的技術標準要求不小于（）。A.600次/mmB.800次/mmC.1500次/mmD.3000次/mm【答案】C31、某路基工程中對土樣進行液塑限試驗,請回答以下問題。5、液塑限試驗須進行兩次平行試驗，取其算術平均值,對于高液限土,允許差值要求不大于（）。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%【答案】D32、現行瀝青路面施工技術規范規定,不屬于密級配瀝青混合料馬歇爾技術指標的是（）A.穩定度和流值B.VCA（粗集料骨架間隙率）C.空隙率D.瀝青飽和度【答案】B33、用擺式儀測定路面摩察系數時，如果標定的滑動長度大于標準值，那么測定的BPN值比實際值（）A.偏大B.偏小C.一樣D.難以確定【答案】A34、水泥混凝土的配合比設計步驟有;①提出基準配臺比②計算初步配合比③確定試驗室配合比④換算工地配合比,按工作需要給出正確的配合比設計步驟（）。A.①②③④B.②①③④C.①③②④D.③①②④【答案】B35、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實度檢測值為（單位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645，Z0.90=1.282，t0.90/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393，依照題意回答下列問題:5）該路段土方路基壓實度評分值為（）A.0B.83.3%C.91.7%D.100%【答案】C36、用擺式儀測試路面抗滑性能時,同一處平行測定的次數要求為（）。A.不少于3次B.不少于2次C.不少于5次D.不少于4次【答案】A37、水泥比表面積測定時的環境條件和操作直接影響秒表記錄時間的長短，下列選項中針對試驗條件和秒表讀數值說法正確的是（）。A.試驗環境溫度越高，秒表讀數值越長B.透氣筒中裝填的水泥數量偏少，秒表讀數偏短C.透氣筒與壓力計接觸密封不好時，秒表讀數偏長D.空氣黏度越高，秒表讀數值越短【答案】B38、代用法（試錐法）測定水泥標準稠度用水量，采用經驗公式P=33.4-0.185S，式中S表示（）。A.加水量B.標準稠度C.試桿距底板的距離D.試錐下沉深度【答案】D39、根據《公路工程集料試驗規程》（JTGE42-2005）中集料堿活性檢驗（砂漿長度法）試驗要求,完成下面題目。A.24h±4h:20℃±2℃B.24h±8h;20℃±2℃C.24h±4h;23℃±2℃D.24h±8h;23℃±2℃【答案】A40、下列有關干砌擋土墻實測項目說法錯誤的有（）。A.斷面尺寸是關鍵項目B.表面平整度是關鍵項目C.頂面高程用水準儀檢測D.斷面尺寸用尺量【答案】B41、瀝青溶解度測試采用（）,對瀝青進行過濾。A.古氏坩堝B.瀝青過濾裝置C.瀝青過濾裝置和玻璃纖維濾紙D.古氏坩堝和玻璃纖維濾紙【答案】D42、某公路工程開展普通混凝配合比設計工作,設計抗壓強度等級為C30,請根據規范要求以及試驗數據回答下面問題。3、混凝土配置強度fcu,0與混凝土設計強度f,cuk的計算公式是（）。A.fcu,0≥fcu,k+1.645σB.fcu,0≥fcu,k+2σC.fcu,0≥fcu,k+3σD.fcu,0≥1.15fcu,k【答案】A43、某試驗檢測機構受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術等級為一級,長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機構選擇多功能路況快速檢測系統檢測路面指標,不檢測路面橫向力系數和路面彎沉。請依據上述條件回答下列有關問題。（4）《公路技術狀況評定標準》將瀝青混凝土路面損壞分為（）大類,并根據損壞程度分為（）項。A.11,20B.11,21C.10,20D.10,21【答案】B44、單輪式摩擦系數測定車測試過程的描述有:①測試輪與車輛行駛方向成20°角②作用于測試輪上的靜態標準載荷為2kN③測試輪胎標準氣壓:350kPa±20kPa④檢查灑水口出水情況⑤測試中保持勻速,標準測試車速為50km/h⑥進入測試路段前應將測試輪胎降至路面上預跑約500m。正確描述為（）A.①②③④⑤B.①③④⑤⑥C.②③④⑤⑥D.①②③④⑤⑥【答案】D45、吸油率的高低是（）發揮作用的一項主要內容A.芳香烴B.瀝青質C.木質素纖維D.蠟【答案】C46、某高速公路工程交工驗收，檢測人員需要對路面進行現場檢測。該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測工作效奉，項目負責人決定采用橫向力系數測定車方法檢測路面摩擦系數，實施過程中，檢測人員實測現場路面溫度為35℃，經查《公路路基路面現場測試規程》(JTG3450-2019)，SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時，修正值為+4。請根據以上所述完成下面問題。A.50B.51C.54D.58【答案】D47、細度模數相同的兩種砂,其級配（）。A.一定相同B.一定不同C.不一定相同D.無法比較【答案】C48、某試驗室需要采用馬歌爾設計方法進行SMA-13瀝混合料目標配合比設計。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質素纖維，摻量為瀝青混合料質量0.3%，瀝青混合科最佳油石比6.0%。相應的馬歇爾試件毛體權密度2.517g/cm3，吸水率為0.2%，25℃水的密度為0.9971g/cm3，車轍試驗時一個平行試件的動穩定度測定值分別為：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，標準差為700次/mm，95%保證率時Za=1.645，請根據上述條保成下面題目。25）以下對該混合科的車轍試驗結果分析描述正確的是（）。A.試驗結果的變異性過大，應分析原因，追加試驗B.動穩定度試驗結果為3188次/minC.該瀝青混合料動穩定度指標符合規范規定D.試驗結果的變異性不滿足規范要求，需重新試驗【答案】A49、土的無側限抗壓強度試驗應變在3%以前,（）應變記讀百分表讀數一次。A.每0.3%B.每0.5%C.每0.6%D.每1%【答案】B50、錨桿、錨錠板和加筋擋土墻墻背填土距面板1m范圍以內的壓實度規定值為（）。A.≥75%B.≥85%C.≥90%D.≥95%【答案】C多選題（共30題）1、關于水泥穩定材料擊實試驗的說法中，正確的有()。A.試驗材料采用四分法準備B.將計算得到的加水量和結合料劑量摻入拌和后，應密封浸濕備用C.最后一層試樣擊實后應與試筒頂乎齊，否則作廢D.擊實試驗應在加水拌和后1h內完成【答案】AD2、某公路工程開展普通混凝配合比設計工作,設計抗壓強度等級為C30,請根據規范要求以及試驗數據回答下面問題。2、以下屬于混凝土配合比設計步驟的有（）。A.計算初步配合比B.提出基準配合比C.確定試驗室配合比D.換算工地配合比【答案】ABCD3、關于土的承載比CBR試驗，下列說法錯誤的有（）A.CBR是指試料貫入量達2.5mm時，單位壓力對標準碎石壓入相同貫入量時標準荷載強度的比值B.CBR試件泡水應滿足水面在試件頂面上25mm,且需泡水24hC.貫入量為5mm時的承載比值大于2.5mm時承載比，取貫入量5mm時承載比值D.根據三個平行試驗結果計算的承載比變異系數大于12%,則去掉一個偏離大的值，取其余兩個結果的平均值【答案】BC4、關于細集料篩分試驗的描述正確的是（）。A.干篩法試驗過程中，所有各篩的分計篩余量和底盤中剩余量的總量與篩分前的試樣總量，相差不得超過后者的2%B.水洗法試驗過程中所有各篩的分計篩余量和底盤中剩余量的總質量與篩分前后試樣總量m2的差值不得超過后者的1%C.根據各篩的分計篩余百分率，繪制級配曲線D.進行兩次平行試驗，如兩次試驗所得細度模數之差大于0.2，應重新進行試驗【答案】BD5、關于無機結合料穩定材料試件制作方法（圓柱形）、養生試驗方法、無側限抗壓強度試驗方法,請回答以下問題。（5）某無機結合穩定材料7d無側限抗壓強度的試驗結果見下表,下列說法正確是（）。①3.0、②2.7、③4.4、④4.5、⑤2.5、⑥3.3,單位為MPa。A.試件③試驗結果不是異常值B.試件③試驗結果是異常值C.試件④試驗結果不是異常值D.試件④試驗結果是異常值【答案】AC6、某試驗室從拌和樓取木質素纖維、SBS改性瀝青及SMA-16瀝青混合料進行相關試驗，請根據試驗要求完成下列各題。A.試樣含水率對吸油率測定值有影響，含水率越大，吸油率測定值越小B.試樣含水率對吸油率測定值沒有影響C.纖維吸油率越大，同樣條件下瀝青混合料瀝青用量會增加，有利于提高瀝青混合料的耐久性，但太高會影響瀝青混合料的其他性能，如高溫穩定性D.吸油率越大，被纖維吸收的自由瀝青越多，自由瀝青是無效瀝青。纖維吸油率越大，瀝青用量越大，造成浪費越大，因此宜選擇吸油率低的木質素纖維【答案】BD7、以下不屬于漿砌水溝的關鍵實測項目的有（）。A.砂漿強度B.斷面尺寸C.溝底高程D.軸線偏位【答案】BCD8、在瀝青面層彎沉檢測中,下列4種情況應進行溫度修正的有（）。A.路面溫度15℃，瀝青面層厚度7cmB.路面溫度15℃，瀝青面層厚度4cmC.路面溫度25℃，瀝青面層厚度10cmD.路面溫度25℃，瀝青面層厚度4cm【答案】AC9、某公路投入使用多年,路面出現多種損壞類型,某檢測機構對其進行技術狀況評定。該公路基本情況：技術等級為二級,長度15.236km,雙向4車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000~K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機構選擇多功能路況快速檢測系統檢測路面指標。請依據上述條件完成下面題目。（3）本條檢測路段可能會出現的損壞類型的有（）。A.龜裂B.車轍C.邊角剝落D.坑洞【答案】AB10、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）目標配合比試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.412g/cm3。請對下列各題進行判別:3）車轍試驗的動穩定度結果為500次/min，以下分析正確的有（）。A.結果不滿足規范的動穩定度指標要求B.設計的瀝青混合料最佳瀝青用量可能偏高C.設計瀝青混合料級配需要調細一些D.瀝青混合料所用瀝青軟化點肯定偏低【答案】AB11、某高速公路建設單位組織瀝青路面的交工驗收，請回答以下問題：（2）實測項目不合格的是（）。A.厚度的代表值小于設計厚度減去代表值偏差B.壓實度代表值小于規定值C.路面橫向力系數測定的代表值小于設計值D.單點厚度值小于極值點【答案】ABC12、瀝青路面用粗集料在混合料中起骨架作用,（）材料可以用作粗集料。A.碎石B.石屑C.礫石D.礦渣【答案】ACD13、水泥混凝土配合比設計步驟包括（）。A.計算初步配合比B.提出基準配合比C.確定試驗室配合比D.換算施工配合比【答案】ABCD14、以下關于層間黏結強度測試的試驗步驟中,說法正確的有（）。A.可以評價結構層-黏結層-結構層的黏結強度B.拉拔試驗中,拉拔儀的拉伸速率為25kPa/s±5kPa/sC.評價結構層-黏結層層間黏結強度進行拉拔試驗時,切割環槽深度至下臥層頂面D.拉拔試驗和扭剪試驗每個位置需測試3個點【答案】ACD15、關于石油瀝青延度試驗說法錯誤的是（）。A.恒溫水相溫度控制精度為±0.1度B.根據試驗溫度有兩種不同的拉伸速度C.石油瀝青延度對瀝青混合料的低溫性能影響顯著D.采用循環水測定延度儀時,在試驗過程中不得關閉循環系統【答案】CD16、粗集料不同堆積狀態下的密度包括（）,用以確定粗集料的空隙率或間隙率。A.堆積密度B.振實密度C.毛體積密度D.搗實密度【答案】ABD17、復合硅酸鹽水泥的特性有（）。A.早期強度較低，后期強度增長較快B.抗凍性較差C.抗碳化能力較強D.耐硫酸鹽腐蝕性較好【答案】ABD18、在瀝青面層彎沉檢測中，下列4種情況應進行溫度修正的有()。A.路面溫度15℃，瀝青面層厚度10C.mB.路面溫度15℃，瀝青面層厚度4C.mB.路面溫度15℃，瀝青面層厚度4CmC路面溫度25℃，瀝青面層厚度10CmD.路面溫度25℃，瀝青面層厚度4C.m【答案】AC19、以下關于路面滲透性檢測方法論述正確的有（）。A.路面滲透性能可以用滲水系數表征B.路面滲水系數與空隙率有很大關系C.控制好空隙率和壓實度就能完全保證路面滲水性能D.滲水系數法可以用于公稱最大粒徑大于26.5mm的下面層或基層混合料【答案】AB20、某公路路面底基層為石灰穩定細粒士,基層為水泥穩定碎石,圍繞混合料配合比設計、路面基層施工中的相關試臉,請回答下列問題。5）.在底基層和基層施工環節,需要進行EDTA滴定法測定石灰和水泥劑量,以下敘述正確的是（）。（2018助理真題）A.基層施工中,可取300g濕混合料進行滴定試驗B.底基層施工中,更換了取土坑,不需要重做標準曲線C.底基層施工中,更換了石灰廠家,需度重做標準曲線D.基層施工中,更換了水泥廠家,需度重做標準曲線【答案】ACD21、下列有關灌砂法標定量砂單位質量的測試的說法中,正確的是（）。A.此試驗需重復試驗3次，取其平均值B.用水確定標定罐的容積，精確至1mLC.測試整個流砂的過程中，不能碰動灌砂筒，直到儲砂筒內的砂不再下流時，將開關關閉D.量砂的單位質量y。是計算試坑體積的關鍵參數，標定時應以不干擾量砂正常流動，不改變量砂堆積密度為原則【答案】ABCD22、對某雙向八車道高速公路瀝青路面工程質量進行檢驗評定時，采用手工鋪砂法測路面的構造深度。針對該試驗請回答以下問題。1）選擇測點的正確做法是（）。A.對測試路段每200m測1處B.對測試路段按隨機取樣選點的方法，決定測點所在橫斷面位置C.測點應選在行車道的輪跡帶上D.同一處測3個測點，以中間測點表示該處的測定位置【答案】BCD23、某高速公路瀝青路面表面層AC-13，采用3種規格石灰巖粗集料，分別10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm，針片狀含量和堅固性試驗數據如下表，請回答下列問題。1、關于針片狀試驗,說法正確的是