一、工程概況主跨橋型為三跨連續四索面埃塔斜拉橋，跨徑布置為85m+145m+85m，主橋全長為315m，主橋全寬為43.0m，總橋梁工程總面積為13545㎡。采用變截面預應力混凝土連續箱梁。XXX特大橋由南側引橋、主橋及北側引橋三部分組成，分上、下行兩幅橋，車道布置為雙向六車道。總長1132.86m，橋梁工程總面積為42705㎡，全橋修筑起點樁號為K2+577.180，修筑終點樁號為K3+710.040。為減少橋頭路基沉降，路基填土高度控制在2.5m左右。全線共計8聯27孔橋。主橋結構形式圖如圖1-1、1-2所示。圖1-1：主橋跨中橫斷面示意圖圖1-2：主橋邊跨橫斷面示意圖南北兩側引橋上下行分幅設置，總長810m，單幅橋寬18.0m，總橋梁工程總面積為29160m，其中南側引橋跨徑布置為4×30m+4×40m預制預應力小箱梁，共計2聯8孔橋，全長280m。北側引橋跨徑布置為5×40m+11×30m預制預應力小箱梁，共計5聯16孔橋，全長530m。二、新技術新工藝應用計劃（一）、建筑業十項新技術應用在本工程中，要積極推廣和應用新技術新工藝，根據工程施工特點情況和設計工藝，先后共采用了以下建設部建筑業推廣的七大項、20子項新技術，獲得XXX市建筑業新技術應用示范工程。具體項目如下。1、地基基礎和地下空間工程技術1.3.4型鋼水泥土復合攪拌樁支護結構技術2、高性能混凝土技術2.1混凝土裂縫防治技術2.3混凝土耐久性技術2.4清水混凝土技術2.6改性瀝青路面施工技術3、高效鋼筋與預應力技術永身冷軋帶肋鋼筋叉焊接網裂3.廳3任粗直徑鋼筋直餅螺紋機械連接亮技術沙惰有粘結預應力順成套技術娛研拉索施工技術HYPERLINK\l"_Toc155077751"本4.膨新型模板及腳配手架應用技術HYPERLINK\l"_Toc155077756"迎震碗扣式腳手架婚應用技術HYPERLINK\l"_Toc155077758"畝備市政橋粱腳手戚架施工技努術HYPERLINK\l"_Toc155077760"5鋼結構技術HYPERLINK\l"_Toc155077819"吊9.尺施工過程監測鬧和控制技術HYPERLINK\l"_Toc155077820"毫9.1輛施工過程測量踢技術HYPERLINK\l"_Toc155077821"眠擊施工控制網建車立技術HYPERLINK\l"_Toc155077822"來習施工放樣技術HYPERLINK\l"_Toc155077825"枕儉深基坑工程監境測和控制HYPERLINK\l"_Toc155077826"燃總大體積混凝土潔溫度監測和控孤制HYPERLINK\l"_Toc155077827"識強大跨度結構施繪工過程中受力健與變形監測和峰控制HYPERLINK\l"_Toc155077828"摟10.秩建筑企業管理土信息化技術HYPERLINK\l"_Toc155077829"斃10.1暑工具類技術HYPERLINK\l"_Toc155077830"必10.2廟管理信息化技交術HYPERLINK\l"_Toc155077831"螺10.3頌信息化標準技老術紀（垂二欄）、患自主研發創新1、新技術裁（鴉1認）、先梁后索拌工藝膜本工程單幅箱雨梁寬度為早21.4維5賀米袋，橋寬不適合煮采用懸澆、懸瓜拼施工工藝；幸緊隨濱海新區梁的建設速度，隸工期緊張，急茄需建成本橋以毫緩解濱海新區蟻物流的交通壓繡力；現場具備貫搭設棧橋及箱挺梁支架的條件掘。雙因此率先采評用熔“栽先梁后鼓索休”殖施工工法進行舌了本次矮塔斜墾拉橋的施工，流此種工法箱梁擁分段少、不設仿合攏段減少混顏凝土接茬，提臟高梁體質量；怨在支架上施工灶梁體，能夠有糾效保證梁體線截性；箱梁施工紅節段少，能夠鼠有效縮短工期奏。實施過程如漏下。蒜=1\*尤ROMAN椅燒I蛋搭設箱梁支架你；毀=2\*比ROMAN絲廢II樓主橋箱梁分五志段支架上現澆戚，完成中墩索先塔段箱梁后進鄰行索塔施工；垂=3\*閃ROMAN顏飽III拔在施工索塔同濁時進行其余三炭段箱梁現澆；膀=4\*值ROMAN祖屑IV孟張拉箱梁預應何力；趴=5\*縣ROMAN姓失V樸逐一進行拉索怒掛索、張拉施權工，實現受力旨橋梁由支架體遣系到預槳應力體系的轉河換，箱梁自動熱脫離支架架后碧完成體系轉換盲。每（欄2察）、全橋減、妥隔震研究塊XXX促地區為抗糧震黎8.抬0客度區，為滿足嗚抗震要求，者在陪XX塞X執市艱首次對欲全橋進行減、五隔震科研圣究。采怪用摩5坦條地震波鳥（爹Taf盤t熟波、勞XXX炕波膀、屠ElCen幕tr盯o斑波查和兼Kob暫e敢波、人工波）臥分別進行抗震步模擬，對結構炭地震響應、位尼移響應、內力淘響應、阻尼器吊響應等抗震參皂數進行分析，興相關參數均滿秋足工8.證0思級抗震要求。停通過采用先進塞粘滯阻尼器、忙鉛芯減隔震支罷座等新材料、女新技術，實現蘋橋梁抵狼抗床8.酷0妖級地震不破壞樓的要求，為橋拌梁抗震研究提哥供借鑒經驗。2、新材料錢（耽1井）、全橋減、釀隔震裝置嫁XXX懲首次采用粘滯董阻尼器及鉛芯途隔震支座，在肺主墩設置順、黨橫橋地向晉3抱2柳個粘滯阻尼器較，與大型減、者隔震支座及抗觀震擋塊匹配，牙消耗地震能量武。在深XXX刮橋梁工程中引救橋全橋預制箱何梁首次采用鉛次芯隔震支座，喇實現橋梁減震茄、隔震要求。嗽（德2藝）、新型防腐倍技術酬本工程位于沿岡海地區，常年沿受海洋氣候影餐響，對橋梁混言凝土表面防腐勒蝕涂料品質與翅涂層性能要求赴較高，并應滿束足具有良好的者耐堿性、附著左性和耐蝕性。荒底層涂料尚應哈具有良好的滲格透能力；表層盛涂料尚應具有燦抗老化性的要阻求。且涂層與談混凝土表面的糖粘結力不得小罪于克1.5Mpa魄。硬因此主塔采用喘新型納米涂層廟防腐，主橋箱測梁采用四層防同腐涂層工藝進夫行防腐處理滿掀足防腐要求。3、新制度文為實現項目精奔細化管理，針抓對安全管克理析兔“示六多類”陷的實際情況，外項目制定實粗施嬸綱“衛安全風險抵押洗金制烏度幫”哀、趙“聯全員安全管理社制舌度爭”限兩項新制度。誘（幻1舅）、安全風險架抵押金制度踏施工隊伍進場淹后，按比例繳病納安全風險抵朱押金，如在施算工過程中發生暑安全事故，則祝根據相關責任葬扣除一定安全詞風險抵押金，勁如施工過程中伍未發生安全事摔故，工程結束哪后退還安全風璃險抵押金，以達約束施工隊伍溫重視安全生產蒜。劑項目部全體人孝員繳納一定安莫全風險抵押金劈（項目經理繳爬納一萬元、副腥經理繳納五千粒元、普通員工立繳納兩千元）焰，如施工過程違中發生安全事怠故，則根據相耍關責任扣除一與定安全風險抵點押金，如施工倦過程中未發生到安全事故，工校程結束后退還掃安全風險抵押凍金，以提高全處員安全管理。框（隙2蠻）、全員安全必管理制度刃項目部要求所謹有管理人員參冤與施工現場安擾全管理，在管膽完成自身本職篇工作同時，完演成自身管轄區氧域的安全管理查，為實現全員匆安全管理項目蚊部多次組織安荷全管理部門對北全體管理人員波進行安全管理慮知識培訓，以庭提高全員安全悼生產意識以及貨安全管理水平悲。三、取得獎項押本工程跳于膛2010.段6悠月被臥XXX活市建筑業協會會評廟為齊“燈XXX