第71頁共71頁2023大學生工商管理實習報告2023大學生工商管理實習報告。今年3月7日上午開場，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進展了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用理論驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。我所實習的科利公司，隸屬于中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營工程的國有大型骨干建筑施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與根底一級、鋼構造一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺;擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的消費基地;近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產達3億多元。公司于1998年通過了ISO9002質量體系認證;1999年通過了ISO10012國際標準認證，獲得了"計量保證確認合格證書";XX年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。回憶實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的理解，分析^p了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的"澆注明天"的效勞品牌，"構筑，造福社會"的企業使命，"務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步理解。一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域搶抓水工市場快速開展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運根底設施建立的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略工程不喪失。同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發面獲得了新進展。二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了企業管理程度的進步實在加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進展了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。三、堅持以經營為龍頭，積極施行“1433”經營舉措，促進經營持續開展。2023年公司經營工作思路確定為“1433”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原那么，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。“1433”經營思路詳細內容是：公司成立一個精干高效、信息反響迅速的公司經營領導小組，實在加強對經營工作的領導;建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制，增強開拓市場的才能;堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原那么;充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復線、青黃隧道、東營港后續工程等工程工程的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，穩固傳統市場，力爭在承攬特大型工程工程上有所打破。繼續堅決不移地開拓南方市場，干好廈門、溫州、海南等在建工程，贏得業主滿意，樹立企業形象。發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目的工程不喪失。以工程為依托，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區經營產值持續增長。堅決不移地開拓樁基市場，實在加大樁基設備投入，鍛煉樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工才能。堅持水陸并進，進步規模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經歷、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步開展。同時通過實習我發現中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題：1、市場觀念和經營體制不適應公司快速開展的要求，市場開拓的步伐與企業快速開展的要求有差距;經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待于進一步進步。2、施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進展施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工管理科學化、標準化存在較大差距，只是我們有的工程在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態，不能滿足業主要求。3、本錢意識不強，本錢控制程度不高，個別工程不存在管理粗放、施工大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創新要效益的意識還沒有結實樹立起來，以致于我們的本錢控制與先進的施工企業還存在較大的差距，市場競爭力不強。4、對分包隊伍的管理制度和管理程序化還不完善，，在分包合同管理發面存在程序不銜接、管理不閉合的現象;工程部對分包隊伍達管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環節。5、依法治企、依法____和自我保護意識不強，不可以充分運用法律手段維護企業利益，特別是領導干部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場經濟的要求。對此，我提出了我的有關建議和對策：一、進一步強化消費是經營繼續的觀念。企業的開展取決于經營的質量和效果，只有廣開頭，多攬工程，企業開展才有保障。隨著市場競爭的日益劇烈，干好在建工程是承攬后續工程、開拓新市場的必然要求和前提條件。因此，我們要進一步強化消費是經營繼續的觀念，干、打品牌，樹立一流的企業形象。二、樹立“零缺陷、低本錢”向精細化管理要效益的觀念。效益是企業生存和開展的根本，只有施行“零缺陷低本錢”戰略，才能適應市場的劇烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業的開展。因此，企業上下必須以效益為中心，在廣闊職工中不斷深化“零缺陷低本錢”向精細化管理要效益的觀念，努力降低本錢，進步效益。三、進一步推進和標準工程管理通過對資金管理、勞務層管理、物資管理，加強工程根底管理，結合“三標一體”管理體系運行,完善工程管理，加大監控檢查整改力度，到達閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質量、平安、文明工地的檢查力度，抓好整改落實，促進施工管理程度的進步。四、推進依法治企，維護企業合法權益。深化開展法制宣傳教育，進一步增強廣闊干部職工的法制意識。強化領導干部，特別是中層干部的法制培訓，增強領導干部的依法經營，按章辦事的才能，完善管理體制，明確責任分工，加強業務培訓，進步公司法律事務整體管理程度。短暫的實習轉眼而過，回憶實習生活，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在外表，只是在看人做，聽人講如何做，未可以親身感受、詳細處理一些工作，所以未能領會其精華。但時通過實習，加深了我對工商管理根本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把理論與理論兩者嚴密相結合。【以下為贈送相關文檔】實習報告延伸閱讀大學生工商管理實習報告今年3月7日上午開場，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進展了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用理論驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。我所實習的科利公司，隸屬于中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營工程的國有大型骨干建筑施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與根底一級、鋼構造一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺;擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的消費基地;近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產達3億多元。公司于1998年通過了ISO9002質量體系認證;1999年通過了ISO10012國際標準認證，獲得了"計量保證確認合格證書";XX年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。回憶實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的理解，分析^p了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的"澆注明天"的效勞品牌，"構筑，造福社會"的企業使命，"務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步理解。一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域搶抓水工市場快速開展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運根底設施建立的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略工程不喪失。同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發面獲得了新進展。二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了企業管理程度的進步實在加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進展了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。三、堅持以經營為龍頭，積極施行“1433”經營舉措，促進經營持續開展。2023年公司經營工作思路確定為“1433”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原那么，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。“1433”經營思路詳細內容是：公司成立一個精干高效、信息反響迅速的公司經營領導小組，實在加強對經營工作的領導;建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制，增強開拓市場的才能;堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原那么;充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復線、青黃隧道、東營港后續工程等工程工程的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，穩固傳統市場，力爭在承攬特大型工程工程上有所打破。繼續堅決不移地開拓南方市場，干好廈門、溫州、海南等在建工程，贏得業主滿意，樹立企業形象。發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目的工程不喪失。以工程為依托，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區經營產值持續增長。堅決不移地開拓樁基市場，實在加大樁基設備投入，鍛煉樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工才能。堅持水陸并進，進步規模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經歷、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步開展。同時通過實習我發現中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題：1、市場觀念和經營體制不適應公司快速開展的要求，市場開拓的步伐與企業快速開展的要求有差距;經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待于進一步進步。2、施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進展施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工管理科學化、標準化存在較大差距，只是我們有的工程在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態，不能滿足業主要求。3、本錢意識不強，本錢控制程度不高，個別工程不存在管理粗放、施工大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創新要效益的意識還沒有結實樹立起來，以致于我們的本錢控制與先進的施工企業還存在較大的差距，市場競爭力不強。4、對分包隊伍的管理制度和管理程序化還不完善，，在分包合同管理發面存在程序不銜接、管理不閉合的現象;工程部對分包隊伍達管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環節。5、依法治企、依法____和自我保護意識不強，不可以充分運用法律手段維護企業利益，特別是領導干部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場經濟的要求。對此，我提出了我的有關建議和對策：一、進一步強化消費是經營繼續的觀念。企業的開展取決于經營的質量和效果，只有廣開頭，多攬工程，企業開展才有保障。隨著市場競爭的日益劇烈，干好在建工程是承攬后續工程、開拓新市場的必然要求和前提條件。因此，我們要進一步強化消費是經營繼續的觀念，干、打品牌，樹立一流的企業形象。二、樹立“零缺陷、低本錢”向精細化管理要效益的觀念。效益是企業生存和開展的根本，只有施行“零缺陷低本錢”戰略，才能適應市場的劇烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業的開展。因此，企業上下必須以效益為中心，在廣闊職工中不斷深化“零缺陷低本錢”向精細化管理要效益的觀念，努力降低本錢，進步效益。三、進一步推進和標準工程管理通過對資金管理、勞務層管理、物資管理，加強工程根底管理，結合“三標一體”管理體系運行,完善工程管理，加大監控檢查整改力度，到達閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質量、平安、文明工地的檢查力度，抓好整改落實，促進施工管理程度的進步。四、推進依法治企，維護企業合法權益。深化開展法制宣傳教育，進一步增強廣闊干部職工的法制意識。強化領導干部，特別是中層干部的法制培訓，增強領導干部的依法經營，按章辦事的才能，完善管理體制，明確責任分工，加強業務培訓，進步公司法律事務整體管理程度。短暫的實習轉眼而過，回憶實習生活，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在外表，只是在看人做，聽人講如何做，未可以親身感受、詳細處理一些工作，所以未能領會其精華。但時通過實習，加深了我對工商管理根本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把理論與理論兩者嚴密相結合。2023年大學生工商管理實習報告今年7月7日上午開場，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進展了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用理論驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。我所實習的科利公司，隸屬于中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營工程的國有大型骨干建筑施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與根底一級、鋼構造一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺;擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的消費基地;近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產達3億多元。公司于1998年通過了ISO9002質量體系認證;1999年通過了ISO10012國際標準認證，獲得了計量保證確認合格證書;20xx年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。回憶實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的理解，分析^p了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的澆注明天的效勞品牌，構筑，造福社會的企業使命，務實求新、敢爭一流的企業精神有了初步理解。一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域搶抓水工市場快速開展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運根底設施建立的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略工程不喪失。同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發面獲得了新進展。二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了企業管理程度的進步實在加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進展了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。三、堅持以經營為龍頭，積極施行1433經營舉措，促進經營持續開展。20xx年公司經營工作思路確定為1433，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原那么，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。1433經營思路詳細內容是：公司成立一個精干高效、信息反響迅速的公司經營領導小組，實在加強對經營工作的領導;建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制，增強開拓市場的才能;堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原那么;充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復線、青黃隧道、東營港后續工程等工程工程的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，穩固傳統市場，力爭在承攬特大型工程工程上有所打破。繼續堅決不移地開拓南方市場，干好廈門、溫州、海南等在建工程，贏得業主滿意，樹立企業形象。發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目的工程不喪失。以工程為依托，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區經營產值持續增長。堅決不移地開拓樁基市場，實在加大樁基設備投入，鍛煉樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工才能。堅持水陸并進，進步規模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經歷、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步開展。同時通過實習我發現中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題：1、市場觀念和經營體制不適應公司快速開展的要求，市場開拓的步伐與企業快速開展的要求有差距;經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待于進一步進步。2、施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進展施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工管理科學化、標準化存在較大差距，只是我們有的工程在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態，不能滿足業主要求。3、本錢意識不強，本錢控制程度不高，個別工程不存在管理粗放、施工大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創新要效益的意識還沒有結實樹立起來，以致于我們的本錢控制與先進的施工企業還存在較大的差距，市場競爭力不強。4、對分包隊伍的管理制度和管理程序化還不完善，在分包合同管理發面存在程序不銜接、管理不閉合的現象;工程部對分包隊伍達管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環節。5、依法治企、依法____和自我保護意識不強，不可以充分運用法律手段維護企業利益，特別是領導干部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場經濟的要求。對此，我提出了我的有關建議和對策：一、進一步強化消費是經營繼續的觀念。企業的開展取決于經營的質量和效果，只有廣開頭，多攬工程，企業開展才有保障。隨著市場競爭的日益劇烈，干好在建工程是承攬后續工程、開拓新市場的必然要求和前提條件。因此，我們要進一步強化消費是經營繼續的觀念，干、打品牌，樹立一流的企業形象。二、樹立零缺陷、低本錢向精細化管理要效益的觀念。效益是企業生存和開展的根本，只有施行零缺陷低本錢戰略，才能適應市場的劇烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業的開展。因此，企業上下必須以效益為中心，在廣闊職工中不斷深化零缺陷低本錢向精細化管理要效益的觀念，努力降低本錢，進步效益三、進一步推進和標準工程管理通過對資金管理、勞務層管理、物資管理、，加強工程根底管理，結合三標一體管理體系運行,完善工程管理，加大監控檢查整改力度，到達閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質量、平安、文明工地的檢查力度，抓好整改落實，促進施工管理程度的進步。四、推進依法治企，維護企業合法權益。深化開展法制宣傳教育，進一步增強廣闊干部職工的法制意識。強化領導干部，特別是中層干部的法制培訓，增強領導干部的依法經營，按章辦事的才能，完善管理體制，明確責任分工，加強業務培訓，進步公司法律事務整體管理程度。短暫的實習轉眼而過，回憶實習生活，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在外表，只是在看人做，聽人講如何做，未可以親身感受、詳細處理一些工作，所以未能領會其精華。但時通過實習，加深了我對工商管理根本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把理論與理論兩者嚴密相結合。大學生實習報告工商管理實習報告今年3月7日上午開場，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進展了實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用理論驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。我所實習的科利公司，隸屬于中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營工程的國有大型骨干建筑施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與根底一級、鋼構造一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺；擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的消費基地；近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產達3億多元。公司于1998年通過了ISO9002質量體系認證；1999年通過了ISO10012國際標準認證，獲得了"計量保證確認合格證書"；20xx年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。回憶實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的理解，分析^p了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的"澆注明天"的效勞品牌，"構筑，造福社會"的企業使命，"務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步理解。一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域搶抓水工市場快速開展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運根底設施建立的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略工程不喪失。同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發面獲得了新進展。二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了程度的進步實在加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進展了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。三、堅持以經營為龍頭，積極施行“1433”經營舉措，促進經營持續開展。２００５年公司經營工作思路確定為“１４３３”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原那么，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。“１４３３”經營思路詳細內容是：公司成立一個精干高效、信息反響迅速的公司經營領導小組，實在加強對經營工作的領導；建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制，增強開拓市場的才能；堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原那么；充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復線、青黃隧道、東營港后續工程等工程工程的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，穩固傳統市場，力爭在承攬特大型工程工程上有所打破。繼續堅決不移地開拓南方市場，干好廈門、溫州、海南等在建工程，贏得業主滿意，樹立企業形象。發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目的工程不喪失。以工程為依托，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區經營產值持續增長。堅決不移地開拓樁基市場，實在加大樁基設備投入，鍛煉樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工才能。堅持水陸并進，進步規模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經歷、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步開展。同時通過實習我發現中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題：1、市場觀念和經營體制不適應公司快速開展的要求，市場開拓的步伐與企業快速開展的要求有差距;經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待于進一步進步。2、施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進展施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工化、標準化存在較大差距，只是我們有的工程在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態，不能滿足業主要求。3、本錢意識不強，本錢控制程度不高，個別工程不存在管理粗放、施工大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創新要效益的意識還沒有結實樹立起來，以致于我們的本錢控制與先進的施工企業還存在較大的差距，市場競爭力不強。4、對分包隊伍的管理制度和管理程序化還不完善，，在分包合同管理發面存在程序不銜接、管理不閉合的現象；工程部對分包隊伍達管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環節。5、依法治企、依法____和自我保護意識不強，不可以充分運用法律手段維護企業利益，特別是領導干部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場經濟的要求。對此，我提出了我的有關建議和對策：一、進一步強化消費是經營繼續的觀念。企業的開展取決于經營的質量和效果，只有廣開頭，多攬工程，企業開展才有保障。隨著市場競爭的日益劇烈，干好在建工程是承攬后續工程、開拓新市場的必然要求和前提條件。因此，我們要進一步強化消費是經營繼續的觀念，干、打品牌，樹立一流的企業形象。二、樹立“零缺陷、低本錢”向精細化管理要效益的觀念。效益是企業生存和開展的根本，只有施行“零缺陷低本錢”戰略，才能適應市場的劇烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業的開展。因此，企業上下必須以效益為中心，在廣闊職工中不斷深化“零缺陷低本錢”向精細化管理要效益的觀念，努力降低本錢，進步效益三、進一步推進和標準工程管理通過對資金管理、勞務層管理、物資管理、，加強工程根底管理，結合“三標一體”管理體系運行,完善工程管理，加大監控檢查整改力度，到達閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質量、平安、文明工地的檢查力度，抓好整改落實，促進施工管理程度的進步。四、推進依法治企，維護企業合法權益。深化開展法制宣傳教育，進一步增強廣闊干部職工的法制意識。強化領導干部，特別是中層干部的法制，增強領導干部的依法經營，按章辦事的才能，完善管理體制，明確責任分工，加強業務培訓，進步公司法律事務整體管理程度。短暫的實習轉眼而過，回憶實習生活，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在外表，只是在看人做，聽人講如何做，未可以親身感受、詳細處理一些工作，所以未能領會其精華。但時通過實習，加深了我對工商管理根本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把理論與理論兩者嚴密相結合。大學生實習報告--工商管理實習報告今年7月7日上午開場，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進展了實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用理論驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。我所實習的科利公司，隸屬于中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營工程的國有大型骨干建筑施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與根底一級、鋼構造一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺；擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的消費基地；近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產達3億多元。公司于1998年通過了ISO9002質量體系認證；1999年通過了ISO10012國際標準認證，獲得了"計量保證確認合格證書"；20xx年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。回憶實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的理解，分析^p了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的"澆注明天"的效勞品牌，"構筑，造福社會"的企業使命，"務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步理解。一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域搶抓水工市場快速開展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運根底設施建立的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略工程不喪失。同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發面獲得了新進展。二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了程度的進步實在加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進展了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。三、堅持以經營為龍頭，積極施行“1433”經營舉措，促進經營持續開展。20xx年公司經營工作思路確定為“1433”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原那么，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。“1433”經營思路詳細內容是：公司成立一個精干高效、信息反響迅速的公司經營領導小組，實在加強對經營工作的領導；建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制，增強開拓市場的才能；堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原那么；充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復線、青黃隧道、東營港后續工程等工程工程的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，穩固傳統市場，力爭在承攬特大型工程工程上有所打破。繼續堅決不移地開拓南方市場，干好廈門、溫州、海南等在建工程，贏得業主滿意，樹立企業形象。發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目的工程不喪失。以工程為依托，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區經營產值持續增長。堅決不移地開拓樁基市場，實在加大樁基設備投入，鍛煉樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工才能。堅持水陸并進，進步規模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經歷、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步開展。同時通過實習我發現中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題：1、市場觀念和經營體制不適應公司快速開展的要求，市場開拓的步伐與企業快速開展的要求有差距;經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待于進一步進步。2、施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進展施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工化、標準化存在較大差距，只是我們有的工程在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態，不能滿足業主要求。3、本錢意識不強，本錢控制程度不高，個別工程不存在管理粗放、施工大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創新要效益的意識還沒有結實樹立起來，以致于我們的本錢控制與先進的施工企業還存在較大的差距，市場競爭力不強。4、對分包隊伍的管理制度和管理程序化還不完善，，在分包合同管理發面存在程序不銜接、管理不閉合的現象；工程部對分包隊伍達管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環節。5、依法治企、依法____和自我保護意識不強，不可以充分運用法律手段維護企業利益，特別是領導干部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場經濟的要求。對此，我提出了我的有關建議和對策：一、進一步強化消費是經營繼續的觀念。企業的開展取決于經營的質量和效果，只有廣開頭，多攬工程，企業開展才有保障。隨著市場競爭的日益劇烈，干好在建工程是承攬后續工程、開拓新市場的必然要求和前提條件。因此，我們要進一步強化消費是經營繼續的觀念，干、打品牌，樹立一流的企業形象。二、樹立“零缺陷、低本錢”向精細化管理要效益的觀念。效益是企業生存和開展的根本，只有施行“零缺陷低本錢”戰略，才能適應市場的劇烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業的開展。因此，企業上下必須以效益為中心，在廣闊職工中不斷深化“零缺陷低本錢”向精細化管理要效益的觀念，努力降低本錢，進步效益三、進一步推進和標準工程管理通過對資金管理、勞務層管理、物資管理、，加強工程根底管理，結合“三標一體”管理體系運行,完善工程管理，加大監控檢查整改力度，到達閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質量、平安、文明工地的檢查力度，抓好整改落實，促進施工管理程度的進步。四、推進依法治企，維護企業合法權益。深化開展法制宣傳教育，進一步增強廣闊干部職工的法制意識。強化領導干部，特別是中層干部的法制，增強領導干部的依法經營，按章辦事的才能，完善管理體制，明確責任分工，加強業務培訓，進步公司法律事務整體管理程度。短暫的實習轉眼而過，回憶實習生活，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在外表，只是在看人做，聽人講如何做，未可以親身感受、詳細處理一些工作，所以未能領會其精華。但時通過實習，加深了我對工商管理根本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把理論與理論兩者嚴密相結合。大學生工商管理專業實習報告今年3月7日上午開場，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進展了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用理論驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。我所實習的科利公司，隸屬于中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營工程的國有大型骨干建筑施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與根底一級、鋼構造一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺;擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的消費基地;近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產達3億多元。公司于1998年通過了ISO9002質量體系認證;1999年通過了ISO10012國際標準認證，獲得了"計量保證確認合格證書";XX年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。回憶實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的理解，分析^p了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的"澆注明天"的效勞品牌，"構筑，造福社會"的企業使命，"務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步理解。一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域搶抓水工市場快速開展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運根底設施建立的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略工程不喪失。同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發面獲得了新進展。二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了企業管理程度的進步實在加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進展了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。三、堅持以經營為龍頭，積極施行“1433”經營舉措，促進經營持續開展。2023年公司經營工作思路確定為“1433”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原那么，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。“1433”經營思路詳細內容是：公司成立一個精干高效、信息反響迅速的公司經營領導小組，實在加強對經營工作的領導;建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制，增強開拓市場的才能;堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原那么;充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復線、青黃隧道、東營港后續工程等工程工程的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，穩固傳統市場，力爭在承攬特大型工程工程上有所打破。繼續堅決不移地開拓南方市場，干好廈門、溫州、海南等在建工程，贏得業主滿意，樹立企業形象。發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目的工程不喪失。以工程為依托，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區經營產值持續增長。堅決不移地開拓樁基市場，實在加大樁基設備投入，鍛煉樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工才能。堅持水陸并進，進步規模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經歷、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步開展。同時通過實習我發現中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題：1、市場觀念和經營體制不適應公司快速開展的要求，市場開拓的步伐與企業快速開展的要求有差距;經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待于進一步進步。2、施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進展施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工管理科學化、標準化存在較大差距，只是我們有的工程在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態，不能滿足業主要求。3、本錢意識不強，本錢控制程度不高，個別工程不存在管理粗放、施工大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創新要效益的意識還沒有結實樹立起來，以致于我們的本錢控制與先進的施工企業還存在較大的差距，市場競爭力不強。4、對分包隊伍的管理制度和管理程序化還不完善，，在分包合同管理發面存在程序不銜接、管理不閉合的現象;工程部對分包隊伍達管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環節。5、依法治企、依法____和自我保護意識不強，不可以充分運用法律手段維護企業利益，特別是領導干部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場經濟的要求。對此，我提出了我的有關建議和對策：一、進一步強化消費是經營繼續的觀念。企業的開展取決于經營的質量和效果，只有廣開頭，多攬工程，企業開展才有保障。隨著市場競爭的日益劇烈，干好在建工程是承攬后續工程、開拓新市場的必然要求和前提條件。因此，我們要進一步強化消費是經營繼續的觀念，干、打品牌，樹立一流的企業形象。二、樹立“零缺陷、低本錢”向精細化管理要效益的觀念。效益是企業生存和開展的根本，只有施行“零缺陷低本錢”戰略，才能適應市場的劇烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業的開展。因此，企業上下必須以效益為中心，在廣闊職工中不斷深化“零缺陷低本錢”向精細化管理要效益的觀念，努力降低本錢，進步效益。三、進一步推進和標準工程管理通過對資金管理、勞務層管理、物資管理，加強工程根底管理，結合“三標一體”管理體系運行,完善工程管理，加大監控檢查整改力度，到達閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質量、平安、文明工地的檢查力度，抓好整改落實，促進施工管理程度的進步。四、推進依法治企，維護企業合法權益。深化開展法制宣傳教育，進一步增強廣闊干部職工的法制意識。強化領導干部，特別是中層干部的法制培訓，增強領導干部的依法經營，按章辦事的才能，完善管理體制，明確責任分工，加強業務培訓，進步公司法律事務整體管理程度。短暫的實習轉眼而過，回憶實習生活，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在外表，只是在看人做，聽人講如何做，未可以親身感受、詳細處理一些工作，所以未能領會其精華。但時通過實習，加深了我對工商管理根本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把理論與理論兩者嚴密相結合。2023工商管理大學生實習報告20xx工商管理大學生實習報告一一、實習目的：充實現實生活，豐富社會閱歷;鍛煉工作才能，掌握社交技能;獲取工作經歷，感受企業文化;品味人際交往，進步自身修養。二、實習單位及崗位介紹我實習的單位是福建兵工裝備。該公司是國家國防殼工局在福建定點的地方軍工企業，隸屬于福建省機電(控股)有限責任公司。該企業占地122萬平方米，在職職工873人，各類專業技術人員158人。總資產6.4億元，凈資產4.7億元。。擁有一批高、精和大型機械加工及檢測設備等共1860臺(套)，其中數控設備占機加設備總數在20%以上，具備了金切、鍛壓、沖壓、焊接、熱處理、外表處理、木材加工和火工產品裝配等消費線，消費手段齊全配套，有較強的綜合消費才能。目前公司在研和預研工程多達16項，產品的消費和科研涉及炮兵、空軍、陸航、防化、工程兵、警用裝備等領域，為國防建立和軍隊現代化做出一定奉獻。經過多年開展，公司根本構建成了以軍品為主導，高新技術為支撐，軍民結合、內外貿結合、沿海與內地開展結合的新型軍工企業。我實習的崗位是公司辦公室企業管理助理這個崗位。主要工作是對企業運營的各個環節進展診斷，做好分析^p報告提供給公司領導決策，協助公司領導擬定企業管理活動方案，并監視運行施行;搜集國內外有關管理理論、經歷、方式方法等內容供領導學習參考等。三、實習內容及過程在這三個月的時間里，我搜集了國內外關于“本錢管控”的相關政策、先進經歷、方式方法等內容提供給了領導決策。對該公司的根本運營做了一個分析^p報告;參與制定了該公司關于在全公司范圍內的開展的“質量、平安、現場、本錢”管理年活動，并對施行過程和效果進展了監視和總結。主要工作如下：(一)搜集關于“本錢管控”的相關資料本錢管理是企業管理的一個重要組成局部，它要求系統而全面、科學和合理，它對于促進增產節支、加強經濟核算，改良企業管理，進步企業整體管理程度具有重大意義。這也是這家公司希望改良和進步的。我搜集了關于本錢管理的根本內容、關于“作業本錢管理”、“戰略本錢管理”、“產品生命周期本錢”、“本錢規劃”、“全面本錢管理”等理論知識，搜集國內外關于本錢管理的方法如：根本經歷的本錢管理方法、給予歷史數據的本錢控制方法、基于預算的目的本錢控制方法、基于標桿的咪表本錢控制方法、基于市場需求的目的本錢控制方法、基于價值分析^p的本錢降低方法等。搜集了參考資料《本錢分析^p與控制》、《本錢管理方法》、《企業本錢管理存在的五大問題》、《企業管理常識之怎樣做好本錢管理控制工作》、《降低企業本錢的三大途徑》等書籍供領導閱讀。(二)對該公司的根本運營做了一個分析^p報告我進入該企業實習后，公司領導交代給我的一個重要任務就是對企業進展診斷、分析^p。我便查找相關資料，深化車間現場，多旁聽有關會議等，逐漸對企業有了一定的理解，發現了一些問題。主要情況是：該企業主要以軍品消費為主，軍貿、民品次之，比例為6:3:1。經濟效益非常良好，利潤率到達20%以上，職工收入人均4萬元以上，效益和人均收入在當地處于較好程度。由于是國有企業，在企業文化、標準管理、消費組織、研發程度、技術實力等具有較強實力。但在調研過程中，也發現了一些不利因素。主要是：1、經濟構造和產業構造上對企業運營存在較大風險。公司主要是訂單經濟，經濟主要來是與軍方或外貿公司簽訂外貿合同和承當一些外協加工等。企業開展受____影響較大。產業構造上，軍品獨大的場面長期難以打破，軍貿和民品板塊實力較弱，特別是民品，沒有一個像樣的工程，對企業持續安康穩定開展不利，企業面臨的經營風險較大。2、對質量、平安、保密的要求過高。企業是軍工企業，質量第一、平安為天、保密責任重大。任何一次事故的發生，均有可能造成企業的重大損失，嚴重的甚至可使企業____。3、企業對科研開發、技術創新的要求很高。企業行業的特殊性質使得產品更新換代很快，只有不斷研發才能永葆青春，為此，企業每年要付出高昂的技術開發費(占銷售收入的5%)，才能確保企業持續開展。4、企業人才構造不合理。整個企業老職工較多，青工和后備干部缺乏，技術工人流失較為嚴重，人才有存在斷層的危險。5、精細化管理有待進步。管理相對粗放，沒有擺脫國企的積習，人管事現象比擬嚴重，局部職工“本錢”、“節約”意識薄弱。6、企業整體較為務實，在軍品和軍貿上獲得一定的成就，但由于在民品市場反響不敏感，導致民品開發上成效不大。(三)參與制定了“質量、平安、現場、本錢”管理年活動方案今年，公司領導決定在全公司上下開展一個以“質量、平安、現場、本錢”為主題的管理年活動，我有幸參與這次活動的籌劃、草擬。我與有關人員一起深化現場掌握企業在“質量、平安、現場、本錢”上的關鍵控制點和薄弱環節，以此作為活動的重點控制對象。在活動開展方式、創新管理方法上搜集了國內有關先進經歷、征求了公司有關領導的意見，最終制定了活動方案下發。在執行的過程中，領導要求我要監視活動施行的效果，我掌握各部門的動態后及時向主管領導匯報。總體上看，活動開展到達了預期的效果。20xx工商管理大學生實習報告二一.實習目的畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在理論中理解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也翻開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識詳細應用到工作中去。就會為我們以后進一步走向社會打下堅實的根底，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存開展。剛進入單位的時候我有些擔憂，經歷了一連串的實習之后，我努力調整觀念，正確認識了單位和個人的地位以及開展方向，我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為世界公認的人才。二.實習時間、實習單位及本人實習詳細崗位與負責事務實習單位：自治區殘疾人結合會實習詳細崗位：人事部部長辦公室文秘助理負責事務：各種專題及辦公會議前的準備工作三.實習主要內容(一)實習單位簡介：名稱：自治區殘疾人結合會(簡稱：殘聯)殘聯將殘疾人自身代表組織、社會福利團體和事業管理機構融為一體的殘疾人事業團體，履行“代表、效勞、管理”職能：代表殘疾人共同利益，維護殘疾人合法權益;開展各項業務和活動，直接為殘疾人效勞;承當政府委托的局部行政職能，開展和管理殘疾人事業。行業：國家機關。宗旨：弘揚人道，開展殘疾人事業，保障殘疾人的**，使殘疾人以平等的地位和均等的時機充分參與社會生活，共享社會物質文化成果。目的：親密聯絡殘疾人，聽取殘疾人意見，反映殘疾人需求，全心全意為殘疾人效勞。團結教育殘疾人遵守法律，履行應盡義務，發揚樂觀進取精神，自尊、自信、自強、自立。宣傳殘疾人事業，溝通政府、社會與殘疾人之間的聯絡，發動社會理解、尊重、關心、幫助殘疾人。開展和促進殘疾人的康復、教育、勞動就業、文化生活、福利、社會效勞和殘疾預防工作，改善殘疾人參與社會生活的環境和條件。協助政府研究、制定和施行殘疾人事業的法規、政策、規劃和方案，發揮促進、綜合、組織、咨詢、效勞和監視作用，并對有關領域的工作進展管理和指導，開展國際交流與合作。(二)實習詳細過程：在實習期間，我先接觸了物業這一塊，學到了單位管理工作中的詳細業務知識，豐富了所學的專業知識。在實習期間，我不僅接觸了物業這一塊，還有幸去了人事部門鍛煉，主要就是學習文秘這一職位的技能。在剛去的時候，老師給我講了文秘這一職位的根本要求和主要的工作內容，為了能讓我到達日常工作的理論目的，老師還給我制定了一套相應的實習方案，有了方案，我的實習工作就更加的得心應手了。工商管理大學生實習報告范文工商管理大學生實習報告范文1.實習目的實習的目的在于通過實習使學生獲得各專業的感性知識，理論聯絡實際，擴大知識面；使得學生較為全面地理解企業經營管理，學習企業成功的管理經歷；培養學生將理論聯絡實際，深化接觸工商管理實際工作，運用工商管理專業知識分析^p和解決現實中的工商管理問題；加深對社會和工作的認識，端正工作態度，學習工作方法，鍛煉管理技能，為今后順利踏上工作崗位打下根底；并且嘗試討論工商管理管理前沿問題，初定畢業論文選題興趣。2.實習經歷實習期間，我和其他七位同學安排到公司的培訓教育部工作。我們的工作的主要內容在部門經理助理的帶著下，籌劃并舉行“XX首屆大學生創業大賽總決賽”以及其他相關活動以及會議。我們8個人組成一個團隊，共同負責這個工程，根據公司的要求，我們盡職盡責不辭辛苦努力把各項工作做好。實習的第一天，我們在理解了這次大賽的一些主要事宜之下就共同起草了工程總的籌劃書以及活動的詳細分工。很早就確定了團隊了每個人的工作以及權責，我和人力資管理的一位同學成了伙伴，專門負責這次大賽的物料準備，會場布置以及宣傳事宜，包括聯絡設計公司、物資供給商，數據處理，向上級匯報工作，跟蹤設計人員進程等分工。在工作過程中，我不單要跟公司的各個部門打交道，而且還要以公司員工的身份對外聯絡。在跟公司的不同部門接觸過程中，大體清楚了不同部門不同的工作性質和范疇，也學到了課堂之外的一些交流的知識和技能。在對外聯絡的過程中，更讓我領會到作為一個公司管理專業的實習生體會到工作經歷的重要性和必要性，同時也使我初步掌握了談業務的一些根本技巧，豐富了我的專業知識。在我們8個人的團隊小組同心協力，互相幫助，并且在公司員工的指導下，我們很好的完成了大賽的前期的準備工作。接下來真正考驗我們的是為其三天的大賽活動，這三天的工作對我來說是整個實習期間最為重要的，也是最能表達一個人的綜合素質的所在。由于人手缺乏，我在確保原先的負責的工作上沒有過失順利進展的前提下，被安排了更多的臨時性的工作。包括大賽的飲用水的申請配送，大賽專用的交換機的租用，大賽紀念品的制作等等。盡管不容易，也很繁瑣，但是我都不辭辛苦不怕累按要求很好的完成了任務。雖然我們整個團隊盡心盡力，認真負責，努力按要求去工作，但在這么重要的時刻還是出現了不少的紕漏以及產生了不可防止的人為錯誤。比方說，我和伙伴負責的大賽場地用的大型巨幅鐵架幕布出現了嚴重的錯別字，把XX公司的“X”字設計成了“X”，此“X”非彼“X”，這是一個幾乎不可原諒的錯誤。盡管設計公司也有責任，但是最重要最主要的還是我們作為負責人在審核的時候不夠認真仔細所致，雖然后來經過多方的努力和局部晝夜的趕工重新設計了幕布，但是因此而給公司帶來的資金的損失是無法補回來的。假設，在錯誤發生之前，我可以和伙伴一起前往制作公司共同審核，或者能經過多重審核，就不會也不應該出現這樣的錯誤。總的來說，這次大賽還是獲得了相當的成功的，從公司領導到參賽師生的反響的信息來看，盡管我們在工作的過程中出現了一些問題，但是在縱觀來看我們都是相當出色的完成了工作。假設從公司員工的角度來看，用他們的話說就是XX軟件公司的首屆大學生創業大賽獲得了完美的成功。這是對我們工作的肯定，作為個人的首次實習就能參與這么大型的活動，是我的幸運，也將定會成為我日后工作的重要經歷。3.主要收獲：經歷這次實習，我對XX公司也有了新的認識和理解。根據我在實習過程中所經歷，所知道的，我覺得公司可能存在在著以下的一些問題。首先，公司對高校培訓教育合作不夠重視。從這次大賽的用人以及重視程度可見一斑。其次，公司的團隊協作方面還有待加強，由于是培訓教育事業部負責這次大賽的，在需要其他部門合作的情況下，在我們接觸到的部門當中有一局部是是未能提供我們所需要的協作的。對于這兩個問題，看似不明顯也沒有嚴重阻礙公司的業績，但是從中可以看出一間企業的內部管理以及企業的文化以及在細節上的重視程度。不妨從XX的競爭對手用友的一些情況來看，比擬兩者，就會有所發現。XX在高校業務這方面是落在用友之后的，為理解決這些問題，我嘗試提出幾點個人的建議。首先，XX公司在以后的高校活動這方面要給予足夠的重視，特別是像這次大賽活動的一些大型活動，要將其提升到公司的年內的重要市場活動之一，無論是在技術上，還是在資金上都應該提供更強有力的支持，而且要學會創新，不要跟著競爭對手的步伐走，要有所創新，走在對手之前，先發制人，使高校業務成為公司的業績的一個重要指標。其次，公司必須建立起強大的企業文化，協調公司各部門之間的合作。只有建立起適宜本企業特點的企業文化，從文化的高度和層面來突出企業價值觀，以此標準員工的效勞程度、效勞態度和效勞意識。這樣才能促進企業的正常運行、高速開展。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”初讀此句時，我并沒有特別的感覺。然而就在這不長的實習后，我不僅真正明白了它的意義，更深切體會到它的內涵。對我而言，社會和單位才是最好的大學，我發現自己在課本上學到的理論知識假設不與公司工作理論相結合就顯得太有限，太淺薄。在公司里每一個人都是我的老師，我要學習的實在太多太多，不僅是專業技能，還有職業精神和社會經歷。回想當初剛要實習的時候，我抱著終于可以辭別學生的單調生活，進入自己夢寐以求的充滿活力的社會大舞臺的心情，進入XX公司實習，在這不到一個月實習里發現自己學到的東西始終是不夠，這也讓我深化地認識到學生的本職是學習而不是上課，從課堂到企業，學習是用無止境的，從這個角度說，我愿意永遠當一個學生。大學生工商管理實習報告范文今年7月7日上午開場，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進展了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用理論驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。我所實習的科利公司，隸屬于中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營工程的國有大型骨干建筑施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與根底一級、鋼構造一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺;擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的消費基地;近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產達3億多元。公司于1998年通過了ISO9002質量體系認證;1999年通過了ISO10012國際標準認證，獲得了"計量保證確認合格證書";2023年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。回憶實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的理解，分析^p了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的"澆注明天"的效勞品牌，"構筑，造福社會"的企業使命，"務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步理解。一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域搶抓水工市場快速開展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運根底設施建立的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略工程不喪失。同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發面獲得了新進展。二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了企業管理程度的進步實在加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進展了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。三、堅持以經營為龍頭，積極施行“1433”經營舉措，促進經營持續開展。20xx年公司經營工作思路確定為“1433”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原那么，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。“1433”經營思路詳細內容是：公司成立一個精干高效、信息反響迅速的公司經營領導小組，實在加強對經營工作的領導;建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制，增強開拓市場的才能;堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原那么;充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復線、青黃隧道、東營港后續工程等工程工程的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，穩固傳統市場，力爭在承攬特大型工程工程上有所打破。繼續堅決不移地開拓南方市場，干好廈門、溫州、海南等在建工程，贏得業主滿意，樹立企業形象。發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目的工程不喪失。以工程為依托，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區經營產值持續增長。堅決不移地開拓樁基市場，實在加大樁基設備投入，鍛煉樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工才能。堅持水陸并進，進步規模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經歷、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步開展。同時通過實習我發現中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題：1、市場觀念和經營體制不適應公司快速開展的要求，市場開拓的步伐與企業快速開展的要求有差距;經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待于進一步進步。2、施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進展施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工管理科學化、標準化存在較大差距，只是我們有的工程在開工初級階段和施工過程中難以進入狀態，不能滿足業主要求。3、本錢意識不強，本錢控制程度不高，個別工程不存在管理粗放、施工大手大腳的現象，向管理要效益、向科技創新要效益的意識還沒有結實樹立起來，以致于我們的本錢控制與先進的施工企業還存在較大的差距，市場競爭力不強。4、對分包隊伍的管理制度和管理程序化還不完善，在分包合同管理發面存在程序不銜接、管理不閉合的現象;工程部對分包隊伍達管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環節。5、依法治企、依法____和自我保護意識不強，不可以充分運用法律手段維護企業利益，特別是領導干部的法律知識和依法治企的意識還不適應市場經濟的要求。對此，我提出了我的有關建議和對策：一、進一步強化消費是經營繼續的觀念。企業的開展取決于經營的質量和效果，只有廣開頭，多攬工程，企業開展才有保障。隨著市場競爭的日益劇烈，干好在建工程是承攬后續工程、開拓新市場的必然要求和前提條件。因此，我們要進一步強化消費是經營繼續的觀念，干、打品牌，樹立一流的企業形象。二、樹立“零缺陷、低本錢”向精細化管理要效益的觀念。效益是企業生存和開展的根本，只有施行“零缺陷低本錢”戰略，才能適應市場的劇烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業的開展。因此，企業上下必須以效益為中心，在廣闊職工中不斷深化“零缺陷低本錢”向精細化管理要效益的觀念，努力降低本錢，進步效益三、進一步推進和標準工程管理通過對資金管理、勞務層管理、物資管理、，加強工程根底管理，結合“三標一體”管理體系運行,完善工程管理，加大監控檢查整改力度，到達閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質量、平安、文明工地的檢查力度，抓好整改落實，促進施工管理程度的進步。四、推進依法治企，維護企業合法權益。深化開展法制宣傳教育，進一步增強廣闊干部職工的法制意識。強化領導干部，特別是中層干部的法制培訓，增強領導干部的依法經營，按章辦事的才能，完善管理體制，明確責任分工，加強業務培訓，進步公司法律事務整體管理程度。短暫的實習轉眼而過，回憶實習生活，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在外表，只是在看人做，聽人講如何做，未可以親身感受、詳細處理一些工作，所以未能領會其精華。但時通過實習，加深了我對工商管理根本知識的理解，豐富了我的實際管理知識，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業管理工作，既要注重管理理論知識的學習，更重要的是要把理論與理論兩者嚴密相結合。2023工商管理專業大學生實習報告今年3月7日上午開場，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進展了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用理論驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。我所實習的科利公司，隸屬于中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營工程的國有大型骨干建筑施工企業，具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與根底一級、鋼構造一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名，先進的工程技術裝備千余臺;擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的消費基地;近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產達3億多元。公司于1998年通過了iso9002質量體系認證;1999年通過了iso10012國際標準認證，獲得了"計量保證確認合格證書";xx年通