**主變帶油補(bǔ)焊技術(shù)方案編寫：2目 錄\l“_TOC_250004“一、編制目的… 3\l“_TOC_250003“二、缺陷描述… 3\l“_TOC_250002“三、處理方法… 3\l“_TOC_250001“四、技術(shù)依據(jù)… 3\l“_TOC_250000“五、危急分析… 4六、實(shí)行措施… 4七、實(shí)施步驟… 6八、后續(xù)工作… 6一、編制目的為了保證安全牢靠的對#3主變本體鐘罩頂部沙眼滲漏點(diǎn)進(jìn)展帶油補(bǔ)焊，保證焊接工藝質(zhì)量和施工過程安全受控，特編制此方案。二、缺陷描述****110kV3SF8—25000/110，25#變壓器油。1997199972023523110Kv#3主變鐘罩頂部西側(cè)加強(qiáng)筋原焊縫處有沙眼滲漏現(xiàn)象。滲漏油現(xiàn)象的存在不僅影響變壓器的外觀，更主要的是：既然變壓器油能夠滲出，那么外部的水分和潮氣也極有可能從滲漏處進(jìn)入到變壓器的內(nèi)部，使繞組、鐵心、絕緣材料等受潮，而潮氣對于變壓器可以說是一個(gè)極大的危害。變壓器的繞組鐵心等一旦受潮，在現(xiàn)場要使它恢復(fù)將是格外困難的。所以必需要盡快徹底地解決這一事故隱患。三、處理方法依據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)資料和以往的處理閱歷，本次打算承受電弧焊帶油補(bǔ)焊方式處理沙眼滲漏缺陷。四、技術(shù)依據(jù)變壓器焊接補(bǔ)漏首要問題是變壓器油，假設(shè)停電放油焊修，變壓器器身仍在油箱內(nèi)，因器身絕緣上已浸透油，油箱內(nèi)還殘存一局部油氣和油，在電弧焊修時(shí)因電弧熱的作用，油氣和油很簡潔燃燒。假設(shè)全部拆卸變壓器放油焊修，需要較大的拆卸工作量，器身在空氣中停留時(shí)間過長還要重枯燥處理，油箱內(nèi)粘有的油要用蒸氣清潔后才能焊修，這樣工作量太大，停電時(shí)間也太長。油的燃燒是有條件的，其一是要有確定的溫度；其二是要有足夠的氧氣，二者缺一不行。在裝有大量變壓器油的油箱上進(jìn)展補(bǔ)漏時(shí)，雖然通過箱壁向油傳輸大量的熱量，但由于箱內(nèi)的油要對流散熱，熱油受大量冷油的包圍，高溫的油快速失去熱量，在焊接瞬間油箱內(nèi)緊貼焊接處溫度只約55℃左右，且?guī)в脱a(bǔ)焊時(shí)間短促，使油不能燃燒。另外，油箱內(nèi)無空氣，油內(nèi)也不含氧，所以沒有足夠的氧去供給油的燃燒。因此只要把握得當(dāng)，帶油補(bǔ)漏是不會燃燒的。五、危急分析在補(bǔ)漏過程中漏油處內(nèi)部雖不易燃燒，但已漏出的油和正漏出的油卻極簡潔燃燒分解，形成強(qiáng)大的氣流，使熔滴很難落到漏處；過大的油流還會直接熄滅電弧，使補(bǔ)漏無法進(jìn)展，這是焊補(bǔ)的主要困難。燃燒的油煙和油混合在一起，污染了漏處，即使突破氣流到達(dá)漏處的熔滴也是難以與漏處的金屬良好熔合的，影響焊線的致密性，造成滲漏一處變多處。油箱內(nèi)油的猛烈對流傳熱，使箱壁溫度不能上升，漏出的油快速分解使熔滴快速冷卻，降低熔滴的熔合力氣。焊接過程中，滲出的油在高溫下分解產(chǎn)生的油氣可能會引起燃燒。油箱內(nèi)部少局部油氣分解產(chǎn)生的氣流和熱交換產(chǎn)生的油流可能會引起重瓦斯或輕瓦斯繼電器動作。六、實(shí)行措施1．依據(jù)帶油補(bǔ)漏的熱量會很快散掉的特點(diǎn)，應(yīng)承受電弧焊來焊修。為防止油流熄滅電弧和阻礙熔滴熔合，可承受石棉繩等物預(yù)先將漏處堵死，然后再焊，這樣可消退或縮小油流；對不能預(yù)先塞死的漏處，如條裂，可一局部一局部地補(bǔ)焊，待漏油處歸結(jié)到一點(diǎn)后，用石棉繩等塞死進(jìn)展補(bǔ)焊；對厚板上的小漏孔，可先用尖錘捻死后再焊；對微滲處則一般承受電弧快速點(diǎn)離法，烤漏處的四周，令其升溫膨脹，抑制油流，然后一舉焊成。ф3.265～75A。補(bǔ)焊時(shí)由上往下運(yùn)焊條，要在引弧后一次快速焊死漏處。如有條件，最好實(shí)行負(fù)壓帶油施焊。可用2X－0.5的真空泵，把電機(jī)及其底盤支掉，泵軸用手搖把作動力，吸氣口做成三通以裝真空泵，180A左右，并把滲漏油處油污用清洗劑擦洗。封閉變壓器，轉(zhuǎn)動真空泵搖柄，速度在50r/min為好。到達(dá)規(guī)定真空度后，即可施焊。負(fù)壓補(bǔ)漏優(yōu)點(diǎn)是，不管滲漏處在下部還是在上部，皆可放心操作，易于焊牢。焊接熔化的鐵水因負(fù)壓而向孔隙里流淌，也不會發(fā)生火災(zāi)。1211用鐵板擋好；補(bǔ)漏點(diǎn)要在油面線下100～200mm箱內(nèi)壓力增高〔負(fù)壓法除外；不能箱內(nèi)無油時(shí)施焊，帶油補(bǔ)漏后要對油進(jìn)展過濾,將因帶油補(bǔ)漏在油中引起的烴類氣體濾掉，以免色譜分析時(shí)誤判結(jié)果。變壓器改檢修狀態(tài)，做好安全措施和技術(shù)措施。簽發(fā)相應(yīng)的動火工1211七、實(shí)施步驟1．確認(rèn)滲漏點(diǎn)，用清洗劑徹底清洗去變壓器外表全部的油污；在擦去油污的位置撒上白粉；觀看滲漏點(diǎn)。一般經(jīng)過半小時(shí)到一小時(shí)全部滲漏點(diǎn)都能表現(xiàn)出來；確認(rèn)滲漏點(diǎn)的位置和走向后標(biāo)以明顯的標(biāo)記；按技術(shù)方案和組織措施補(bǔ)焊；八、后續(xù)工作在滲漏點(diǎn)消退后，馬上去除補(bǔ)焊時(shí)在變壓器煙熏的外表，刷上防腐底漆，待底漆干透后刷面漆。翻開鐘罩、散熱器、散熱器母管、中性點(diǎn)套管等處的放氣閥充分排24進(jìn)展比較應(yīng)無明顯的區(qū)分，否則馬上對變壓器油進(jìn)展濾油處理。并不得超〔2430〕表一：出廠和投運(yùn)變壓器氣體 氫氣體 氫要求值〔uL/L〕＜10乙炔0總烴＜20表二：變壓器油