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文檔簡介

邊坡主動柔性防護網施工工法前言SNS柔性網防護系統是利用鋼繩網及錨桿作為主要構成局部來1995統的施工工藝,方法及特點。工法特點在狹窄場地較常規方法更具優勢。足夠的柔性和強度使其能防護傳統施工方法不能防護的適應各種簡單地形、地貌環境。由于地下水壓力上升而導致邊坡失穩。1/2一1/3。與同等防護功能的片石護坡及混凝土噴錨護坡相比,其造價僅為其1/3左右。30~50可延長使用壽命。限度地保護原始風貌,其開放特征給坡面綠化保存了必要的條水土流失,實現最正確的邊坡防護和環境保護。應用范圍運動范圍,解決落石對行車的危害。適用于地形狹窄,坡面起伏較大的邊坡。披肩,既美觀又安全。方法相比,抑制了老式剛性邊坡防護施工中工期長的弊端。工藝原理O”狀構造包裹巖石邊坡坡面,給巖石邊坡表層施加肯定的預應力。4.1〔鐵道行業標準:TB/T3089-2023。型號網型構造配置主要防護功能GAR1鋼絲網或上沿〕鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩圍,局部抑制倒塌的發生系統鋼絲繩錨桿+GAR2鋼絲網支撐繩+縫合繩,孔口凹坑+張拉或少量落石運動范圍GPS1鋼絲網柵同GAR1GAR1用GPS2鋼絲網柵同GAR2GAR2質邊坡時選用GER1柵GAR1縫合同GAR1,但落石塊體較小落防護為主GER2柵GAR2縫合GAR2,但危石塊體較小且壽命要求較短時承受預應力鋼筋錨桿+同GAR2100高強度孔口凹坑+縫合繩GTC-65A鋼(依據需要選用邊其加固力量公為70%~80%絲格柵界支撐繩和鋼絲繩1m3錨桿)大塊孤危石加固常用主動網與綠化配置及防護功能型號型號應用范圍構造配置主要防護功能土質(填、格柵網(2.2/50)+錨LH-1挖)邊坡桿+養分土+草籽境風化剝落、巖鋼繩網(08/300)+錨LH-2 同LH-1石塊體小 桿+養分土+草籽鋼繩網(08/250)+錨LH-3泥夾石坡面抑制滑坡、美化環境桿+養分土+草籽鋼繩網(08/400)+格風化剝落、巖LH-4柵網(2.2/50)+同LH-1石塊體大養分土+草籽巖石塊體大、鋼繩網(08/400)+錨LH-5易滑落桿+養分土+草籽境施工工藝施工工藝流程施工預備→清處坡面危石→鉆孔→錨孔灌漿→安裝鋼繩錨桿→安裝鋼絲網及格柵網→鎖邊變拉緊錨桿。操作要點去除坡面的防護區域內威逼施工安全的覆土及覆石,對不利于施工安裝和影響系統安裝后正常功能發揮的局部地形(局部積存體和凸起體等)進展適當修整。地形條件,孔間距可有0.3米的調整量),在孔間距允許的調滿足系統安裝后盡可能緊貼坡面的錨桿孔(一般連續懸空面積不2φ16mm外露環套長度的凹坑,一般口徑20Cm,深20Cm。按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔,孔深應大于設計錨桿、長度5~10cm,孔徑不小于φ42mm;當受鑿巖設備限制時,構成φ35mm的錨孔,形成人字形錨桿,兩股鋼繩夾角為1~30,以到達同樣的錨固斷面尺寸不小于0.40.4m的15號混凝土根底置換不能成孔的巖土段。注漿并插入錨桿〔錨桿外露環套頂絕不能高出地表,且漿液承受M2~1.0.4~0.50的水泥砂漿,水泥宜用425號一般硅酸鹽水泥,優先選用粒徑不大于3mm的中細砂,確保漿液飽滿,在進展下一道工序前注漿體養護不少于三天。度小于15cm時為230cm時為43個)繩卡與錨桿外露環套固定連接。從上向下鋪格柵網,格柵網間重疊寬度不小于20cm,兩張格柵網間以及必要時格柵與支撐繩間用1.5號鍍鋅鐵絲進展扎結,當坡度小于45°時,扎結點間距一般不得大于2m,當坡度前一工序前完成馬上SS2格柵網置于支撐繩之下)。從上向下鋪設鋼繩網并縫合,縫合繩為φ8鋼繩,每張鋼繩網均用一根長約3m(或27m)的縫合繩與四周支撐繩進展縫合系統。6.勞動力組織27負責測量放樣的技術人員12工班長1名,負責機具調配,進度安排。11鑿巖機、煤炭鉆手8名。667.機具設備〔1〕16m3大型空壓機,供給鑿巖機、煤炭鉆所需風壓。〔2〕30高空安全設備假設干,用于錨桿成孔、注漿。卷揚機、小平車、軌道、建筑腳手架,用于材料運輸。小型手拉葫蘆,用于緊固整個系統。8.質量掌握及安全措施質量掌握錨桿長度嚴格檢查,錨孔注漿要求飽滿密實。鋼繩網的縫合不能有漏縫,需逐一檢查。緊固整個系統張力足夠,使整個網嚴實包裹坡面。安全措施貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,對參與施工的全員加強安全教育,增加防患意識。工班長統一指揮,協調操作。嚴格執行高空作業規程,杜絕盲目蠻干。訓,生疏操作過程。效益分析工期短,本錢低,施工費用少。該系統由高強度鋼絲模塊化安裝方式,縮短了工期和施工費用。環保經濟,主動防護系統開放的系統特征能夠工程對融洽融合。推廣應用價值高,社會效益顯著,該系統表達了安全SNS主動柔性防護系統在邊坡地質災難得到大規模的應用。工程實例保龍高速大路第四合同段K539+067~+689段路基主線從70坡狀”。邊坡地層以侏羅系灰白色、灰色白云質灰巖為主,巖石節理裂隙極發育,巖石裂開,呈強風化、碎石~碎屑狀。坡上分布大面積陡崖斜坡高陡,陡崖為自然地質作用形成,具備了倒塌和落石的自然條件,處于不穩定狀態,對施工和路基的安全構成極大威逼。經云南省大路規劃勘察設計

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