第3頁共3頁后勤車輛管理工作計劃范文光陰似箭，歲月如梭。轉眼間我來到救護隊已經快兩年了，在這兩年期間無論是工作方面還是為人處事發面我都學到了很多，讓我感覺到自己更加的充實了。馬上又是一個年頭，隨著隊里的規劃發展，我隊將又會迎來一個快速發展的契機，面對新的挑戰和機遇，我們要與時俱進、乘勢而上，以創建學習型、服務型和軍事化的救護為目標，再接再厲搞好我們的本職工作。在救護隊中隊員是戰斗員，是救護的主要力量，是救護隊的門面，要多鼓勵支持。但同時后勤保障服務的人員也一樣重要。現就后勤中最重要的部分作出工作計劃，以保證救護隊的“戰斗力”一、生活內務方面1、加強指戰員責任心，時刻保持各種儀器的完好性，儀器設備的完好，是順利完成救護工作的必要保證。全國各時期救護隊員在救災搶險中因裝備設備故障，發生的自身傷亡的案例占很大比例。因此每個指戰員必須把救護儀器視為第二生命，按時檢查、維護、保養，保證儀器設備的完好，隨時達到戰備要求。2、熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個指戰員必須具備的最基本的技能，在事故處理中，如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作，遇到儀器出現故障，不能正確的判斷和及時地進行排除，將會危及到自身甚至整個小隊的安全和事故的處理進程。因此，每個隊員對于儀器和裝備必須做到懂結構，知原理，會操作，及時正確判斷故障并快速排除，以便在實戰中贏得寶貴的時間。3、在日常訓練和實戰演習中，要養成嚴格、細致的工作作風和良好的工作習慣，每項工作都應做到一絲不茍，在訓練中，個人做到技術熟練，集體項目配合默契。4、加強身體素質和心理素質的鍛煉。身體素質和心理素質是處理事故安全救護的有效保證。隊員在救災中因身體素質差，心理承受能力差，處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應有的訓練而造成的自身傷亡事故，在應急救援中所占的比例較大。因此，在身體和心理素質上，必須加強對指戰員在惡劣環境中生存能力的鍛煉，達到提高指戰員在災區自救、互救和搶險救災的能力。二、車輛管理在管理方面加強對駕駛員的管理，利用休息時間不定期組織檢查，同時對違章駕駛員進行幫教工作。對于在檢查中發現的問題，及時督促整改，不留隱患。在安全教育方面，采取會議強調和督促學習的方式對專職駕駛員進行素質教育。分別從車輛安全行駛，駕駛員的素質教育，車輛維護保養，《新道路交通安全法規》進行學習，以及車庫的安全防火防盜等多方面作強調。并且完善車庫管理制度，建立車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。1、值班、待機司機必須____小時堅守崗位，經常隊車輛進行檢查、維護、保養、使其保持戰備裝態2、車輛管理必須做到勤擦洗、勤檢查、勤保養，保證車輛達到“三足三不漏”（即油、水、電），燈光全、信號響、制動好、方向靈;3、救護車必須做到專車專用，嚴禁調用救護車做與救護無關的工作，更不得私借他人;4、救護車必須專車專人管理，嚴禁混亂用車;5、所有車輛非搶救事故出動，司機必須向分管領導或隊長請示同意后方可出車;6、車輛管理維修時，應首先報告隊長審批同意后方可修理;7、值班司機若聽到出動警鈴，立即發動車輛聽從指揮員指揮，按時出動;礦山救護車停在事故礦井時，應時刻處于戰備狀態，司機應負責照看好車上的救護裝備和指站員的衣物。后勤車輛管理工作計劃范文（二）一、目的為加強公司車輛管理，合理有效的使用各種車輛，確保車輛的正常、良好運行，保證車輛及時、可靠的進行保養和維修，特制定本制度。二、車輛明細1.浙A3S712（五菱）2.浙A39721（金杯）3.浙A5B571（金龍）4.浙A08E61（大霸王）5.浙AJ5W60（森雅）三、車輛用途1.商務車：浙A08E61（大霸王）、浙AJ5W60（森雅）2.貨車：主：浙A3S712（五菱）、輔：浙A39721（金杯）3.班車：浙A5B571（金龍）、浙A39721（金杯）四、車輛使用管理1.所有車輛管理和調度權歸綜合保障部。____公司車輛任何人不得私自對外出租和出借，如有特殊需要，需有總經理簽名。3.商務車僅用于公司公務和接送客戶等用途，由專人負責駕駛和定期保養。4.貨車浙A3S712（五菱）用于公司貨物收發專用，暫定經營部使用，由經營部指派專人負責駕駛和定期保養。浙A39721（金杯）為輔助使用，經營部需要用該車時，需向綜合保障部提前一天申請用車，并填寫《用車申請單》，由綜合保障部負責調配。5.技術制造部用車暫定浙A39721（金杯），由技術制造部指派專人負責駕駛和定期保養。因該車為多用途，故須在每天16：30分前到達公司做員工班車使用，如該車臨時有他用，由綜合保障部負責調配。6.浙A39721（金杯）為多人使用，出車時還應填寫隨車的《出車日志》。以便做好交接工作。____公司班車用于接送公司員工上、下班，僅限本公司員工乘坐，由專人負責駕駛和定期保養。班車發車時間：早晨7：15，下午16：35。8.班車實行定時、定點、定人乘坐。由綜合保障部根據員工分布、道路狀況等確定行車線路、停靠點及停靠時間，未經同意不得任意修改停靠時間，不得改變或增減停靠點;需乘班車的員工應事先提出申請，經綜合保障部同意后，方可乘坐。9.員工乘坐班車時，應聽從司機的指揮，嚴禁超載。10.所有車輛的相關證件應隨車攜帶，駕駛員出車前應檢查隨車文件是否齊全，使用時應保障所有車輛車內設施的完好無損。11.各部門需要使用車輛時，應至少提前半天填寫《用車申請單》（緊急事務除外），經部門領導核準后交綜合保障部調派，無《用車申請單》的，綜合保障部有權拒絕派車。____公司車輛不得運載任何與公務無關的人員或物品。行車前應注意安全檢查，行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規則。13.總經理批準同意的非公派用車，申請人應負擔使用里程的油資，使用完畢后，申請人應盡快將車鑰匙及相關行車證件交還綜合保障部。14.車輛駛回公司后應停放在公司指定場所，并將車門鎖好;因工作需要，車輛停放在公司以外地方的，使用人應確保車輛的停放安全。五、車輛加油、及油耗管理____公司所有車輛統一使用加油卡加油，一車一卡，隨車攜帶。如遇特殊情況需現金加油時，須報綜合保障部批準。2.綜合保障部負責對各車輛用油情況進行統計、核算油耗、油卡充值。3.駕駛員加油時如發現油卡內余額不足____元時，應及時向綜合保障部說明。六、車輛保養、維修管理1.駕駛員應做好車輛日常檢查、保養及維護工作，出車時應檢查車輛各種儀表、車胎氣壓、行車證是否完好，齊全。并保證車內、外的清潔。____公司車輛實行定點保養和維修，由公司指定。3.駕駛員須嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。當車輛行駛達到5000KM時，由駕駛員提出申請，于次日開往公司指定的保養點進行保養。4.在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動排除故障。如駕駛員無法排除車輛故障，須將故障及時向綜合保障部進行匯報，經同意后可前往公司指定的維修點或就近的維修點進行維修。5.車輛維修或保養后，如有配件或耗材更換時，需將更換清單帶回交綜合保障部。七、車輛投保、年檢、違章管理1.綜合保障部應根據車輛購置日期、投保情況、使用范圍，及時辦理車輛保險，保證車輛保險的接續及投保的險種的合理、有效。2.綜合保障部應根據車輛登記日期，按時安排駕駛員進行車輛年檢3.如車輛發生交通事故時，駕駛員應第一時間聯系交警進行事故處理，并連系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告，并報公司綜合保障部。4.駕駛員在事故處理完