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文檔簡介
以完全真空(絕對真空)p絕對=p大氣+p敘述670670t/h140540向爐膛內輸送(煤粉)的含粉氣流稱為一次風水和汽水混合物在鍋爐蒸發設備的循環回路中連續流動的過程稱為鍋爐水循環。自然循環鍋爐的水水中含有很多礦物質(鹽類成的主要原因:水在鍋爐中連續不斷加熱升溫,使水中沒被處理出來的鹽類物質因水不斷蒸發而濃縮,達到極限溶解度之后,便從水中析出形成沉淀物。45.8m5.3m20;熱態時管壁即計算平均溫度360,取膨脹系數a=12×10-6m/(m·℃),請計算側墻水冷壁熱態向下膨脹量。某鍋爐運行中測得空氣預熱器前煙氣中剩余氧量O2’=5.33%,空氣預熱器后煙氣中剩余氧量=6.5%,試求空氣預熱器的漏風系數⊿akyaky=aky’-aky”=1.448-流量恒定時,流體(液體)自然循環鍋爐的循環系統由汽包、下降管、水冷壁、聯箱和連接管(或上升管)鍋爐蒸發受熱面中介質的循環流動是依靠工質本身(汽與水)40~50,保溫一段時間,使其達到完全奧氏體化和均勻化,然后(1)傳熱元件兩面受熱和冷卻,傳熱能力強。外形小、金屬耗量少、煙氣和空氣的流動阻20%;(4)便于運行中吹灰(包括水力沖洗。要注意煙氣處3~5排管子,錯列布置的管束要注意煙氣1~3排管子。(1)把好材料檢驗關。鍋爐用原材料的進廠要嚴格按照鍋爐原材料入廠檢驗規則執行,在安裝(2)鍋爐檢修中要有針對性做好防模防爆檢查工作,檢查受熱面管子有無變形、變色異常、磨損、硬傷、脹粗、鼓包及表面裂紋等情況,發現問題要及時處理并做好記錄。當合金的外徑脹粗≥,談的外徑脹粗≥%,表面有縱向的氧化微裂紋,管壁明顯減薄或嚴重石墨化時均需要及時換管。(3)溫最高處設監督管段定期取樣,檢查壁厚、管徑、組織碳化物和機械性能的變化。答:鍋爐運行時,給水帶入的部分會被蒸汽帶走,大部分留在鍋水中。隨著運行時間對流過熱器有什特點和傳熱特點于0.05%,含磷量不大于0.045%;優質鋼的含硫量和含磷量控制在0.03%一下。答:汽包檢修質量不良會影響水循環、蒸汽品質和鍋爐的安全運行。因此,要加強汽包檢修管理,重點注意以下問題(1)徹底清除汽包壁、各汽包接管孔內和汽水分離器上的垢,清除沉積的垢,檢查(2)牢固可靠,防止汽水混合物短路(3)保證板水平,防止水層破壞,保證蒸汽品質(4)杜絕(5)認真檢查汽包的縱環焊縫、下降管座焊口,人孔加強圈焊(6)檢查預埋件焊口有無焊接缺陷。(1)外觀檢查:檢查減溫器聯箱外壁腐蝕及裂紋;減溫器聯箱管座角焊縫去污、去銹后檢查或無損探傷檢查;減溫器內套管定位螺栓焊縫去銹、去污后檢查或無損探傷檢查;聯箱封頭焊縫運行10h(2)內部檢查:檢查減溫水噴嘴及霧化片。如噴嘴10h應用內窺鏡檢查減溫器內套管位置及減溫器內壁的腐蝕和裂紋情況,檢查減溫器內壁與內套管表面的污垢。質量要求:噴嘴保持暢通,無堵塞。固定良好;噴嘴與進水管的對接焊縫無裂紋;內套管無移位和轉向;減溫器內壁無裂紋和嚴重腐蝕點;內套管和擴散管表面無裂紋。浸于煤油中,經過3~5分鐘,取出擦干,再在瓦殼與烏金結合縫處用粉筆涂上白粉,停一會兒后觀察涂(1)汽包與下降管、水冷壁管連接,組成自然水循環系統,同時汽包又接受省煤器來的給 6~0.25%0.25%-0.6%;高碳鋼,含碳量大于30%;表面裂紋肉眼可見。答:缺油或油過量;油脂;供油溫度過高;裝配間隙不當;設備振動答:過程如下:高壓給水在鍋爐內吸收熱量而成為高壓高溫蒸汽,蒸汽在汽輪機內膨脹做功變成低溫低壓蒸汽(乏汽答:在沒有其它外力作用下,流體只是在由于內部溫度差引起的浮力作用動與表面的就地水位計指示確有哪些原因90%,且不小于設計理論計算壁厚。離心風機產生的原因(4) 0.02mm0.05-0.10mm鍋爐汽包壓力表讀數p9.604MpaB101.7kPa,求汽包內工質的絕對壓絕表+已知一蒸汽管道的長度L40m,工作溫度t20℃540℃,合金管道線膨脹系數已知一物體吸收系數A=0.75,t=127℃時,每小時輻射的熱量E答已知一無縫的工作壓力為13.72Mpa。管子外徑D=60mm,許用應力為90Mpa,計算該管 減弱系數為1;S=PD/(2×90+P)=4.25mm,選用Ф60×4.5的無縫。鍋爐過熱蒸汽導汽管規格為Ф159×15mm12Gr1MoV,介質參數:p=13.72Mpa,t=540℃14.75mm,校核管道的強度是否滿足要求?(基本許用應力修正系1.00,其它壓力降和液拄靜壓力忽略不計。C1=0.5mm,фh=1)14.1mm,要對廠房內的一蒸汽管道進行保溫,已知管道外徑為133mm,管道的表面溫度為325℃,若保溫50℃0.09W/(m·℃)的保溫材料進行保溫,試問保溫材料的厚度為80mm時能否滿足要求?〔保溫層外表面發射率為ε=0.5,廠房內空氣及環境溫度為25℃,圓管外空氣自然對流換熱系數取h=5.5W/(m2·℃)〕80mmΦαl=hA(t2-tf)=5.5×3.14×0.293×(50-25)=126.5=78.24管外單位管長的總換熱量=126.5+78.24=204.74W/m,大于保溫層的導熱量,因此,滿足一次風管道內直徑為φ300mm23m/s,答2=0.025,若總水管中流量qv=360m3/hv1、v2答:由并聯可知即:λ1L1/d1V12/2g=λ2L2/d2V22/2g90℃,70℃已知油的比熱為),流量為;水的比熱為0.5kg/s,換熱器傳熱系數K=340W/(m2?K)。求:換熱器的換熱量;冷卻水的出口溫度為多少?由傳熱方程答:鍋爐在大修、小修時,一般都要進行承壓部件的檢修,如更換或修理部分閥門、受熱面、聯箱等。為了檢驗經過檢修后的承壓部件的強度及嚴密性,在鍋爐檢修后要進行承壓部件的水壓試驗,以便在冷態下做全面細致的檢查,它是保證鍋爐承壓部件安全運行的重要措施之一。5試驗。1mH20,功率為答:離心泵的葉輪在工作時(除雙吸式葉輪外進口壓力,這樣就產生了一個軸向推力,推力的方向是推向進口側。采用以下的方法來平衡軸向推力:采吸式葉輪在對汽輪機及其輔助設備進行前應注意哪些事項使用合適 工具進行工作 過程中,出現異常時,應查清原因并消除后,方可繼續進行工作檢修地點周圍溫度應保持在+5℃0℃以下時,應有防寒、防凍措施。有1/3高壓缸:用0.03mm塞尺不得塞入。0.05mm1/3。0.05mm1/3。2mm50℃,雙層內缸上下缸溫差不超35℃。50℃50℃動靜部分摩擦,裝配間隙不當,啟動時上下缸溫差大,汽缸熱變形,以及熱處于熱狀態的機組,汽缸進冷汽冷水,轉子上下部分出現過大溫差,轉子熱的彎矩以及強烈振動也會使套裝件和大軸產生相對位移,造成大軸彎曲。i.在起停和工況變化時,汽輪機各部位產生的熱應力不同,最大熱應力發生2?倍。答:整鍛轉子沒有套裝葉輪時內孔產生的應力,可做成等厚度葉輪,這樣便于加工,而 且結構湊,軸向長度短。整鍛轉子可避免工作葉輪可能發生的由于應力而松動的現象。同時聯軸器也與轉子一體鍛出,強度高,傳遞同樣扭矩,其尺寸可以做得小些。80℃①烏金面與密封盤之間漏氫。其原因有:烏金面磨損;密封瓦不②密封瓦與瓦殼之間的硅膠條處漏氫。原因有:硅膠條松緊不當造成硅③瓦殼對口和瓦殼法蘭泄漏。原因有:瓦殼變形;瓦殼螺栓,緊固順序捻打法。通過人工用捻棒對彎曲的凹面進行捻打,使這部分金屬纖維伸長,從而把軸直過來。轉子中心不正,聯軸器的張口將使轉性碰角發生變化支承剛性不足和3040為什么要采層結構的汽缸而且采層結構后,只有同高溫蒸汽直接接觸的內缸需要采用耐高溫的合金鋼(國產機組都使用ZGl501V),外缸對材料的要求可以降低(ZG20C1Mo。400mm熱焊法和冷焊法有何熱焊是采用熱317電焊條來補焊zG20 oV材料的汽缸;焊前采用工頻感 冷焊是采用奧氏體鋼焊條來補焊ZG20oV及zGl5CrlMo1V答:M64σM M64靜葉片有無、卷邊、裂紋等。靜葉片有無脫落,松動情況①由于設計,檢修或運行不當,使轉子與隔板的軸向間隙不足或變小,造成隔②軸承后應作哪些宏觀檢查二是汽輪機調速系統和各控制閥門傳動3免掉了電機起動時所需的大電流起動設備(因變速起動,起動轉矩較小55?00%的流量范圍內可以隨著負荷自由調0.30~0.50mm;1.00~1.10mm;且應四周均0.40~0.60mm;單腔勺管調節的液0.20~0.30mm;0.02mm;齒頂圓徑向跳動應小于管孔不得用手撫摸,穿管即將開始前必須再用 ,每擴管2?根即用一次,擴管時不得 管端切齊尺寸一般為答:閥門檢查的內容及要求有以下幾條閥桿彎曲度不應超過0.1?.25mm,橢園度不應超過0.02?.05mm,表0.10.2mm,閥桿螺紋應完全,與螺紋套簡0.10.2mm為什么大型汽輪機的高中壓汽缸采層結構答:在大型汽輪機中,由于進汽壓力的大幅度增加,高中壓汽缸力差也(1)外層汽缸不致與熾熱的新蒸汽相接觸,從而可以降低汽輪機的熱應力。這樣外層汽缸冷油器的項目有哪些答;項目是冷油器在任何情況下水壓大于油壓l00℃,然后在平板上導葉有無、卷邊、松動、裂紋等1/3,若強度允許,可將裂全部去除,砂1/3,應做強度核算,若強度不允許,應開槽補焊。100180。后再掛上小鉤,拉緊100℃M52間隙接觸嚴重運轉時形不成油膜①②③①6②依次把標號位于水平位置上,在標號處加重塊,直到開始轉動為止,度在周圍空氣溫度為25℃時不應高于50℃。①②中磨:用較細的研磨砂進行手工或機械化研磨,但應另換一個新的研③450900120015漏時再緊一次。2?圈,以防閥頭溫度升高脹死,卡住自密封閥門檢修,有哪些特殊要求在自由狀態時,彈簧各圈的節距應均勻,其偏差不得超過平均節距的±10%2%橢圓度的檢查。檢查時用于分尺和樣扳,從管子全長選擇3?個位置來測量。被測0.05。80%85%將砂布緊壓在研磨胎上,均勻用力圓周轉動進行研磨當缺陷全部研去,且亮度一致后,則在#0尺厚度選擇從0.03mm開始逐漸加大到塞不進為止,并做好記錄。0.03mm570℃,否則將要采用價格昂貴的奧氏體鋼。初壓的提高將帶來兩級旁路串聯系統:由鍋爐來的一次蒸汽經I汽器。該系統中,I;H二級旁路并聯系統:II通凝器。在機組啟動或事故情況下,可將鍋爐多余的蒸汽經減溫減壓后直接2?倍。高壓部件會造成變形,縮短①②主蒸汽溫度過高,會使金屬材料機械強度降低,蠕變速度增加。汽③汽溫過高還會使各受熱部件的熱變形和熱膨脹加大,若膨脹受阻則有 ①在汽壓不變時,汽溫降低,末幾級的蒸汽濕度增大,對葉片的沖蝕加②汽溫急劇下降時,汽缸等高溫部件會產生很大的熱應力及熱變形,嚴③④在隔板套吊起50?0毫米后,應從結合面處檢查一下隔板是否脫落,如發現脫落,不許強行起①汽缸應具有良好的保溫條件,保證在正常起動和停機過程中不產生過②考慮熱狀態變化的條件合理地調整動靜間隙,保證在正常運行工況不③主蒸汽管道和旁路系統應有完善的疏水系統,并能滿足機組熱態起動④⑤⑥汽缸各部位的金屬溫度表計齊全可靠,大軸撓度計準確可靠①每次起動前必須認真檢查大軸的晃動度。確認大軸撓曲度在允許的范②上下汽缸溫差一定要在規定的范圍以內。如果上下汽缸溫差過大,將③機組熱態起動時,其狀態變化比較復雜,運行人員應特別注意提高警④⑤在汽輪機停機后,注意切斷與公用系統相連的各種水源,嚴防汽缸進①鍵槽根部應力集中。②加工裝配質量差,如鍵槽根部倒角不足,表面①輪緣因受葉片離心力作用而承受的應力很大,若葉根槽加工倒角不足①機組超出力運行或通流部分嚴重結垢,致使隔板前后壓差過大。引起答:水泵在運行中,當葉輪處等局部地方流道的壓力低于工作水溫的飽和壓力,有一部程中應使用測溫筆或用其它方法測量加熱溫度,使其保持在150一200℃之間,防止溫度過高將軸加6?等分并作好記號,然后將假軸裝上,放到平衡臺上準備找平10%,且不大于1mm,10%1mm,4mm。否則應加工10~15mm屬光澤。對壁厚>20mm200mmα為:當管子公稱通徑<100mm時,α不大于1mm當管子公稱通徑>100mm,α取不小于管子外徑的3.5倍(指充砂熱彎。彎管時,管子的加熱溫度不得超過1050℃;其最低溫度,碳素為700℃,合金為800℃;升溫要均勻,使管壁溫度同砂子的溫度達到一焊接彎頭及熱壓彎頭,其端面垂直度偏差(Δ)1%,且不得大于3mm,如圖15-3所示。部分或隔板汽封的動靜部分之間的間隙1.5mm。答:1)行燈電壓超過36伏。在特別潮濕或周圍均屬金屬導體的地方工作時,如在汽鼓、凝汽器、加熱器、蒸發器、除氧器以及其他金屬容器或等內部,行燈的電壓超過12伏;爐膛內應搭置或安裝的腳手架或檢修升降平臺爐膛內應有充足的照明,所有進入爐膛的電源線應,電壓符合安全要求
①20mm②③④管子切割應采取機械切割,特殊部位而需采用割炬切割的,則應在開30%安全門校驗時,起跳壓力允許誤差為±1.0%;93%~96%,最低90%在風道內放入滑石粉(或其他白粉,關閉空氣預熱器煙氣及空氣出口門擋板,啟動送風機查空氣預熱器管段、管箱口、風道、法蘭、連通罩、焊逢等處;或者借助小紙條或其他輕質物質進行檢查。答:除鐵和碳以外,特意加入一些其它元素的鋼稱為合金鋼。常用的合金元素有:鎳、鉻、硅、5min5答:1)⑴式⑵鑄40~50℃,保溫一段時間,使其達到完全奧氏體化和均勻化,答:離心風機主要由葉輪、外殼、進風箱、集流器、導流器(調節門聯軸器找正誤差(徑向、軸向)時,時,時,1/31/4#2012Cr1MoV答:12Cr1MoV580℃570℃的聯箱和“兩票”、“三制”答:⑴“兩票”⑵“三制”:巡回檢查制度、交制度、設備定期切換制度450T=(t+273)=450+273723K6MW1個月內(30天)解:已知N=6000kW;t=24×30=720(h)W=Nt=6000×720=432000kW?h1432000140kgf/cm2解答:140kgf/cm213.7MPam=5mmd=50mm100Z120Z276解:iZ2某容器中水的密度ρ1000kg/m32m3m,試求該兩點之解:根據公式Δp=p1-p2=ρg(h1-h2)=19600Pap2=9.604MPap1=101.7kPapp=p2+p1=9.604+101.7×10-答:絕對壓力p9.704MPa某鍋爐的蒸發量P400t/h,當排污率D1%解:根 得DPW=4t換算單位4500kg/h等于多少t/h,等于多少kg/s? 4500kg/h4.5t/h1.25kg/s100℃,⑶孔板和均流孔板保持水平和平整⑸溢水門坎和孔板的水平度⑺用未處理過的生水進行沖洗0.5mm/m,⑺孔板和均劉孔板的孔眼無堵塞答:在風道內放入滑石粉(或其他白粉,關閉空氣預熱器煙氣及空氣出口門擋板,啟動送風機檢查空氣預熱器管段、管箱口、風道、法蘭、連通罩、焊逢等處;或者借助小紙條或其他輕質物質進行檢查。
10%時,暫時停止升壓進行設備的全面檢查。如果沒50%時,發現有輕微滲漏,可繼續升壓,如滲漏嚴80%0.2MPa/min,停止上水,保持壓力,對承壓部件進行全面的檢查,并記錄20min時間內的壓力下降值;0.3~0.5mpa/0.3mpa/min1/3~2/3
20mm⑴徹底清除汽包壁、汽水分離器上的垢,清除沉積的垢,檢查有無垢下腐蝕⑵保證板水平,防止水層破壞,保證蒸汽品質答:(1)合理布置煙風管道系統,降低系統阻力,減少出壓差,提高風機流量;合理選取煙風道截面,不是風速過高,減少摩擦阻力;合理布置管道,減少彎頭數量或采用阻力小的轉向形0.02mm15049標每個寬度為49/50=0.98mm,則游標讀數值是1-0.98=0.02,因此可精確的讀出0.02mm。 油質不合格或變壞冷卻水不足或中斷 油環不帶油或不轉動 軸承有缺陷或損壞按圖一在聯軸器的正上方(表SB圖的外圓,S1-S4)和正下方各架一塊表(S′,讀數為B圖的內圓,S1′--S4′)分別同時測量聯軸器的軸向偏差,并把兩塊表的讀數均調為“0”。假如聯軸器轉動180°后軸向風機側竄動距離為X,并假設此聯軸器為上張口,且軸向偏差值為a,如上圖表S自上轉到下方可得式:S3=S1--a—X 表S′自上轉到下方可得式:S3′=S1′+a—X 由式:(1)、(2)可得聯軸器上、下角向偏差:a=(S1+S3′)/2—(S3+S1′)/2 所以,用兩塊表測得的數據在四個方向的偏差最終可用上圖的C圖所示來表示,這樣易算角向偏從上圖可看出,電機端聯軸器的位置決定了兩側聯軸器法蘭的張角,當聯軸器的張角均為“0風機主軸與電機主軸在同一直線上,此時兩聯軸器的徑向偏差應該是相等的(如果彈性膜片固定螺栓銷與其孔帶有間隙,會使聯軸器中間軸下沉。那么徑向偏差不一定是“0”)理想狀態,所以,偏差在找正中并沒有起到太多的作用,但可作為找正結束對數據進行復核。先對圖三中有代表性的B、C示圖進行分析。對圖B進行分析:對于上圖四,為了將電機移動與風機軸在同一直線的OA第一步:將電機以B聯軸器法蘭中心O′為圓心,轉到與中間軸想重合的直線OO′上,即轉動后的電機中心線O′AOOC、DX1Y1,設百分表測點位置轉動一周所形成的直徑為D′,若百分表也架設在法蘭外緣,可用聯軸器法蘭直徑為D代替,A、B處聯軸器處上張口各為a、b,則由圖可得:{ 得 {b/D=Y1/L2 得 第二步:將電機軸與中間軸一同以A聯軸器法蘭為中心OOA此時,電機C、DO′A′上再分別向上移動的距離為:X2、Y2{a/D=X2/(L1+L2) 得X2=(L1+L2)a/D a/D=X2=(L1+L2+L3) 得X2=(L1+L2+L3)a/D {{所以綜上二步,實際上要將電機軸中心與風機軸中心線重合,只需將電機C、D點向上移動為X、Y:{ 對圖C分析{對上圖五,要將電機軸中心線與風機軸中心的OA線上,所以要將電機一次移到風機軸同一中心的位置時,而要分別將電機C、D點向上移動X、Y:{ {{ Y=Y1--Y2=(L1+L2+L3)(±)a/D-- 若有因風機熱膨脹向上需將電機預抬高,可對得出的X、Y值數據后再加需抬高的值H即可。、若A聯軸器角向開口向上a前取“+”,向下a前符號取“—、若B聯軸器角向開口向上b前取“十”,向下b前符合取“—式(13)、(14)、若a=0,b≠0,如圖三中E、Ja=0 { 、若a≠0,b=0,且a、b前符號相反,如圖三中A、Fb=0{ { 、若a=b≠0,且a、bD、Ib=a代入 將電機四角的地腳螺栓緊固,在A、B聯軸器法蘭處按圖一所示各裝兩塊百分表,轉動聯軸器,同時記錄兩處的讀數,并記錄成圖一中B所示,計算后記錄成C圖所示。按圖一中Ca、b和左右偏差c、d,將值代入公式5#、6#增壓風機聯軸器找正示意如圖六所示:根據圖七套用公式(13)、(14)得{X=(L1+L2)(±)a/D--L2(±)b/D=±5796a/540±996b/540=±10.73a±1.84bY=(L1+L2+L3)(±)a/D--(L2+L3)(±)b/D=±8696a/540±3896b/540=±16.11a±7.22b{{{所以架上表后將C1.87mm,將D2.14mm。將墊鐵加上后偏差基本上都在0.05mm之內。檢修施工組織措施應包括哪四方面內容設備檢修后應達到哪些要求汽包鍋爐和直流鍋爐各有何特點由于汽包內有蒸汽裝置,故對給水品質要求較低什么是汽輪機的臨界轉速下,振動突然加大,汽輪機運轉也發生變化,通過這一轉速后,一切又恢復正常,這個轉速.ISO9000系列標準?ISO9002的全稱是什么答案:實施ISO9000為了適應大趨勢ISO9002什么叫質量成本?其目的是什么?其內容大致有哪些標準化的作用主要表現在哪些方面保證產品質量,消費者利益消除貿易,促進國際國內貿易發展,提高產品在國際市場的競爭能力對起重機械進行技術檢查的規定及檢查內容有哪些況在允許范圍內,固定螺帽開口銷完整,電力起重機的電氣接地裝置符合要求。設備發生問題后,檢修之前應弄清的問題是什么油系統法蘭使用塑料墊或橡皮墊(包括耐油橡膠)油系統的漏油應及時消除,漏在地面上的油應及時擦凈,任其流滴分段式多級泵大修時,檢查、清理工作有哪些工序.熱力機械工作票中,工作人應對哪些事項負責答案:工作人應對下列事項負責對工作正確說明哪些設備有壓力、高溫和有等試編寫一份本廠凝結水泵大修所需備品的計劃(16NL-180型泵為例)111111誘導 1推力瓦塊1 (6塊大修液力偶合器應具備哪些技術文件(R17K1-E型為例水泵檢修后,試運行前必須檢查哪些項目軸封盤根是否壓緊,通往軸封密封圈的水管是否接好通水(2)以小修時一臺凝結水泵的大修為內容,論述點檢員如何實現全過程管理(2).影響葉片頻率分散度因素有哪些試敘述同步發電機的基本工作原理功頻電液調節有何優點怎樣用內徑千分尺測量轉子相對汽缸前后軸封洼窩的中心A、BC,則(A-C)/2為中心的水平偏差,BA+C/2 2 磨光滑,刺麻坑.怎樣制作判斷套裝葉輪加熱程度的丁字尺0.5~0.7mm。.起吊末級隔板套時,有什么特別的注意事項時要特別注意,在起吊50~60mm后,要從結合面處檢查隔板是否脫落,脫落,必須采取措開槽補焊汽缸裂紋,對開槽有什么要求答案:(1)8~12mm捻打法和機械加壓法直軸,只適用于什么樣的軸用加減墊鐵墊片的方法調整軸瓦垂直位置時,兩側墊鐵墊片的加減厚度X與垂直位Xb有什么關即底部墊鐵增減40~500.4~0.6MPa大型機組高、中壓導汽管壓力密封環安裝注意事項是什60°-ISO9000ISO9000適用大趨勢.已知彈簧內徑為20mm,鋼絲直徑為2mm,試確定手工繞制彈簧芯棒直徑為多少15mm某器中的滑動軸承軸承材料選ZCUSN5Pb5Zn5,作用軸承上的徑向載荷R=70000N,軸頸直徑D=200mm,工作長度L=250mm,軸轉速n=150r/min,試驗算該軸承是否可用?[提示:對于答案:解:1.驗算壓強:p=R/(DL)=200×250 驗算[pV]
R×
××200×150=2.2[N/(mm2·m/s)2. 利用杠桿原理1000kgf的重物,支點在重點和力點的中間,重臂250mm,力臂2m,在力點加答案:解: 力×力臂=重力×重力=重力×重=1000×250=125 力
125kgf有一個用灰口鑄鐵澆鑄而成的零件,測得其重力為3.3,體積為0.005m3,問該零件的材質是否有問題?為什么?(灰口鑄鐵重度為70560/m3)零件重度按下列條件,求下圖D-2所示焊接件的許用靜載荷。(板的材料為A2,許用拉應力[σ]=200N/mm2,板的寬度L=250mm,厚度δ=10mm,焊腳K=δ)圖D-.一個轉子存在不顯著不平衡,按照找靜平衡的方法,將轉子分為12等分,將各等分點依次置于水30gs3處。設葉輪重力9800N,R=0.75m,額定轉速為1500r/min,若按5%的標準計算,求殘余不平衡質 m[提示:離心力簡化公式
m≤26.7g已知一級葉片中最大靜頻率fmax224Hzfmin208Hz,試問該級的頻率分散度是否=8%7.4%已知等截面葉片葉高Lb=200mm,橫截面面積Ab=2.15cm2,葉片平均直徑Dav=1200mm料密度ρ=7850kg/m3,轉速n=3000r/min,試求葉片根部的拉伸應力為多少? 一臺汽輪機轉子,A側松開,BP200g時,amax=0.8mm,amin=0.1mm,轉子重力為196×103N(D-6所示)n=3000r/min,R=0.5m,求殘余振幅不超過多少為合格?圖D-
K=2
max
若A側緊固B側松開時,B0.21mm.發電機的線電壓為10.5kV,當繞組為星形聯接時,各相繞組的電壓是多少答案:解:因U線=3U3U=U線=10.53 某氫氣發電機做整套系統漏氣量鑒定試驗,氣體系統容積為70m3,試驗壓力為760mmHg)。試驗開始時,大氣壓力為755mmHg20℃,試驗24h后,U型水銀壓力計讀1878mmHg,大750mmHg,溫度為19℃,計算其漏氣量是否合格?sL=9.09Vs
p1+B1
p2+B2
H
273+t2s s2L=9.09×70×1900+755- 273+19 E=1.8×106kgf/cm2,線脹系數α=12.2×10-6/℃,求停機或甩負荷時,汽缸內外壁最大允許答案:解=55N200-130/535/535型汽輪機,因高壓轉子發生彎曲,決定采用內應力松弛法進行直軸。已知軸封處直徑D為433mm,軸中心孔直徑d為97mm,E=1.75×104kgf/mm2,加力計算圖如圖所d d 取彎曲中心S60Mpa,則P=60W/c=60×7.88×106/1210=3.91×105(N)P=3.91×105/23235=16.83(Mpa)BBfB=RB2Ab2/3EJL=Pab2/3EJD(聯軸點)撓度為FD=fBL繪圖4讀圖E-53并填空:圖E-
這個零件的件號 ,名稱 ,材料 ,數量 中間聯接軸的基本形體是直徑 體,總 為,兩頭 ,兩半徑 ,兩球心相距 俯視圖上的虛線 的投影答案:(1)3,中間聯接軸,45號鋼,1
0035 看懂圖E-54圖E-(1)A-A 剖視。B-B 剖視(2)按B-B剖視圖的標注,Ⅰ面形狀 視圖所示Ⅱ面形狀 視圖所示Ⅲ面形狀 視圖所示 (2)D向,E向,A-A剖,C-C剖。讀圖E-55并填空:圖E-
這個零件的名稱 ,數量 ,材料 ,比例 這個零件按基本體分析,可分成三部分,上面是一 體,中間一個 體,下面一個 體這個零件的總高 ,總長 ,總寬 注有①表面的粗糙度Ra 注有②表面的粗糙度Ra
(7)比上 ,比前 答案:(1)5014磨刀架,2,45(2)看懂如圖E-56所示的軸承零件圖,并回答圖E-采用哪些表達方法,各表達哪些結構哪些是尺寸基準交線P是怎樣形成的尺寸ZG1/4″代表什么局部視圖:主要反映P12凸臺及螺紋孔位置。長度基準:為125圓盤右端面。ZG1/4″:表示英寸制錐管螺紋,1/4采用DEH調節系統有哪些優點澆鑄軸瓦烏金的澆鑄溫度如何選擇?為何不允許過熱或過低30~50℃,作為澆鑄溫度。過熱會增加氧化作用,晶粒粗大,組織不均勻。溫度過低又會影響烏金流動性。對于ChSnSb11-6390~400℃。葉輪套裝完之后應做哪些檢查答案:(1)汽缸法蘭為什么會發生變形答案:(1)什么叫測相法找動平衡?高速測相法找動平衡必須具備哪些條件當轉速不變時,軸承振動與不平衡重量之間的相位保持不變(即滯后角變)竣工驗收要嚴把哪幾關采用內應力松弛法直軸時,為什么要進行直軸前、后的回火處理觸?答案:在運行中,一旦發生葉輪過盈情況時,因套裝葉輪時已使鍵槽與鍵的工作面靠緊,就不會什么是回轉體的靜不平衡和動不平衡?有何現象汽輪機膨脹不均勻為什么會引起振動標高發生變化,從而導致轉子中心發生變化。同時還會減弱軸承的支撐剛度,改變軸承的載荷,有時還會引起動靜部分的摩擦。所以汽輪機膨脹不均勻時會引起機組振動。如何防止汽輪機大軸彎曲事故的發生50150為了防止油系統失火,對油系統管道有哪些要求1.5mm,油管法蘭墊用塑料墊、膠皮墊或其他不耐油、不耐高溫的墊料。油管的布置應整齊中,并宜置于熱體之下。油管應按照制造廠或設計院提供的安裝圖施工。油管附近的熱體應妥善保溫(必要時采用措施),如果熱體上有集中的油管區時,應設防爆箱。在哪些情況下可以進行不填用工作票的事故搶修工作4h的,仍應填用工應辦理工作票手續。對上述可以不填用工作票的事故搶修工作,仍需明確工作、工作何謂保護接地和接零?為什么要接地和接零的當帶電部分絕緣損壞而帶電時,可使其對地電壓降到安全電壓以下,以防觸電事故,同時可避免在雷擊時損壞設備。T型葉根葉片又分弧形根和平面根兩種,當葉根接觸不好時,怎樣刮研葉片對研時,使兩葉片的進汽邊與平板接觸,根據紅丹印痕進行刮研,葉根研刮質量要求接觸達到成點狀,均勻分布。對平面葉根還需注意保持錐度不變,只允許修刮背弧側葉根。檢修計劃的編制根據有哪些檢修工時和檢修材料消耗記錄螺紋咬死時如何處理許潤滑油,用適當的力矩來回活動螺母,并同時用大錘敲振。也可適當地加熱螺母,逐漸使螺紋內的毛刺圓滑后將螺母卸下。當無法卸下螺母時,可請熟練的氣焊工用割炬割下螺母保護螺桿。個別葉片發生裂紋又不便于更換,可怎樣處理兩端平衡槽內裝平衡重塊。對于葉片的局部短小裂紋,也可以在不影響葉片斷面強度情況下,采取局部切除辦法處理。怎樣檢查隔板銷餅是否高于隔板水平結合面?高于水平結合面有什么與結合面間必有間隙。銷餅高出水平結合面,將頂住隔板或隔板套,造成隔板套或汽缸結合面出現間隙。擋油環間隙過大過小有何影響?如何處理答案:擋油環間隙過大,易引起油擋漏油,特別是油漏到高溫管道上易火災;擋油環間隙過小,更換調節級噴嘴組時,新噴嘴組就位后,如何配裝定位圓銷在大修拆裝機組過程中,在吊出或吊裝轉子時,怎樣測轉子水平?為何要測?要求標準如何0.1mm/m,否則不得吊起,以防因轉子歪斜造成動靜部分發生碰撞。大修停機前,應采取什么安全措施答案:停機檢修前,組織檢修人員認真學習部頒發的《電業規程》中有關規定,把安全規程的有關內容到設備檢修全過程中。檢修中心必須嚴格執行工作票制度。了防止停機過程中產生一些嚴重,應采取一定的安全措施。要選擇有利于檢修工期的停機如何防止汽輪機末幾級上隔板左側銷餅固定螺釘在運行中發生斷裂斷裂。因此,可采取加大上掛耳下部間隙,并在上隔板外緣上部,裝止動銷的方法,防止銷餅固定螺釘斷裂。 發電機組的檢修等級是如何劃分的C、D四個等級。什么是A級檢修答:A級檢修是指對發電機組進行全面的檢查和修理,以保持、恢復或提高設備性能什么是B級檢修答:B級檢修是指針對機組某些設備存在的問題,對機組部分設備進行檢查和修理。B級檢修可根據機組設備狀態評估結果,有針對性地實施部分A級檢修項目或定期滾動檢修項目。什么是C級檢修答:C級檢修是根據設備的磨損、老化規律,有重點地對機組進行檢查、評估、修理、清掃。CA級檢修項目.什么是D級檢修答:D級檢修是指當機組總體運行狀況良好,而對主要設備的附屬系統和設備進行消缺。D級檢修C級檢修項目。什么是定期檢修什么是狀態檢修發電機組的主要設備和輔助設備是如何劃分的質量驗收的基本程序是什么零星驗收的要求是什么(1)答:對不具備填寫檢修工藝卡、驗收卡的驗收項目或工序,實行零星驗收。檢修人員在工作項目完工后,通知驗收進行驗收,驗收根據質量標準和原始記錄分段驗收的要求是什么能量在汽輪機內是如何轉換的A、B、C汽缸水平結合面螺栓的冷緊應遵守什么規定答:(1)冷緊的順序一般應從汽缸中部開始。按照左右對稱分幾遍進行緊固。對所有氣動、工具緊固。汽缸水平結合面螺栓的熱緊應遵守什么規定答:(1)螺栓熱緊值應符合制造廠要求,當用螺栓伸長值進定時,應在螺栓冷緊簡述游標卡尺的作用及種類0.1、0.05O.02
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