三相交流380V50Hz結構6X(19)-20-185緩沖行程130mm1mm支數路軌P43P38工作拉力50kg25kg車輪直徑?6?420卷筒直徑三相交流380V50Hz結構6X(19)-20-185緩沖行程130mm1mm支數路軌P43P38工作拉力50kg25kg車輪直徑?6?420卷筒直徑?8車輪軸承72207220起重機安全操作規程總則：慢速雙梁電動橋式起重機，依靠延廠房軌道方向縱向移動，小車的沿橋架橫向移動和吊鉤的升降運動來進行工作。整臺起重機由橋架、小車（裝有起升機構和運行機構），大車運行機構和電氣設備四大部分組成。起升機構、小車運行機構和大車運行機構是起重機的三大工作機構，它們備有單獨的電動機，進行各自的驅動。本機屬于慢速、雙梁、電動、吊鉤橋式起重機。適用于本公司機組及輔助設備維修及一般用途之用，采用操縱室電控操縱。起重機的基本參數：'名稱參數、\\主起升機構\行走機構大車小車主鉤副鉤額定力4KN1KN軌距16031起升速度7m/min行走速度271-12.1起升高度30m36m輪距482290工作級別M3M3工作級別M3M3工作電源電型號YZPBF250MCCD.10-36電型號YZR160L-YZR160M1-動1-6A2固定式動88機功率15kW電動葫蘆機功率2X7.5kW4kW轉速710r/min轉速705r/min705r/min型號ZQ50型號ZQ4ZSC6傳動比48.57傳動比48.5748.57減速機傳遞功15kw減速機傳遞功2x5KW5.2KW開式齒輪Z2/Z仁86/17最大輪壓230KN140KN制型號YWZ-3/45制型號-2/25-2/25動力矩630N.m動力矩2x2202N.m器推動器.Y[1-45器推動器YT1-25YT1-253.本電控系統由下述及部分組成PLC系統柜、供電保護系統、主鉤變頻控制箱、小車葫蘆控制箱、聯動臺、主副鉤超載顯示、高度顯示及各種限位裝置組成。裝置在司機室平臺門上和梯子門上的安全開關和起重機端梁欄桿門上的安全開關只要任意打開一個都使主接觸器自動斷開，從而切斷電源，以防檢修從員發生觸電和意外事故。4.橋機司機的要求：4.1門（橋）司機應持證上崗，禁止無證人員操作。明天上班應對門（橋）機運行范圍及本身設備進行檢查：（1）軌道面是否堆放有雜物，電纜、水管等。（2）是否會與土建的排架或其它材料相碰。（3）檢查鋼絲繩是否斷絲或離槽，潤滑油是否足夠。檢查滑輪組及其它設備是否有異常現象。開車前應認真檢查機械設備、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴，緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊重。必須聽從信號員指揮，但對任何人發出的緊急停車信號，都應立即停車。司機必須在確認指揮信號后方能進行操作，開車前應先鳴鈴。當接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準用倒車代替制動，限位器代替停車開關，緊急開關代替普通開關。應在規定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺起重機跨到另一臺起重機。工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留。運行中，地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。兩臺橋吊同時起吊一物件時，要聽從指揮，步調一致。運行時，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。檢修橋吊應靠在安全地點，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設圍欄，并掛“禁止通行”的標志。重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊掛平穩，制動良好，然后升高，緩慢運行。不準同時操作三只控制手柄。橋吊運行時，嚴禁有人上下。也不準在運行時進行檢修和調整。運行中發生突然停電，必須將開關手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準離開駕駛室。運行時由于突然故障而引起吊件下滑時，必須采取緊急措施，向無人處降落。露天橋吊遇有風暴、雷擊或六級以上大風時應停止工作，切斷電源，車輪前后應賽墊塊卡牢。夜間作業應有充足的照明。龍門吊機除執行上述條款外，行駛時還應注意軌道上有無障礙物；吊運高大物件妨礙視線時兩旁應設專人監視和指揮。4.18:司機必須認真做到“十不吊”。1、超過額定負荷不吊；2、指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊;、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規則不吊;、橋吊吊掛重物直接進行加工的不吊，、歪拉斜掛不吊；、工件上站人或工件上浮放著有活動物不吊；、氧氣瓶、乙炔發生器等具有爆炸性物品不吊；、帶棱角缺未墊好不吊；9、埋在地下的物件不吊；10、液態或流體盛裝過滿不吊。4.19工作完畢，橋吊應停在規定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。5橋機安全操作規程：不得提升超過起重機額定起重量的重物。空載運行時，吊其位置不得低于一個人的高度。嚴禁用吊具組斜拉提升重物，也嚴禁利用起重機來拉動埋在地下的器物，起重機必須處在垂直位置上起升重物。不得利用電機的突然反轉作為機構的制動，只有發生意外的情況下才允許這樣制動。在正常情況下不允許利用各限位開關作為停車措施。起重機工作時，嚴禁有人在停留在走臺上、小車上以及運行軌道上。起重機上的制動器，如果失靈活沒調好之前禁止使用。起升重要物品時，不論重量多少，以及起升額定起重量的重物時，必須先稍微起升離地150?2mm驗證制動器工作可靠后再正式提升。駕駛人員離開司機室時，必須將起重機開導固定停放地點，吊具不準懸吊物件，且離地2米，各控制制手柄在0點位，切斷主開關，取走開關鑰匙。控制柜上的冷熱器插座是220V電源，僅供夏天司機降溫設備使用，使用多種電器設備時其總容量不得超過50瓦。起重機啟動時可按保護柜上啟動按鈕，但是每次運轉時，必須先發出警告信號，起重機停止可按停止按鈕，緊急情況是可按動緊急開關。操作是橋式起重機司機的基本工作，操作合理與否。對生產效率，安全生產、設備壽命都有重要的影響，所以司機應視所吊物件的具體情況，用不同的發法進行操作，現以凸輪控制器操作附起升機構為例：上升第一級時只能輕載起吊，第二級是微距離上的點動操每級的轉換時間為1每級的轉換時間為1?2秒。用附鉤吊額定負荷時，將控制器放在上升第一級是吊不起來的，所以要迅速的把控制器由零位直扳到第二級，然后再逐級加速，如果控制器扳到第二級以后，電動機不啟動就意味著過負荷或起重機出現故障，這時就不能吊運，在下降第一級時速度最快，最后一級最慢。所以不能在第一級停留，而應迅速地將控制器扳到下降最后一級（點動除外），停車時也應迅速扳到零位。在一般情況下都應遵循上述原則進行操作，特殊情況靈活運用。以上指電源電壓低于額定電壓時會出現在電壓正常時能起吊的物件吊不起的情況，或雖能吊起但上升速度顯著降低（下降速度增加）所以起重機在操作中應考慮變化的因素，同時也要對電源頻率引起注意。6.維護和安全技術：正確使用，定期檢查，定期潤滑，以及經常維護起重機，才能保持起重機正常和安全的工作才能達到一定的使用壽命.金屬結構的維護和保養：橋架是起重機金屬結構中最主要的受力件，保養得好壞直接關系到起重機的安全和性能，因此，在使用時應注意.必須避免猛烈的啟動、制動以及與另一臺起重機相撞。6.3檢查主梁。端梁和主端連接的焊縫，如發現有裂縫時，應停止使用，進行補焊。6.4當發現主梁有殘余變形時（或腹板失穩）應停止使用，進行修復。6.5為防止金屬結構銹蝕，應定期進行油漆保養。6.6主要零部件的保養和維護：6.6.1鋼絲繩：鋼絲繩除定期進行潤滑外，報廢規定是根據使用場合、工作類型和設計安全系數來確定的。本起重機所采用的工作類型是輕級。安全系數》5,鋼絲結構是6W（19）線接觸式，因此當一個節距中的斷絲數超過12跟時，鋼絲繩即應報廢。下列是各個部位的保養：序號潤滑部位名稱潤滑材料潤滑規則1電動機滾動軸承鈣基潤滑脂（GB491—65）每四個月換油一次2主副起升減速器大小運行減速器見減速器說明書每月加油一次，每4-6個月清洗換油一次3制動器銷軸L-CKC150(GB/T5903每月加油一次4車輪角型軸承箱軸承鈣基潤滑脂(GB491—65)每6-8個月清洗換油一次5卷筒軸承座軸承鈣基潤滑脂(GB491—65)每6-8個月清洗換油一次6齒輪聯軸器鈣基潤滑脂(GB491每6-8個月清洗換65)油一次7吊鉤止推軸承鈣基潤滑脂(GB491—65)每6-8個月清洗換油一次8滑輪的滾動軸承鈣基潤滑脂(GB491—65)每6-8個月清洗換油一次9鋼絲繩鈣基潤滑脂(GB491—65)每3-5個月清洗換油一次662軸承：軸承應始終保持潤滑狀態，最新涂油前軸承應用油洗凈，當發現軸承溫度太高或噪音很大時必須檢查，有缺陷的軸承應立即更換。車輪：當車輪緣始磨損超過厚度的30%或輪緣部分崩潰時應更換車輪。兩個主動車輪的工作直徑在不均勻磨損后所產生的相互尺寸偏差，不得超過其公稱直徑的1/6,如果超過比值，允許重新車削。車輪踏面厚度磨損、車削達到厚度的10%時，也應進行更換。制動器：起升機構的制動器應每天檢查一次，運行機構的制動器2至3天檢查一次，檢查時因注意制動系統個部分動作應靈活，閘瓦正確地貼在制動盤上，閘瓦表面應無損壞，閘瓦張開時在制動輪兩側的間隙應相等。7:電氣設備的維護和保養：為延長起重機電氣設備的使用壽命，應經常保持電氣設備如電阻器、控制柜內的變頻器、PLC接觸器、制動單元、制動電阻及電磁鐵的清潔。清除電氣設備內外部的灰塵，污垢附著物，防止漏電擊穿、短路等現象的發生。經常觀察電機的轉子滑環電刷接觸是否良好，有否磨損等情況。電動機、變頻器、繼電器和電磁開關等在運行中所發聲音是否正常。檢查聯動控制臺、接觸器等的觸頭有否燒毛現象，如有這些情況，應及時更換或用沙布磨平后使用。隨時檢查制動器推動器有否過熱現象，是否由于推動器的推動過載或是