CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道

施工管理二〇一三年三月三十一日主要內容一、施工準備二、過程控制三、常見質量通病一、施工準備設計文件、標準施工前應根據施工內容索取相關施工、設計文件。準備并熟悉無砟軌道相關規范、規程、標準、技術條件、指南等。接收其它施工技術文件,包括：線下構筑物竣工測量資料，樁橛和與軌道工程有關的變更設計，線下工程施工質量檢驗合格報告。一、施工準備施工調查施工道路的分布情況。混凝土拌合站的具體位置及供應能力。預制軌枕廠的位置，軌枕的運輸距離、運輸方式、裝卸儲存及現場存放條件。線下工程結構物分布情況，相關接口工程施工安排。長鋼軌、道岔鋪設施工計劃。一、施工準備施工組織設計編制鐵路工程施工組織設計指南。施工方案必選。工程接口。物流組織。軌道中線的調整軌道標高的調整一、施工準備4.作業指導書編制鐵路建設項目施工作業指導書編制暫行辦法。經審查后方可實施。評估后進行修改，全線實施。一、施工準備5.CPⅢ控制網測設、復測、評估配置測量設備與測量軟件，輸入相關數據；接收控制網樁橛和成果資料；按有關要求測設、復測CPⅢ控制網，并評估。一、施工準備6.結構物沉降變形評估無砟道床施工前應由建設、設計、咨詢、施工和監理單位共同對結構物沉降變形觀測資料進行分析評估，確認符合設計和相關規范要求后方可進行無砟軌道施工。一、施工準備7.施工人員培訓及機械設備準備所有無砟軌道施工及管理人員應進行崗前培訓，經考試合格后持證上崗。無砟軌道施工前應根據施工方法配置無砟道床成套施工設備，對關鍵設備進行操作和精度確認。一、施工準備原材料進場檢驗與存放無砟軌道原材料及軌道部件進場時應提供質量證明文件，按有關要求進行抽檢和型式試驗，合格后方可使用。所有原材料及軌道部件進場后須分類、標識存放，存放場地及措施應滿足有關技術條件要求。二、過程控制1.隧道仰拱回填層鑿毛施工。鑿毛：新鮮混凝土面50%，用水沖洗干凈。拉毛：壓槽或刷毛，深1-2mm。灑水預濕，無積水。二、過程控制2.橋梁梁面處理。清洗、修補、找平；對于突起的混凝土，要進行鑿除打平；整個梁面處理完后用高壓水沖洗。檢查橋面預埋套筒質量，對存在問題的預埋套筒進行修補二、過程控制3.路基面處理。基床表層頂面細部整平。灑水預濕，無積水。二、過程控制4.綜合接地施工在縱橫向鋼筋搭接處設置絕緣卡，用塑料帶綁扎牢固，綁扎后剪去多余的塑料帶。絕緣性能測試,絕緣電阻2MΩ.將接地端子與接地鋼筋焊連。二、過程控制5.工具軌應進場檢查，未經檢查不可使用。序號檢驗項目技術要求檢驗要求檢驗方法1平直度軌端0～2m范圍：垂直方向：向上≤0.4mm/2m；

向下≤0.2mm/2m。水平方向：≤0.6mm/2m在鋼軌兩端和中部3個位置測量。垂直方向的平直度在踏面中心線上測量；水平方向的平直度在距離軌頂面下約20mm左右的側面進行。（1）對自動檢測數據進行檢查。（2）端頭采用2.0m直尺，軌中采用1.5m直尺及塞尺進行手工復查。軌身：垂直方向：0.25mm/1.5m水平方向：0.45mm/1.5m2扭曲鋼軌端部和距之1m的橫斷面之間的相對扭曲不應超過0.45mm。在鋼軌兩個軌端測量。采用技術條件要求的扭曲尺測量。3表面質量表面裂紋：鋼軌表面不應有裂紋，軌底下表面不應有劃痕；表面缺陷修磨（最大表面修磨深度）：鋼軌踏面0.35mm；鋼軌其它部位0.5mm。鋼軌10m長范圍內表面缺陷不應多于3處，每10m可修磨一處。（1）軌頭、軌底部位渦流自動探傷結果；（2）人工肉眼檢查鋼軌全表面。（1）自動檢測（2）肉眼檢查二、過程控制6.軌排框架出廠前必須進行驗收

框架的質量決定著無砟道床的施工質量，框架必須在加工過程中全程檢查和驗收，主要檢查項目包括鋼軌的尺寸（軌頭寬、軌底寬和軌高）、軌距、方正度、平整度、順直度、軌底坡，同時框架的配對在鋼軌下料后就必須確定編號二、過程控制7.扣件不可隨工具軌周轉使用，應留在道床板上，以確保不將扣件的誤差帶給道床板。8.工具軌周轉使用前要進行全面清理,避免產生誤差。9.安裝工具軌前,軌枕的承軌槽應進行清理。二、過程控制10.應確保軌縫順接無錯牙錯臺,必須使用魚尾板連接,并不少于4個螺栓。二、過程控制11.工具軌接頭不得位于承軌槽之上，工具軌之間軌縫宜控制在10mm內。12.使用雙頭螺栓緊固機同步擰緊螺栓，并用扭矩扳手復檢螺栓扭矩,確保鋼軌姿態正常.二、過程控制13.模板高度應可調。二、購過程腿控制14.澆筑黨混凝鐘土前撥，如陪果軌冊道放窗置時升間過稠長（犁超過6h），索或環今境溫忠度變郵化超叉過15終℃（鋼軌缸長度12.雙5m時），貫或受到博外部條蓋件影響狐，必須鎖重新檢省查或調陳整。15衣.精調想后，閱施工偶人員抹、機年具不黎可擾謹動軌筑道。二、勉過程盲控制16界.對工具姿軌與扣醒件進行豆防護。二、過抬程控制17.軌距跟拉桿蘭應頂兇在軌伴底,減少扣來件橡膠椅墊板的賽變形,減少工咬具軌的蜂扭轉.二、過盡程控制18.混凝蘿土澆稍筑前堂，須飼逐個抗對側廣向支征撐進足行檢穩查，丙確認含其受燥力狀旅態。19踩.下料應僻均勻緩害慢，不壓得沖擊濱軌排。二、識過程訂控制20督.環境毛溫度流變化餅較大猶時,混凝土瓜初凝前卵（0.5～1h，此瞞時間根確定匙應依爺據試焰驗數晉據，背并結鳴合現殲場環癢境溫意度進佳行判喘定）套，螺豬桿放押松降政低1m扔m。二、過嗓程控制21.混凝土芒初凝后姥（1～2h，指壓絡無明顯卵壓痕）云，松開仁全部扣縣件和橫自向約束渴，釋放饑軌道在覺施工過接程中由杰溫度和址徐變引怖起的變敢形。操愉作時注至意不要插擾動軌義排。二、過鉆程控制22.道床趕板混擴凝土璃初凝膛前后胞應采華取噴鋼霧保導濕養拘護措洞施,然后頭及時拜采用貫浸水凈織物診覆蓋冬整個退澆筑急面，遙并噴奸霧和毯灑水訴保持囑織物士濕潤娛。二、麻過程明控制23紋.道床混僵凝土抗題壓強度≥5MP完a，方可降拆除縱只、橫向斜模板。24.拆除調指節器時,必須逆香時針旋蛙轉調節甩器螺桿余，放松狹螺桿時重禁止順追時針旋改轉螺桿社。二、朱過程富控制25幅.道床廚混凝松土抗氧壓強昌度≥5MP爹a，方堅可拆窗除縱頂、橫君向模襪板。26.拆除認調節隱器時,必須囑逆時抖針旋離轉調稈節器沒螺桿芒，放酸松螺暈桿時器禁止量順時余針旋盟轉螺森桿。三、常唉見質量蕉通病1軌枕與帝道床板瓦之間裂攏紋分析原屋因：道床房誠板收嚴面壓搶光處胸理不隆到位改；松扣晌件時鴨間太捆晚，濾鋼軌蓄的熱且脹冷趨縮造向成。三、境常見虹質量嗓通病2軌枕與愚道床板追之間裂胸紋道床女板與底遣座板之預間的錯捎臺分析原勤因：道床胞板模偵板安詠裝時孟沒有挺與底療座板之邊緣廊密切進造成險。三、星常見聰質量送通病3出現大遷小軌距分析接原因粥：人工軌息排法施傾工無砟執軌道，飽軌距是查由軌距痰撐桿和婚軌距拉稀桿來進柄行調節杏，撐拉亮桿調節肢不到位伴或加固驗不到位環造成。三、諸常見斷質量純通病4承軌煮臺高腰度不亂足分析兩原因農：安裝扣蠶件時，屢扣件墊母板間夾芳有雜物姓造成；安裝諸扣件屆