填空題（電氣部分）1.發電機定子電壓最高不得大于額定電壓的（110%），最低電壓一般不應低于額定電壓的（90%），并應滿足（廠用）電壓的要求。發電機正常運行頻率應保持在（50）Hz,允許變化范圍為（土）Hz,可以按額定容量連續運行。頻率變化時，定子電流、勵磁電流及各部分溫度不得超過（額定值。）。發電機定子電壓允許在額定值范圍（±5%）內變動，當功率因數為額定值時，其額定容量不變，即定子電壓在該范圍內變動時，定子電流可按比例相反變動。但當發電機電壓低于額定值的（95%；）時，定子電流長期允許的數值不得超過額定值（105%。）。發電機運行的氫氣純度不得低于（96％），含氧量小于（2％。）。發電機額定功率因數為（）。沒有做過進相試驗的發電機，在勵磁調節器裝置投自動時，功率因數允許在遲相（?1）范圍內長期運行；功率因數變動時，應該使該功率因數下的有、無功功率不超過在當時氫壓下的（P-Q）出力曲線范圍。發電機并列后有功負荷增加速度決定于（汽機），無功負荷增加速度（不限），但是應監視定子電壓變化。發電機轉子繞組絕緣電阻用（500V）搖表測量，絕緣值不得小于（ 0.5MQ）。定子三相電流不平衡時，就一定會產生（負序）電流。發電機在升壓過程中檢查定子三相電壓應（平穩）上升，轉子電流不應超過（空載值）。6KV電動機測量絕緣應使用（2500V）伏的搖表測量，測得的絕緣電阻應大于（6）MQ。在正常情況下鼠籠式轉子的電動機允許在冷態下啟動（2次）次，且每次時間間隔不小于 （5）分鐘，允許在熱態時啟動（1）次，只有在事故處理或起動時間不超過（2?3）秒的電動機可以多啟動一次。6KV高壓廠用電動機的絕緣電阻，在相同的環境及溫度下測量，如本次測量低于上一次測量值的（1/3?1/5）倍時，應檢查原因，并必須測量吸收比〃 R60/R15；此值應大于（）電動機可以在額定電壓下，電源頻率（± l％）變化內運行，其額定出力不變。主變冷卻器（全停）允許在額定負荷下限時運行 ,若負荷小，主變上層油溫未達到規定值時 ,允許上升到規定值 ,但主變最長運行時間不得超過（60）分鐘。交流電動機的三相不平衡電流不得超過額定值的（10%），且任何一相電流不得超過（額定值）。油浸自冷和油浸風冷方式的變壓器，其上層油溫的允許值最高不得超過（95）℃，一般不宜超過（85）℃。瓦斯保護二次回路一點接地時，應將重瓦斯保護改投（信號）位置。強迫油循環風冷的變壓器上層油溫一般不超過（75）℃，最高不超過（85）℃。變壓器外加一次電壓，一般不得超過該分接頭額定值的（105％），此時變壓器的二次側可帶額定電流。一般發電廠采用雙母線接線，正常運行時每條目線上應保證有一個元件（接地），主變一般經（接地刀閘）接地，啟備變中性點一般（直接）接地。6KV開關柜均設有“五防”機械閉鎖裝置，一般采用強制機械閉鎖裝置的閉鎖功能是（小車開關在合閘狀態時，不能移動）、（接地刀閘在合閘狀態時，小車開關不能推入工作位置）、（開關在工作位置時，不能合上接地刀閘）、（接地刀閘不合，不能打開開關柜后擋板）。所有隔離開關合上后，必須檢查（三相觸頭）接觸良好。合上接地刀閘前，必須確知有關各側電源開關在（斷開）位置，并在驗明（無電壓）后進行。如發生帶負荷拉刀閘時，在未斷弧前應迅速（合上），如已斷弧則嚴禁重新合上。如發生帶負荷合閘，則嚴禁重新（斷開）。在回路中未設有開關時，可利用隔離開關進行拉合電壓不超過 10KV、電流在（70A）以下的環路均衡電流。電纜線路的正常工作電壓，不應超過電纜額定電壓的（15％）。在通常情況下，電氣設備不允許（無保護）運行，必要時可停用部分保護，但（主保護）不允許同時停用；運行中禁止打開保護裝置柜門，禁止在集控室繼保小室內使用（無線）通訊設備。380V以下交、直流低壓廠用電動機用（500）V搖表測量絕緣電阻。電動機的絕緣電阻值不得低于（） MIQo發電機定時限過負荷保護反映發電機（定子電流）的大小。發電機定子繞組的過電壓保護反映（端電壓）的大小。發電機定時限負序過流保護反映發電機定子（負序電流）的大小，防止發電機（轉子表面）過熱。發電機的P-Q曲線上的四各限制因素是（定子繞組發熱、轉子繞組發熱、定子端部鐵芯發熱、穩定運行極限）發電機逆功率保護，用于保護（汽輪機）。裝設接地線的順序是先裝（接地端），后裝（導體端）。在正常運行方式下電工絕緣材料是按其允許的最高工作（溫度）分級的。交流電流表指示的電流值表示的是電流的（有效）值。設備不停電的安全距離，6kV規定為（）m，110KV規定為（）m，500KV規定為（5）m發電廠中，三相母線的相序是用固定顏色表示的，規定用（黃色）、（綠色）、（紅色）分別表示A相、B相、C相。設備對地電壓在 （250）伏以下為低壓設備，因此我們常說的380V廠用電系統是（低壓設備）。發電機正常運行時，定子電流三相不平衡值一般不能超過定子額定值的（10%）。相差動高頻保護的工作原利用（高頻）信號來比較被保護線路兩端的電流（相位）。發現隔離開關發熱時，應降低該設備（負荷）至不發熱為止，并加強該處的通風降溫，如發熱嚴重應（停止）該設備運行后進行處理。水內冷發電機定子線棒層間最高和最低溫度間的溫度差達（8）℃或定子線棒引水管出水溫差達（8）℃時應報警并查明原因，此時可（降負荷）處理。水內冷發電機定子線棒溫差達（14）℃或定子引水管出水溫差達（12）℃，或任一定子槽內層間測溫元件溫度超過（90）℃或出水溫度超過（85）℃時，在確認測溫元件無誤后，為避免發生重大事故，應立即（停機），進行（反沖洗）及有關檢查處理。正弦交流電路中總電壓的有效值與電流的有效值的乘積 ,既包含（有功功率）,也包含（無功功率）,我們把它叫做（視在功率）。在電路中 ,流入節點的電流（等于）從該節點流出的電流 ,這就是基爾霍夫（笫一定律）。從回路任何一點出發,沿回路循環一周 ,電位升高的和（等于）電位降低的和 ,這就是基爾霍夫（第二定律）。在計算復雜電路的各種方法，（支路電流）法是最基本的方法。在（感性）電路中 ,電壓超前于電流；在（容性）電路中 ,電壓滯后于電流。在電力系統中,常用并聯電抗器的方法 ,以吸收多余的（無功）功率 ,降低（系統電壓）。在三相交流電路中 ,三角形連接的電源或負載 ,它們的線電壓（等于）相電壓。對稱三相交流電路的總功率等于單相功率的（3）倍。對于對稱的三相交流電路中性點電壓等于（零）。在電力系統中,所謂短路是指（相與相）或（相與地）之間,通過電弧或其他較小阻抗的一種非正常連接。蓄電池是一種儲能設備 ,它能把（電）能轉變為（化學）能儲存起來；使用時 ,又把（化學）能轉變為（電能）,通過外電路釋放出來。導體電阻的大小 ,不但與導體的（長度）和（截面積）有關 ,而且還與導體的（材料）及溫度有關。在閉合電路中,電壓是產生電流的條件 ,電流的大小既與電路的（電阻）大小有關 ,也和（端電壓）大小有關。,各支路電流在串聯電路中,,各支路電流的分配與各支路電阻大小成（反比）當線圈中的（電流）發生變化時，線圈兩端就產生（自感）電動勢。導體通電后，在磁場中所受電磁力的方向由（左手定則）確定，而導體在磁場中做切割磁力線運動時，產生感應電動勢的方向由（右手定則）確定。交流電每秒鐘周期性變化的次數叫（頻率），用字母（f）表示，其單位名稱是（赫茲），單位符號用（HZ）表示。正弦交流電在一個周期中、出現的最大瞬時值叫做交流電的（最大）值 ，也稱（幅值）或（峰值）。交流電的有效值等干最大值除以（衣）。在電阻、電感、電容組成的電路中，只有（電阻）元件是消耗電能的 ，而（電感）元件和（電容）元件是進行能量交換的，不消耗電能。在中性點不引出的星形連接的供電方式為（三相三線）制，其電流關系是線電流等于（相電流）。通過一個線圈的電流越大，產生的（磁場）越強，穿過線圈的（磁力）線越多。載流線圈能產生磁場，而它的（強弱）與載流導體通過電流的大小成（正比）關系。三相端線之間的電壓稱為（線電壓）；端線與中性點之間的電壓為（相電壓）；在星形連接的對稱電路中，線電壓等于（向）倍的相電壓。電力系統發生短路的主要原因是電氣設備載流部分的（絕緣）被破壞。短路對電氣設備的危害主要有：（1）電流的（熱效應）使設備燒毀或損壞絕緣；（2）（電動力）使電氣設備變形毀壞。電氣設備和載流導體，必須具備足夠的（機械）強度，能承受短路時的電動力作用，以及具備足夠的熱（穩定）性。變壓器是依據（電磁感應）原理，把一種交流電的電壓和電流變為（頻率）相同，但（數值）不同的電壓和電流0感應電動機原理就是三相定于繞組內流過三相對稱交流電流時，產生（旋轉）磁場，該磁場的磁力線切割轉子上導線感應出（電流），由于定子磁場與轉子電流相互作用,產生電磁（轉矩）而轉動起來。銅線和鋁線連接均采用轉換接頭，若直接連接，銅、鋁線相互間有（電位差）存在，如連接處有潮氣水分存在，即形成（電離）作用而發生電腐蝕現象。在輸電線路附近，如果放置絕緣物時，就會產生（感應）電荷，這種現象稱為輸電線路的（靜電）感應。六氟化硫（SF6）是一種（無色）、（無臭）不燃氣體，其性能非常穩定。蓄電池在電廠中作為（控制）和（保護）的直流電源，具有電壓穩定，供電可靠等優點。蓄電池的（正）極板上的活性物質是二氧化鉛，（負）極板上的活性物質是海綿狀鉛。一組蓄電池的容量為1200AH，若以100A的電流放電，則持續供電時間為（12小時）。在正常情況下，電氣設備只承受其（額定）電壓，在異常情況下，電壓可能升高較多，對電氣設備的絕緣有危險的電壓升高，我們稱為（過電壓）。電力系統中 ,外部過電壓又稱為（大氣）過電壓 ,按過電壓的形式可分：（直接）雷過電壓、（感應）雷過電壓。電力系統中，內部過電壓按過電壓產生的原因可分為:（操作）過電壓，（弧光接地）過電壓，（電磁諧振）過電壓。兆歐表的接線柱有L、E、G三個，它們代表的意思是：L（線路）、E（接地）、G（屏蔽）。在測量電氣設備絕緣電阻時 ,一般通過測吸收比來判斷絕緣受潮情況 ,當吸收比大于時 ,表示（絕緣良好）；接近于 1時,表示（絕緣受潮）。萬用表的表頭是萬用表的主要元件 ,它是采用高靈敏度的（磁電）式的直流（電流）表。斷路器的用途是：正常時能（接通）或（斷開）電路；發生故障時 ,能自動（切斷）故障電流，需要時能自動（重合） ,起到控制和保護兩方面作用。斷路器內油的作用是（滅弧）、（絕緣）。高壓隔離開關的作用是 :（1）接通或斷開（允許）的負荷電路；（ 2）造成一個明顯（斷開）點保證人身安全；（3）與（斷路器）配合倒換運行方式。高壓隔離開關的絕緣主要有 :（對地）絕緣；（斷口）絕緣。發電廠的一次主接線應滿足 ,（安全）可靠，（方式）靈活，（檢修）方便的要求。電壓互感器其二次額定電壓一般為（100）V，電流互感器的二次額定電流一般為（5）A。絕緣材料具有良好的（介電）性能 ,即有較高的（絕緣）電阻和耐壓強度。人們把自然界中的物質 ,根據其導電能力的強弱分類為（導體）、（半導體）和（絕緣體）三類。帶電體互相靠近時 ,就會有力的作用 ,帶同性電荷的物體靠近時作用是（互相排斥）；帶異性電荷的物體靠近時作用是（互相吸引）。當兩個線圈分別由一固定端流入或流出電流時，它們所產生的（磁通）是互相增強的，則稱兩端為（同名）端。電容元件對（高頻）電流所呈現的容抗極小，而對（直流）則可視為開路，因此電容器在該電路中有（隔直）作用。有功功率的單位用（瓦特）、無功功率的單位用（乏爾） ,視在功率的單位用（伏安）。在單相電路中,視在功率等于（電壓）和（電流）有效值的乘積。為了增加母線的截面電流量，常用并列母線條數來解決 ,但并列的條數越多 ,其電流分布越（不均勻）,流過中間母線的電流（小） ,流過兩邊母線的電流（大）。斷路器按滅弧介質可分為：（氣體）介質斷路器、（液體）介質斷路器、（真空）斷路器等。高壓少油斷路器的滅弧方式主要有 :（橫吹）滅弧、（縱吹）滅弧、（橫縱吹）滅弧等多種方式。對高壓斷路器觸頭的要求是：通過額定電流時 ,其（溫度）不超過允許值；通過極限電流時,要具有足夠的（動穩定）性。開斷短路電流或負載電流時 ,不產生嚴重的電氣（燒傷）。變壓器較粗的接線端一般是（低壓側）。蓄電池放電容量的大小與放電（電流）的大小和電解液（溫度）有關。充足電的鉛蓄電池 ,如果放置不用 ,將逐斷失去（電量） ,這種現象叫做蓄電池（自放電）。蓄電池正常處于（浮充電）方式 ,事故情況下處于（放電）方式。防止雷電波侵入的過電壓 ,其保護有 :（避雷器）和（保護間隙）。閥型避雷器的結構主要由 :（放電間隙）、（均壓電阻）、（閥型電阻）和（外瓷套）組成的。對稱的三相交流電勢的特點是：三相任何瞬間的值，其（代數）和等于零。交流電路并聯諧振時，其電路的端電壓與總電流的相位（相同），功率因數等于（1）。頻率的高低主要取決于電力系統中（有功）功率的平衡 ,頻率低于50HZ時,表示系統中發出（有功）的功率不足。電力系統中電壓的質量取決于系統中（無功）功率的平衡 ,（無功）功率不足系統電壓（偏低）。磁吹避雷器由（火花間隙）、（高溫閥片）兩部分組成。電流互感器的結構特點是 :一次線圈匝數（很少），而二次線圈匝數（很多）。鉛酸蓄電池在充電過程中 ,正極板有（氧氣）析出 ,在負極板有（氫氣）析出。蓄電池放電時 ,端電壓逐漸下降 ,當電瓶端電壓下降到（）V后,則應停止放電 ,這個電壓稱為放電（終止）電壓。在保護范圍內發生故障，繼電保護的任務是 :（自動）的，（迅速）的、（有選擇）的切除故障。系統振蕩，振蕩線路各點電壓、電流之間的（相位）角也在周期性變化，由于三相對稱，所以振蕩時無有（負序）分量和（零序）分量。在帶電體周圍空間， 存在著一種特殊物質，它對放在其中的任何電荷均表現為力的作用，這一特殊物質叫（電場）。線圈中感應電動勢的方向總是企圖使它所產生的（感應電流）反抗原有（磁通）的變化。把兩個完全相同的電阻，分別通入交流電和直流電，如果產生的（熱量）相同，就把這個（直流電流）的數值叫作這個（交流電流）的有效值。在三相電路中，電源電壓三相對稱的情況下，如三相負載也對稱，不管有無中性線， 中性點的電壓都等于（0）。如果三相負載不對稱，且沒有中性線或中性線阻抗較大時，三相負載中性點會出現電壓，這種現象叫（中性點位移）現象。將電氣設備的外殼和配電裝置金屬構架等與接地裝置用導線作良好的電氣連接叫接地， 此類接地屬（保護）接地，為防止因絕緣損壞而造成觸電危險。電氣設備發生接地時，接地電流流過接地裝置，大地表面形成分布電位，在該地面離開設備水平距離和垂直距離間有（電位差），人體接觸該兩點時所承受的電壓叫接觸電壓。人步入該范圍兩腳跨間距離之間的電位差叫跨步電壓，跨步電壓不允許超過（40）V。在汽輪發電機中，由于定子磁場的不平衡或大軸本身帶磁，當出現交變磁通時，在軸上感應出一定的電壓，稱為（軸電壓）。軸電壓由軸頸、油膜、軸承、機座及基礎底層構成通路，當油膜被破壞時，就在此回路內產生一個很大的電流，稱為（軸電流）。反映電流的過量而動作，并通過一定的延時來實現選擇性的保護裝置，稱為（過電流保護）。電氣二次設備是與一次設備有關的（保護）、（信號）、（控制）、（測量）和操作回路中所使用的設備。感應電動機因某些原因， 如所在系統短路、換接到備用電源等，造成外加電壓短時（中斷）或（降低），致使轉速降低，而當電壓恢復后轉速又恢復正常，這就叫電動機的自起動。當電動機供電母線電壓短時降低或短時中斷時，為了防止電動機自起動時使電源電壓嚴重降低，通常在次要電動機上裝設（低電壓保護），當供電母線電壓低到一定值時，（低電壓保護）動作將次要電動機切除，使供電母線電壓迅速恢復到足夠的電壓，以保證重要電動機的（自啟動）。一般絕緣材料的絕緣電阻隨著溫度的升高而（減小） ,金屬導體的電阻隨著溫度的升高而（增大）發電機突然甩負荷后，會使端電壓（升高），使鐵芯中的（磁通）密度增加，導致鐵芯損耗（增加）、溫度（升高）。系統短路時，瞬間發電機內將流過數值為額定電流數倍的（短路）電流 ,對發電機本身將產生有害的、巨大的（電動）力，并產生高溫。當系統發生不對稱短路時，發電機繞組中將有（負序）電流出現，在轉子上產生（雙倍）頻率的電流，有可能使轉子局部（過熱）或造成損壞。大型同步發電機，廣泛采用氫氣冷卻，因為氫氣的重量僅為空氣的（ 1／14），導熱性能比空氣（高6倍）。發電機由空氣冷卻改為氫氣冷卻后，其他條件不變，則通風損耗明顯減少，（發熱）可減少1/3,（容量）可以提高原額定容量的 20?30%,（效率）可以提高?1%。目前大容量的發電機．一般采用水內冷，它的冷卻能力比空氣大 （125）倍，比氫氣大（40）倍，且具有化學性能穩定，不會燃燒等優點。同步發電機的運行特性，一般指（空載）特性、（短路）特性、（負載）特性、（調整）特性和（外）特性五種。發電機的空載特性是指發電機在額定轉速下，空載運行時，其（電勢）與（勵磁）電流之間的關系曲線。發電機的短路特性，是指發電機在額定轉速下，定子三相短路時，定子穩態（短路）電流與（勵磁）電流之間的關系曲線。發電機的負載特性是指發電機的轉速、定子電流為額定值，功率因數為常數時，（定子）電壓與（勵磁）電流之間的關系曲線。發電機的外特性是指在發電機的勵磁電流、轉速和功率因數為常數情況下，（定子）電流和發電機（端）電壓之間的關系曲線。感性無功電流對發電機磁場起（去磁）作用，容性無功電流對發電機的磁場起（助磁）作用。負序磁場掃過同步發電機表面，將在（轉子）上感應出（ 100）HZ的電流。運行發電機失去勵磁使轉子（磁場）消失，一般叫做發電機的（失磁）。發電機失磁瞬間，發電機的電磁力矩減小，而原動機傳過來的主力矩沒有變，于是出現了（過剩）力矩，使發電機轉速（升高）而失去同步。發電機失磁后轉入異步運行．發電機將從系統吸收（無功）功率，供給轉子，定子建立磁場，向系統輸出（有功）功率。發電機振蕩失去同步， 如果采取一些措施，失步的發電機其轉速還有可能接近同步轉速時而被重新拉入（同步），這種情況稱為（再同步）。變壓器空載運行時，所消耗的功率稱為（空載損耗），變壓器的空載損耗，其主要部分是鐵芯的（磁滯）損耗和（渦流）損耗，鐵芯損耗約與（電壓）平方成正比。變壓器分接開關調壓方式有兩種：（有載）調壓、（無載）調壓，無載調壓的變壓器必須在（停電）狀態下才能改變分接開關位置。變壓器的變比是指變壓器在（空載）時，原繞組電壓與副繞組電壓的（比值）。自耦變壓器與普通變壓器的區別在于自耦變壓器的副繞組與原繞組間，不僅有（磁）的聯系，而且還有（電）的聯系。變壓器的鐵芯是由（導磁）性能極好的（硅鋼）片組裝成閉合的（磁回路）。變壓器的冷卻方式主要有（油浸）自冷式、油浸（風冷）式、強迫（油循環）風冷式等。所謂同步是指轉子磁場與定子磁場以相同的（方向）和相同的（速度）旋轉。發電機定子繞組采用水內冷，運行中最容易發生漏水的地方是：絕緣引水管的（接頭）部分和繞組的（焊接）部分。水內冷發電機的端部構件發熱與端部（漏磁場）關，它切割端部的構件，感應出（渦流）產生損耗而使端部構件發熱。對于不允許無勵磁運行或由于無勵磁運行對系統影響大的發電機應加裝（失磁）保護，此保護應投入（跳閘）位置。異步電動機的轉速，總要（低于）定于旋轉磁場的轉速．異步電動機啟動時電流數值很大，而啟動力矩小，其原因是啟動時功率因數（低），電流中的（有功）成分小引起的。繞線式電動機的調速原理，就是在轉子回路中串人一個（可變）電阻，增加電阻時，其電動機的轉速就（降低）。變壓器油枕的作用主要有： 溫度變化時調節（油量），減小油與空氣的接觸面積，（延長）油的使用壽命。變壓器的呼吸器內的干燥劑有吸收進入油枕內空氣中的（水分）的作用，因而保持油的絕緣水平。當變壓器采用Y/△—11接線時，高、低壓側電流之間存在（30。）的（相位）差。短路電壓是變壓器的一個重要參數，它表示（額定）電流通過變壓器時，在一、二次繞組的阻抗上所產生的（電壓降）。變壓器在運行中，如果電源電壓過高，則會使變壓器的激磁電流（增加），鐵芯中的磁通密度（增大）。若變壓器在電源電壓過高的情況下運行． 會引起鐵芯中的磁通過度（飽和）．磁通（波形）發生畸變。電動機的自啟動是當外加（電壓）消失或過低時，致使電動機轉速（下降），當它恢復后轉速又恢復正常。變壓器接線組別的“時鐘’表示法，就是把高壓側相電壓（或電流）的相量作為（分針），而把低壓側相電壓（或電流）的相量作為（時針），然后把高壓側相電壓（或電流）的相量固定在12點上，則低壓側電壓（或電流）的相量所指示的鐘點，就是該自變壓器的接線組別。變壓器內部發生故障時，瓦斯繼電器的上部接點接通（信號）回路，下部接點接通斷路器的（跳閘）回路如果發電機在運行中端電壓高于額定電壓較多時，將引起轉子表面發熱，這是由于發電機定子（漏磁通）和（高次）諧波磁通的增加而引起的附加損耗增加的結果。變壓器的過載能力是在不損害變壓器繞組絕緣和降低使用壽命的條件下， 在短時間內所能輸出的（最大）容量。它大于變壓器的（額定）容量。變壓器在運行中產生的損耗，主要有（銅損）和（鐵損），這兩部分損耗最后全部轉變成（熱能）形式使變壓器鐵芯繞組發熱，溫度升高。具有雙星形繞組引出端的發電機，一般裝設（橫聯）差動保護來反映定子繞組（匝間）故障和層間短路故障。為防上水內冷發電機因斷水引起定子繞組 （超溫）而損壞，所裝設的保護叫做（斷水保護）如果運行中的變壓器油受潮或進水．主要危害是：使絕緣和油的（耐壓）水平降低，水分與其他元素合成低分子酸而（腐蝕）絕緣。變壓器分級絕緣是指變壓器繞組靠近（中性點）部分的主絕緣，其絕緣水平低于（首端）部分的主絕緣。發電機在運行中若發生轉子兩點接地，由于轉子繞組一部分被短路，轉子磁場發生畸變，使（磁路）不平衡，機體將發生強烈（振動）。發電機強行勵磁是指系統內發生突然短路，發電機的端（電壓）突然下降，當超過一定數值時，勵磁電源會自動、迅速地增加勵磁（電流）到最大。在 Y／Y接線的三相變壓器中因為各相的三次諧波電流在任何瞬間的數值（相等）、方向（相同），故繞組中不會有三次諧波電流流過。變壓器絕緣電阻不合格時，應查明原因，并用（吸收比）法或（電容）法以判斷變壓器繞組受潮的程度。電動機在運行時有兩個主要力矩：使電動機轉動的（電磁）力矩；由電動機帶動的機械負載產生的（阻力）矩。在變壓器瓦斯保護動作跳閘的回路中，必須有（自保持）回路，用以保證有足夠的時間使斷路器（跳閘）。自動調整勵磁裝置， 在發電機正常運行或發生事故的情況下，能夠提高電力系統的（靜態）穩定和（動態）穩定。在110kV及以上的中性點直接接地的電網中，發生單相接地故障時，由于零序電流的分布和發電機電源（無關），且零序電流的大小受（電源）影響較小，所以系統運行方式的變化對零序保護的影響也較小。線路零序保護裝置的動作時限必須按時間（階梯）原則來選擇以保證動作的（選擇）性。當線路兩側都有接地中性點時，必須采用（零序功率）方向元件，才能保證零序電流保護的（選擇）性。距離保護是反映故障點到保護安裝處的（電氣）距離并根據此距離的大小確定（動作）時限的保護裝置。加入功率方向繼電器的電流和電壓，進行一定的（相別）組合這種組合叫做功率方向繼電器的（接線方式）。在 110kv及以上的大電流接地系統中，在任何一點發生（單相接地）短路，系統都會出現零序分量即零序電流和（零序）電壓。避雷線的主要作用是防御雷電（直接）擊落在導線上，有的避雷線經過帶有間隙的絕緣子與桿塔絕緣，其目的是用來開設（通訊）通道。當線路發生單相接地故障時，零序功率的方向與正序功率的方向（相反），零序功率是由故障點流向（變壓器）的中性點。110kV及以上的電力網中均采用（中性點）直接接地，最容易發生的故障是（單相接地）短路。當220kV線路發生單相接地短路時保護裝置動作，只跳開（故障相）線路兩側的斷路器而（非故障相）線路兩側的斷路器不跳閘。路器）。 路器）。 o當220KV線路發生相間短路故障時，（保護）動作后，同時跳開線路兩側（三）相斷路器。相差動高頻保護在線路兩端的電流相位（相同）或線路兩端電流相位在（動作角）范圍內時，保護裝置將動作跳閘。相差動高頻保護在線路兩端的電流相位差（ 180°）或線路兩端電流相位在（閉鎖角）范圍內時，保護裝置不動作。如果 110kV雙端電源供電線路一端的重合閘投人（無壓）檢定，而另一端則應投入（同期）檢定。綜合重合閘投“三相重合閘方式”，線路發生任何類型的故障均跳開（三相）斷路器然后進行三相重合閘，若重合到永久性故障上，則跳開（三相）斷路器，不再重合。目前 110kV、220kV采用最多的接地保護方式是由零序方向（速斷）和零序方向（過流）組成三段或四段階梯式保護。能躲開非全相運行的保護有（高頻）保護，定值較大的零序（一段）保護，動作時間較長的零序（三段）保護。不啟動重合閘的保護有：（母差）保護、（失靈）保護。接地故障點的（零序）電壓最高，隨著離故障點的距離越遠，則零序電壓就（越低）。由于距離保護是依據故障點至保護安裝處的阻抗值來動作的，因此保護范圍基本上不受（運行方式）及（短路電流）大小的影響。帶電水沖洗 220kV設備時，噴嘴與帶電體的安全距離是：大型水沖洗（4m），小型水沖洗（1m）。輸電線路停電的順序是斷開（斷路器），拉開（線路）側隔離開關，拉開（母線）側隔離開關。輸電線路送電的順序是：合上（母線）側隔離開關，合上（線路）側隔離開關，合上（斷變壓器的（瓦斯）、（差動）保護不得同時停用。運行中的高頻保護不允許單獨一側將其保護的（直流電源）斷開。現場處理呼吸器暢通工作或更換硅膠時， 變壓器重瓦斯保護應由（跳閘）位置改為（信號）位置運行，工作完畢后,經（1小時）試運行后 ,方可將重瓦斯投入（跳閘）。發電機封閉母線內含氫量超過 （1％）時；發電機軸承油系統或主油箱內含氫量超過 （1％）時；內冷水系統含氫量（體積含量）超過（3％）時，應立即采取相應措施處理。運行中的發電機集電環溫度不允許超過（120）℃。空氣和氫氣在密閉容器中混合， 氫氣體積含量達（4?76%）時，遇火或溫度達（700）C即發生爆炸。禁止在氫冷發電機旁進行（明火）作業或從事可能產生（火花）的工作，若必須工作，應事先進行（含氫量）測定，證實工作區內空氣中氫含量小于（3％）并經過有關主管生產的領導批準才能進行。測量電氣設備絕緣時， 當把直流電壓加到絕緣部分上，將產生一個衰減性變化的最后趨于穩定的電流，該電流由（電容）電流，（吸收）電流和（傳導）電流三部分組成。高壓斷路器主要由四部分組成：（導電）部分、（滅弧）部分、（絕緣）部分、（操作機構）部分。在鉛蓄電池充電過程中，電解液中的水分將（減少），而硫酸逐漸（增多），因此比重（上升）。雷雨天氣，需要巡視室外高壓設備時，應穿（絕緣靴）并不得靠近（避雷）器和（避雷）針。高壓設備發生接地時，室內不得靠近故障點（ 4）m以內，室外不得接近故障點（8）m以內。電氣設備停電后，即使是事故停電，在未拉開（隔離開關）和做好（安全）措施以前，不得觸及設備或進入（遮欄），以防突然來電。安全電壓有（36）V、（24）V、（ 12）V。幾臺電動機合用的總熔斷器，熔絲額定電流的選擇．通常按容量最大的電動機額定電流的（?）倍，再加上其余電動機的額定電流（之和）來整定。測電氣設備的絕緣電阻時，應先將該設備的（電源）切斷，搖測有較大電容的設備前還要進行（放電）。手動合隔離開關時，必須（迅速）果斷，但合閘終了時不得（用力）過猛，在合閘過程中產生電弧，也不準把隔離開關（再拉開）。手動切斷隔離開關時， 必須（緩慢）而謹慎，但當拉開被允許的負荷電流時，則應（迅速）而果斷，操作中若刀口剛離開時產生電弧則應立即（合上）。帶電手動取下三相水平排列的動力熔斷器時，應先取下（中間）相．后取（兩邊）相、上熔斷器時與此相反。在發電廠中，高壓熔斷器一般作為電壓互感器的（高壓）側保護，其熔絲電流一般為（）A。攜帶型接地線，應由分股的（軟裸銅線）編織而成其截面積應滿足（短路）電流的要求，但最小截面不得小于（25）mm2。高壓斷路器合閘后在接通位置，控制回路中的位置信號（紅）色燈亮 ,此時表示（跳閘）回路完好。高壓斷路器拉閘后在斷開位置，控制回路中的位置信號（綠）色燈亮，此時表示（合閘）回路完好。觸電傷亡的主要因素有，通過人身電流的（大小），電流通入人體（時間）的長短，電流通入人體的（途徑），通入人體電流（頻率）的高低以及觸電者本身健康狀況等。為防止電壓互感器高、低壓繞組被（擊穿）時造成設備損壞，要求（低壓）繞組必須有良好的接地點若采用B相接地時，則接地點應在二次熔斷器之后，同時中性點還應加裝（擊穿）保險器。高壓手車式斷路器的運行位置有：（工作）位置；（試驗）位置；（檢修）位置。水內冷發電機在運行中，定子（鐵芯）的溫度比（繞組）的溫度高。發電機在運行中轉子線圈產生的磁場，與定子磁場是（相對靜止）的。兩臺變壓器并聯運行時，如果阻抗電壓的百分值不相等，則會造成變壓器之間（負荷）分配不均勻，其中一臺變壓器可能（過載），而另一臺變壓器（欠載）。其中，欠載的是（阻抗電壓的百分較小）的變壓器，過載的是（阻抗電壓的百分較大）的變壓器，廠備用電源自投裝置中，均設有低電壓啟動部分，其啟動條件為：本段廠用母線（失去電壓）；備用段母線（電源良好）。發電機內著火時．應立即將發電機（解列）并滅磁，停電后可向其外殼（澆水）以降溫，向內部通入（二氧化碳）進行滅火，在滅火過程中不準將轉子停止轉動，并不準用（砂子或泡沫滅火器）滅火。變壓器如因大量漏油而使油位迅速下降時，禁止將瓦斯保護改為只動作于（信號），而必須迅速采取（停電）措施。瓦斯保護能反映變壓器油箱內的各種故障，它分為動作于跳閘的（重瓦斯）保護，動作于信號的（輕瓦斯）保護。運行中若發現發電機機殼內有水，應查明原因，如果是由于結露所引起的則應（提高）發電機的（進水）和（進風）溫度。變壓器空載合閘時，勵磁涌流的大小與鐵芯的（磁飽和）強度、鐵芯（剩磁）的多少及合閘瞬間電壓（相角）的大小有關。發電機一經轉動，即認為發電機及所連設備均（帶有電壓），在發變組回路上的工作均應按發電機運行中來做（安全措施）。發電機氣體置換時，（嚴禁）進行發電機絕緣電阻測定工作。發電機停機以后，不是馬上恢復運行，為防止發電機內部（結露），應解列發電機（氫氣冷卻器），定子內冷水應根據情況投入（電加熱）運行。裝置的（準確性）。 裝置的（準確性）。 o發電機停機以后，為防止有人誤合開關造成發電機非同期并列，應將（6KV廠用電工作電源開關）解除備用。發電機停機超過 72小時，應對發電機定子通水回路進行（反沖洗）。二氧化碳在發電機內滯留時間不應超過（24）小時。發電機和母線上電壓表指針周期性擺動、照明燈忽明忽暗、發電機發出有節奏的轟鳴聲，此時，發電機發生了（振蕩事故）。若發電機強勵動作，則不得（隨意干涉）。 20秒后強勵仍不返回，應手動（解除強勵）。大風天，應檢查戶外電氣設備各引線（無松動），其擺動不應引起事故，危及安全運行。大雪天，應檢查戶外電氣設備套管及引線上的落雪是否立即熔化，判斷其接線頭 （是否過熱）。大霧天，應檢查戶外電氣設備套管有無（閃絡放電）痕跡，套管及引線有無（破裂）。劇冷劇熱天氣，應著重檢查變壓器（油溫）、（油位）的變化情況，冷卻裝置的（工作）情況。水氫氫冷卻方式的發電機，定子繞組，包括定子線圈，定子引線，定子出線，采用（水內冷）；轉子繞組采用（氫內冷）；轉子槽內部分采用（氣隙取氣銑孔斜流氫內冷）；轉子繞組端部采用縱橫兩路銑槽（氫內冷）；定子鐵芯及結構件采用（氫氣表面冷卻）。備用中的電動機溫度低，容易吸收空氣中的（水分）而受潮，為了在緊急情況下，能投入正常運轉，要求定期測量繞組的（絕緣電阻）。變壓器內部著火時，必須立即把變壓器從各側（電源）斷開，變壓器有爆炸危險時，應立即將（油）放掉。綜合重合閘投“單相重合閘方式”，當線路發生單相故障時，跳開（單相）斷路器進行單相重合，若線路發生相同故障時，三相斷路器跳閘后，（不進行）重合閘。發電機軸電壓較高時，不光在油膜擊穿情況下產生（軸電流），而且還會影響汽輪機測速發電機不允許在內部為空氣情況下（加勵磁），僅允許在滿足下列條件下短時空轉作機械檢查：（氫氣冷卻器）通水正常，（定子繞組）通水運行正常，（密封油）系統運行正常。發電機并列后有功負荷的增加速度決定于（汽機），無功負荷增加速度（不限），但是應監視（定子電壓）不超過允許值。建立完善的萬能鑰匙使用和保管，制度，放無閉鎖裝置不能隨意（退出運行），停用（防誤閉鎖裝置）時，要經本單位（總工程師）批準。正常停機時，在汽輪機打閘后，應先檢查發電機（有功功率）是否到零，確認到零后，再將發電機與（系統）解列，嚴禁（帶負荷）解列。廠用電源的并聯切換的優點是能保證廠用電的（連續供給），缺點是并聯期間（短路容量增大），增大了對斷路器斷流能力的要求。但由于并聯時間很短，發生事故的概率很小，所以在正常切換中被廣泛采用。廠用電源的串聯切換過程是：一個電源切除后，才允許另一個電源（投入）。發電機在并網前， 主變壓器的中性點接地刀閘合不上，為了按時并網，可以在中性點處（接一組便攜式地線）。而影響變壓器溫度變化的原因主要有：（負荷的變化）、（環境溫度變化）及變壓器冷卻裝置的（運行狀況）等。變壓器運行中出現假油位的原因主要有：（油位計堵塞）、（呼吸器堵塞）、（防爆管通氣孔堵塞）等。異步電動機啟動電流過大，可能造成廠用系統電壓（嚴重下降），不但使該電動機（啟動困難），而且廠用母線上所帶的其他電動機，因電壓過低而（轉矩過小）。當檢修人員在升壓站工作，不小心造成了母聯開關和 CT之間短路，將造成（兩段母線全部失壓）。發電機假同期試驗的目的是檢查同期回路接線的（正確性），防止二次接線錯誤而造成發電機（非同期并列）如果變壓器上層油溫較平時高出10C以上，或負荷不變，油溫不斷上升，首先檢查是否測溫計（是否故障），如果不是測溫計出問題，就是變壓器內部發生故障，此時應立即將變壓器（停止運行）。電動機運行中發生鼠籠轉子斷條，將表計上的反映是（電流表突然擺動）。一臺三角形接線的電動機，被誤接成星形，如果還帶原來的機械負載，則轉速將（降低）。發電機出線套管處主密封破壞，只有輔助密封起作用時，仍可以運行一段時間，但應盡快（申請停機）處理。發電機本體最容易漏氫的部位是（溫度測點引出線處）、（發電機兩端蓋結合面）、（密封瓦）等處。如果發電機主開關的絕緣體上污穢嚴重，發電機并網操作中，最容易發生開關某一相（外絕緣擊穿而導通）。UPS電源運行中全部失去，則必然造成（機組停運）。直流母線并列前，必須檢查兩組母線（電壓一致），正、負極性（相同）。發電機勵磁電刷間負荷分布不均勻時，應用直流卡鉗檢測電刷的（電流分布情況）。對負荷（過重）及（過輕）的電刷及時調整處理。在發電機零起升壓過程中，一旦發現定子電流標有指示，應立即（將發電機勵磁減到最低限）。發電機零起升壓時應注意， 只能用（手動方式）升壓；主變的中性點必須接地，升壓應（緩慢）。當發電機的轉子繞組發生一點接地時，應立即查明故障點與性質。如系穩定性的金屬接地，應立即（停機處理）。在本設備及所屬系統（無故障）情況下，可以拉合變壓器中性點接地刀閘。6KV母線TV故障時，6KV母線電壓表（指示失常），有關饋線電度表（停轉或慢走），“電壓回路斷線”光字牌亮。電壓互感器有明顯故障時，（嚴禁）將電壓互感器手車拉出。（禁止用）電壓互感器的隔離開關隔絕故障電壓互感器。柴油發電機應定期實驗， 柴油發電空載運行后應檢查柴油發電機運行正常且（電壓、頻率）正常。柴油發電機連續啟動三次失敗，則（發啟動失敗信號），（禁止）柴油發電機啟動電動機允許在額定電壓變動－ 5%至＋10%的范圍內運行，其出力不變。當電壓提高10%時，電動機電流應減小（10%）。電壓超過此范圍的運行，需經溫升試驗確定。當UPS逆變器故障時 UPS（切換到旁路）運行。投入保護壓板前，以高內阻電壓表測量跳閘壓板兩端無異極性（電壓）。停用發電機水、氫、油系統程序為：首先應停用（內冷水），再進行氫冷卻水停運，然后進行排氫置換。密封油系統的停運應在（氫氣置換）后進行。如氫壓下降一時不能恢復到額定值，應按發電機的（ P－Q出力）曲線，隨時調整發電機所帶負荷。保護裝置的交流電源一般須來自保護（設備本身）或保護設備同一回路的TV，TV的停用配合主設備 （回路 ）檢修或備用狀態下進行。繼電保護和自動裝置動作后， 應（做好詳細記錄），并及時通知繼保人員進行分析、檢查：發電機出口開關失靈保護：作為（開關本身故障）的保護，分為故障相失靈、非故障相失靈和發、變三跳起動失靈三種情況，由（電流）元件和保護出口繼電器構成。如發電機不平衡電流出現在發電機并列后不久時，可能是發電機主開關（非全相合閘）引起。則應立即解列發電機。當發電機 TV斷線報警時，處理首先是停用該 TV相關（保護）。發電機出口 TV保險熔斷時，有功、無功表計指示可能（降低）。有功、無功電度表異常。查找直流接地時天氣不好時先拉（戶外負荷）；電動機開關合上后電動機不轉或啟動電流不返回，應立即（停止電動機運行）。變壓器溫度計所指溫度是變壓器（上層）油溫對于廠用電備自投的要求是只能動作（一次）。當發電機正常運行時，當備用電源無電壓時，廠用電備自投裝置（閉鎖）備自投投入變壓器呼吸器中的硅膠，正常未吸潮時顏色為（藍色）發電機著火時，發電機定子冷卻水（不應中斷），當火熄滅時，發電機轉子應維持較長時間（盤車），防止轉子變形。。直流母線發生接地時應詢問相關專業有無（啟、停設備）。對于干式變壓器絕緣電阻值規定，高壓-低壓，高壓 - 地應使用（ 2500V ）搖表，其值大于300兆歐當UPS工作電源整流器故障時，UPS自動切至（直流）經逆變器供電當運行中發現變壓器充油套管油位很低或看不到油位，應（申請停運）加油。由于檢修等原因而將瓦斯保護由跳閘改接信號的工作，在工作結束經（ 24）h后檢查瓦斯繼電器內無氣體時方可將瓦斯保護投入跳閘，若有氣體應放出去，并每隔8h檢查一次，直至連續（24）h無氣體時再投跳閘。啟備變正常運行時或備用啟備變有載調壓裝置瓦斯保護應（投跳閘）110KV及以上配電裝置的電壓互感器二次側應裝設（空氣開關）而（不用）熔斷器（一）判斷題電氣部分蓄電池工作過程是可逆的化學反應過程。（V）《電業安全工作規程》中規定，保障工作安全的組織措施是停電、驗電、裝設接地線及懸掛標示牌。（X）110V直流系統工作充電器故障時短時可以由蓄電池供電。（V）110V直流系統工作充電器故障時短時由蓄電池供電，如果工作充電器長時間故障，則應投入聯絡開關由另一段母線供電。（V）220KV線路一般配備有兩套高頻微機保護和距離保護，他們都可以實現全線速動的功能。（X）220V直流系統停止時，將全部輸出負荷開關置于 OFF位置。（，）220V直流系統停止時，將整流器啟動、停止開關置于 OFF位置。（V）380V及以下電氣的設備，使用500V搖表，測得其絕緣電阻應》1MQ。（X）6kV廠用電系統裝有廠用電快切裝置，當工作電源掉閘后，備用電源應快速自動投入。（V）6KV電動機的絕緣電阻，應用2500V等級的兆歐表來測量，其絕緣電阻值不低于1MQ/KV（6MQ）0 （V）6kV及以上電壓等級的設備，應使用2500V搖表測量其絕緣。（，）UPS不停電電源是由整流器、逆變器、固態開關、控制、保護回路組成。（V）UPS電源系統為單相兩線制系統。（V）UPS系統220V蓄電池作為逆變器的直流備用電源。（V）按正弦規律變化的交流電的三個要素是有效值，頻率和電位差。（X）把電容器串聯在供電線路上叫串聯補償。（V）把電容器串聯在線路上以補償電路電抗，可以改善電壓質量，提高系統穩定性和增加電力輸出能力。（V）把電容器與負載或用電設備并聯叫并聯補償。（V）保安段的工作電源和事故電源之間進行切換時，應先斷開其工作電源開關，然后再合上其備用電源開關。（V）保持發電機勵磁電流不變，則發電機的端電壓隨負載電流的增大而減小。（V）保護室內可以使用無線通訊對講設備。（X）保護壓板投入前，應使用高內阻電壓表測量壓板兩端無電壓后，方可投入。（V）備用電源無電壓時，備用電源自投裝置不動作。（V）避雷針是引雷擊中針尖而起到保護其它電氣設備作用的。（V）變比不相等的兩臺變壓器并聯運行只會使負載分配不合理。（X）變壓器保護或開關拒動應立即停止變壓器運行。（V）變壓器不對稱運行，對變壓器本身危害極大。（X）變壓器差動保護的保護范圍是變壓器本身。（X）變壓器差動保護的關鍵問題是不平衡電流大，而且不能完全消除。因此在實現此類保護時必須采取措施躲開不平衡電流的影響。（V）變壓器充電時，重瓦斯保護必須投入跳閘位置，投運后，可根據有關的命令和規定，投入相應的位置。（V）變壓器的激磁涌流一般為額定電流的5?8倍。（V）變壓器的絕緣電阻R60〃，應不低于出廠值的85%,吸收比R60〃/R15〃>0（V）變壓器油面突然降至瓦斯繼電器以下應匯報值長，通知檢修處理。（X）變壓器的三相連接方式，最常用的就是星形和三角形連接。（V）變壓器的壽命是由線圈絕緣材料的老化程度決定的。（V）變壓器的損耗是指輸入與輸出功率之差，它由銅損和鐵損兩部分組成。（V）變壓器的油起滅弧及冷卻作用。（X）變壓器重瓦斯保護與差動保護不能同時退出運行。（V）變壓器主絕緣是指繞組對地，繞組與繞組之間的絕緣。（V）變壓器防爆門破裂或壓力釋放閥打開應立即停止變壓器運行。（X）變壓器分級絕緣是指變壓器繞組靠近中性點部分的主絕緣的絕緣水平低于首端部分的主絕緣。（V）變壓器過負荷運行時也可以調節有載調壓裝置的分接開關。（X）變壓器過流保護一般裝在負荷側。（X）變壓器可以在正常過負荷和事故過負荷情況下限時運行。（V）變壓器空載合閘時，由于勵磁涌流存在的時間很短，所以一般對變壓器無危害。（V）變壓器冷卻器控制投自動，當變壓器投入運行時，工作冷卻器應自動投入運行；當變壓器退出運行時，使冷卻器全部自動停止運行。（V）變壓器冒煙著火應匯報值長，通知檢修處理。（X）變壓器冒煙著火應立即停止變壓器運行。（V）變壓器是一種傳遞電能的設備。（V）變壓器輸出無功功率增加，也會引起變壓器損耗增加。（V）變壓器套管有裂紋且有放電痕跡應立即停止變壓器運行。（X）變壓器因瓦斯、差動保護動作跳閘時，緊急情況下，可以對變壓器強送電一次。（X）變壓器外加的一次電壓可以較額定電壓高， 但不得超過相應分接頭額定電壓值的105%0（V）變壓器溫度計所反映的溫度是變壓器上部油層的溫度。（V）變壓器要并列運行，應滿足以下條件：接線組別相同；變比相同；短路電壓相同。（V）變壓器油位與周圍環境溫度無關。（X）變壓器油枕的容積一般為變壓器容積的10%左右。（V）變壓器油枕的作用是擴大散熱面積，改善冷卻條件。（X）變壓器允許正常過負荷，其過負荷的倍數及允許的時間應根據變壓器的負載特性和冷卻介質溫度來決定。（V）變壓器在額定負荷運行時，強迫油循環風冷裝置全部停止運行，只要上層油溫不超過 75℃，變壓器就可以連續運行。（x）變壓器在加油時，瓦斯保護必須投跳閘。（x）變壓器正常負荷及冷卻條件下，溫度不斷上升應立即停止變壓器運行。（x）變壓器正常過負荷的必要條件是，不損害變壓器的正常使用期限。（V）變壓器正常運行時，重瓦斯保護應投跳閘位置，有載調壓分接開關的瓦斯保護應投跳閘位置，未經總工批準不得將其退出運行。（V）采用相位比較式母差保護，在各種運行方式下都能保證其選擇性。（V）測量各種輔助設備絕緣時，應使用相應電壓等級的搖表。（V）差動保護的優點是：能夠迅速地、有選擇地切除保護范圍內的故障。（保安電源的作用是當400V廠用電源全部失去后，保障機組安全停運。（V）常用儀表標準等級越高，儀表的測量誤差越小。（V）廠用變壓器停電時，必須先斷高壓側開關，后斷低壓側開關。（X）廠用變壓器應由帶保護的高壓側向低壓側充電，任何情況下，嚴禁變壓器由低壓側向高壓側全電壓充電。（，）廠用電動機對啟動次數的規定：在正常情況下，允許冷態狀態啟動3次，每次時間間隔不小于5分鐘。（X）廠用電在正常情況下，工作變壓器投入，備用電源斷開，這種方式叫做明備用。（V）廠用一般電動機斷籠條多發生在頻繁啟動或重載啟動時。（V）磁場對載流導體的電磁力方向，用右手定則確定。（X）大型機組應加裝失磁保護，失磁保護一般投入信號位置。（X）帶電作業和帶電設備外殼上的工作，應辦理電氣第一種工作票。（X）當保護、自動裝置及二次回路繼電器接點振動頻繁，線圈過熱冒煙應退出該保護及自動裝置，匯報值長并通知繼電保護人員處理。（V）當變壓器輕瓦斯動作報警后，應立即將重瓦斯保護退出。（X）當低電壓保護動作后，不能查明原因時通知繼電保護人員。（V）當電力系統發生不對稱短路的時候，在發電機中就流有負序電流。該電流在發電機氣隙中產生反向的旋轉磁場，它相對于轉子來說為 2倍的同步轉速，因此在轉子中感應出倍頻電流。（V）當定子繞組冷卻水中斷時，斷水保護延時解列發電機。（V）當發電機在并網前升壓過程中定子電壓到額定值時，轉子電壓、轉子電流應與空載值相近。（V）當功角6>90。時，發電機運行處于靜態穩定狀態。（X）當冷氫溫度低于額定值時，發電機出力不得高于額定值。（X）當冷卻器失去電源全部停止運行后，主變允許運行60分鐘。（X）當氫壓變化時，發電機的允許出力由繞組最熱點的溫度決定。（V）當通過線圈的磁場發生變化時，線圈中產生感應電動勢。（V）可利用隔離開關進行拉合故障的電壓互感器和避雷器。（x）當系統發生短路或變壓器過載時，禁止調節變壓器的有載調壓分接頭。（V）當主變壓器上層油溫達到90c時變壓器跳閘。（X）倒閘操作時，遇到閉鎖裝置出現問題，可以不經請示，解鎖操作。（x）低頻、低壓減負荷裝置出口動作后，應當啟動重合閘回路，使線路重合。（x）低頻率運行引起汽輪機葉片斷裂，且使發電機出力降低。（V）電動機可以在額定電壓變動-5%?+10%范圍內運行，具額定出力不變。（，）電動機繞組末端x、y、z連成一點，始端A、B、C引出，這種連接稱星形連接。（V）電動機在額定出力運行時，相間電壓不平衡不超過 10%。（X）電動機在運行時有兩個主要力矩：使電動機轉動的電磁力矩；由電動機帶動的機械負載產生的阻力力矩。（V）電動機著火可以使用泡沫滅火器或砂土滅火。（X）電動機著火用四氯化碳或二氧化碳滅火器進行滅火。（ ，）電機的發熱主要是由電流引起的電阻發熱和磁滯損失引起的。（V）電力系統穩定器（PSS）只能在值長許可的條件下方能投入運行。（X）電流互感器的二次電流隨一次電流而變化，而一次電流不受二次電流的影響。（ ，）電流互感器的二次內阻很大，所以認為電流互感器是一個電流源。（V）電流互感器二次繞組嚴禁開路運行。（，）電流互感器在運行中二次側不能短路，電壓互感器在運行中二次側不能開路。（X）電流與磁力線方向的關系是用左手握住導體，大拇指指電流方向，四指所指的方向即為磁力線的方向。（x）電氣設備的金屬外殼接地是工作接地。（x）電氣設備短路時，電流的熱效應有可能使設備燒毀及損壞絕緣。（V）電氣設備短路時，巨大的電動力有可能使電氣設備變形損壞。（V）電氣設備分為高壓和低壓兩種，其中設備對地電壓在 250V以下者為低壓。（V）電氣設備在保留主保護條件下運行，可以停用后備保護。（V）電網電壓過低會使并列運行中的發電機定子繞組溫度升高。（V）電網運行遇有危及人身及設備安全的情況時，發電廠、變電站的運行值班單位的值班人員可以按照有關規定處理，處理后應當立即報告有關調度機構的值班人員。 （V）電壓互感器的二次內阻抗很小，甚至可以忽略，所以認為電壓互感器是一個電壓源。（V）電壓互感器二次繞組嚴禁短路運行。（V）電壓互感器故障時，必須立即用隔離開關將其斷開，退出運行。（X）電壓互感器停電，只需將高壓側斷開即可。（x）調節發電機的有功功率時，會引起無功功率的變化。（V）調節發電機勵磁電流，可以改變發電機的有功功率。（x）定時限過流保護的動作時限，與短路電流的大小有關。（X）定子三相電流不平衡時，就一定會產生負序電流。（V）短路電流越大，反時限過電流保護的動作時間越長。（X）短路電流越大，反時限過電流保護的動作時間越短。（V）斷路器SF6氣體壓力降低時，立即斷開該開關。（X）斷路器從得到分閘命令起到電弧熄滅為止的時間，稱為全分閘時間。（V）斷路器的操作機構包括合閘機構和分閘機構。（V）斷路器動、靜觸頭分開瞬間，觸頭間產生電弧，此時電路處于斷路狀態。（乂）斷路器動、靜觸頭分開瞬間，觸頭間產生電弧，此時電路仍然處于導通狀態。（V）斷路器是利用交流電流自然過零時熄滅電弧的。（V）對稱的三相正弦量達到的最大值的順序，稱相序。（ ，）對發電機滅磁裝置的要求是動作迅速，但轉子線圈兩端的過電壓不允許超出轉子絕緣的允許值。（V）對繼電保護裝置的基本要求是：可靠性、選擇性、快速性和靈敏性。（V）對于直流電路，電感元件相當于開路。（ x）對于直流電路，電容元件相當于短路。（ X）額定電壓380V的電動機用500V搖表測量，絕緣電阻伯＞兆歐即合格。（V）發變組系統發生直接威脅人身安全的緊急情況，應立即將發電機解列停機。（V）發電廠的廠用電率是用發電量與廠用電量的比值的百分數表示的。（X）發電廠中的蓄電池，一般都采用串聯使用方法，串入回路中的蓄電池數，其總電壓即為直流母線電壓。（V）發電廠主接線采用雙母線接線，可提高供電可靠性，增加靈活性。（V）發電機“強行勵磁”是指系統發生短路發電機的端電壓突然下降，當超過一定數值時，勵磁系統會自動、迅速地將勵磁電流增到最大。（V）發電機變成同步電動機運行時，最主要的是對電力系統造成危害。（X）發電機并列分為“自動準同期”和“手動準同期”二種方式。（V）發電機并列后負荷不應增加過快的主要原因是防止定子繞組溫度升高。（X）發電機并網后，可通過增減磁按鈕進行有功的調整。（X）發電機不允許在定子不通內冷水的情況下帶負荷運行。（V）發電機不允許在未充氫氣和定子線圈未通水的情況下投入勵磁升壓。（V）發電機采用離相式封閉母線，其主要目的是防止發生相間短路。（V）發電機的三相電流之差不得超過額定電流的 10%。（V）發電機定子單相接地故障的主要危害是電弧燒傷定子鐵芯。（V）發電機定子鐵芯溫度最高不應超過120Co（V）發電機定子線棒或導水管漏水，氫壓將升高。（X）發電機定子線棒最高與最低溫度間的溫差達 8℃或定子線棒引水管出水溫差達 8℃時，應查明原因并加強監視，此時可以降低負荷。（V）發電機定子線棒最高與最低溫度間的溫差一旦達 14℃或定子線棒引水管出水溫差達 12℃時，應立即停機。（V）發電機定子線圈漏水，并伴有定子接地立即將發電機解列停機。（V）發電機發生事故應遵循以下原則：首先設法保證廠用電，尤其事故保安電源的可靠性。（V）發電機發生振蕩時，如判明該發電機為送端，應增加無功輸出，減小有功輸出。…）發電機互感器冒煙、著火、爆炸應申請解列停機。（乂）發電機加勵磁必須在轉速達3000rpm時方可進行。（V）發電機解列停機時要確認發電機有功負荷至低限，無功負荷近于零。（V）發電機進水溫度正常值為35?40C。（X）發電機進水溫度最大可為70Co（X）發電機冒煙、著火或爆炸，應立即將發電機解列。（V）發電機內有摩擦、撞擊聲，振動超過允許值，應立即將發電機解列停機。（V）發電機啟動前應檢查所屬系統工作票全部結束，并確認無人工作后進行恢復備用工作。（V）發電機氫氣的濕度越小越好。（x）發電機任一定子槽內測溫元件溫度超過 90℃或出水溫度超過 85℃時，在確認測溫元件無誤后，應立即停機。（V）發電機升壓時，應監視定子三相電流為零，無異常或事故信號。（V）發電機失磁后，將從系統中吸收無功功率。（V）發電機失磁后，就不再發出有功功率。（x）發電機失磁運行，將造成系統電壓下降。（V）發電機無主保護運行應立即將發電機解列停機。（X）發電機有功功率過剩時會使頻率升高。（V）發電機在不對稱負荷下運行會出現負序電流，負序電流將產生兩個主要后果：一是使定子表面發熱；二是使定子產生振動。（X）發電機在運行中若發生轉子兩點接地，由于轉子繞組一部分被短路，轉子磁場發生畸變，使磁通不平衡，機體將發生強烈振動。 （V）發電機振蕩或失去同步，應檢查發電機勵磁系統，若因發電機失磁引起的振蕩，應立即將發電機解列。（V）發電機振蕩時，定子電流表的指示降低。（X）發電機正常情況下解列，應采取汽機打閘聯跳發電機出口斷路器的方法。（V）發電機正常運行期間，當氫側密封油泵停用時，應注意氫氣純度在 90%以上。（X）發電機正常運行期間，定子冷卻水的電導率在 ?陷/cm范圍以內。（V）發電機正常運行中應保持密封油壓力〉氫氣壓力〉定子內冷水壓力。（V）發電機轉子回路發生一點接地故障時，其勵磁繞組的電壓降低。（x）發電機轉子回路發生一點接地時，定子三相電流將出現不平衡。 （x）發電機轉子一點接地時，勵磁電壓、電流不會發生變化。（V）發電機準同期并列的三個條件是：待并發電機的電壓與系統電壓相同；待并發電機的頻率與系統頻率相同；待并發電機的相位與系統相位一致。（V）發生接地故障時，特有的電氣量是零序電壓和零序電流。（V）發現電動機進水及受潮現象時，應測得絕緣合格后方可啟動。（V）反時限過流保護的動作時間與短路電流的大小成正比。（x）檢修人員用鉗形電流表測量高壓回路的電流可不使用工作票。（X）分裂變壓器在運行中，原則上應控制所有線圈都不過負荷。（V）高頻相差保護不能反映系統振蕩，當發生振蕩時會誤動作。（x）高壓廠用備用變壓器冷卻器投自動運行時，通過變壓器的上層油溫、高壓繞組溫度和負荷電流來自動控制冷卻器的運行。（V）高壓廠用變壓器上層油溫達到55c時，冷卻器將自動投入運行（V）高壓斷路器的額定電壓指的是相電壓。（X）高壓斷路器投入運行，允許在帶有工作電壓的情況下，手動機構合閘或就地操作按鈕合閘。（x）隔離開關沒有專門的滅弧裝置，所以它不能開斷負荷或短路電流，其作用是使停電設備與帶電部分有明顯斷點和用于倒換電力系統運行方式.（，）故障點至距離保護安裝處的距離越遠，距離保護的動作時限越短。（X）TOC\o"1-5"\h\z衡量電能質量的指標有電壓、頻率和諧波分量。（ ，）激磁涌流對變壓器并無危險，因為這種沖擊電流存在的時間短。 （力繼電保護的“三誤”是指誤碰（誤動）、誤整定、誤接線。（V）繼電器線圈帶電時，觸點是閉合的稱為常閉觸點。（ 乂）繼電器線圈帶電時，觸點是斷開的稱為常開觸點。（ X）檢查發現主變潛油泵電機不轉，應立即將該潛油泵隔離并通知配電班將其拆下處理。（X）交流電路中，電感元件兩端的電壓相位超前電流相位 90o。（V）交流電路中，電容元件兩端的電流相位超前電壓相位 90o。（V）交流電路中，電阻元件上的電壓與電流同相位。（V）交流電氣設備銘牌所標的電壓和電流值，都是最大值。（X）接地線必須用專用線夾，當導體上不易掛上時，可采用纏繞的方法接地。（X）金屬材料的電阻，隨溫度的升高而減少。（X）距離保護的時限特性與保護安裝處至故障點的距離無關。（X）距離保護可顯著提高保護的靈敏度和速動性。（V）開關的熄弧時間取決于開關的分閘速度及熄弧距離。（V）開關檢修后，投運前應做開關的合、跳閘試驗，確認開關合、跳正常。（V）可以用刀閘向變壓器充電或切除空載變壓器。（X）拉合刀閘時，必須在所屬開關斷開后進行。（V）雷雨天氣不準進行室外設備的巡視工作。 （乂）利用基波零序分量構成的發電機定子接地保護，在中性點附近總是有死區。（V）兩個頻率相同的正弦量的相位差為1800,叫做反相。（V）兩個平行的載流導線之間存在電磁力的作用，兩導線中電流方向相同時，作用力相排斥，電流方向相反時，作用力相吸引。（X）兩個平行的載流導線之間存在電磁力的作用，兩導線中電流方向相同時，作用力相吸引，電流方向相反時，作用力相排斥。（V）發生轉子一點接地后應投入轉子兩點接地保護。（V）內部過電壓的產生是由于系統的電磁能量發生瞬間突變引起的。（ ，）判斷載流導體在磁場中的受力方向采用左手定則。（V）頻率和有效值相同的三相正弦量，即為對稱的三相正弦量。（X）汽輪發電機大軸上安裝接地碳刷，是為了消除大軸對地的靜電電壓用的。 （V）汽輪發電機投入運行后，如果溫升不高，又無異常現象，則允許超過銘牌數值運行。（乂）鉛酸蓄電池在放電過程中，內阻增大，端電壓升高。（X）強迫油循環風冷變壓器的正常過負荷不應超過倍的額定值。（V）強迫油循環風冷變壓器冷卻器備用狀態是正常的情況下，當工作或輔助冷卻器任一組事故停止運行時，備用冷卻器自動投入運行。（V）氫冷發電機內部一旦充滿氫氣，密封油系統應正常投入運行。（V）氫系統氧氣含量小于％。（V）氫系統最低允許純度96%。（V）任何運行中的星形接線設備的中性點，必須視為帶電設備。（V）容量不等的兩臺變壓器原則上可以并列運行，但需限制負荷，不能使任意一臺變壓器過負荷。（，）熔斷器可分為限流和不限流兩大類。（V）如變壓器的一次側是高壓，二次側是低壓，則稱為升壓變壓器；反之稱為降壓變壓器。（X）如果發電機在運行中鐵芯溫度長期過高，會使硅鋼片間的絕緣老化，發生局部短路，使鐵芯渦流損耗增加，引起局部發熱。（V）三角形連接的對稱電源或負荷中，線電流是相電流的 V2倍。（X）三相變壓器和三相交流電機銘牌上的額定電壓、額定電流都是指線電壓、線電流而不是相電壓、相電流。（V）三相電源發出的總有功功率，等于每相電源發出的有功功率的和。（V）三相交流發電機的視在功率等于電壓、電流的乘積。（X）三相異步電動機磁極對數越多，具轉速越高。（X）三相異步電動機定子繞組斷一相時仍可啟動起來。（X）三相異步電動機運行中定子回路斷一相，仍可繼續轉動。（V）三相中性點不接地系統發生一點接地時，其它相對地電壓不變。 （X）事故處理、拉合斷路器的單一操作和拉合接地刀閘或拆除全廠（所）僅有的一組接地線等工作可以不用操作票。（X）水內冷發電機的絕緣引水管，運行中要承受水的壓力和強電場的作用，所以，引水管要經水壓試驗。（V）所謂大型變壓器油枕隔膜密封保護，就是在油枕中放置一個耐油的尼龍橡膠制成的隔膜袋，其作用是把油枕中的油與空氣隔離，達到減慢油劣化速度的目的。（V）所謂對稱的三相負載就是指三相的電阻值相等。（X）所謂運行中的電氣設備，是指全部帶有電壓或一部分帶有電壓及一經操作即帶有電壓的電氣設備。（V）所謂運行中的電氣設備是指全部帶有電壓的電氣設備。（ X）套管爆炸或破裂，大量漏油，油面突然下降應立即停止變壓器運行。（V）套管有裂紋且有放電痕跡應匯報值長，通知檢修處理。（ V）提高功率因數的目的是：（1）提高設備的利用率，（2）降低供電線路的電壓降，（3）減少功率損耗。（V）鐵芯中通過磁通就會發熱，這是由于鐵芯中有了交變磁通后產生的兩種損耗：渦流損耗和磁滯損耗。（V）通過電感線圈的電流，不能發生突變。（V）同步發電機的定子三相電流不對稱運行時，會引起轉子內部過熱。（X）同步發電機的損耗主要為鐵損和銅損。（力同步發電機的運行特性，一般是指發電機的空載特性、短路特性、負載特性、外特性及調整特性。（V）同步發電機失磁時，功率因數表指示進相。（V）TOC\o"1-5"\h\z同步發電機失磁時，無功功率表指示在零位。（ X）同步發電機失磁時，有功功率表指示在零位。（ X）同步發電機是利用電磁感應原理產生電動勢的。（ ，）瓦斯保護能反應變壓器油箱內的任何電氣故障，差動保護卻不能。 （V）瓦斯保護是防御變壓器各種故障的唯一保護。（乂）為防止廠用工作母線失去電源，備用電源應在工作電源的斷路器事故跳閘前自動投入。（x）為防止運行設備的保護誤動作，不允許在運行的控制盤和保護盤上或附近進行打眼等振動較大的工作，必要時應采取措施或停用部分保護。（V）為了裝設發電機縱差保護，要求發電機中性點側和引出線側的電流互感器的特性和變比完全相同。（V）無載調壓變壓器可以在變壓器空載運行時調整分接開關。 （X）線路斷路器，由于人員誤操作或誤碰而跳閘，應立即強送并向值班調度員匯報。（X）線路發生單相接地故障后，離故障點越近零序電壓越高。（V）消弧線圈的補償方式為：欠補償、過補償、全補償。（V）新安裝或變動過內、外連接以及改變過接線組別的變壓器，在并列之前必須定相。（V）新安裝或二次回路工作過的變壓器，應做保護傳動試驗。（V）蓄電池的自放電是一種現象，而不會引起損耗。（X）蓄電池電解液的比重隨溫度的變化而變化。（V）蓄電池室內禁止點火、吸煙，但允許安裝普通用的開關，插銷等。（X）嚴禁用刀閘向變壓器充電或切斷變壓器的負荷電流和空載電流。（V）異步電動機的轉差率，即轉子轉速與同步轉速的差值對轉子轉速的比值。（X）異步電動機電源電壓過低時，定子繞組所產生的旋轉磁場減弱，啟動轉矩小，因此，電動機啟動困難。（V）異步電動機啟動力矩小，其原因是啟動時功率因數低，電流的有功部分小。（V）異步電動機相間突然短路，當發生在定子繞組端部附近時，故障最嚴重。（V）引起絕緣電擊穿的主要原因是作用在電介質上的電場強度過高，當其超過一定限值時，電介質就會因失去絕緣性能而損壞。（V）影響變壓器勵磁涌流的主要原因有：①變壓器剩磁的存在；②電壓合閘角。 （V）用兆歐表搖測電氣設備絕緣時，如搖表轉速比要求轉速低得過多時，其測量值比實際值將可能偏低。（x）油浸自冷、風冷變壓器正常過負荷不應超過倍的額定值。（X）有載調壓變壓器的分接頭調整時，無需將設備停電。（V）有載調壓變壓器停運 6個月以上，要重新投入運行時。應用手動機械方式對有載調壓裝置在整個調節范圍進行往返兩次試驗。（V）運行中的變壓器，在進行更換潛油泵工作前，應將重瓦斯保護退出。（V）運行中的變壓器，當更換潛油泵工作結束后，應放盡瓦斯繼電器內的氣體，然后將重瓦斯保護投入運行。（V）運行中的變壓器，當更換潛油泵工作結束后，應立即將重瓦斯保護投入運行。（乂）運行中的變壓器，當更換油再生器的硅膠工作結束后，應放盡瓦斯繼電器內的氣體，然后將重瓦斯保護投入運行。（V）運行中的變壓器，當更換油再生器的硅膠工作結束后，應立即將重瓦斯保護投入運行。（x）運行中的變壓器，當加油工作結束后，應放盡瓦斯繼電器內的氣體，然后將重瓦斯保護投入運行。（V）運行中的變壓器，在進行加油工作前，應將重瓦斯保護退出。（ V）運行中的變壓器，當加油工作結束后，應立即將重瓦斯保護投入運行。（X）運行中的變壓器，在進行濾油工作前，應將重瓦斯保護退出。（ V）運行中的變壓器，當濾油工作結束后，應放盡瓦斯繼電器內的氣體，然后將重瓦斯保護投入運行。（V）運行中的變壓器，當瓦斯繼電器本身存在缺陷時，應將重瓦斯保護退出。（V）運行中的變壓器，當在瓦斯保護回路工作結束后，應立即將重瓦斯保護投入運行。（乂）運行中的變壓器，當在瓦斯保護回路工作結束后，應放盡瓦斯繼電器內的氣體，然后將重瓦斯保護投入運行。（V）運行中的變壓器電壓允許在分接頭額定值的 95?105%范圍內，具額定容量不變。（V）運行中的變壓器如果冷卻裝置全部失去時，應緊急停運。（X）運行中的變壓器中性點可視為不帶電（X）在并聯電路中，由于流過各電阻的電流不一樣，因此，每個電阻的電壓降也不一樣。（X）在測量吸收比和絕緣電阻時，要得到正確的結果，應使用容量足夠、在測量范圍內負載特性平衡的兆歐表。（V）在大量漏油而使油位迅速下降時，禁止將重瓦斯保護改投信號位置。（V）在電路中，若發生并聯諧振，在各儲能元件上有可能流過很大的電流。（ ，）在電路中，若發生