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工廠化循環水養殖系統車間防護設施與技術重難點難點車間防護設施與技術重點北方地區車間保溫設施與技術南方沿海車間防臺風設施與技術0102中國氣候特點與養殖關系中國氣候特點與養殖關系水災水災工廠化養殖寒冷的冬天北方地區車間保溫設施與技術南方沿海車間防臺風設施與技術車間防護設施與技術北方地區車間保溫設施與技術北方地區車間保溫設施與技術保溫設計：車間頂保溫、外墻保溫及門窗保溫北方地區車間保溫設施與技術輕型聚丙烯保溫板雙層防水布巖棉無紡布循環水車間外頂部保溫通常用的材料北方地區車間保溫設施與技術車間內頂部則采用目前國際上性能最好的保溫材料聚氨酯進行處理；車間外墻保溫則是在外墻水泥砂漿抹面層安裝EPS保溫板復合外墻保溫板等。北方地區車間保溫設施與技術加溫措施地下熱水鍋爐加熱電廠余熱空調控制水溫南方沿海車間防臺風設施與技術南方沿海車間防臺風設施與技術是廣東、福建、浙江、沿海一帶等地夏季常見自然現象。臺風南方沿海車間防臺風設施與技術臺風的形成：

其發源于熱帶海面，那里溫度高，大量的海水被蒸發到了空中，形成一個低氣壓中心。隨著氣壓的變化和地球自身的運動，流入的空氣也旋轉起來，形成一個逆時針旋轉的空氣漩渦，這就是熱帶氣旋。只要氣溫不下降，這個熱帶氣旋就會越來越強大，最后形成了臺鳳。南方沿海車間防臺風設施與技術車間基礎采用結構柱、地梁、圈梁一體的框架結構，以保證車間主體的安全性。結構柱基礎埋深1.5米。車間層高控制在4.0米以內，采用工字鋼立柱，柱距6米，鋼結構桁架結構，跨度12米。墻體采用50毫米EPS保溫彩鋼板作為外圍護，根據采光標高1.5米開通窗。南方沿海車間防臺風設施與技術車間屋頂要求具有一定的抗風、抗壓、密閉、保溫性能。車間設計重點棚頂抗風。關鍵點抗風同時維持養殖環境溫度穩定。南方沿海車間防臺風設施與技術屋頂采用c型鋼檀條，間隔1米布置，上鋪50毫米保溫彩鋼板，即外層1毫米波紋板，內襯50毫米厚聚氨酯保溫層，內層0.6毫米

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