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文檔簡介

自己檢查機(jī)油、清洗空氣濾芯、空調(diào)濾芯、重置變速箱記憶方法

===========(1)檢查機(jī)油===========

檢查機(jī)油前,停車,熄火,待15分鐘以上

這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)各部位的機(jī)油就會回流到油底殼

測試才準(zhǔn)確

最好是,讓車停一個(gè)晚上,第二天早上出車前檢查

打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,找到機(jī)油探測尺——所有車都有這個(gè)尺子

下圖中黃色部分就是尺子的把手

輕輕把他拔出來

尺子的盡頭,是刻度指示

剛拔出來的尺子上帶有機(jī)油的,現(xiàn)在還不能看

必須需要把標(biāo)尺完全擦干凈,重新探測

用干凈的餐巾紙或者面巾紙,把尺子刻度、麻點(diǎn)部分完全擦凈

不留任何機(jī)油痕跡,比如擦的像下邊這樣干凈即可

把標(biāo)尺慢慢插回到孔里邊去

呆1~2秒,再慢慢拔出來

注意拔的時(shí)候慢慢拔

拔出來之后,就可以看機(jī)油刻度了,如下

機(jī)油刻度在麻點(diǎn)區(qū)域范圍內(nèi),這說明機(jī)油量正常

如果整個(gè)機(jī)油尺就沾到一點(diǎn)點(diǎn)機(jī)油,那么說明缺少機(jī)油了

如果尺子完全沒有沾到任何機(jī)油。。。汗。。。

別開了,去買桶機(jī)油回來自己加進(jìn)去再開。。。

我的車是2.0的,機(jī)油消耗正常,現(xiàn)在大家看的圖片,是我11000公里時(shí)候的圖

我在6600首保,用的一汽大眾原廠機(jī)油,基本還是正常的

===========(2)清洗空氣濾芯===========

首先把機(jī)器蓋子打開

ps:選車時(shí)候多打開蓋子對比一下,能看出機(jī)械方面工藝品質(zhì)如何

拆掉圖中所示的四顆螺絲,即可拿起蓋板

現(xiàn)在已經(jīng)可以看到空濾了

就是這個(gè)紙質(zhì)、柱狀物體

把上邊的固定螺絲和擋板拆掉

向上拽擋板,即可拿起空濾了

這就是傳說中的空濾

上半個(gè)干凈,下半個(gè)臟

為什么?進(jìn)氣口在下方。。。

這個(gè)玩意可不能沾水

如果汽車涉水時(shí)候,空濾進(jìn)氣口被淹,那車就直接熄火了

清理他可以用手拍吸,用吸塵器從外側(cè)吸,或者用高壓空氣泵由內(nèi)向外吹

注意,如果用壓縮空氣吹,必須從內(nèi)向外吹,一定不能反了。。。

整理完畢,空濾干凈多了,顏色都變淺了,原位都裝回去就好了!

===========(3)清洗空調(diào)濾芯===========

下邊說清洗空調(diào)濾芯

首先鉆到副駕駛腳底下的腳坑內(nèi)

向上看,找到上邊的兩顆固定螺絲

從車頂往車底看,順時(shí)針擰是松螺絲

如果是在腳坑里邊爬上向上看,那就是逆時(shí)針擰松螺絲

松開兩個(gè)螺絲后,把蓋板拿下來

這個(gè)蓋板是軟的,用手一扣就下來了

蓋板拆掉后,用手伸進(jìn)去摸,找到一個(gè)能向右滑動(dòng)的蓋板,往右推

即從駕駛員方向,向著副駕駛的方向滑動(dòng)

往右推幾厘米,這個(gè)蓋板就掉下來了

滑動(dòng)蓋板拆掉后,就能看到空調(diào)濾芯了,白色的就是其底部

把空調(diào)濾芯拽下來,可以看到是一片片的過濾墊,上邊都是樹葉什么的雜物

把濾芯完全拿出來,拿吸塵器吸,再拿壓縮空氣吹吹,裝回去就成了

很多人的車有了異味,才去清理空調(diào)濾芯,那得臟成什么樣子啊

北京的土太大,臟的要死

建議每1~2個(gè)月就自己清理各種濾清器

保證愛車健康,和自己以及其他乘坐人員的健康

===========(4)重置變速箱換擋記憶參數(shù)===========

自動(dòng)變速箱是帶有學(xué)習(xí)記憶功能的

行車每駕駛一段時(shí)間,變速箱都會學(xué)習(xí)司機(jī)的油門、剎車、轉(zhuǎn)速控制習(xí)慣

但時(shí)間長了,變速箱可能學(xué)習(xí)到很多不好的習(xí)慣

城市路況和郊區(qū)路況,小油門跟車和大油門提速,換檔方式差很遠(yuǎn)

目前我的速騰已經(jīng)10000公里了,準(zhǔn)備重置自動(dòng)變速箱的換檔記憶功能到出廠值

說白點(diǎn),就好比把電腦的BIOS清空,恢復(fù)出廠設(shè)置一樣

原理上就這么簡單

清空了以后,接下來的幾千公里就要自己注意用非常好的駕駛習(xí)慣去教變速箱學(xué)習(xí)了

其實(shí)我所謂的好的駕駛習(xí)慣就是地板油5000轉(zhuǎn)加檔。。。

首先拿出5053轉(zhuǎn)USB的數(shù)據(jù)線,連接到方向盤下方的全車電腦插座上

這個(gè)線淘寶上有賣的,不貴,200上下吧,還有100多的

支起Thinkpad,接上USB數(shù)據(jù)線,打開5053專用程序

每次看F1,發(fā)車前N個(gè)車隊(duì)技師都抱著筆記本繞著賽車團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),其實(shí)是調(diào)參數(shù)呢

哈,我也當(dāng)一次技師的感覺!

給5053來個(gè)截圖,show一下程序

5053是大眾-奧迪集團(tuán)的行車電腦接口軟件

AudiA4、AudiA6、高爾夫A4、高爾夫A5(速騰)通用

點(diǎn)傳動(dòng)系統(tǒng),進(jìn)入變速箱設(shè)置

點(diǎn)擊“讀取數(shù)據(jù)流”

點(diǎn)01通道,執(zhí)行;點(diǎn)02通道,執(zhí)行

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