集雙高速公路集安至通化段建設項目JTL02合同段路塹高邊坡施工安全風險評估報告中交一公局橋隧工程有限公司2017年3月15日至通化段建設項目JTL02合同段路塹高邊坡施工安全風險評估報告 (修訂版)編制單位：中交一公局橋隧工程有限公司評估小組負責人：《集雙高速公路集安至通化段建設項目JTL02標段橋梁施工安全風險評估報告》編制單位組成人員名單編制單位：項目負責人：報告編制人：報告審核人：資歷簽字姓名112345678險評估小組人員名單目錄 0 3.3.1一般要求 22 3.3.3重大風險源風險估測 24 4.1K7+860~K7+980路塹高邊坡總體風險評估 29 第5章專項風險評估 40 5.3風險估測 41 6.5安全管理評估指標評定 47 6.7K7+860~K7+980路塹高邊坡重大風險源匯總 54 7.1.8棄渣運輸安全管理措施 61 7.3.2各類事故的搶險措施(預案) 67 7.4.5施工現場臨時用電的安全技術措施 72 7.4.7環境保護 75第8章評估結論 77 第1章概述1.1施工安全風險評估簡介1.1.1評估目的邊坡工程施工環境條件復雜，施工組織實施困難，作業安全下，一直以來是行業安全監管的重點環節。在施工階段建立安全度，通過定性或定量的施工安全風險估測，能夠增強安全風險意工措施，規范預案預警預控管理，有效降低施工風險，嚴防重特風險評估是公路路塹高邊坡工程設計風險評估在實施階段的深，根據項目施工組織設計內容，辨識和評價該工程施工過程中可能險源的種類和程度，提出合理可行的安全對策措施及建議。其基本徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，為公路橋梁和隧道階段的安全管理提供科學依據，確保建設項目施工期間實現安全生險評估的主要目的是針對集雙高速公路集安至通化段建設項目JTL02合同段工程施工進行安全風險評估，從路基工程施工、地質災害工等各方面對總體風險評估為Ⅲ級以上的路塹高邊坡施工安全風險進分析、辨識和評價，提出完善的施工安全風險控制措施，改善施工條素及可能導致的危險、危害后果和程度，提出合理可行的安全對策措導危險源監控和事故預防，以達到最低事故率、最少損失和最優的安1.1.2評估原則本次評估以國家現行的有關安全生產的法律、法規及技術標準為依據，以《集雙高速公路集安至通化段建設項目JTL02合同段兩階段施工圖設計》、《集雙高速公路集安至通化段建設項目JTL02合同段項目實施性施工組織設計》為基礎，用科學的評估方法和規范的評估程序，遵循《高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估指南(試行)》有關要求，堅持政策性、科學性、估。1.2評估依據1.2.1國家有關法律法規《中華人民共和國安全生產法》(中華人民共和國主席令【2014】第13號<修訂>)。《中華人民共和國職業病防治法》(中華人民共和國主席令【2011】第52號<修訂>)。《中華人民共和國道路交通安全法》(中華人民共和國主席令【2011】第47號<修訂>)。《中華人民共和國公路法》(中華人民共和國主席令【2004】第19號<修訂>)。《特種設備安全監察條例》(中華人民共和國國務院令【2009】第549號<修訂>)。《建筑起重機械安全監督管理規定》(中華人民共和國建設部令第166號)。《公路建設監督管理辦法》(中華人民共和國交通部令【2006】第6號)。1.2.2工程項目的有關技術文件、資料《集雙高速公路集安至通化段建設項目JTL02合同段兩階段施工圖設計》 (全冊)。《集雙高速公路集安至通化段建設項目JTL02合同段項目實施性施工組1.2.3評估采用的主要規范和標準《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)。《公路路基施工技術規范》(JTGF10-2006)。《公路路基設計規范》(JTGD30-2015)。《爆破安全規程》(GB6722-2014)。《公路建設項目環境影響評價規范》(JTGB03-2006)。《公路環境保護設計規范》(JTGB04-2010)。《公路工程地質勘察規范》(JTGC20-2011)。《建筑邊坡工程技術規范》(GB50330-2013)。《公路工程結構可靠度設計統一標準》(GB/T50283-1999)。《企業職工傷亡事故分類》(GB/T6441-1986)。1.2.4評估對象坡；邊坡；居民居住區、民用軍用地下管線分布區、高壓鐵塔附近等施工場地現場地質勘察、勘探，結合《集雙高速公路集安至通化段建設項目JTL02合同段兩階段施工圖設計》討論研究后得知本合同段高于20m的邊坡共7處，高于30m的邊坡共2處，且全部為巖質邊坡。具體段落見表1.1。表1.1集通高速高邊坡路塹工程概況起起止里程K7+860—K7+980右側K5+510—K15+600右側K5+600—K15+810右側K16+170-K16+278左側AK0+190-AK0+382右線DK0+440-DK0+480右側DK0+550-DK0+730右側名稱高邊坡路塹工程高邊坡路塹工程高邊坡路塹工程高邊坡路塹工程高邊坡路塹工程高邊坡路塹工程高邊坡路塹工程路塹高度8220.7624.2826.77地質巖質邊坡巖質邊坡巖質邊坡巖質邊坡巖質邊坡巖質邊坡巖質邊坡路塹長度(m)40路塹分級表1.2集通高速高邊坡路塹工程概況路塹長起止里程度(m)路塹高度路塹分級K7+860—K7+980右側高邊坡路塹工程巖質邊坡地質名稱DKDK0+550-DK0+730右側高邊坡路塹工程巖質邊坡第2章工程概況2.1概述集雙高速集安至通化段連接線工程JTL02標段路線起點樁號K7+200，終點樁號K23+700，路線全長16.503公里。按雙向四車道高速公路標準建設， m互通一座；同時承擔K0+166-K23+700段(長23.287公里)路面工程(包含場區及收費廣場路面、預埋管線及基礎工程)的施工。2.2地形地貌本合同段地處長白山系老嶺山脈向南延伸地帶，山脊逐漸向東南方向低落，2.3地質構造、地震本項目位于中朝準地臺(Ⅰ)鐵嶺—靖宇(Ⅰ11)和太子河-渾江陷褶斷束 (Ⅰ12)兩個Ⅲ級構造單元的西南部，主要發育一條巖石圈斷裂(集安-松江巖石圈斷裂)及一條北北東向殼斷裂帶(即紅土崖-蛟河斷裂帶)。 (1)集安-松江巖石圈斷裂：該斷裂帶由遼寧省沿鴨綠江進入吉林省通化市該斷裂與路線起點相交于K3~K7公里范圍內，該斷裂為非全新活動斷裂， (2)紅土崖—蛟河斷裂帶：該斷裂帶由遼寧省進入吉林省通化地區紅土崖北北東方向延伸，一直伸向黑龍江省。由一系列壓剪性斷層組成。切割條近平行的北北東向斷裂組成，路線區域內其影響范圍大，里KK沉積建造斷裂帶附近巖石糜棱巖化較嚴重，節理裂隙發育，巖石較破碎。該斷裂裂隙水4.2級(1965年5月30日)，震中位于朝鮮狼林山，距集安市36公里。近三十年來，全市50公里范圍以內，發生3級以上地震3次，其余均為1~3級小震，本區沒有Ⅵ以上地震歷史記載。根據建設部[1993]13號文、吉林省城鄉建GB2.4水文地質條件類型：石孔隙潛水不均勻，個別地點以泉水的該區地下水類型主要為HCO3-Ca-Mg與HCO3-C1-Ca-Mg型，礦化度均2.5不良地質第3章評估過程及評估方法3.1評估過程南(試行)》(交安監發【2014】266號，以下簡稱《指南》)所作的明確規定，風險評估過程一般包括以下幾個流程：符施工現場調查施工隊伍素質調查評估人員調查評估人員調查評估小組討論專家咨詢形成風險源辨識清單分析主要施工類型風險辨識分析事故的致險因子形成風險分析表系形成風險分析表工程方法確定物的不安全狀態、人的不安全行為風險分析檢查表法法風險矩陣法指標體系法檢查表法法風險矩陣法指標體系法重大風險源路塹高邊坡形成重大風險源風險等級匯總表風險估測風險控制措施建議風險控制評估過程記錄及簽字評估過程記錄及簽字或危險源發生了重大變化編寫評估報告圖3.1集通高速JTL02合同段安全風險評估程序流程圖3.2總體風險評估3.2.1路塹高邊坡總體風險評估方法分類表3.1分類評估分級指標基本分值分值范圍取值評估分系數說明Xijγij建設規模X1邊坡H≥60m土質邊坡30m≤H<40m，巖質50~74邊坡40m≤H<60m土質邊坡20m≤H<30m，巖質25~49邊坡30m≤H<40m邊坡X11=高度R11γ11R11×X1111土質邊坡H<20m，0~24巖質邊坡H<30m (1)土質邊坡H≥m、巖質邊坡H≥80m時，基本分值可按高度線性內插計算取γ (2)在每一檔分值給定時，當單級坡(兩碎落臺巖質邊坡h≥15m時取大值；當單級土質邊坡h≤6m、巖質邊坡h≤他分值可按Δα實際值8m時取小值；當單級土質邊坡高度h=8m、巖質邊坡其他情況按分級高度線性內 (3)當用上述兩種標準給定分值不一時，采用大路塹邊坡超過所在自然自然坡斜坡的比擬坡是斜坡比擬坡度值Δα≥15°廣10°≤Δα<15°50~74義的概念，可選擇當地坡形X12=極5°≤Δα<10°25~49坡率R12γ12R12×γ限穩定坡、穩定坡或所X1212在Δα<5°0~24自然坡的坡度。Δα≥地層巖性X21地質條件X2坡體結構X22易滑及軟弱地層全風化層基巖強風化層基巖弱風化層基巖坡體中存在順坡向緩傾的軟弱結構面或組合體坡體中存在順坡向緩傾通不貫通通不貫通煤50~74系地層巖組、泥質巖巖25~49組(泥質粉砂巖、砂質泥X21=0~2450~74R2225~49γ21R21×X22=γ22R22×γ殘積層、第四系重力堆積值；根據結構面貫通性和發育程度取值。緩傾的軟弱γ結構面是指結構面的傾角小的硬性結構于路塹邊坡坡角。結構面或組合體面坡體中存在其他方及其組合面的傾向與邊向結構面，且貫通坡和發育傾向之間的夾角β=0°取坡體中其他方向的大值，β=45°取中間，結構面，不貫通，不發育0~24β=60°取小值，其它的值建議用線性內插法確定邊坡下部0.25H范圍內有地下水出露，且無排水措施邊坡中下部地下(0.25~0.5)H范水圍內有地下水，且X23無排水措施邊坡中上部(0.5~0.75)H范圍內有地下水，且無排水措施根據地下水的分布范圍和地下水的類型及邊坡體的X23=50~74R23γ23R2325~49基巖承壓水取大值，基巖裂隙和土層孔隙潛水取小誘發因素X3邊坡上部(0.75~1.0)H范圍內有地下水，且無排水措施雨季施工，施工周期內出現暴雨；或施工地區過去5年內年均降雨超過800mm雨季施工，施工周期內出現大雨；或施工地區過去5年施工內年均降雨季節600-800mmX31雨季施工，施工周期內出現中雨；或施工地區過去5年內年均降雨300-600mm0~2450~74X31=R31γ31R31×25~49 (1)土質邊坡H≥m、巖質邊坡H≥80m時，基本分值可按高度線性內插計算取γ (2)在每一檔分值給定時，當單級坡(兩碎落臺巖質邊坡h≥15m時取旱季施工；施工周期0~24內出現小雨或不降大值；當單級土質邊坡h≤6m、巖質邊坡h≤施施工環災害響X32工程措施類型雨；或施工地區過去5年內年均降雨不超過300mm自然災害頻發自然災害多發自然災害偶發自然災害很少抗滑樁錨固工程注漿類工程50~7425~490~2450~7425~49X32=γ32R32×X41=γ41R41×418m時取小值；當單級土質邊坡高度h=8m、巖質邊坡其他情況按分級高度線性內 (3)當用上述兩種標準給定分值不一時，采用大自然災害指施工區域暴雨、洪水、泥石流、崩γ塌、滑坡等，自然災害工取大值。本指標只考慮邊坡處治用單一的工程措施。一境X41X4擋土墻工程在坡頂開挖線以外0.5H、路基下方1.0H范圍內有地表建筑物、地下埋水體設施周邊在坡頂開挖線以外環境1.0H、路基下方X421.5H范圍內有地表建筑物、地下埋水體設施在坡頂開挖線以外1.5H、路基下方2.0H范圍內有地個邊坡采用多種工程措施時，取施工難度較大的0~240~24程措施對應的分值，并酌上邊坡為土質、巖層產狀順層的邊坡取大值；巖質邊坡巖層產狀反傾的邊坡X42=取小值。RRγ下邊坡位于溝谷地帶、42地形較陡的、有河流水4250~74體的陡，25~49雖離路塹邊坡水平距25~49較資料地質完資料整X51性X5表建筑物、地下埋水體等設施設施位于上述范圍外每個高邊坡工點有一個或沒有勘察斷面，每個斷面僅有1個或沒有勘探點 (鉆探、挖探、物探)每個高邊坡工點至少有一個勘察斷面，每個斷面有2個勘探點(鉆探、挖探、物探)每個高邊坡工點至少有一個勘察斷面，每個斷面有3個勘探點(鉆探、挖探、物探)大，但也受到影響的，應0~24地質構造、水文地質條調查分析清楚，巖土計算參數選取依據充分的取X51=小50~7451依據欠充分的取大值；缺乏調查分析，無依據的提高一檔進行指標賦值，25~49最高分為100。每個高邊坡工點至少有一個勘察斷面，每個斷面至少有3個鉆探和挖探點一坡一圖一說明圖件不完整一坡一圖一說明圖件較完整一坡一圖一說明圖件完整，有計算參數，有邊坡破壞力設計大小(如滑坡推文件力)，有破裂面位置X52一坡一圖一說明圖件很完整，有計算參數，有邊坡破壞力大小(如滑坡推力)，有破裂面位置，有工程措施的抗滑力(如抗滑樁0~2450~7425~49X52=圖、R52γ52R52×γ立面圖、斷面圖、結構52圖0~243.2.2高邊坡施工安全總體風險大小計算公式為：式中：……(3.1)……(3.2)，本指南推薦“按評估指標重要性排序確定權重取值”的方法，計算公式如式(3.3)所示:γ=(2n-2m+1)／n2式中，γ—權重系數；n—評估指標(重要指標)項數；m—重要性排序號，m≤n。定其數值。“按評估指標重要性排序確定權重取值”的方法，即重要性排序法，評估指南(試行)》表3-6選取權重系數進行簡化處理。表3.2重要性排序法權重系數表指指標重要性排序第一1第二2—第3—指標項目數量一項總權重Σγ=1Σγ=1第十二—第十一—權重系數γ第十—第九9—第4—第五5—第六6—第七7—第八8—十二項十二項三項五項六項七項八項九項十項一項十二項Σγ=1Σγ=1Σγ=1Σγ=1Σγ=1Σγ=1Σγ=1Σγ=1Σγ=1Σγ=1Σγ=1———————————————————————————————————————————————————————γγγγγγγγγγγ3.2.3總體風險分級標準表3.3高邊坡工程施工安全總體風險分級標準風險等風險等級等級Ⅳ(極高風險〕等級Ⅲ(高度風險)等級II(中度風險)計算分值F45＜F≤6030＜F≤45等等級I(低度風險)對總體風險等級在III級(高度風險)及以上或總體風險評估中單一指標影3專項風險評估3.3.1一般要求1.專項風險評估是指將總體風險等級為Ⅲ級(高度風險)及以上的高邊坡或深基坑工程中的施工作業活動(或施工區段)作為評估對象，根據其施工風險特組織設計所確定的施工工法，分解施工作業程序，結合工序(單位)作業特點、環境條件、施工組織等致險因子，辨確定重大風險源。其次，按照本《指南》推薦的指標體系法評估重大風險分析，并針對重大風3.3.2風險源辨識計文件2.評估小組應先進行現場踏勘，收集風險評估相關基礎資料，主要包括：類似工程事故資料；本工程相關設計及施工資料；本工程區域內水文、地質、氣候等資料；初步設計文件、施工圖設計文件、工程施工組織設計等資料；工程區域內的建(構)筑物等資料(含管線、民防設施、鐵路、公路等)資料；上階段風險評估的成果；3.施工作業程序分解包括分部分項工程及工序(單位)作業劃分，確定單位工序、施工方法、作業程序、機械設備和建筑材料等特點。高邊坡施工表3.4公路高邊坡工程施工作業程序分解示例容、爆破作業、機械挖方、機械、機械修坡、人工修坡、砌筑材料、人工砌筑壓風工序向下分級開挖→運土→修坡藥→爆破→裝運石方鎖口施工→樁孔開挖(如有爆破：鉆孔→裝藥爆破→通風)→提升出渣→護壁鋼筋制安→裝→混凝土澆筑→樁身序號1破2地表排水系統3抗滑樁化架鋼筋制安→樁身混凝土澆筑→臺→鉆孔→錨索制安→清孔→錨索入孔→注漿→坡面混凝土框架結構→張拉→錨播種→覆蓋→灑水除坡面修整→人工挖溝槽→骨架養護整→搭設腳手架→砌筑工程物防護架防護護4673.3.3重大風險源風險估測的因素及施工管理缺陷。其中，物的狀態主要考慮工程地質條件、氣候環境、施工工藝、場地條件等工程客觀條件；表3.5施工過程邊坡穩定性修正系數表修正指標修正系數α修正指標修正系數α穩定(K>1)穩定性基本穩定(穩定性危巖體等)不穩定(K<1表3.6邊坡開挖高度修正系數β修正指標修正系數β修正指標修正系數β開挖高度h(m)20＜h≤3535＜h≤5050＜h≤60的因素及施工管理引發的事故可能性評估指標分值通過表3.7安全管理評估指標體系評估指標總包企業資分類二級一級分值21說明資質級別越高的施工企業安全管理相對完善，事故風險相對較小。分評估指標分類說明值專業及勞務分包企業資質B專業及勞務分包企業資C作業人員經驗D項目技術管理人員經驗E專職安全人員配備F安全投入G特級無資質有資質無資質有資質無經驗有一定經驗經驗豐富無經驗有一定經驗經驗豐富不符合基本符合規符合規定不符合基本符合規0202021021021021針對當前作業的主要分包企業。針對當前作業的主要分包企業。項目管理人員和專業技術人員具有3次及以上的滑坡治理、邊坡建設經驗為豐富。1-2次的為有一定經驗，沒有項目管理經從“企業負責人(A類)、項目負責人(B類)、專職安全員(C類)”三類人員的證、在崗情況考慮。安全資金、人員、設備三項投入都滿足的為符合規定，三項都不滿足的為不符合規分評估指標分類說明值符符合規定無建檔臺賬及缺日常管理維護臺賬建檔管理，缺日常維護2按合同要求配置及日常維護保養到位。按合同要求配置及日常維護保養到位。置及管理H0臺賬建檔完備，管理維護0到位2020專項施工方專項施工方可操作性指與現場實際情況符合，能夠按方案執行，并得到預期效果。可操作性強無企業工程業同類兩次及以下企業有類似工程施工經驗的安全風險小。同類工程3次及以上表3.8施工安全管理評估指標分值及折減系數表計算分值M折減系數γM1.29≤M≤121.16≤M≤81.03≤M≤50.900≤M≤20.8表3.9典型重大風險源可能性等級劃分計算分值計算分值事故可能性描述等級R≥14等級Ⅳ(很可能)46≤R＜14等級Ⅲ(可能)33≤R＜6等級Ⅱ(偶然)2R＜3等級Ⅰ(不太可能)1人員傷亡和直接經濟損失。當多 (1)人員傷亡是指在施工活動過程中人員所發生的傷亡，依據人員傷亡的重程度進行分級，高邊坡工程相對橋梁、隧道工程，作業人員較少，其表3.10人員傷亡等級標準等等級1234定性描述一般較大重大特大2≤人員死亡(含失人員死亡(含失蹤)1人死亡(含失蹤)蹤)人數<5或5≤重人數≥5或重傷人數或3≤重傷人數<5傷人數<10≥10人員傷亡重傷人數≤2 (2)直接經濟損失是指事故發生后造成工程項目發生的各種費用的總和，包括直接費用和事故處理所需(不含恢復重建)的各種費用，等級標準見下表表3.11直接經濟損失等級標準等等級定性描述經濟損失(萬元)Z＜2020≤Z<8080≤Z<200Z≥2002較大3重大—般4特大坑施工發生某種重大風險源風險等級，專項風險等級分為四級：低度(I級)、中度(II級)、高度(Ⅲ級)、極高(Ⅳ級)，如表3.12所示。表3.12專項風險等級標準嚴重程度等級嚴重程度等級一般較大重大特大可能性等級1234很可能4高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ極高Ⅳ可能3高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ偶然2高度Ⅲ高度Ⅲ不太可能1低度Ⅰ高度Ⅲ第4章總體風險評估4.1K7+860~K7+980路塹高邊坡總體風險評估表4.1K7+860~K7+960路塹高邊坡施工安全總體風險評估指標體系分分評估指分級基本分值(R)類建設規模X1標土質邊坡30m≤H<40m，巖質邊坡40m邊坡高度土質邊坡20m≤H<30m，巖質邊坡30mX11路塹邊坡超過所在自然斜坡比擬坡度值Δα≥15°坡形坡10°≤Δα<15°X125°≤Δα<10°Δα<5°分值范圍50~7425~490~2450~7425~490~24打分打分依據該邊坡屬于巖質邊坡，左側最大挖方高度約34米，右側最大挖方高8m體坡率53.13°地質條件X2地層巖性X21坡體結構X22易滑及軟弱地層全風化層基巖強風化層基巖弱風化層基巖坡體中存在順坡向緩貫通傾的軟弱結構面或組合不貫通體50~7425~490~2450~740-1.2m為碎石。1.2-2.3m為強風化花中風化花崗斑巖花崗巖為主坡體中存在順坡向緩貫通傾的硬性結構面或組不貫通合體25~49坡體中存在其他方向結構面，且貫通和發育坡體中其他方向的結構面，不貫通，不發0~24育邊坡下部0.25H范圍內有地下水出露，且地下水X23無排水措施邊坡中下部(0.25~0.5)下水，且無排水措施邊坡中上部(0.5~0.75)下水，且無排水措施邊坡上部(0.75~1.0)H水，且無排水措施H范圍內有地50~74H范圍內有地25~49范圍內有地下0~24巖基裂隙水和砂卵石雨季施工，施工周期內出現暴雨；或施工誘發因素X3地區過去5年內年均降雨超過800mm施工雨季施工，施工周期內出現大雨；或施工50~74季節地區過去5年內年均降雨600-800mmX31雨季施工，施工周期內出現中雨；或施工25~49地區過去5年內年均降雨300-600mm933.5mm或施工地區過去5年內年均降雨不超過300mm災害工程措施類型X41自然災害頻發自然災害多發自然災害偶發自然災害很少抗滑樁錨固工程注漿類工程擋土墻工程50~7425~490~2450~74025~490~24該地區自然災害不突主動防護網防護施工環境X4周邊環境X42在坡頂開挖線以外0.5H、路基下方1.0H范圍內有地表建筑物、地下埋藏物、高壓75~100線塔、水體設施在坡頂開挖線以外1.0H、路基下方1.5H范圍內有地表建筑物、地下埋藏物、高壓50~740線塔、水體設施在坡頂開挖線以外1.5H、路基下方2.0H范圍內有地表建筑物、地下埋藏物、高壓25~49線、水體等設施周邊未發現地表建筑線塔、水體設施設施位于上述范圍以外0~24資地質每個高邊坡工點有一個或沒有勘察斷面，75~10060本工點有4個勘察斷料資料每個斷面僅有1個或沒有勘探點(鉆探、完X51挖探、物探)整每個高邊坡工點至少有一個勘察斷面，每50~74性X5個斷面有2個勘探點(鉆探、挖探、探)每個高邊坡工點至少有一個勘察斷面，每25~49個斷面有3個勘探點(鉆探、挖探、物探)每個高邊坡工點至少有一個勘察斷面，每0~24個斷面至少有3個鉆探和挖探點一坡一圖一說明圖件不完整75~100一坡一圖一說明圖件較完整50~74一坡一圖一說明圖件設計有邊坡破壞力大小(如滑坡推力)，有破25~49破裂面位置，邊坡破壞文件裂面位置60力大小X計算參數，F=2011.3KN/m，第有邊坡破壞力大小(如滑坡推力)，有破0~24裂面位置，有工程措施的抗滑力(如抗滑樁一級邊坡有抗滑樁對各指標進行重要性排序，并分別根據式(3.3)計算各指標的權重系數γij，式 (3.2)計算評估分值Xij，式(3.1)計算總體風險評估值，表確定本段路基工程總體風險等級，計算結果見表4.2。表4.2K7+860~K7+960路塹高邊坡施工安全總體風險評估指標體系評估分值序號重要性排序指標名稱基本分值(Rij)權重系數(γij)備注14邊坡高度X1139.60.124.7525坡形坡率X12900.119.933地層巖性X21300.144.246坡體結構X22600.095.457地下水X23100.070.7611施工季節X31950.010.95710自然災害的影響X32300.030.988工程措施類型X4100.06099周邊環境X4200.040101地質資料X51600.1710.2112設計文件X52600.169.6總體風險評估值(F)46.6等級Ⅲ總體風險等級 (高度風險)4.2DK0+550~DK0+730路塹高邊坡總體風險評估表4.3DK0+550~DK0+730路塹高邊坡施工安全總體風險評估指標體系分評估指基本分值(R)分級類標分值范圍打分打分依據建設規模X1土質邊坡30m≤H<40m，巖質邊坡40m邊坡高度土質邊坡20m≤H<30m，巖質邊坡30mX11路塹邊坡超過所在自然斜坡比擬坡度值Δα≥15°坡形坡10°≤Δα<15°X125°≤Δα<10°Δα<5°50~7425~490~2450~7425~490~24該邊坡屬于巖質邊坡，左側最大挖方高度約30.5米，右側最大挖坡高8m體坡率53.13°地質條件X2易滑及軟弱地層地層全風化層基巖巖性強風化層基巖X21弱風化層基巖坡體中存在順坡向緩貫通坡體傾結構的軟弱結構面或組合不貫通X22體50~7425~490~2450~740-1.2m為碎石。1.2-2.3m為強風化花中風化花崗斑巖花崗巖為主坡體中存在順坡向緩貫通傾的硬性結構面或組不貫通合體25~49坡體中存在其他方向結構面，且貫通和發育坡體中其他方向的結構面，不貫通，不發0~24育邊坡下部0.25H范圍內有地下水出露，且地下水X23無排水措施邊坡中下部(0.25~0.5)下水，且無排水措施邊坡中上部(0.5~0.75)下水，且無排水措施邊坡上部(0.75~1.0)H水，且無排水措施H范圍內有地50~74H范圍內有地25~49范圍內有地下0~24巖基裂隙水和砂卵石誘發因素X3施工季節X31雨季施工，施工周期內出現暴雨；或施工地區過去5年內年均降雨超過800mm雨季施工，施工周期內出現大雨；或施工50~7495地區過去5年內年均降雨600-800mm雨季施工，施工周期內出現中雨；或施工25~49地區過去5年內年均降雨300-600mm933.5mm旱季施工；施工周期內出現小雨或不降雨；或施工地區過去5年內年均降雨不超過0~24300mm災害工程措施類型X41自然災害頻發自然災害多發自然災害偶發自然災害很少抗滑樁錨固工程注漿類工程擋土墻工程50~7425~490~2450~74025~490~24該地區自然災害不突主動防護網防護施工環境X4周邊環境X42在坡頂開挖線以外0.5H、路基下方1.0H范圍內有地表建筑物、地下埋藏物、高壓75~100線塔、水體設施在坡頂開挖線以外1.0H、路基下方1.5H范圍內有地表建筑物、地下埋藏物、高壓50~740線塔、水體設施在坡頂開挖線以外1.5H、路基下方2.0H范圍內有地表建筑物、地下埋藏物、高壓25~49線、水體等設施周邊未發現地表建筑線塔、水體設施設施位于上述范圍以外0~24資料完整性X5每個高邊坡工點有一個或沒有勘察斷面，每個斷面僅有1個或沒有勘探點(鉆探、75~100挖探、物探)地質每個高邊坡工點至少有一個勘察斷面，每50~74資料個斷面有2個勘探點(鉆探、挖探、探)X51每個高邊坡工點至少有一個勘察斷面，每25~49個斷面有3個勘探點(鉆探、挖探、物探)每個高邊坡工點至少有一個勘察斷面，每0~24個斷面至少有3個鉆探和挖探點50~74一坡一圖一說明圖件較完整一坡一圖一說明圖件完整，有計算參數，設計文件X52設計文件X52裂面位置一坡一圖一說明圖件很完整，有計算參數，有邊坡破壞力大小(如滑坡推力)，有破0~24裂面位置，有工程措施的抗滑力(如抗滑樁本工點有4個勘察斷一坡一圖一說明圖件力大小F=2011.3KN/m，第一級邊坡有抗滑樁對各指標進行重要性排序，并分別根據式(3.3)計算各指標的權重系數γij，式 (3.2)計算評估分值Xij，式(3.1)計算總體風險評估值，表確定本段路基工表4.4DK0+550~DK0+730路塹高邊坡施工安全總體風險評估指標序號123456789重要性排序453678912指標名稱邊坡高度X11坡形坡率X12地層巖性X21坡體結構X22地下水X23施工季節X31然災害的影響X32工程措施類型X41周邊環境X42地質資料X51設計文件X52基本分值(Rij)權重系數(γij)00.11.14.09.07.01.03.06.04.17.16總體風險評估值(F)總體風險等級評估分值備注4.24.5.950044.7等級II (中度風險)第5章專項風險評估Ⅲ級及以上辨識表5.1K7+860~K7+960路塹高邊坡施工安全風險源普查清單判判斷依據可能發生邊坡整體溜坍、坍塌、高處墜落、機械傷害等事故可能發生飛石砸傷、震動噪音、火藥爆炸等事故可能發生物體打擊、高處墜落、機械傷等事故序號風險源1邊坡開挖施工2爆破作業3坡面防護備注分析找出可能受傷害人員、致險因子、事故原因等，確定主要物的不安全狀態表5.2K7+860~K7+980路塹高邊坡施工風險源風險分析表風險風險源邊坡開挖邊坡爆破坡面防護施工型體體體事故原的不態大等備等等備事故原為錯等等錯錯等錯等等事故原3管理缺陷事故原害因素場巖石場設施場設備場巖石場設施場巖石場設施場設備員員員本身員本身員本身作業員本身員本身員本身員本身員本身度亡傷亡傷亡傷亡傷亡傷重大大重大大重大大重大大重大大5.3風險估測LECLEC員在具有潛在危險性環境中作表5.3事故發生的可能性分值L分數值事故發生的可能性完全會被預料到分數值事故發生的可能性可以設想，不太可能6相當可能0.2極不可能3可能，但不經常0.1實際上不可能1完全意外，可能小表5.4暴露于危險環境的頻繁程度分值E分數值63分數值63暴露于危險環境的頻繁程度連續暴露每天工作時間內暴露每周一次或偶然暴露暴露于危險環境的頻繁程度每月暴露一次每年暴露幾次非常罕見暴露21表5.5事故造成的后果分值C分數值40分數值40事故造成的后果10人以上死亡9人以下死亡事故造成的后果嚴重傷殘有傷殘輕傷，需救護731表5.6危險性等級劃分標準危險程危險程度高度危險，需要整改顯著危險，需要整改危險程度危險等級543160-32070-160危險等級2120-70，風險越大；事故產生的后果越大，風險越大。運用作業條件危險評價分析法進行分析時，危險等級為析法進行分析時，危險等級為1~2級的，可確定為屬于可接受的風險；危險等的，則確定為屬于不可接受的風險。LEC表5.7風險源風險估測評估表風險源風險估測序危險號作業內容潛在事故類型LECD等級123邊坡開挖施工爆破作業坡面防護機械傷害、邊坡坍塌、高處3墜落飛石砸傷、震動噪音、爆破3傷害物體打擊、高處墜落、機械3傷害666444業及坡面防護施工危險等級為4坡坍塌、機械傷害、爆破傷害、飛石砸傷、物體打擊、高處墜落等可接受的風險，須高度重視，根據以往類似工程事故經驗，經評估第6章重大風險源風險估測6.1一般要求：總包企業資質、專業及勞務分包企業資質、歷史事故情況、作業人員經6.2重大風險源評估思路必須從結構設計、環境因素、施工方法、安全管理等角度進行估小組討論確定重 驗確定重大風險源； (2)建立評估風險矩陣； (3)參照評估指南建立事故可能性評估體系，按事故發生的可能性及預測的事故后果，進行評估； (4)根據風險矩陣，確定風險等級。6.3重大風險源確定生邊坡坍塌、機械傷害、爆破傷害、飛石砸傷、物體打擊、高處墜落表6.1路塹高邊坡施工重大風險源清單序號風險源1邊坡開挖施工2爆破作業3坡面防護判斷依據備注風險估測危險等級為4級，可能發生邊坡整體溜坍、坍塌、高處墜落、機械傷害等事故風險估測危險等級為4級，可能發生飛石砸傷、震動噪音、火藥爆炸等事故風險估測危險等級為4級，可能發生物體打擊、高處墜落、機械傷害等事故6.4風險矩陣的建立表6.2事故發生概率等級劃分表概率范概率范圍概率等級描述概率等級1很可能40.03~0.3可能30.003~0.03.01偶然20.0001不太可能1表6.3直接經濟損失等級標準等級等級1234定性描述一般較大重大特大經濟損失(萬元)100≦Z＜10001000≦Z＜50005000≦Z＜10000Z≧10000。表6.4人員傷亡等級標準33重大10≦人員死亡(含失蹤)人數＜29或50≦重傷人數＜992較大3≦人員死亡(含失蹤)人數＜9或10≦重傷人數＜491一般1≦人員死亡(含失蹤)人數＜2或1≦重傷人數＜94特大人員死亡(含失蹤)人數≧30或重傷人數≧100等級定性描述人員傷亡表6.5專項風險等級標準嚴重程度等級嚴重程度等級一般較大重大特大可能性等級1234很可能4高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ極高Ⅳ可能3高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ偶然2高度Ⅲ高度Ⅲ不太可能1低度Ⅰ中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ、風險接受準則：表6.6風險接受準則與控制對策控控制對策不需采取特別的風險防控措施。需采取風險防控措施，嚴格日常安全生產管理，加強現必須采取措施降低風險，降低風險的成本不宜高于風險必須高度重視，采取切實可行的規避措施并加強監測，否則要不惜代價將風險至少降低到不期望的程度。風險等級等級Ⅰ(低度風險)等級Ⅱ(中度風險)等級Ⅲ(高度風險)等級Ⅳ(極高風險)接受準則可忽略可接受不期望不可接受6.5安全管理評估指標評定集通高速JTL02合同段施工總承包企業為中交一公局橋隧工程有限公司，根據評估指南要求，評估組建立《集通高速JTL02合同段施工安全管理評估指表6.7集通高速JTL02合同段路塹高邊坡施工安全管理評估指標體系具具體說明評估指標分類標準評估總包企業資質A專業分包企業資質B勞務分包企業資質C作業人員經驗D項目技術管理人員經驗E專職安全人員配備F安全投入G二級一級特級無資質有資質無資質有資質無經驗經驗不足經驗豐富無經驗基本符合規定符合規定不符合基本符合規定符合規定不符合基本符合規定分值210202021021021021分值1000000中交一公局橋隧工程有限公司具有國家公路工程施無分包企業KK960路塹高邊坡勞務分包企業有資質員均由與公司長期合作的篩選，施工經驗比較豐富。項目管理人員和專業技術人員具有3次及以上的滑坡治理、邊坡建設經驗為豐嚴格按照國家法律法規及結合現場施工實際，費用投入符合要求。安全資金、人員、設備三項投入都滿足的為符合規定符符合規定無建檔臺賬及缺日常管理維護機械設備配置及管理H臺賬建檔管理完備，管理、維護到位可操作性較差專項施工方案可操作性一般I可操作性強無企業工程業績同類工程2次及以下J同類工程3次及以上按合同要求配置及日常維護保養到位方案可操作性強工程業績有過同類0202020000表6.8安全管理評估指標分值與折減系數對照表計算分值計算分值M折減系數λM1.212≤M＜151.19≤M≤1216≤M≤90.9MM＜60.86.6K7+860~K7+980路塹高邊坡開挖風險估測險評估指南》中推薦的指標體系法，主要考慮邊坡規模、分類開挖、誘發=式中：γ—權重系數；n—評估指標(重要指標)項數；m—重要性排序表6.9路塹高邊坡施工安全總體風險評估指標重要性排序表評評估指標邊坡高度坡形坡率開挖方法工序銜接施工季節自然災害影響周邊環境權重系數γγ=0.27124142重要性排序1234765γ=0.22γ=0.18γ=0.14γ=0.10γ=0.03γ=0.06 (2)專項風險評估模型路塹高邊坡施工風險事故可能性大小計算按下式計算確定：D表6.10邊坡開挖變形破壞跡象的調整系數分分類縫，整體變形趨向于貫通，隨時有失穩的可能邊坡上有斷斷續續的裂縫，表現處有整體失穩的可能邊坡上出現局部變形跡象，但可能發展為整體變形邊坡變形量、變形速內力處于危險域邊坡變形量、變形速內力處于警戒線邊坡變形量、變形速域調整系數范圍分值說明、變形支擋加固結根據監控資。邊坡的控參照設計文對安全域為值以內；警用控制值的等級邊邊坡上出現局部變形跡邊坡變形量、變形速制值的1.3。各地也四象，不可能發展為整體1.0≤D0＜情況綜變形內力處于安全域 (1)邊坡規模X1度打分表，判斷邊坡高度類別為“巖質邊坡30m≤H<40m”，其基本分值區間5~100分。則其分值為90分。 (2)邊坡分類開挖X2：石方機械開挖，其基本分值區間為50~74分。結合開挖邊坡較為平緩，地質條類開挖打分表，所在基本分值區間為0~24分。結合考慮開挖過程中邊坡的臨 (3)誘發因素X3：雨、洪水、泥石流、崩塌、滑坡等自然災害的影響。對照自然災害的影 (4)施工環境X4：建筑物、地下埋藏物、高壓線塔、水體設施”，所在基本分值區間為0~24分。表6.11K7+860~K7+980路塹高邊坡開挖施工可能評估指標體系邊坡規模X1邊坡規模X4X4邊坡高度X11率X開挖方法X21工序銜接X22施工季節X41土質邊坡30m≤m≤H<60mΔΔα≥值開挖護周期現暴雨；或施工基本分值(范圍取值25~4925~49100050~240~245100510 (γij) (Xij)X=11X=12X=21X=21X=21X=21說明最大地表自然坡度約坡度約為3.13°開挖采用控制爆挖一級護一測均降水量933.5mm左所在地地質條件較好，然災害偶指施工區暴雨、洪、滑坡等災害的影按“自然節工取小周邊未發現地表建筑物、地下埋1H、路基下方1.5H、地下埋藏物、高水體設施周邊環X=21X550~75路塹高邊坡開挖施工事故可能性大小計算：P=λ×D0Xij=0.8×1.0×(10.69+19.8+11.7+2.1+2.85+1.8+0)=39.15 (分)全事故可能性等級為2級(偶然)。如果發生邊坡開挖施工事故，可能造成多人(小于10人)死亡事故，后果故造成的嚴重程度等級為Ⅱ級(較大)。工風險等級為Ⅱ級(中度)風險，需采6.7K7+860~K7+980路塹高邊坡重大風險源匯總K7+860~K7+980路塹高邊坡重大風險源風險等級估測結果如表6.12所表6.12K7+860~K7+960路塹高邊坡重大風險源等級匯總表重大風重大風險事故可能性等嚴重程度等級風險等級評估理由源級人員傷亡經濟損失高邊坡開等級Ⅱ(可能)Ⅱ級(較大)Ⅱ級(較大)Ⅱ級(中度)詳見6.6節挖第7章風險控制措施及建議7.1風險源控制措施7.1.1高邊坡路塹安全施工原則潛孔鉆機鉆孔，光面或預裂爆破；對有較大滑層的部位采用錨桿、錨索框格梁加以防護7.1.2路塹開挖安全措施cm路基其它排水設施相連，迅速形成排水2、深挖路塹，每個臺階高度按8~10m為一階進行開挖，邊坡平臺寬度為m好排水設施，設置截水溝排除路塹上方邊坡地表水，對滲級邊坡，嚴禁約1m寬的巖體不爆，作為中部主爆體的隔墻，s7.1.3覆蓋層開挖安全措施2、在覆蓋層開挖前按設計要求完成截水、排水溝的施工，驗證排水效果，設計要求做成及時進行清坡，按設計要求或根據現場實際情況采取適應立即暫停施工并將施7.1.4邊坡石方開挖安全措施定范圍內的鎖口和錨固工作。對于需要支護的邊坡，采用邊開挖邊支護的方法，挖間的高差、鉆孔設備7.1.5滑坡預防及處理措施作好記錄進行分析，對于滑坡、泥石流等重大自然災害，及地表水的危害，在滑坡排水溝，以攔截、引排地表水，減少對坡面的沖刷，同時提高滑面土體段開挖邊坡時應遵循由上而下、分層開挖的順序，合理放坡，或地下水作用的地段，應做好排、降水措施，以攔截地表分集藥包或條形藥包布置形式。爆破7.1.6雨季、冬季施工安全措施。集雨季7.1.7爆破安全措施7.1.7.1作業飛石控制措施者是遇到斷層，夾層等弱面時，裝藥應當適當調整，適當減少相應部好，能相互連接成厚大的整體，并能被牢固的固定。具體來說可用如構筑隔離屏障(一定要穩固，尤其是在刮大風季節里)，阻擋碎塊飛越；在鄰近7.1.7.2鉆孔安全措施行，在進行中不得碰卡套和彈簧是否完整，確7.1.7.3防震及防護覆蓋的措施 (一)防震措施s以上的遲發雷管起爆，震動影響可按每次起。為最大，側向次之，拋擲方向較小；建筑物高于爆破點震動較大，反之多側挖防震溝，以減弱或留厚度不小于200~300mm的保護層，采用人工或風鎬(鏟)清除。7.1.7.4、瞎炮的處理安全措施 (一)產生瞎炮的原因分析2、電爆網(線)連接方法錯誤、漏接、聯結不牢，接觸電阻過大；線路損3、炮眼裝藥或堵塞時，炸藥與雷管分離；導火索、電爆管、電爆網(線)不穩；網路計算有錯誤，致使每組支線的電阻不平 (二)瞎炮的處理方法1、發現炮孔外的電線和電阻、導火索或電爆網(線)路不合要求，經糾正m，也不準拉住處理應設置標志，并將裝炮情7.1.8棄渣運輸安全管理措施識的指揮人員，正確勞保3、車輛在運輸和卸料過程中出現故障，必須立即將車輛開(拖)到安全地，必須保證車輛停于相對水平位置，嚴禁車輛停于斜歪部位汽車卸料時跟進趕防止推土機將卸料中的汽車推動碰傷或卸渣將推土機堆埋或砸傷人員及設，并經考試合格取得合格證方準獨立操作。操作設備必須執行其安全操作規程，服從指揮人員的指揮，定期對卸料區坡面比進并負責對卸料區裂隙、塌陷進行檢查，如發現有裂縫和坍塌癥狀，立即區人員和設備撤離，并及時報告當班施工人員采取必要的安全防護措管理人員指令的，每車次罰款300元，其它不執行相關安全管理規定和有關指令的，視情7.1.9物料提升安全措施符合下列規定：1)提升機的安裝和拆卸工作必須按照施工方案進行，并設專人統一指揮；2)物料提升機安裝前，對基礎、金屬結構配套及節點情況進行檢查；3)物料提升機架體應隨安裝隨固定，節點采用設計圖紙規定的螺栓連接不得任意擴孔；4)物料提升機穩固架體的纜風繩必須采用鋼絲繩。附坡桿必須與物料提升機5)物料提升機卷揚機應安裝在視線良好，遠離危險作業區域。鋼絲繩應能在卷筒上整齊排列，其吊斗處于最低工作位置時，卷筒上應留有不少于3圈的鋼2、物料提升機操作使用應符合下列規定：1)每班作業前，應對物料提升機架體、軌道、纜風繩、鋼絲繩及各安全防護2)物料提升機運行時，物料在吊籃內應均勻分配，不得超載運行和物料超出吊斗外運行；3)物料提升機作業時，應設置統一信號指揮，當無可靠聯系措施時，司機不5)不得隨意拆除物料提升機安全裝置，發現安全裝置失靈時，應立即停機修復；6)嚴禁人員攀登物料提升機或乘其吊斗上下，嚴禁無關人員進入提升機工作區域；7)物料提升機司機下班或司機暫時離機，必須將吊斗降至地面，并切斷7.1.10邊施工邊通車應對措施通安全專項方案》，并報保通道路與本工程施工區域采取隔離措施，防止人員等進入施工區域車輛均能進出方便。確保讓行標志標線、限速標志、停車標志標線、警示標志設置醒目、直觀，變前方設置警告標志入施工區域、限速、限高及其它相關通行限制要求。在施工區域外提的清潔、暢通保障，減少對7.1.11自然風險措施如下：宿舍、倉庫、食堂等臨設、工地圍擋、線路電箱的安全檢查，發現隱患及時7.1.12其他風險源采取的對策操作規程；2、適時開展安全教育培訓；、做好安全技術交底；4、為職工配備防護用品；示標志；7.2邊坡開挖施工安全措施及建議表7.1邊坡開挖施工安全風險控制措施建議風險源邊坡開挖施工邊坡開挖施工典型事故類型邊坡失穩坡面病害高處墜落事故主要原因1、經現場踏勘或開挖后，出現原來沒有發現的老滑坡或潛在滑坡等新的情況、出現不利于邊坡穩定的地質變化，坡開挖后與加固防護工長、雨季開挖施工之前沒有采取有效防排水措時排水工程、坡面有施施工，邊坡外水體沖入邊坡范圍內、雨季強降雨或暴雨時沒有采取覆風險控制措施建議1、在施工前進行實地調查，及早發現老滑坡、情況，完善設計方案和工程措施；在施工過程中及時監測、掌握地質信息，避免發生。2、在滑坡體上開挖土方應按照從上向下開挖一級加固一級的順序施工，對滑坡體加固可按照從滑體邊緣向滑體中部逐步推進加固、分段跳槽開挖施工，當開挖一級邊坡仍不能保證穩定時應分層開挖分層加固。3、土質邊坡或巖性不穩定邊坡開挖應安排在枯水季節施工，避開雨季。4、有加固工程的土質邊坡在開挖后應在1周內完成加固，其他類型邊坡開挖后應盡快完成加固