第66頁共66頁2023年8月大學生金工實習報告一、實習內容：(1)學習識別簡單的電子元件與電子線路;(2)學習并掌握收音機的工作原理;(3)按照圖紙焊接元件，組裝一臺收音機，并掌握其調試方法。二、實習器材介紹：(1)電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30w，烙鐵頭是銅制。(2)螺絲刀、鑷子等必備工具。(3)松香和錫，由于錫它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速漫步在金屬外表焊接結實，焊點光亮美觀。(4)兩節5號電池。三、實習目的：電子技術實習的主要目的就是培養我們的動手才能，同金工實習的意義是一樣的，金工實習要求我們都日常的機械車床，勞開工具可以純熟使用，可以自己動手做出一個像樣的東西來。而電子技術實習就要我們對電子元器件識別，相應工具的操作，相關儀器的使用，電子設備制作、裝調的全過程，掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗，不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。有助于我們對理論知識的理解，幫助我們學習專業知識。使我們對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好日后深化學習電子技術根底。同時實習使我獲得了收音機的實際消費知識和裝配技能，培養理論聯絡實際的才能，進步分析^p問題和解決問題的才能，增強獨立工作的才能。同時也培養同學之間的團隊合作、共同討論、共同前進的精神。詳細目的如下：1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。2.根本掌握手工電烙鐵的焊接技術，可以獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的消費流程。3.熟悉印制電路板設計的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，可以根據電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。【以下為贈送相關文檔】精選實習報告閱讀2023年7月大學生金工實習報告經過了過去十天的金工實習真的是可謂大開眼界、收獲不少。在實習期間，我接觸了化學加工及外表處理、數控銑床、數車928、模具cad/cam、加工中心、數車980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個工種，理解了這些工種相關的知識。通過一定的動手操作理論，掌握了某些技能，如：用陽極氧化的方法給鋁合金上色，用powermill把設計好的工件進展仿真加工及轉化成銑床能識別的程序，數車928的版面及對刀工序，設計軟件mastercam的根本操作，數車980車床控制版面及簡單程序的編寫，鑄造的原理及鑄模的制造，初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關知識及操作。化學加工及外表處理四月三號是實習的第一天，實習的內容是化學加工及外表處理。經過老師的講解，心理就開場覺得不安：一個一個的生疏名詞，一件一件的前人的失敗作品，似乎預視著我們今天的實習的風險不少。一點都不敢怠慢，趕緊把黑板上的工藝流程抄下，把要點抄下，以免出錯，如：關于上色的，上玫瑰紅要先上茜素紅，再清洗，再上玫瑰紅等;工藝流程如下：1.除油;2.水清洗3.出光4.清洗5.陽極氧化6.清洗7.染色8.清洗9.風筒熱風吹干封閉10.上臘11.描圖12.雕刻13.腐蝕14.清洗15.出光16.清洗17電風筒吹干去臘每個工序都有需要注意的地方，如除油要干凈，出光的時間要控制好，陽極氧化的電流、電壓要隨溫度變化及時間要控制好等。小心翼翼地經過上述地工序，一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了。一切的擔憂都掃去了。雖然圖案不好看，但是沒有失敗。數銑第二個工種是數銑，一個“數”字，大概就能讓我們感覺到今天的內容是與“數”有關，就是與電腦有關。事實也是這樣，四月四號;實習內容是把其他軟件設計好的零件進展仿真加工和轉化成數控銑床能識別的程序語言。學習使用的軟件是：powermill。一開場以后，老師就把我們“扔”在電腦房，要我們看教程，自己學習powermill。教程寫了很多，計算機對零件的加工是通過參數的設計來完成的。powermill不具有圖形編輯功能，掌握它的要點在于掌握相關參數的意義，工用。參數的設置影響了加工的效果，加工的時間等。參數設置以后可以進展仿真加工，檢查效果。之后就可以轉化為nc程序了。現代化的技術離不開計算機和在工作中自學的才能是很重要的，這是這實習以后的感想。數車928這個工種的實習內容是，理解gsk928的控制版面和掌握對刀的過程，實習的重點是記得車床的數控版面的組成，以及各個按鈕的的工用。每個按鈕都有自己的工用，用數控車床對材料進展加工是通過編寫程序來完成的。程序編寫對加工的質量是很重要的，但是那要建立在對刀工序完成的出色的根底之上。所以對刀是很重要的，對刀過程中不能有一點點的錯誤，假設有錯，將直接影響零件加工的質量。接觸了這種車床的第一感覺就是：原來如此。一幕一幕消費的鏡頭立即浮如今腦海中，機械的轉動聲把我帶進了一個如火如荼的消費的車間里。的遺憾就是不能使用它來加工工件。模具cad\cam工件的設計的現代化離不開電腦，這天的實習也是在計算機房里度過，接觸的軟件是mastercam。數控的機床需要有數據輸入才能工作，工件的設計軟件就是要完成這一工作。mastercam的頁面與平時使用的繪圖軟件的版面有較大區別。要使用它來畫圖，對于一個初學者來說確實是有難度的，而且是英文版的就更有難度了。經過一番努力，按鈕都沒有認識完，但是在老師示范時就看到了它的功能的強大及它在設計的方面的方便之處。可以使用它來設計也是一種樂趣。有些產品需要大批量消費，需要上百萬的產量，那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個一個的加工消費，那樣既耗時又耗財，而且效率又不高。這時候就需要用到模具，模具應用于簡單產品的大批量消費是非常有效的，不同要求不同數量的產品就用不同的方法消費，那就是人類的智慧。加工中心“加工中心”這個名字給我的第一感覺就是：加工中心就是一個管理機件加工的部門。但是去到以后就知道自己是錯了，“加工中心”是一種機器的名字，是一種數控機床設備。這個工種的實習跟前幾個數控的工種一樣，都是以零件的設計軟件的掌握為主，一天的時間都用于學習mastercam，通過作業對該軟件進一步的掌握這一天以后根本理解了各按鈕的意義及一般操作。用mastercam的感覺是直觀、方便設計，但是卻有很多的東西需要掌握。數控的東西果然不是一般的東西。數車980，延續了以往數控車床的東西。認識版面，學習一種根本操作。數車980和數車928的構造差不了多少，只是版面上構造有較大的差異。主要使用了一些根本的程序。4月11日，實習已經進入了后階段，好似看到實習快要完了，有點覺得不舍。今天的實習內容是：鑄造。鑄造是一個歷史悠久的消費技術，一堆一堆的泥沙，少數的幾樣的簡單的工具，打造一個個精致的鑄模。鑄造的目的就是要制造出漂亮的沙模，用鐵水澆注的時候產生比擬粗糙的金屬鑄件，鑄造有利于減少加工量，降低本錢。經過了千年仍然是沒有淘汰，那是它具有它的價值，但是鑄造也存在它的缺點：那就是鑄造精度不高，容易產生廢品，報廢率太高。鑄造技術必需要經過改進，不斷改造，進步鑄造工件的成功率。中國人是聰明的，中國人也將更聰明。跟著的也是一個歷史悠久的工種：鉗工。累累累、、、鉗工的感覺，鉗工是用于機械消費不能消費的工件。機械消費就快速的，大批量的，但是機械也是人制造的。人能想到的，機械不一定做得到，而人能想到的人就能做得到。鉗工就是用于加工機械所不能加工或者機械加工所不能到達要求的。那就是人工消費在如今始終是不能被替代的。說到實習中最接近我們的工種，算是電焊氣焊了。雖說是接近但是卻不禁有點緊張，畢竟那是高達幾千度的高溫下的冶煉，總是有點點危險的。平時堅硬的鋼鐵在頃刻之間融化，那是多么高的溫度。我們練習了在高溫之下的電焊，雖然掌握的一般但是已經非常滿意，接近那么高溫的東西的時機是很少的。看著金屬的融化、黏合，真是覺得自己有了神的力量一樣。堅硬如鋼又如何，都隨我的一揮手之間而熔去。電焊與氣焊只能把金屬黏合，而不一樣的“金屬熱處理”就能將金屬的硬度的。外表一樣的金屬在顯微鏡之下卻有不一樣的組織，而這些組織正是金屬的硬度不同的原因。熱處理的實習中，我們做了一個實驗：用自己的雙手，在老師的指導之下，完成對一塊金屬的熱處理，測試了處理前后的硬度(洛氏硬度)知道了熱處理對金屬的硬度是有影響的。熱處理在消費中的應用等，如齒輪，軸承等。以上就是這次實習的流程和內容，總得來說這次實習對我來說首先是使我們接觸了一些消費的技術和消費的設備。十天的時間，真的是太短的十天，雖然每天要早出晚歸，但是就沒有一點累的感覺。通過這次實習使我們與消費接近了，由在書本上的無味的文字，變成了充滿了樂趣，很想細細品味的實在的實習過程。那是一次飛躍：書本的知識不是沒用的，我們天天上的課，學的東西不是沒用的;覺得它沒用只是因為自己不會用，學會知識本身不是最終的目的，學會用知識才是最重要的。就像化學加工里用到的知識，陽極氧化我們早就知道，而就是今天才知道它可以這樣用。現代社會是數字的時代，消費要開展也離不開數字技術，因此有了數控的車床。那是人類社會消費開展的結果，數控技術是進步的標志。但是作為人前進過程中出現的某些繼續還是不能被數崆技術取代，還沒有實現全部機械會，自動化程度還是不夠高。特別是我們國家的技術還是比擬落后，需要大力開展。2023年12月大學生金工實習報告經過了過去十天的金工實習真的是可謂大開眼界、收獲不少。在實習期間，我接觸了化學加工及外表處理、數控銑床、數車928、模具CAD/CAM、加工中心、數車980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個工種，理解了這些工種相關的知識。通過一定的動手操作理論，掌握了某些技能，如：用陽極氧化的方法給鋁合金上色，用powerMill把設計好的工件進展仿真加工及轉化成銑床能識別的程序，數車928的版面及對刀工序，設計軟件MasterCam的根本操作，數車980車床控制版面及簡單程序的編寫，鑄造的原理及鑄模的制造，初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關知識及操作。化學加工及外表處理四月三號是實習的第一天，實習的內容是化學加工及外表處理。經過老師的講解，心理就開場覺得不安：一個一個的生疏名詞，一件一件的前人的失敗作品，似乎預視著我們今天的實習的風險不少。一點都不敢怠慢，趕緊把黑板上的工藝流程抄下，把要點抄下，以免出錯，如：關于上色的，上玫瑰紅要先上茜素紅，再清洗，再上玫瑰紅等;工藝流程如下：1.除油;2.水清洗3.出光4.清洗5.陽極氧化6.清洗7.染色8.清洗9.風筒熱風吹干封閉10.上臘11.描圖12.雕刻13.腐蝕14.清洗15.出光16.清洗17電風筒吹干去臘每個工序都有需要注意的地方，如除油要干凈，出光的時間要控制好，陽極氧化的電流、電壓要隨溫度變化及時間要控制好等。小心翼翼地經過上述地工序，一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了。一切的擔憂都掃去了。雖然圖案不好看，但是沒有失敗。數銑第二個工種是數銑，一個“數”字，大概就能讓我們感覺到今天的內容是與“數”有關，就是與電腦有關。事實也是這樣，四月四號;實習內容是把其他軟件設計好的零件進展仿真加工和轉化成數控銑床能識別的程序語言。學習使用的軟件是：powerMill。一開場以后，老師就把我們“扔”在電腦房，要我們看教程，自己學習powerMill。教程寫了很多，計算機對零件的加工是通過參數的設計來完成的。powerMill不具有圖形編輯功能，掌握它的要點在于掌握相關參數的意義，工用。參數的設置影響了加工的效果，加工的時間等。參數設置以后可以進展仿真加工，檢查效果。之后就可以轉化為NC程序了。現代化的技術離不開計算機和在工作中自學的才能是很重要的，這是這實習以后的感想。數車928這個工種的實習內容是，理解GSK928的控制版面和掌握對刀的過程，實習的重點是記得車床的數控版面的組成，以及各個按鈕的的工用。每個按鈕都有自己的工用，用數控車床對材料進展加工是通過編寫程序來完成的。程序編寫對加工的質量是很重要的，但是那要建立在對刀工序完成的出色的根底之上。所以對刀是很重要的，對刀過程中不能有一點點的錯誤，假設有錯，將直接影響零件加工的質量。接觸了這種車床的第一感覺就是：原來如此。一幕一幕消費的鏡頭立即浮如今腦海中，機械的轉動聲把我帶進了一個如火如荼的消費的車間里。唯一的遺憾就是不能使用它來加工工件。模具CAD\CAM工件的設計的現代化離不開電腦，這天的實習也是在計算機房里度過，接觸的軟件是MasterCam。數控的機床需要有數據輸入才能工作，工件的設計軟件就是要完成這一工作。Mastercam的頁面與平時使用的繪圖軟件的版面有較大區別。要使用它來畫圖，對于一個初學者來說確實是有難度的，而且是英文版的就更有難度了。經過一番努力，按鈕都沒有認識完，但是在老師示范時就看到了它的功能的強大及它在設計的方面的方便之處。可以使用它來設計也是一種樂趣。有些產品需要大批量消費，需要上百萬的產量，那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個一個的加工消費，那樣既耗時又耗財，而且效率又不高。這時候就需要用到模具，模具應用于簡單產品的大批量消費是非常有效的，不同要求不同數量的產品就用不同的方法消費，那就是人類的智慧。加工中心“加工中心”這個名字給我的第一感覺就是：加工中心就是一個管理機件加工的部門。但是去到以后就知道自己是錯了，“加工中心”是一種機器的名字，是一種數控機床設備。這個工種的實習跟前幾個數控的工種一樣，都是以零件的設計軟件的掌握為主，一天的時間都用于學習MasterCam，通過作業對該軟件進一步的掌握這一天以后根本理解了各按鈕的意義及一般操作。用mastercam的感覺是直觀、方便設計，但是卻有很多的東西需要掌握。數控的東西果然不是一般的東西。數車980，延續了以往數控車床的東西。認識版面，學習一種根本操作。數車980和數車928的構造差不了多少，只是版面上構造有較大的差異。主要使用了一些根本的程序。4月11日，實習已經進入了后階段，好似看到實習快要完了，有點覺得不舍。今天的實習內容是：鑄造。鑄造是一個歷史悠久的消費技術，一堆一堆的泥沙，少數的幾樣的簡單的工具，打造一個個精致的鑄模。鑄造的目的就是要制造出漂亮的沙模，用鐵水澆注的時候產生比擬粗糙的金屬鑄件，鑄造有利于減少加工量，降低本錢。經過了千年仍然是沒有淘汰，那是它具有它的價值，但是鑄造也存在它的缺點：那就是鑄造精度不高，容易產生廢品，報廢率太高。鑄造技術必需要經過改進，不斷改造，進步鑄造工件的成功率。中國人是聰明的，中國人也將更聰明。跟著的也是一個歷史悠久的工種：鉗工。累累累、、、鉗工的感覺，鉗工是用于機械消費不能消費的工件。機械消費就快速的，大批量的，但是機械也是人制造的。人能想到的，機械不一定做得到，而人能想到的人就能做得到。鉗工就是用于加工機械所不能加工或者機械加工所不能到達要求的。那就是人工消費在如今始終是不能被替代的。說到實習中最接近我們的工種，算是電焊氣焊了。雖說是接近但是卻不禁有點緊張，畢竟那是高達幾千度的高溫下的冶煉，總是有點點危險的。平時堅硬的鋼鐵在頃刻之間融化，那是多么高的溫度。我們練習了在高溫之下的電焊，雖然掌握的一般但是已經非常滿意，接近那么高溫的東西的時機是很少的。看著金屬的融化、黏合，真是覺得自己有了神的力量一樣。堅硬如鋼又如何，都隨我的一揮手之間而熔去。電焊與氣焊只能把金屬黏合，而不一樣的“金屬熱處理”就能將金屬的硬度的。外表一樣的金屬在顯微鏡之下卻有不一樣的組織，而這些組織正是金屬的硬度不同的原因。熱處理的實習中，我們做了一個實驗：用自己的雙手，在老師的指導之下，完成對一塊金屬的熱處理，測試了處理前后的硬度(洛氏硬度)知道了熱處理對金屬的硬度是有影響的。熱處理在消費中的應用等，如齒輪，軸承等。以上就是這次實習的流程和內容，總得來說這次實習對我來說首先是使我們接觸了一些消費的技術和消費的設備。十天的時間，真的是太短的十天，雖然每天要早出晚歸，但是就沒有一點累的感覺。通過這次實習使我們與消費接近了，由在書本上的無味的文字，變成了充滿了樂趣，很想細細品味的實在的實習過程。那是一次飛躍：書本的知識不是沒用的，我們天天上的課，學的東西不是沒用的;覺得它沒用只是因為自己不會用，學會知識本身不是最終的目的，學會用知識才是最重要的。就像化學加工里用到的知識，陽極氧化我們早就知道，而就是今天才知道它可以這樣用。現代社會是數字的時代，消費要開展也離不開數字技術，因此有了數控的車床。那是人類社會消費開展的結果，數控技術是進步的標志。但是作為人前進過程中出現的某些繼續還是不能被數崆技術取代，還沒有實現全部機械會，自動化程度還是不夠高。特別是我們國家的技術還是比擬落后，需要大力開展。2023年2月大學生金工實習報告金工實習是工科院校大多數專業學生必不可少的理論性教學環節。作為電氣專業的學生，我們當然不可防止地要經過這一環節。是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?個中滋味，只有金工實習過的同學才能體味出來。數控車床與普通車床相比，同是車床，數控車床的優勢是不言而喻的!數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精細型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床。數控機床主要通過數控裝置和伺服系統來實現數碼操控--它們就好象車床的大腦和雙手，是數控車床區別于普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故，所以我對數控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔憂的耐性和準確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴密準確的思維，輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，完全不用擔憂人為的過失，而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉體零件--假設是通過普通車床來應付它們的話，普通車床將會顯得那么的無力。由此，我不禁聯想到，現代科技是第一消費力，我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技，將為我們帶來日新月異的變化!鍛工鍛工，也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊，而且要保持有棱有角，可真辛苦。當拿起重重的鐵錘，狠狠的往鐵上面敲的時候，便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》，真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候，鐵會變得通紅，這時便真的應該"趁熱打鐵",不然等鐵變成暗紅的時候，即使力氣花得多大，鐵也不見得有什么變形了，那就是白費力氣了。在開場的時候我們用的力氣比擬大，總覺得自己力大無窮，但在鐵塊漸漸扁下去的同時，我們的手也漸漸覺得酸痛，不得不停了下來。這時，老師過來給我們做了特別指導。原來，當鐵餅接近要求的厚度時，用力便要小一些，并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行，這們打出來的鐵才會正，另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細，特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時，我們的肩膀和手腕已經酸得不得了，整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道："你們大學生就應該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。"我們看著自己做出來的工件，夠方夠正的，心里不禁暗暗贊同老師的話：我們要鍛煉我們的體魄，將來成為支撐祖國建立的一根韌鋼!鉗工鉗工工廠設備較為簡單，因為多數都是人工體力勞動。在這一天內，為了讓我們熟悉鉗工根本的工作操作以及鍛煉我們的動手才能與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時，我們都已經目瞪口呆，可能嗎，莫非要上演鐵杵磨成針的現代版?由于時間關系，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鉆孔，最后還要倒六個30度的角。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的外表挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持程度，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能到達。在挫削的過程中，還要要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來更艱辛工作就是鋸鐵了。要用手鋸鋸下10mm的一段鐵，同樣，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又進步效率。鋸完后，接著挫另一個端面，兩面都比擬平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的"作業"交上去了。2023年9月大學生金工實習報告在為期兩周的實習當中感觸最深的便是理論聯絡理論的重要性，當遇到實際問題時，只要認真考慮，對就是考慮，用所學的知識，再一步步探究，是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內容包括電路的設計，印制電路板，電路的焊接。本次實習的目的主要是使我們對電子元件及電路板制作工藝有一定的感性和理性認識;對電子信息技術等方面的專業知識做進一步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手才能，使我們的理論知識與理論充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的理論動手才能，能分析^p問題和解決問題的高素質人才，為以后的順利就業作好準備。在大一和大二我們學的都是一些理論知識，就是有幾個實習我們也大都注重觀察的方面，比擬注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，比方上學期的精工實習。而這一次的實習正如老師所講，沒有多少東西要我們去想，更多的是要我們去做，好多東西看起來非常簡單，一看電路圖都懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與理論是有很大區別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。不過，通過這個實驗我們也發現有些事看似實易，在以前我是不敢想象自己可以獨立一些計時器，不過，這次實驗給了我這樣的時機，如今我可以獨立的做出。總的來說，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。如今電工電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣快樂，并且很有“成就感”。第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將根本技能訓練，根本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的理論才能和創新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，根本的動手才能是一切工作和創造的根底和必要條件。通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：一對電子工藝的理論有了初步的系統理解。我們理解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現實意義。二對自己的動手才能是個很大的鍛煉。理論出真知，縱觀古今，所有創造創造無一不是在理論中得到檢驗的。沒有足夠的動手才能，就奢談在將來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，進步了自己解決問題的才能。比方做收音機組裝與調試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不注意，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。三對印制電路板圖的設計實習的感受。焊接挑戰我得動手才能，那么印制電路板圖的設計那么是挑戰我的快速承受新知識的才能。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下，用一個下午的時間去承受、消化老師講的內容，不能不說是對我的一個極大的挑戰。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學的團隊合作、共同討論、共同前進的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以說是模糊。但是當我有什么不明白的地方去向其他同學請教時，即使他們正在忙于考慮，也會停下來幫助我，消除我得盲點。當我有什么想法告訴他們的時候，他們會不因為我得無知而不采納我得建議。在這個實習整個過程中，我雖然只是一個配角，但我深深的感受到了同學之間友誼的真摯。在實習過程中，我熟悉了印制電路板的工藝流程、設計步驟和方法。可是我未能獨立完成印制電路板圖的設計，不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設計才能有待進步。我很感謝張帆老師對我們的細心指導，從他那里我學會了很多書本上學不到的東西，教我們怎樣把理論與實際操作更好的聯絡起來和許多做人的道理，這些東西無論是在以后的工作還是生活中都會對我起到很大的幫助，在實習前我不慎將手弄傷，而王老師和班主任老師對我的關心，使我這異地學子感受到了一種很親切的感覺，這種感覺很溫暖，很親切……兩周的實習短暫，但卻給我以后的道路指出一條明路，那就是考慮著做事，事半功倍，更重要的是，做事的心態，也可以得到磨練，可以改變很多不良的習慣，例如：一個工位上兩個同學組裝，起初效率低，為什么呢?那就是沒有明確分工，是因為一個在做，而另一個人似乎在打雜，而且開工前，也沒有統一意見，彼此沒有應有的默契。而通過磨合，心與心的交流以及逐漸純熟，使我們學到了這種經歷。實習這幾天確實有點累，不過也正好讓我們養成了一種良好的作息習慣，它讓我們更充實，更豐富，這就是一周實習的收獲吧!但愿有更多的收獲伴著我，走向未知的將來。2023年5月大學生金工實習報告兩個星期的金工實習悄然離去，這意味著我們的大學金工實習已告一段落了。雖然實習很累，特別是鉗工，但是讓人欣慰的還是實習可以學到很多書本上沒有的東西，看到許多平時所沒有看到的東西，再加上實習也是興趣多多受益匪淺，也就不那么辛苦了。也許大家平時知識都學得不錯，但真正用于理論的時候，才發現原來動手才能的培養并不亞于知識的學習。我們的兩個周分別實習了鉗工、熱加工。其中第一周鉗工實習，第二周熱加工實習。這剛開學的第一二周就是實習，不免讓人感覺有點意外有點不知所措，于是我們就在這種還沒有從暑假中回過神來的情況下開場了我們的金工實習。雖然這已經是第二次實習了，但是我們心中照舊少不了一份沖動一份好奇，畢竟還是小孩心性嘛!實習的第一個早上，帶著幾分沖動幾分好奇的我們坐上了校車，跟在二班那輛車后面向校外的熱加工基地漸漸開進。在去熱加工基地的路上，大家在車上談笑著嬉戲著，喜悅的氣氛不知不覺的發散開來。在這種情況下，車窗外的一景一物自然而然的變成了大家瞳孔的焦點。當車開到后面一段路時，大家都不禁感慨啊!在大家的嘆息聲聊天聲中，校車終于駛進了那神秘的基地大門。有了第一次的實習經歷，大家都知道第一天上午是講點理論和平安問題。這次也不例外，葉老師先給我們大致介紹了熱加工的一些設備名稱用處等。接著就介紹了熱加工的相關知識和要領，最后他詳細地向我們講解了板金展開的相關知識。葉老師幽默幽默，講起來生動形象。很快，一個早上的實習就這么沒了。但是生活中總有很多你意想不到的事情發生，比方我們的這次實習就無名的多了一段小插曲。由于人數和實習工位數的差異，第一個周的剩余時間我們班就調到鉗工那里實習，第二周我們再回來繼續我們未完的熱加工實習。閑話休提，我們還是去看看鉗工的實習吧!因為鉗工實習車間是在校內，所以我們就不用坐車了。下午我們來到了鉗工實習車間，老師的第一句話竟然是“沒有同學穿短褲過來吧”，這句話應該說是出了所有人的意料。還好我幸運沒有穿短褲去。相反的，就有幾個同學就不那么幸運了，一身“避暑”打扮的他們在老師的“威脅”之下，只有奔跑著回宿舍換褲子了。走進車間，一股熱氣迎面撲來，好熱啊!本以為我們又是一下午的理論講解，可是事實卻不盡如此啊!因為我們是下午才來鉗工這兒實習的，時間就相對晚了半天，必須加倍努力才能趕上另外那個班級。因此，看視頻講解的時間就押后了。直接進入工件的加工階段。首先，老師叫我們拿出工具箱里面的工具，按照工具清單清點工具是否齊全并逐一檢查工具。然后，老師又告訴我們，此次實習我們有三個任務，包括一個六角螺母、一個螺釘和一個考察件，三個作品都已給出尺寸，前兩個給出工藝步驟，考察件工藝步驟自定，考察時間為一天半。其實，鉗工的工藝步驟是最關鍵的，步驟是否合理直接影響到工件加工的效率，老師給我們舉了一個清掃虎鉗的步驟，是先掃去鉗臺的鐵屑還是先掃掉虎鉗最上端的鐵屑呢?假設是先清掃下面的，上面清掃完后我們還得再次清掃下面的，這似乎不太合理吧。雖然大家都明白這個道理，但是真的按照正確的步驟做的又有幾個呢?于是我們就開場了我們的作業了——六角螺母和螺釘。這可是一場非比尋常的馬拉松比賽啊，對體力、耐力和意志力都是考驗。由于我們沒有戴手套，當天下午的兩個半小時就把我的右手的大拇指給弄了一個大水泡，當時功績呢，卻只是銼削好一個基準面而已，這效率也太低了吧!本來認為下班就可以向食堂進軍的，但是天不遂人愿啊!我們還沒有看視頻教學呢，于是前幾次每每下班后，我們都的利用半小時來看有關鉗工的視頻。通過視頻，讓我們理解什么是鉗工，以及操作時需要注意的事項，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，消費效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈敏，有鋸、銼、鏨和鉆，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進展的工作。縱使如今機器全部實現機械化，部分實現數字化，鉗工仍是不可缺少的重要工種，特別是在種某些機械加工和修理工作中。鉗工主要設備有：鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。第二天我們就全部都要開場使用手套了，不然一周下來我的手肯定慘不忍睹了吧。星期四以前我們就在銼削、測量和鋸中度過，在老師的諄諄教導、同學的互相幫助下，我們成功完成了螺母螺釘這兩個作業。雖然做的不是很標準，但我們也是樂在其中啊。接下來就是考核了。接下來的時間大家又全身心的投入到了考試件的加工之中。星期五下午的三點左右，大家都加工好了自己的考試件了，于是只差最后一道工序了——測量、寫班級學號。交了作業，清掃衛生，清點工具再加上老師的一番總結，這些標志著我們的鉗工實習已經完畢了。用“累并快樂著”來形容這幾天的鉗工實習，我覺得應該不過分吧。特別是如今同宿舍的幾個同學是正在鉗工實習的熱動專業的，從他們身上我就更看到了那個“累”字。雖然累，但是接下來的兩天星期總能恢復好精力充分的我們。第二周如期而至，我們又繼續未完的熱加工實習。我們再次坐上了那輛開往熱加工實習基地的校車。由于學校要求我們學唱《我為祖國獻石油》，為了充分利用大家的時間，我們在便在車上進展了歌唱訓練，而這首歌就是展示石油工人偉大功績的。顯然年少無知的我們對這首歌還沒有刻骨銘心的感悟體會，大家都對之投以隨意的眼神應付的心態，在一遍遍懶洋洋歌聲中，熱加工實習基地的大門又一次出如今我們面前。我們上周只是聽了講解，還有視頻沒有看。這就意味著我們的上午時間要花費在電視機前了。葉老師通過視頻來給我們介紹鑄造的幾種形式。一個上午就很快離我們遠去了，我們得辭別實習基地了。下午我們被分為四個小組，主要任務是畫一個“天圓地方”的鈑金展開圖，每個小組得畫出三個一樣的展開圖。旨在要我們掌握鈑金展開的畫法以及高效的方法。同學們繁忙的身影來回穿梭、劇烈的討論此起彼伏，一個下午的光陰已匆匆逝去。日子就這樣一天天的過著，由于熱加工工種多，實習時間短，我們在接下去的日子里匆匆茫茫地完成了電弧焊、氣焊、氣割三種工種的實習。不過因為接觸不深，這相比鉗工就留下給了我們更多與老師互動的時機。記得鄧老師在講解電弧焊的時候，開場的不是熱加工實習的有關東西。相反的，他給我講解了《我為祖國獻石油》這首歌創作背景和它所包含的石油工人的豪情壯志。星期五這特殊的一天迎著秋風，踏著整齊的步伐緩緩而來。這天不僅是我們金工實習的最后一天，而且是一年一度的老師節。或許是它的特殊注定他的不平常吧!上午我們回來的時候下起了大雨，我們就留在了主教下面等雨停。不過好似是天公不作美啊，這雨就是不停。我們只有向二班的同學求救了，不多久，有兩個二班的同學帶了十多把傘來了，但是很明顯的傘不夠。于是班上又有同學先打傘回去拿，就這樣幾經曲折，我們總算回到了宿舍，可惜衣服還是都濕透了。下午我去了實習基地，主要任務是清掃衛生。大家都很積極，沒多久就搞定了。接著葉老師簡單總結了一下我們的熱加工實習，大家都認真聽著。終于踏上最后一班回校的“列車”，大家歡笑著，逗樂著，一路的風聲洋溢著我們的樂趣。相比平時，車里的氣氛又多了幾分喜悅。喜悅之中大家照舊記得這天是一個特殊的日子。在某的絕佳的時刻，我們齊聲喝道：老師，老師節快樂!老師們笑了，笑容很燦爛，此刻他們的身上沒有容顏的衰老;我們笑了，笑容很陽光，此刻我們的身上沒有實習的疲憊。在燦爛的陽光下，我們的笑聲傳得很遠很遠……對于這兩個星期以來的金工實習，雖然很辛苦，但是我感到很榮幸，也很滿意自己的表現，更滿意自己的實習所學。鉗工實習雖然比擬辛苦，但那種為了到達目的而不斷提起力氣不斷的銼的勇氣和毅力，是我們值得珍惜，回憶的。更讓我深深地體會到人生的意義——只要功夫深，鐵杵磨成針!俗話說的好，理論是檢驗真理的唯一標準。金工實習給了我們一次實際掌握知識的時機，就在課堂中的我們感受動手才能的重要性，只憑著腦子的考慮、捉摸是不能完成實際的工作的。只有在擁有科學知識體系的同時，純熟掌握實際才能，才能把知識靈敏、有效的運用到實際工作中。金工實習是我大學生活中的又一筆珍貴的財富，注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。最后我衷心感謝金工實習中諄諄教導我們的各位老師以及給我們這次鍛煉時機的校領導!2023年6月大學生金工實習報告一、實習內容：(1)學習識別簡單的電子元件與電子線路;(2)學習并掌握收音機的工作原理;(3)按照圖紙焊接元件，組裝一臺收音機，并掌握其調試方法。二、實習器材介紹：(1)電烙鐵：由于焊接的元件多，所以使用的是外熱式電烙鐵，功率為30w，烙鐵頭是銅制。(2)螺絲刀、鑷子等必備工具。(3)松香和錫，由于錫它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速漫步在金屬外表焊接結實，焊點光亮美觀。(4)兩節5號電池。三、實習目的：電子技術實習的主要目的就是培養我們的動手才能，同金工實習的意義是一樣的，金工實習要求我們都日常的機械車床，勞開工具可以純熟使用，可以自己動手做出一個像樣的東西來。而電子技術實習就要我們對電子元器件識別，相應工具的操作，相關儀器的使用，電子設備制作、裝調的全過程，掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗，不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。有助于我們對理論知識的理解，幫助我們學習專業知識。使我們對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好日后深化學習電子技術根底。同時實習使我獲得了收音機的實際消費知識和裝配技能，培養理論聯絡實際的才能，進步分析^p問題和解決問題的才能，增強獨立工作的才能。同時也培養同學之間的團隊合作、共同討論、共同前進的精神。詳細目的如下：1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。2.根本掌握手工電烙鐵的焊接技術，可以獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的消費流程。3.熟悉印制電路板設計的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，可以根據電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。2023年3月大學生金工實習報告通過在鑄造訓練部的實習，作為一名大學生，第一感覺就是非常好奇，之前在書本上學的東西終于在現實中見到了。看到指導老師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬仰又心急。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。不過累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有時機學以致用，很有成就感，也真切的體會到真理必需要用理論去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學的再好也白搭。有很多東西是書上沒寫的，只有在理論中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區，理論才是永遠的老師。在鑄造部，老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析^p我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因為我們的心理多少有一點借此時機好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。但是我們一定會擺正自己的心態，把的心思用在實習上，在這短短的一個月里真正學到有用的知識。金工實習是一門理論根底課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造根底等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學方案中重要的理論教學環節。它對于培養我們的動手才能有很大的意義。而且可以使我們理解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手理論才能比擬薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承當了培養學生理論才能的任務。金工實習就是培養學生理論才能的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的進步一下自己的動手才能。我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校通過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，到達了理想的效果。經過親身體驗和與同學們的交流，我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解，同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學們仍然有些害怕。但是，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理漸漸的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。但是，也有極少數同學對此表現出了煩躁心理，不想參加練習或應付了事。這些同學應該認真考慮一下學校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的理論活動中。機械制造消費過程本質上是一個資向產品或零件的轉變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的消費系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該理解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選擇加工方法、進展加工分析^p和制定工藝規程的才能。這樣可以為后續課程打下堅實的根底。另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于到達我們的目的。2023年10月大學生金工實習報告實習目的：1、增加實際認識，進步理論才能;2、通過此次的認識實習使學生認識鋼鐵消費企業的概貌，理解鋼鐵企業的主要消費工藝，增加對平安工程專業學科的感性認識，理解平安工程專業在國民經濟建立中地位、作用和開展趨勢;3、熟悉平安工程技術人員的工作職責和工作程序，獲得組織和管理消費的初步知識;4、虛心向工人和技術人員學習，培養熱愛專業、熱愛勞動、熱愛工農的品德。實習任務：1、聽平安報告。主要內容有：工廠平安管理的體制、平安管理機構的設置及人員的裝備、平安消費責任制、平安教育及培訓、平安消費投入及平安技術措施方案、傷亡事故和職業病的報告登記調查處理與統計分析^p等。2、聽消費工藝報告，并參觀理解工廠的主要消費工藝流程(包括燒結工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等)。實習要求：1、參觀中必須聽從引導人員的指揮，嚴格遵守工廠的平安規章制度，牢樹平安第一的思想，實在注意平安。一旦發現有違犯紀律者，實習成績一不及格處理。2、實習時必須認真聽報告、做好筆記。實習參觀過程中主動向工程技術人員請教有關消費和平安管理方面的問題。二、實習內容作為平安工程二年級的學生,根據學校的安排，我們以7月3日至7月13日在武鋼進展了為期近兩周的認識實習。與上學期金工實習不同的是這次實習以聽報告和參觀為主，在老師的帶著下，我們從7月3日開場先后參觀了武鋼焦化廠,燒結廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個廠。.武鋼是____成立后興建的第一個特大型鋼鐵結合企業，于1955年開場建立，1958年9月13日正式投產。它是中央和國務院國資委直管的國有重要骨干企業，與鄂鋼、柳鋼結合重組后，集團公司已成為年產鋼2000萬噸規模的大型企業集團，在中國排名第3位，世界排名第16位。武鋼本部廠區坐落在“____”的湖北省武漢市東郊，長江南岸，占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材消費基地，武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結、冶煉、軋鋼及配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵消費工藝設備。在近50年的建立與開展過程中，為中國國民經濟和現代化建立作出了重要奉獻。第一站——武鋼焦化廠焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學精制、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助消費車間。備煤車間的任務是為煉焦車間及時供給符合質量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的消費流程是：裝煤車從貯煤塔取煤后，運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室，煤經高溫干餾變成焦炭，并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機將焦炭從碳化室推出，經過攔焦車后落入熄焦車內送往熄焦塔熄焦;之后，從熄焦車卸入涼焦臺，蒸發掉多余的水分和進一步降溫，再經輸送帶送往篩焦爐分成各級焦炭。回收車間負責抽吸、冷卻及吸收回收煉焦爐發生的荒煤氣中的各種初級產品。焦化主產過程中存在的主要危險有：粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質流傷害、火災爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為：火災、爆炸、機械傷害、中毒、灼燙事故等.根據冶金行業焦化廠事故原因分析^p可知，導致事故發生的王要原因分別是：違章作業和操作失誤，平安技術知識缺乏和平安操作技術不純熟，技術和設計缺陷，設備設施和工具缺陷。基于這些危險因素，焦化廠在平安方面有很嚴格的管理體系。概括起來有以下幾點根本要求：1焦化設施的設計應保證平安可靠，對于危險作業、惡劣勞動條件作業及笨重體力勞動作業，應優先采取機械化、自動化措施。2散發有害物質的設備應進展密閉，防止直接操作。3焦化主體設施的設計和制造應有完好的技術文件，設計審查應有使用單位的平安部門參加。4施工必須按設計進展，如有修改應經設計單位書面同意。隱蔽工程，應經使用單位與施工單位共同檢查合格，才能封閉。施工完畢，應由施工單位編制開工說明書及開工圖，交付使用單位存檔。5新建、擴建、改造和大修的焦化設計，必須經過檢查驗收合格，并有完好的平安操作規程，才能投入運行。焦化設施的驗收，應有使用單位的平安部門參加。6對焦化作業人員必須進展平安技術教育和操作培訓，經考試合格，方可獨立工作。7存在危險物質的場地，應設醒目的平安標志。8可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險的地方，應設自動監測報警裝置。9較高的通行、操作和檢修場所，應設平臺或防護欄桿。10在易燃、易爆場所，制止使用易產生火花的工具。第二站——燒結廠武鋼股份燒結廠，系專門為高爐消費人造富礦的主體消費廠。現有4個燒結車間，占地面積82.93萬平方米，設計年產燒結礦1303萬噸。燒結廠投產46年來共消費入爐燒結礦2.17億噸，球團礦430.9萬噸。燒結廠于1959年8月29日投產，建有4臺75平方米燒結機。20世紀60年代末期興建了二燒車間，70年代興建了三燒車間，在80年代進展了二燒改造，90年代興建了現代化的四燒車間，又先后于20xx年、20xx年和20xx年對一燒、三燒、二燒進展了技術改造，新建了新三燒、新二燒。燒結廠通過開發新工藝、新技術，引進與消化移植當今世界燒結行業先進工藝設備，模糊控制技術，從而使燒結工藝、技術裝備程度、產品質量、能消耗程度、環保質量等得到不斷完善與進步，躍居全國同行業領先程度，成為全國最大的現代化燒結廠。燒結是把含鐵廢棄物與精礦粉燒結成塊用作煉鐵的原料。其工藝過程是按煉鐵的要求，將細粒含鐵原料與熔劑和燃料進展配料，經造球、點火、燃燒，所得成品在經過破碎、篩分、冷卻、整粒后運往煉鐵廠。通過聽報告我們理解到燒結消費在平安環保方面主要要注意以下幾點：1鐵精礦運輸。鐵精礦是燒結消費的主要原料，在選礦廠消費過程中，常夾雜著大塊和其他雜物，在膠帶運輸中經常發生堵塞、撕裂皮帶，甚至進入配料圓盤使排料口堵塞事故。處理時易發生人身傷害事故。為防止以上事故，膠帶機的各種平安設施要齊全，保證靈敏、可靠，并應實現自動化控制。2主體設備存在的不平安因素。例如帶式燒結機。其存在的不平安因素是燒結機的機體又大、又長，消費與檢修工人會因聯絡失誤而造成事故。隨著燒結機長度的增加，臺車跑偏現象也很嚴重;受高溫的變化，易產生過熱“塌腰”現象。所以應當為燒結機的開、停，設置必要的聯絡信號，并設立一定的保護裝置。3要注意除塵與噪聲防治。一是燒結廠防塵：燒結過程中，產生大量的粉塵、廢氣、廢水，含有硫、鋁、鋅、氟、釩、鈦、一氧化碳、二氧化硅等有害成分，嚴重地污染了環境。因此應抽風除塵。燒結機抽風一般采用兩級除塵：第一級集塵管集塵和第二級除塵器除塵。大型燒結廠多用多管式，而中小型燒結廠除了用多管式外還常用旋風式除塵器。二是燒結廠的噪聲防治：燒結廠的噪聲主要來于高速運轉的設備。這些設備主要有主風機、冷風機、通風除塵機、振動篩、錘式破碎機、四輥破碎機等。對噪聲的防治，應當采用改善和控制設備本身產生噪聲的做法，即采用符合聲學要求的吸、隔聲與抗震構造的最正確設備設計，選用優質的材料，進步制造質量，對于超過單機噪聲允許標準的設備那么需要進展綜合治理。第三站——煉鐵廠武鋼股份煉鐵廠現有六座現代化大型高爐，是我國生鐵的重要消費基地之一。煉鐵廠1958年9月13日建成投產。經過47年的建立、改造和開展，年消費規模到達1000萬噸。具有精良的消費裝備和先進的技術優勢，1958年9月13日煉出第一爐鐵水至今，已累計消費生鐵16648萬噸。40多年來，煉鐵廠依靠科學管理和技術進步，不斷加大技術投入。尤其是以1991年10月五號高爐建成投產為標志，煉鐵消費以科技進步為特征進入加速開展時期，并堅持“優質、低耗、高產、長壽、創新”的高爐技術操作方針，走引進、消化、移植與自主開發之路，無料鐘爐頂、軟水密閉循環、INBA爐渣處理系統、高爐專家系統等一大批當代先進的煉鐵工藝廣泛應用于高爐消費之中。20xx年7月16日，六號高爐投產，使煉鐵廠各項經濟技術指標日新月異，焦比、煤比、風溫、工序能耗、高爐利用系數、全員勞動消費率均居國內同行業前茅。煉鐵是將鐵礦石或燒結球團礦、錳礦石、石灰石和焦炭按一定比例予以混勻送至料倉，然后再送至高爐，從高爐下部吹入1000℃左右的熱風，使焦炭燃燒產生大量的高溫復原氣體煤氣，從而加熱爐料并使其發生化學反響。在1100℃左右鐵礦石開場軟化，1400℃熔化形成鐵水與液體渣，分層存于爐缸。之后，進展出鐵、出渣作業。煉鐵消費所需的原料、燃料，消費的產品與副產品的性質，以及消費的環境條件，給煉鐵人員帶來了一系列潛在的職業危害。例如，在礦石與焦炭運輸、裝卸，破碎與篩分，燒結礦整粒與篩分過程中，都會產生大量的粉塵;在高爐爐前出鐵場，設備、設施、管道布置密集，作業種類多，人員較集中，危險有害因素最為集中，如爐前作業的高溫輻射，出鐵、出渣會產生大量的煙塵，鐵水、熔渣遇水會發生爆炸;開鐵口機、起重機造成的傷害等;煉鐵廠煤氣泄漏可致人中毒，高爐煤氣與空氣混合可發生爆炸，其爆炸威力很大;噴吹煙煤粉可發生粉塵爆炸;另外，還有煉鐵區的噪聲，以及機具、車輛的傷害等。如此眾多的危險因素，威脅著消費人員的生命平安和身體安康。因此理解并牢記平安消費技術相當重要。針對高爐危險的特點,煉鐵廠采取管理控制、人行為控制與技術控制相結合的控制管理方法。1對電氣設備及作業人員的管理：電氣作業一般由電工執行,發生電氣事故造成的人身傷害事故中多是電氣作業人員。發生電氣事故的原因主要表如今未經過電氣知識培訓不懂電氣平安技術、對作業現場不熟悉、責任心差、違犯規章制度、電氣設備隱患等幾個方面。因此,在平安管理方面的控制方法為:(1)電氣作業人員必須經過電氣知識培訓合格,有平安部門頒發的特殊工種作業上崗證,持證上崗;(2)各上下壓配電室配電柜設置電器原理圖;(3)定期對電工工具、電氣線路、設備進展點檢巡查,確保絕緣良好。對電氣工具、設備等查出的隱患及時整改;(4)嚴守電氣作業平安技術操作規程,嚴格執行“兩票三制度”,經常性的平安教育與提示、互保,明確職責,杜絕違章作業等。2對預防皮帶絞碾的管理：皮帶絞碾事故均發生在皮帶機頭、機尾、拉緊裝置(如包角滾筒)等處,預防皮帶事故,要做到:(1)皮帶事故開關、拉線開關、啟動警鈴保持靈敏可靠,皮帶機機頭、機尾、拉緊裝置處的防護罩、防護網符合平安標準完好,每班檢查實行嚴格的交接班;(2)作業人員勞保用品穿戴整齊,要將袖口扎住、防止袖口卷入滾筒,女工制止留長發,頭發應挽入工作帽內,聽到開機信號分開皮帶,巡檢和清掃地面衛生應距皮帶0.5m;清理皮帶滾筒粘料、處理皮帶故障均應停機進展;(3)檢修皮帶嚴格“停電掛牌”制度,設專人負責,檢修完畢,確認皮帶機上下無人方可試車等。3煤氣事故的預防與管理：煉鐵高爐分廠作為高爐煤氣的消費單位,也是高爐煤氣與焦爐煤氣的使用單位,煤氣區域點多、面廣,煤氣區域作業頻繁,根據消費現場的實際情況制定煤氣區域作業的平安規章制度與防范措施并嚴格執行,是杜絕發生煤氣事故的保證。(1)煤氣系統實行專人負責,專業管理。高爐的平安、煤氣工程師主管,負責整個煉鐵煤氣系統的處理、管理。下設煤氣防護站,煤氣防護站人員經過煤氣專業知識培訓,具有相當的現場煤氣防護處理人員擔任,負責煤氣防護設施的維護、保養、使用;(2)煤氣系統動火執行動火申報制度,動火單位須提早報動火方案申請,制訂處理措施方案,報平安工程師處審核批準,由煤氣防護人員負責監視動火措施的落實與檢測監護,并開具動火證。(3)進入煤氣區域作業,執行“翻牌”制度,要求至少兩人同行,帶上煤氣報警儀,看好風向,一人監護,一人工作,到有煤氣泄露的地方必須叫煤氣防護人員監護。(4)煤氣系統設施每日點檢,保證無煤氣泄露。與煤氣系統相連的燃燒爐嚴格執行先點火后送氣的規章制度。(5)工業用蒸汽與取暖用蒸汽徹底分開,各蒸汽管路的變更均要通過平安管理人員批準。(6)每年定期進展煤氣知識培訓與講座,不斷增強職工對煤氣知識的認知和處理才能等。4噴煤事故的預防與管理：噴煤由于其消費原料為煤炭的特殊性,極易發生著火、爆炸事故。因此在處理中要嚴格控制:(1)系統內的含氧量、溫度不超標;(2)氮氣壓力穩定,事故充氮裝置靈敏可靠;(3)各儀表定期校驗,測量準確;(4)各處煤粉儲存不超過規定時間;(5)煤粉揮發份不超過25%,原煤無著火,無明火進入噴煤消費系統;(6)在停煤、停風狀態下,噴吹與高爐的連接可靠切斷等。5高爐出渣、出鐵或鑄鐵事故的控制管理：高爐出渣、出鐵或鑄鐵,易發生燒傷、爆炸事故。主要控制鐵口、渣口、小坑事故。(1)淺鐵口、潮鐵口造成鐵口失常出鐵時跑大流,或褪泥炮時渣鐵跟出均有可能造成人員燒傷或發生爆炸事故。在淺鐵口的情況下,工作人員在開鐵口時不能開穿,用釬子翻開,鐵口眼要小,鐵水要平穩流出,必要時高爐應減風減壓處理;潮鐵口應將鐵口烘干后出鐵;所有鐵口問題均應作好小坑、沙壩等預防措施以預防鐵水跑大流可能造成的事故。(2)渣口放渣鐵水不能超過平安容鐵量,出渣前應檢查渣口是否漏水,防止渣口過鐵發生爆炸。(3)小坑應勤檢查,每班認真測量小坑水溫,防止小坑內冷卻水管燒漏;按工藝要求壘沙閘時其高度應根據鐵口的工作情況決定,摳凈殘渣殘鐵、作牢烤干、出鐵時通暢等。第四站——煉鋼廠武鋼股份第二煉鋼廠1971年1月開場籌建,1977年11月25日，1#轉爐正式投產，1978年10月27日1#連鑄機熱負荷試車一次成功。1984年，二煉鋼廠在全國首批開發應用了轉爐頂底復合吹煉技術。同年，第一個在世界上實現了硅鋼連鑄消費。1985年3月，率先在全國實現全連鑄。1999年，第一個在世界上實現轉爐濺渣與復吹爐齡同步，超過了15000爐爐齡，并持續保持爐齡最高世界紀錄。20xx年3月，1#轉爐成功到達了30368爐，第五次刷新了復吹轉爐爐齡的世界紀錄。二煉鋼廠通過不斷地引進、消化吸收國內外先進技術，持續開展技術進步和技術創新，形成了以純潔鋼冶煉控制、復吹轉爐濺渣護爐、RH真空精煉工藝、連鑄機動態輕壓下系統應用、結晶器液壓非正弦振動系統應用等為代表的一批二煉鋼廠的專有實用技術，優質鋼比達100%，其中80%以上是品種鋼，成為武鋼和全國優質品種鋼的冶煉消費基地。現有鋼種產品構造涵蓋了國內17大系列430個牌號鋼種，大部分屬于國家名牌產品。其中，冷軋取向硅鋼和高牌號無取向硅鋼冶煉程度國內始終保持領先;高強度中厚板專用鋼系列率先在國內采用“轉爐——連鑄”消費獲得成功;以橋梁鋼為代表的板材鋼系列在國內重點工程建立中發揮了重要作用;以彩板鋼為代表的冷軋薄板鋼系列替代了進口，振興了民族工業;耐火耐候鋼系列的消費，充分滿足了社會和公眾平安對鋼鐵產品的嚴格要求，并獲得了良好的經濟效益和社會效益。鐵水中含有C、S、p等雜質，影響鐵的強度和脆性等，需要對鐵水進展再冶煉，以去除上述雜質，并參加Si、Mn等，調整其成分。對鐵水進展重新冶煉以調整其成分的過程叫作煉鋼。煉鋼的主要原料是含炭較高的鐵水或生鐵以及廢鋼鐵。為了去除鐵水中的雜質，還需要向鐵水中參加氧化劑、脫氧劑和造渣材料，以及鐵合金等材料，以調整鋼的成分。含炭較高的鐵水或生鐵參加煉鋼爐以后，經過供氧吹煉、加礦石、脫炭等工序，將鐵水中的雜質氧化除去，最后參加合金，進展合金化，便得到鋼水。煉鋼爐有平爐、轉爐和電爐3種，平爐煉鋼法因能耗高、作業環境差已逐步淘汰。轉爐和平爐煉鋼是先將鐵水裝入混鐵爐預熱，將廢鋼參加轉爐或平爐內，然后將混鐵爐內的高溫鐵水用混鐵車兌入轉爐或平爐，進展融化與提溫，當溫度適宜后，進入氧化期。電爐煉鋼是在電爐爐鋼內全部參加冷廢鋼，經過長時間的熔化與提溫，再進入氧化期。煉鋼消費的主要平安技術包括以下幾個方面：1氧槍系統平安技術：轉爐和平爐通過氧槍向熔池供氧來強化冶煉。氧槍系統是鋼廠用氧的平安工作重點。(1)彎頭或變徑管燃爆事故的預防。氧槍上部的氧管彎道或變徑管由于流速大，部分阻力損失大，如管內有渣或脫脂不干凈時，容易誘發高純、高壓、高速氧氣燃爆。應通過改善設計、防止急彎、減慢流速、定期吹管、清掃過濾器、完善脫脂等手段來防止事故的發生。(2)回火燃爆事故的防治。低壓用氧導致氧管負壓、氧槍噴孔堵塞，都易由高溫熔池產生的燃氣倒罐回火，發生燃爆事故。因此，應嚴密監視氧壓。多個爐子用氧時，不要搶著用氧，以免造成管道回火。(3)汽阻爆炸事故的預防。因操作失誤造成氧槍回水不通，氧槍積水在熔池高溫中汽化，阻止高壓水進入。當氧槍內的蒸氣壓力高于槍壁強度極限時變發生爆炸。2鋼、鐵、渣灼傷防護技術：鐵、鋼、渣液的溫度很高，熱輻射很強，又易于噴濺，加上設備及環境的溫度很高，極易發生灼傷事故。(1)灼傷及其發生的原因：設備遺漏，如煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等滿溢;鐵、鋼、渣液遇水發生的物理化學爆炸及二次爆炸;過熱蒸汽管線穿漏或裸露;改變平爐爐膛的火焰和廢氣方向時噴出熱氣或火焰;違犯操作規程。(2)平安對策：定期檢查、檢修煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等設備;改善平安技術規程，并嚴格執行;搞好個人防護;容易漏氣的法蘭、閥門要定期更換。3煉鋼廠起重運輸作業平安技術：煉鋼過程中所需要的原材料、半成品、成品都需要起重設備和機車進展運輸，運輸過程中有很多危險因素。(1)存在的危險：起吊物墜落傷人;起吊物互相碰撞;鐵水和鋼水傾翻傷人;車輛撞人。(2)平安對策：廠房設計時考慮足夠的空間;革新設備，加強維護;進步工人的操作程度;嚴格遵守平安消費規程。武鋼熱軋廠是毛________和____總理生前批準引進的。以高速化、大型化、連續化、自動化的消費裝備和規格齊全、質量上乘的鋼鐵產品知名遐邇，被人們稱為鑲嵌在長江之濱的鋼鐵明珠。一熱軋投產27年來，堅持把“為中國工人階級爭氣、為社會祖國爭光、各項工作爭一流”的“三爭”精神作為建立和開展熱軋廠的強大精神支柱，獲得了產品創“十大名牌”、質量攻“六大高地”、產量破設計程度、熱軋板卷銷往____、韓國、東南亞、歐洲的可喜成績。到20xx年10月31日為止，熱軋廠已累計為國家經濟建立提供優質板材8965萬多噸，產品總長度可以繞地球58圈，成為全國最大的板材基地之一。一熱軋在投產時僅有8個品種的根底上，大膽創新開發出20余系列的100多個品種的產品，瓶鋼、耐候鋼、汽車用鋼、集裝箱用鋼、2C、3C船板、高強度石油管線鋼等十大品種均由熱軋廠填補國內消費空白。其中4項產品獲全國金銀獎，7項產品獲實物質量金杯獎，40余項產品榮獲部、省、市優產品稱號，92%產品的實物質量達國際先進程度。二熱軋2250mm熱連軋于1994年底開場籌建，其消費才能及規模在國際上屬于領先程度。二熱軋瞄準國家的大工程、大工程及一些國內空白產品品種，積極開展新產品的試制工作，成功開發了炮管用鋼、杭橋鋼、汽車專用鋼、高強度耐侯鋼、高強度X70、X80鋼等新產品。軋鋼是將煉鋼廠消費的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的消費過程，用軋制方法消費的鋼材，根據其斷面形狀，可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。熱軋，是以板坯(主要為連鑄坯)為原料，經加熱后由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼。從精軋最后一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設定溫度，由卷取機卷成鋼帶卷，冷卻后的鋼帶卷，根據用戶的不同需求，經過不同的精整作業線(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及標志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產品，它的強度不是很高，但是塑性、可焊性較好，外觀顏色不亮。軋鋼主要有以下幾項平安技術1原料準備的平安技術：要設有足夠的原料倉庫、中間倉庫、成品倉庫和露天堆放地，平安堆放金屬材料。鋼坯通常用磁盤吊和單鉤吊卸車。掛吊人員在使用磁盤吊時，要檢查磁盤是否結實，以防脫落砸人。使用單鉤卸車前要檢查鋼坯在車上的放置狀況。鋼繩和車上的平安柱是否齊全、結實，使用是否正常。卸車時要將鋼繩穿在中間位置上，兩根鋼繩間的跨距應保持1m以上，使鋼坯吊起后兩端保持平衡，再上垛堆放。400℃以上的熱鋼坯不能用鋼絲繩卸吊，以免燒斷鋼繩，造成鋼坯掉落砸、燙傷。鋼坯堆垛要放置平穩、整齊，垛與垛之間保持一定的間隔，便于工作人員行走，防止吊放鋼坯時互相碰撞。垛的高度以不影響吊車正常作業為標準，吊卸鋼坯作業線附近的垛高應不影響司機的視線。工作人員不得在鋼坯垛間休息或逗留。掛吊人員在上下垛時要仔細觀察垛上鋼坯是否處于平衡狀態，防止在吊車起落時受到震動而滾動或登攀時踏翻，造成壓傷或擠傷事故。2加熱與加熱爐的平安技術：燃料與燃燒的平安。工業爐用的燃料分為固體、液體和氣體。燃料與燃燒的種類不同，其平安要求也不同。氣體燃料有運輸方便、點火容易、易到達完全燃燒，但某些氣體燃料有毒，具有爆炸危險，使用時要嚴格遵守平安操作規程。使用液體燃料時，應注意燃油的預熱溫度不宜過高，點火時進入噴嘴的重油量不得多于空氣量。為防止油管的破裂、爆炸，要定期檢驗油罐和管路的腐蝕情況，儲油罐和油管回路附近制止煙火，應配有滅火裝置。工業爐發惹事故，大部分是由于維護、檢查不徹底和操作上的失誤造成的。首先要檢查各系統是否完好，加強維護保養工作，及時發現隱患部位，迅速整改，防止事故發生。為了預防軋鋼消費事故，檢修前組織好檢修人員和平安管理人員做好平安準備工作，并在檢修過程中加強平安監護。重視不平安因素，除有平安防范措施外，檢修現場要設置圍檢、平安網、屏障和平安標志牌。高空作業必須戴平安帶。三、實習體會通過這次認識實習，我對我們的專業有了更加深化的理解,熟悉了平安工程技術人員的工作職責和工作程序，獲得了組織和管理消費的初步知識;也更加明確了將來工作的方向和工作任務。這樣也便于我在以后的學習中更容易抓住重點,學好專業知識。平安為天，警鐘長鳴!作為平安專業的學生，我們的任務是艱巨的。雖然如今科技開展快，各行各業都引進了一些高科技的機械設備，但平安隱患并未隨之減少，相反且很有可能帶來新的問題。這就需要我們努力學好科學文化知識，刻苦鉆研，爭取研究出更加平安環保的設備或者是科學的平安環保措施!最后感謝學校給我們安排了這次實習，也感謝武鋼各廠給我們提供了這樣的時機以及各廠相關人員對我們的指導，更感謝兩位專業老師兩周以來，頂著炎熱的的太陽帶著我們參觀，并耐心的幫我們解決各種疑難困惑。以后我會努力學好平安專業的相關知識，將這次實習的收獲表到達我的行動中去。2023年大學生金工實習報告為其不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中，我們組先后實習了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫，不能做深化學習，但這些天來的生活也稱得上是內容豐富，充實有趣。在實習過程中，我不僅對實際工業消費過程有了一定的認識，掌握了一些根本技能，進步了自己的操作技能和動手才能,更學習到了許多工作學習中必備的品質，初步培養了自己作為一名工程師的素養。以下是我的一點心得。一、作息時間在參加金工實習的這幾天中，每天我們都是8點鐘上班11點半下班，中午休息一個多小時，下午一點半又要上班，到五點才能完畢一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣，每天力爭早睡早起，好似是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭，非常有利于我們養成安康的作息習慣，幫助我們改正凌晨睡，中午起的顛倒的作息。不僅如此，這一作息規定還增強了我們的時間觀念，讓我意識到凡事要趕早不趕晚，做事留有余地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。二、保持鎮定在實習過程中，許多工種都需要保持鎮定這一要求。比方車工，一開場未免有些緊張，不是加切身時加得太多，就是不能用適當的速度竟轉動手柄，又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步，導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思覺察自己是太緊張了，于是鎮定情緒，不慌不忙的做下面的步驟果然獲得了不錯的效果。又如焊接過程中，太過緊張了手就老是抖個不停，焊的歪歪扭扭，焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能漸漸地推動焊槍，焊準，焊好。三、團結協作有許多操作過程中，需要兩名或同學共同完成工作。這時，就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中，每個人各司其職，負責自己的一個環節，又互相幫助，幫其他同學效勞。同學間毫無私心的幫助，真誠的互相鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近彼此的間隔，填補了存在的隔膜，是大學生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的時機。四、耐心與耐力要說金工實習中哪個環節給人印象最深，十有____的同學都會答復鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個像樣的平面都銼不出來，那真是覺的頭暈腦脹，大受打擊。第一天完畢的時候，還把錘子的羊角鋸壞了，當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息，養精蓄銳之后再度開工，終于按時完成了任務。鉗工對于我來說是個不小的挑戰，它告訴我要不急不躁，掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下，才能出色的完成工作。五、因材施教在教育方面孔子提倡因材施教，在實習中我也體會到也要因材施工。往往到達一個目的有好幾種方法，這時就要綜合考慮精度要求，經濟效益鄧眾多因素選擇最適當的方法。比方加工一個環可以用車床車，也可以用刨工，鉗工，磨工，甚至線切割，但是它們加工出來的精度卻不一樣，耗時消耗也相差不小。同樣是車床，對不同的材料每次的加工深度有不同，硬剛每次就應在1mm以內，軟一點的剛或其他金屬那么可以每次切削多一些。假設對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之，要根據根據詳細情況進展詳細分析^p。2023年8月大學生實習報告暑假第一次留在武漢進展實習，有幸可以來到世紀聯眾保險代理公司承受了一個月的鍛煉，直接深化到社會職場中，與客戶面對面的接觸與交流，一方面把自己所學知識與理論直接相結合，另一方面又學到了許多學校里所學不到的經歷與教訓，從而使自己對自己有了更加全面的理解，因為自己學的是金融進入保險有些不情愿，但是一個暑假的實習完畢，自己覺得其實這樣的經歷才是自己最想要的!7月13號正式來到漢口世紀聯眾，老總熱情的接待我們，然后我就被安排到了卡單部實習，”卡單”這個概念是第一次接觸，其實就是短期意外險的另一種說法，這是最先讓我覺得新穎的東西。然后開場學習如何填寫保單，第一天就填錯了幾單，發現自己原來是這么粗心，好在公司對我們都非常寬容，讓我非常感動。這時明白了什么是寬容!接下來的幾天我就一直在卡單部實習，每天每天要背卡單產品的信息，哪家保險公司有哪些產品，保障額度多少，適宜哪些職業種類，適宜那些人群，有哪些是拒保的職業…...一下子記這么多東西，感覺頭都有點大，但是要接待客戶的話，必需要記住，所以每天都告訴自己要加油!這時明白了要永遠對自己有信心!在卡單最緊張的一天是第一次坐到前臺正式接待客戶，登帳、填單子、收費每一步都要認真細致，但是當天客戶來的非常多，對還不純熟的我來說，簡直有點力不從心，雖然很認真的去做，還是出了好多錯誤，幸虧有師傅幫助善后，才不致于有太大損失，這一天讓我深化的感覺到業務純熟的必要性和重要性!穩重的重要性從這里開場開掘!每一天都在接觸著形形色色的客戶，他們中的大多數都是熱情而且寬容的，但是也有一些要求非常嚴格甚至是苛刻的客戶，他們要求