概述 山西省交通環(huán)境保護(hù)中心站（有限公司）1總則1.1項(xiàng)目地理位置、主要工程特性及項(xiàng)目建設(shè)意義1.1.1地理位置擬建道路全線位于忻州市忻府區(qū)境內(nèi)，主要建設(shè)內(nèi)容為忻州至原平（忻府區(qū)境內(nèi)路段）城市快速路，全長(zhǎng)12.514km，總投資130859.83萬(wàn)元。包括立交工程及忻府區(qū)工程，其中，立交工程起點(diǎn)位于忻府區(qū)東內(nèi)環(huán)路與規(guī)劃旭來(lái)街交叉口，終點(diǎn)位于立交段北側(cè)，全長(zhǎng)2.4km，設(shè)大橋525m/1座，小橋13m/1座，建設(shè)工期20個(gè)月，總投資65279.07萬(wàn)元。忻府區(qū)工程起點(diǎn)位于立交段北側(cè)，終點(diǎn)位于忻府區(qū)高城鄉(xiāng)忻口村東與定襄縣交界處，與定襄工程館起點(diǎn)銜接，全長(zhǎng)10.114km，建設(shè)工期20個(gè)月，總投資65580.86萬(wàn)元。地理坐標(biāo)位于東經(jīng)112°44′54.3″~112°45′05.37″，北緯38°30′25.82″~38°36′43.06″之間。具體位置見(jiàn)地理位置圖。1.1.2主要工程特性立交工程主要工程特性見(jiàn)表1.1，忻府區(qū)工程主要工程特性見(jiàn)表1.2，擬建道路主要工程特性見(jiàn)表1.3。表1.1立交工程主要工程特性表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量（一）道路工程1路線長(zhǎng)度km2.42道路結(jié)構(gòu)機(jī)動(dòng)車道m(xù)2114671綠化帶m2216264中央分隔帶m2240003土石方路基挖方m30路基填方m3283007棄方m30（二）橋涵工程4五保高速跨線橋m5255忻定干渠橋m13

（三）照明工程6路燈盞2507照明線路m2500（四）綠化工程8綠化帶m22162649行道樹(shù)株833（五）交通工程10標(biāo)示板及標(biāo)線m250011信號(hào)燈組112波形護(hù)欄m1200013隔離柵m5000表1.1立交工程主要工程特性表（續(xù)）序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量（六）征地拆遷14永久征地面積hm212.559315拆遷面積m20（七）投資估算16工程投資萬(wàn)元65279.07表1.2忻府區(qū)工程主要工程特性表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量（一）道路工程1路線長(zhǎng)度km10.1142道路結(jié)構(gòu)機(jī)動(dòng)車道m(xù)2184979綠化帶m2249262中央分隔帶m21011403土石方路基挖方m30路基填方m31144481棄方m30（二）橋涵工程4/m/

（三）照明工程6路燈盞10107照明線路m10114（四）綠化工程8綠化帶m22492629行道樹(shù)株3371（五）交通工程10標(biāo)示板及標(biāo)線m1011411信號(hào)燈組212波形護(hù)欄m4852813隔離柵m20220（六）征地拆遷14永久征地面積hm253.538115拆遷面積m20（七）投資估算16工程投資萬(wàn)元65580.86表1.3擬建道路工程主要工程特性表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量（一）道路工程1路線長(zhǎng)度km12.5142道路結(jié)構(gòu)機(jī)動(dòng)車道m(xù)2299650綠化帶m2465526中央分隔帶m21251403土石方路基挖方m30路基填方m31427488表1.3擬建道路工程主要工程特性表（續(xù)）序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量棄方m30（二）橋涵工程4五保高速（G108）跨線橋m5255忻定干渠橋m13

（三）照明工程6路燈盞12607照明線路m12614（四）綠化工程8綠化帶m24655269行道樹(shù)株4204（五）交通工程10標(biāo)示板及標(biāo)線m1261411信號(hào)燈組312波形護(hù)欄m6052813隔離柵m25220（六）征地拆遷14永久征地面積hm266.096415拆遷面積m20（七）投資估算16工程投資萬(wàn)元130859.931.1.3項(xiàng)目建設(shè)意義擬建道路是連接忻定原城鎮(zhèn)組團(tuán)中重要道路，將加速區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動(dòng)忻府區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)城市結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)等多方面具有重要意義，具體如下：（1）是忻定原城鎮(zhèn)組團(tuán)快速成形的需要；（2）是推動(dòng)忻州市地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要；（3）是促進(jìn)城市結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要；（4）是奠定忻定原城市群快速路網(wǎng)的需要；（5）是推動(dòng)城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要；（6）是加速區(qū)域整合步伐，提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量、速度的需要。1.2評(píng)價(jià)目的擬建道路建設(shè)規(guī)模較大，將征占用一定數(shù)量的土地，其建設(shè)與運(yùn)營(yíng)將會(huì)對(duì)沿線區(qū)域的生態(tài)、聲環(huán)境、水環(huán)境以及環(huán)境空氣質(zhì)量等方面產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。擬建道路按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》（環(huán)保部令2015年第33號(hào)）規(guī)定需編報(bào)環(huán)境影響報(bào)告書(shū)。通過(guò)對(duì)該項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)以期達(dá)到如下目的：（1）通過(guò)對(duì)擬建道路沿線評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的環(huán)境現(xiàn)狀的調(diào)查研究，針對(duì)本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)各階段，預(yù)測(cè)對(duì)環(huán)境的影響，提出相應(yīng)的優(yōu)化建議和切實(shí)可行的環(huán)境保護(hù)措施及對(duì)策。（2）將環(huán)境保護(hù)措施、建議和評(píng)價(jià)結(jié)論反饋于工程設(shè)計(jì)與施工，為優(yōu)化工程設(shè)計(jì)提供科學(xué)依據(jù)，以減少或減緩本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)周圍環(huán)境造成的負(fù)面影響。（3）為該項(xiàng)目的施工期、營(yíng)運(yùn)期的環(huán)境管理以及沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城鎮(zhèn)建設(shè)及環(huán)境規(guī)劃提供輔助信息和科學(xué)依據(jù)。1.3編制依據(jù)1.3.1法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及其他規(guī)范性文件 法律《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》（2014.4.24修訂）；《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》（2016.7.2修訂）；《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》（1996.10.29修訂）；《中華人民共和國(guó)野生動(dòng)物保護(hù)法》（2016.7.2修訂）；《中華人民共和國(guó)土地管理法》（2004.8.28修正）；《中華人民共和國(guó)水污染防治法》（2008.2.28修訂）；《中華人民共和國(guó)水土保持法》（2010.12.25修訂）；《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》（2015.4.24第三次修正）；《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》（2013.6.29修正）；《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》（2015.8.29修訂）；《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》（2015.4.24修正）。 行政法規(guī)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》（1998.11.29發(fā)布）；《中華人民共和國(guó)河道管理?xiàng)l例》（2011.1.8修正）；《土地復(fù)墾條例》（2011.2.22施行）；《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法實(shí)施條例》（2013.12.7修正）；《中華人民共和國(guó)土地管理法實(shí)施條例》（2014.7.29修正）。 部門規(guī)章及其他規(guī)范性文件《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的意見(jiàn)》（國(guó)務(wù)院，2015.4.25）；《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)全國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)綱要的通知》（國(guó)務(wù)院，國(guó)發(fā)〔2000〕38號(hào)，2000.11.26）；《國(guó)務(wù)院關(guān)于實(shí)施<國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案>的決定》（國(guó)務(wù)院，國(guó)發(fā)〔2005〕11號(hào)，2005.4.17）；《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知》（國(guó)務(wù)院，國(guó)發(fā)〔2013〕37號(hào)，2013.9.10）；《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)國(guó)家突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案的通知》（國(guó)務(wù)院辦公廳，國(guó)辦函〔2014〕119號(hào)，2014.12.29）；《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)水污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知》（國(guó)務(wù)院，國(guó)發(fā)〔2015〕17號(hào)，2015.4.2）；《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的意見(jiàn)》（中共中央、國(guó)務(wù)院，2015.4.25）；《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》（交通運(yùn)輸部，交通部令2003年第5號(hào)，2003.5.13）；《關(guān)于公路、鐵路（含輕軌）等建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中環(huán)境噪聲有關(guān)問(wèn)題的通知》（國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局，環(huán)發(fā)〔2003〕94號(hào)，2003.5.24）；《關(guān)于在公路建設(shè)中實(shí)行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度的若干意見(jiàn)》（交通運(yùn)輸部，交公路發(fā)〔2004〕164號(hào)，2004.4.6）；《關(guān)于開(kāi)展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作的通知》（交通運(yùn)輸部，交環(huán)發(fā)〔2004〕314號(hào)，2004.6.15）；《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)山區(qū)公路建設(shè)生態(tài)保護(hù)和水土保持工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》（交通運(yùn)輸部，交公路發(fā)〔2005〕441號(hào)，2005.9.23）；《關(guān)于加強(qiáng)公路規(guī)劃和建設(shè)環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的通知》（原國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、交通部，環(huán)發(fā)〔2007〕184號(hào)，2007.12.1）；《關(guān)于發(fā)布＜地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策＞的通知》（環(huán)境保護(hù)部，環(huán)發(fā)〔2010〕7號(hào)，2010.1.11）；《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案管理暫行辦法》（環(huán)保部，環(huán)發(fā)〔2010〕113號(hào)，2010.9.28）；《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境噪聲污染防治工作改善城鄉(xiāng)聲環(huán)境質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》（環(huán)境保護(hù)部，環(huán)發(fā)〔2010〕144號(hào)，2010.12.15）；《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的通知》（環(huán)境保護(hù)部，環(huán)發(fā)〔2012〕77號(hào)，2012.7.3）；《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范嚴(yán)格環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理的通知》（環(huán)境保護(hù)部，環(huán)發(fā)〔2012〕98號(hào)，2012.8.7）；《關(guān)于落實(shí)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃嚴(yán)格環(huán)境影響評(píng)價(jià)準(zhǔn)入的通知》（環(huán)境保護(hù)部辦公廳，環(huán)辦〔2014〕30號(hào)，2014.3.25）；《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》（環(huán)境保護(hù)部，環(huán)境保護(hù)部令2015年第33號(hào)，2015.4.9）。1.3.2地方性法規(guī)、地方政府規(guī)章及其他規(guī)范性文件 地方性法規(guī)《山西省環(huán)境保護(hù)條例》(2016.12.8修訂)；《山西省基本農(nóng)田保護(hù)條例》（1999.11.30施行）；《山西省大氣污染防治條例》（2007.3.30修正）；《山西省減少污染物排放條例》（2011.1.1實(shí)施）；《山西省實(shí)施<中華人民共和國(guó)水土保持法>辦法》（2015.7.30修訂）。 地方政府規(guī)章及其他規(guī)范性文件《山西省人民政府關(guān)于實(shí)施山西省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案的決定》（山西省人民政府，晉政發(fā)〔2006〕17號(hào)，2006.5.22）；《山西省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)山西省環(huán)境保護(hù)公眾參與辦法的通知》（山西省人民政府，晉政辦發(fā)〔2009〕107號(hào)，2009.8.17）；《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境噪聲污染防治工作的通知》（山西省環(huán)境保護(hù)廳，晉環(huán)發(fā)〔2011〕37號(hào)，2011.3.2）；《山西省人民政府關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的決定》（山西省人民政府，晉政發(fā)〔2012〕12號(hào)，2012.4.20）；《山西省環(huán)境保護(hù)廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<環(huán)境保護(hù)部關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范嚴(yán)格環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理的通知>的通知》（山西省環(huán)境保護(hù)廳，晉環(huán)發(fā)〔2012〕321號(hào)，2012.8.31）；《山西省人民政府印發(fā)關(guān)于山西省落實(shí)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案的通知》（山西省人民政府，晉政發(fā)〔2013〕38號(hào)，2013.10.16）；《山西省人民政府關(guān)于印發(fā)山西省水污染防治工作方案的通知》（山西省人民政府，晉政發(fā)〔2015〕59號(hào)，2015.12.30）；《關(guān)于印發(fā)<山西省環(huán)境保護(hù)廳建設(shè)項(xiàng)目主要污染物排放總量核定辦法>的通知》（山西省環(huán)境保護(hù)廳，晉環(huán)發(fā)〔2015〕25號(hào)，2015.2.28）。1.3.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則總綱》（HJ2.1-2016）；《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》（HJ/T2.3-1993）；《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008）；《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4-2009）；《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》（HJ19-2011）；《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-2016）；《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范（試行）》（JTJ005-96）；《城市市政道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）；《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGB04-2010）；《山西省地表水水環(huán)境功能區(qū)劃》（DB14/67-2014）。1.3.4項(xiàng)目技術(shù)文件及其他參考資料（1）《忻州市忻原大道（忻府區(qū)段）道路新建工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)委托書(shū)》（忻府區(qū)忻原大道道路建設(shè)工程項(xiàng)目部，2017.1）；（2）《忻州市忻原大道新建工程—忻府區(qū)工程可行性研究報(bào)告》（上海市政交通設(shè)計(jì)研究院有限公司，2016.12）；（3）《關(guān)于（忻州市忻原大道新建工程—忻府區(qū)工程可行性研究報(bào)告）的批復(fù)》（忻府區(qū)發(fā)展和改革局，2017.2.28）；（4）《忻州市忻原大道新建工程—立交工程可行性研究報(bào)告》（上海市政交通設(shè)計(jì)研究院有限公司，2016.12）；（5）《關(guān)于（忻州市忻原大道新建工程—立交工程可行性研究報(bào)告）的批復(fù)》（忻府區(qū)發(fā)展和改革局，2017.2.28）；（6）《關(guān)于忻原城際快速通道項(xiàng)目土地預(yù)審情況的說(shuō)明》（忻州市國(guó)土資源局忻府區(qū)分局，2016年2月21日）（7）《忻州市市志》。1.4評(píng)價(jià)工作等級(jí)和評(píng)價(jià)范圍1.4.1評(píng)價(jià)工作等級(jí)依據(jù)擬建道路工程特點(diǎn)和沿線地區(qū)環(huán)境特征，按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ2.1-2016、HJ/T2.3-93、HJ2.2-2008、HJ2.4-2009、HJ610-2016、HJ19-2011）有關(guān)規(guī)定，確定各專題的評(píng)價(jià)等級(jí)見(jiàn)表1.4。表1.4擬建道路環(huán)境影響評(píng)價(jià)等級(jí)劃分及依據(jù)環(huán)境要素評(píng)價(jià)等級(jí)劃分依據(jù)生態(tài)三級(jí)工程新增永久占地和臨時(shí)占地面積為0.76km2（≤2km2），路線長(zhǎng)度12.514km（≤50km），不涉及特殊生態(tài)敏感區(qū)聲環(huán)境三級(jí)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)聲環(huán)境敏感點(diǎn)，無(wú)受影響人口，項(xiàng)目建設(shè)前后噪聲級(jí)增高量較小地表水環(huán)境三級(jí)施工期產(chǎn)生污水為施工廢水和生活污水，均收集后統(tǒng)一處置，不外排；營(yíng)運(yùn)期無(wú)污水產(chǎn)生；污水水質(zhì)成分簡(jiǎn)單，污水排放量＜1000m3地下水環(huán)境/根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-2016），本項(xiàng)目屬于Ⅳ類建設(shè)項(xiàng)目，不開(kāi)展地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)環(huán)境空氣三級(jí)根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)評(píng)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008）“.5對(duì)于以城市快速路、主干路等城市道路為主的新建、擴(kuò)建項(xiàng)目，應(yīng)考慮交通線源對(duì)道路兩側(cè)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的影響，評(píng)價(jià)等級(jí)應(yīng)不低于二級(jí)”，擬建道路為城市快速路，沿線不設(shè)服務(wù)設(shè)施，運(yùn)營(yíng)期無(wú)集中式排放源，評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)環(huán)境空氣敏感點(diǎn)，受影響居民數(shù)量較少，因此，確定評(píng)價(jià)等級(jí)為三級(jí)。1.4.2評(píng)價(jià)范圍根據(jù)擬建道路工程設(shè)計(jì)期、施工期和營(yíng)運(yùn)期對(duì)環(huán)境的影響特點(diǎn)和沿線自然環(huán)境特點(diǎn)，確定環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍見(jiàn)表1.5。表1.5擬建道路環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍評(píng)價(jià)內(nèi)容評(píng)價(jià)范圍生態(tài)道路中心線兩側(cè)300m以內(nèi)區(qū)域，包括沿線施工生產(chǎn)區(qū)等臨時(shí)占地范圍地表水環(huán)境道路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)范圍內(nèi)的地表水體 聲環(huán)境道路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)區(qū)域環(huán)境空氣道路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)區(qū)域1.5評(píng)價(jià)內(nèi)容與工作重點(diǎn)1.5.1評(píng)價(jià)內(nèi)容根據(jù)對(duì)環(huán)境影響因子識(shí)別與篩選，結(jié)合本項(xiàng)目沿線環(huán)境特點(diǎn)，本報(bào)告主要內(nèi)容包括生態(tài)、聲環(huán)境、水環(huán)境和大氣環(huán)境等各環(huán)境要素現(xiàn)狀調(diào)查、影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)。此外，對(duì)環(huán)保措施及其可行性論證、環(huán)境管理與監(jiān)測(cè)及環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析等內(nèi)容也將在報(bào)告書(shū)中予以論述。擬建道路為城市快速路，主要通行車輛為小型車，禁止危險(xiǎn)化學(xué)品車輛通行，嚴(yán)格限制大型貨物運(yùn)輸車輛通行。因此，擬建道路不涉及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸，不存在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故，本次評(píng)價(jià)不涉及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)內(nèi)容。1.5.2評(píng)價(jià)工作重點(diǎn)根據(jù)本項(xiàng)目工程建設(shè)內(nèi)容、環(huán)境影響及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)特點(diǎn)，環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的重點(diǎn)為生態(tài)影響評(píng)價(jià)。生態(tài)影響評(píng)價(jià)的重點(diǎn)為工程建設(shè)對(duì)耕地占用、植被破壞的影響評(píng)價(jià)。1.6環(huán)境保護(hù)目標(biāo)1.6.1生態(tài)保護(hù)目標(biāo)主要包括植被、動(dòng)物、耕地及沿線臨時(shí)占地的植被和土壤，詳見(jiàn)表1.6，沿線生態(tài)現(xiàn)狀見(jiàn)圖1.1。表1.6擬建道路沿線主要生態(tài)保護(hù)目標(biāo)敏感目標(biāo)及位置敏感目標(biāo)特征相關(guān)關(guān)系主要影響及時(shí)段植被（全線）評(píng)價(jià)范圍內(nèi)植被類型以白羊草、蒿類等灌草叢和栽培植被為主。此外，沿線村莊周圍有少量人工種植的楊樹(shù)、側(cè)柏等喬木；評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)國(guó)家和山西省重點(diǎn)保護(hù)野生植物和古樹(shù)名木分布占用永久及臨時(shí)占地將造成地表植被損失、水土流失加劇等；影響時(shí)段主要為施工期動(dòng)物（全線）評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)大型野生動(dòng)物分布，以常見(jiàn)的小型雀科鳥(niǎo)類和鼠科獸類為主。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)國(guó)家及山西省重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物分布評(píng)價(jià)范圍內(nèi)工程將對(duì)局部野生動(dòng)物棲息環(huán)境造成破壞，使其被動(dòng)遷徙耕地（全線）永久占用耕地54.9074hm2占用土地占用造成耕地的減少，影響時(shí)段為施工期表1.6擬建道路沿線主要生態(tài)保護(hù)目標(biāo)（續(xù)）敏感目標(biāo)及位置敏感目標(biāo)特征相關(guān)關(guān)系主要影響及時(shí)段臨時(shí)占地的植被和土壤擬建道路設(shè)取土場(chǎng)2處、施工生產(chǎn)生活區(qū)1處，占地類型為灌草叢占用土地占用將造成植被損失和水土流失，影響時(shí)段為施工期圖1.1沿線生態(tài)現(xiàn)狀1.6.2水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)擬建道路于K1+998.5處跨越忻定干渠，該干渠未列入《山西地表水水環(huán)境功能區(qū)劃》（DB14/67-2014）。參照滹沱河干流孤山水庫(kù)出口~宏道河段，執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)。表1.7擬建道路主要水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表保護(hù)目標(biāo)保護(hù)目標(biāo)特征相關(guān)關(guān)系功能現(xiàn)狀規(guī)劃功能水質(zhì)要求地表水忻定干渠工業(yè)用水工業(yè)用水保護(hù)Ⅳ路線于K1+998.5處跨越1.6.3聲環(huán)境及環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)擬建道路沿線路中心線兩側(cè)200m范圍內(nèi)無(wú)聲、環(huán)境空氣敏感目標(biāo)。1.7環(huán)境功能區(qū)劃與評(píng)價(jià)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1.7.1環(huán)境功能區(qū)劃擬建道路沿線環(huán)境功能區(qū)屬性情況見(jiàn)表1.8。表1.8擬建道路沿線區(qū)域環(huán)境功能屬性環(huán)境要素環(huán)境功能區(qū)劃生態(tài)根據(jù)《忻州市生態(tài)功能區(qū)劃》，擬建道路位于“4-a忻定盆地高效農(nóng)業(yè)與環(huán)境污染控制生態(tài)功能亞區(qū)”地表水環(huán)境忻定干渠未列入《山西省地表水水環(huán)境功能區(qū)劃》（DB14/67-2014），參照滹沱河干流孤山水庫(kù)出口~宏道河段，功能為工業(yè)用水保護(hù)，執(zhí)行Ⅳ類水體標(biāo)準(zhǔn)聲環(huán)境未進(jìn)行功能區(qū)劃環(huán)境空氣未進(jìn)行功能區(qū)劃1.7.2評(píng)價(jià)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)擬建道路沿線環(huán)境功能區(qū)劃，本項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）地表水環(huán)境評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)擬建道路于K1+998.5處跨越忻定干渠，該干渠未列入《山西省地表水水環(huán)境功能區(qū)劃》（DB14/67-2014），參照滹沱河水系滹沱河孤山水庫(kù)出口~宏道河段，屬工業(yè)用水保護(hù)，執(zhí)行Ⅳ類水質(zhì)要求。表1.9《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）（摘錄）一覽表（mg/L，pH無(wú)量綱）項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)限值pH6~9化學(xué)需氧量（COD）≤30五日生化需氧量（BOD5）≤6氨氮（NH3-N）≤1.5石油類≤0.5（2）聲環(huán)境評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）和《

聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（GB/T15190-2014），擬建道路200m范圍內(nèi)無(wú)聲環(huán)境敏感目標(biāo)，聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況如下：①現(xiàn)狀評(píng)價(jià)：執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）1類標(biāo)準(zhǔn)。②預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)：擬建道路邊界線外35m范圍內(nèi)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）4a類區(qū)環(huán)境噪聲限值，公路邊界線外35m范圍外執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類區(qū)環(huán)境噪聲限值。施工期施工場(chǎng)界噪聲執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）標(biāo)準(zhǔn)。《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)表1.10，《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）標(biāo)準(zhǔn)限值見(jiàn)表1.11。表1.10《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）（摘錄）單位：dB（A）類別或敏感目標(biāo)晝間夜間1類55452類6050表1.11《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）單位：dB（A）時(shí)段晝間夜間排放限值7055（3）環(huán)境空氣評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)限值見(jiàn)表1.12。擬建道路營(yíng)運(yùn)期無(wú)集中式大氣污染排放源，施工期間，施工揚(yáng)塵等均屬無(wú)組織排放源，均執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，見(jiàn)表1.13。表1.12《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）（摘錄）單位：μg/m3污染物TSPPM10SO2CONO2二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)年平均2007060—40日平均300150150400080小時(shí)平均——50010000200表1.13《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）（摘錄）一覽表污染物無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值監(jiān)控點(diǎn)濃度（mg/m3）顆粒物（無(wú)組織）周界外濃度最高點(diǎn)1.0瀝青煙生產(chǎn)設(shè)備不得有明顯的無(wú)組織排放存在（4）固體廢物標(biāo)準(zhǔn)固體廢物處置標(biāo)準(zhǔn)參照《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599-2001）以及環(huán)境保護(hù)部2013年第36號(hào)公告執(zhí)行。1.8評(píng)價(jià)時(shí)段評(píng)價(jià)時(shí)段綜合考慮設(shè)計(jì)期、施工期和營(yíng)運(yùn)期，并根據(jù)工程可行性研究報(bào)告關(guān)于交通量預(yù)測(cè)年限，選擇2019年、2025年和2033年別代表營(yíng)運(yùn)近期、中期和遠(yuǎn)期；施工期評(píng)價(jià)年限為施工期間（2017年4月~2018年12月）。1.9評(píng)價(jià)方法及技術(shù)路線本項(xiàng)目為線型開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目。經(jīng)沿線實(shí)地調(diào)研及踏勘結(jié)果，擬建道路環(huán)境敏感程度較低，其余多數(shù)路段沿線環(huán)境狀況基本相似。因此，本評(píng)價(jià)按照“以點(diǎn)和代表性區(qū)段為主、點(diǎn)段結(jié)合、反饋全線”的原則進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)中，生態(tài)評(píng)價(jià)主要采用調(diào)查、類比和分析相結(jié)合的方法進(jìn)行，環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià)主要采用類比分析的方法，對(duì)水環(huán)境則采用類比分析法進(jìn)行，營(yíng)運(yùn)期交通噪聲影響評(píng)價(jià)采用模式分析計(jì)算法。本評(píng)價(jià)工作技術(shù)路線見(jiàn)圖1.2。圖1.2項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作程序示意圖2建設(shè)項(xiàng)目工程分析忻州市忻原大道（忻府區(qū)段）道路新建工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)2建設(shè)項(xiàng)目工程分析2.1路線方案2.1.1路線方案設(shè)置情況擬建道路位于忻州市忻府區(qū)境內(nèi)，包括忻原大道道路新建工程—立交工程與忻原大道道路新建工程—忻府區(qū)工程，道路總長(zhǎng)12.514km，總投資130859.93萬(wàn)元。其中立交工程起點(diǎn)位于忻府區(qū)東內(nèi)環(huán)路與規(guī)劃旭來(lái)街交叉口，終點(diǎn)位于立交段北側(cè)，全長(zhǎng)2.4km，道路紅線寬度53m，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。忻府區(qū)工程起點(diǎn)位于立交段北側(cè)，終點(diǎn)位于忻府區(qū)高城鄉(xiāng)忻口村東與定襄縣交界處，與忻原大道（定襄段）起點(diǎn)銜接，全長(zhǎng)10.114km，道路紅線寬度53m，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。擬建道路起終點(diǎn)唯一，路線方案唯一。2.1.2路線走向擬建道路位于忻州市忻府區(qū)，忻原大道道路新建工程—立交工程起點(diǎn)位于忻府區(qū)東內(nèi)環(huán)路與108國(guó)道交叉口，路線由南向北布設(shè)，途經(jīng)永茂莊村，跨越國(guó)道108和五保高速、忻定干渠橋。忻原大道道路新建工程—忻府區(qū)工程起點(diǎn)位于立交段北側(cè)，路線由南向北布設(shè)，途經(jīng)永豐莊村、張村、高城村和忻口村。擬建道路平面布置圖見(jiàn)附圖1。2.2主要技術(shù)指標(biāo)和建設(shè)規(guī)模2.2.1擬建道路主要技術(shù)指標(biāo)全線按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80km/h。主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表2.1。表2.1擬建道路主要技術(shù)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位主要技術(shù)指標(biāo)立交工程忻府區(qū)工程1道路長(zhǎng)度km2.410.1142道路等級(jí)-城市快速路城市快速路3設(shè)計(jì)速度km/h80804道路紅線寬度m53535車行道寬度m2×15.52×15.56中央分隔帶寬度m10107綠化帶寬度m2×62×68路面類型-瀝青混凝土瀝青混凝土9路面設(shè)計(jì)荷載-BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)荷載10路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限年151511抗震設(shè)防烈度度77表2.1擬建道路主要技術(shù)指標(biāo)一覽表（續(xù)）序號(hào)項(xiàng)目單位主要技術(shù)指標(biāo)立交工程忻府區(qū)工程12服務(wù)水平等級(jí)-一級(jí)一級(jí)13交通安全和管理設(shè)施等級(jí)-城-A級(jí)城-A級(jí)2.2.2擬建道路建設(shè)內(nèi)容擬建道路主要為主體工程、配套工程、環(huán)保工程和輔助工程等。擬建道路建設(shè)規(guī)模及主要工程數(shù)量詳見(jiàn)表2.2。表2.2擬建道路建設(shè)規(guī)模及主要工程數(shù)量一覽表工程組成序號(hào)項(xiàng)目單位立交工程忻府區(qū)工程合計(jì)主體工程

（一）道路工程1路線長(zhǎng)度km2.410.11412.5142路面工程機(jī)動(dòng)車道m(xù)2114671184979299650綠化帶m2216264249262465526中央分隔帶m2240001011401251403土石方挖方m3000填方m328300711444811427488棄方m30004永久征地?cái)?shù)量hm212.559353.538166.09645拆遷數(shù)量m2000（二）橋涵工程6五保高速（G108）跨線橋m525/5257忻定干渠橋m13/13

配套工程（三）道路照明工程8路燈盞250101012609照明線路m25001011412614（四）交通安全及管理設(shè)施工程10標(biāo)示板及標(biāo)線m2500101141261411信號(hào)燈組12312波形護(hù)欄m12000485286052813隔離柵m50002022025220環(huán)保工程（五）道路綠化工程14綠化帶m221626424926246552615行道樹(shù)株83333714204（六）生態(tài)恢復(fù)措施16施工生產(chǎn)生活區(qū)生態(tài)恢復(fù)hm21.51.517G1取土場(chǎng)生態(tài)恢復(fù)hm25.05.018G2取土場(chǎng)生態(tài)恢復(fù)hm預(yù)測(cè)交通量根據(jù)擬建道路項(xiàng)目工可報(bào)告，忻原大道立交工程與忻原大道忻府區(qū)工程交通量相同，預(yù)測(cè)成果見(jiàn)表2.3，車型比（絕對(duì)數(shù)）見(jiàn)表2.4。通過(guò)進(jìn)一步換算得到各特征年擬建道路交通量（絕對(duì)數(shù)）見(jiàn)表2.5。表2.3擬建道路交通量預(yù)測(cè)結(jié)果（單位：pcu/d）特征年路段2019年(近期)2025年(中期)2033年(遠(yuǎn)期)忻原大道（立交工程）237663106246592忻原大道（忻府區(qū)工程）237663106246592表2.4特征年交通特性參數(shù)一覽表車型分類小型車中型車大型車2019年(近期)85.99%14.01%0%2025年(中期)87.25%12.57%0%2033年(遠(yuǎn)期)88.39%11.61%0%晝間系數(shù)0.85表2.5擬建道路絕對(duì)交通量預(yù)測(cè)結(jié)果（單位：輛/日）特征年路段2019年(近期)2025年(中期)2033年(遠(yuǎn)期)忻原大道（立交工程）226552970346591忻原大道（忻府區(qū)工程）2265529703465912.4主要工程概況2.4.1路基工程根據(jù)擬建道路項(xiàng)目工可報(bào)告，忻原大道立交工程與忻原大道忻府區(qū)工程路基結(jié)構(gòu)相同，以忻府區(qū)工程為例：（1）路基寬度及路拱橫坡擬建道路路基寬度53m，斷面為6.0m（綠化帶）+15.5m（主線機(jī)動(dòng)車道）+10m（中央分隔帶）+15.5m（主線機(jī)動(dòng)車道）+6.0m（綠化帶）。路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面見(jiàn)圖2.1。（2）公路用地范圍擬建道路用地范圍為兩側(cè)綠化帶外緣以內(nèi)；橋梁上部構(gòu)造水平投影邊緣外側(cè)1m。（3）路基邊坡①填方路堤邊坡高度小于8m的部分邊坡坡率采用1：1.5；高于8m的部分，邊坡坡率采用1：1.75。邊坡高度小于20m時(shí)，不設(shè)平臺(tái)；邊坡高度大于20m時(shí)，在16m高度處設(shè)置寬度為2.0m的平臺(tái)，邊坡坡率不變。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m，特殊路段錯(cuò)臺(tái)寬度可適當(dāng)增大。②挖方路塹土質(zhì)邊坡：當(dāng)邊坡高度小于10m時(shí)，設(shè)一級(jí)邊坡，邊坡坡率1:0.75，當(dāng)邊坡高度大于10m時(shí)，每8m設(shè)2m寬平臺(tái)，邊坡坡率1:0.75。（4）路基防護(hù)①路堤防護(hù)填土路堤：當(dāng)邊坡高度小于5m時(shí)，采用種植紫穗槐（灌木、草）防護(hù)；當(dāng)邊坡高度大于5m時(shí)，采用拱型骨架加種植紫穗槐（草）防護(hù)。對(duì)路堤坡腳落空或延伸較遠(yuǎn)的，為收回坡腳，確保路基的穩(wěn)定，根據(jù)不同情況設(shè)置路堤式或路肩式擋土墻填石路堤：對(duì)硬質(zhì)填石路堤采用50cm培土，便于植草綠化；對(duì)軟質(zhì)填石路堤，采用200cm包邊土，路床采用80cm土進(jìn)行封閉。邊坡防護(hù)同填土路堤。②路塹防護(hù)黃土路塹邊坡：坡腳設(shè)2.0m高的矮墻護(hù)腳防護(hù)（基礎(chǔ)埋深0.8m），坡面采用種草（灌木）防護(hù)；主線下穿式分離式立交橋下和地道的土質(zhì)路塹邊坡面，為防止邊坡碎落及塌方，第一級(jí)邊坡采用護(hù)面墻防護(hù)。2.4.2路面工程根據(jù)擬建道路項(xiàng)目工可報(bào)告，忻原大道立交工程與忻原大道忻府區(qū)工程路面結(jié)構(gòu)相同，以忻府區(qū)工程為例：擬建道路采用瀝青混凝土路面，根據(jù)交通量預(yù)測(cè)、道路等級(jí)及道路的使用功能，并結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂颉⑺摹⒌刭|(zhì)及沿線筑路材料分布情況和施工經(jīng)驗(yàn)，路面結(jié)構(gòu)如下：機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)由上到下為：4cm厚SBS瀝青馬蹄碎石混合料、6cm厚中粒式瀝青混凝土、8cm厚粗粒式瀝青混凝土、20cm厚水泥穩(wěn)定碎石、20cm厚砂礫墊層，總厚度78cm。2.4.3橋涵工程擬建道路全線擬建橋梁2座，其中大橋525m/1座，小橋13m/1座，詳見(jiàn)表2.6。表2.6擬建道路橋梁設(shè)置一覽表序號(hào)中心樁號(hào)橋名橋跨組合(孔×m)橋長(zhǎng)（m）結(jié)構(gòu)類型備注上部構(gòu)造下部構(gòu)造1K1+998.5忻定干渠橋1313預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板梁重力式橋臺(tái)跨忻定干渠2K0+775五保高速跨線大橋8×30+45+8×30525預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支變連續(xù)小箱梁大懸臂雙柱式蓋梁,后張法預(yù)應(yīng)力混凝土跨五保高速2.4.4交通工程立交工程段交通工程立交工程建設(shè)標(biāo)示板及標(biāo)線2500m，1組信號(hào)燈，12000m波形護(hù)欄，5000m隔離柵。忻府區(qū)工程段交通工程忻府區(qū)工程建設(shè)標(biāo)示板及標(biāo)線10114m，2組信號(hào)燈，48528m波形護(hù)欄，20220m隔離柵。2.4.5照明工程立交工程段立交工程建設(shè)路燈250盞，照明線路2500m。忻府區(qū)工程段忻府區(qū)工程建設(shè)路燈1010盞，照明線路10114m。2.4.6環(huán)保工程綠化工程擬建道路分隔綠化帶465526m2，行道樹(shù)4204株。生態(tài)恢復(fù)工程擬建道路施工結(jié)束后，施工生產(chǎn)生活區(qū)和取土場(chǎng)生態(tài)恢復(fù)。2.5工程征占地及拆遷情況2.5.1工程征占地根據(jù)2016年2月21日忻州市國(guó)土資源局忻府區(qū)分局《關(guān)于忻原城際快速通道項(xiàng)目土地預(yù)審情況的說(shuō)明》，擬建道路在忻府區(qū)內(nèi)占地具體情況為：道路路面占用土地面積66.0964hm2，其中農(nóng)用地59.6651hm2，涉及占用耕地54.9074hm2，建設(shè)用地0.8093hm2，未利用地5.541hm2。此外，立交工程與忻府區(qū)工程共用取土場(chǎng)與施工生產(chǎn)生活區(qū)，臨時(shí)占地10.3hm2，總占地面積76.3964hm2。擬建道路征占用土地類型及數(shù)量詳見(jiàn)表2.7。表2.7征占土地情況一覽表占地性質(zhì)行政區(qū)劃土地現(xiàn)狀利用類型及數(shù)量（hm2）農(nóng)用地建設(shè)用地未利用地合計(jì)永久占地忻府區(qū)耕地林地其他全線永久占地合計(jì)54.90742.83022.00850.80935.54166.0964臨時(shí)占地S1施工生產(chǎn)生活區(qū)1.51.5G1取土場(chǎng)5.05.0G2取土場(chǎng)2.42.4施工便道1.41.4全線臨時(shí)占地合計(jì)10.310.3永久用地+臨時(shí)占地54.90742.83022.00850.809315.84176.3964注：①本表中“其他農(nóng)用地”指占用的園地、農(nóng)村道路、田坎等農(nóng)用地；②建設(shè)用地”指農(nóng)村宅基地、工礦企業(yè)用地等土地類型；③本表中“未利用地”包括內(nèi)陸灘涂以及地表植被為灌草叢的其他草地。2.5.2工程拆遷根據(jù)立交工程及忻府區(qū)工程工可報(bào)告，均不涉及拆遷工程。2.6工程土石方根據(jù)工程可研報(bào)告，擬建道路全線主要為填方，填方量約142.75萬(wàn)m3（均為土方），土方來(lái)源為忻州市忻原大道(定襄段)道路新建工程棄方、G1取土場(chǎng)、G2取土場(chǎng)。忻州市忻原大道(定襄段)路基挖方量20.37萬(wàn)m3，填方量12.77萬(wàn)m3，棄方量7.6萬(wàn)m3。擬建道路終點(diǎn)與忻州市忻原大道(定襄段)起點(diǎn)銜接，項(xiàng)目區(qū)有G55高速和國(guó)道108，交通便利。此外，擬建道路可首先利用G1和G2取土場(chǎng)取土，施工中期忻原大道（定襄段）剩余棄方可全部運(yùn)往擬建道路填方，擬建道路利用忻州市忻原大道(定襄段)棄方具有可行性。擬建道路分段土石方平衡見(jiàn)表2.8。表2.8擬建道路土石方平衡一覽表（萬(wàn)m3）序號(hào)工程名稱起訖樁號(hào)挖方填方利用方借方土方小計(jì)土方小計(jì)土方小計(jì)來(lái)源1立交工程K0+100~K2+2500.370.3728.6728.670.3728.328.3G12忻府區(qū)工程K2+250~K5+4400030.5130.51030.5130.51忻原(定襄段)棄方3K5+440~K8+1600021.2721.27021.2721.274K8+160~K10+8800015.0815.08015.0815.085K8+160~K9+5200010.1510.15010.1510.15G26K10+880~K12+6140037.4437.44037.4437.447合計(jì)0.370.37142.75142.750142.75142.75—注：“G1，…”為取土場(chǎng)編號(hào)，擬建道路全線集中設(shè)置2處取土場(chǎng)。2.7臨時(shí)工程2.7.1取土場(chǎng)擬建道路全線經(jīng)土石方平衡后，需借方142.75萬(wàn)m3。根據(jù)沿線地形地貌情況，集中設(shè)置2處取土場(chǎng)，共占地7.4hm2，根據(jù)《土地利用現(xiàn)狀分類》（GB21010-2007），取土場(chǎng)臨時(shí)占地范圍內(nèi)土地利用現(xiàn)狀類型為未利用地，地表植被為檸條等灌草叢。取土場(chǎng)布設(shè)情況詳見(jiàn)表2.9，見(jiàn)附圖2。表2.9擬建道路取土場(chǎng)工程數(shù)量一覽表序號(hào)樁號(hào)方位（m）取土量（萬(wàn)m3）最大取土高度（m）可取土量（萬(wàn)m3）土地利用類型（hm2）取土去向其他草地小計(jì)G1K12+126西北200062.66131205.05.0K10+880~K12+126G2K12+126西北170047.59201002.42.4K0+000~K10+880合計(jì)109.61—2207.47.4—注：“其他草地”指“未利用地”中地表植被為灌草叢的地塊。2.7.2施工生產(chǎn)生活區(qū)擬建道路設(shè)1處施工生產(chǎn)生活區(qū)，共占地1.5hm2，詳見(jiàn)表2.10。表2.10擬建道路施工生產(chǎn)生活區(qū)工程數(shù)量及占地土地利用類型現(xiàn)狀一覽表編號(hào)樁號(hào)建設(shè)內(nèi)容土地利用類型（hm2）耕地其他草地總計(jì)S1K4+280施工營(yíng)地、橋梁預(yù)制廠、瀝青砼拌合場(chǎng)、基層拌合站、施工營(yíng)地—1.51.5合計(jì)01.51.5注：①“其他草地”指地表植被為灌草叢的地塊。經(jīng)調(diào)查核實(shí)，上述臨時(shí)工程不涉及自然保護(hù)區(qū)、飲用水水源地保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)。臨時(shí)占地范圍內(nèi)地表植被主要為蒿類等灌草叢；拌合站遠(yuǎn)離村莊、學(xué)校、醫(yī)院等敏感目標(biāo)，位于敏感目標(biāo)下風(fēng)向300m外。2.7.3施工便道擬建道路設(shè)施工便道2.0km，為取土場(chǎng)地的進(jìn)場(chǎng)道路，便道寬度為7.0m，鋪設(shè)砂礫面層，共占地1.4hm2。2.8筑路材料和運(yùn)輸條件擬建道路附近可供筑路的材料有各種規(guī)格的石料、砂、砂礫、石灰、水泥、水、電及水泥等均有銷售，材料的供應(yīng)均比較豐富，材質(zhì)能滿足工程要求，運(yùn)輸條件較好。本項(xiàng)目筑路材料均為外購(gòu)，要求施工單位采用具有合法手續(xù)和符合環(huán)保要求的單位供應(yīng)筑路材料。建設(shè)單位在與施工單位簽訂施工合同時(shí)應(yīng)明確要求其使用具有合法手續(xù)和符合環(huán)保要求的單位供應(yīng)的筑路材料，禁止在河道內(nèi)非法取砂。（1）筑路材料①石料：忻州市境內(nèi)有較多的石料廠分布，石質(zhì)較好，規(guī)格齊全，質(zhì)量穩(wěn)定，儲(chǔ)量豐富，可滿足供應(yīng)工程所需各種規(guī)格的塊石、片石和碎石料，平均運(yùn)距10km。=2\*GB3②砂料：施工期間禁止在河道非法采砂取石，可在石料廠加工機(jī)制砂使用，質(zhì)量較好的工程用砂也可從外地購(gòu)進(jìn)，硬度較高，儲(chǔ)量豐富，交通便利，平均運(yùn)距12km。③瀝青混凝土：擬建道路施工生產(chǎn)生活區(qū)設(shè)置基層拌合站、瀝青拌合站。④其他擬建道路沿線分布有村莊，用水用電較為方便，可就近解決。鋼材、木材可就近從忻州市建材市場(chǎng)采購(gòu)。（2）運(yùn)輸條件擬建道路筑路材料主要為汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸公路有G108線、G55線、S46線及其他縣鄉(xiāng)公路等。2.9投資估算擬建道路總投資估算為130859.93萬(wàn)元，平均每公里造價(jià)10457萬(wàn)元。2.10建設(shè)工期及主要工程單元施工工藝2.10.1建設(shè)工期擬建道路計(jì)劃于2017年4月開(kāi)工，2018年12月竣工，建設(shè)工期20個(gè)月。2.10.2主要工程單元施工工藝填方路基工程填方路基采用逐層填筑，分層壓實(shí)的方法施工。施工工序?yàn)殓P除表層（挖除樹(shù)根、排除地表水）→清除淤泥、雜草→平地機(jī)、推土機(jī)整平→壓路機(jī)壓實(shí)→路基填筑。填土?xí)r適當(dāng)加大寬度和高度，分層填土、壓實(shí)，多余部分利用平地機(jī)或其他方法鏟除修整。路面工程施工中在施工生產(chǎn)區(qū)集中設(shè)置基層拌和站，基層和底基層混合料經(jīng)集中拌和后運(yùn)輸至工地，采用機(jī)械鋪筑。基層施工主要是在基層拌和站將碎石、砂子、水泥、水按一定比例在封閉容器內(nèi)拌合均勻，然后由車輛運(yùn)輸至路基上攤鋪。瀝青混凝土外購(gòu)。橋梁工程擬建道路設(shè)置橋梁538m/2座，沿線連續(xù)跨越108國(guó)道和五保高速以及忻定干渠。（1）108國(guó)道和五保高速跨線橋工程于K0+250～k0+775處連續(xù)跨越108國(guó)道和五保高速，上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)，梁高2.5m，主梁采用工廠分節(jié)段制造現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)拼裝焊接。引橋采用30m等跨預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支變連續(xù)小箱梁結(jié)構(gòu)，梁高1.6m。預(yù)制小箱梁采用工廠化預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工方法。下部橋墩采用大懸臂雙柱式蓋梁，橋長(zhǎng)525m。橋臺(tái)設(shè)置重力式橋臺(tái)。（2）忻定干渠跨線橋工程于K1+998.5處跨忻定干渠橋，上部結(jié)構(gòu)采用單跨13m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板梁結(jié)構(gòu)，采用工廠化預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工方法。下部設(shè)置重力式橋臺(tái)，樁基采用直徑1.0m鉆孔灌注樁。預(yù)應(yīng)力橋梁總體施工工序見(jiàn)圖2.2。橋梁施工主要工序分述如下：樁基礎(chǔ)施工擬建道路橋梁基礎(chǔ)形式均為鉆孔灌注樁，其施工工藝見(jiàn)圖2.3。②橋墩施工擬建道路橋墩均采用翻板模板法分段施工。施工工序如下：準(zhǔn)備工作→測(cè)量放樣→承臺(tái)頂面鑿毛→搭設(shè)腳手架→綁扎鋼筋→安裝第一節(jié)模板→砼澆筑→安裝施工平臺(tái)→綁扎鋼筋→安裝第二節(jié)模板→砼澆筑→施工平臺(tái)提升→橋墩成型→砼養(yǎng)生→模板、腳手架拆除。③橋梁構(gòu)件預(yù)制橋梁混凝土構(gòu)件（預(yù)應(yīng)力空心板等）在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，預(yù)制所用砼混凝土直接外購(gòu)成品。步驟如下：平整場(chǎng)地→安裝模板→綁扎鋼筋架籠→預(yù)埋波紋管道→砼澆筑→砼體養(yǎng)護(hù)。④橋梁構(gòu)件安裝預(yù)制構(gòu)件制作完成后，預(yù)制箱/橋梁采用吊車將橋板運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，用吊車吊裝到位。圖2.3鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工工藝流程圖取土作業(yè)取土場(chǎng)開(kāi)挖一般采用挖掘機(jī)開(kāi)采、汽車運(yùn)輸。在施工前將30cm表土層預(yù)先剝離作為后期土地整治、綠化覆土來(lái)源，將表土集中堆放在取土場(chǎng)征地范圍內(nèi)適當(dāng)位置，并采取在四周設(shè)臨時(shí)截排水溝、表面進(jìn)行覆蓋等防護(hù)措施，如堆放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，還應(yīng)撒播草籽綠化，取土結(jié)束后回填表土并恢復(fù)植被。拌合站設(shè)置情況擬建道路設(shè)置1處基層拌合站和1處瀝青拌合站，均位于施工生產(chǎn)生活區(qū)。（1）原料堆存水穩(wěn)拌合站所需原料主要為砂子、石屑和沙子，施工生產(chǎn)生活區(qū)內(nèi)設(shè)置1處原料堆場(chǎng)，面積300m2，堆場(chǎng)高度3m。瀝青拌合站所需原料主要為機(jī)制砂、青石子、瀝青、石屑，均從當(dāng)?shù)亟ú氖袌?chǎng)購(gòu)買，由于施工時(shí)序的不同，利用水穩(wěn)拌合站原料堆場(chǎng)。擬建道路所購(gòu)瀝青由瀝青生產(chǎn)廠家通過(guò)保溫罐車運(yùn)輸至瀝青拌合站。（2）拌合工藝①基層拌合站：水泥穩(wěn)定料生產(chǎn)設(shè)備為水穩(wěn)攪拌機(jī)，產(chǎn)能300t/h~600t/h。工藝簡(jiǎn)述：檢驗(yàn)后的石料（石子、砂子、石粉）用裝載機(jī)裝入不同規(guī)格的配料斗，經(jīng)人工調(diào)節(jié)和監(jiān)控室調(diào)節(jié)配比，同時(shí)水泥通過(guò)螺旋機(jī)經(jīng)計(jì)量后與石料配合，經(jīng)石料輸送機(jī)進(jìn)入攪拌機(jī)，水經(jīng)計(jì)量后進(jìn)入攪拌機(jī)，充分拌合后裝入汽車運(yùn)至工地。②瀝青拌合站：a、本項(xiàng)目瀝青混合料生產(chǎn)擬用導(dǎo)熱油鍋爐通過(guò)導(dǎo)熱油加熱瀝青，燃料為輕質(zhì)柴油。b、拌合工藝拌合站主要由上料機(jī)組、烘干加熱機(jī)組、拌合機(jī)組、瀝青供給機(jī)組、礦粉供給機(jī)組、成品料儲(chǔ)存機(jī)組及中央控制室組成。拌合工藝為：當(dāng)中央控制室發(fā)出開(kāi)機(jī)命令后，冷料倉(cāng)冷料經(jīng)皮帶輸送機(jī)輸送到干燥滾筒內(nèi)，烘干后的骨料，由熱料提升機(jī)輸送到振動(dòng)篩上進(jìn)行篩分。篩分后的骨料落入各熱料倉(cāng)室。各骨料和粉料由各自室門落入各自的稱量斗內(nèi)由電子稱計(jì)量，隨后放入拌缸內(nèi)，經(jīng)稱量好后的熱瀝青由噴灑泵經(jīng)噴嘴隨后噴入拌缸內(nèi)。各種混合料經(jīng)充分?jǐn)嚢韬螅纬沙善妨希兜剿土隙奋嚴(yán)铩Ｋ土隙奋嚱?jīng)軌道卸入儲(chǔ)料罐。最后通過(guò)卸料閘門，將成品料放到運(yùn)輸汽車上，用無(wú)熱源或高溫容器將瀝青運(yùn)至鋪筑工地。瀝青拌合站設(shè)備及工藝流程見(jiàn)圖2.4。圖2.4瀝青拌合站設(shè)備組成及工藝流程示意圖2.11工程分析2.11.1不同階段主要環(huán)境影響道路建設(shè)對(duì)沿線環(huán)境影響的程度和范圍與工程建設(shè)各個(gè)階段的實(shí)際進(jìn)展密切相關(guān)，不同的工程行為對(duì)環(huán)境各要素的影響也不盡相同。根據(jù)工程特點(diǎn)，可按照勘察設(shè)計(jì)期、施工期和營(yíng)運(yùn)期三個(gè)階段進(jìn)行分析。（1）勘察設(shè)計(jì)期本階段的主要工作是路線走向與總體布局方案的選擇，其本身不會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染與生態(tài)破壞，但直接決定了施工期和營(yíng)運(yùn)期對(duì)環(huán)境的影響。項(xiàng)目設(shè)計(jì)選線關(guān)系到道路建設(shè)對(duì)項(xiàng)目區(qū)內(nèi)村莊等環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的影響程度。（2）施工期①施工準(zhǔn)備期擬建道路永久占地共計(jì)66.0964hm2，新增占地中耕地54.9074hm2，將對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成一定影響。在短期內(nèi)會(huì)對(duì)受拆遷居民生活質(zhì)量及企業(yè)事業(yè)單位生產(chǎn)產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。從而影響到當(dāng)?shù)刈匀恢脖患稗r(nóng)業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)。②全面施工階段擬建道路建設(shè)在施工期對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響主要來(lái)自施工生產(chǎn)區(qū)清理、路基填筑與路塹邊坡開(kāi)挖、管道施工、施工機(jī)械運(yùn)作、施工人員生活污水排放及施工人員生活垃圾排放等。施工期的環(huán)境影響有非污染生態(tài)影響和污染影響兩方面，主要表現(xiàn)為前者。a.施工區(qū)域清理將清除原有地被物，擾動(dòng)地表，使植被、耕地、動(dòng)物棲息地等減少，從而對(duì)生態(tài)產(chǎn)生影響。b.路基填筑受地形條件所限，擬建道路建設(shè)中將進(jìn)行土石方填、挖作業(yè)。工程填、挖作業(yè)將對(duì)沿線自然植被及野生動(dòng)物的生境造成破壞。另外，路基工程填筑將破壞地表原有植被，形成的裸露、松散的地表和邊坡，在雨水的作用下易形成水土流失，從而影響生態(tài)；在天氣干旱時(shí)，又容易引起揚(yáng)塵，對(duì)附近區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響。c.路面施工路面工程包括砂礫墊層、水穩(wěn)碎石基層和瀝青混凝土面層的鋪設(shè)。擬建道路施工生產(chǎn)生活區(qū)設(shè)置基層拌合站和瀝青拌合站，由封閉車輛運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)械攤鋪。墊層攤鋪過(guò)程中容易產(chǎn)生粉塵污染，瀝青攤鋪產(chǎn)生的瀝青煙將對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響。d．橋涵施工擬建道路新建橋梁2座。橋梁施工將產(chǎn)生一定量生產(chǎn)廢水（主要污染物為SS和石油類），會(huì)對(duì)沿線水環(huán)境和農(nóng)田產(chǎn)生影響。e．施工期臨時(shí)工程設(shè)施擬建道路集中設(shè)置1處施工生產(chǎn)生活區(qū)和2處取土場(chǎng)，占地范圍內(nèi)地表植被主要為蒿類、檸條等灌草叢，不涉及占用耕地，施工結(jié)束后予以恢復(fù)植被，將對(duì)占地范圍內(nèi)地表植被產(chǎn)生短期影響。f．施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)將產(chǎn)生噪聲和廢氣污染，從而對(duì)周圍環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)的聲環(huán)境質(zhì)量和環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響。工程施工會(huì)影響正常的公路交通，對(duì)沿線居民正常生產(chǎn)和生活產(chǎn)生一定的影響。（3）營(yíng)運(yùn)期公路運(yùn)營(yíng)期對(duì)環(huán)境的影響有促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的正面影響，同時(shí)也存在交通運(yùn)輸造成的污染環(huán)境的負(fù)面影響。公路運(yùn)營(yíng)期對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響的主要是車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲、車輛排放的尾氣、固體廢棄物以及非正常情況下車輛運(yùn)載的有毒有害物質(zhì)泄漏、公路養(yǎng)護(hù)等。運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境影響主要表現(xiàn)為污染影響，包括：①隨著交通量的增加，交通噪聲將影響鄰近公路的居民住戶正常工作、學(xué)習(xí)和休息環(huán)境；汽車尾氣中所含的多種污染物如SO2、NOx等會(huì)污染環(huán)境空氣；②突發(fā)環(huán)境事件會(huì)影響公路正常運(yùn)營(yíng)，對(duì)沿線居民環(huán)境質(zhì)量造成影響；③由于局部工程防護(hù)穩(wěn)定和植被恢復(fù)均需一定的時(shí)間，在工程運(yùn)營(yíng)近期仍然可能存在一定程度的水土流失；④各類環(huán)保工程的實(shí)施將恢復(fù)植被、改善生態(tài)，減少水土流失，減輕汽車尾氣、交通噪聲、固體廢物等對(duì)周圍環(huán)境的污染以及對(duì)居民生活質(zhì)量的負(fù)面影響；⑤擬建道路建成后，將大大改善公路通行環(huán)境，減少交通事故概率，能更好地為沿線群眾出行和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。2.11.2環(huán)境影響因素的識(shí)別、分類與篩選（1）環(huán)境影響因素識(shí)別根據(jù)踏勘與相關(guān)資料分析，結(jié)合公路沿線社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境現(xiàn)狀，對(duì)擬建道路環(huán)境影響因素采用矩陣篩選法識(shí)別，見(jiàn)表2.11。表2.11環(huán)境影響要素的矩陣篩選識(shí)別一覽表環(huán)境要素施工行為前期施工期營(yíng)運(yùn)期占地取土路基路面橋涵材料運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)運(yùn)輸行駛綠化橋涵邊溝養(yǎng)護(hù)自然環(huán)境土質(zhì)●■□地表水文●●地面水質(zhì)●●●●■□□●水土保持●●●□□●生態(tài)陸生植物■●□□陸棲動(dòng)物■●■□□生態(tài)完整性■●■■●■□□生物多樣性■●■■●■□□●生活環(huán)境聲環(huán)境□●大氣環(huán)境●●□居住環(huán)境□美學(xué)景觀●■●■□注：①□/■：長(zhǎng)期有利/不利影響；②○/●：短期有利/不利影響；③空白：無(wú)相互作用。從表2.16中可以看出擬建道路對(duì)沿線環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在施工期以及運(yùn)營(yíng)期，其中以施工期對(duì)環(huán)境的影響最大。（2）評(píng)價(jià)因子篩選經(jīng)識(shí)別、篩選后，本項(xiàng)目環(huán)境影響要素及影響因子見(jiàn)表2.12。表2.12環(huán)境影響要素及影響因子環(huán)境要素影響因子施工期運(yùn)營(yíng)期生態(tài)自然植被及栽培植被★○野生動(dòng)物及其棲息地★○土地占用（農(nóng)用地）★○各類臨時(shí)占地★○生態(tài)完整性★★水土流失★○地表水環(huán)境pH、CODcr、BOD5、石油類、氨氮☆○聲環(huán)境交通噪聲、環(huán)境噪聲☆★表2.12環(huán)境影響要素及影響因子（續(xù)）環(huán)境要素影響因子施工期運(yùn)營(yíng)期環(huán)境空氣TSP、瀝青煙、PM10、SO2★○汽車尾氣有害物NO2○☆注：★顯著影響☆一般影響○輕微影響。（3）評(píng)價(jià)因子根據(jù)擬建道路工程特點(diǎn)、環(huán)境影響分析的結(jié)果及《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，擬建道路主要評(píng)價(jià)因子選擇如下：生態(tài)：植被、水土流失、動(dòng)物；地表水環(huán)境：pH、生化需氧量、五日生化需氧量、氨氮、石油類；聲環(huán)境：等效連續(xù)A聲級(jí)（Leq）；環(huán)境空氣：TSP、PM10、NO2、SO2、CO；2.11.3污染源強(qiáng)分析水污染源強(qiáng)分析（1）施工人員生活污水施工人員平均每人每天生活用水量按80L計(jì)，污水排放系數(shù)取0.8，則按下述公式計(jì)算可得每個(gè)施工人員每天產(chǎn)生的生活污水量。生活污水量：式中：QS──每人每天生活污水排放量（t/人?d）；k──生活污水排放系數(shù)（0.6~0.9），取0.8；q1──每人每天生活用水量定額（L/人?d）。根據(jù)上式計(jì)算得到施工人員每人每天排放的生活污水量約為0.064t。據(jù)調(diào)查，施工期間生活污水成分及其濃度詳見(jiàn)表2.13，擬建道路施工場(chǎng)地生活區(qū)設(shè)旱廁1座，定期進(jìn)行人工清掏，用于周圍村莊農(nóng)田堆肥，不外排。表2.13施工場(chǎng)地生活污水成分及濃度一覽表主要污染物SSBOD5CODTOCTNTP濃度(mg/L)5511025080204（2）施工期拌合站等生產(chǎn)廢水拌合站等施工生產(chǎn)廢水主要是施工機(jī)械的沖洗廢水。根據(jù)國(guó)道道路施工統(tǒng)計(jì)資料，每處場(chǎng)地的生產(chǎn)廢水量均低于1t/d，其主要污染物為SS，濃度可達(dá)到3000~5000mg/L。擬建道路擬在施工場(chǎng)地設(shè)置沉淀池1座，生產(chǎn)廢水集中收集處理后，用于場(chǎng)地灑水抑塵等，無(wú)外排。（3）路面徑流污染物及源強(qiáng)分析公路路面徑流污染物主要為懸浮物、石油類和有機(jī)物，其濃度受限于多種因素，如車流量、車輛類型、降雨強(qiáng)度、灰塵沉降量和前期干旱時(shí)間等等，因此具有一定程度的不確定性。國(guó)內(nèi)一些公路的監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果也相差較遠(yuǎn)，長(zhǎng)安大學(xué)曾用人工降雨的方法在西安~三原公路上形成橋面徑流，在車流量和降雨量已知的情況下，降雨歷時(shí)1h，降雨強(qiáng)度為81.6mm，在1h內(nèi)按不同時(shí)間采集水樣，測(cè)定結(jié)果見(jiàn)表2.14。表2.14路面徑流中污染物濃度測(cè)定值一覽表項(xiàng)目5~20min20~40min40~60min平均值pH7.0~7.87.0~7.87.0~7.87.4SS(mg/L)231.42~158.22158.52~90.3690.36~18.71100表2.14路面徑流中污染物濃度測(cè)定值一覽表(續(xù))項(xiàng)目5~20min20~40min40~60min平均值BOD5(mg/L)7.34~7.307.30~4.154.15~1.265.08石油類(mg/L)22.30~19.7419.74~3.123.12~0.2111.25由表2.14可見(jiàn)，通常從降雨初期到形成徑流的30min內(nèi)，雨水中的懸浮物和油類物質(zhì)的濃度比較高，降雨歷時(shí)40~60min之后，各項(xiàng)污染物濃度均低于《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)限值。主要噪聲污染源強(qiáng)（1）施工機(jī)械噪聲源強(qiáng)施工過(guò)程中需要使用許多施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛，這些設(shè)備會(huì)輻射出強(qiáng)烈的噪聲，對(duì)附近居民的正常生活產(chǎn)生影響。其中施工機(jī)械主要有打樁機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)等，運(yùn)輸車輛包括各種卡車、自卸車。這些設(shè)備的運(yùn)行噪聲見(jiàn)表2.15。表2.15主要施工機(jī)械和車輛的噪聲級(jí)機(jī)械設(shè)備測(cè)距（m）聲級(jí)（dB）備注挖掘機(jī)584液壓式推土機(jī)586-裝載機(jī)590輪式攪拌機(jī)290-

推鋪機(jī)587-鏟土機(jī)593-平地機(jī)590-壓路機(jī)586振動(dòng)式卡車7.589卡車的載重量越大噪聲越高振搗機(jī)1581-夯土機(jī)1590-自卸車582-移動(dòng)式吊車7.589-交通噪聲單車排放源強(qiáng)擬建道路設(shè)計(jì)車速為80km/h。各類型單車車速預(yù)測(cè)采用如下公式：式中：vi——i型車預(yù)測(cè)車速；k1、k2、k3、k4――回歸系數(shù)，按表2.16取值；——該車型當(dāng)量車數(shù)；N單車道小時(shí)——單車道小時(shí)車流量；——該車型的車型比；m——其它車型的加權(quán)系數(shù)；V——設(shè)計(jì)車速。表2.16預(yù)測(cè)車速常用系數(shù)取值表車型k1k2k3k4m小型車-0.061748149.65-0.000023696-0.020991.2102中型車-0.057537149.38-0.000016390-0.012450.8044大型車-0.051900149.39-0.000014202-0.012540.70957第i種車型車輛在參照點(diǎn)（7.5m處）的平均輻射噪聲級(jí)（dB）L0i按下式計(jì)算：小型車中型車大型車式中：右下角注S、M、L——分別表示小、中、大型車；Vi——該車型車輛的平均行駛速度，km/h。根據(jù)上面的公式，計(jì)算得到擬建道路營(yíng)運(yùn)期小、中、大型車單車平均輻射聲級(jí)預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表2.17。表2.17營(yíng)運(yùn)各期各車型單車噪聲排放源強(qiáng)（單位：dB（A））時(shí)段小型車中型車大型車晝間夜間晝間夜間晝間夜間近期75.876.277.276.600中期75.776.177.376.700遠(yuǎn)期75.27677.57700擬建道路無(wú)集中式排放源，大氣污染源主要為通行車輛的汽車尾氣排放。汽車尾氣污染源可模擬為一條連續(xù)排放的線性污染源。污染物排放量的大小與交通量的大小密切相關(guān)，同時(shí)又取決于車輛類型和運(yùn)行車輛車況。本次評(píng)價(jià)中，大氣污染源強(qiáng)以車輛尾氣為主，其污染物排放源強(qiáng)核算采用《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則公路建設(shè)工程（征求意見(jiàn)稿）》附錄F.2.7中推薦的公式。①預(yù)測(cè)交通量及特性詳見(jiàn)本章“預(yù)測(cè)交通量”內(nèi)容。預(yù)測(cè)車速參數(shù)根據(jù)工程可研報(bào)告，擬建道路設(shè)計(jì)速度為80km/h。③污染物排放源強(qiáng)公式如下：式中：Qj——公路線源j種污染物排放強(qiáng)度，g/（km·s），j=1分別表示NO2；Ai——計(jì)算年i類型機(jī)動(dòng)車小時(shí)交通量，輛/h，i=1，2，3分別表示小型車，中型車，大型車；kij——i型機(jī)動(dòng)車j污染物單車排放因子，g/（km·輛）；——i型j類污染物排放因子車速訂正系數(shù)，式中ν為車速（km/h）。機(jī)動(dòng)車污染物排放因子kij見(jiàn)表2.18，污染物排放因子車速訂正公式中系數(shù)取值見(jiàn)表2.18。表2.18機(jī)動(dòng)車污染物排放因子kij取值表（g/（km?輛））污染物/車型NO2（j=2）小型車（i=1）2.881中型車（i=2）4.671大型車（i=3）13.759表2.19污染物排放因子車速訂正公式中系數(shù)取值表系數(shù)值/車型NO2（j=2）abc小型車（i=1）0.7070-0.00240.0001中型車（i=2）1.1688-0.00890.0002大型車（i=3）1.1688-0.00890.0002通過(guò)上述源強(qiáng)公式可計(jì)算出擬建道路污染物排放源強(qiáng)，見(jiàn)表2.20。表2.20擬建道路機(jī)動(dòng)車污染物排放源強(qiáng)一覽表（mg/（s?m））污染物源強(qiáng)晝間夜間NO2近期0.18920.0885中期0.32190.1502遠(yuǎn)期0.47980.2236（4）固體廢物排放源強(qiáng)運(yùn)營(yíng)期貨運(yùn)車輛灑落的各種材料，主要為煤塊、碎石、砂礫等，以及過(guò)往司乘人員丟棄的生活垃圾，由沿線公路養(yǎng)護(hù)人員集中收集后送至附近市政環(huán)衛(wèi)部門指定地點(diǎn)處置。3環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)忻州市忻原大道（忻府區(qū)段）道路新建工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)PAGE81山西省交通環(huán)境保護(hù)中心站（有限公司）3環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)3.1自然環(huán)境概況3.1.1地形、地貌3.1.2地質(zhì)、地層3.1.3地震3.1.4氣候3.1.5水文地表水地下水3.2生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)3.2.1生態(tài)功能區(qū)劃擬建道路沿線生態(tài)功能區(qū)劃情況根據(jù)《忻州市生態(tài)功能區(qū)劃》，擬建道路全線位于“4-a忻定盆地高效農(nóng)業(yè)與環(huán)境污染控制單元”，詳見(jiàn)圖3.3。功能區(qū)劃介紹3.2.3植物資源現(xiàn)狀調(diào)查現(xiàn)狀調(diào)查方法（1）調(diào)查范圍現(xiàn)狀調(diào)查范圍為擬建道路中心線兩側(cè)300m范圍。（2）調(diào)查方法①資料收集收集整理調(diào)查范圍內(nèi)現(xiàn)有植被及植物資源資料，主要參考《山西植被》[M]（馬子清主編，2001年）、《山西森林》[M]（王國(guó)祥主編，1984年）等專著，以及近期發(fā)表的相關(guān)論文、地方史志、年鑒以及農(nóng)林部門提供的資料。②現(xiàn)場(chǎng)勘察結(jié)合收集到的沿線植被類型現(xiàn)狀分布圖、沿線地形圖、氣候資料、動(dòng)植物區(qū)系等資料，對(duì)擬建道路全線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，記錄擬建道路沿線環(huán)境特征、植被類型以及植物種類，重點(diǎn)調(diào)查是否存在國(guó)家及山西省重點(diǎn)野生保護(hù)植物、古樹(shù)名木，并在1:10000地形圖上現(xiàn)場(chǎng)勾繪評(píng)價(jià)范圍內(nèi)植被類型，拍照記錄。③遙感調(diào)查及生態(tài)監(jiān)測(cè)在現(xiàn)場(chǎng)勘察的基礎(chǔ)上，采用GPS、RS和GIS相結(jié)合的地理信息技術(shù)，進(jìn)行地面類型的數(shù)字化判讀，完成數(shù)字化的植被圖和土地利用類型圖。本次調(diào)查選用項(xiàng)目區(qū)2016年4月美國(guó)Landsat-9衛(wèi)星遙感影像圖片（分辨率15m），對(duì)監(jiān)督分類產(chǎn)生的植被初圖，結(jié)合路線調(diào)查記錄和等高線、坡度、坡向等信息，進(jìn)行目視解譯校正，得到符合精度要求的植被類型圖。在植被類型圖的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步合并有關(guān)地面類型，得到土地利用類型圖，同時(shí)對(duì)各類型植被生物量和生產(chǎn)力進(jìn)行計(jì)算。擬建道路沿線植被區(qū)系及分布概況（1）植被區(qū)系根據(jù)《中國(guó)植被及其地理格局》和《山西植被》，擬建道路全線處于“暖溫帶落葉闊葉林亞地帶—北暖溫帶落葉闊葉林亞地帶—忻定盆地玉米、高粱為主的兩年三熟栽培植被小區(qū)”。（2）項(xiàng)目區(qū)植被分布概況①自然植被項(xiàng)目區(qū)（忻府區(qū)）屬于暖溫帶半干旱大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，區(qū)內(nèi)自然植被因海拔高低差異較大，植物群落種類分布各不相同，大致可分為土石山植被區(qū)、黃土丘陵植被區(qū)、平川植被區(qū)、河谷階地植被區(qū)等四個(gè)植被分區(qū)。擬建道路所在區(qū)域位于平川植被區(qū)內(nèi)，該植被區(qū)地形平坦，農(nóng)業(yè)耕作利用率極高，多為耕地，天然植被稀少，大多零散分布于田間、地埂、路邊，主要為灌草叢，物種多為荊條、沙棘、狗尾草、蒿類等。②人工植被項(xiàng)目區(qū)人類活動(dòng)頻繁，墾殖率較高，人工植被以栽培植被及人工林為主，農(nóng)作物種類主要有玉米、小麥、馬鈴薯、谷子等，人工林主要為分布在道路兩側(cè)的綠化林帶，樹(shù)種多為楊樹(shù)等。除此以外，受市場(chǎng)需求，部分耕地被用作種植油松、楊樹(shù)等。綜上所述，項(xiàng)目區(qū)內(nèi)農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)強(qiáng)度較大，由于長(zhǎng)期以來(lái)人類活動(dòng)的影響，沿線原生植被已破壞殆盡，自然植被的次生性極強(qiáng)，灌草叢有較大的比例，而針、闊葉林為人工種植的綠化林，以中幼齡樹(shù)為主，呈片狀分布。擬建道路評(píng)價(jià)范圍內(nèi)植被類型分布現(xiàn)狀根據(jù)衛(wèi)星解譯及現(xiàn)場(chǎng)踏勘結(jié)果，擬建道路評(píng)價(jià)范圍各植被類型主要可分為闊葉林、灌草叢和栽培植被。采用ERDASImagine軟件對(duì)區(qū)域遙感衛(wèi)星影像進(jìn)行監(jiān)督分類處理得到的植被現(xiàn)狀圖輸入ArcGIS，采用ArcGIS提供的緩沖區(qū)分析功能，對(duì)擬建道路評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的各類型植被分布面積進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析，結(jié)果見(jiàn)表3.1。擬建道路沿線植被類型分布見(jiàn)圖3.4。表3.1擬建道路評(píng)價(jià)范圍內(nèi)各類植被及面積統(tǒng)計(jì)表項(xiàng)目植被類型及面積闊葉林灌草叢栽培植被合計(jì)面積（hm2）254.98170.791104.491530.26比例（%）16.6611.1672.18100從表3.1中可以看出，擬建道路評(píng)價(jià)范圍內(nèi)植被主要為栽培植被，占評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)植被總面積的72.18%，其次為闊葉林，灌草叢所占比例較小，約為11.16%。根據(jù)項(xiàng)目組多次野外調(diào)查，并結(jié)合衛(wèi)片解譯數(shù)據(jù)，對(duì)沿線植被分布進(jìn)行分析，具體情況如下：①評(píng)價(jià)范圍內(nèi)栽培植被面積1104.49hm2，占植被面積的72.18%，以種植糧食作物為主，包括有高粱、玉米、薯類等，經(jīng)濟(jì)作物有果樹(shù)和蔬菜等。②評(píng)價(jià)范圍內(nèi)闊葉林面積254.98hm2，占植被總面積的16.66%，樹(shù)種以楊樹(shù)為主，均為人工林。③評(píng)價(jià)范圍內(nèi)灌草叢面積170.79hm2，占植被總面積的11.16%，是擬建道路周邊的主要自然植被類型，分布于耕地、住宅等用地邊緣，灌木以荊條等為主，草本植物有禾本科草、蒿類等。綜上所述，擬建道路沿線區(qū)域農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)強(qiáng)度大，評(píng)價(jià)范圍內(nèi)植被類型以灌草叢和栽培植被為主，主要有荊條等灌叢和玉米等農(nóng)作物。由于長(zhǎng)期以來(lái)人類活動(dòng)的影響，沿線植被已破壞殆盡，而闊葉林為人工種植的綠化林和經(jīng)濟(jì)林，以中幼齡樹(shù)為主，呈帶狀、片狀分布。擬建道路評(píng)價(jià)范圍內(nèi)植被現(xiàn)狀見(jiàn)圖3.5。圖3.5擬建道路評(píng)價(jià)范圍內(nèi)植被現(xiàn)狀擬建道路評(píng)價(jià)范圍內(nèi)植被生物量與植被生產(chǎn)力（1）植被生物量根據(jù)國(guó)內(nèi)有關(guān)植被生物量研究成果，對(duì)擬建道路評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的植被生物量進(jìn)行了估算，結(jié)果見(jiàn)表3.2。表3.2擬建道路評(píng)價(jià)范圍植被生物量估算表植被類型平均生物量（t/hm2）面積（hm2）生物量（t）闊葉林52.04254.9813269.16灌草叢13.14170.792244.18栽培植被7.101104.497841.88合計(jì)—1530.2623355.22注：表中自然植被的平均生物量參照方精云等《我國(guó)森林植被的生物量和凈生產(chǎn)量》（生態(tài)學(xué)報(bào)，16（5）：497-508）和黃玫等《中國(guó)區(qū)域植被地上與地下生物量模擬》（生態(tài)學(xué)報(bào)，26（12）：4156-4163）中有關(guān)數(shù)據(jù)。從表3.2中可以看出，經(jīng)過(guò)估算，擬建道路評(píng)價(jià)范圍內(nèi)植被生物量約23355.22t，其中主要為闊葉林，為13269.16t，占植被總生物量的56.81%。其次為栽培植被，而灌草叢生物量所占比例較小。（2）植被生產(chǎn)力根據(jù)國(guó)內(nèi)有關(guān)植被生產(chǎn)力研究成果，對(duì)擬建道路評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的植被生產(chǎn)力進(jìn)行了估算，結(jié)果見(jiàn)表3.3。表3.3評(píng)價(jià)范圍植被生產(chǎn)力估算表植被類型平均生產(chǎn)力（t/hm2·a）面積（hm2）生產(chǎn)力（t/a）闊葉林10.43254.982659.44灌草叢8.78170.791499.54栽培植被4.961104.495478.27合計(jì)—1530.269637.25注：①表中自然植被的平均生產(chǎn)力參照方精云等《我國(guó)森林植被的生物量和凈生產(chǎn)量》（生態(tài)學(xué)報(bào)，16（5）：497-508）中有關(guān)數(shù)據(jù)；②栽培植被平均生產(chǎn)力根據(jù)忻府區(qū)近年國(guó)民經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)資料確定。從表3.3中可以看出，擬建道路評(píng)價(jià)范圍內(nèi)植被生產(chǎn)力約9637.25t/a，其中主要為栽培植被，為5478.27t/a，占植被總生產(chǎn)力的56.85%。國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)野生植物和古樹(shù)名木根據(jù)調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)踏勘，并參考相關(guān)資料以及對(duì)沿線林業(yè)部門的咨詢，擬建道路評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)國(guó)家和山西省重點(diǎn)保護(hù)野生植物分布，無(wú)古樹(shù)名木分布。3.2.4動(dòng)物資源現(xiàn)狀調(diào)查（1）調(diào)查方法采用路線調(diào)查、訪問(wèn)調(diào)查與資料收集相結(jié)合的方法。①路線調(diào)查獸類利用調(diào)查路線直接觀察，調(diào)查時(shí)記錄路線兩側(cè)300m內(nèi)所看到的獸類個(gè)體和數(shù)量，為彌補(bǔ)有的獸類夜間活動(dòng)不便觀測(cè)的不足，主要采取訪問(wèn)群眾的方法收集資料。②訪問(wèn)調(diào)查及資料收集項(xiàng)目組先后向忻府區(qū)林業(yè)局專業(yè)技術(shù)人員、擬建道路所涉及的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府工作人員及附近村莊居民詳細(xì)咨詢了解當(dāng)?shù)氐囊吧鷦?dòng)物的種類和變動(dòng)情況，走訪了擬建道路周邊的群眾，了解野生動(dòng)物的種類和變動(dòng)情況。同時(shí)，查閱了相關(guān)文獻(xiàn)，進(jìn)行綜合判斷，得出評(píng)價(jià)范圍內(nèi)野生動(dòng)物以陸棲脊椎動(dòng)物為主，可分為鳥(niǎo)、獸、蟲(chóng)、爬行等4大類。（2）評(píng)價(jià)范圍野生動(dòng)物資源現(xiàn)狀根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和相關(guān)資料綜合分析，擬建道路沿線食物較為豐富，為區(qū)內(nèi)動(dòng)物的棲息、繁衍和生長(zhǎng)、發(fā)育提供了較好的環(huán)境條件，但由于人類活動(dòng)頻繁，野生動(dòng)物主要以農(nóng)田小嚙齒類為主，主要是野兔、田鼠等；鳥(niǎo)類有喜鵲、烏鴉等，無(wú)國(guó)家和山西省重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物。3.2.5土地利用現(xiàn)狀及分析（1）項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)土地利用現(xiàn)狀采用遙感衛(wèi)星影像解譯制作的擬建道路評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的土地利用現(xiàn)狀見(jiàn)圖3.6。根據(jù)遙感判讀結(jié)果，擬建道路中心線兩側(cè)各300m范圍內(nèi)的土地利用類型統(tǒng)計(jì)情況見(jiàn)表3.4。表3.4擬建道路評(píng)價(jià)范圍內(nèi)各土地類型面積土地利用類型農(nóng)用地河道建設(shè)用地未利用地總計(jì)耕地林地住宅及交通運(yùn)輸用地灌草地面積（hm2）1104.49254.9853.93528.15170.792112.34比例（%）52.2912.072.5525.008.09100從圖3.5和表3.4可以看出，解譯范圍內(nèi)主要土地利用類型為耕地，其面積占總土地面積的比例為52.29%，其次為建設(shè)用地，所占比例為25.00%。可見(jiàn)，擬建道路沿線地形平坦，人為活動(dòng)頻繁，城鎮(zhèn)化發(fā)展趨勢(shì)明顯，耕地面積比例較大，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)較為發(fā)達(dá)，自然植被簡(jiǎn)單。3.2.6農(nóng)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀忻府區(qū)以農(nóng)業(yè)和牧業(yè)生產(chǎn)為主，2016年農(nóng)林牧漁業(yè)及農(nóng)林牧漁服務(wù)業(yè)產(chǎn)值情況見(jiàn)表3.5。表3.5農(nóng)林牧漁業(yè)產(chǎn)值所占的比重（億元）地區(qū)總產(chǎn)值農(nóng)業(yè)林業(yè)牧業(yè)漁業(yè)農(nóng)林牧漁服務(wù)業(yè)產(chǎn)值%產(chǎn)值%產(chǎn)值%產(chǎn)值%產(chǎn)值%忻府區(qū)81.1955.1367.96.988.6016.0419.760.310.382.713.34從表3.5中可以看出忻府區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)主要以農(nóng)業(yè)為主，這單項(xiàng)產(chǎn)值總和占忻府區(qū)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的67.9%，按產(chǎn)值高低為農(nóng)業(yè)＞牧業(yè)＞林業(yè)。忻府區(qū)農(nóng)業(yè)耕作制度為二年三熟，2016年播種面積5.23萬(wàn)hm2，其中玉米播種面積4.74萬(wàn)hm2，產(chǎn)量為31.87萬(wàn)t，占總播種面積的90.63%。3.3水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)3.3.1地表水環(huán)境評(píng)價(jià)范圍內(nèi)主要地表水體分布及概況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，擬建道路于K1+998.5處跨越忻定干渠，其余路段不涉及地表水體。擬建道路終點(diǎn)北距滹沱河50m，區(qū)域河流水系分布見(jiàn)圖3.7。圖3.7沿線河流水系分布示意圖地表水飲用水源調(diào)查根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查以及咨詢忻府區(qū)環(huán)保等部門，擬建道路不涉及忻府區(qū)城市和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中式地表水飲用水源保護(hù)區(qū)。地表水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)忻定干渠在現(xiàn)狀調(diào)查及監(jiān)測(cè)期間結(jié)冰，故未對(duì)其水質(zhì)進(jìn)行現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)，也不對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)狀評(píng)價(jià)。3.3.2地下水環(huán)境根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查以及咨詢忻州市及忻府區(qū)環(huán)保等部門，擬建道路不涉及泉域等保護(hù)區(qū)，不涉及忻府區(qū)城市和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中式地下水飲用水源保護(hù)區(qū)。3.4聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)3.4.1聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（1）聲環(huán)境功能區(qū)劃擬建道路沿線屬于城郊結(jié)合部，尚未進(jìn)行聲環(huán)境功能區(qū)劃。本評(píng)價(jià)過(guò)程中，擬建道路評(píng)價(jià)范圍內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按照《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）和《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（GB/T15190-2014）及相關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行。（2）區(qū)域主要噪聲污染源經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，擬建道路評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)產(chǎn)生強(qiáng)噪聲的大型工礦企業(yè)分布，評(píng)價(jià)范圍內(nèi)噪聲污染源主要是交通噪聲和社會(huì)生活噪聲，交通噪聲主要來(lái)自現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路。（3）聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)擬建道路評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)聲環(huán)境敏感點(diǎn)。3.4.2聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)擬建道路屬于城郊結(jié)合部，評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)聲環(huán)境敏感點(diǎn)。3.5環(huán)境空氣現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)3.5.1環(huán)境空氣現(xiàn)狀調(diào)查（1）環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃擬建道路沿線地區(qū)未進(jìn)行環(huán)境空氣功能區(qū)劃，其位于農(nóng)村地區(qū)，屬于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中的二類功能區(qū)。（2）污染源及敏感點(diǎn)現(xiàn)狀調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果表明，擬建道路沿線為農(nóng)村地區(qū)，評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無(wú)大型工業(yè)大氣污染源，主要污染來(lái)源為現(xiàn)有道路汽車尾氣、道路揚(yáng)塵以及人群生產(chǎn)生活所產(chǎn)生的一氧化碳和總懸浮顆粒物等，環(huán)境空氣質(zhì)量一般。擬建道路沿線無(wú)環(huán)境空氣敏感點(diǎn)。（3）項(xiàng)目區(qū)域常規(guī)氣象資料擬建道路全線位于忻州市忻府區(qū)境內(nèi)。根據(jù)忻州市氣象統(tǒng)計(jì)資料，該區(qū)域全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲黠L(fēng)，年平均風(fēng)速為2.5m/s。3.5.2環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)（1）監(jiān)測(cè)點(diǎn)位項(xiàng)目引用《忻州市忻定大道（忻府區(qū)段）環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)報(bào)告》中南肖村監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，南肖村位于擬建道路起點(diǎn)南約8km，同屬忻州市忻府區(qū)，其監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以反映項(xiàng)目區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀，詳見(jiàn)表3.6。表3.6擬建道路沿線環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果一覽表（mg/m3）由表3.6可以看出，擬建道路沿線各環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)點(diǎn)SO2、NO2和CO均可滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)濃度限值要求，而由于該區(qū)域地表植被覆蓋較差，TSP和PM10均不能滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)濃度限值要求。4環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià) 忻州市忻原大道（忻府區(qū)段）道路新建工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)PAGE44山西省交通環(huán)境保護(hù)中心站(有限公司)4環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)4.1生態(tài)影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)4.1.1與生態(tài)功能區(qū)劃的相符性分析根據(jù)《忻州市生態(tài)功能區(qū)劃》（見(jiàn)圖3.3），擬建道路位于“4-a忻定盆地高效農(nóng)業(yè)與環(huán)境污染控制單元”。4.1.2對(duì)沿線生態(tài)系統(tǒng)的影響分析擬建道路評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)有森林生態(tài)系統(tǒng)、灌叢生態(tài)系統(tǒng)、農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)和人工建筑生態(tài)系統(tǒng)等4種生態(tài)系統(tǒng)類型，喬木主要為楊樹(shù)等，灌木主要為荊條、沙棘等，草本有蒿類等，栽培植被主要為玉米等農(nóng)作。這些植被類型在該區(qū)域廣泛分布，物種常見(jiàn)、單一，擬建道路為城市快速路，對(duì)地表植被的破壞小，影響范圍有限，擬建道路的實(shí)施不會(huì)導(dǎo)致森林等重要生態(tài)系統(tǒng)消失，也不會(huì)導(dǎo)致沿線區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能改變，對(duì)生態(tài)系統(tǒng)完整性影響很小。綜上所述，擬建道路沿線地表植被以常見(jiàn)的栽培植被和灌叢為主，無(wú)國(guó)家和省級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生植物分布，不會(huì)對(duì)沿線生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能產(chǎn)生顯著影響。4.1.3對(duì)沿線植被資源的影響分析施工期（1）植被面積損失擬建道路的建設(shè)區(qū)域內(nèi)植被類型主要為楊樹(shù)等闊葉林，荊條、蒿類等灌草叢和玉米等栽培植被。根據(jù)衛(wèi)星遙感判讀結(jié)果和土地預(yù)審相關(guān)文件估算，擬建道路工程占地所導(dǎo)致的植被面積損失情況見(jiàn)表4.1。表4.1擬建道路工程征占地導(dǎo)致的植被面積損失統(tǒng)計(jì)表植被類型永久占用面積（hm2）評(píng)價(jià)范圍面積（hm2）占評(píng)價(jià)范圍內(nèi)該類型面積的比例（%）占植被總損失面積的比例（%）闊葉林2.8302254.981.104.29灌草叢7.5495170.794.4211.42表4.1擬建道路工程征占地導(dǎo)致的植被面積損失統(tǒng)計(jì)表（續(xù)）植被類型永久占用面積（hm2）評(píng)價(jià)范圍面積（hm2）占評(píng)價(jià)范圍內(nèi)該類型面積的比例（%）占植被總損失面積的比例（%）栽培植被54.9074110