電氣設備安裝工藝標準1范圍本工藝標準適用用于額定載重重量50000kg及以下下、額定速度度3m/s及以以下的各類國國產曳引驅動動電梯電氣設設備安裝工程程。2施工準備備2.1設備備、材料要求求：2.1.1各電氣設備備及部件的規規格、數量、質質量應符合有有關要求，各各種開關應動動作靈活可靠靠；控制柜、勵勵磁柜應有出出廠合格證。2.1.2槽鋼、角鋼鋼無銹蝕，膨膨脹螺栓、螺螺絲、射釘、射射釘子彈、電電焊條等的規規格、性能應應符合圖紙及及使用要求。2.2主要要機具：電焊機及電焊工工具、線墜、鋼鋼板尺、扳手手、鋼鋸、盒盒尺、射釘器器、防護面罩罩、電錘、脫脫線鉗、螺絲絲刀、克絲鉗鉗、電工刀、手手電鉆。2.3作業業條件：2.3.1機房、井道道的照明要求求同第二章的的有關要求。2.3.2開慢車進行行井道內安裝裝工作時各層層廳門關閉，門門鎖良好、可可靠，廳門不不能用手扒開開。3操作工藝藝3.1工藝藝流程：→配線槽、配管管—→掛隨行電纜——導線敷設及接、焊、包、壓頭導線敷設及接、焊、包、壓頭→安裝緩速開關關、限位開關關、開關碰鐵鐵—安裝控制柜安裝極限開安裝控制柜安裝極限開關安裝中線盒、隨線架→指示燈、按鈕鈕、操縱盤安安裝—→安裝底坑檢修修盒—3.2安裝裝控制柜3.2.1根據機房布布置圖及現場場情況確定控控制柜位置。一一般應遠離門門窗，與門窗窗、墻的距離離不小于6000mm，并并考慮維修方方便。3.2.2控制柜的過過線盒要按安安裝圖的要求求用膨脹螺栓栓固定在機房房地面上。若若無控制柜過過線盒，則要要制作控制柜柜型鋼底座或或混凝土底座座（圖5-1100）。圖5-100控制柜與型鋼底底座采用螺絲絲連接固定。控控制柜與混凝凝土底座采用用地腳螺絲連連接固定。3.2.3控制柜安裝裝固定要牢固固。多臺柜并并排安裝時，其其間應無明顯顯縫隙且柜面面應在同一平平面上。3.2.4小型的勵磁磁柜安裝在距距地面高12200mm以以上的金屬支支架上（以便便調整）。3.3安裝裝極限開關：：3.3.1根據布置圖圖，若極限開開關選用墻上上安裝方式時時，要安裝在在機房門入口口處，要求開開關底部距地地面高度1..2~1.44m。當梯井極限開關關鋼絲繩位置置和極限開關關不能上下對對應時，可在在機房頂板上上裝導向滑輪輪，導向輪位位置應正確動動作靈活、可可靠（圖5--101）。圖5-101極限開關、導向向滑輪支架分分別用膨脹螺螺栓固定在墻墻上和樓板上上。鋼絲繩在開關手手柄輪上應繞繞3~4圈，其其作用力方向向應保證使閘閘門跳開，切切斷電源。3.3.2根據布置圖圖位置，若在在機房地面上上安裝極限開開關時，要按按開關能和梯梯井極限繩上上、下對應來來確定安裝位位置。極限開關支架用用膨脹螺栓固固定在梯房地地面上。極限限開關盒底面面距地面3000mm（圖圖5-1022）。將鋼絲絲繩按要求進進行固定。圖5-1023.4安裝裝中間接線盒盒、隨纜架。3.4.1中間接線盒盒設在梯井內內，其高度按按下式確定：：高度（最底層廳廳門地坎至中中間接線盒底底的垂直距離離）=1/22電梯行程+11500mmm+200mmm。若中間接線盒設設在夾層或機機房內，其高高度（盒底）距距夾層或機房房地面不低于于300mmm。3.4.2中間接線盒盒水平位置要要根據隨纜既既不能碰軌道道支架又不能能碰廳門地坎坎的要求來確確定。若梯井較小，轎轎門地坎和中中間接線盒在在水平位置上上的距離較近近時，要統籌籌計劃，其間間距不得小于于40mm（圖圖5-1033）。圖5-103中間接線盒用膨膨脹螺栓固定定在墻壁上。在中間接線盒底底面下方2000mm處安安裝隨纜架。固固定隨纜架要要用不小于φφ16的膨脹螺螺栓兩條以上上（視隨纜重重量而定），以以保證其牢度度（圖5-1104）。圖5-1043.5配管管、配線槽：：3.5.1機房配管除除圖紙規定風風吹草動墻敷敷設明管外，均均要敷設暗管管，梯井允許許敷設明管。電電線管的規格格要根據敷設設導線的數量量決定。電線線管內敷設導導線總面積（包包括絕緣層）不不應超過管內內凈面積的440%。3.5.2配φ20以下的管管采用絲扣管管箍連接。φφ25以上的管管可采用焊接接連接。管子子連接口、出出線口要用鋼鋼銼銼光，以以免劃傷導線線。管子焊接接口要要齊，不能有有縫隙或借口口（圖5-1105）。圖5-1053.5.3進入落地式式配電箱（柜柜）的電線管管路，應排列列整齊，管口口高于基礎面面不小于500mm。明配管以下各處處需設支架：：直管每隔22~2.5mm，橫管不大于于1.5m，金金屬軟管不大大于1m，拐彎處處及出入箱盒盒兩端為1550mm。每每根電線管不不少于2個支架，支支架可直埋墻墻內或用膨脹脹螺栓固定。3.5.5鋼管進入接接線盒及配電電箱，暗配管管可用焊接固固定，管口露露出盒（箱）小小于5mm，明配配管應用鎖緊緊螺母固定，露露出鎖母的絲絲扣為2~44扣。3.5.6鋼管與設備備連接，要把把鋼管敷設到到設備外殼的的進線口內，如如有困難，可可采用下述兩兩種方法：3.5.6.11在鋼管管出線口處加加軟塑料管引引入設備，但但鋼管出線口口與設備進線線口距離應在在200mmm以內。3.5.6.22設備進進線口和管子子出線口用配配套的金屬軟軟管和軟管接接頭連接，軟軟管應用管卡卡固定。3.5.7設備表面上上的明配管或或金屬軟管應應隨設備外形形敷設，以求求美觀，如抱抱閘配管（圖圖5-1066）。圖5-1063.5.8井道內敷設設電線管時，各各層應裝分支支接線盒（箱箱），并根據據需要加端子子板。3.5.9管盒要用開開孔器開孔，孔孔徑不大于管管外徑1mmm。3.5.10機房配線線槽除設計選選定的厚線槽槽外，均應沿沿墻、梁或梯梯板下面敷設設，線槽敷設設應橫平豎直直。3.5.11梯井線槽槽到每層的分分支導線較多多時，應設分分線盒并考慮慮加端子板。3.5.12由線槽引引出分支線，如如果距指示燈燈、按手盒較較近，可用金金屬軟管敷設設；若距離超超過2m，應用鋼鋼管敷設。線槽應有良好的的接地保護，線線槽接頭應嚴嚴密并作跨接接地線（圖55-107）。圖5-1073.5.14切斷線槽槽需用手鋸操操作（不能用用氣焊），拐拐彎處不允許許鋸直口，應應沿穿線方向向彎成90°保護口，以以防傷線（圖圖5-1088）。圖5-1083.5.15線槽采用用射釘或膨脹脹螺栓固定。3.5.16線槽安裝裝完后補刷瀝瀝青漆一道，以以防銹蝕。3.6掛隨隨行電纜：3.6.1隨行電纜的的長度應根據據中線盒及轎轎廂底接線盒盒實際位置；；加上兩頭電電纜支架綁扎扎長度及接線線余量確定。保保證在轎廂蹲蹲底或撞頂時時不使隨纜拉拉緊，在正常常運行時不蹭蹭轎廂和地需需；蹲底時隨隨纜距地面1100~2000mm為宜宜。3.6.2轎底電纜支支架和井道電電纜支架的水水平距離不小小于：8芯電纜為5000mm，16~244芯電纜為8000mm。3.6.3掛隨纜前應應將電纜自由由懸垂，使其其內應力消除除。多根隨纜纜不宜綁扎成成排。3.6.4用塑料絕緣緣導線（BVV1.5mmm2）將隨纜牢牢固地綁扎在在隨時纜支架架上（圖5--109）。圖5-1093.6.5電纜入接線線盒應留出適適當余量，壓壓接牢固，排排列整齊。3.6.6當承纜距導導軌支架過近近時，為了防防止承纜損壞壞，可自底坑坑沿導軌支架架焊φ6圓鋼至高于于進道中部11.5m處，或或設保護網。3.7安裝裝緩速開關、限限位開關及其其碰鐵：3.7.1碰鐵應無扭扭曲、變形，安安裝后調整其其垂直偏差不不大于長度的的1/10000，最大偏偏差不大于33m（碰鐵的的斜面除外）。3.7.2緩速開關、限限位開關的位位置按下述要要求確定：3.7.2.11一般交交流低速成電電梯（1m//s及以下），開開關的第一級級做為強迫減減速，將快速速轉換為慢速速運行。第二二級應做為限限位用，當轎轎廂因故超過過上下端站550~1000mm時，即即切斷順方向向控制電路。3.7.2.22端站強強迫減速裝置置有一級或多多級減速開頭頭在，這些開開關的動作時時間略滯后于于同級正常減減速動作時間間。當正常減減速失效時，裝裝置按照規定定級別進行減減速。3.7.3開關安裝應應牢固，安裝裝后要進行調調整，使其碰碰輪與磁鐵可可靠接觸，開開關觸點可靠靠動作，碰輪輪略有壓縮余余量。碰輪距距碰鐵邊不小小于5mm（圖5-1110）。圖5-1103.7.4開關碰輪的的安裝方向應應符合要求，以以防損壞（圖圖5-1111）。圖5-1113.8安裝裝感應工關和和感應板：3.8.1無論裝在轎轎廂上的平層層感應開關及及開門感應開開關，還是裝裝在軌道上的的選層、截車車感應開關（安安種是沒有選選層器的電梯梯），其形式式基本相同。安安裝應橫平豎豎直，各側面面應在同一垂垂直面上，其其垂直偏差不不大于1mmm。感應板安裝應垂垂直，插入感感應器時宜位位于中間，若若感應器靈敏敏度達不到要要求時，可適適當調整感應應板，但與感感應器內各側側間隙不小于于7mm（如圖圖5-1122所示）。圖5-1123.8.3感應板應能能上下，左右右調節，調節節后螺栓應可可靠鎖緊，電電梯正常運行行時不得與感感應器產生摩摩擦，嚴禁碰碰撞。3.9指示示燈、按鈕、操操縱盤安裝：：3.9.1指示燈盤、按按鈕盒、操縱縱盤箱安裝應應橫平豎直，其其誤差應不大大于4/10000。指示示燈盒中心與與門中線偏差差不大于5mmm（圖5-1113）。圖5-1133.9.2指示燈、按按鈕、操縱盤盤的面板應蓋蓋平，遮光罩罩良好，不應應有漏光和串串光現象。3.9.3按鈕及開關關應靈活可靠靠，不應有阻阻塞現象。3.10安安裝底坑檢修修盒：3.10.1底坑檢修修盒的安裝位位置應選擇在在距線槽或接接線盒較近、操操作方便、不不影響電梯運運行的地方。圖圖5-1144為檢修盒安安裝在靠線槽槽較近一側的的地坎下面。圖5-1143.10.2底坑檢修修盒用膨脹螺螺栓固定在井井壁上。檢修修盤、電線管管、線槽之間間都要跨越接接地線。3.11導導線敷設及接接、焊、包、壓壓頭。3.11.1穿線前將將鋼管或線槽槽內清掃干凈凈，不得有積積水、污物。3.11.2根據管路路的長度留出出適當余量進進行斷線，穿穿線時不能出出現損傷線皮皮，扭結等現現象，并留出出適當備用線線（10~220根備1根，20~550根備2根，50~1100根備3根）。3.11.3導線要按按布線圖敷設設，電梯的供供電電源必須須單獨敷設。動動力和控制線線路宜分別敷敷設。微信號號及電子線路路應按產品要要求單獨敷設設或采取抗干干擾措施。若若在同一線槽槽中敷設，其其間要加隔板板。3.11.4在線槽的的內拐角處要要墊橡膠板物物質軟物，以以保護導線（圖圖5-1155）。圖5-115截面6mm2以以下銅線連接接時，本身自自纏不少于55圈，纏繞后后涮錫。多股股導線（100mm2及以上）與與電氣設備連連接，使用連連接卡或接線線鼻子，使用用連接卡時，多多股銅線應有有先涮錫。3.11.6接頭先用用橡膠布包嚴嚴，再用黑膠膠布包好放在在盒內。3.11.7設備及盤盤柜丈夫線前前應將導線沿沿接線端子方方向整理成束束，然后用小小線或尼龍卡卡子綁扎，以以便故障檢查查。3.11.8導線終端端應設方向套套或標記牌，并并注明該線路路編號。4質量要求求4.1保證證項目：4.1.1極限、限位位、緩速裝置置的安裝位置置正確，功能能必須可靠，開開關安裝牢固固。檢驗方法：觀察察和實際運行行檢查。4.1.2電梯的供電電電源線必須須單獨敷設。檢驗方法：觀察察檢查。4.1.3電氣設備和和配線的絕緣緣電阻值必須須大于0.55MΩ。檢驗方法：實測測檢查或檢查查安裝記錄。4.1.4保護接地（接接零）系統必必須良好，電電氣設備外皮皮有良好的保保護接地（接接零）。電線線管、槽及箱箱、盒連接處處的跨接地線線必須緊密牢牢固、無遺漏漏。檢驗方法：觀察察檢查和檢查查安裝記錄。4.1.5電梯的隨行行電纜必須綁綁扎牢固、排排列整齊，無無扭曲，其敷敷設長度必須須保證轎廂在在極限位置時時不受力、不不拖地。檢驗方法：觀察察檢查。4.2基本本項目：4.2.1機房內的配配電、控制屏屏、柜、盤的的安裝應布局局合理，橫豎豎端正，整齊齊美觀。檢驗方法：觀察察檢查。4.2.2配電盤、柜柜、箱、盒及及設備配線應應連接牢固，接接觸良好，包包扎緊密，絕絕緣可靠，標標志清楚，綁綁扎整齊美觀觀。檢驗方法：觀察察檢查。電線管、槽安裝裝應牢固，無無損傷，布局局走向合理，出出線口準確，槽槽蓋齊全平整整，與箱、盒盒及設備連接接正確。檢驗方法：觀察察檢查。4.2.4電氣裝置的的附屬構架，電電線管、槽等等非帶電金屬屬部分的防腐腐處理應涂漆漆，均勻無遺遺漏。檢驗方法：觀察察檢查。4.3允許許偏差項目：：電氣裝置安裝的的允許偏差、尺尺寸要求和檢檢驗方法見表表5-15。電氣裝置安裝的的允許偏差、尺尺寸要求和檢檢驗方法表5-15項次項目允許偏差或尺寸寸要求檢驗方法1機房內、柜、屏屏的垂直度1.5/10000吊線，尺量檢查查2電線管、槽的垂垂直度、水平平誤差機房內2/1000吊線、尺量檢查查井道內5/10003轎廂上配管的固固定點間距（mm）≤500尺量檢查4金屬軟管的固定定點間距（mmm）≤1000尺量檢查5成品保