/一、工程概況XX電纜溝槽是在襯砌底部修筑成，電纜槽長度4330.6m，結構混凝土接受C40素混凝土，寬度2.38m，中心厚度200mm，沿水流方向10m設置一道20mm伸縮縫。電纜槽蓋板接受C45預制鋼筋混凝土結構，蓋板尺寸390*490*70mm。詳細結構如圖1所示。圖1電纜溝槽結構圖二、編制依據1、《電纜槽結構施工圖》；2、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-2002；3、其它相關資料及法規。三、施工組織3.1施工組織電纜溝槽施工組織上可以接受由隧洞中部向兩側施工的雙作業面形式施做，也可以接受獨頭施工的形式施做。若接受雙作業面施做，考慮到隧洞為全圓隧洞，兩側同時澆筑時在電纜溝寬度內無法形成過車通道，而單側澆筑時，另外一側無法滿足過車平安需求；同時，由大襟島側生產混凝土和運輸混凝土的成本和施工平安風險較陸域側大，所以不考慮接受雙作業面的施工形式。故電纜溝槽施工接受單作業面堵頭施工的形式，由大襟島側向陸域側方向，溝槽兩側同步施做的模式。為減小施工干擾，節約施工工期，底部鑿毛和清理和混凝土澆筑錯開進行，暨鑿毛清底單獨超前完成之后，再進行混凝土澆筑。3.2施工用電因在施工過程中沒有用到大功率機械設備，洞內接受220v高壓電完全可以滿足洞內施工。詳細為每24米安置一個100瓦節能燈用于洞內照明，3個移動燈架用于施工照明。另配以2臺300Kv發電機做為備用施工電源。3.3施工用水洞內施工用水主要為基面沖洗和砼養護。故施工用水干脆從陸域側洞口通過軟管接送到施工作業面。3.4洞內施工車輛隧洞內由于施工通道的限制，施工車輛需滿足弧面行走的實力，考慮此點，洞內溝槽施工接受8方混凝土罐車充當運輸車輛，另罐車洞內行駛外側輪胎受力較大，故接受六個實心輪胎置換罐車外側全部一般輪胎以減小運輸風險。罐車接受倒進正出，車速限制在5km/以內，罐車后面加指揮平臺，在行駛過程中配行車指揮人員一名以確保洞內行車通到內無行走人員及障礙物，保證運輸平安。3.5施工通風現場施工時，主要通風時期為鑿毛施工。鑿毛施工時，在隧洞內每200m放置1臺2.1Kw的軸流風機，將洞內污濁空氣依次向大襟島方向排送，并有平安員定期檢測洞內氧氣含量。四、施工流程及施工工藝4.1施工工藝流程電纜溝槽施工工藝流程如下：測量放線→基面處理（鑿毛和清理）→模板安裝→混凝土澆筑→等強→拆模→下一循環。4.2施工工藝4.2.1測量放線測量人員依據施工圖紙及施工技術要求，對電纜槽尺寸進行放樣，每24米一個限制斷面，每個斷面4個限制點，包括中線和邊線位置、標高。過程中嚴格限制溝槽頂面標高。4.2.2基面處理為確保溝槽混凝土和二襯混凝土的結合，在混凝土澆筑前需對基面進行鑿毛和清理。施工時，首先對底部細小錯臺進行鑿除，基本平整后，再對混凝土表面進行統一鑿毛，深度不小于10mm，以保證新舊混凝土的結合。結合面鑿毛完成后，依據溝槽施工支配分段將基底的松碴、雜物、淤泥清理，并用高壓水沖洗干凈，清除積存水。4.2.3模板安裝考慮到襯砌底部略微存在的高差，電纜溝模板接受分塊伸縮組合鋼模板，模板僅加工電纜溝槽中部（蓋板部分）以便利施工和過車，兩側倒角處人工收面成型處理。模板安裝時，依據測量放線放出的模板定位邊線安裝模板，模板安裝必需鉛錘，模板和模板之間接受螺栓連接,確保模板之間無錯臺。為防止澆注混凝土時模板上浮和跑模，影響混凝土施工和澆注質量，沿模板內側在基底縱向每5米打設φ16的固定鋼筋，用鐵絲加固堅實,同時在兩側模板之間設置對撐，防止模板偏位。模板每次安裝前必需清除板面混凝土，涂抹脫模劑。定型鋼模板在搬運過程中必需輕拿輕放，防止模板變形。4.2.4混凝土澆筑電纜槽混凝土為C40素混凝土，混凝土在洞外攪拌站集中拌制，由混凝土運輸車運至洞內，混凝土澆筑接受人工攤鋪，插入式振搗器振搗密實?；炷琳駬v完成后，再對混凝土表面接受平板振搗器平整，待混凝土初凝后再要進行收面，收面時確?；炷帘砻嫫秸炔怀^5mm。混凝土澆筑時，以十米為一個單位進行澆筑，以便利伸縮縫施工。在混凝土快施工到伸縮縫位置時，提前安裝20mm厚BW聚乙烯閉孔泡沫板填縫，并在兩側人工填塞混凝土以固定；混凝土初凝后將泡沫板頂部20mm扣除，填塞BW2000聚硫密封膏密封。4.2.5混凝土拆模、修補、養護待混凝土強度不小于2.5MPa后，拆除模板。拆模后若混凝土有缺陷，依據相關方案和規范進行修補。拆模后要剛好對構造物全面養護，防止混凝土早期表面水分散去引起裂紋產生。養護時間不少于14天。4.2.6鋼筋混凝土蓋板施工4.2.6.1施工流程鋼筋加工→立模→鋼筋骨架入?！炷凉嘧?、振搗→混凝土抹面→混凝土養護→成品脫模→防腐涂料→轉至成品存放區4.2.6.2施工工藝（1）鋼筋加工在作業平臺上將鋼筋依據設計規定間距放置，鋼筋交叉處用扎絲綁扎堅實。鋼筋綁扎嚴格依據施工圖紙尺寸綁扎。（2）模具準備接受型鋼依據設計尺寸加工該報模具，模具運用前必需擦洗干凈，內層表面勻整涂抹脫模劑，模具內要求光滑、無損傷，模具運用過程中留意愛惜，避開模具破損。（3）鋼筋網入模將加工好的鋼筋網人工放入模具，鋼筋網沿蓋板厚度方向居中布置，安放位置正確后，固定好鋼筋網和模板的相對位置。（4）混凝土灌注和振搗蓋板混凝土接受C40混凝土，混凝土由攪拌站統一拌制供應，混凝土運輸車運輸到預制場地，人工入模，混凝土料稍高于模具，接受振搗器幫助振搗，振搗至混凝土表面泛漿勻整無氣泡冒出，停止振搗，將溢出的混凝土余料清理干凈。（5）混凝土抹面收光混凝土振搗完成后，用抹子抹平，抹面應光滑、密實、表面不得出現波浪現象。抹面必需進行二次收漿并做壓光處理，防止混凝土表面產生收縮裂縫。（6）混凝土脫模、養護混凝土澆筑終凝后拆模前應對混凝土預制件進行灑水養護，混凝土強度達到設計強度的75%方可脫模，脫模后接著灑水養護，養護時間不少于14天。（7）蓋板防腐涂料施工蓋板表面應在混凝土完全凝固后除去松動的不規則面，浮減及污物，在放入溝槽時先涂抹一道環氧封閉底漆密封溝槽和蓋板。24h干燥后再涂抹防腐涂料。防腐涂料厚度不小于1mm。五、設備及人員配置溝槽施工所需設備如表2所示，所需人員如表3所示。表2溝槽施工主要機械設備表序號名稱規格數量1鋼筋調直機1臺2鋼筋切割機1臺3鋼筋彎曲機1臺3插入式振搗器303臺4混凝土運輸車8m32輛5高壓風管Φ502400m6高壓水管Φ504500m7沖擊鉆3臺8鋼模板200米（雙側）9蓋板模具100套10鑿毛機8臺11裝載機WA4701臺（備用）12空壓機12m32臺13攪拌站1座14發電機300KV2臺15方木20m316軸流風機2.1Kw20臺表3人員配置表名稱人數施工任務副經理1負責現場施工及協調技術員2現場施工技術工班長2負責對作業班組施工鋼筋工2鋼筋綁扎預制混凝土蓋板4預制混凝土澆筑、養護鑿毛工20基面鑿毛清理溝槽混凝土班28模板安裝，混凝土澆筑，模板拆除，養護運輸班6洞內外混凝土運輸電工3洞內施工用電攪拌站人員4砼生產合計72六、施工工期支配依據市場調查鑿毛機平面效率為每小時30㎡，考慮隧道為弧面，效率降低一半，約為15㎡/h；為加快施工進度，鑿毛作業和混凝土澆筑錯開超前進行，故考慮接受8臺鑿毛機4個作業面同步進行施做，2臺12m3空壓機協作進行。溝槽位置須要鑿毛面積約14000㎡，鑿毛完成須要的時間為：14000÷4÷2÷15=116.7h；每天18小時作業，6小時進行設備維保，則共約須要7天完成此項工作?；炷翝仓r接受工序循環連續作業，以中間部位約k2+200m位置為參照標準，立模時間不考慮在工序循環時間之內，每20m為一個澆筑單位，僅僅考慮混凝土澆筑時間（混凝土澆筑時間內同步進行混凝土振搗和收面等作業），則每循環時間為：混凝土運輸至作業面：1.5h；混凝土卸料：15min；混凝土運輸車倒回至井口：30min；則每20m須要2.25h，整隧道溝槽混凝土連續澆筑時間理論須要490h，約20天；考慮過程設備維保、模板維護等方面的時間消耗，約須要32天左右完成整個混凝土澆筑工作?？紤]7天的施工準備時間，則溝槽所須要時間約為46天。詳細工期支配如下：施工準備：4月28日～5月4日；鑿毛施工：5月5日～5月11日；砼澆筑：5月12日～6月15日。七、質量限制要點1、嚴格限制原材料質量，合理支配抽檢頻率，不合格材料一律不得進場。2、模板安裝必需穩固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。模板和混凝土的接觸面必需清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模型內的積水和雜物應清理干凈。3、混凝土施工時，振搗到位，確保不出現假震、漏震現象；同時嚴格限制混凝土模板安裝，確?；炷帘砻婢€形順直；混凝土澆筑完畢初凝后，細致對混凝土進行人工收面工作，表面平整度限制在5mm之內。八、平安、文明施工1、新工人進場或變換工種的工人都要剛好進行三級平安教化，進行平安技術交底，對砼澆筑工作存在的易發事故隱患進行分析，并提出預防措施及有關要求，使工人的平安意識提高，時刻牢記做好平安文明施工。2、上班時必需戴平安帽、穿防滑膠底鞋，嚴禁酒后上班。實行班前平安活動，每天班前，由班長支配工作時，班長向隊組人員指出各工作部位平安留意事項。3、現場用電，確定要有專人管理，同時設專用配電箱，嚴禁亂接亂拉，實行用電掛牌制度，尤其杜絕違章作業，防止人身、線路，設備事故的發生。4、施工機械應留意做好維護保養，勿使出現漏油、零部件松動脫落等狀況，機械漏油須剛好清理，松動部件應剛好擰緊或更換。5、運用振動器的作業人員，應穿膠鞋和戴絕緣手套。震搗設備應設有開關箱，并裝有漏電愛惜開關。振搗器停止運用時，應立刻關閉電動機；搬動振搗器時，應切斷電源，以確保平安。不得用軟管和電纜線拖拉、扯動電動機。6、夜間施工時，應合理支配施工依次，設有足夠的照明設施。7、材料、設備、機械等堆（停）放合理，各種物資標識清楚，排放