編號：廣豐區西溪河改造提升工程—夏陽橋工程監理實施細則批準：日期：編制：日期：省鑫洪工程項目管理目錄1.橋梁工程概況及專業特點………………..12.監理細則編制依據………..43.監理工作容及流程……..43.1監理工作容…………….43.2監理工作流程…………….64.監理工作控制要點及目標值……………..175.監理施工質量控制方法及措施…………..175.1施工事前控制…………….175.2樁基礎工程……………….175.3承臺（墩）及橋臺工程…………………235.4預制梁的預制及安裝……275.5現澆梁的施工質量控制…………………285.6橋面系施工………………356.安全生產文明施工的監理措施………….366.1安全施工…………………366.2文明施工…………………37橋梁工程監理實施細則1.橋梁工程概況及專業特點(1)橋梁名稱：本工程為廣豐區西溪河改造提升工程-夏陽橋。(2)工程地址：整個施工地段位于廣豐區下溪街道(3)建設單位：市廣豐區新區投資開發(4)設計單位：志誠工程設計咨詢(5)施工單位：公路橋梁工程(6)監理單位：省鑫洪工程項目管理(7)計劃工期目標：整個標段的橋梁計劃在2018年4月11日前完成。(8)質量等級要求：1、設計車速：按城市次干路，設計車速50km/h2、設計荷載：汽車荷載——城-A級人群荷載——按《城市橋梁設計荷載標準》CJJ77-98規第4.1.9.1條執行3、抗震設計：簡易設防(9)工程造價：7585613.18元(10)工程基本情況：夏陽橋為3跨橋，其下部為擴大基礎，長度為66m,下部橋墩為柱式墩，橋梁上部采用3*20空心板，橋梁均采用簡支梁、連續橋面體系。橋面鋪裝總：40cm細粒式瀝青砼+60cm中粒式瀝青砼+三涂FYT-1改進型防水層+100cmC50防水砼。空心板梁下設板式橡膠支座，伸縮縫均為40型伸縮縫。夏陽橋其斷面布置如下：4.0＋0.6＋15.0＋0.6＋4.0（人行道）（拱力區）（機動車道）（拱力區）（人行道）4+0.6＋15＋0.6＋4=24.2m2.監理細則編制依據(1)已批準的監理規劃(2)設計圖紙及設計變更、技術核定(3)本標段工程監理合同；(4)經施工方技術主管批準的施工組織設計；(5)國家地區及市政局頒發的法令、政策、規、規程和標準；(6)建設部頒發的《建設工程質量管理條例》；(7)市政工程質量保證資料“95”表式匯編及業主的有關規定；(8)《混凝土結構工程施工質量驗收規》GB50204－2002；(9)《建筑地基基礎工程施工質量驗收規》GB50202-2002；(10)《地基處理技術規》DBJ08-40-94；(11)《市政道路、排水管道成品與半成品施工及驗收規程》DBJ08－217－95；(12)《市政地下工程施工及驗收規程》DBJ08－236－1999；(13)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》GB1499-1998；(14)《鋼筋焊接及驗收規程》JGJ18-2003；(15)《市政橋梁工程施工及驗收規程》DBJ08-228-97；(16)《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》CJJ2-90；3.監理工作容及流程3.1監理工作容1)按工程施工進度，對關鍵工序編制工程監理細則，并按照細則實施監理；2)審查施工單位施工準備工作，協助建設單位下達開工通知書；3)審查施工單位質量、安全、文明施工及質保體系是否健全；4)協助業主組織設計交底及圖紙會審；5)參與審查施工單位、分包單位的資質；6)審核施工組織設計、施工技術方案、施工中間過程變更申請和施工進度計劃及材料設備訂貨計劃并督促實施；7)跟蹤復核、驗收承包單位施工測量定位及放樣；8)審查施工使用的原材料、成品、半成品及設備的質量，并進行抽查和復驗（對原材料和半成品成品質量有懷疑時）；9)對隱蔽工程質量進行復驗簽證（隱蔽工程100%查驗），復核已驗收合格的工程數量、參與工程質量、安全事故的分析及處理；10)經常檢查和督促施工單位嚴格按現行規、規程、標準和設計要求進行施工；11)檢查施工單位的技術資料和竣工資料；12)參加工程階段驗收及竣工驗收并督促整改，使之符合規規定和設計要求，對工程質量進行評估，寫出監理評估報告。13)施工安全監理工作⑴審查承包方的安全技術措施及安全保證體系；⑵審查承包方施工現場平面布置，專職安全監理人員應定期（每周）檢查施工現場安全措施、臨時用電、防火安全；⑶審查承包方主要施工機械設備的數量、性能、合格證、檢修證，督促承包方檢查機械設備操作運行情況記錄；⑷檢查承包方特殊工種上崗證；14)文明施工監理工作⑴督促施工區域與非施工區域的分隔路欄設置；⑵檢查督促施工工地的排水設施、封堵排水管道的申報手續及對公用管線、建筑物、構筑物的保護措施；⑶檢查督促施工單位建筑垃圾應在規定地點堆放；⑷督促施工單位按規定配置工地衛生設施，健全工地衛生管理制度；⑸工程竣工后檢查督促施工單位在規定期限完成清場工作；15)協助建設單位做好施工進度管理⑴參與審核工程總進度計劃，使之滿足合同工期要求；⑵根據承包單位施工總進度計劃要求，督促施工方對建筑材料與設備及時訂貨進場，如是建設單位供應，也應按施工單位時間要求，采購進場，不誤施工；⑶督促施工單位月度及周計劃的提交和執行，如發現計劃未完成，則督促施工單位分析原因、采取措施，確保周進度及月度計劃的實現。3.2監理工作流程3.2.1橋梁工程施工監理總體流程不同意不同意施工單位進行施工準備施工單位進行施工準備監理事前控制：1、圖紙；2、測量定位；3、設備進場；4、施組審查；5、人員到位報審報審同意開工同意開工場地清理、排水場地清理、排水監理控制鉆孔灌注樁鉆孔、鋼筋籠制作存放、澆砼進行質量控制監理控制鉆孔灌注樁鉆孔、鋼筋籠制作存放、澆砼進行質量控制樁基工程樁基工程鋼筋規格、型號、尺寸及綁扎或焊接工藝必須符合規范規定和設計要求，進行隱蔽工程驗收鋼筋規格、型號、尺寸及綁扎或焊接工藝必須符合規范規定和設計要求，進行隱蔽工程驗收模板安裝模板安裝對模板的尺寸、標高、剛度、穩定性進行控制墩臺鋼筋綁扎或焊接對模板的尺寸、標高、剛度、穩定性進行控制墩臺鋼筋綁扎或焊接對砼的配合比、坍落度、試塊制作、振搗密實進行控制混凝土澆搗對砼的配合比、坍落度、試塊制作、振搗密實進行控制混凝土澆搗排架鋼管、扣件質量控制中心墩臺柱頭及橋臺支撐排架架立排架鋼管、扣件質量控制中心墩臺柱頭及橋臺支撐排架架立監理控制同上支模、鋼筋綁扎或焊接、澆砼監理控制同上支模、鋼筋綁扎或焊接、澆砼現澆梁的排架、模板、扎筋、澆砼現澆梁的排架、模板、扎筋、澆砼對砼鋪裝的質量及橋的伸縮縫進行控制，同時對防水層及防水管道進行質量控制，橋梁墩兩側河沿按設計要求進行駁岸保護對砼鋪裝的質量及橋的伸縮縫進行控制，同時對防水層及防水管道進行質量控制，橋梁墩兩側河沿按設計要求進行駁岸保護橋面鋪裝及駁岸橋面鋪裝及駁岸對最后工程進行質量控制，欄桿美觀、牢固，人行道平整欄桿及人行道施工對最后工程進行質量控制，欄桿美觀、牢固，人行道平整欄桿及人行道施工3.2.2鉆孔灌注樁監理流程圖開工申請報告施工開工申請報告施工準備橋梁工程師和現場監理檢查施工組織設計及施工工藝的審批孔位放樣及自檢監理測量批復自檢報告施工機具自檢現場監理檢查護筒制作就位現場監理檢查橋梁工程師開工令施工單位自檢現場監理檢查及旁站鋼筋籠制作現場監理檢查及批復鉆進現場監理檢查清孔：成孔及自檢現場監理檢查鋼筋籠就位，防上浮措施現場監理檢查混凝土澆筑現場監理旁站養生現場監理檢查檢查泥漿循環情況、比重、稠度檢測：孔位、孔徑、孔深、孔斜及地質情況成孔：孔徑、孔深、孔斜、孔位清孔：清孔時間，泥漿比重工藝要求，首批砼導管高度，隔水設施，導管提升速度，鋼筋上浮、預留樁頭辦計量驗收橋梁工程師和現場監理審批質量檢驗及報告工程檢驗認可書靜載試驗聲測試驗3.2.3承臺施工監理流程圖不合格放樣不合格放樣不合格合格基樁無破損檢測施工準備承包人自檢現場監理檢查承臺放樣定位清理現場合格挖基破樁頭基樁檢測安裝模板、鋼筋承包人自檢現場監理檢查澆筑混凝土養護拆模強度外觀幾何尺寸檢查簽發中間交工證書返修下達開工令無破損檢驗樁頭砼質量檢測樁位高程檢測返工補救鋼筋加工成型模板制做不合格鋼筋備料，機械性能驗證及焊接試驗商品砼質量保證資料審查3.2.4墩柱施工監理流程圖合格承臺澆筑前墩柱鋼筋已部分埋入和整體站立合格承臺澆筑前墩柱鋼筋已部分埋入和整體站立校正墩柱鋼筋籠和接長鋼筋籠承包人自檢監理檢查支模檢查各部位幾何尺寸（共檢）澆注混凝土拆模、養護檢查外部尺寸簽發中間交工證書測量定位及復核頂標高合格商品混凝土質保資料審批試塊制作返修3.2.5蓋梁施工監理流程圖合格不合格合格不合格搭支架及裝底模承包人放樣監理復核綁焊鋼筋支側模承包人自檢現場監理檢查澆筑混凝土設置支座墊塊及各種預埋件保溫保濕防護拆模養護檢查外觀及幾何尺寸簽發中間交工證書不合格商品混凝土質保資料報審返修3.2.6預制件施工監理工作流程圖監理工作項目內容施工程序監理工作項目內容施工程序監理審批預制場地平整監理檢查模板的制作與安裝監理旁站鋼筋網綁扎、安放監理旁站檢查混凝土澆灌機械振搗監理審批拆模、質量檢查審查合格簽發質量驗收單質量檢查、填報質量驗收單質量驗收認可3.2.7現澆預應力混凝土箱梁施工監理流程圖：不合格不合格不合格不合格地基整平填料壓實搭設支架或布置掛籃安裝支架、底模整平承包人自檢現場監理檢查綁扎頂板、翼板鋼筋及布置波紋管道、錨板承包人自檢現場監理檢查澆筑箱梁混凝土養護、拆模清理孔道穿鋼絞線張拉孔道壓漿承包人自檢現場監理檢查箱梁整體成形箱梁整體驗收移動掛籃，重復工序施工支安內外模板自檢支架標高及預留拱度、撓度驗算鋼材、鋼絞線、波紋管備料及檢查試驗商品混凝土質保資料報審制作混凝土試塊錨具正確就位安裝預埋件安裝齒板鋼絞線下料水泥漿試配水泥漿拌制制作水泥漿試塊3.2.8先法預應力板梁（空心）工序檢查程序檢查合格證明審批混凝土質量保證資料檢查合格證明審批混凝土質量保證資料監理程序施工程序熟悉圖紙、準備材料、機具、模板，提供商品混凝土質量保證資料審查審批張拉臺座的設置安放鋼絞線超張拉后再放松非預應力鋼筋綁扎支模、涂脫模劑、放置空心成型膠囊旁站監理抽檢旁站監督抽檢封模、張拉（雙控）澆筑混凝土檢查混凝土強度檢查混凝土強度旁站檢查放張、拆模、切斷預應力筋檢測驗收自檢預制板塊整體質量填報中間交工證書審查認可3.2.9后法預應力混凝土梁工序檢查程序監理程序施工程序監理程序施工程序檢查并批準原材料及商品混凝土質保資料熟悉圖紙、準備材料、機具模板、底模，商品砼質保材料審查批準旁站監督抽查檢查混凝土強度旁站檢查在底模上支模綁扎非預應力鋼筋及孔道澆注混凝土自檢混凝土強度穿預應力鋼筋、鋼束張拉錨固（雙控）灌漿封錨填報中間交工證書審查簽認3.2.10附屬工程施工監理工作程序監理程序施工程序監理程序施工程序監理審批伸縮縫與沉降縫的設置原材料及鋪設質量檢查，簽認記錄單伸縮縫與沉降縫的設置安裝泄水管安裝路緣石路面混凝土安裝欄桿，鋪裝人行道填報中間交工證書監理審查認可監理旁站檢查3.2.11橋涵工程完工驗收階段監理程序返工返工橋（涵）工程施工完工返工返工橋（涵）工程施工完工不合格承包人交工驗收自檢，并匯總開工報告、材料試驗、強度試驗，各工序質量檢驗單不合格承包人交工驗收自檢，并匯總開工報告、材料試驗、強度試驗，各工序質量檢驗單交工驗收自檢合格，并匯總開工、試驗、檢驗單，填報中間交工證書交工驗收自檢合格，并匯總開工、試驗、檢驗單，填報中間交工證書不合格監理抽檢，并審查承包人匯總的開工申請材料、強度試驗及各工序檢驗單不合格監理抽檢，并審查承包人匯總的開工申請材料、強度試驗及各工序檢驗單監理抽檢合格，并匯總齊全簽發中間交工證書監理抽檢合格，并匯總齊全簽發中間交工證書計量計量4.監理工作控制要點及目標值4.1橋梁總體尺寸要求檢查項目規定值或允許偏差（mm）橋面中線偏位10橋寬車行道±10人行道±10橋長-100~300行道中心線與橋面中收線的銜接±20橋頭高程銜接±34.2橋梁總體質量要求⑴各工序施工質量符合規規定和設計要求。⑵對橋梁的部分荷載試驗必須符合設計要求的承載能力。⑶外觀質量要求，任何結構物表面紋理和顏色均勻一致；結構形式的連接應有過渡段，接頭應勻稱、協調；結構物外露的兩側表面應光滑、平整、外觀整齊，無蜂窩麻面、露筋及空洞；橋面鋪裝材料表面不得有麻面、蜂窩和裂紋，施工縫處不得有裂縫；伸縮縫的伸縮性能有效，無阻塞、滲漏、松脫和開裂現象，保持順直、平整；排水管道進水口低于橋面，流水順暢，無滲漏現象。4.3目標值為優良。5.監理施工質量控制方法及措施5.1施工事前控制5.1.1了解工程地點的地形、地質、水文、土壤、地下水位和地面排水情況；了解工程地點的地下構筑物、公用管線、四周建筑情況；了解水、電路適合施工的基本情況。對不符合施工條件的有關問題應向建設單位提出處理意見解決好。5.1.2督促施工單位提交本工程施工組織設計，監理從以下幾方面進行審查：是否適合工程特點，能否保證工期目標和工程質量要求；總平面圖中的臨時設施、水、電、路、材料堆放、半成品制作，施工設施移動操作路線、施工工藝流程，是否適應本工程施工需求；對施工方法及技術措施和可能碰到的特殊情況應適應工程施工需要；為了保證工程施工進度和質量，應合理安排施工步驟；嚴格審查施工進度計劃的合理性、可行性。審查中發現不適應的地方，應提出意見和要求。5.1.3對施工單位的施工機械、設施、材料（鋼筋、水泥、粗細骨料）、配件、成品半成品進行審查，應適合本工程施工和設計要求，材料經見證取樣送樣到檢測中心試驗，不準使用不合格材料。5.1.4督促施工單位使用精密測量儀器，在工程地點對水準點和基線，進行正確測量，監理應檢查其儀器的檢定合格證和有效期。5.1.5認真熟悉相應橋梁工程的樁基、基礎、橋墩、橋臺、空心板梁、懸臂現澆、車道、人行道、橋面等的設計圖紙，對有關疑難問題或合理建議在圖紙會審中提出，將會審紀要作為設計文件來認真執行。5.1.6施工放樣質量控制施工單位根據業主和設計圖提供的控制點座標、水準點標高測量出橋梁、樁基、承臺（墩）的中心線，對偏差進行調整，對原始座標樁位應進行保護。所有樁點必須經過復核后方可使用。原始記錄應完整保存，施工測量允許偏差，應符合《市政橋梁工程施工及驗收規程》的要求；⑴交接樁后，對整個工程平面控制點（包括三角點、導線點、橋梁控制樁）與高程控制點、水準點進行復核，以書面形式交施工單位使用；⑵復核施工單位放樣數據，根據橋梁結構各部位允許偏差值對所放樣點位進行精度估算，以保證測量精度；⑶根據施工圖要求和附近控制點坐標認真計算橋梁中心線以及各橋臺、橋墩的平面放樣數據（包括坐標、方位、角度、距離）對所有計算數據進行復核并認可；⑷審核施工單位對結構平面放樣方案，檢查放樣所采用基準點和控制點是否符合要求；⑸復核施工單位提交的平面放樣復核數據是否正確無誤；⑹施工單位放樣后，應到現場進行復核（采用放樣所用基準點、控制點以外的點進行復核）做好復核記錄和放樣復核單；5.1.7基礎開挖質量控制⑴監促施工單位測放基礎中心樁，訂出基礎的縱向、橫向軸線控制樁，并設置好各自的攀線樁；同時根據墩、臺基礎分布位置和施工要求，引測好臨時水準點。⑵無支撐基坑開挖①基坑深度在三米以的，應將邊坡修成斜坡或階梯；如在三米以外，應用鋼板樁或鋼筋砼板樁圍護。圍護必須符合規規定或設計要求。②基坑大小應滿足施工要求，有滲水土質的基坑坑底開挖尺寸，應考慮基坑排水和基礎模板，一般基坑底面應比基礎平面尺寸各邊寬0.75~1m。⑶有支撐基坑開挖①對三米以下使用樁或圍護基坑開挖至2m時，應按要求及時安裝支撐，然后繼續挖，嚴禁挖到標高后再支撐，不得超挖，及時整平。②做好坑排水，如發現流沙，宜采取井點降水措施。⑷基坑四周堆土，應留1m以上安全寬度，土堆高度不宜超過1.5m。⑸基底挖土在接近底層標高時，應按設計標高放出樣樁，樣樁密度根據基底面積尺寸而定，以整平基底為宜。⑹基底浮土及雜物必須全面清理，如有暗濱、軟弱土質等應經設計同意后，進行清理后回填砂礫和石子，分層夯實到底面標高。⑺對樁基坑進行檢驗樁位、標高和外觀質量，均必須符合設計要求。⑻低于地下水位的基坑開挖，應根據地質條件選用集水坑排水或井點降水，其操作必須符合規規定。⑼基坑回填應在橋臺梁體結構安裝完成后進行，對混凝土及砂漿的強度，應達到設計強度70%，以下隱蔽工程均已驗收，基坑無積水及淤泥雜物。回填應分層夯實，每層一般為30cm。5.2樁基工程5.2.1鉆孔灌注樁基礎工程質量控制監理督促施工單位做好試成孔，以檢驗成樁所選用的各項技術參數與現場地質條件相適應，對樁位進行復測，檢查施工設備的檢驗報告、準用證，檢查鋼筋等材料規格型號必須符合設計要求，對商品砼供應單位進行考察，確保材料合格，供應及時。⑴鉆孔樁成孔的監控①施工前應定出施工樁位并埋設好成孔用護筒。護筒應有足夠的剛度，其徑宜比樁身設計直徑大100mm，護筒埋設平面位置的中心線與樁位中心線的允許偏差≤20mm，并應保證護筒垂直，護筒埋設深度應超過雜質填土埋藏深度，且護筒底口埋進原土深度不應小于0.2m，護筒四周要用粘土分層回填夯實，保持護筒的穩定。②機具就位后，檢查機架底座是否找平墊實，鉆機安放要做到“三心一線”（樁位中心、轉盤中心、天輪），鉆機轉盤水平度要用水平尺檢查；③檢查鉆機鉆頭直徑是否等于設計樁徑，首次開鉆前，承包商必須向項目監理機構申報鉆頭的尺寸和草圖；④成孔過程必須是連續操作，經常檢查各臺鉆機上的記錄是否屬實，抽查鉆進速度，護壁泥漿的比重是否符合設計及施工驗收規要求，多臺樁機同時施工時，其安全距離不宜小于4倍樁徑，或相鄰鉆機最小成樁時間間隔不少于36小時；相鄰鉆孔灌注樁施工時，應采用跳打方式，以確保先施工的鉆孔灌注樁的成樁砼質量；⑤成孔過程中的泥漿密度一般控制在1.1～1.3g/cm3，若遇特殊地質，不易成孔時，應采用特制泥漿，確保成孔質量；⑥注意成孔過程中孔泥漿液面保持平穩，并使孔水頭壓力比地下水頭壓力大20KPa左右。成孔過程中泥漿指標序號項目指標檢測方法注入孔口泥漿1.05-1.20用泥漿比重計測排出孔口泥漿≤1.30用泥漿比重計測2泥漿粘度入孔口泥漿18″―22″500ml/700ml漏斗排出孔口泥漿20″―26″⑦成孔至設計深度后，應檢測成孔質量并做好記錄，成孔允許偏差應符合下表要求：成孔質量標準序號項目允許偏差檢測方法鉆孔中心位置差≤30mm用JIY型井徑儀2孔徑-0.05d~+0.10d超聲波測井儀3垂直度上述二種儀器4孔深比設計深度深300~500m⑧清孔監控要求：清孔可采取正循環法清孔，應分二次清孔。Ⅰ成孔完畢后，利用成孔鉆具直接進行第一次清孔；抽檢泥漿粘度、比重并要測量檢查孔深，孔深不得小于設計深度；沉渣厚：摩擦樁≤300mm；端承摩擦樁≤100mm。Ⅱ第二次清孔在鋼筋籠安裝后，利用澆灌砼的導管進行清孔，泥漿比重應達到1.15g/cm3以下，二清后泥漿技術性能符合下列要求：比重≤1.15g/cm3，粘度20~22，含砂量3~6%；若遇土質較差時，泥漿的密度不易達到1.15g/cm3，可通過試樁得出一個實測泥漿密度，并經設計簽證可將泥漿密度適當放寬。Ⅲ二清結束后，樁孔仍應保持足夠的水頭高度，并在30min灌注砼，若遇特殊情況超過30min，則應在灌注砼前重新測定沉渣厚度，若沉渣厚度超過150mm，應重新清孔至符合要求。⑵鋼筋籠的制作與吊放的監控①經檢驗合格的鋼筋才能用于制作鋼筋籠，監理工程師應對鋼筋籠的幾何尺寸，鋼筋直徑、長度、根數、搭接長度、鋼筋間距與鋼筋焊接質量等項目進行檢查，督促承包商對鋼筋籠自檢掛牌，監理工程師進行隱蔽前驗收，符合要求后方可吊放入孔。鉆孔樁鋼筋籠質量檢驗標準（m/m）項目序號檢查項目允許偏差檢查方法主檢項目主筋間距±10鋼尺量籠長±100鋼尺量一般項目1鋼筋材質檢驗抽樣送檢2箍筋間距±20鋼尺量3籠的直徑±10鋼尺量②為確保保護層厚度，應在鋼筋籠主筋上，設置保護層墊塊，設置數量以施工圖紙標準為準，且應分布均勻在同一截面上用鐵絲固定（焊接）。③上、下節鋼筋籠焊接時應對準，保持垂直，并仔細檢查接籠時焊接質量，搭接焊縫寬度不小于0.7d，厚度不小于0.3d，搭接長度應符合規要求，經監理核驗后方可沉放安裝。④鋼筋籠應全部插入孔，如遇插不下，吊起鋼筋籠分析原因，待采取復鉆等處理后重新吊放，嚴禁割短鋼筋；⑤鋼筋籠在起吊、運輸和安裝過程中應采取措施防止變形，吊點宜設在加強箍筋部位，鋼筋籠安裝入孔時，應持垂直狀態并對準孔位徐徐輕放，避免碰撞孔壁，下籠過程中，遇到阻礙，嚴禁強沖下放；應吊起查明原因處理后，再繼續下籠。⑥鋼筋籠安裝位置確認符合要求后，應采取措施使鋼筋籠定位，防止灌注砼時鋼筋籠上拱。⑦入孔后的鋼筋籠其允許偏差±30mm，經檢查符合要求后，應用吊筋固定牢靠，以防澆灌砼時鋼筋籠上浮或下沉。⑶鉆孔樁砼澆筑的監控①將已經過水壓試驗的檢查合格的導管吊起，對正樁位中心徐徐插入孔，使導管底口距孔底50cm，并要求最下面一根導管不得短于4m。②若第二次清孔結束到澆注砼時間間隔大于60min，或沉渣厚度不符合要求標準必須重新清孔，直至符合要求。③根據鉆孔灌注樁直徑，安放隔水球(塞),在澆注砼前先將隔水球(塞)用鐵絲懸掛于導管上口(砼漏斗與導管連接處)，待初灌砼方量足夠后，方可剪斷隔水球(塞)的鐵絲，使隔水球(塞)隨砼從導管跑出，并使導管埋入砼的深度在0.8-1.3m，防止泥漿倒灌進導管。混凝土灌注用導管隔水塞應采用混凝土澆制，并配有橡膠墊片，若大直徑灌注樁采用球胎作導管隔水塞時，必須有球胎回收記錄。④檢查承包商送交的砼配合比及強度試驗報告是否符合設計要求，應注意水下澆筑的砼的強度應比設計強度提高一個等級配制，以確保達到設計強度。⑤砼灌注過程中應確保導管始終埋在砼中，嚴禁將導管提出砼面，導管在砼中埋入深度應保持2~6m，并隨提升隨拆除。⑥商品砼進場后，根據第一車隨車配合比單確認初凝時間、坍落度，監理人員要旁站跟蹤，督促施工人員（必要時平行）逐車檢測坍落度，超過初凝時間或坍落度不合格的要退貨，派人押車退回攪拌站。⑦督促承包商按規定制作試塊，每一根樁抗壓試塊數量不少于二組（每組三塊），監理現場見證取樣，并督促其加強試塊管理，及時送入現場標養室，監理平行檢測，按施工現場總試驗量的15%頻率進行。⑧砼的實際灌注高度應比設計樁頂標高高出一定高度，其最小高度根據設計要求不少于設計樁長5%，且Ф1000不小于2.5m、Ф800鉆孔樁不小于2.0米，以確保樁頂砼質量，其充盈系數應大于1.00。⑨單樁砼的澆筑時間不宜過長，一般最長應在6小時完成，以防塌方。⑷鉆孔樁開挖后，驗收其成樁質量應符合下表要求：項目鉆孔灌注樁的允許偏差1/12d并≤30mm平面縱向軸線偏差<100垂直度允許差≤0.5%樁頂標高（鑿去浮渣后的樁頂標高）允許差±50mm樁長、樁徑、砼強度符合設計要求⑸關鍵工序質量控制及措施①督促施工單位做好鉆孔灌注樁放線定位工作，監理工程師要認真復核樁位中心位置是否符合設計要求；鋼板卷制護筒應有足夠剛度，其中心線與樁位中心線的允許偏差不大于20mm，護筒埋設應垂直，確保護筒埋進原狀土深度大于20cm以上，護筒四周應用粘土分層回填夯實，防止地表水滲入護筒。②成孔過程中注意泥漿比重的控制和鉆機鉆進速度控制，防止孔壁塌方。③二清后應測量沉渣和泥漿比重，符合要求后方可澆注砼。④嚴格檢查鋼筋籠制作質量，保證保護層厚度，鋼筋籠上應設置保護層墊塊（可采用扁鋼定位環），數量以圖紙設計2米一道為準。⑤為防止鋼筋籠上浮，應嚴格控制商品砼質量和鋼筋籠施工質量外，在砼灌注中應做到下列三點：Ⅰ當砼面接近鋼筋籠底端時，導管埋入砼中的深度宜保持在3m左右，灌注速度適當放慢。Ⅱ當砼面升入鋼筋籠底端1-2m后，可適當提升導管，導管提升要平穩，避免出料沖擊過大或鉤帶鋼筋籠。=3\*ROMANIII為保證設計樁頂標高以下的混凝土強度符合設計要求，防止“爛樁頭”發生，必須保證砼澆注高度比樁頂標高高出一定高度，其高出最小高度不宜小于樁長的5%且Ф1000不小于2.5m、Ф800鉆孔樁不小于2.0米。5.3承臺、墩柱及橋臺工程5.3.1支模和支架工程質量控制⑴模板及其支架應選擇優質木材，平整光滑，適宜本工程使用的鋼板或木板、鋼管或圓木。⑵模板制作前，督促施工單位熟悉圖紙和模板配制加工圖，核對工程結構或構件的各細部尺寸，復雜結構應放大樣，以便正確制作。⑶模板、鋼框架膠合模板和異型梁體應做專門設計，經設計審查批準后加工，驗收合格后方能使用。⑷蓋梁模板應按剖面尺寸確定板塊模數，以便拼裝和重復使用，底模應按包底模和座模形式，底模鋪設應加放側模寬度。⑸支架安裝應予留施工拱度和支架平臺的拋高度，并控制下列因素：支架承受施工荷載引起的彈性變形和非彈性變形，應控制到最小變形，支架受荷載后的基礎必須穩固。木立桿應一根到頂，鋼管的連接扣件必須規標準，水平撐與剪力撐應按構造要求和整體穩定性布置。⑹模板安裝必須控制如下因素：①模板的強度、剛度、穩定性；②保證各部位形狀、尺寸、位置的絕對正確；③模板的水平度、垂直度；④板面平整潔凈，并涂刷脫模劑；⑤拼縫嚴密不漏漿；⑥防止側模移位，應有固定點控制。5.3.2鋼筋安裝工程質量控制⑴鋼筋進場應隨帶質保書，并進行檢查，做到證貨相符，經見證取樣送樣至檢測中心試驗，不準使用不合格鋼筋。⑵鋼筋應按種類、規格、等級、生產廠家不同而分別堆放，堆放時應避免污染和腐蝕。⑶鋼筋代換必須經設計同意。⑷鋼筋加工應嚴格按設計圖紙要求進行，無設計要求的應按規規定，要準確計算長度，有彎勾或彎起的，應加彎曲長度，注意扣除彎曲時的延伸長度。⑸箍筋未端一般為半園形和銳角彎勾，彎勾的彎曲直徑應大于受力鋼筋直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍，彎勾平直部分不小于箍筋直徑的5倍，有抗震要求的，不小于10倍，彎勾角度應按設計要求，有抗震要求的應為135。⑹鋼筋接頭方法，應符合規定，直徑16mm以上的熱軋鋼筋接頭宜采用閃光對焊或電弧焊；直徑在16mm及以下的熱軋鋼筋可用電焊也可用綁扎接頭，對軸心或小偏心受拉構件中的鋼筋應采用焊接接頭。①采用電弧搭接焊或邦條焊時，搭接接頭的鋼筋軸線應在同一直線上，搭接長度、邦條長度和焊縫的總長度應按規定要求。邦條的總截面面積應不小于被焊接鋼筋截面面積的1.2~1.5倍，且應在同一平面上，焊縫的高度應等于被焊鋼筋直徑的0.25倍，但不小于4mm，焊縫的寬度應為直徑的0.7倍，但不小于10mm。使用的焊條按設計要求或規規定，焊接接頭與鋼筋彎曲的距離應不小于鋼筋直徑的10倍，也不宜位于構件的最大彎矩處。②采用閃光對焊時，鋼筋端面應去掉油漬、鐵銹和其它雜物，剛焊完的鋼筋不能受彎，也不能在地上碰撞，不能與水馬上接觸，并應取樣至檢測中心試驗。③用鋼筋綁扎，其搭接長度必須符合規規定，I級鋼未端應做彎鉤，II級鋼可不做，綁扎接頭與鋼筋彎曲處相距不得小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于最大彎矩處。④混凝土保護層應符合設計要求，在鋼筋邊緣按品字形固定混凝土墊塊。⑺鋼筋綁扎必須：①鋼筋網的交叉點可每隔一根相互成梅花式扎牢，周邊的交叉點必須全部扎；②柱與梁中的箍筋應與主筋垂直；③箍筋的轉角與鋼筋交接點均應扎牢；④箍筋彎鉤在梁、柱中應左右交叉放置；⑤柱頭豎筋搭接如有彎鉤的鋼筋，應以45（角）或90（平面）插入柱；⑥綁扎的鐵絲頭應向里彎。⑻鋼筋焊接或綁扎后，應按隱蔽工程驗收程序進行檢查驗收簽證，對不符合規規定和設計要求的應進行返工和整改，再次進行驗收合格后才能進行下一道工序施工。5.3.3混凝土澆搗工程質量控制⑴首先應驗收模板安裝和鋼筋安裝質量，必須符合規規定和設計要求，同時檢查保護層墊塊設置必須符合規要求。⑵橋梁工程施工采用商品砼，施工單位應將供應單位報監理審批，監理機構應審查砼供應商的資質、許可證、質保體系等資料；砼進場應隨帶配合比單；在使用時如發現坍落度過大或過小，石子過大等問題應將砼退回供應單位；砼進場后要及時澆搗，不宜停留時間過長。⑶混凝土澆搗前，應對隱蔽工程進行驗收，對模板工程進行檢查，清理模板的雜物；對模板進行濕潤或涂刷脫模劑。⑷混凝土澆搗時，對濕潤輸送管道的砂漿不能集中于一處，應撒布均勻。⑸混凝土運輸進場后，應及時使用澆搗，卸落高度不能超過2m，超高2m時應采用滑槽、導管或串筒，超過10m，應有減速裝置，防止離析。⑹同一部位的混凝土應分層水平澆搗，分層厚度必須符合規數值。⑺混凝土澆搗必須連續進行，下層在初凝前必須澆搗上一層，這樣才能保持混凝土的整體性，其間歇時間應符合規定時間，超過規定時間應按施工縫處理。⑻混凝土入模振搗，應有專人檢查模板和鋼筋，對模板漏漿、松動及鋼筋位移、變形、墊塊脫落等問題，應及時糾正。⑼使用振動棒振搗，應按規定程序進行，不能漏振，也不能過振，如是分層澆砼，振動棒從上層插入下一層10cm。⑽振搗砼時，不應碰撞模板、鋼筋及予埋件，與模板保持5~10cm距離。⑾振搗混凝土時，其表面停止沉落，體積不出現減少，表面氣泡不再明顯增加，并呈水平狀態，砼與模板出現一條明顯水泥漿線，模板邊角已填滿充實。⑿砼澆搗后，要及時養護，用草墊鋪設防太陽烈曬及雨水淋，天好時及時灑水養護，養護時間要符合規定。⒀監理要控制商品砼坍落度必須符合配合比要求，每車均做坍落度試驗，同時按規定督促施工單位做好試驗試塊，標養室養護和現場同條件養護各一組。5.3.4鋼筋混凝土養護⑴督促施工單位對澆搗的鋼筋混凝土進行專人養護。⑵事前準備好麻包或塑料薄膜等材料。⑶澆搗后終凝前應復蓋保護材料，并經常灑水，保持濕潤狀態。⑷5℃以下的氣溫，一般不宜進行混凝土澆搗。⑸在養護期間，嚴禁行人踩踏或堆放物件。⑹在天氣炎熱時，應不間斷的澆水。⑺養護天不少于七天。⑻進行下一道工序施工前，必須提交混凝土試塊報告，強度達85%以上，否則不允許施工。5.3.5其它必須注意的質量控制⑴對基礎、承臺（墩）、柱、橋臺的軸線進行標高控制，必要時進行復測，必須符合設計要求。⑵對柱頭與承臺（墩）的連接質量控制，一是對連接處砼體進行鑿毛處理，露出石子，清除砼渣，進行清洗干凈后，用高一等級的水泥砂漿進行接漿，然后才能澆搗柱頭砼。⑶對基礎樁柱頭應留10cm，對鑿出的樁頭筋應進行錨固筋焊接，然后插入承臺（墩），鋼筋的長度及連接方式應符合設計要求。⑷承臺（墩）、橋臺施工監理工作5.4預制梁的預制及安裝5.4.1對商品梁的質量控制⑴對商品梁的制作單位進行考察，檢查其生產資質、營業執照、業績。⑵檢查生產單位的施工場地、機械設備及鋼筋、石子、黃砂等材料堆放數量及質量等情況。⑶了解生產單位質保體系設置情況。⑷對進場成品進行質量檢查，一是生產單位的質保證書；二是成品梁的配合比；三是成品梁的混凝土試塊報告；四是成品梁的尺寸、外觀必須符合規規定和設計要求。⑸控制生產單位對進場產品吊運應符合吊裝規定，確保梁的質量不受外力沖擊而受損。5.4.2梁板的安裝⑴安裝前應對墩、臺支座墊層表面及梁底面清理干凈，支座墊石應用水灰比不大于0.5、不低于20級的水泥砂漿抹平，使其頂面標高符合圖紙規定，水泥砂漿在參預制構件安裝前，必須進行養護，并保持清潔。⑵板式橡膠支座上的構件安裝溫度，應符合圖紙規定。活動支座上的構件安裝溫度及相應的支座上、下部分的縱向錯位（如有必要），應符合圖紙規定。⑶預制梁就位后，應妥善支承和支撐，直到就地澆筑或焊接的橫隔梁強度足以承受荷載。支承系統圖紙應在架梁開始之前報請監理工程師批準。⑷簡支架、板的橋面連續設置，應符合圖紙要求。⑸預制板的安裝直至形成結構整體，各個階段都不允許板式支座出現脫空現象，并應逐個進行檢查。⑹板梁進場后按標準驗收，板梁砼強度達到設計標號100%，方可起吊板梁，板梁安裝宜采用相配的汽車吊或其它機械設備。⑺架梁前，應按道路基施工要求，完成后臺填土工作，填土面分層夯實，分層厚度小于30cm，架梁前須檢查蓋梁強度，標高尺寸及平面位置等均符合設計要求，在蓋梁上放好樣，所有吊裝機具予先進行試運行，保證有足夠的安全系數。⑻吊裝前進行施工現場維護，確保周圍建筑物安全，嚴禁非施工人員進入施工現場，施工人員必須佩帶安全帽，并系好帽扣。⑼檢查臺帽、蓋梁的強度、標高尺寸平面位置，均須符合設計要求，在吊裝前進行技術交底和安全交底，所有機具預先進行試運行，保證有足夠的安全系數。⑽車吊駛入已吊好的板梁上先做好下列事項：板梁上鋪10cm以上厚度的黃砂，黃砂上鋪1.5m*6m*30mm厚鋼板。⑾采用汽車吊裝，汽車吊支腿處鋪墊1.5m*6m*30mm厚鋼板，鋼板上放2*4m專用路基箱。⑿安裝時，施工單位應分工明確，設專人指揮，操作人員持證上崗，集中思想，聽從指揮，做到緊密配合，動作協調一致，保證人員和構件的安全，嚴禁人員進入吊車作業半徑，同時嚴禁碰傷砼面而影響外觀質量。⒀檢查吊索具的安全性，確保整個吊裝過程安全。⒁板梁安裝后的支座接觸必須嚴密不得有空隙，位置必須符合設計要求。⒂板梁安裝完畢后，將梁與梁絞縫及板梁上清理干凈，并按設計圖紙先澆筑水泥砂漿后澆筑C40商品砼，水泥砂漿及砼必須振搗密實。⒃絞縫砼澆注后，邊梁底勾凸縫，中梁底勾平縫，要求厚度一致，線條直順，確保其外觀質量。5.5現澆梁的施工質量控制5.5.1現澆梁的重點工序控制1)現澆梁的材料、施工工藝等質量控制應同承臺（墩）橋臺相同。2)0#、1#、1’#箱梁澆筑應做到排架搭設有專業人員進行，必須穩定牢固，有足夠的支承能力。3)模板必須符合結構尺寸、線型及外型要求，并且有足夠的剛度以防澆搗砼時有明顯撓度，接縫嚴密不漏漿。4)懸臂梁橋混凝土澆筑，應從中間向兩端墩臺“T”型對稱進行，其鄰跨懸臂應從懸臂向墩臺進行。懸臂梁橋吊梁的混凝土，應在懸臂梁混凝土強度達到設計等級的85%后再行澆筑。5）鋼筋安裝鋼筋在安裝過程中應注意以下幾點：a.在底板和腹板鋼筋綁扎完畢進行腹板及頂板模板安裝時，應在箱梁鋪設腳手板，不許踩踏底板鋼筋。b.管道定位網如設計數量不夠時，應予以加密，確保管道位置正確。c.鋼筋伸出梁段端頭的搭接長度應滿足設計要求，節段鋼筋的接頭連接應按設計要求搭接。d.鋼筋的保護層用與梁體同標號的砂漿墊塊支墊，數量為底板、頂板4個/㎡，腹板2個/㎡。e.鋪設鋼筋的位置與預應力管道發生矛盾時應保證預應力管道的位置準確，相差較多時，應與設計單位及監理工程師研究解決，不得隨意移動預應力管道位置。6）預應力管道箱梁采用三向預應力體系，縱向、橫向預埋的PT-Plus塑料波紋管應在梁段每隔0.5～1.0m需設一“井”形定位鋼筋網片，固定管道位置，管道定位誤差應小于5mm。連續梁預應力管道隨梁段懸臂灌筑而逐段接長，管道接頭數量多，如何保證管道暢通，是施工中一個關鍵問題，需要控制的施工措施是：①澆注砼時，振搗人員應熟悉管道位置，嚴禁振搗棒與波紋管接觸，以免管壁受傷，造成漏漿。②應加強崗位責任制，嚴格執行管道安裝操作工藝要求。③在砼澆筑過程中，嚴防水泥漿進入預埋管道。7）.砼灌注在灌注砼前，每個梁段均在頂板上搭設砼施工平臺，作業人員及施工機具均在施工平臺上活動和放置，以免壓壞鋼筋網及預應力管道。底板砼由輸送泵直接泵入箱，底板，腹板砼澆注應視梁體高度而決定澆注方法，梁體較高時，在腹板上口處布設帆布串筒，將砼串入腹板下部，以免砼離析，頂板處三向管道較多，灌注時要注意保護波紋管不受損壞，在錨墊板處要特別注意灌注質量，必須保證砼粗骨料和砂漿不離析，振搗密實。砼灌注應按由前往后，兩腹向中對稱澆注的順序進行，即先灌注梁節前端，后灌注梁節后端，從兩腹板向中間推進，采用水平分層法施工，分層厚度以30cm控制。砼終凝后，應立即進行灑水養護，梁端頭表面在砼達到規定強度后，作鑿毛處理。5.5.2合攏梁段施工及體系轉換⑴主跨合攏段施工當懸灌至合攏段兩相鄰梁段，先到位的掛籃予以拆除，桿件放置在梁段上作平衡壓重，另一個掛藍前移，利用其底模及側模施工合攏段，底模和側模走行梁前端均通過吊桿懸吊在已成梁段上，通過千斤頂拉緊吊桿，使底模和側模與兩相鄰梁段接縫密貼。模則由木模拼裝而成，采用方木排架支撐在兩相鄰梁段上。為使合攏段灌筑砼時不受梁體熱脹冷縮的影響，必須進行臨時鎖定，現場按照已批復的施工組織設計進行控制，鎖定完成后，進行鋼筋、管道及豎向預應力筋的安裝。在灌注合攏段砼前一周，觀測這一周時間的氣溫數據，找出氣溫變化規律，確定一天中最低溫度時間，恒溫時間，升溫時間，以便在氣溫最低且溫度變化較小的一段時間里灌注砼，收盤時正值升溫，這樣砼受熱膨脹受壓比收縮受拉有利。合攏段砼宜采用較小的水灰比，使用的商品混凝土必須采用一定的外加劑如一定比例的鋁粉作膨脹劑，以彌補砼硬化過程中收縮引起的體積損失。施工中對到現場的商品混凝土的配合比進行檢查。砼灌注完畢后，在梁頂面上鋪覆蓋物，與合攏段兩相鄰梁段一米圍一起養護，箱箱外均不間斷地灑水養護。當合攏段砼達到設計拉強度后，拆除臨時鎖定，按設計拉順序拉底板鋼束，完成第一次體系轉換。⑵邊跨合攏梁段施工當中跨梁段完成體系轉換后，邊跨掛藍前移，灌注合攏段相鄰梁段，灌完后，拉頂板鋼束及臨時鋼束，拆除掛藍，應采取相應的措施作為平衡重用于調整梁段標高。當邊跨合攏梁段砼達到拉強度后，解除頂板處臨時預應力束，并按設計拉順序拉底板預應力鋼束完成第二次體系轉換。5.5.3預應力施工預應力施工前，應對預應力材料，設備進行檢驗及校驗，合格方可使用。⑴鋼絞線的下料、編束和穿束。①下料：鋼絞線按設計下料長度并考慮千斤頂的型號及穿束方式下料。采用砂輪鋸切割，要求在切口處20cm圍用細鐵絲綁扎牢，梳直理順后，每隔一米綁扎一道鐵絲，防止鋼束松散，互相纏繞。②按設計鋼束編號編束，掛牌存放。③穿束：中短鋼束穿入端綁扎緊密后用人工穿入管道，長鋼束采用卷揚機拖拉穿束，具體方法是：在長束穿入端套一錐形套環，在鋼束中打入一鋼鍥，將鋼束與套環鍥緊，穿入端在編束時事先留兩根稍長鋼絞線，將其焊連，并將端頭用膠布包裹，，高強鋼絲穿過孔道，將卷揚機鋼絲繩與鋼束穿入的鋼絞線連接，開動卷揚機，將鋼束拉過管道。⑵拉前的準備工作①檢查梁段砼試件強度是否達到設計拉強度。②檢查錨墊板下砼是否有蜂窩和空洞，必要時應采取補強措施。③計算鋼束理論伸長值，根據拉控制應力及超拉應力換算拉油壓表讀數。④準備記錄表，按表中要求記錄項目逐項記錄有關數據。⑶拉操作程序拉操作工藝流程如下安裝工作錨→安裝限位板→安裝千斤頂→安裝工具錨→初拉(10%σk,劃線做量測伸長值記號)→量測初伸長值→100%σk→(持荷3min)→σk→量測終伸長值→錨固→拉缸回油、工具錨松脫→關閉油泵、拉缸、頂壓缸復位→依次卸下工具錨、千斤頂。⑷拉伸長值拉采用應力、伸長值雙控制，當實際伸長值與理論伸長值不相符，并超過±6%時，應停止拉,查明原因,采取措施予以克服。⑸滑、斷絲的處理在拉過程中，如發現滑絲，斷絲，應立即停止操作，查明原因，作好記錄。若滑絲、斷絲的數量超過有關規定時，經有關人員檢查同意后重新換束。5.5.4管道壓漿⑴壓漿設備根據孔道長度和壓漿要求，以已批復的施工組織設計中采用的施工機具及施工工藝進行控制。⑵進漿孔和排氣孔設置縱向管道進漿孔和排氣孔均設于錨墊板上,用鐵管與喇叭管接通，曲線管道最高處及長管道每隔30-40m設置一排氣孔。豎向管道是與豎向預應力筋、錨墊板和錨具連接后，安裝于腹板的，壓漿孔設于管道下端，用膠管接出，出氣孔設于錨墊板上，在錨墊板上開槽設置，在錨墊板和錨具間夾一與錨墊板同面積的木板，并旋緊錨具，使木板緊貼于錨墊板上，防止灌注砼時，砼漿漏入豎向管道或將出氣孔堵死。⑶灰漿調制及技術要求。①水泥漿使用的水泥及標號與梁體用的水泥相同。②灰漿強度不低于設計值。④灰漿中可摻入水泥用量的0.01%鋁粉作膨脹劑,以減少收縮。⑷作業程序①拉后，應立即將錨環、夾片周圍用水泥漿封錨，待水泥漿強度達10MPa時，即可壓漿。壓漿應及時，以拉完畢不超過24h為宜。同一管道壓漿作業應一次完成，不得中斷。②灰漿需經篩過濾后存放在儲漿桶,并保持足夠數量,以使每個孔道壓漿能一次連續完成。對儲漿桶的水泥漿應低速拌攪，以保持灰漿均勻，水泥漿自調制至壓入管道相隔時間不得大于10min。③壓漿泵輸漿壓力宜保持0.5-0.7MPa，并應適當穩壓一段時間(一般30s)，以保證水泥漿密實。④壓漿時壓漿泵運轉時應保持正常壓力。在壓漿泵工作暫停時，輸漿嘴不能與壓漿孔口脫開，以免空氣進入孔影響壓漿質量。出漿孔流出濃漿后關閉球形閥門，壓漿泵持壓30s后，再關閉進漿口球形閥門。⑤每班應制作不少于6組水泥漿試件，用以評定水泥漿強度。⑥夏季施工，盡量選擇在夜間氣溫較低時壓漿。5.5.5線型控制線型控制即在懸灌施工階段，對橋跨結構發生的幾何變形運用控制軟件進行矯正，使其達到設計的理想狀態。其基本原理是：根據計算提供梁體各截面的最終撓度變化值(即豎向變形)，設置施工預拱度，據此調整每塊模板安裝時的前緣標高，以抵消梁段所產生的一系列撓度，施工完畢到達預期的位置。計算預拱度應考慮以下因素：⑴梁段砼自重引起的撓度f1。⑵掛藍及梁上其他施工荷載引起的撓度f2。⑶拉懸臂預應力筋產生的撓度f3。⑷梁體支點受壓縮及基礎沉降引起沉降量f4。則預拱度值f=f1+f2+f3+f4節段前緣施工標高為H=H設+f。按計算出的模板標高立模后，分別測出砼灌注前、灌注后及拉后的實際標高（撓度），若有不符，可適當調整下一梁段立模標高。施工中要采用一定的工藝進行懸臂施工的線型控制，保證結構的各種控制變量的偏差在允許圍。5.5.6質量保證措施5.5.6.1懸臂灌注施工注意事項1、為了使每節梁段連接平順，無錯臺，無蜂窩麻面，模板與上一梁段接頭處采用切實可行的措施，使模板與已成梁段周邊密貼。2、灌注腹板及梁體下半部分砼時，砼是從腹板上口下料的，這時往往有一些砼過早地灑落在頂板及翼板上，待灌注頂板時，這些砼已經凝固，造成翼板和頂板出現蜂窩麻面，所以，在下料時必須在腹板上口采取相應的控制措施進行控制。3、在支立模板、鋼筋焊接、安裝過程中，會有一些污物污染底板，在鋼筋下沖出比較困難，應在底板最低處設一排污孔，沖洗干凈后，予以封閉。4、灌注砼要注意T構兩端對稱灌注，一個掛籃的左右側也應對稱灌注，以免產生過大不平衡力距。5、豎向預應力筋拉端及錨具要用塑料布包裹嚴密，以免灌注砼時污染粘結，影響拉。6、灌注每個梁節砼時，需制作不少于10組的砼試件，一是測試其早期強度，以確定梁段拉時間，如2天強度或3天強度。二是測試其28天強度，以確定梁體砼最終強度，測試早期強度的試件需置于梁體上在同樣條件下進行養護。5.5.6.2保持管道暢通的措施連續梁的預應力管道在梁段懸臂灌注而逐段接長，且管道數量多，因此，如何保證管道暢通，是施工中的一個難題。保持管道暢通的措施是：1、加強崗位責任制，嚴格執行管道安裝操作工藝要求；2、管道中間接頭、管道與錨墊板喇叭口的接頭，必須做到密封、牢固、不易脫節和漏漿；3、澆注混凝土時，振搗人員應熟悉管道位置，嚴禁將振搗棒與管道接觸，使管道移位或受傷。5.5.6.3合攏段施工注意事項1、施工配重:為使合攏段混凝土澆注過程中結構體系處于穩定狀態，待剛性支撐鎖定后應預先在懸臂端施加配重，配重相當于合攏段混凝土的重量。澆注混凝土時，每級卸下相應配重的重量移至0#段后再卸至橋下。2、合攏段混凝土澆注應在設計規定的氣溫較低且溫差變化較小的時間完成，混凝土澆注完成后氣溫開始上升。3、合攏段混凝土的配合比試驗應該專項做。使用微膨脹混凝土，在保證混凝土設計強度的前提下，要求早強，施工時加強施工管理，加強振搗，切實注意養生，防止發生裂縫。5.5.6.4預應力拉注意事項1、千斤頂、油泵、油壓表及其錨具安裝應符合要求且狀態良好；2、千斤頂、錨圈孔口必須在一個同心園；3、初拉應力為控制值的10%，主要是使每束鋼絞線受力均勻，并在初拉后劃清量測伸長值記號。4、錨固時應一端先錨，另一端拉力不足時，補足設計拉力后錨固。5、需要校驗的拉機具不準超過校驗有效期限。若拉過程中出現故障應立即停止拉。6、預應力拉質量應符合有關規規定。拉質量不合格時，應查明原因，重新拉。7、預應力鋼束拉后，用砂輪輪鋸根據設計要求距錨頭3cm處切割，嚴禁電弧切割。5.5.7安全措施5.5.7.1掛籃施工安全操作規定掛籃是懸臂灌注施工的主要設備，它既是梁段的承重結構，又是作業人員的工作場地，在懸臂施工過程中，必須做到：1、掛籃行走軌道必須按設計要求鋪設，要：腹板豎向預應力筋嚴格按設計的間距埋設，每根豎向筋縱橫向間距誤差不得大于10mm；錨固軌道底板的螺桿擰緊螺母后應稍高于螺母，至少與螺母齊平，不得低于螺母，這就要求在安裝豎向筋時，埋設高度要計算好，與豎向筋墩頭錨錨杯連接的螺桿必須擰滿絲扣，且擰進長度不得少于20mm；錨固軌道底板螺桿的墊塊，其厚度需要滿足相應的要求，且應將預留孔覆蓋，如預留孔偏大，則應加厚墊塊；在鋪設軌道之前，每根豎向筋按設計拉力的50%進行拉，所有軌道底板預留孔均用螺桿錨固；軌道為焊件，加工制作后應進行探傷處理，否則在使用過程中應加強觀察，發現有脫焊時應立即采取措施，如補焊、增設加勁鈑等。安裝軌道后應按上述要求派專人檢查，合格后方可移動掛籃，以確保掛籃安全。2、在懸臂灌注施工時，掛藍桁架后端必須與軌道錨固好。與軌道的錨固必須按照已批復的施工組織設計確定的施工工藝實施。精軋螺紋鋼筋安裝時上下需保持順直，不得傾斜安裝，間距盡量靠近，每根的頂緊力盡量保持一致，一旦造成不均勻受力，不得使用焊接的精軋螺紋鋼筋。掛籃桁架是主要承重結構，在反復加載、卸載過程中各桿件之間的聯結螺栓容易松動，在掛籃移動之前應經常檢查螺栓的松動情況，松動的螺栓應及時擰緊。施工當中應經常檢查桁架之間的聯結系、前上橫梁與桁架之間的聯結及底模架縱橫梁之間的聯結等處的連接螺栓。3、前、后吊帶之間的連接銷應用螺母上緊，尤其是吊帶與底模架的連接，要經常檢查吊座