[鍵入文字]第六節施工組織設計目錄第六節施工組織織織設計I第一章編制依據據據與原則則2一、編制依據222二、編制原則222第二章工程概況況況3一、大橋概況333二、本工程概況況況4三、工程特點、重重點、難點55四、設備、人員員員動員周周期和和設備、人人員員、材料料運到到施工現現場方方法6第三章施工方案案案和技術術措施施7一、主要改造加加加固施工工順序序7二、高填路段加加加固方案案和措措施7三、其它部位加加加固工程程施工工方法9四、橋梁病害及及及結構問問題加加固處理理措施施21五、腳手架搭拆拆拆方案244六、肋墻、擋墻墻墻及外橫橫梁施施工方案案311七、張拉鋼絞線線線施工工工藝336八、橋面鋪裝加加加固41九、橋底加固措措措施的施施工工工藝及檢檢驗要要點46第四章、質量管管管理體系系與措措施54第五章、安全管管管理體系系與措措施80第六章、文明及及及環境保保護管管理體系系與措措施1066第七章、工程進進進度計劃劃與措措施1100第八章、擬投入入入資源配配備計計劃1166第九章、勞動力力力計劃12255第十、章主要的的的施工機機械需需用量計計劃1128第十一章、施工工工現場環環境污污染的治治理措措施1333第十二章、施工工工總進度度表或或施工網網絡圖圖144第十三章、施工工工總平面面布置置圖1466第一章編制依據據據與原則則一、編制依據1.《鶴壁市山山城城區泗河橋橋橋檢測報報告》（編編編號：S033-1）；2、《城市橋梁梁梁設計規范范》（CCJJ111--20111）；；3、河南省《城城城市橋梁檢檢測測技術規規程》；；4、《公路橋梁梁梁承載力檢檢測測評定規規程》（JJJTG//TJJ21--20011）；5、《公路橋涵涵涵養護規范范》（ＪＪＴＧＤ６６０－２２０００４）６、《城市橋梁梁梁養護技技術規規范》（CCJJ９９--20０３）７、《公路水泥泥泥混凝土土路面面設計規規范》（JTGGDD400-200111）８、《公路養護護護技術技技術規規范》（JJTGH110-220009）９、《公路瀝青青青路面設設計規規范》（JJTGD550-220006）１０、《公路橋橋橋涵設計計通用用規范》（JTGD600-22004）１１、《公路鋼鋼鋼筋砼及及預應應力鋼筋筋砼橋橋涵設計計規范范》（JJTGDD622-200044）１２、《公路橋橋橋梁加固固施工工技術規規范》（JTGG/TJJ233-200088）１３、《公路橋橋橋涵施工工技術術規范》（JTGFF50--20011）１４、春雷路泗泗泗河橋加加固方方案專家家評審審意見。二、編制原則遵循招標文件、施施工技術規范范、規程及驗驗收標準的條條款，滿足合合同條款及業業主提出的各各項要求，特特別是工程質質量、施工進進度、安全生生產、環境保保護等方面的的要求。采用我單位近年年年來在橋橋梁加加固建設設中掌掌握的先先進技技術、工工藝和和設備，力力求求做到技技術先先進、工工藝精精湛、手手段經經濟、安安全可可靠。根據本標段工程程程的特點點，突突出重難難點項項目的施施工方方案及技技術措措施，科科學組組織、合合理安安排、均均衡生生產，確確保優優質高效效完成成本合同同段的的施工任任務。充分考慮當地施施施工環境境的不不利因素素，按按“難易并重重，分分段連線線，分分段成型型，完完成一段段，交交付一段”的原則組組織織施工，在在工工期安排排、人人員設備備配置置等方面面留有有余地。施工組織管理堅堅堅持高標標準、高高起點、快快節節奏，施施工現現場突出出標準準化作業業。充分發揮設備效效效能，關關鍵工工序突出出機械械化施工工。第二章工程概況況況一、大橋概況春雷路泗河橋位位位于鶴壁壁市春春雷路南南段，橫橫跨泗河河，屬屬鶴壁市市環城城交通要要道。也也是鶴壁壁市老老市區的的南大大門之一一。該該橋分南南橋、北北橋兩部部分，中中間為高高填路路堤。二、本工程概況況況南橋（小橋），單單跨，1x116m簡支預預應力混凝土土空心板橋，橫橫向共計188塊板，橋面面全寬為1..8m人行道道及護欄+11.51m行行車道+1..8m人行道道及護欄=118.7m，橋橋高17.00m，橋臺外外墻由素混圖圖、漿砌片石石混凝土筑成成。橋臺內側側為錐坡，坡坡度為3:11,胸墻坡度度為4:1，臺臺內用粘土夯夯填。橋臺基基礎由1.00m厚素混凝凝土現澆而成成。北橋（中橋），四四跨，4x116m簡支預預應力混凝土土空心板橋，橫橫向共計188塊板，橋面面全寬為1..8m人行道道及護欄+11.51m行行車道+1..8m人行道道及護欄=118.7m，橋橋高17.00m，橋臺外外墻由素混圖圖、內由漿砌砌片石混凝土土筑成。橋臺臺由于變形，有有很小的坡度度，內側為33:1錐坡,,橋內用粘土土夯填。橋臺臺基礎由1..0m厚素混混凝土現澆而而成。2.1、改造的的的基本要要求如如下２０１６年８月月月暴雨后后，泗泗河橋中中間高高填路堤堤東側側漿砌石石擋墻墻垮塌。根根據據河南省省建筑筑工程質質量檢檢驗測試試中心心站有限限公司司２０１１６年年９月１１日橋橋梁檢測測報告告，加固固措施施如下：：（1）、采用現現澆澆混凝土恢恢恢復坍塌塌段墻墻體。（2）、將原橋橋中中部９０米米米高填土土路段段改為橋橋樁結結構。=1\*GB3①、在原橋面上上上開孔，打打機機械成孔孔混凝凝土樁。=2\*GB3②、全部樁基工工工程完成后后，破破除高填填土路路段瀝青青層和和混凝土土層。=3\*GB3③、澆筑蓋梁、縱縱縱梁并對對兩側側擋土墻墻實施施預應力力張拉拉。=4\*GB3④、現澆配筋橋橋橋面板。（3）、原橋面面空空心板加固固固處理并并防護護=1\*GB3①、橋梁預應力力力空心板板板底底鉚粘鋼鋼板加加固=2\*GB3②、在板底噴涂涂涂一層聚合合物物防護涂涂料=3\*GB3③、空心橋板更更更換橡膠支支座座=4\*GB3④、空心橋板間間間板縫灌注注=5\*GB3⑤、空心橋板上上上部重做配配筋筋鋪裝層層=6\*GB3⑥、橋梁段構件件件漏筋處理理（4）、全橋橋橋面面排水系統統統修復（5）、橋面重重鋪鋪瀝青層（6）重修坍塌塌缺缺口處欄桿桿桿及人行行道板板（7）、其它必必要要的零星修修修補和橋橋梁美美化作業業，根根據現場場情況況和甲方方要求求確定。三、工程特點、重重點、難點由于泗河橋位于于于鶴壁市南南市市部，橫跨跨泗河河南北岸岸，是是環城交交通要要道，是是解決決當地市市民通通向鹿樓樓工業業區和市市區的的交通問問題，該該橋在本本路段段起重要要的連連接作用用。因因此，本本項目目工程的建建設設好壞直直接影影響市區或或周周邊地區區的發發展。在本工工程程項目中中，應應結合工工程特特點，采采用相相應的施施工工工藝和方方法，以以保證工工程質質量。（1）、工程特特點點、重點和和和難點=1\*GB3①、本工程較大大大，工期緊緊，計計劃工期期６個個月。=2\*GB3②、施工場地位位位于河底，有有水流及存水水坑洼地，趕趕在汛期前竣竣工，作業難難度大。=3\*GB3③、橋梁板面加加加固技術要要求求高，施施工難難度大，同同時時必需考考慮均均衡加載載，造造成前期期施工工進度較較慢。四、設備、人人員動動員周期期和設備備、人人員、材材料運運到施工工現場場方法工程所用施工設設設備全部部由我我方自備備，擬擬配備先先進的的、性能能良好好的施工工機械械，以滿滿足工工程需要要。根據本工程特點點點及合同同工期期要求，分分四四個階段段合理理組織人人員，設設備進場場。第第一階段段：施施工準備備階段段，組織織人員員崗前培培訓、機機械設備備進場場，安裝裝調試試，進行行臨時時設施的的施工工，施工工圖等等技術資資料的的審核，線線路路復測及及建筑筑物的放放樣，制制定實施施性施施工組織織設計計及質量量計劃劃，現場場勞力力投入約約為445人。第二二階段：：完成成坍塌處處土方方清理外外運，橋橋兩側土土地平平整，樁樁基施施工，坍坍塌處處鋼筋混混凝土土墻體澆澆筑，肋肋墻及橫橫梁澆澆筑，橋橋面結結構層拆拆除，現現場高峰峰期投投入１4０人人左右。第第三三階段：：人行行道的修修補、欄欄桿、路路緣石石、泄水水孔、橋橋面鋪裝裝及伸伸縮縫處處理、橋橋底粘鋼鋼、噴噴涂聚合合物涂涂層、，現現場場高峰期期投入入１30人左左右，第第四階階段：工工程整整理與竣竣工資資料移交交等工工作，現現場人人數約45人人左右。人員設備均根據據據工程特特點由由我單位位統一一調配，組組建建本工程程項目目管理機機構，投投入專業業配套套施工機機械，抽抽調專業業施工工隊伍，按按四四個施工工階段段組織進進場。各各階段人人員、機機械設備備用汽汽車直接接運至至工地。工程所需的主要要要工程材材料如如鋼材、鋼鋼絞絞線、錨錨具、水水泥等統統購材材料由項項目部部統一計計劃采采購。其其他主主要的工工程物物資，將將根據據招標文文件要要求，經經采樣樣檢驗合合格后后確定最最終的的合格供供應商商，嚴把把材料料關，砂砂、水水泥、瀝瀝青、鋼鋼筋等材材料根根據設計計文件件提供的的料場場聯系采采購，經經檢驗合合格后后，用汽汽車分分期分批批運至至工地。第三章施工方案案案和技術措措施施一、主要改造加加加固施工工順序序1、泗河橋改造造造施工之前前先先進行封封閉車車道，施工工中中不可以以通車車，先將將高填填路段坍坍塌處處土方及及片石石墻體清清理干干凈，橋兩兩側側地面平平整好好之后進進行東東側承臺臺施工工及西側側挖樁樁，樁基基完工工后進行行筏板板澆筑，鋼鋼筋筋砼擋土土墻支支模澆筑筑、達達到強度度時進進行土方方回填填，清除除橋上上鋪裝層層，填填土層重重新壓壓實做灰灰土層層、碎石石層，橋橋面縱橫橫梁施施工，橋橋兩側側肋墻、橫橫梁梁同時施施工，橫橫梁張拉拉、橋橋臺錨索索，高高填路段段板綁綁扎澆筑筑，橋橋面鋪裝裝，人人行道及及欄桿桿修補。二、高填路段加加加固方案案和措措施原高填路堤段原原原橋高填填路堤堤段東側側擋墻墻因暴雨雨已有有35.55米米垮塌，其其余余部分下下部土土體也可可能存存在空洞洞、不不密實層層等病病害，因因此，先先采用現現澆混混凝土墻墻體恢恢復擋墻墻后，將將原橋中中部992.5米高高填土路路段改改為橋樁+澆澆筑配筋筋橋面面板結構構。上上部結構構施工工前，橋橋面下下原松散散的土土層重新新進行行夯實，新新做做三七灰灰土層層和碎石石層，并并填實土土體與與擋土墻墻間的的縫隙，重重做做排水系系統和和橋面瀝瀝青層層，具體體方案案如下1、采用現澆混混混凝土恢復復坍坍塌段墻墻體。坍塌高填土段擋擋擋墻約35..5米長，其其坍塌土土方量量約20000立方米。先先先開挖坍坍塌的的土方和和漿砌砌石，挖挖除后后，澆筑筑混凝凝土筏板板基礎礎，并用用鋼管管樁與筏筏板固固定，再再在筏筏板上澆澆筑混混凝土擋擋墻。擋墻沿高度方向向向分段澆澆筑，每每澆筑一一段，回回填橋面面下土土方，并并分層層夯實，直直至至回填至至橋面面板層，再再澆澆筑路面面混凝凝土。2、將原橋中部部部90米高填填土路段段改為為橋樁結結構橋梁中部高填土土土路90米橋橋面全部部改為為配筋橋橋板、樁樁基路段段，即即將橋面面板直直接支撐撐于樁樁基上，在在樁樁基上澆澆筑配配筋混凝凝土梁梁板。具具體做做法分為為以下下幾步：：（1）在原橋面面上上開孔，打打打機械成成孔混混凝土樁樁在90米范圍的的高填填段，每每隔6米打一一排共兩兩個機機械成孔孔混凝凝土樁，同同時時，在兩兩個樁樁的連線線上，延延伸到擋擋土墻墻外，緊緊貼擋擋土墻外外每側側打2個混凝凝土樁，在在擋擋土墻外外樁基基上澆筑筑鋼筋筋混凝土土肋墻墻，一直直延伸伸到擋土土墻頂頂，在同同一側側的兩片片肋墻墻之間，緊緊貼貼擋土墻墻沿不不同高度度澆筑筑4道圈梁。（2）全部樁基基工工程完成后后后，破除除高填填土路段段瀝青青層和混混凝土土層高填路段由于長長長期塌陷陷，表表面混凝凝土已已澆多層層，有有的地方方已澆澆筑三次次以上上，厚達400~500cmm，且目前前路路面仍高高低不不平。因因此計計劃在成成樁后后，將該該路段段瀝青層層和老老混凝土土層全全部打碎碎、清清除。老老混凝凝土層清清除后后，可以以對橋橋面下原原松散散的土層層重新新進行夯夯實，新新做三七七灰土土層和碎碎石層層，并填填實土土體與擋擋土墻墻間的縫縫隙。（3）澆筑蓋梁梁、縱縱梁并對對兩側擋擋土墻墻實施預預應力力張拉路表層老混凝土土土破除且且路基基壓實后后，在在路基上上對應應柱基位位置沿沿縱橫兩兩個方方向開槽槽，澆澆筑蓋梁梁和縱縱梁，蓋蓋梁延延伸至擋擋墻外外混凝土土肋墻墻，且在在蓋梁梁截面下下部預預埋波紋紋管，穿穿預應力力鋼絞絞線，在在蓋梁梁澆好后后實施施張拉，縱縱梁梁沿橋梁梁縱向向連接橋橋內同同一側的的成樁樁，這樣樣，蓋蓋梁與縱縱梁及及擋墻外外圈梁梁形成格格構式式的梁系系結構構，配筋筋橋面面板支撐撐于格格構式梁梁系上上，并將將橋面面荷載通通過縱縱、橫梁梁體系系傳遞到到樁基基上。這這樣，即即使路下下土體體繼續坍坍塌，橋橋面也不不會再再發生下下沉。（4）澆筑配筋筋橋橋面板澆筑蓋梁和縱梁梁梁時，預預留與與橋板的的連接接筋，梁梁體混混凝土初初凝后后，布置置橋板板雙層雙雙向鋼鋼筋網，橋橋板板計劃澆澆筑厚厚度為30ccm，為雙向向受力橋橋板。橋橋板與原原擋墻墻連接部部位的的鋼筋通通過植植筋植入入漿砌砌石擋墻墻或混混凝土擋擋墻。三、其它部位加加加固工程程施工工方法1、便道施工方方方案該工程主要在泗泗泗河河底底施工工，需要要在橋橋兩側修修兩條條施工便便道，方方便運輸輸施工工材料及及設備備。便道道寬55米，應滿滿足足20t車輛輛通行。先使用挖掘機清清清理河床床，挖挖除淤泥泥、碎碎石等雜雜物，將將高處土土方運運至低洼洼處，壓壓路機碾碾壓兩兩遍后再再鋪設設150mmmm碎石，經經壓壓路機碾碾壓不不再下沉沉后方方可通行行車輛輛。并應應準備備用沙包包土填填充的沙沙袋，備備用在南南部河河邊，以以防下下雨河水水上漲漲。南部部流水水處使用用涵管管鋪設。南部河道平整結結結束后，使使用用吊機依依照“先河道兩兩側側再中間”的順序將將單單只涵管管依次次吊入預預定位位置予以以拼裝裝就位。涵涵管管安裝應應做到到拼接密密實，高高度一致致，間間距統一一。涵管鋪設完畢后后后，在管管道間間隔處充充填滿滿沙包土土沙袋袋，防止止相鄰鄰管道在在通車車后，由由于重重車壓碾碾而發發生擠壓壓，致致使涵管管破裂裂造成汽汽車便便道垮塌塌。同同時在管管道間間隔處迎迎水面面外側，應應澆澆筑適量C115素混凝土土，防止止因沙沙袋破裂裂，外外溢沙包包土在在水流沖沖刷作作用下流流失，掏掏空管道道間隔隔處造成成汽車車便道損損壞，以以延長汽汽車便便道的使使用壽壽命。管道間隔處充填填填結束后后，在在涵管上上方填填倒沙包包土形形成6m寬路路基并逐逐層壓壓實。河河道處處汽車便便道施施工結束束后，再再進行河河灘處處汽車便便道填填方施工工，同同樣采取取逐層層填方壓壓實的的方式形形成路路基6m寬、路路面5m寬、的的隨坡便便道。2、樁基施工方方方案樁基工程分挖孔孔孔樁和靜靜壓樁樁兩部分分一、挖孔樁施工工工方案（一）、施工準準準備1、管線保護施工前，邀請業業業主、設設計及及管線單單位進進行交底底，提提供管線線和其其他隱蔽蔽設施施的準確確位置置，對需需要遷遷移或保保護的的管線予予以明明確，并并設置置醒目標標志。2、鉆機就位（1）、平整場場地地、清除雜雜雜物、換換除軟軟土、夯夯打密密實。鉆鉆機底底座不能能直接接置于不不堅實實的填土土上，墊墊枕木加加以穩穩固，以以免產產生不均均勻沉沉陷。（2）、鉆機就就位位后，應有有有專人指指揮對對機底枕枕木填填實，保保證施施工時機機械不不傾斜、不不傾傾倒，保保持整整機處于于水平平位置，同同時時對鉆機機及配配套設施施進行行全面檢檢查。鉆鉆機上必必須加加設漏電電保護護裝置，安安裝裝避雷設設施。（3）、鉆機必必須須保持與高高高壓電線線的安安全距離離。（二）、樁位放放放樣根據設計圖紙使使使用全站站儀現現場采用用坐標標法進行行樁位位精確放放樣，放放樣后請請監理理工程師師進行行復核，經經過過復核無無誤后后，在周周圍定定出4根不易易受破壞壞的護護樁，以以進行行護筒精精確定定位。施施工中中護樁要要妥善善看管，不不得得移位和和丟失失破壞，以以便便隨時復復核樁樁位。在在鉆孔孔過程中中經常常檢查鉆鉆頭中中心位置置和鉆鉆桿傾斜斜度，以以防成孔孔偏位位和傾斜斜度過過大。（三）、護筒埋埋埋設護筒采用挖埋法法法安裝，埋埋置置護筒高高出地地面0.3mm，埋深大大于于1米,并且且在護筒筒周圍圍夯填粘粘性土土，將粘粘性土土對稱均均勻地地投入護護筒與與周圍土土間隙隙中，逐逐層搗搗實，以以確保保護筒埋埋設穩穩固。測量人員在護筒筒筒沉放好好后對對樁位進進行復復測。對于已埋設護筒筒筒未開鉆鉆或已已成樁護護筒尚尚未拔除除的，應應加設護護筒頂頂蓋或鋪鋪設安安全網遮遮罩，并并在其周周邊懸懸掛警示示帶，設設安全標標志。（四）、導管密密密閉性試試驗1、開鉆前先檢檢檢查并確保保導導管的密密閉性性。（1）、壓力計計算算：P=1.1×（rrc·hhc－rwhww）rc—砼容重；；；hc—砼柱最大大高度度；rw—孔內泥漿漿漿容重；hw—孔內泥漿漿漿有效深深度；；rc取24.00KKN/mm3,rWW取12.00KNN/mm3；hc按孔深300mm計（本標段段最大樁樁長為為30米），取取hw=hhcc。則：P=1.1×（2224.0－112.0）××30=396Kppaa2、操作要點先將導管接長，密密封兩端。在在每端密封處處各焊接一根根管，一根作作為進水管，一一根作為進氣氣管，即空氣氣灌入口。（注：密封管管可利用底節節導管和漏斗斗口下面的標標準節作為密密封管，在進進水管節安裝裝一個開關。）將接長密封的導導導管，通通過進進入管灌灌入770%左右的的水并關閉開關關，通通過進氣氣口灌灌入空氣氣，待待導管內內氣壓壓達到1Mpa后且穩壓15mmin并每隔3—44分鐘轉動動導導管半圈圈，觀觀察導管管有無無漏水情情況，如如有漏水水則將將該處作作記號號。穩壓155min后打打開進水水管處處開關放放氣減減壓泄水水。在在操作中中要求求導管外外表面面干燥，以以便便于觀察察。3、安全要求因為本試驗壓力力力達到1Mpa，所所以在加加壓過過程中要要緩慢慢均勻，觀觀察察導管各各處的的受力情情況，以以防導管管爆裂裂傷人。兩端密封處焊接接接的鋼板板的厚厚度不小小于導導管壁，且且焊焊縫高度度不小小于鋼板板厚度度，進水管、進氣管管的的耐壓性性不得得小于1Mpa，且且與密封封鋼板板焊接處處也同同樣要滿滿足要要求。做本試驗時，無無無關人員員不得得在導管管周圍圍。（五）、泥漿池池池開挖泥漿池時，將將循環池、沉沉淀池分開布布設。樁灌注完后，使使使用排污污車將將沉淀池池下部部的沉渣渣和濃濃泥漿運運至業業主單位位及相相關部門門指定定的地方方，上上部泥漿漿通過過循環系系統繼繼續使用用。泥泥漿嚴禁禁排入入河道中中。泥漿池周邊懸掛掛掛警示帶帶，設設安全標標志。（六）、泥漿制制制備鉆孔泥漿采用優優優質膨潤潤土或或粘土配配成。制漿前，先把膨膨膨潤土或或粘土土盡量打打碎，使使其在攪攪拌中中容易成成漿，縮縮短成漿漿時間間，提高高泥漿漿質量。制漿時，可將打打打碎的膨膨潤土土或粘土土投入入泥漿池池中進進行沖攪攪，待待粘土已已沖攪攪成泥漿漿時，即即可進行行鉆孔孔。開機時，應先送送送漿后開開鉆；；停機時時，應應先停鉆鉆后停停漿。泥漿泵應有專人人人看管，保保持持泥漿純純凈和和循環不不中斷斷，防止止坍孔孔和埋鉆鉆。（七）、鉆孔將鉆錐徐徐放入入入護筒內內，鉆鉆機底座座和頂頂端保持持平穩穩，防止止產生生位移和和沉陷陷。鉆架架的吊吊重中心心，鉆鉆機的卡卡孔和和護進管管中心心應在同同一垂垂直線上上。在鉆進過程中，應應根據地質情情況和鉆進深深度，選擇合合適的鉆進速速度，均勻給給進。提鉆、下鉆時，應應輕提輕放，鉆鉆機下和井孔孔周圍2m不不得站人。經常注意地層變變變化，撈撈取并并保留碴碴樣，判判斷地質質類別別，并與與設計計提供的的地質質剖面圖圖相對對照，及及時根根據地質質條件件調整鉆鉆進工工藝,當發現現巖性與與設計計不符合合時及及時匯報報。勤檢查鋼絲繩和和和鉆頭磨磨損情情況及轉轉向裝裝置是否否靈活活，預防防發生生安全質質量事事故。在整個鉆孔施工工工過程中中，操操作人員員不得得擅自離離開工工作崗位位。鉆鉆孔過程程中緊緊密監視視鉆進進情況，查查看看孔內有有無異異常情況況、鉆鉆架是否否傾斜斜、各連連接部部位是否否松動動、是否否有坍坍孔征兆兆。如如遇機架架搖晃晃、移動動、偏偏斜或鉆鉆頭內內發出有有節奏奏的響聲聲時，應應立即停停鉆，查查明原因因處理理后方可可繼續續施鉆，并并且且要做好好詳細細的鉆孔孔施工工記錄。鉆孔作業連續進進進行，因因特殊殊情況必必須停停鉆時，將將鉆鉆頭提至至孔外外，以防防埋鉆鉆，當鉆鉆頭提提到接近近護筒筒底緣時時應減減速、平平穩提提升，不不得碰碰撞護筒筒和鉤鉤掛護筒筒底緣緣，并在在孔口口加護蓋蓋，以以策安全全。樁基施工階段，應應在其樁位醒醒目位置立標標示牌，標明明樁位、樁長長、樁徑、施施工狀態等內內容。（八）、成孔鉆孔深度達到設設設計標高高后，應應對孔徑徑、孔孔形、孔孔深、樁樁孔垂直直度、成成孔孔位位等進進行檢查查，符符合設計計要求求后方可可清孔孔。對終終孔或或清孔狀狀態的的檢查,采用用長度為4--6倍孔徑的的孔規檢檢查孔孔徑與垂垂直度度。鉆孔樁成孔質量量量應達到到如下下的標準準：孔孔位中心心充許許偏差小小于550mm；孔孔徑不小小設計計樁徑;孔深深不小于于設計計規定值值，傾傾斜度小小于11%。（九）、清孔清孔采用換漿法法法，以相相對密密度較低低的泥泥漿逐步步把鉆鉆孔內浮浮懸的的鉆碴和和相對對密度較較大的的泥漿換換出，換換至孔內內泥漿漿的相對對密度度低于1.11以下為止止，且且孔底最最終沉沉碴厚度度不得得大于設設計和和規范要要求。清孔后要檢查孔孔孔內泥漿漿性能能指標和和孔底底沉淀厚厚度，如如超出規規定要要繼續清清孔，不不得以加加深鉆鉆孔深度度的方方式代替替清孔孔。清孔排渣過程中中中要注意意保持持水頭，防防止止坍塌。清孔后要經監理理理工程師師檢查查，達到到規定定的質量量標準準，簽認認后方方可進入入下一一步工作作。（十）、鋼筋籠籠籠制作及及安放放鋼筋籠在生產區區區分節制制作，經經自檢和和監理理工程師師檢驗驗合格后后運至至樁位安安放。分分節制作作時，將將各節段段編號號，以保保證鋼鋼筋籠順順利有有序吊裝裝。鋼筋籠接長采用用用單面搭搭接焊焊，鋼筋接接頭頭位置錯錯開11m以上，且且滿足同同一斷斷面不超超過550%的接頭頭要求。在在鋼鋼筋骨架架上按按設計要要求焊焊上鋼筋筋籠定定位鋼筋筋，或或安裝控控制鋼鋼筋凈保保護層層厚度的的砼墊墊塊（按按圖紙紙尺寸進進行施施工）。為使鋼筋籠有足足足夠的剛剛度以以保證在在運輸輸及吊裝裝過程程中不發發生變變形，按按一定定間距設設置十十字撐。主筋與箍筋采用用用梅花間間隔焊焊，若用用鐵絲絲綁扎，則則綁綁扎鐵絲絲頭必必須在鋼鋼筋籠籠內，確確保主主筋保護護層。鋼筋籠采用吊機機機三點起起吊，在在孔口進進行接接長。連連接時時，采用用單面面搭接焊焊，搭搭接長度度大于于10d。主主筋接頭頭按規規定進行行試驗驗和抽檢檢。鋼鋼筋籠下下放前前檢查其其垂直直度，不不滿足足要求時時應及及時調整整，確確保上、下下節節鋼筋籠籠對接接時，上上下節節中心線線保持持一致，鋼鋼筋筋籠安裝裝到位位后及時時固定定，在頂頂面采采用在樁樁頭鋼鋼筋、接接長鋼鋼筋并與與護筒筒或鉆孔孔平臺臺焊接固固定，防防止混凝凝土灌灌注過程程中鋼鋼筋骨架架偏位位、上浮浮。（十一）、二次次次清孔鋼筋籠安裝好后后后，根據據孔深深安裝導導管，然然后安裝裝泥漿漿泵，在在澆注注砼前進進行二二次清孔孔。（十二）、砼灌灌灌注本樁基砼采用購購購買商品品砼。首批砼的數量滿滿滿足導管管初次次埋置深深度≥1m和填充充導管底底部間間隙的需需要。在在整個灌灌注時時間內應應保證證導管埋埋置深深度2m—6m，經常常量測孔孔內混混凝土面面層高高程，及及時調調整導管管埋深深與混凝凝土表表面的相相應位位置，并并始終終嚴密監監視，導導管在無無水進進入的狀狀態下下填充，并并連連續作業業不中中斷。混凝土的澆筑數數數量由現現場技技術人員員作記記錄，并并隨時時測量、記記錄錄導管埋埋置深深度和混混凝土土的頂面面標高高。當混凝土灌注至至至鋼筋籠籠頂部部時，灌灌注速速度不宜宜過快快，防止止鋼筋筋籠上浮浮，樁樁頂混凝凝土應應高于設設計標標高0.5mm—1m，以保保證樁頭頭質量量。當提升導管前，將將導管置于于孔中央，防防止在提升升過程中掛掛到鋼筋籠籠。導管拆拆除過程中中使用導管管卡將導管管固定在孔孔口，以防防止導管滑滑落。（十三）、樁基基基施工主主要危危險源及及應對對措施1、樁基施工事事事故的類型型和和原因樁基施工事故的的的主要類類型有有：機械械絞碾碾，觸電電，起起重和車車輛傷傷害，機機具設設備倒塌塌，物物體打擊擊，搬搬運重物物壓、碰碰、跌傷傷和高高空墜落落等。造造成事故故的主主要原因因是：：沒有明明確的的安全操操作規規程或規規程執執行不嚴嚴，安安全教育育不夠夠，作業業人員員不懂操操作技技術知識識，設設備安裝裝及安安全防護護設施施有缺陷陷，現現場指揮揮操作作不當或或操作作中配合合不好好，設計計不周周，工作作地點點和通道道環境境狀況不不良等等。二、靜壓樁施工工工方案橋東側采用鋼管管管樁樁基基礎，樁樁長必須須滿足足設計要要求。詳見見樁位圖和和承臺配筋筋圖。1、工程目標本工程在錨桿靜靜靜壓樁施施工過過程中，遵遵循循國家與與河南南省頒發發的有有關安全全技術術操作規規程及及文明施施工的的有關規規定。目的：科學管理理理，精心心施工工，質量量第一一、安全全第一一，豎單單位品品牌，創創優良良工程，一一次次性驗收收合格格。2、工程概況：：：2.1工程內容容容：錨桿桿靜壓壓樁鋼管管樁2219mmm×155m×600套。2.2工程場地地地情況及及地質質狀況：：2.2.1施工工工場地是是橋東東側。2.2.2根據據據現場情情況，承承臺澆筑筑完畢畢強度達達到可可壓樁條條件。2.2.3錨桿桿桿靜壓樁樁施工工特點，是是借借助底部部反力力施工，在在混混凝土地地板上上釆用螺螺栓錨錨桿，螺螺栓錨錨桿可先先預埋埋或后預預埋。2.2.4壓樁樁樁前先將將混凝凝土預留留洞開開鑿，而而后借借助立柱柱制作作反力架架，樁樁采用雙T型型支架。3、施工準備：：：3.1熟悉圖紙紙紙、了解解地形形、協調調關系系，認真真聽取取圖紙會會審記記要，確確保工工程施工工質量量。3.2按照此工工工程施工工內容容、設計計要求求、工程程特點點、周邊邊環境境編寫施施工方方案。3.3做好反力力力架材料料配制制工作，落落實實螺栓錨錨桿的的購置工工作，并并組織人人員做做好混凝凝土洞洞的位置置準確確工作。3.4做好錨桿桿桿靜壓樁樁機的的保養、維維修修、配備備的準準備工作作。設備檢查附表：：：機具名稱檢查調試主要內內內容備注錨桿靜壓樁機機身、機架、動動動力控制制系統統符合使用要求電箱漏電開關、控制制制開關、保保險險絲、接接零接接地符合安全規范電焊機防護罩及保護裝裝裝置符合安全規范油壓泵壓力系統、壓力力力與讀數數達到壓力標準油壓頂壓力系統達到壓力標準空壓機動力系統、壓力力力系統符合安全規范3.5安排好沉沉沉樁機械械設備備、（鋼鋼砼方方樁材料料進場場）的運運輸工工作。3.6根據樁長長長、樁徑徑、設設計的單單樁承承載力，我我們們選用YZQQF-11000t錨桿靜壓壓樁機。3.7遵照建設設設單位和和工程程施工場場地情情況的需需要，我我們安排排一套套錨桿靜靜壓樁樁機組施施工，根據據廠區情況況，適當可可進行24小時沉樁樁作業。擬投入本注漿的的的主要施施工機機具：序號機具名稱規格、型號單位數量備注1錨桿樁機架YZQF-10000t套22BZ型超高壓油油泵泵站BZ63-6臺23QF型分離式油油壓壓頂QF50T-2225b只24QF型分離式油油壓壓頂QF100T25bb只25電焊機臺66電箱只17手拉萌蘆只28卷揚機1t臺2主要材料供給：：：序號材料名稱規格、型號單位數量備注1鋼管樁219×8×1115m根602鋼管接頭套管250×25000×5000根603連接角鋼L40×4×22240根260備用20根4螺栓錨桿Φ25×80000根3205電焊條J422-Φ333.2Kg800按需6流磺膠泥Kg800按需7液壓油YA-N32Kg150按需4、施工措施及及及方法：4.1根據施施施工現場場所具具備的條條件，我我們采取取如下下施工方方法：：1）室內錨桿靜靜靜壓樁施工工，我我們單一一采用用雙排25##H型鋼井田田式交錯錯連結結；2）室外錨桿靜靜靜壓樁施工工，采采用反力力架多多預埋螺螺栓錨錨桿施工工。4.2施工順序序序：錨桿靜壓樁施工工工順序線線路圖圖：由南南至北北施工。5、主要項目施施施工方法5.1工程測量量量：5.1.1根據據據設計圖圖紙測測量定位位開鑿鑿樁洞位位置，混混凝土溝溝槽開開好后按按照圖圖紙軸線線放好好樣樁位位，垂垂直軸線線方向向控制20mmm，同軸線線方向控控制在在50mmm內內；5.1.2標高高高控制以以室內內地面為為基準準點進行行控制制，根據據設計計圖紙要要求以以兩個標標準控控制，設設計承承載力和和設計計標高。5.2樁基工程程程：5.2.1沉樁樁樁工藝流流程（附附表）：：樁基A-3-00885.2.2沉樁樁樁時每套套樁各各工序應應連續續進行，嚴嚴禁禁途中長長時間間停留，但但遇遇下列情情況應應暫停沉沉樁，并并與相關關部門門取得聯聯系，商定定確認后再再進行沉樁樁：1)沉樁過程程程中，樁樁身發發生較大大幅度度位移，傾傾斜斜或突然然下沉沉；2）沉樁時發現現現周邊已沉沉好好的樁發發生位位移、樁樁頂標標高上升升或下下沉；3）沉樁時壓力力力超過設計計要要求、樁樁壓不不下去，樁樁頂頂達不到到設計計標高；；4）沉樁期間周周周圍建筑物物體體受監控控報警警時，通通知停停止沉樁樁。5.2.3沉樁樁樁施工步步驟操操作規范范：1)樁機移機機就位位：每套套樁機架架移機機就位時時，都都按照事事先埋埋設好的的錨桿桿螺栓上上安裝裝就位機機架對對準預留留洞中中心樣樁樁；2)千斤繩捆捆綁：：吊樁千千斤繩承承受力力系數應應是所所吊樁身身重量量的兩倍倍以上上，千斤斤繩所所系位置置，根根據樁長長確定定，一般般控制制在樁長6：：1的基礎上上，千斤斤繩系系在吊環環上、下下±50mmm；；3)起吊砼樁樁：起起吊砼樁樁時，應應慢拉拉輕放，所所拉拉砼樁應應靠地地面一層層；4)插樁控制制：下下節樁施施壓前，必必須須按照樁樁洞中中心為準準點，周周邊垂直直等分分；5）插樁位移控控控制在20mmm內，如碰碰有障礙礙物，拔拔出清理理后重重插，如如障礙礙物深于于基礎礎，需采采用鉆鉆孔清理理時及及時與設設計及及業主商商討解解決；6)垂直調控控：插插樁確認認就位后后，進進行樁身身垂直直調控，用用兩兩只線錘錘分別別垂直兩兩個方方位進行行調控控，樁身身垂直直控在千千分之之一內，沉沉樁樁期間要要不間間斷對樁樁身垂垂直度進進行監監控，保保持樁樁身在垂垂直受受控的狀狀態下下進行施施沉；；7)電焊接樁樁：當當第上一一節樁與與下一一節樁豎豎好調調直后，兩兩臺臺電焊機機成對對角同時時焊接接，焊縫縫必須須連續，飽飽滿滿、無咬咬鐵、無無夾渣。電電焊焊焊接結結束后后，應停停歇一一分鐘后后再進進行沉樁樁；8)樁頂標高高：以以地面為為基準點點進行行控制，送送樁樁桿事先先按照照樁頂設設計標標高做好好的固固定標志志，當當送樁接接近標標高時，按按照照事先統統一好好的信號號，發發出預備備信號號，負責責控制制油門人人員即即可控制制沉樁樁速度，直直至至樁頂標標高達達到目的的的停停止沉樁樁，控控制范圍±50mmm，力力爭為0；9)沉樁資料料，現現場施工工記錄人人員，每每節樁、每每套套樁沉樁樁結束束后都必必須及及時將所所需資資料真實實地填填入原始始記錄錄中，而而后工工程結束束后重重新整理理交監監理工程程師簽簽章備案案。5.2.4現場場場材料調調配、堆堆放與管管理：：1)根據沉樁樁計劃劃、進度度與供應應廠商商擬定砼砼樁材材料進場場計劃劃，并根根據工工地上沉沉樁進進展和堆堆場情情況進行行適度度調整；；2)砼樁材料料進場場要按照照樁機行行進路路線、地地段用用量、拉拉樁范范圍計算算好堆堆放點，施施工工現場堆堆放以以三層以以下為為宜；3)砼樁材料料進場場及時匯匯同監理理工程程師、業業主代代表共同同驗收收，待驗驗收合合格后再再進行行沉樁；；4)所有施工工用材材料均有有合格證證書。四、橋梁病害及及及結構問問題加加固處理理措施施1、原橋空心板板板加固處理理并并防護（1）橋梁預應應力力空心板板板板底鉚粘粘鋼板板加固對南、北兩橋共共共五跨預預應力力空心板板，共共5x188塊塊板，每每塊板板板底鉚鉚粘22條6mmxx1500mmmQ3445BB鋼板，對對每每跨東西西兩側側擬設排排水孔孔的空心心板多多鉚粘1條鋼鋼板。（2）在板底噴噴涂涂一層聚合合合物防護護涂料料鋼板粘貼后，對對對板底整整體用用電動砂砂輪機機打磨一一道，清清除松散散層，再用用聚合物防防護涂料噴噴涂，該涂涂料為雙組組份，一組組份為聚合合物乳液，另另一組份為為水泥基粉粉劑，使用用時混合噴噴涂，能形形成一層0.5~~1.0mmm厚聚合物物防護層，能能很好的保保護混凝土土板不受風風化和水的的侵蝕，同同時，也對對底部鋼板板起到防護護作用。（3）空心橋板板更更換橡膠支支支座從橋面上觀察，已已可看出有有一些橋板板和相鄰橋橋板有隔斷斷縫，處于于單板受力力狀態。考考慮到該橋橋已運行二二十多年，計計劃在本次次改造時，對對橋板支座座全部更換換，以保證證橋板處于于均勻受力力狀態。（4）空心橋板板間間板縫灌注注注空心橋板間板縫縫縫過大也也是導導致單板板受力力的原因因，計計劃采用用專用用水泥基基灌漿漿料對板板縫進進行灌漿漿。（5）空心橋板板上上部重做配配配筋鋪裝裝層從橋板上部較多多多縱縫的的情況況來看，橋橋板板上部沒沒有配配筋混凝凝土鋪鋪裝層，本本次次加固計計劃清清除空心心板橋橋板上的的瀝青青和鋪裝裝層，重重新規劃劃新的的配筋混混凝土土鋪裝層層。2、全橋空心板板板下支座全全部部更換，該該項項施工應應在橋橋梁板縫縫處理理及上部部鋪裝裝層施工工實施施前進行行。更更換支座座時，除除個別已已脫開開的板外外，每每跨板均均應從從兩端整整體頂頂升后再再更換換支座。支支座座按原橋橋支座座規格，選選用用正規廠廠家產產品。3、橋梁段構件件件漏筋處理理對所有漏筋的構構構件，對對漏筋筋部位，清清理理松動混混凝土土，鋼筋筋除銹銹處理，再再用用CJC聚合合物修補補砂漿漿按原構構件外外型修復復。對個別修補面積積積或深度度較大大部位，應應按按鋼筋損損失截截面植筋筋補足足鋼筋，掛掛鋼鋼筋網修修補。對對較大的的孔洞洞可用水水泥基基灌漿料料掛網網后澆筑筑。4、全橋橋面排排排水系統修修復復（1）南北兩橋橋新新設排水孔孔孔，橋兩兩側每每3米各一個個，頂部部設鑄鑄鐵篦子子，從從橋面垂垂直鉆鉆孔，安安裝Φ10cmmPVVC向下的排排水管，再再通通過橫向向排水水管集中中排至至橋下，詳詳見見后設計計圖。（2）南北兩橋橋中中間高填路路路堤段，在在靠靠近人行行道板板的橋面面上，打打直徑12ccm的45度度斜孔，穿穿過過橋面板板和漿漿砌石墻墻體，并并在孔內內安裝裝Φ10cmmPVVC排水管，通通通過橫向向排水水管集中中排至至橋下，同同時時在橋底底設排排水溝，橋橋面面上孔口口裝鐵鐵篦子以以防堵堵塞，排排水孔孔橋梁兩兩側每每3米各一個個，詳見見后設設計圖。（3）在大橋兩兩端端設排水溝溝溝，將橋橋面排排水引至至橋下下。排水水溝設設置在施施工時時，根據據現場場情況后后期設設計。排水系統應經常常常維護、檢檢查查，以確確保暢暢通，這這是橋橋梁長期期安全全運行的的關鍵鍵。5、對全橋重鋪鋪鋪瀝青層。6、重修坍塌缺缺缺口處欄桿桿。7、其它必要的的的零星修補補和和橋梁美美化作作業，根根據現現場情況況和甲甲方要求求確定定。8、主要人員安安安排（見表表001表）工班人員及職責責責表011表序號名稱人數職責1項目經理1負責本項目的總總總指揮2技術負責人1負責本項目的技技技術交底底3施工組1負責本工班的組組組織指揮揮工作作4資料員1負責本項目的內內內業資料料5試驗質檢1負責本項目的試試試驗檢測測6安全員1負責本項目的安安安全工作作7技術員4負責本項目的技技技術工作作8材料員1負責本項目的材材材料選購購工作作9電工2負責照明和臺車車車用電等等10鋼筋工35制作鋼筋綁扎鋼鋼鋼筋11電焊工4焊接鋼筋12木工30負責安裝模板和和和搭架13砼工30砼入模和震搗14輔助工10做各種輔助工作作作15修理防水工1檢查修理防水隱隱隱患合計120五、腳手架搭拆拆拆方案腳手架分為兩部部部分；橋兩側做雙排鋼鋼鋼管腳手手架南橋下和北橋下下下做滿堂堂紅腳腳手架一）、雙排腳手手手架工程程外墻施工采用扣扣扣件式鋼鋼管雙雙排外架架,沿橋兩側側搭設設。（1）、其搭設設方方法如下：：：先將下下部夯夯實鏟平平，統統一墊木木板，做做掃地桿桿。腳手架的搭設采采采用雙排排鋼管管扣件腳腳手架架。根據據施工工要求，搭搭設設高度以以橋面面高度為為準，設設計參數數為腳腳手架外外立桿桿距擋土土墻1.445m，內內立桿距墻墻墻0.255mm，立桿橫橫距1.22m，縱距距1.5mm，連墻方方式采采用單桿桿錨墻墻連接，二二步步三跨設設置一一道。剪剪刀撐撐、斜桿桿等整整體拉結結桿應應隨墻搭搭升的的架子一一起及及時設置置。（2）、單肢穩穩定定包括在腳腳腳手架整整體穩穩定性計計算內內。故本本工程程外架僅僅作腳腳手架(立桿)整體穩定定計算算與水平平桿強強度及撓撓度計計算及連連墻桿桿扣件抗抗滑計計算。搭設雙排扣件鋼鋼鋼管腳手手架，外外側立面面采用用密眼安安全網網作全封封閉。用于于裝修作業業時為2層同時作作業，施工工荷載標準準值取2kkN／m2。初選雙排腳手架架架的設計計參數數為：立立桿縱縱距La==1.55m，立桿桿橫距Lbb＝1.2mm，步距h＝1.8mm，連墻件件為2步3跨設置，腳腳手手板為竹竹片(竹跳扳)，自重標標準值值0.355kNN／m2。小橫橫桿間距距0.755m。外腳手架搭設參參參數：搭設高度：H＝＝＝總高度+11.5m；；步距：h＝1...5mm立桿間距：L＝＝＝1.5mm;小橫桿間距為111.055mm；排距：1.5m作業層數n＝444/3；連墻點豎距Hnnn為隨樓層層標標高；連墻點橫距Lnnn為6m。搭設工藝：縱向向向水平桿→立桿→橫向水平平桿→第一步縱縱向水水平桿→第一步橫橫向水水平桿→連墻件→第二步縱縱向水水平桿→第二步水水平平桿。搭設要求：腳手架立桿接頭頭頭必須采采用對對接扣件件對接接連接，相相鄰鄰兩立桿桿接頭頭應錯位位，不不小于5000mm，且且應不在在同一一步內。腳手架立面設連連連續剪刀刀支撐撐，支撐撐寬度度宜為5～77根立桿間間距距，斜桿桿與地地面的傾傾角為為60度。在腳手架外立桿桿桿內側滿滿掛安安全網圍圍護，底底層支設設一層層水平兜兜網。腳手架應設避雷雷雷措施，設設在在腳手架架四角角立桿頂頂部，高高度應高高于腳腳手架不不小于于1m，接接地線連連接應應保證接接觸可可靠。腳手架拆除應從從從上而下下進行行，嚴禁禁同時時作業。（3）、搭設中中的的注意事項項項：①、按支撐高度度度截取適長長立立桿，也也可用用適長短短鋼管管對接接接高(使用對接接扣件件)。當采用用搭接接桿接高高時，其其搭接長長度不不小于0..88m，連接接扣件(旋轉扣)不少于3道，搭接接部位位必須再再增設設一道水水平連連接桿件件。②、掃地桿貼近近近地面，距距地地面的高高為2000mm。③、腳手板采用用用竹跳板，外外圍滿掛密眼眼安全網。④、搭設時，必必必須按照規規定定的構造造方案案和尺寸寸進行行搭設。⑤、注意桿件的的的搭設順序序。⑥、及時與結構構構拉結，以以確確保搭設設過程程中的安安全。⑦、擰緊扣件的的的程度要適適當當。⑧、搭設工人必必必須佩掛好好安安全帶。⑨、隨時校正桿桿桿件垂直和和水水平偏差差，避避免偏差差過大大。⑩、沒有完成的的的腳手架，在在每日收工時時，一定要確確保架子穩定定，以免發生生意外。eq\o\ac(○,11)、腳手板采用搭搭搭設鋪放放，其其搭接長長度不不得小于于200mmm，在搭搭接中增增設一根根小橫橫桿。鋪鋪板時時嚴禁出出現端端頭超過過支承承橫桿25500mm以上上未未作固定定的探探頭板。（4）、拆除中中的的注意事項項項：①、劃出工作范范范圍標志，禁禁止行人進入入。②、嚴格遵守拆拆拆除順序，由由上而下，后后綁者先拆，先先綁者后拆。外墻腳手架搭設設設節點詳詳圖二）、滿堂腳手手手架支撐撐方案案采用扣件式滿堂堂堂鋼管腳腳手架架，使用Ф48mm、壁壁厚3.5mmm鋼管,立立桿采用4mm,6m鋼管管，縱橫橫水平平桿采用6mm鋼管，剪剪刀刀撐采用6mm鋼管。1、施工流程：：：場地橋底底淤淤泥清理→立桿定位→排墊板→排放縱向向掃地地桿→豎立桿→將縱向掃掃地地桿與立立桿連連接→安裝橫向向掃地地桿→安裝縱向向水水平桿→安裝橫向向水平平桿→安裝剪刀刀撐→安裝連接接件2、腳手架的設設設置：①、腳手架立桿桿桿縱橫距為為00.9m，其其中600××8000mm梁梁縱距為0..9m,橫向向間距為0..3m，豎向向支撐采采用單單立桿，并并用用對接扣扣件相相互錯開開對接接，且不不能在在同一步步距內內，下端端第一一桿采用4mm桿和6m桿桿相互錯錯開。②、縱橫水平桿桿桿采用6m鋼鋼管，縱縱橫向向間距均均為00.9mm,6000×8000mmm梁縱距為為00.9mm,梁底橫向向間間距為0.33m連續設置置，步距距均為為1.5m。③、剪刀撐四邊邊邊與中間每每隔隔4m設置一一道豎向向剪刀刀撐，由由底到到頂連續續設置置，滿堂堂腳手手架兩端端與中中間每隔5mm設置一道道水水平剪刀刀撐。④、連橋墩件采采采用4.5mm鋼管，連連墻墻桿(鋼管管)拉結預預埋在砼砼結構構梁內的的短鋼鋼管上，采采用用扣件連連接的的方式，或或是是連接在在框架架柱上，連連墻墻桿內外外兩個個受力方方向均均采用不不少于于兩個直直角扣扣件固定定。連連墻件水水平方方向不大大于44.5m，高高度每4.88m設置一一道。3、腳手架的的搭搭設①、立桿施工要要要求（1）立桿設置置前要要用墨斗斗線彈出出立桿桿位置線線，并并在位置置線處處設置立立桿。（2）立桿接長長嚴禁禁搭接，必必必須采用用對接接扣件連連接，相鄰鄰兩立桿的的對接接頭頭不得在同同步內，且且對接接頭頭沿豎向錯錯開距離不不小于500mmm,各接頭中中心距主節節點不大于于步跨的1/3。（3）嚴禁將上上段段立桿與下下下段立桿桿錯開開固定在在水平平桿上，立立桿的垂直直偏偏差不大大于架架高的1/3300。（4）、嚴禁使使用用不合格、銹銹蝕、和有裂裂紋的扣件。②、水平桿施工工工要求縱橫水平平平鋼管水水平方方向間距距與立立桿間距距相同同，在保保證掃掃地桿，頂頂端端水平桿桿距樓樓板、梁梁為9900mmm,,步距為不不大大于1.5mm。（1）腳手手架底座座上不不大于2000mm處的立立桿上必必須設設置縱、橫橫向向掃地桿桿，橫橫向水平平桿設設于縱向向桿之之下，縱縱向水水平桿固固定在在立桿的的內側側，并采采用直直角扣件件與立立桿扣緊緊。（2）縱縱橫向水水平桿桿接長一一般采采用對接接扣件件連接，相相鄰鄰縱向水水平桿桿對接接接頭應應交錯布布置，不不應設在在同步步、同跨跨內，相相鄰接頭頭水平平距離不不應小小于500mmm。（3）每一一主節點點處必必須設置置一根根橫向水水平桿桿，并采采用直直角扣件件扣緊緊在縱向向水平平桿上，該該桿桿軸線偏偏離主主節點的的距離離不應大大于1150mmm。（4）水平平桿必須須扣接接在立桿桿上，不不得相互互扣接接。扣件件螺帽帽一定要要擰緊緊，立桿桿豎接接和水平平桿橫橫接一定定要采采用對接接扣件件，保證證豎向向傳力和和水平平觀感。③、剪刀撐的設設設置要求（1）每每道剪刀刀撐寬寬度不應應小于于4跨,其寬寬度為4～66m,連續布布置，斜斜桿應應用旋轉轉扣件件固定在在與之之相交的的橫向向水平桿桿或立立桿上，旋旋轉轉扣件中中心線線至主節點點的距離不不得大大于150mmm。剪刀撐撐桿件的的底端端應與地地面頂頂緊，夾夾角為為45o～60o之間。（2）滿滿堂腳手手架應應在同一一立面面處按相相應間間距連續續設置置剪刀撐撐（3）剪刀撐斜斜桿桿的接頭采采采用搭接接方式式，搭接接長度度不應小小于110000mmm,并采用三三個旋轉轉部扣扣件分別別在離離桿端不不小于于100mmmm處和搭接接中中段固定定。④、扣件要求：：：（1）扣件式鋼鋼管管腳手架主主主要由直直角扣扣件、旋旋轉扣扣件、對對接扣扣件連接接，直直角扣件件用于于兩根呈呈垂直直交叉鋼鋼管的的連接，旋旋轉轉扣件用用于兩兩根呈任任意角角度交叉叉鋼管管的連接接，對對接扣件件用于于兩根鋼鋼管的的對接連連接，承承載力直直接傳傳遞到結結構板板上。（2）扣件與鋼鋼管管的接觸面面面要保證證嚴密密，確保保扣件件與鋼管管連接接緊固。（3）扣扣件和鋼管管的質量要要合格，滿滿足施工要要求，對發發現脆裂、變變形、滑絲絲的嚴禁使使用。⑤、連墻件連墻件：與橋墩墩墩連接，豎向向間距4.88m，水水平間距距4.5m，采采用單桿桿箍式式與雙排排箍柱柱式，用用適長長的橫向向平桿桿和短鋼鋼管各各2根抱緊柱柱子固定定或是預埋埋短鋼鋼管上。4、腳手架的拆拆拆除①、拆除前應報報報審批準，進進行必要的安安全技術交底底后方可進行行拆除。周圍圍設圍欄或警警戒標識，劃劃出工作禁區區，禁止非拆拆卸人員進入入，并設專人人看管。拆除除時，班組成成員要明確分分工，統一指指揮，操作過過程中精力要要集中，不得得東張西望和和開玩笑，工工具不用時要要放入工具袋袋內。②、嚴格遵守拆拆拆除順序，拆拆除順序應從從上而下，一一步一清，不不允許上下同同時作業，本本著先搭后拆拆，按層次由由上而下進行行，腳手架逐逐層拆除。③、拆除腳手架架架的大橫桿桿、剪剪刀撐，應應先先拆中間間扣，再再拆兩頭頭扣，由中中間操作人人往下順鋼鋼管，不得得往下亂扔扔；拆除的的腳手架桿桿、模板、扣扣件等材料料應由專人人傳遞或用用繩索吊下下，不得往往下投扔，以以免傷人和和不必要的的損失。④、拆除過程中中中最好不要要中中途換人人，如如必須換換人時時，應將將拆除除情況交交代清清楚；拆拆除過過程中最最好不不要中斷斷，如如確需中中斷應應將拆除除部分分處理清清楚告告一段落落，并并檢查是是否會會倒塌，確確認認安全后后方可可停歇。⑤、拆下來的鋼鋼鋼管、模板板、扣扣件要分分類堆堆放，進進行保保養，檢檢修。5、腳手架架架的安全全防范范措施：：。①、作業中，禁禁禁止隨意拆拆除除腳手架架的構構架桿件件、整整體性構構建、連連接緊固固件。卻因因操作要求求需要臨時時拆除時，必必須經主管管人員同意意，采取相相應彌補措措施，并在在作業完畢畢后及時予予以恢復。②、人在架設作作作業時，應應注注意自我我安全全保護和和他人人的安全全，避避免發生生碰撞撞、閃失失和落落物，嚴嚴禁在在架桿上上等不不安全處處休息息。③、每班工人上上上架工作時時，應應現行檢檢查有有無影響響安全全作業的的問題題，在排排除和和能解決決后方方可開始始作業業。在作作業中中發現有有不安安全的情情況和和跡象時時，應應立即停停止作作業進行行檢查查，直到到安全全后方可可正常常作業。六、肋墻、擋墻墻墻及外橫橫梁施施工方案案設計圖要求將坍坍坍塌處清清理后后做鋼筋筋混凝凝土擋墻墻并在在橋兩側側做肋肋墻及四四道外外橫梁連連接拉拉鎖加固固，詳詳見施工工圖。（一）、混凝土土土擋墻及及肋墻墻：一）、模板工程程程1）、模板安裝裝裝1、底板基礎模模模板宜采用920×××184夾模模施工，模模板板由側板板、立立檔、吊吊幫方方木、斜斜撐、托托木等組組成，側模模夾板采用用18厚，立檔檔、吊幫方方木、斜撐撐采用80×880mm方木，立立檔間距300mmm，支撐采采用80×880mm方木支撐撐。剪力墻墻側板采用用18厚夾板，立立檔、模檔檔、斜撐采采用80×880mm方木，立立檔間距500mmm，支撐采采用方木支支撐，并用用Φ12螺桿鎖牢牢加固，檢檢查牢固程程度和模板板縫嚴密程程度，合格格后交下一一道工序施施工。路面模板：由剪剪剪力墻板板、豎豎向鋼管管，橫橫向柱及及斜撐撐等組成成，剪剪力墻板板采用用18厚夾板板，豎向向材料料為鋼管管，橫橫向拼條條采用用80*8800MM方木，斜斜撐采用用木支支撐，固固定，剪剪力墻板板立起起固木定定后，由施施工員檢查查其垂直度度，然后配配合鋼筋夾夾具固定，夾夾具間距不不大于400MMM，夾具固固定身后，用用木斜撐固固定好墻身身，檢查牢牢固程度和和模板縫嚴嚴密程度，合合格后交下下一道工序序施工。2、工藝流程：：：彈墻身線線安安裝組合合柱板板彈墻水水平線線校正固定定。2）、模板拆除除除1、墻模板混凝凝凝土澆筑后后強強度達1.22kpa／ccm2后，即即在澆筑244小時后方方可可拆除。2、已拆除模板板板及其支架架的的結構，應應在在砼達到到設計計強度以以后，才才允許承承受全全部計算算荷載載，施工工中不不得超載載使用用，嚴禁禁堆放放過量建建筑材材料。3、拆除順序為為為后裝先拆拆原原則。二）、鋼筋工程程程（1）、鋼筋加加工工施工所需鋼筋根根根據施工工需要要，現場場設置置鋼筋加加工場場各所需需設備備進行鋼鋼筋的的加工。1）、鋼筋的接接接頭1、水平接頭。2、搭接長度應應應符合設計計和和有關施施工規規范的要要求。3、豎向接頭。4、當剪力墻截截截面發生變變化化時，若若鋼筋筋折角d/cc（其中d為為接長鋼鋼筋可可彎折伸伸入上上柱，d/cc，c1/66時應將上上柱柱鋼筋插插入下下柱。（2）、鋼筋錨錨固固鋼筋錨固長度，應應符合設計計及施工驗驗收規范要要求。（3）、拉筋剪力墻的拉筋可可可兩端作作彎鉤鉤，且彎彎鉤的的平直部部分長長度應大大于等等于10d（箍筋直直徑徑）；也也可作作一端彎彎鉤，一一端彎直直鉤，彎彎鉤的平平直部部分長度度應大大于等于100d（箍筋筋直徑）；；直直的平直直部分分長度應應大于于等于6d（箍筋直直徑徑）。（4）、受力鋼鋼筋筋的保護層層層厚度按按下列列要求，且且不不小于受受力筋筋的直徑徑。1、底板為2555mm。2、建立墻筋為為為25mm。3、頂板為1555mm.（5）、施工要要點點1、底板鋼筋，注注注意按施施工時時所彈墨墨線，扎扎好底板板底和和建立墻墻鋼筋筋，做好好剪力力墻定位位，避避免澆砼砼時產產生偏移移。2、鋼筋搭接接時時，宜采用用用電渣壓壓力焊焊（對焊焊），鋼鋼筋接頭頭錯開開50%按設設計綁扎扎完成成后，綁綁上適適當的水水泥墊墊塊，后后交由由下一工工序。3、做好鋼筋檢檢檢驗批及隱隱蔽蔽驗收。三）、砼工程（一）、砼的供供供應拌制制、運運輸1、砼采用外運運運商品砼，砼砼拌制前，必必須根據粗((細)骨料的的含水率等實實際情況調整整配合比。2、施工前需需對對商品混凝凝凝土進行行坍落落度測試試，檢檢測砼的的坍落落度與設設計是是否相符符。（二）、砼澆筑筑筑振搗、養養護護1、砼采用汽車車車輸送泵澆澆筑筑。2、砼澆筑前前，應應將板內內的垃圾圾、木木片、泥泥土等等雜物清清干凈凈，并將將模板板澆水濕濕潤。3、施工過程中中中，經常監監督督配合比比嚴格格控制水水灰比比，砼攪攪拌時時間必須須充分分。4、砼振搗梁梁柱柱用插式振振振動棒，分分層層下料，且且每每層厚度度不應應超400mmm，振搗時時要遵快快插慢慢拔的原原則，砼砼在初凝凝后終終凝前嚴嚴禁踩踩踏。5、剪力墻砼砼澆澆筑前應先先先填30mmm厚水泥砂砂漿漿，其成成分與與澆砼砂砂漿成成分同。6、養護待砼砼終終凝后開始始始澆水養養護不不少于基基礎不不少天1晝夜夜。7、施工要求：：：（1）砂、石、水水水泥材料進進場場都經過過質檢檢員檢查查驗收收,并查看合合格證及及檢驗驗報告,達到到合格后后方可可使用。對于上述工程的的的材料及及工程程的每道道工序序，我施施工方方先進行行自檢檢，合格格后再再請甲方方相關關人員實實地檢檢查驗收收合，合合格后再再進行行下一道道工序序施工，對對施施工的全全過程程進行有有效的的控制和管理理。質檢檢組：負負責質質量標準準、目目標的制制定，施工工過程中的的質量環節節控制程序，措措施等編制制工作。檢檢測、測試試各工序，部部位工程的質量量驗收評定定，填寫各各種相關驗驗收表格，極極時對所購購進的原材材料進行檢檢測、測試試、抽查工工作，并應應對關鍵部部位進行旁旁站質量監監督，以確確保工程質量在在施工操作作過程中的的具體落實實。材料設設備組：按按工程進度，材材料計劃要要求，比質質比價，擇擇優采購工工程所需的的各種原材材料、半成成品，并應應確保優質質材料供應應，滿足施施工要求，對對采購入場場的材料，按按品種、類類型、分類類堆放，入入庫置放整整齊，對所所有采供材材料，出入入庫手續管管理健全，減減少材料浪浪費、損耗耗。對不合合格的劣質質材料應拒拒以門外，嚴嚴禁入場。安安全宣傳組組：經常向向職工進行行安全思想想教育，制制訂施工安安全操作規規程，布置置安全標牌牌和警示牌牌，對施工工中的危險險工段支撐撐加固，要要時時檢查查，對有安安全隱患的的水、電、支支撐、人員員交通導流流等及時提提出警告，并并與相關部部門及時拿拿出切實可可行的整改改措施。做做好工地治治安管理，施施工現場環環境的各種種宣傳工作作。財務、后后勤組：負負責該項目目工程的所有有財務管理理工作，并并應嚴格遵遵循國家有有關法規、政政策，對不不合理的開開支、票據據，資金往往來，應堅堅決予以阻阻止杜絕；；并應按質質檢組驗收收合格、工工程組收方方計量的工工程量，按按勞動定額額，給各單單位進行結結算。并應應作好本項項目部的相相關后勤工工作。管道道工程施工：：負責該工工程的雨水水、污水管管道施工。根根據本工程程工期緊、任任務重的特特點，按照照“科學布局局、周密安安排、先地地下、后地地上，以管管道為先導導，爭搶土土方；著重重底基層、帶帶動全段、緊緊跟附屬”的施工原原則組織和和時間，確確保施工流流暢，減少少間歇時間間。質量保證措施，確確保工期措措施，安全全生產文明明施工措施施，為了確確保工程質質量得以實實現，質量量目標的實實施方案得得以落實，全全體人員必必須把質量量放在首位位，在施工工中除嚴格格按設計要要求及規范范要求及規規范要求施施工外，還還應采取如如下措施：：1．根據現地實實實地勘察,首首先畫出出施工工圖,認真學學習設計計文件件，領會會設計計意圖，做做好好圖紙會會審技技術核定定和技技術交底底，嚴嚴格按圖圖施工工。2．嚴格執行施施施工技術規規范范和操作作規程程，，加加強工工序檢驗驗做好好預防措措施，不不合格的的工序序不得轉轉入下下一工序序施工工。3．成立QC技技技術質量攻攻關關小組，負負責責解決施施工過過程中的的一切切技術質質量難難題，以以達到到提高工工程質質量的目目的。4．做好施工前前前的各項準準備備工作，特特別別要做好好施工工人員施施工班班組的技技術交交底，做做到人人人心中中有數數。5．把好材料關關關，對材料料、成成品、半半成品品應提前前檢驗驗，進場場時實實行驗收收制度度，不合合格的的材料堅堅決不不準進場場。6．使用技術性性性能良好的的機機械設備備，精精密儀器器，儀儀表，保保持正正常的靈靈敏度度和精確確度。7．加強施工工工工藝管理和和施施工過程程的工工序控制制，每每道工序序實行行檢查驗驗收制制度，按按技術術規范和和操作作規程要要求，嚴嚴格工藝藝、工工序關，確確保保分項工工程達達標。8．抓好施工過過過程中的試試驗驗檢查、測測量量檢查、驗驗收收檢查工工作，及及時做好好施工工記錄、隱隱蔽蔽工程的的驗收收簽證。9．工地設專職職職質檢工程程師師和質檢檢員，對對工程質質量實實行全面面監控控，做好好工程程的自檢檢工作作。10．尊重甲方方工工程師對工工工程的監監督，加加強與建建設監監理設計計等部部門的工工作聯聯系，及及時反反映工程程施工工中的有有關情情況，共共同把把工程質質量搞搞好。11．嚴格按IISSO-900002質量運運行體系系進行行質量管管理與與控制，建建立立完善的的技術術質量檔檔案，保保存原始始資料料，按有有關施施工技術術資料料管理規規定進進行整理理歸檔檔，做到到資料料完整、清清晰晰。七、張拉鋼絞線線線施工工工藝分為擋土墻鋼絞絞絞線加固固和橫橫梁鋼絞絞線張張拉加固固（一）、施工材材材料1、材料檢驗及及及張拉設備備校校驗1）.預應力鋼鋼絞線線檢驗：：采用高高強度度低松馳馳絞線線4x5￠115.224mmm，標準強強度fpk==18660MMPa。表面面質量、直直徑徑檢查：：從每每批中抽抽取33盤進行外外觀觀檢查，表表面面不得有有潤滑滑劑，允允許有有輕微浮浮銹但但不得銹銹蝕成成可見麻麻坑。鋼鋼絞線內內不得得有折斷斷、橫橫裂和相相互交交叉的鋼鋼絲。2）．鋼絞線力力力學性能檢檢驗驗：抽取取外觀觀檢查合合格的的鋼絞線線進行行鋼絞線線極限限應力、破破斷斷拉力、彈彈性性模量等等力學學性能檢檢驗。3）．張拉設備備備校驗：千千斤斤頂與壓壓力表表配套校校驗，確確定張拉拉力與與壓力表表讀數數之間關關系曲曲線。考考慮到到可能出出現壓壓力表損損壞情情況，千千斤頂頂與壓力力表進進行交叉叉檢驗驗，每臺臺千斤斤頂均有有與22只壓力表表相相關的張張拉力力與表讀讀數關關系曲線線。4）．錨具及夾夾夾具檢驗：：抽抽取10%進進行外觀觀檢查查，不得得有裂裂紋、傷傷痕。抽抽取3%的錨錨具夾具,進進行磁力力探傷傷、洛氏氏硬度度、錨固固性能能等試驗驗。2預應力筋施施工工1）.鋼絞線的的下料料與編束束鋼絞線采用（GGGB/TT55224）44x5Φ15.224mmm低松弛高高強預應應力鋼鋼絞線。鋼鋼絞絞線的下下料用用砂輪切切割機機切割，不不得得采用電電弧切切割。鋼鋼絞線線切割時時，在在每端離離切口口30～500mm處用鐵鐵絲綁扎扎。鋼絞線的盤重大大大、盤卷卷小、彈彈力大、為為了了防止在在下料料過程中中鋼絞絞線紊亂亂并彈彈出傷人人，事事先制作作一個個簡易的的鐵籠籠，下料料時，將將鋼絞線線盤卷卷在鐵籠籠內，從從盤卷中中央逐逐步抽出出，以以策安全全。鋼絞線編束用2220號鐵絲綁綁扎，鐵鐵絲扣扣向里，間間距距1～1.55m。編束時時應先將將鋼絞絞線理順順，并并使各根根鋼絞絞線松緊緊一致致。綁好好后的的鋼絞線線束編編號掛牌牌堆放放。2）.預應力筋筋穿入入孔道采用后穿束法穿穿穿束，在在安裝裝波紋管管的同同時進行行鋼絞絞線的穿穿束，鋼鋼絞線穿穿束完完畢后必必須再再進行檢檢查管管道的相相對坐坐標是否否符合合設計規規范要要求。穿穿束完完畢后同同時檢檢查波紋紋管的的密封性性。鋼絞線采用整束束束穿。穿穿束工工作由人人工進進行。穿穿束時時束的前前端扎扎緊并裹裹膠布布，以便便順利利通過孔孔道。3）.預應力筋筋張拉拉與錨固固①準備工作A、混凝土強度度度檢驗預應力筋張拉前前前，應提提供構構件混凝凝土的的強度試試壓報報告。當當混凝凝土的立立方強強度滿足足設計計要求后后，方方可施加加預應應力。張張拉應應在混凝凝土強強度達到到設計計和規范范要求求以后方方可進進行。B、構件端頭清清清理構件端部預埋鋼鋼鋼板與錨錨具接接觸處的的焊渣渣、毛刺刺、混混凝土殘殘渣等等應清除除干凈凈。C、安裝錨具與與與張拉設備備千斤頂為YCWWW-C千斤頂頂250TT型型。安裝裝錨墊墊板時應應注意意錨固面面與鋼鋼束垂直直；千千斤頂上上的工工具錨孔孔位與與構件端端部工工作錨的的孔位位排列要要一致致，以防防鋼絞絞線在千千斤頂頂穿心孔孔內打打叉。安裝張拉設備時時時，對曲曲線預預應力筋筋，應應使張拉拉力的的作用線線與孔孔道中心心線末末端的切切線重重合。預應力筋張拉順順順序示意意圖見見附表。（二）、預應力力力張拉計計算1、Φ15.224鋼鋼絞線的的技術指指標：：1）.單股直徑徑155.244mm2）.截面積11400mm223）.強度等級級fppk=118600Mppa2、張拉程序0→20%%σccon（初應應力）→40%σcon→1000%σcon（持荷荷5min、錨錨固）張拉控制應力σσσcon==00.7ffpkk=133022Mppa（三）、孔道壓壓壓漿預應力鋼材張拉拉拉完成后后，進進行壓漿漿，壓壓漿順序序為先先壓注下下層孔孔道。施工過程（1）張拉施施工完成成后，切切除外露露的鋼鋼絞線（鋼鋼絞絞線外露露量不不小于30mmm），進行行封錨。封封錨錨采用無無收縮縮水泥砂砂漿封封錨，封封錨時時必須將將錨下下墊板及及夾片片、外露露鋼絞絞線全部部包