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【標(biāo)準(zhǔn)施工方案】人貨電梯專(zhuān)項(xiàng)施工方案(標(biāo)準(zhǔn)施工方案,可以直接使用,可編輯優(yōu)秀版資料,歡迎下載)【標(biāo)準(zhǔn)施工方案】人貨電梯專(zhuān)項(xiàng)施工方案(標(biāo)準(zhǔn)施工方案,可以直接使用,可編輯優(yōu)秀版資料,歡迎下載)第六章:平臺(tái)腳手架、施工通道、結(jié)構(gòu)加固6。1平臺(tái)腳手架附:整體平臺(tái)架自重為:P=1。2(0.1291×65.4×10+3。70×1.75×0。35×19)+1.4×3。70×1。75×6.0=427+55=482KN,當(dāng)32米以下采用雙立桿時(shí),增加12.29KN(32×10×38。4/1000),P=482+12。29=494.29“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主“,在施工過(guò)程中,首先要保證防護(hù)設(shè)施的到位,在防護(hù)不到位的或不符合要求的情況下,作業(yè)人員有權(quán)對(duì)施工的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉和控告。有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)6.3安裝及安全使用升降機(jī)必須保持始終所有的零部件齊全、完整,按要求定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗(yàn).6.4升降機(jī)的拆除6。6。附圖1.升降機(jī)基礎(chǔ)圖:2。升降機(jī)平臺(tái)示意圖:3.升降機(jī)立面圖:陽(yáng)升集團(tuán)中海花園一期項(xiàng)目部2013年12月3日人貨電梯作業(yè)過(guò)程突發(fā)停電應(yīng)急處理與救援預(yù)案工程名稱(chēng)中海花園一期10#、11#、12#樓項(xiàng)目工程期限410天責(zé)任人周德貴編制人鄧成山審核人楊訓(xùn)豪審批人陳道山日期2021.12.2一、目的為確保人貨電梯垂直運(yùn)輸過(guò)程突發(fā)長(zhǎng)時(shí)間停電后,能迅速有效地開(kāi)展搶救工作,最大限度地降低員工及相關(guān)生命安全風(fēng)險(xiǎn),特制定項(xiàng)目部物料提升機(jī)垂直運(yùn)輸過(guò)程突發(fā)長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)急處理和救援預(yù)案。二、組織本項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援指揮小組,負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作.組長(zhǎng):陳道山成員:沈中余、周德貴、陳尚兵、孫明州、三、職責(zé)1.周德貴負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮,了解掌握物料提升機(jī)垂直運(yùn)輸停置位置情況、組織現(xiàn)場(chǎng)搶救工作。2.孫明州負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),設(shè)立警戒線,維護(hù)秩序,疏散人員。3.陳尚兵通知設(shè)備單位組織搶救,召集搶救人員,及時(shí)安全排除險(xiǎn)情。四、應(yīng)急救援程序當(dāng)物料提升機(jī)遇長(zhǎng)時(shí)間停電,且吊籠在上部不能升降,應(yīng)采取以下緊急措施。1.操縱開(kāi)關(guān)至“0”2.由操作人員或?qū)I(yè)維修人員將卷?yè)P(yáng)機(jī)按如下步驟控制:(1)間斷地用手按住,松開(kāi)電磁吸鐵,使吊籠通過(guò)重力下降,下降速度不得超過(guò)額定速度;(2)如吊籠中裝有貨物時(shí),則將吊籠降至下一層樓層通道時(shí),先把吊籠內(nèi)貨物卸至樓層內(nèi);(3)按(1)條方法,繼續(xù)下降吊籠,直至吊籠降至最低位置。3.在搶險(xiǎn)過(guò)程中,發(fā)生高處墜落事故,立即執(zhí)行高處墜落事故應(yīng)急處理與救援預(yù)案。陽(yáng)升集團(tuán)中海花園一期項(xiàng)目部2013年12月3日人貨施工電梯施工方案該帖被瀏覽了328次
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回復(fù)了0次一、工程概況
本工程為三明市三元區(qū)人民法院審判法庭綜合大樓,共十三層,地下一層,地上十二層,建筑室外地面到屋面高度為49.6M。
二、人貨施工電梯產(chǎn)品要求及施工前的工藝要求
1、本工程選用人貨施工電梯一部,雙梯籠總載重達(dá)到12人或2T,、最大搭設(shè)高度100m,負(fù)責(zé)施工人員,小型工具、磚、裝飾材料和零星材料的垂直運(yùn)輸。
2、施工電梯附著在建筑物外側(cè)、以齒條傳動(dòng),架體與建筑結(jié)構(gòu)附著從保證架體穩(wěn)定,尤其梯籠上下運(yùn)行中載人,是施工現(xiàn)場(chǎng)大型設(shè)備具有一定危險(xiǎn)性的設(shè)備,這就要求電梯及其配件均應(yīng)為合格產(chǎn)品,使用時(shí)不得任意改變?cè)瓩C(jī)的結(jié)構(gòu)和電氣線路安全及性能。
3、安裝完畢后,進(jìn)行整機(jī)運(yùn)行調(diào)試,荷載試驗(yàn)按《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)范》進(jìn)行,合格后方可投入使用。
三、施工電梯基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)與處理
1、電梯的中心至建筑物的距離,應(yīng)按說(shuō)明并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件確定,優(yōu)先選用較小的距離。一般地耐力應(yīng)不小于10T/㎡,澆C25砼基礎(chǔ),在本工程中,電梯的擬定架設(shè)高度約為56m左右,其自重23T,取滿(mǎn)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總重量為30T,經(jīng)設(shè)計(jì)采用5.5×4m,厚300mm的現(xiàn)澆鋼筋混凝土基礎(chǔ),并于基礎(chǔ)底面以下另鋪一層100厚C15砼墊層和300厚的砂墊層。外用電梯鋼筋砼基礎(chǔ)頂面標(biāo)高比室外地坪低200㎜,基礎(chǔ)四周設(shè)排水溝.
(1)荷載計(jì)算
q=1.4×300÷(5。5×4)=19.09KN/㎡
(2)基礎(chǔ)配筋驗(yàn)算
取板條寬1M則
MMAX=1/8ql21=1÷8×19。09×5。52=72.18KNM
AS=MMAX/fyh0=72.18÷310÷275×106=847㎜2
5根ф16鋼筋面積為1005㎜2滿(mǎn)足要求。
(3)地耐力驗(yàn)算
回填土地耐力f=150KN/㎡〉q=19。09KN/㎡滿(mǎn)足要求。
一、
人貨施工電梯的安裝技術(shù)措施
為了保證電梯安裝過(guò)程中的安全,必須先制定方案,作業(yè)隊(duì)伍經(jīng)過(guò)培訓(xùn),取得安全資格證,安裝后經(jīng)主管部門(mén)驗(yàn)收;同時(shí)安裝過(guò)程中要有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,并熟悉圖紙,安裝程序及檢查要點(diǎn),安裝時(shí)的注意要求如下:
a)裝上二節(jié)立柱后,要在其二個(gè)方向調(diào)整垂直度,并把平衡重,梯籠就位。
B)調(diào)試梯籠,調(diào)試導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌間隙,以電梯不能自動(dòng)下滑為限,并在離地10米高度內(nèi)做上下運(yùn)行試驗(yàn)。
a)
隨立柱接高,必須按規(guī)定進(jìn)行架體與建筑物的附著連接.架體與建筑物的附著,必須在施工過(guò)程中按說(shuō)明書(shū)要求預(yù)先設(shè)計(jì)連接方式和垂直間距。電梯的附著架設(shè)是由穩(wěn)固撐,導(dǎo)柱管,角柱管、過(guò)橋梁,剪刀撐等物件聯(lián)結(jié)一個(gè)安全可靠的附壁結(jié)構(gòu)。安裝電梯時(shí),第一道附著可設(shè)在基礎(chǔ)面以上10m左右,以上可每隔6M附著一道.在結(jié)構(gòu)施工時(shí),在每層施工電梯入口處預(yù)埋80cm長(zhǎng)直徑48厚3。5mm短鋼管,以便形成一個(gè)穩(wěn)固的桁架附墻體系,并上鋪木板兼以形成進(jìn)料平臺(tái)用.
b)
隨立柱接高,必須按規(guī)定進(jìn)行附壁連接,附壁桿的間距及要求應(yīng)按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。
c)
在立柱加節(jié)安裝時(shí),梯籠內(nèi)可以載兩名安裝工人和必要工具,但必須控制梯籠的上滾輪,升至距齒條頂端50㎝處;工作時(shí)還必須用鋼絲繩做保險(xiǎn)。
d)
安裝完畢后,進(jìn)行整機(jī)運(yùn)行調(diào)試,荷載試驗(yàn)按《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行,合格后方能投入使用。
二、
人貨施工電梯的使用權(quán)和維護(hù)
a)
電梯必須由取證后的專(zhuān)職司機(jī)操作,電梯每班首次運(yùn)行時(shí),應(yīng)分別作空載及滿(mǎn)載試運(yùn)行,將梯籠升高離地面半米左右停車(chē),檢查制動(dòng)靈敏性,確認(rèn)正常,方可投入使用。
b)
梯籠乘人、載物時(shí),應(yīng)使載荷均勻分布,嚴(yán)禁超載使用。
c)
電梯底籠周?chē)?。5米范圍內(nèi),必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿,各停靠層的過(guò)橋和運(yùn)輸通道應(yīng)平整牢固,出入口的欄桿應(yīng)安全可靠。
d)
限速器、制動(dòng)器等安全裝置必須由專(zhuān)人管理,并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試檢查,保持靈敏可靠.
e)
在電梯未切斷總電源開(kāi)關(guān)前,司機(jī)不能離開(kāi)操縱崗位。作業(yè)后,將梯籠降低至底層,各控制開(kāi)關(guān)板至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門(mén)。
f)
風(fēng)力達(dá)到六級(jí)以上,應(yīng)停止使用,并將梯籠降到底層.
三、人貨施工電梯的拆卸
為了保證電梯拆除過(guò)程中的安全,必須制定拆卸方式,要有專(zhuān)人指揮的作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行拆卸,并要熟悉圖紙,拆卸程序。拆卸的注意要點(diǎn)如下:
1、在進(jìn)行拆卸作業(yè)時(shí),先把平衡鐵拆下放平,拆下鋼絲繩及天輪組.
2、把梯籠升至接近柱頂處,拆除立柱標(biāo)準(zhǔn)節(jié).作業(yè)時(shí)應(yīng)按第7條中的措施進(jìn)行。
3、安裝拆除附壁桿以及各層通道架設(shè)鋪板時(shí),梯籠應(yīng)隨之停置在作業(yè)層的高度,不能在拆除過(guò)程中,梯籠同時(shí)上下運(yùn)行。
4、安裝和拆除人員必須按高處作業(yè)要求,掛好安全帶。
七、施工電梯安全操作規(guī)程
1、
施工電梯司機(jī)必須身體健康,無(wú)心臟病和高血壓病患者,經(jīng)專(zhuān)門(mén)學(xué)習(xí),考核合格者持有特種作業(yè)操作許可證,方可任電梯司機(jī).
2、
施工電梯必須定人定機(jī),非電梯司機(jī)嚴(yán)禁操動(dòng)電梯開(kāi)關(guān)。
3、
電梯司機(jī)必須熟悉電梯的構(gòu)造原理及技術(shù)性能,應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁擅離工作崗位。
4、
電梯司機(jī)嚴(yán)禁酒后開(kāi)機(jī),在操作中必須思想集中,嚴(yán)禁與別人閑談,嚴(yán)禁邊操作邊看書(shū),隨時(shí)注意信號(hào),遇有故障和危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)立即停車(chē)。
5、
上班前應(yīng)先檢查限速器、制動(dòng)裝置及各部電器設(shè)備,如有不正常現(xiàn)象應(yīng)停機(jī)檢修,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。
6、
施工電梯嚴(yán)禁超載,裝載貨物應(yīng)平衡防止偏重運(yùn)載。物料不得超出護(hù)網(wǎng)。
7、
施工電梯基座5米范圍內(nèi),不得挖掘溝槽,電梯底籠2.5米范圍內(nèi)要搭設(shè)堅(jiān)固的防護(hù)棚。
8、
視野差、有大霧、雷雨天氣,滑道結(jié)冰以及有危及安全的情況嚴(yán)禁開(kāi)車(chē).
9、
風(fēng)速達(dá)10米/秒時(shí)應(yīng)停止開(kāi)車(chē),如特殊情況一定要開(kāi)車(chē)時(shí),視安全情況下小心慢檔開(kāi)車(chē),風(fēng)速超過(guò)12米/秒時(shí),嚴(yán)禁使用電梯。
10、
電梯司機(jī)應(yīng)堅(jiān)持做好電梯的檢查和維護(hù)保養(yǎng),特別是暴風(fēng)雨后應(yīng)檢查機(jī)座、電源、接地線、過(guò)橋附壁支撐的各錨固螺栓、暫設(shè)支撐、鋼絲繩等無(wú)故障不影響安全的方準(zhǔn)開(kāi)車(chē)運(yùn)行。
11、
在無(wú)平衡鐵梯籠向下運(yùn)行時(shí),只允許運(yùn)行半節(jié)導(dǎo)軌,逐次運(yùn)行到梯籠所需要的位置或最低位置,嚴(yán)禁連續(xù)下滑,避免超速產(chǎn)生事故。
12、
電梯司機(jī)應(yīng)堅(jiān)持做好班后工作,操縱臺(tái)各開(kāi)關(guān)應(yīng)恢復(fù)零位,檢查各傳動(dòng)部位有損壞應(yīng)立即排除,清掃梯籠,做好運(yùn)轉(zhuǎn)及維護(hù)記錄,拉開(kāi)總電閘,鎖好開(kāi)關(guān)箱及控制籠及底籠門(mén),做好上下班的交接班工作。
13、
施工電梯的基礎(chǔ)應(yīng)能承受最不利工作條件下的全部載荷,基礎(chǔ)周?chē)鷳?yīng)有排水設(shè)施并設(shè)置防護(hù)圍欄。
14、
施工電梯各停層應(yīng)設(shè)置層門(mén),層門(mén)應(yīng)與吊籠電氣或機(jī)械聯(lián)鎖,層門(mén)鎖緊裝置應(yīng)牢固可靠。
15、
施工電梯的吊籠頂部及除門(mén)之外的側(cè)面應(yīng)有圍護(hù)。
16、
吊籠應(yīng)設(shè)有安全器和安全鉤。
17、
施工電梯應(yīng)設(shè)置限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)和防松繩開(kāi)關(guān)。
18、
導(dǎo)軌架應(yīng)設(shè)有附著裝置,附著件每層與主體結(jié)構(gòu)連接。
19、
施工電梯運(yùn)動(dòng)部件與建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不得小于0.25米。
20、
施工電梯和所有電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)接地,接地電阻不超過(guò)4Ω。
21、
施工電梯上、下接觸器應(yīng)電氣聯(lián)鎖。
22、
施工電梯應(yīng)有防雷裝置。一、編制依據(jù)1、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33—2001﹑J119—2001)2、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)3﹑機(jī)械設(shè)備制造廠《施工升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》4﹑本工程《施工組織設(shè)計(jì)》二.工程概況南京雅居樂(lè)花園二期工程位于南京市秦淮區(qū)政府對(duì)面(龍?bào)茨下?3號(hào))。本工程由23棟、20棟二棟高層住宅樓、糼兒園和四號(hào)地庫(kù)局部。總建筑面積約為54270m2,其中四號(hào)地庫(kù)為地下一層,建筑面積約11000m2,20棟為地上18層地下1層,建筑面積17751.26m2,建筑物高度52。90米(局部57。70米),底層層高3.60米,地下室一層3.10米,標(biāo)準(zhǔn)層層高為2.9米。23棟為地上26層地下1層,建筑面積23011。2m2,建筑物高度77.50米(局部81.30米),底層層高3.60米,地下室一層本方案是針對(duì)23棟北面(4#地庫(kù)頂板上)架設(shè)人貨梯編制的,根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)以及考慮到本工程總的施工平面布置,將23棟人貨梯設(shè)置在23棟的北面位于21軸與23軸之間的飄窗部位,(即20棟以南4#地庫(kù)頂),即便于各種材料的集中管理和運(yùn)輸,又有利于23棟樓層內(nèi)東西兩單元之間材料水平運(yùn)輸?shù)暮侠硇裕乙怖谌素涬娞萃ǖ琅c建筑結(jié)構(gòu)相連部位所無(wú)法一次性完成施工的剩余的工作量較少,收頭快。附圖:三.人貨電梯的選擇及參數(shù)簡(jiǎn)介由于人貨梯的選擇非常重要,決定著施工成本和進(jìn)度快慢問(wèn)題,本工程23棟所使用的人貨電梯采用SCD200/200型號(hào)的設(shè)備配重式,設(shè)備的實(shí)際高度為82.40米,實(shí)際重量為18。5噸.其中兩只吊籠荷載重3.6噸,對(duì)重1.2噸.該型號(hào)的設(shè)備起動(dòng)及運(yùn)行過(guò)程中可以節(jié)約大量的電力,與其它型號(hào)相比,每天按工作15小時(shí),空載仃運(yùn)率30%計(jì)算,每臺(tái)人貨梯兩只吊籠,每只吊籠每小時(shí)相差22度電,每天至小能節(jié)約230度電。(1)設(shè)備管理概況:設(shè)備廠家廈門(mén)鑫同耀設(shè)備型號(hào)SCD200/200出廠日期2009年10月21日設(shè)備編號(hào)Y20210026工程名稱(chēng)雅居樂(lè)二期23號(hào)樓施工負(fù)責(zé)人杜惠良工程地點(diǎn)秦淮區(qū)政府門(mén)口安拆負(fù)責(zé)人江少宏施工單位中天建設(shè)集團(tuán)高度8安裝單位南京致軒工程設(shè)備租賃起重設(shè)備塔吊(2)施工升降機(jī)主要性能參數(shù)主要性能單位參數(shù)型號(hào):SCD200/200/SCD200/200額定載重量人/kg15/2000*2額定提升速度m/min33最大提升高度m150吊籠內(nèi)空(長(zhǎng)×寬×高)m3×1.3×2.35工作電流A90電機(jī)功率KW2—2*11整機(jī)自重(150米)T20吊桿額定起重載荷kg200標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸mm650*650*1508吊籠質(zhì)量kg1300對(duì)重質(zhì)量(配重)T1。2對(duì)重鋼絲繩直徑mmф13吊籠質(zhì)量kg2×1800安全器型號(hào)kgSAJ30—1.2四、施工電梯基礎(chǔ)的布置情況及其相關(guān)的要求1.基礎(chǔ)的布置本工程23棟施工的人貨電梯所在部位設(shè)置在了23棟的北面位于21軸與23軸之間的飄窗部位(即4#地庫(kù)頂板上),下部為地下車(chē)庫(kù)頂板。該地庫(kù)頂板位置原設(shè)計(jì)是BDF管空心樓板,無(wú)法用以安裝人貨電梯,經(jīng)報(bào)設(shè)計(jì)同意作出下列調(diào)整:①在人貨電梯基礎(chǔ)寬度范圍內(nèi)取消BDF管,改實(shí)芯澆筑,②在地庫(kù)14b軸與四號(hào)地庫(kù)剪力墻上部KL23之間新增斜梁(暗梁)400*480,內(nèi)配上下各3根25(三級(jí)鋼),③在板底下部采用4根16a槽鋼800*800范圍支撐,橫桿8#槽鋼間距800焊接。對(duì)上述調(diào)整,經(jīng)荷載驗(yàn)算并經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn),沒(méi)有對(duì)結(jié)構(gòu)造成損害.同時(shí)也滿(mǎn)足施工升降機(jī)安裝對(duì)基礎(chǔ)的各項(xiàng)要求,所能承受的承載力滿(mǎn)足要求。(具體驗(yàn)算及定位詳見(jiàn)23棟人貨電梯基礎(chǔ)加固方案)2.基礎(chǔ)的其它各項(xiàng)尺寸,應(yīng)按照?qǐng)D紙要求做,導(dǎo)軌加中心(基礎(chǔ)中心)與建筑物墻面的距離應(yīng)控制在3100~36003.基礎(chǔ)面要找平,預(yù)留螺栓孔軸線要垂直,不得歪斜,孔的中心距要準(zhǔn)確。吊籠尺寸5300范圍內(nèi)不得有建筑物.4.周?chē)信潘胧坏糜蟹e水等。5.基礎(chǔ)承受的荷載P近似計(jì)算P=(吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架總重+載重+對(duì)重重)×2。1如果基礎(chǔ)能承受最大壓力為56t,則該基礎(chǔ)符合雙籠升降機(jī)基礎(chǔ)的要求。同時(shí)基礎(chǔ)地面承受的壓力不得小于0.15Mpa.五、施工升降機(jī)安裝前的準(zhǔn)備1.場(chǎng)地應(yīng)具備足夠的電源,(工作電源為380v,50HZ)并必須配備一個(gè)專(zhuān)供升降機(jī)使用的電源箱,每個(gè)吊籠均應(yīng)由一個(gè)開(kāi)關(guān)控制,供電熔電器的電流不小于25A。2.工地的專(zhuān)用電源箱應(yīng)直接從工地的變電室引入電源,其截面積應(yīng)比升降機(jī)電纜大一個(gè)規(guī)格。3.準(zhǔn)備相應(yīng)的施工工具。名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量老虎鉗1螺絲刀一字十字各1開(kāi)口扳手22-242開(kāi)口扳17—192套梆頭2。5磅1鋼鋸刀1撬棒2工具包1活絡(luò)扳手361梅花扳22—241專(zhuān)用梅花扳2梅花板30-3224.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備運(yùn)輸和堆放升降機(jī)零件的道路及場(chǎng)地。六、施工升降機(jī)的安裝流程及方法一.安裝流程:安裝基礎(chǔ)架→安裝吊籠及傳動(dòng)架→安裝電纜→安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝附墻.二.安裝方法:1.安裝基礎(chǔ)架:①將基礎(chǔ)表面清掃干凈。②將基礎(chǔ)架放在基礎(chǔ)上,放入地腳螺栓,調(diào)整基礎(chǔ)架與樓面的距離。(應(yīng)控制在3054~3671mm之間)③拼裝圍欄、門(mén)框和外籠門(mén)。④拼好2-3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),吊放在基礎(chǔ)架連接口,上好螺桿,用經(jīng)緯儀測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的垂直度,調(diào)整好后在預(yù)留孔中澆入混凝土.⑤等待混凝土硬度、強(qiáng)度達(dá)到要求后安裝吊籠。2.安裝吊籠及傳動(dòng)架①混凝土達(dá)到要求后,擰緊地腳螺栓的螺母,安放緩沖彈簧.②使用起重設(shè)備將吊籠平穩(wěn)吊起,垂直套入架起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi),緩慢放至基礎(chǔ)架緩沖彈簧上。同樣的方法再吊入另外一個(gè)吊籠。③使用起重設(shè)備平穩(wěn)吊起傳動(dòng)架,對(duì)準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主管盒齒條上銷(xiāo)孔,用螺栓堅(jiān)固.④手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)器,緩慢放下制動(dòng)裝置至吊籠頂部的連接部位,上好螺栓,恢復(fù)制動(dòng)裝置,完畢后再吊上5節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。⑤調(diào)整齒輪與齒條的齒合間隙為0。5mm,各個(gè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主管的間隙為0。5mm。3安裝電纜及調(diào)試運(yùn)行①將供電電纜從現(xiàn)場(chǎng)供電箱接到升降機(jī)外電控箱。②將電纜線以自由狀態(tài)盤(pán)入電纜籠內(nèi)。③電纜線一端從吊籠底部引出接入外電控箱,另一端通過(guò)電纜托架引到吊籠內(nèi)接入內(nèi)電控箱。④電纜安裝在電纜托架下方,使電纜線在其中心并可自由的拽出盤(pán)入電纜籠內(nèi)。⑤調(diào)試下限位,及各籠門(mén)行程開(kāi)關(guān),試運(yùn)行電梯。4.安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及附墻⑴在地上將5節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連成一組,然后吊上導(dǎo)軌架對(duì)準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主管盒齒條上銷(xiāo)孔,用螺栓堅(jiān)固。(附標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接示意圖)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝的方法:兩臺(tái)電梯一起開(kāi)到要安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下一節(jié)的2/3處→準(zhǔn)備好螺栓及工具→起重設(shè)備吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→扶住標(biāo)準(zhǔn)節(jié),對(duì)準(zhǔn)定位孔→上好連接螺栓.⑵隨著導(dǎo)軌架的不斷提高,應(yīng)同時(shí)安裝附墻架,從安全角度出發(fā)第一道附墻及最后一道附墻的安裝高度應(yīng)為6米。其余的附墻每9米架一道,每架一道附墻都要測(cè)量垂直度。附墻安裝方法:施工升降機(jī)開(kāi)到需要架設(shè)附墻的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下方50mm處→安裝附墻連接桿→架設(shè)附墻框架→安放附墻管→連接座腳→測(cè)量垂直度→定位座腳孔的位置→鉆孔→用穿墻螺桿緊固座腳。重復(fù)(四)步驟至足夠高度,安裝防沖裝置及上限位極限限位并實(shí)驗(yàn)上限位及極限裝置是否靈敏。七、安裝注意事項(xiàng)及安全要求(一)、電梯安裝注意事項(xiàng)1。電梯安裝時(shí)項(xiàng)目部應(yīng)做好充分準(zhǔn)備,并將安裝的時(shí)間書(shū)面通知。2.電梯安裝時(shí)間應(yīng)咨詢(xún)工地所在區(qū)域電力主管部門(mén)后確定,防止安裝時(shí)斷電。3.電梯安裝之前應(yīng)聯(lián)系好相應(yīng)型號(hào)的吊車(chē),并要求其在安裝當(dāng)日到場(chǎng).4。電梯安裝之前應(yīng)與試驗(yàn)室取得聯(lián)系,查詢(xún)電梯基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度值是否滿(mǎn)足安裝要求.5.電梯安裝之前一天,應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)平面布置圖,在電梯基礎(chǔ)上將其中心線測(cè)設(shè)出來(lái),并做好成品保護(hù)措施。6.安裝電梯之前,應(yīng)對(duì)對(duì)應(yīng)電梯處結(jié)構(gòu)外架子進(jìn)行響應(yīng)調(diào)整.7.安裝電梯之前,應(yīng)按項(xiàng)目部安全和技術(shù)部門(mén)出具的樓層電梯門(mén)計(jì)劃,事先將電梯門(mén)及配件加工準(zhǔn)備齊全.8.基礎(chǔ)施工及電梯安裝后,應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求做避雷接地設(shè)施.9。安裝施工電梯時(shí),應(yīng)在作業(yè)區(qū)域外劃定警戒線,作出明顯標(biāo)志,并安排專(zhuān)人24h看護(hù),禁止現(xiàn)場(chǎng)工人及其他人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。10.電梯安裝時(shí),應(yīng)著重通告作業(yè)面上工人,禁止將一切物料及施工工具向樓下拋扔。(二)、安全要求:1.所有拆裝人員應(yīng)持證上崗,進(jìn)入工地應(yīng)按安全操作規(guī)程進(jìn)行上崗作業(yè)。2。在設(shè)備安裝10m范圍設(shè)置安全區(qū)域和地面護(hù)衛(wèi),非作業(yè)人員不得隨便進(jìn)入安全區(qū)域,不得有沿梯籠上下建筑物立面停留,更不得進(jìn)行作業(yè)。3。在安裝過(guò)程中,不得進(jìn)行其它無(wú)關(guān)安裝作業(yè)的運(yùn)輸。4.小吊桿在吊物時(shí)應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)的最大起重量要求。5。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)戴安全帽,高空作業(yè)系安全帶。6。嚴(yán)禁酒后作業(yè),聽(tīng)從統(tǒng)一信號(hào)指揮,不得違章作業(yè).八、安全操作規(guī)程1。升降機(jī)操作人員必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、操作技術(shù)經(jīng)考試合格后才能獨(dú)立操作.2。操作者必須高度集中精神,不得從事與操作無(wú)關(guān)的事情。3.遇到下列情況之一者不得使用施工升降機(jī):①天氣惡劣,雷雨、大霧、下雪、電纜及導(dǎo)軌架結(jié)冰,風(fēng)速超過(guò)20m/s的天氣.②升降機(jī)出現(xiàn)機(jī)械或電氣方面的故障時(shí).③對(duì)重鋼絲繩斷絲、斷股超過(guò)有關(guān)規(guī)定時(shí).④夜間施工照明不足、信號(hào)不夠清晰時(shí)。4.接班后應(yīng)閱讀上一班工作記錄,有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決。5。檢查吊籠運(yùn)行情況,有障礙物應(yīng)及時(shí)排除.6.載荷應(yīng)盡量均勻分布,嚴(yán)禁超載運(yùn)行.7.升降機(jī)在下班后應(yīng)停靠在地面站臺(tái),將所有開(kāi)關(guān)扳到零位.8.做好交接班記錄,并將機(jī)器存在的問(wèn)題或事故隱患詳細(xì)匯報(bào)有關(guān)人員.中天建設(shè)集團(tuán)南京雅居樂(lè)項(xiàng)目部XXX標(biāo)段井字架物料提升機(jī)搭拆施工方案一、工程概況XXX標(biāo)段16#~19#樓及XX工程,由XXX投資開(kāi)發(fā),由XXX建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),XXX承建,XX工程建設(shè)監(jiān)理監(jiān)理.本工程位于XX地塊,共四幢多層住宅樓及一幢XXX.16#~19#樓建筑高度為22。39M,根據(jù)實(shí)際情況,采用二臺(tái)雙籠SSB型升降機(jī),井字架搭設(shè)高度為27M。XXX建筑高度21.3M,采用一臺(tái)單籠SSB型升降機(jī),井字架搭設(shè)高度為25M。本工程的井字架搭拆嚴(yán)格按《龍門(mén)架及井字架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ88—92和井字架物料提升機(jī)使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行施工.二、準(zhǔn)備工作1、參與安裝、拆卸及調(diào)試的人員必須熟悉貨用施工升降機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。安裝和拆卸過(guò)程中必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一指揮。2、搭設(shè)前,對(duì)所有搭設(shè)材料進(jìn)行一次全面清點(diǎn),特別是對(duì)一些零星配件,要專(zhuān)人負(fù)責(zé)清點(diǎn)并復(fù)核;發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決;做到搭設(shè)材料齊全完備,配套設(shè)備合格完好。3、貨用施工升降機(jī)具有產(chǎn)品合格證及產(chǎn)品生產(chǎn)許可證并經(jīng)過(guò)鑒定合格。4、提前7天按生產(chǎn)廠家提供的基礎(chǔ)圖紙制作砼基礎(chǔ).基礎(chǔ)安裝場(chǎng)地為砼路面,基礎(chǔ)承載力應(yīng)不小于0。08Mpa,厚度為30㎝.基礎(chǔ)澆筑C20砼,基礎(chǔ)表面應(yīng)平整,水平偏差不大于8㎜,予埋件保證平面位置、尺寸、標(biāo)高、深度的誤差均要符合要求。5、基礎(chǔ)距建筑物尺寸要根據(jù)腳手架的寬窄而定,一般情況下升降機(jī)的橫向中心線應(yīng)與建筑物平行。基礎(chǔ)宜高出地面至少50㎜,以防底架長(zhǎng)期浸沒(méi)在水里。三、主要結(jié)構(gòu)及作用提升機(jī)主要由底架、架體、吊籠、天輪架、防護(hù)門(mén)、避雷針、曳引機(jī)、平層卸料門(mén)聯(lián)鎖裝置、超載限制器等組成。用曳引機(jī)傳動(dòng)時(shí),增加配重箱、配重箱導(dǎo)軌。1、底架底架由槽鋼用聯(lián)結(jié)角鋼和螺栓聯(lián)結(jié)而成,固定在基礎(chǔ)上。它將井字架連成一體,是整個(gè)提升機(jī)的支承基礎(chǔ)。2、架體用由角鋼制成的標(biāo)準(zhǔn)桿和螺栓拼裝而成,架體每個(gè)吊籠運(yùn)行空間內(nèi)設(shè)有4根導(dǎo)軌管,作為吊籠垂直運(yùn)動(dòng)時(shí)的導(dǎo)向滑道.當(dāng)架體裝到一定高度時(shí),應(yīng)設(shè)附墻裝置,附墻裝置設(shè)在架體的出料側(cè)。曳引機(jī)傳動(dòng)時(shí),架體加裝配重導(dǎo)軌。3、吊籠由角鋼、槽鋼拼焊而成,頂部設(shè)鋼板頂棚。是升降機(jī)的主要工作機(jī)構(gòu),其兩側(cè)裝有滾輪,可沿架體導(dǎo)軌滾動(dòng),起導(dǎo)向作用.籠頂對(duì)角鋼有兩個(gè)防墜器,當(dāng)提升鋼絲繩發(fā)生意外斷裂時(shí),防墜器由于失重即發(fā)生動(dòng)作,將吊籠鎖緊在導(dǎo)軌管上,阻止吊籠繼續(xù)下滑。吊籠的進(jìn)料門(mén)和卸料門(mén)均為上下移動(dòng)的移動(dòng)門(mén).其中進(jìn)料門(mén)的開(kāi)、關(guān)由吊籠上升和下降時(shí)自動(dòng)聯(lián)動(dòng)。吊籠上升時(shí),進(jìn)料門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。卸料門(mén)開(kāi)、關(guān)由作業(yè)人員操作.當(dāng)卸料門(mén)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)時(shí),卸料門(mén)開(kāi)啟后,卷?yè)P(yáng)機(jī)電源被自動(dòng)切斷,吊籠不能起動(dòng).卸料門(mén)開(kāi)啟時(shí),設(shè)在吊籠底部的四個(gè)平層裝置自動(dòng)翻轉(zhuǎn)置于井架橫撐桿上,吊籠不能向下運(yùn)動(dòng)。這時(shí),即使提升鋼絲繩斷裂,而防墜裝置又失去作用時(shí),平層裝置也能支承住吊籠,防止吊籠下墜,保護(hù)人員安全.只有當(dāng)卸料門(mén)關(guān)閉,平層裝置自動(dòng)復(fù)位吊籠才能向下運(yùn)動(dòng)。4、天輪架由槽鋼及滑輪組成,置于井架頂部。天輪架主要作用是改變提升鋼絲繩的受力方向。選用曳引機(jī)時(shí)天輪架上有四個(gè)四槽繩輪代替滑輪。天輪架槽鋼也有改變。5、底層防護(hù)門(mén)由防護(hù)門(mén)、導(dǎo)管和安裝支座等組成,其開(kāi)啟與關(guān)閉由吊籠升降自動(dòng)完成。6、超載限制器裝在井架轉(zhuǎn)向滑輪上,當(dāng)物料重量超過(guò)額定重量和松繩時(shí),電源被切斷,吊籠不能提升。7、避雷針由角鋼和圓鋼組焊而成,置于井架頂部對(duì)角上,保護(hù)升降機(jī)免受雷擊破壞。引下線可用圓鋼,直徑≥8㎜,避雷電阻不大于10Ω。8、電纜系統(tǒng)本系統(tǒng)為移動(dòng)電纜系統(tǒng),在吊籠卸料門(mén)開(kāi)啟時(shí),曳引機(jī)斷電,防止誤操作,電纜系統(tǒng)由固定腳、鋼繩軌道和電纜滑輪組成。卸料門(mén)與傳動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)需配本系統(tǒng);電動(dòng)機(jī)和電路的絕緣電阻,應(yīng)大于等于1歐,金屬、井架、吊籠的電阻不應(yīng)大于4歐;限位開(kāi)關(guān)、安全開(kāi)關(guān)的極限開(kāi)關(guān)的接線,應(yīng)正確無(wú)誤和牢固。9、上下限位裝置上下限位裝置由架體上開(kāi)關(guān)安裝座和吊籠上的行程開(kāi)關(guān)板組成,安裝座固定在架體的合適位置,并可在長(zhǎng)槽中左右移動(dòng),以調(diào)整行程開(kāi)關(guān)撞輪位置。也可用多功能行程開(kāi)關(guān)直接裝于減速機(jī)上。10、曳引機(jī)曳引機(jī)是主要的傳動(dòng)設(shè)備,由機(jī)架、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、曳引輪組成,曳引輪工作輪而具有特殊的輪廓,以確保曳引鋼絲繩始終能整齊有序地沿輪面和輪周運(yùn)動(dòng),當(dāng)輪面上有水油時(shí)也能保持足夠地曳引能力。11、配重箱配重箱用來(lái)放置配重砂,套環(huán)下有調(diào)節(jié)螺母,調(diào)節(jié)各鋼絲繩地拉力,保證各鋼絲繩地張緊一致。工作時(shí)配重箱內(nèi)置滿(mǎn)粗砂。四、安裝及拆卸步驟A、安全要求1、安裝和拆卸過(guò)程中必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。2、必須對(duì)作業(yè)人員在操作前進(jìn)行安全技術(shù)交底.3、進(jìn)行登高作業(yè)的操作人員必須持有相應(yīng)工種的操作證。4、作業(yè)人員在操作中必須正確戴好安全帽,高空作業(yè)系好安全帶,穿戴各種必要的防護(hù)用品。5、搭拆場(chǎng)地設(shè)置警示標(biāo)志,非作業(yè)人員不得進(jìn)入.架體下和周?chē)?0米6、天氣惡劣時(shí),如雷雨、大霧、下雪、架體頂部風(fēng)速超過(guò)11M/S(六級(jí))時(shí),不得進(jìn)行安裝和拆卸作業(yè)。7、安裝時(shí)嚴(yán)禁吊籠載人運(yùn)行,吊籠運(yùn)行載重量不得超過(guò)300㎏,以保證架體安裝狀態(tài)下的穩(wěn)定性。8、安裝前應(yīng)對(duì)升降機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行檢查,表面應(yīng)平整,偏差不超過(guò)8㎜,并要有有效的排水措施。9、安裝時(shí),吊籠頂部最多只能站立3人.10、架體安裝時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查架體垂直度其誤差不大于3‰,且最大不超過(guò)200㎜。11、提升機(jī)鋼絲繩不得接長(zhǎng)使用,端部誤碼設(shè)置保險(xiǎn)環(huán),并用不小于3個(gè)與繩徑匹配的繩卡固定,繩卡間距不小于繩徑的6倍,繩卡滑鞍應(yīng)放在受力繩一側(cè).B、井架安裝1、將底盤(pán)槽鋼置于基礎(chǔ)上,并用底盤(pán)聯(lián)接角鐵連結(jié).放入地腳螺栓,底盤(pán)基本找平,檢查導(dǎo)軌中心對(duì)角線長(zhǎng)度誤差,要求不大于5㎜,用長(zhǎng)度2米左右角鐵成45度斜放在底盤(pán)上電焊固定,避免澆注砼時(shí)對(duì)角線變形,曳引機(jī)底盤(pán)按基礎(chǔ)圖放置,澆注砼.待砼基本干硬后,重新找平底盤(pán),要求水平誤差不大于1.5‰2、在底架上橫放二根鋼管,吊籠居中平放在鋼管上,放入時(shí)注意吊籠進(jìn)料門(mén)的朝向是否正確。3、安裝立桿、平撐、斜撐,進(jìn)料口處安裝八字撐和開(kāi)門(mén)角鋼.當(dāng)采用曳引機(jī)傳動(dòng)時(shí),在配重箱側(cè)安裝好第一根配重導(dǎo)軌,把配重箱套入導(dǎo)軌,以后隨架體的升高,安裝配重導(dǎo)軌。4、安裝基礎(chǔ)導(dǎo)軌,雙籠安裝時(shí)右籠左側(cè)需加12㎜墊板(人站于進(jìn)料口前向吊籠看右手邊為右籠)。雙籠安裝8根。5、裝好第一個(gè)1.8米好后,用厚度不小于50㎜,兩端設(shè)有防滑擋板的木板數(shù)塊(雙籠不少于66、每裝好兩層立桿高度的所有桿件后,安裝標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌管。雙籠安裝時(shí)裝8根,并在右籠左側(cè)導(dǎo)軌管聯(lián)接處加裝12㎜墊板.7、重復(fù)(3)、(5)、(6)步驟至所需高度的下二個(gè)1.8米8、頂向下第二層的立桿聯(lián)結(jié)角鋼、該處側(cè)平撐、頂層側(cè)平撐、側(cè)斜撐與通用件規(guī)格不同,由于該處是直接傳力構(gòu)件,故設(shè)計(jì)規(guī)格加大,聯(lián)結(jié)螺栓為二個(gè),頂端兩側(cè)各裝置直撐二根(紅色)。應(yīng)按要求安裝。注:架體安裝前應(yīng)先挑出(8)所述的頂層桿件,防止誤用。在架體安裝過(guò)程中要隨時(shí)作吊線檢查,保證垂直度要求.9、安裝天輪架及天輪滑輪。曳引機(jī)型井架安裝專(zhuān)用天輪架槽鋼和四個(gè)槽繩輪。10、安裝避雷針,雙、單籠均安裝二根,裝在架體頂端的對(duì)角上。11、安裝電纜滑輪。滑輪上固定架應(yīng)安裝架體一半高度加上3米12、安裝上下限位器。上限位調(diào)定時(shí)應(yīng)保證吊籠越程不小于3米13、根據(jù)配置安裝超載限位器。14、在架體升高過(guò)程中,按2,3要求,隨時(shí)設(shè)置臨時(shí)纜風(fēng)繩。15、架體卸料側(cè)根據(jù)建筑物層樓開(kāi)門(mén)。若只需拆去斜撐,則把平撐改為八字撐即可,若要同時(shí)拆去平撐和斜撐,則必須設(shè)置上下兩道八字撐。16、安裝好曳引機(jī),穿好提升鋼絲繩或曳引繩四組。17、曳引繩裝設(shè)步驟如下:1)將配重箱提升至距天梁2—3米2)穿好四根曳引鋼絲繩,鋼絲繩兩端按規(guī)范用繩夾固定,鋼絲繩松緊基本一致。3)調(diào)節(jié)配重箱彈簧下的螺母,使四根鋼絲繩張力一致.4)去除配重箱下的鋼管夾頭.5)裝滿(mǎn)砂子、砂子宜用粗砂,可增加配重重量。18、在每只吊籠底部放入適當(dāng)厚度廢小汽車(chē)外輪,作為吊籠著地的緩沖裝置。19、曳引機(jī)井架安裝完畢后,配重箱上下的地面區(qū)域應(yīng)設(shè)置高度1.2M左右的磚墻加以防護(hù),嚴(yán)防人員進(jìn)入,發(fā)生危險(xiǎn)。20、纜風(fēng)繩的設(shè)置:1)、架體高度在30M以下時(shí),可設(shè)置纜風(fēng)繩保持架體穩(wěn)定。雙籠升降機(jī)架體高度在20M以下時(shí)一組,20~30M時(shí)再增設(shè)一組。2)、鋼絲繩應(yīng)在架體四角同一水平面上對(duì)稱(chēng)設(shè)置,與地面成45-60度角.其下端應(yīng)采用與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的花籃螺絲與地錨拉緊連接,纜風(fēng)繩應(yīng)采用直徑不小于9.3㎜圓股鋼絲繩,并不得有接頭。端部應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)環(huán),并用3個(gè)與繩徑相匹配的繩卡間距不小于鋼絲繩直徑的6倍,繩卡滑鞍應(yīng)放在受力繩一側(cè)。3)、地錨采用Ф48鋼管,數(shù)量不少于2根,與鋼絲繩受力方向垂直并排設(shè)置,間距不小于0。5米.打入深度大于1。7米,樁頂應(yīng)焊接纜風(fēng)繩防滑擋塊,用Ф21、井架的拆卸1)、拆卸時(shí),應(yīng)對(duì)升降機(jī)進(jìn)行一次檢查,確認(rèn)各部位工作正常后,方可拆卸.2)、拆卸時(shí)的步驟按照安裝的相反順序進(jìn)行。3)、纜風(fēng)繩應(yīng)隨架體的降低而逐道拆除,不得一次性全部拆除。4)、拆除作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁從高處向下拋擲物件,設(shè)安全警戒線。五、升降機(jī)的調(diào)試和使用操作安裝后首次使用的升降機(jī)應(yīng)進(jìn)行空載試驗(yàn)、額載試驗(yàn)、超載試驗(yàn)和安全裝置試驗(yàn)合格后方可投入正常使用,試驗(yàn)規(guī)則可參照GB/T10056—96《施工升降機(jī)試驗(yàn)方法》。1、升降機(jī)安裝后調(diào)試使用①平層保護(hù)裝置的調(diào)試,調(diào)試時(shí)吊籠卸料門(mén)開(kāi)啟時(shí),四個(gè)平層槽鋼是否同時(shí)可靠動(dòng)作,卸料門(mén)關(guān)閉時(shí),四個(gè)平層槽鋼應(yīng)時(shí)收起,其邊緣不能超出吊籠長(zhǎng)度,必要時(shí)調(diào)整聯(lián)動(dòng)鋼絲繩和轉(zhuǎn)軸加注潤(rùn)滑油。②各傳動(dòng)系統(tǒng),滑輪處加注潤(rùn)滑油,滑動(dòng)部位如門(mén)滑道、導(dǎo)軌管應(yīng)抹黃油,并檢查架體垂直是否在3‰之內(nèi),抽查各處螺栓緊固情況,檢查吊籠運(yùn)行空間和鋼絲繩經(jīng)過(guò)處是否有障礙物,安全裝置動(dòng)作是否靈敏可靠,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除。③目測(cè)各焊接處應(yīng)良好,不得有焊接裂縫,脫焊等現(xiàn)象,油漆良好,無(wú)滴油現(xiàn)象。(15min油珠滴落為滴油)④測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電氣元件的對(duì)地絕緣電阻不少于0.5歐姆,電氣線路對(duì)地絕緣電阻不少于1歐姆。⑤吊籠空載全過(guò)程升降運(yùn)行三次,吊籠起,制動(dòng)正常,運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)異常響聲.⑥吊籠加額定負(fù)載,按85%的通電持續(xù)率工作一小時(shí),工作應(yīng)正常,電機(jī)溫升符合規(guī)定,減速器油溫升不超過(guò)45K,升降機(jī)提升速度誤差不大于8%。⑦吊籠裝125%的額定負(fù)載運(yùn)行三次工作正常,懸停10分鐘無(wú)下滑現(xiàn)象.⑧在基礎(chǔ)上吊籠和對(duì)垂直升降通道周?chē)鷳?yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄,高度不應(yīng)低于1。5M。⑨為保證操作人員安全,按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置雙頂防護(hù)棚,兩層頂防護(hù)棚,兩層頂距應(yīng)不小于600㎜,便于觀察整個(gè)架體情況及操作人員上下.2、使用注意事項(xiàng)①、升降機(jī)設(shè)上下行程限位,使用中應(yīng)避免經(jīng)常動(dòng)作,宜人工停機(jī)。②、電控箱上設(shè)有長(zhǎng)動(dòng)、點(diǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)急停按扭和閘刀,當(dāng)機(jī)械發(fā)生意外故障時(shí),可按急停按扭或拉閘。③、經(jīng)常檢查吊籠著地時(shí)曳引輪上1米以下部位的鋼絲繩完好情況,因該部位處于啟動(dòng)位置最容易打滑,損傷鋼絲繩。3、使用操作安全規(guī)則1)、升降機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),詳細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū),熟悉各部件性能,經(jīng)才核合格才能獨(dú)立操作。2)、操作過(guò)程中,操作的位置應(yīng)能明顯地觀察到吊籠和卷?yè)P(yáng)機(jī)的運(yùn)行情況。3)、嚴(yán)禁載人運(yùn)行,載荷應(yīng)盡量均布,載重不超載。4)、嚴(yán)禁拆下安全裝置冒險(xiǎn)運(yùn)行.5)、在使用時(shí)應(yīng)每班檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、防墜器、停靠裝置等是否正常可靠,附墻裝置、纜風(fēng)繩是否完整,受力是否完整,受力是否均勻。6)、接班時(shí),應(yīng)閱讀上班工作記錄,有問(wèn)題及時(shí)解決。7)、開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)先檢查吊籠運(yùn)行空間有無(wú)障礙物,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)排除.8)、下班后,吊籠應(yīng)靠地面站,斷開(kāi)電源。9)、下列情況之一者,不得使用升降機(jī).①天氣惡劣、雷雨、大霧、下雪、風(fēng)速超過(guò)20m/s;②升降機(jī)出現(xiàn)機(jī)械電氣故障時(shí);③安全裝置被拆下時(shí);④鋼絲繩斷絲,磨損超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí);⑤夜間照明不足;⑥操作者無(wú)法觀察到吊籠停靠位置和卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)(配有電視監(jiān)控外)。10)、按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定,定期做好升降機(jī)的維護(hù)、潤(rùn)滑工作。11)、凡有下列情況之一的升降機(jī)應(yīng)進(jìn)行空載試驗(yàn)、額定載荷試驗(yàn)、超載試驗(yàn)和安全裝置試驗(yàn)。①累計(jì)運(yùn)行日期超過(guò)一年的;②閑置半年重新恢復(fù)使用的;③用戶(hù)經(jīng)過(guò)大修后;④重新安裝使用前;⑤遭受自然災(zāi)害(如暴風(fēng)、地震等)可能使用升降機(jī)結(jié)構(gòu)和安全裝置受損害的經(jīng)整機(jī)檢查后。4、維護(hù)、保養(yǎng)1)、使用中應(yīng)經(jīng)常檢查各螺栓是否齊全,有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,各行程開(kāi)關(guān)、安全裝置是否齊全可靠、導(dǎo)軌、門(mén)滑道潤(rùn)滑是否良好.卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)性能是否正常。2)、每月按1條檢查外,還應(yīng)檢查附墻裝置、纜風(fēng)繩的聯(lián)結(jié)是否牢固,纜繩受力是否均勻,架體是否有歪斜現(xiàn)象.3)、每期工程結(jié)束后,對(duì)拆下的部件要全面清洗、除銹、油漆、卷?yè)P(yáng)機(jī)或曳引機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),桿件貯存、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)宜捆扎牢固,防止壓彎變形。5、潤(rùn)滑每次新安裝的升降機(jī)在使用前必須進(jìn)行全面潤(rùn)滑。潤(rùn)滑前,必須清除灰砂雜物。主要潤(rùn)滑部位如下:1)、曳引機(jī)減速箱每周檢查,潤(rùn)滑油用HJ—40機(jī)械齒輪油,必要時(shí)加添,半年更換一次。2)、吊籠、天梁各滾輪、滑輪、防墜器上滾輪軸承每月潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油位鈣基脂.3)、鋼絲繩表面要求每季潤(rùn)滑,采用鈣基脂。六、驗(yàn)收井架貨用施工升降機(jī)安裝調(diào)試完畢后,需經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員按規(guī)范試驗(yàn)井架貨用施工升降機(jī)的各項(xiàng)性能,調(diào)試合格后,方可正式投入使用。禁止未進(jìn)行驗(yàn)收就進(jìn)行使用。XX工程人貨電梯基礎(chǔ)及附墻結(jié)構(gòu)施工方案XX項(xiàng)目部XX年XX月XX日目錄1.0控制目標(biāo) 12.0編制依據(jù) 13.0工程概況 14.0施工電梯選型及性能 15.0施工部署 26.0施工準(zhǔn)備工作 27.0施工方法及技術(shù)措施 37.1基礎(chǔ)處理 37.2基礎(chǔ)施工 47.3基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及荷載計(jì)算 57.4基礎(chǔ)加固支撐驗(yàn)算及技術(shù)要求 107.5電梯附墻安裝及作用于建筑物上力F的計(jì)算 118.0質(zhì)量保證管理及技術(shù)措施 129.0安全文明施工管理及技術(shù)措施 1310.0環(huán)保施工管理及技術(shù)措施 1411.0其它應(yīng)注意事項(xiàng)及措施 14附件:計(jì)算基礎(chǔ)荷載時(shí)安全系數(shù)取“2”的說(shuō)明 161.0控制目標(biāo)為保證施工人員的上下便利和砌體、裝飾工程施工用材料的垂直運(yùn)輸,確保工程的工期不受影響,故根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)度情況安裝室外人貨電梯。2.0編制依據(jù)2.1經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖2。2有關(guān)機(jī)械安裝拆除使用說(shuō)明書(shū)2。3經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)2.4密切相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)3.0工程概況3.1XX工程位于XX市XX大街XX號(hào),由XX組成。建筑總面積約XX萬(wàn)平方米,其中地下約萬(wàn)XX平方米,地上約XX萬(wàn)平方米。3.2本工程45層,高180米,分A、B兩座高層。3。3本專(zhuān)項(xiàng)施工方案是經(jīng)過(guò)項(xiàng)目管理部與XX工程機(jī)械的技術(shù)部、施工部等有關(guān)部門(mén)討論的基礎(chǔ)上形成的。在此基礎(chǔ)上編制《施工人貨電梯安裝及拆卸施工方案》上報(bào)公司、監(jiān)理、業(yè)主等有關(guān)部門(mén)。4。0施工電梯選型及性能4.1根據(jù)施工實(shí)際需要,本工程選用XX工程機(jī)械生產(chǎn)的高速雙籠室外人貨電梯(SCD200/200G)及標(biāo)準(zhǔn)雙籠室外人貨電梯(SC200/200TD)。4。2室外人貨電梯的基礎(chǔ)形式根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定為兩種基礎(chǔ)做法:一種為安裝于部分回填土上,一種直接安裝于地下室頂板上。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,確定2#人貨電梯安裝于地下室頂板上,1#人貨電梯安裝于回填土上.4.3本工程A座安裝高度為:200米;B座安裝高度120米。5。0施工部署5.1施工組織機(jī)構(gòu)安裝施工管理小組5。2進(jìn)度計(jì)劃安排計(jì)劃從XX年XX月XX號(hào)開(kāi)始,至XX年XX月XX號(hào)完成,工期計(jì)劃XX天。或進(jìn)一步敘述。5。3資源配置計(jì)劃需要的結(jié)構(gòu)材料、周轉(zhuǎn)材料、埋件等。6.0施工準(zhǔn)備工作6。1施工平面圖根據(jù)施工方案及其機(jī)械技術(shù)參數(shù)要求依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行室外電梯的定位,同時(shí)根據(jù)定位進(jìn)行基礎(chǔ)的施工.1#XX人貨梯位于B軸交7~8軸之間;2#人貨梯位于P軸交14~15軸之間;3#人貨電梯暫定位于C軸與20~21軸之間。具體擺放位置見(jiàn)附圖(人貨電梯現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖).6。2現(xiàn)場(chǎng)條件準(zhǔn)備施工前,應(yīng)疏通現(xiàn)場(chǎng)道路,確定車(chē)輛、構(gòu)件停放位置,清除現(xiàn)場(chǎng)雜物,保證施工車(chē)輛、構(gòu)件安裝正常作業(yè)。設(shè)備安裝前結(jié)構(gòu)樓板應(yīng)加固完成。6.3技術(shù)措施準(zhǔn)備基礎(chǔ)定位經(jīng)復(fù)核正確.在進(jìn)行電梯基礎(chǔ)施工及安裝前應(yīng)進(jìn)行施工操作人員的培訓(xùn)和施工交底。7.0施工方法及技術(shù)措施7.1基礎(chǔ)處理7.1.1安裝于地下室頂板上的人貨電梯(2#)。人貨電梯定位于在地下室頂板位置上(室外地下室頂板均布荷載設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值20kN/m2)。在結(jié)構(gòu)頂板面根據(jù)方案位置進(jìn)行測(cè)量放線,并彈出外用電梯的中心位置,按照人貨電梯基礎(chǔ)要求制作基礎(chǔ).從基礎(chǔ)安全著想,人貨梯基礎(chǔ)位置在地下負(fù)一層用鋼管加格構(gòu)柱組合進(jìn)行回頂,從負(fù)二層至負(fù)四層底板用格構(gòu)柱回頂。詳見(jiàn)2#人貨電梯基礎(chǔ)下加固圖。7.1。2安裝于回填土上的人貨電梯(1#、3#)。按照規(guī)范要求在地下室-2。5米頂板上(板厚40cm)對(duì)回填土進(jìn)行分層夯實(shí)(采用素土回填)并在電梯范圍內(nèi)四周砌筑24磚墻,同時(shí)在導(dǎo)軌架(電梯立柱位置)設(shè)置C30的400×1000mm鋼筋混凝土柱,由于1#人貨電梯荷載較大,為了安全人貨梯基礎(chǔ)位置從地下負(fù)一層開(kāi)始用鋼管加格構(gòu)柱組合進(jìn)行回頂,從負(fù)二層至負(fù)四層底板用格構(gòu)柱回頂,以確保達(dá)到人貨梯要求的基礎(chǔ)承載力0.2MPa,基礎(chǔ)做法按照電梯廠家提供的基礎(chǔ)施工圖進(jìn)行施工。詳見(jiàn)1#人貨電梯基礎(chǔ)下加固圖。7。2基礎(chǔ)施工7.2.1基座混凝土采用直接澆筑在結(jié)構(gòu)頂板上,基礎(chǔ)澆筑時(shí)應(yīng)按出廠說(shuō)明書(shū)留置好基座螺栓預(yù)留孔洞、接地裝置,同時(shí)應(yīng)用刮杠將砼面刮平,木抹子進(jìn)行兩次揉搓,最后在混凝土終凝前進(jìn)行鐵抹子壓面,保證砼面平整度誤差在10mm之內(nèi)。基礎(chǔ)澆筑完畢后應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真養(yǎng)護(hù),確保混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)。只有當(dāng)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后方可進(jìn)行安裝(一般常溫在7天左右)。附基礎(chǔ)詳圖。7。2。2基礎(chǔ)澆筑完畢達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值后,根據(jù)雙籠電梯護(hù)欄外型,在護(hù)欄外砌筑擋墻。擋墻采用蒸壓粉煤灰磚進(jìn)行砌筑,粉煤灰磚強(qiáng)度M7.5,墻寬度240mm,砌筑采用水泥砂漿,強(qiáng)度M5。7.2。3其它工作檢查電梯的零部件是否齊全、完好無(wú)損,是否配備專(zhuān)用電箱。同時(shí)準(zhǔn)備好現(xiàn)場(chǎng)已安裝的塔吊進(jìn)行配合外電梯的安裝。根據(jù)廠商設(shè)計(jì)附著高度間距在結(jié)構(gòu)樓層或邊梁上預(yù)留預(yù)埋鐵件,以便頂升后附墻架的安裝。7.3基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及荷載計(jì)算配筋為雙層雙向鋼筋網(wǎng):鋼筋直徑14mm,間距200mm。7.3.1人貨電梯基礎(chǔ)技術(shù)要求1、雙層雙向鋼筋網(wǎng):鋼筋直徑14mm,間距200mm.2、根據(jù)所選的附架墻型號(hào)L取L=3600mm。3、基礎(chǔ)座或基礎(chǔ)埋件全部埋入混凝土基礎(chǔ)內(nèi)。4、基礎(chǔ)有良好的排水措施,要有防水侵措施。5、混凝土標(biāo)號(hào)C30,基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)80%以上方可進(jìn)入施工電梯安裝程序.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)以A主樓外人貨電梯(SCG200/200G)為例進(jìn)行計(jì)算:外用電梯全部荷載G=(吊籠自重+外籠自重+導(dǎo)軌架自重+對(duì)重重量+載重量).基礎(chǔ)承載P計(jì)算【(考慮重載、自重誤差及風(fēng)載對(duì)基礎(chǔ)的影響,取系數(shù)N=2)注:取系數(shù)2是考慮偏于安全,又方便計(jì)算得出的數(shù)據(jù),詳見(jiàn)附件說(shuō)明】P=G×N=G×2(kg)因?yàn)?1kg=9。8N=0.0098KN;所以:P=G×2×0。0098KN=G×0.0196KNP=G×0。02KNA座人貨電梯安裝最大高度為200米,吊籠自重:2×2300=4600kg外籠自重:1480kg導(dǎo)軌架重:總高200m,共133節(jié),δ4.5每節(jié)重180kg共93節(jié)(含轉(zhuǎn)換節(jié)),δ6每節(jié)重200kg共40節(jié)。導(dǎo)軌架重小計(jì):93×180+40×200=24740kg對(duì)重自重:2200kg載重量:2000×2=4000kgP1=G×0。02=(2×2300+1480+93×180+40×200+2×2000+2200)×0.02=37Kg×0。02=740.4kN根據(jù)施工電梯基礎(chǔ)要求,混凝土基礎(chǔ)要求承受壓力不得小于0。2Mpa;基礎(chǔ)尺寸:3800*4400*300mm(內(nèi)配Φ14@200鋼筋),鋼筋混凝土容重為25KN/m3,P2=25×(3。8×4。4×0.3)=125。4KN;C30砼抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fc=14。3N/mm2;C30砼抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值ft=1。43N/mm2。根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB5007—2002)第5。2,對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行承載力驗(yàn)算。(注意:如果按照說(shuō)明書(shū)施工人貨梯技術(shù),以下1—3項(xiàng)基礎(chǔ)驗(yàn)算內(nèi)容可以省略)1、軸心荷載作用時(shí):Pk=(Fk+Gk)/A其中Pk—基礎(chǔ)地面平均壓力值Fk—————上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面豎向力值Gk-—-——基礎(chǔ)自重和基礎(chǔ)上的土重A——-———-基礎(chǔ)底面面積Pk=(FK+GK)/A=(740.4+1。2×125。4)/(4。4×3。8)=53.3KN/m2≤fa=143KN/m2,故滿(mǎn)足要求!2、抗沖切承載力驗(yàn)算:應(yīng)滿(mǎn)足如下計(jì)算要求Ft≤0.7×ftβh×am×h0ft—-——-——混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值;h0——-———基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度;am-——-—-沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長(zhǎng)度;am=(at+ab)/2=915mmat———--——沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長(zhǎng);取at=650mmab—-———-沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長(zhǎng);取ab=650+(2×265)=1180mmPj=扣除基礎(chǔ)自重及其上土重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基礎(chǔ)組合時(shí)的地基單位面積凈反力;Pj=(740.4+1。2×125。4)/16.72=53。3kPa。A1沖切驗(yàn)算時(shí)取用的部分基底面積;取值=4.4×1。275=5.61m2Ft--——-相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)作用在A1上的地基土凈反力設(shè)計(jì)值。按Ft=Pj×A1=53。3×5。61=299。01KN。h0-———-—--驗(yàn)算沖切面的有效高度,取兩個(gè)鋼筋方向的截面有效高度的平均值。取h0=300—35=265mm。ft——--————軸心抗壓強(qiáng)度,C30為1.43Mpa。βh———--—-截面高度影響系數(shù),截面高度小于800mm,取1.0.Ft≤0.7×ftβh×am×h0=242。72KN。滿(mǎn)足要求!3、基礎(chǔ)底部配筋驗(yàn)算屬于軸心抗壓,在基礎(chǔ)底部?jī)蓚€(gè)方向的彎矩。M1=(Pj/24)×(a-a’)×(2b+b’)a-—-——-基礎(chǔ)底板長(zhǎng)邊尺寸,a=4.4mb——-———基礎(chǔ)底板短邊尺寸,b=3。8ma'、b’-——-——相應(yīng)的柱截面尺寸,a’=b’=0。65m。M1=(53。3/24)×()2×(2×3.8+0。65)=257。65KNm底板配筋計(jì)算:As=M/(0.9fyho)=257.65×1000000/(0。9×300×265)=3600mm2實(shí)際配筋φ14@200,As=24×3.14×72=3694mm2短邊方向比長(zhǎng)邊受力情況好。實(shí)際結(jié)果大于設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果,滿(mǎn)足安全要求!4、基礎(chǔ)下首層板復(fù)核經(jīng)咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)院,1#、2#人貨電梯基礎(chǔ)部位結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)非室內(nèi)首層地下室頂板均布活荷載設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值為20KN/m2(設(shè)計(jì)已考慮建筑覆土及消防車(chē)荷載要求),恒荷載為60KN/m2;此處樓板承載力為60+20=80KN/m2即每平方米的設(shè)計(jì)承載力為8噸。將人貨電梯及其承臺(tái)自重轉(zhuǎn)化為4。4m×3。6m范圍內(nèi)面荷載:Pk=(Fk+Gk)/A=53。3KN/m2安裝1#電梯的頂板面需要回填后才能安裝,按回填土并夯實(shí)進(jìn)行分析,土的自重為18KN/m3,回填高度為2m,回填土的荷載為18×2=36KN/m2。電梯及回填材料對(duì)首層板荷載為:53。3+36=88。3KN/m2,基本接近設(shè)計(jì)荷載值。但為偏安全起見(jiàn),分別對(duì)1#、2#人貨電梯基礎(chǔ)進(jìn)行排架加固(詳見(jiàn)附圖)。將部分荷載傳遞至下一結(jié)構(gòu)層。根據(jù)樓層總高和施工需要,外用電梯基礎(chǔ)應(yīng)能承受作業(yè)最不利條件下的全部荷載,且地下室結(jié)構(gòu)頂板的承載力不得小于基礎(chǔ)對(duì)頂板的最大壓力。參考說(shuō)明書(shū)上的基礎(chǔ)尺寸,人貨電梯基礎(chǔ)尺寸為3800×4400×300,7.4基礎(chǔ)加固支撐驗(yàn)算及技術(shù)要求7。4.1、基礎(chǔ)加固板下支撐體系驗(yàn)算基礎(chǔ)位置板下鋼管立桿間距700×700mm,步距1500mm,用頂托加雙鋼管加木方頂在板下,木方間距250mm。設(shè)鋼管支撐體系受首層樓板設(shè)計(jì)荷載以上的施工荷載.掃地桿高度200mm,立桿上端伸出至模板支撐點(diǎn)長(zhǎng)度100mm。采用的鋼管(mm):Φ48×3.0;板底支撐連接方式:方木支撐;立桿承重連接方式:可調(diào)托座.驗(yàn)算計(jì)算略。(說(shuō)明:如果電梯很高,比如400米,樓板下加固支撐可以采用鋼管格構(gòu)柱或型鋼支撐,特別是電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱正下方部位.)7。4.2、基礎(chǔ)加固技術(shù)要求:1、人貨電梯位置加固支撐用扣件式鋼管腳手滿(mǎn)堂搭設(shè),隨著樓層加高,人貨電梯荷載加大,基礎(chǔ)下的地下室頂板從負(fù)一層開(kāi)始回頂(詳見(jiàn)附圖).2、腳手架鋼管外徑48mm、壁厚3mm,支撐高度4200/2000mm(地下室負(fù)一層至地下室頂板或-2。5米頂板高度),立桿縱橫向間距@700mm,離地200mm設(shè)一道掃地桿,以上按步距1500mm設(shè)橫桿。3、立好主柱后,用鋼管將同一平面內(nèi)的柱腳連接牢固(設(shè)掃地桿);掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距地200mm處的立桿上.4、立柱兩根相鄰立桿的接頭不得設(shè)置在同步內(nèi),上下錯(cuò)開(kāi).5、各種連接扣件必須扣接牢固,防止桿件打滑。6、鋼管從基礎(chǔ)底板面至地下室頂板下,必須頂緊或采用調(diào)節(jié)支座。7、鋼管搭設(shè)時(shí)須四面設(shè)置剪刀撐。7.5電梯附墻安裝及作用于建筑物上力F的計(jì)算(供參考)根據(jù)人貨電梯安裝說(shuō)明書(shū)要求,附墻架最大間距為10.5m,本工程由于結(jié)構(gòu)特殊,裙樓樓層較高,二層層高10.15m,故裙房部分每二層附墻一次;XX大廈塔樓每層層高4.2m,故塔樓每二層附墻一次;京穗中心塔樓每層層高3.3m,故塔樓每三層附墻一次.附墻架作用于建筑物上的最大力FF=(L×60)/(B×2。05)L—附墻座到導(dǎo)軌架中心的距離,B—-—附墻座的中心距離,附墻架采用V附墻架,取L=1500mm取B=540mmF=(1500×60)/(540×2.05)=81。3KN根據(jù)人貨電梯說(shuō)明書(shū)要求,承受81。3KN力采用強(qiáng)度等級(jí)為4.8~8.8的M24螺栓。8.0質(zhì)量保證管理及技術(shù)措施(文中數(shù)據(jù)根據(jù)說(shuō)明書(shū)定)8。1供電電源距外用電梯的電源箱應(yīng)在30m以?xún)?nèi),從供電電源引出的電纜線的規(guī)格不得小于單籠規(guī)格(3×16+2×6),保證供電質(zhì)量。8。2外用電梯基礎(chǔ)下的地面承載力不得小于0。2Mpa,基礎(chǔ)所承受的能力不得小于所有荷載下的P值,并進(jìn)行計(jì)算。外籠底盤(pán)與基礎(chǔ)表面接觸良好,站臺(tái)應(yīng)設(shè)欄桿.8。3外用電梯運(yùn)動(dòng)部件與建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不得小于0。25m,各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接縫的錯(cuò)位應(yīng)小于0.2mm.8.4相鄰兩根齒條對(duì)接處沿齒厚方向錯(cuò)位應(yīng)小于0。5mm,沿齒高方向錯(cuò)位應(yīng)小于0。2mm。8.5標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓的預(yù)應(yīng)力矩不得小于350N·m。8.6對(duì)重各導(dǎo)向輪與軌道之間的間隙為0.5mm,確保每個(gè)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。8.7上行極限開(kāi)關(guān)限位應(yīng)安裝在上行開(kāi)關(guān)上方0.15m處。8。8鋼絲繩的長(zhǎng)度應(yīng)保證吊籠達(dá)到最大提升高度時(shí),對(duì)重離緩沖彈簧距離大于500mm。吊籠頂部繩輪間距不小于300mm。8。9極限開(kāi)關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離在開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),其觸柄距碰鐵0。2-2mm。8.10吊籠滿(mǎn)載下行時(shí),應(yīng)使吊籠觸發(fā)下行限位開(kāi)關(guān)后距緩沖彈簧100~200mm處停車(chē).8。11電梯導(dǎo)軌架安裝垂直度允許偏差架設(shè)高度(m)≤7070~150150~200垂直度公差值(mm)架設(shè)總高1/1000701008.12梯籠內(nèi)乘人或載貨時(shí),應(yīng)使荷載均勻分布,防止偏重,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。現(xiàn)場(chǎng)各種貨物單一裝置量如下表:(供參考)序號(hào)名稱(chēng)裝載量序號(hào)物品名稱(chēng)裝載量1施工人員6混凝土2陶粒砌塊73水泥84黃砂95石子108。13、根據(jù)專(zhuān)業(yè)分包方提供的施工電梯基礎(chǔ)圖,做好基礎(chǔ)砼的澆搗及基礎(chǔ)埋件的放置工作。8。14、在上部結(jié)構(gòu)施工中按圖紙要求設(shè)置附墻桿埋件。所有埋件的設(shè)置必須做好隱蔽工程驗(yàn)收工作。9。0安全文明施工管理及技術(shù)措施9。1、作業(yè)人員應(yīng)系高空作業(yè)安全帶和帶好安全帽。9。2、吊籠上升到導(dǎo)軌架頂端規(guī)定位置,進(jìn)行安裝或拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),9。3應(yīng)用鋼絲繩將吊籠安全的固定在導(dǎo)軌架上.9.4、在緊固標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附墻設(shè)施的螺栓時(shí),不得使用活絡(luò)扳手。9.5、不得把身體重心探出吊籠頂部欄桿之外進(jìn)行作業(yè)。9。6、禁止酒后進(jìn)行高空作業(yè)。9.7、若發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正常情況應(yīng)立即停止裝卸作業(yè),把吊籠降到地面進(jìn)行檢查。9。8、嚴(yán)禁在安裝或拆卸的過(guò)程中使吊籠超負(fù)荷升降運(yùn)行。9.9、施工電梯配專(zhuān)用電箱,并設(shè)置漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。9。10、電梯安裝時(shí),派安全員監(jiān)護(hù),在作業(yè)區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全警戒線。9.11、電梯安裝好后,在梯籠頂部搭設(shè)雙層隔離棚,防止高空墜物。9.12、所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)由項(xiàng)目部安全員、機(jī)管員進(jìn)行驗(yàn)收,并做好驗(yàn)收記錄,正式使用后要定期檢查,做好檢查記錄。9.13、電梯司機(jī)身體健康,并經(jīng)訓(xùn)練合格,司機(jī)必須熟悉電梯的結(jié)構(gòu)、原理、性能、運(yùn)行特點(diǎn)和操作規(guī)程,嚴(yán)禁非司機(jī)人員操作;9.14、班前、滿(mǎn)載、架設(shè)時(shí)均應(yīng)做電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果的檢查(點(diǎn)動(dòng)2m高度,停2min,里籠無(wú)下滑現(xiàn)象);9.15、堅(jiān)持執(zhí)行定期技術(shù)檢查和維修保養(yǎng)的制度,記好當(dāng)班記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告并查明解決。10.0環(huán)保施工管理及技術(shù)措施略11.0其它應(yīng)注意事項(xiàng)及措施檢查記錄表(供參考)檢查內(nèi)容1、施工設(shè)備(主機(jī)銘牌及配件的新舊程度)2、施工人員(上崗證、操作證等)3、施工時(shí)檢查(是否符合施工工藝及有關(guān)規(guī)定)檢查標(biāo)準(zhǔn)1、施工設(shè)備是否具備相應(yīng)的檢修驗(yàn)收記錄及標(biāo)準(zhǔn);2、有關(guān)部門(mén)規(guī)定的相關(guān)證明;3、觀察檢查和檢查施工記錄、實(shí)驗(yàn)報(bào)告等。檢查人員總承包:專(zhuān)業(yè)分包:簽發(fā)令簽字檢查日期:年月日說(shuō)明:使用前要有檢修驗(yàn)收記錄,正式使用后做好施工記錄表,在施工過(guò)程中定期的檢查。附件:計(jì)算基礎(chǔ)荷載時(shí)安全系數(shù)取“2”的說(shuō)明1、文中偏于安全計(jì)算荷載數(shù)據(jù)如下:A座人貨電梯安裝最大高度為200米,吊籠自重:2×2300=4600kg動(dòng)荷載外籠自重:1480kg導(dǎo)軌架重:總高200m,共133節(jié),δ4.5每節(jié)重180kg共93節(jié)(含轉(zhuǎn)換節(jié)),δ6每節(jié)重200kg共40節(jié)。導(dǎo)軌架重小計(jì):93×180+40×200=24740kg對(duì)重自重:2200kg動(dòng)荷載載重量:2000×2=4000kgP1=G×1/1000×2=(2×2300+1480+93×180+40×200+2×2000+2200)×0.02=37Kg×0。02=740.4kN基礎(chǔ)尺寸:3800*4400*300mm,鋼筋混凝土容重為25KN/m3,P2=25×(3。8×4。4×0。3)=125.4KN;P=P1+P2=740。4+1.2×125.4=890.88KN2、按照荷載規(guī)范計(jì)算荷載如下:A座人貨電梯安裝最大高度為200米,吊籠自重:2×2300=4600kg動(dòng)荷載外籠自重:1480kg導(dǎo)軌架重:總高200m,共133節(jié),δ4.5每節(jié)重180kg共93節(jié)(含轉(zhuǎn)換節(jié)),δ6每節(jié)重200kg共40節(jié).導(dǎo)軌架重小計(jì):93×180+40×200=24740kg對(duì)重自重:2200g動(dòng)荷載載重量:2000×2=4000kg動(dòng)荷載荷載系數(shù)取值:考慮靜荷載遠(yuǎn)大于動(dòng)荷載,所以靜荷載分項(xiàng)系數(shù)取1。35,動(dòng)荷載分項(xiàng)系數(shù)取值為1。4,轎廂、載重及對(duì)重沖擊荷載系數(shù)取值為2,此部分不再有荷載分項(xiàng)系數(shù)。P1=G×1/1000=1。35×(1480+93×180+40×200)*0。01+2×(2×2300+2×2000+2200)×0.01=569.97kN基礎(chǔ)尺寸:3800*4400*300mm,鋼筋混凝土容重為25KN/m3P2=25×(3。8×4。4×0.3)*1.35=169。29KN;P=P1+P2=567.97+169.29=739.26KN3、結(jié)論739。26KN〈890.88KN,偏于安全相差百分比計(jì)算:(890。88—739。26)/739.26=20。5%所以第一種方法荷載計(jì)算偏于安全約20。5%,可以接受。目錄TOC\o"1—3"\h\z\u一編制依據(jù)1_Toc232411019”三施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)荷載取值3HYPERLINK\l”_Toc232411”四人貨電梯安裝要求及安裝前的準(zhǔn)備工作h4HYPERLINK\l”_Toc232411021"五人貨電梯安裝施工6HYPERLINK\l”_Toc232411022"六平臺(tái)腳手架、施工通道、結(jié)構(gòu)加固17HYPERLINK\l”_Toc232411023”1平臺(tái)腳手架17HYPERLINK\l”_Toc232411024"2施工通道腳手架20HYPERLINK\l”_Toc232411025”七安裝后的工作及使用21八驗(yàn)收22HYPERLINK\l”_Toc232411027”九現(xiàn)場(chǎng)配合工作:24HYPERLINK\l”_Toc232411028"十維修保養(yǎng)與定期檢查25HYPERLINK\l”_Toc232411029"十一施工升降機(jī)安全事故預(yù)防措施及應(yīng)急救援預(yù)案27十二升降機(jī)的拆除32.深刻了解升降機(jī)的機(jī)械和電氣性能,并對(duì)有待安裝的各個(gè)零、部件進(jìn)行檢查,符合要求后方可使用.1、升降機(jī)基礎(chǔ)根據(jù)本工程的特點(diǎn),為方便工程施工的需要,本工程所使用的升降機(jī)需安裝在原設(shè)計(jì)地下車(chē)庫(kù)頂板面上,為了確保原設(shè)計(jì)地下車(chē)庫(kù)頂板的結(jié)構(gòu)安全,必須保證人貨電梯基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度及幾何尺寸.建筑物B=3800mm960mm380mm基礎(chǔ)承臺(tái)L=2900—3600mm300mmA=4400mm型號(hào)吊籠規(guī)
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