地鐵員工年度個人總結范文地鐵員工年度個人總結1

20xx年立刻過去，在盤點一年中收獲的同時，又寄盼望與新的將來。不知不覺中，又結束了一年的工作，現總結如下：

在領導和全體同志的關懷、關心下，緊緊圍繞以平安為基礎質量為中心做好本職工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以"聽從領導、團結同志、仔細學習、扎實工作"為準則，始終堅持高標準、嚴要求，始終把"平安第一"放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素養上下功夫。

一、一年來的工作表現

(一)強化形象，提高自身素養。為做好工作，我堅持嚴格要求自己，注意以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。我正確熟悉自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠懇敬業，二是錘煉技能講提高。經過一年的學習和熬煉，細心學習他人特長，改掉自己不足，并虛心向領導、和同事請教，在不斷學習和探究中使自己在業務上有所提高。

(二)嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、悄悄無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，敬重領導，團結同志，虛心謹慎，不斷改進工作作風;堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只盼望把全部工作圓滿完成。

二、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德

只有從解決工程最現實的問題入手，圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿足，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持"服務無止境，滿足是標準"的服務理念，在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏，為承包人和托付人搭建溝通的橋梁。注意維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注意做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。

三、工作中的不足與今后的努力方向

和有閱歷的同事比較還有肯定差距，在今后工作中，我還得仔細總結閱歷，克服不足，努力把工作做得更好，確保平安生產，平穩供氣。

在20xx工作中，我將發揚成果，克服不足，以對工作高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。多關懷同事，團結班組全部成員共同努力工作，不辜負領導和同志們對我的期望。

地鐵員工年度個人總結2

三年前，我滿懷熱忱的加入了中弘策公司，這個大家庭，來到了漂亮的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與學問來充實每一分鐘，用我的全部，去仔細的面對工作。

20xx年來的時候，是我第一次接觸地鐵監理工作，由于以前我任職過大路監理，雖然不是太熟識，但在公司領導和監理項目的大力關心下，我很快適應了新的工作環境，并嫻熟撐握了業務技能。09年在華新站監理部，有6人，華新站分A、B、C、D四個區，及蓮華區間暗挖隧道，蔡工主要負責平安，陳文海負責蓮華區間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責C、D兩個區，我與何成負責A、B兩個區，其中我兼做華新站的內業資料，由于我對工作的喜愛，勤奮好學，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實實，全身心的投入，有著很強的責任感和義務感，多次或得了同事和領導的好評。

20xx年，何成調到別的項目，我帶著實習生黃金星負責A、B區及附屬工程A、D出入口的現場監理工作，隨著華新站主體漸漸完工，開頭進入到道路回填，及機電安裝工程，同時并幫助總監代表魏江川編寫道路回填的監理細則，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質量，平安的要求都相當高，靠著本人對工作的仔細負責，對工程的每道工序、環節都一絲不茍的把好關，在工程進度，質量，平安方面都沒有消失任何差錯，同時也得到了領導及相關部門的認可及好評，同年在三號線業主考核中或得了不錯的成果，在公司的年度工作總結大會上被評為先進監理組，在工作中不斷發揮著個人應有的力量。

也樂觀參與公司組織的各項活動，在20xx年年會上，在公司進行的學問竟賽活動中，也取得了第一名的成果。

2023年，隨著公司的進展，及業務的擴增，華新站物業開發工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工，當時徐榮華、墨偉東，黃金星，調配到紅荔路改造工程上去，我一人開頭負責起華新站物業開發工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場及車站公共區裝修，機電安裝工程。面對著作業面多，種類多，我依舊盡職盡責做到一絲不茍，比如在質量掌握上。

1、編制華新物業開發工程監理細則。

2、負責相關的監理質量掌握。

3、檢查承包商質量體系的落實狀況。

4、審核進場材料，設備試驗報告，組織材料，設備驗收。

5、草擬相關質量的監理工程師通知單。

6、各道工序環節的檢查和驗收。

7、審核有關材料設備的試驗報告。

8、對工程計量簽署質量方面的意見。

9、建立質量相關監理日志，收集整理質量方面相關資料。

10、定期不定期的提交工程質量動態報告。

靠著務實的精神，和勤懇扎實的工作，順當完成了項目目標，20xx年，6月28日順當通車，同時也獲得了領導及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結大會上，我榮信的被評為個人優秀監理員。

20xx年華新物業開發工程上半年6月十號以前，始終處于暫停工狀態，雖然停工，也一點不敢松懈，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關的平安防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態，此時華新站現場雖然只有我一個人，我依舊保持著，從前的工作態度，對工作仔細負責，做到盡善盡美，爭取20xx年在創一個好成果。

在公司這三年多的時間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實實，聽從領導支配，履行監理職責，在現場第一線發揮著自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有著很強的責任感和義務感。同時我學到了許多東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰，在每天的工作中不斷積累自己的學問和閱歷，不斷充實自己的頭腦和思想，在這三年多的時間里，心中有無限的感概，公司給了我們寬闊進展的舞臺，熬煉和成長的機會，我們可以自主發揮，不斷前行;在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在這里，我特別感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和關心，使我在個人業務及綜合素養力量方面都得到了很大的提高，也特別感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家相互關心，相互拼搏下取得了一個又一個的成果。

在收獲的同時，自己也還有些不足之處，雖然年輕布滿干勁，但廖工的管理閱歷和技術水平很高是我學習的目標，馬總的協調力量很強，是我學習的榜樣。

今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對自己高標準，嚴要求，在專業技術方面及協調力量方面加強學習和鉆研，理論聯系實際不斷完善自己，提高自己的綜合素養，以實際行動為公司的進展事業做出應有的貢獻。

地鐵員工年度個人總結3

我是xx部YY中心的電客車司機，于xx年X月X日進入公司，我的X個月試用期已滿，依據公司的規章制度，現申請轉為公司正式員工。

轉瞬間半年時間過去了，這是我從人生中最寶貴的經受，也給我留下了精彩而美妙的回憶，特別感謝xx地鐵供應我工作的機會，同時我也特別珍惜這個工作的機會，盡管我對這個崗位沒有充分的專業學問和業務技能，但在領導和同事的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在此方面爭取了肯定的進步，我也會以的精神狀態去面對每天的工作，作為xxX地鐵的一員，也會時刻保持自身的責任感和使命感，去迎接我將來的工作，人是在不斷總結和反省中熬煉和進步的，在此對我這半年的培訓狀況作出總結。

起初我們在進行了為期一個月的培訓，了解了xx集團的進展歷程、企業文化、組織架構和相關制度，對公司的概況和詳細狀況有了初步的熟悉，當然，還有公司各級領導對地鐵相關專業學問的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深化的了解。

從平安訓練到各個專業的具體概況都進行了培訓學習與考試，通過這一個月的培訓，我們感受到公司對每個員工的關懷，心里特別感謝領導們為關心新員工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了xx學習參與了由培訓學院支配的地鐵員工培訓，培訓可分為基本規章，車輛學問，信號學問、車廠運作及應急、故障處理三個階段，在培訓的第一個階段之前還支配組織了班組級和部門級的平安訓練，使我們深刻的熟悉到平安在地鐵運營中的重要性，增加了我們的平安意識，提高了專業素養。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的演練，我們學習了《行車組織規章》、《生產平安事故調查處理規章》、《電客車司機手冊》、車輛學問、跟崗培訓、試車線URM駕駛、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊，學習到對于列車運行、非正常狀況下的行車組織等的規定、對事故大事的`定性、列車駕駛作業的流程、列車上的設備等，在理論培訓中我發覺電客車司機需要記憶的理論學問特殊多，因此我們首要工作就是抓緊學習業務各類學問。

不懂得地方應準時虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。

這樣的學習方式讓我們很快的把握了地鐵司機在正線的作業流程及留意事項、崗位職責、平安關鍵點，以及一名地鐵司機應當具備的平安意識，把握的業務技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作閱歷，現場設備的講解，和培訓師為我們支配的故障操作演練，極大的增加了我對做好本職工作的信念。在培訓師急躁的教育下，整個培訓過程比較順暢和充實。

經過半年以來的培訓，對整個地鐵行業的進展有所熟悉，對地鐵運作有肯定的了解，對今后的工作有了更好的了解和熟悉，為之后的工作開展打下了堅固的專業基礎。

作為一名剛剛走出校門的同學，我的各項力量比較欠缺，在處事中不夠堅決快速，我想我應當要擺正心態，始終保持著虛心謹慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態。今后，我將把所學學問敏捷運用到實踐工作中去，并連續努力學習在培訓考試中取得滿足的成果，在正線跟崗中把握好機會，多問多學多記，努力提高自身的綜合素養，把握地鐵司機這個崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實基礎，為寧波的城市軌道交通事業貢獻自己的一份力氣。

盼望領導批準我的申請，讓我投入到連續為公司的服務中去!

地鐵員工年度個人總結4

慶輕軌公司工作的將近六年時間里，很榮幸成為一名輕軌司機，并與公司各個部門人員共事。

在大家的共同努力及默契協作下保障了重慶市民的平安出行。工作中恪盡職守，受到了重慶輕軌公司領導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點

一、樂觀參加各項技術學習及職業培訓，不斷鞏固專業學問，不斷提高個人專業力量和職業素養。

同時也深刻熟悉到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴謹、仔細、負責。

二、嚴格遵守、執行各項平安規程及制度，工作中嚴格根據各項文件規定執行工作，嚴格要求自己及他人絕不違章，絕不違規。

三、妥當處理同事間關系，始終保持親密的協作關系，把平安放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難，迎難而上，呈現輕軌司機吃苦耐勞、扎實仔細、負責的.敬業精神。

在工作期間也學到一些重要的東西，也具備肯定的職業道德、職業思想、職業行為習慣、職業技能;那當然做好自己最本質的工作，也就是具備了的職業素養，所以，用大樹理論來描述兩者的關系比較直接。每個人都是一棵樹，原本都可以成為大樹，而根系就是一個人的職業素養。枝、干、葉、型就是其顯現出來的職業素養的表象。要想枝繁葉茂，首先必需根系發達。

地鐵司機要具備以下職業道德;愛崗敬業，從業人員喜愛自己的工作崗位，敬重自己所從事的職業，勤奮努力，盡職盡責的道德操守;誠懇守信，做人的準則，對從業者的道德要求，在職業活動中應誠懇勞動，信守承諾，講求信譽;辦事公道，從業人員在職業活動中做到公正、公正，不謀私利，不假公濟私，不徇私情;服務群眾，在職業活動中一切從群眾利益動身，為群眾著想，為群眾辦事，為群眾供應高質量服務;奉獻社會，樹立奉獻社會的職業精神，通過兢兢業業的工作自覺為社會和他人做貢獻。

勤奮、主動、自信、敬業、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業思想。我們要信任自己、信任自己所供職的公司、信任自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業力量就是我們的職業行為習慣，其詳細表現在要清晰我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發問題，做定期的工作方案、工作筆錄和工作總結，主動回復上級的命令和指示，不能等上級來過問。當我們的職業力量提高了，我們的任務才能高效的完成。

地鐵員工年度個人總結5

首先特別感謝公司給我到xx軌道交通工作的機會，對此，我感到無比的榮幸和感動。我肯定會珍惜這來之不易的機會，在今后的工作中，好好表現自己，全身心地投入到工作中去，為xx軌道交通的進展，貢獻自己全部的力氣。

我叫陳俊年，于20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工，目前擔當信號樓值班員一職，依據公