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文檔簡介
DB34ICS93.080安徽省地方標準
R18DB34/T2196—2014高速公路養護安全作業規程2014-11-25發布 2014-12-25實施安徽省質量技術監督局 發布DB34/T2196DB34/T2196—2014PAGE\*ROMANPAGE\*ROMANII目 次前 言 I范圍 1規范性引用文件 1術語 1一般規定 2施工信息預告和發布 3安全設施 3養護作業控制區布置 4附錄A(規范性附)高速公路養護作業安全設施 7附錄B(規范性附)養護作業控制區布置示意圖 10附錄C(資料性附)條文說明 33前 言本標準依據GB/T1.1-2009給出的規則起草。本標準由安徽省交通運輸廳提出并歸口。本標準主要起草單位:安徽省交通投資集團有限責任公司。本標準參與起草單位:安徽省交通建設工程質量監督局、安徽省交通投資集團道路養護管理有限公司、安徽交通職業技術學院、安徽省標準化協會。本標準主要起草人:熊亮、何光、陳勇慶、連俊峰、俞蕾、倪良松、張尤平、唐軍、江紅、孫海鵬、汪家勇、王姿懿、李磊、袁明園、黨志強、洪祖正、吳利彬、賀冉冉、丁林峰。DB34/T2196DB34/T2196—2014高速公路養護安全作業規程范圍本標準規定了高速公路養護安全作業的術語和定義、一般規定、施工信息預告和發布、安全設施、養護作業控制區布置。本標準適用于高速公路養護安全作業,高速公路涉路工程施工和其它等級公路養護作業可參照執行。規范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB5768GB5768.1-2009道路交通標志和標線第1部分:總則GB5768.1-2009道路交通標志和標線第2部分:道路交通標志GB5768.1-2009道路交通標志和標線第3部分:道路交通標線GB/T24720交通錐GB/T28650 公路防撞桶GB/T28651 公路臨時性交通標志GB/T28327 道路交通標志板及支撐件GA/T414 道路交通危險警示燈GA/T580 太陽能道路交通標志JT/T847 塑料隔離墩JTGH30 公路養護安全作業規程術語和定義JTGH30界定的以及下列術語和定義適用于本文件。3.1長期定點養護作業工期在30天(含)以上的,固定地點的養護作業。3.2短期定點養護作業工期在1天(含)以上,30天以內的固定地點的養護作業。11DB34/TDB34/T2196—2014PAGEPAGE23.3臨時定點養護作業工期在1天以內,固定地點的養護作業。3.4移動養護作業60()業。3.5n車道沿高速公路車輛行駛方向,從左側起始的第n條行車道。3.6應急車道位于最右側行車道外緣,用于高速公路應急救援時通行或車輛出現意外情況時緊急停靠的硬路肩。一般規定,并報有關部門備案。,建立健全各類安全生產規章制度和操作規程。術操作規程。在高速公路上空作業應按照其對下方影響安全的范圍進行作業控制區布設。,,,證照齊全。,對養護作業安全進行監督和檢查。,未完成施工的作業控制區應加,施工信息預告和發布基本要求,內容應包括作業的地點、時限和車輛通行方式等。發布方式高速公路養護施工信息預告和發布的方式包括但不僅限于以下方式:a)b)c)高速d)e路施工現場指示標志。具體規定施工信息預告和發布的具體要求應符合表1的規定。發布方式作業類別占用車道,發布方式作業類別占用車道,不改變交通流向的移動、臨時定點養護作業占用車道,不改變交通流向的短期、長期定點養護作業半幅封閉作業的短期定點養護作業占用半幅高速公路的長期定點養護作業,或高速公路全封閉養護作業發生自然災害、交通事故等突發情況進行應急搶修作業注1:發生對道路通行有較大影響的交通事故、自然災害等突發情況時,應報政府主管部門。注2:封閉高速公路養護作業和突發情況搶修需要繞行的,應在繞行處設置指示標志。提前5日在省級媒體預告省交通主管部門網站發布營運管理單位網站發布路段可變信息情報板發布現場設置指示標志√√√√√√√√√√√√√√√√安全設施用于高速公路養護安全作業的設施包括施工標志、渠化設施和輔助設施。施工標志的技術要求應符合GB/T28651,,除AA.1。AA.2。GB/T24720m5。公路防撞桶的技術要求應符合GB/T28650使用以起到警示和減緩沖擊的作用。塑料隔離墩的技術要求應符合JT/T847,連接使用。,GB5768規定。DB34/T2196DB34/T2196—2014PAGEPAGE4AA.3。GB/T28651的規定。GA/T414,電子導向標志、閃爍警示燈的技術要求應符合GA/T580的規定,宜與其他安全設施組合使用。,主要布設在工作區。,,布設在工作區上游。養護作業控制區布置基本要求后協調。每一個養護作業工作區長度不宜超過(4km。,120.5m處布設交通錐、隔離墩等安全設施。,,作業工作區應布設照明設施。,隨意撤除和改變安全設施的位置、擴大和縮小控制區的范圍。養護作業控制區的確定養護作業控制區一般由警告區、上游過渡區、緩沖區、工作區、下游過渡區及終止區組成。警告區、上游過渡區、緩沖區、工作區、下游過渡區及終止區的長度應符合表2的規定。表2警告區、上游過渡區、緩沖區、下游過渡區、終止區最小長度上游過渡區上游過渡區名稱警告區1600封閉行車道90封閉應急車道50緩沖區下游過渡區終止區503030注:當在隧道內進行養護作業時,封閉車道上游過渡區的最小長度應按表中數值的1.5倍選取。養護作業控制區布置要求雙向四車道養護作業控制區布置B圖1。在第27.3.2雙向六車道養護作業控制區布置B圖4。2,32,12車道。,,其最小間距應不小于200m。7.3.3雙向八車道養護作業控制區布置B圖67.2、37.3.2中b、c款規定執行。()B圖8。,200m。,兼顧應急之用。立交出、入口匝道養護作業控制區布置a)圖914b)匝道上的具體位置而定。匝道養護作300m。c)d)一條匝道上不能同時布置兩個作業區。隧道養護作業交通布置B圖1518。單洞雙向通行隧道養護作業時,應在離作業點最近的收費站處設置限寬、限高標志,超寬超高車輛提前繞行。,并提高緩沖區和工作區的照明度。隧道內養護作業人員應穿戴主動發光服裝和安全帽,養護機械上應配備反光標志,周圍應布設照明設施。宜在交通量較小時段進行。長、特長隧道養護作業應全時段配備交通引導人員。臨時養護作業交通布置B圖1920。,但應配備交通引導人員。當布設移動式標志車時7.3.8移動養護作業交通布置B圖21。宜布設移動式標志車,作業機械配備閃光箭頭和車輛閃光燈時,可不布設移動式標志車尾部懸掛施工標志。施工安全設施的布設與撤除,車流量較小的時段進行。,,后設置封閉一側。,后撤除雙向通行一側。A A附錄A(規范性附錄)高速公路養護作業安全設施表A.1高速公路養護作業施工標志圖表編號 名稱 圖例 備注前方×××m道1路施工警告標志道路封閉標志車道數變少標志車道封閉標志
技術要求應符合GB/T28651的規定改道標志雙向通行標志限速標志解除限速標志DB34/TDB34/T2192014PAGEPAGE7編號 名稱 圖例 備注禁止超車解除禁止超車指示標志 技術要求應符合GB/T28651的規定線形誘導標志編號名稱圖例備注1編號名稱圖例備注1交通錐技術要求應符合GB/T24720的規定2防撞桶技術要求應符合GB/T28650的規定3隔離墩技術要求應符合JT/T847的規定4路欄技術要求應符合GB5768的規定表A.3 高速公路養護作業輔助設施圖表編號 名稱 圖例 備注施工公告牌
外形尺寸宜為120c,設于收費站口或施工路段的起點路右側護欄外提示標志警示燈
外形尺寸:120×80cm技術要求應符合GA/T414的規定電子導向標志閃爍警示燈
的規定的規定照明設施 采用泛射光源移動式標志車
帶電子導向標制和警示燈號DB34/T2196DB34/T2196—2014PAGEPAGE32附錄B(規范性附錄)養護作業控制區布置示意圖圖例表B.1各類安全設施及交通引導人員示例符號交通設施名稱 符號養護安全設施附設施工警示燈的護欄交通錐或其他車道渠化設施工作區照明設施閃爍警示燈交通引導人員或模擬交通引導員移動式標志車養護作業控制區布控圖注:G為工作區長度,下同圖B.1 雙向四車道高速公路第1道封閉養護作業控制區布置圖B.2 雙向四車道高速公路第2車道封閉養護作業控制區布置圖B.3 雙向四車道高速公路應急車道封閉養護作業控制區布置圖B.4 雙向六車道高速公路第、2車道封閉養護作業控制區布置圖B.5 雙向六車道高速公路第、3車道封閉養護作業控制區布置圖B.6 雙向八車道高速公路第、2車道封閉養護作業控制區布置圖B.7 雙向八車道高速公路第、4車道封閉養護作業控制區布置注:a為中央分隔帶開口長度圖B.8 半幅封閉半幅雙向通行的高速公路養護作業控制區布置圖B.9 立交入口匝道附近養護作業控制區布置圖B.10 立交入口匝道附近養護作業控制區布置圖B.11立交出口匝道附近養護作業控制區布置圖B.12 立交出口匝道附近養護作業控制區布置圖B.13 立交匝道單車道上車道封閉養護作業控制區布置圖B.14 立交匝道單車道上應急車道封閉養護作業控制區布置圖B.15高速公路隧道口附近單車道封閉養護作業控制區布置圖B.16高速公路隧道中間路段單車道封閉養護作業控制區布置注:L,1000mL800m1000mL以實際距離計算。圖B.17高速公路隧道群單車道封閉養護作業控制區布置圖B.18高速公路隧道單洞封閉單洞雙向通行養護作業控制區布置圖B.19 高速公路內側車道臨時定點養護作業控制區布置圖B.20高速公路外側車道臨時定點養護作業控制區布置圖B.21 高速公路移動養護作業控制區布置(資料性附錄)條文說明一般規定公路養護工程設計時應專門進行施工交通組織設計,高速公路營運管理單位在組織養護工程設計文件審查時,應同步審查施工交通組織設計相關內容。養護作業單位應根據設計文件審查通過的交通組織設計,機構審批審核,高速公路營運管理單位應協助與協調方案審批。4.6養護作業單位應根據方案批復進行養護作業控制區布置、交通組織管理與安全作業管理。高速公路營運管理單位應組織對安全和通暢保障方案落實、安全作業現場管理等進行監督檢查,提出改進意見或建議。安全設施6.2臨時定點養護作業、移動養護作業宜使用移動性施工標志,移動性施工標志具有擺放與回收速度快的特點。長期定點養護作業、短期定點養護作業宜使用附著式安全標志,具有牢固不易被風刮倒等優點。6.5,0.1V(單位,V為車輛通過作業路段的限制速度單位km/h。過渡段可根據車速和漸變率適當加密。本文件規定道路最小限速60Km/h、隧道最小限速40Km/h,6m4m,3m5。防撞桶的內部應灌砂或灌水,灌砂量或灌水量一般應達到其內部容積的90%,在無冰季節,首選灌水方法,在結冰季節,因灌水易結冰,宜選用灌砂方法。施工隔離墩內部應灌砂或灌水,用這樣的方法可將整個工作區圍起來。養護作業控制區布置在高速公路養護施工時工作面過短造施工成難以形成規模,施工質量、進度難以保證,制區長度過大時,可能造成交通堵塞,甚至導致交通癱瘓。本標準本著兼顧保證安全與暢通的理念,,養護作業工作區最大長度超過時,車輛按照限速需要8分鐘以上時間通過施工控制區,容易造成視覺疲勞且駕駛員心理普遍難以接受6km。在同側的同一車道兩個封閉路段,2km,4的兩個工作區形式,兩個工作區加中間間隔長度不得超過6km。在同側的不同車道上布設封閉區則不能合并為一個封閉段落,當兩者間距小于2km時,,;側施工的兩個封閉段落如間距小于2km,當一側道路發生交通事故等緊急情況造成交通堵塞時,,()4km。3.75m,在雙向四道道高速公路實行半幅封閉半幅雙向通行時,道寬度布置交通錐,則超寬車輛經過第一車道時易造成交通錐倒伏,造成安全隱患。沿第二車道靠車道分隔線一側0.5m布設,
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