標(biāo)準(zhǔn)解讀
《JJG 527-2015 固定式機動車?yán)走_測速儀》與《JJG 527-2007 機動車超速自動監(jiān)測系統(tǒng)》相比,在內(nèi)容和要求上進行了多方面的更新和完善。新標(biāo)準(zhǔn)主要針對固定式機動車?yán)走_測速儀的技術(shù)要求、試驗方法及檢驗規(guī)則等做出了更為詳細(xì)的規(guī)定,具體變化包括但不限于以下幾點:
首先,在適用范圍方面,《JJG 527-2015》明確了其適用于利用微波雷達原理進行速度測量的固定式機動車?yán)走_測速儀,而《JJG 527-2007》則更側(cè)重于對整個超速自動監(jiān)測系統(tǒng)的規(guī)范。
其次,關(guān)于技術(shù)要求,《JJG 527-2015》增加了對設(shè)備環(huán)境適應(yīng)性、電磁兼容性等方面的具體要求,并且對于測速精度提出了更高的標(biāo)準(zhǔn),例如規(guī)定了不同距離下允許的最大誤差值。
再者,在試驗方法部分,《JJG 527-2015》細(xì)化了各項性能測試的方法步驟,如增加了對雷達頻率穩(wěn)定度、天線方向圖等關(guān)鍵參數(shù)的檢測項目;同時,也提供了更加嚴(yán)格的校準(zhǔn)程序以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。
此外,《JJG 527-2015》還特別強調(diào)了安全防護措施的重要性,要求制造商必須在產(chǎn)品設(shè)計時充分考慮操作人員的安全問題,并采取相應(yīng)措施防止非法入侵或篡改數(shù)據(jù)等情況發(fā)生。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2015-06-15 頒布
- 2015-12-15 實施





文檔簡介
中華人民共和國國家計量檢定規(guī)程
JJG527—2015
固定式機動車?yán)走_測速儀
FixedRadarVehicleSpeedMeasurementDevices
2015-06-15發(fā)布2015-12-15實施
國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中華人民共和國
國家計量檢定規(guī)程
固定式機動車?yán)走_測速儀
JJG527—2015
國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
*
中國質(zhì)檢出版社出版發(fā)行
北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號
2(100029)
北京市西城區(qū)三里河北街號
16(100045)
網(wǎng)址
:
服務(wù)熱線
:400-168-0010
年月第一版
20159
*
書號
:155026·J-3048
版權(quán)專有侵權(quán)必究
JJG527—2015
固定式機動車?yán)走_測速儀
??
???????????????
檢定規(guī)程?JJG527—2015?
??
?????????????
?代替JJG527—2007?
VerificationRegulationofFixedRadar??
VehicleSpeedMeasurementDevices
歸口單位全國振動沖擊轉(zhuǎn)速計量技術(shù)委員會
:
主要起草單位北京市計量檢測科學(xué)研究院
:
中國計量科學(xué)研究院
浙江省計量科學(xué)研究院
參加起草單位中國測試技術(shù)研究院
:
廣東省計量科學(xué)研究院
安徽藍盾光電子股份有限公司
北京中聯(lián)通達科技發(fā)展有限公司
本規(guī)程委托全國振動沖擊轉(zhuǎn)速計量技術(shù)委員會負(fù)責(zé)解釋
JJG527—2015
本規(guī)程主要起草人
:
戴金洲北京市計量檢測科學(xué)研究院
()
杜磊中國計量科學(xué)研究院
()
林峰浙江省計量科學(xué)研究院
()
參加起草人
:
楊春生中國測試技術(shù)研究院
()
黃振宇廣東省計量科學(xué)研究院
()
錢江安徽藍盾光電子股份有限公司
()
呂東北京中聯(lián)通達科技發(fā)展有限公司
()
JJG527—2015
目錄
引言
………………………(Ⅱ)
范圍
1……………………(1)
引用文件
2………………(1)
術(shù)語
3……………………(1)
固定式機動車?yán)走_測速儀
3.1…………(1)
雷達測速儀模擬檢定裝置
3.2…………(1)
現(xiàn)場測速標(biāo)準(zhǔn)裝置
3.3…………………(1)
模擬標(biāo)準(zhǔn)速度值
3.4……………………(1)
模擬測速誤差
3.5………………………(1)
現(xiàn)場測速誤差
3.6………………………(1)
概述
4……………………(1)
計量性能要求
5…………(2)
微波發(fā)射頻率誤差
5.1…………………(2)
測速范圍
5.2……………(2)
模擬測速誤差
5.3………………………(2)
現(xiàn)場測速誤差
5.4………………………(2)
通用技術(shù)要求
6…………(2)
外觀
6.1…………………(2)
要求
6.2…………………(2)
計量器具控制
7…………(2)
檢定條件
7.1……………(2)
檢定項目
7.2……………(3)
檢定方法
7.3……………(3)
檢定結(jié)果的處理
7.4……………………(5)
檢定周期
7.5……………(5)
附件真實交通流量狀態(tài)下完成現(xiàn)場測速誤差檢定示例
A…………(6)
附件固定式機動車?yán)走_測速儀檢定記錄推薦格式
B()…………(7)
附件固定式機動車?yán)走_測速儀檢定證書檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁格式
C/……………(8)
Ⅰ
JJG527—2015
引言
國家計量檢定規(guī)程編寫規(guī)則通用計量術(shù)語及定義
JJF1002《》、JJF1001《》、
測量不確定度評定與表示共同構(gòu)成支撐本規(guī)程修訂工作的基礎(chǔ)性系列規(guī)
JJF1059.1《》
范主要參考定角式雷達測速儀型式評價大綱
。JJF1335—2012《》、JJG1074—2012
機動車激光測速儀等技術(shù)規(guī)范
《》。
本規(guī)程是對進行修訂的與相比除編輯性修訂外
JJG527—2007。JJG527—2007,
主要技術(shù)變化如下
:
明確了規(guī)程適用于固定安裝式機動車?yán)走_測速儀見
———(1);
取消了后續(xù)檢定中測速范圍檢定模擬測速誤差檢定
———、;
增加了在真實交通流量狀態(tài)下以正常行駛車輛為被測對象完成現(xiàn)場測速誤差檢
———
定的方法見
(7.3.4);
增加附錄真實交通流量狀態(tài)下完成現(xiàn)場測速誤差檢定示例
———A。
本規(guī)程的歷次版本發(fā)布情況為
:
機動車超速自動監(jiān)測系統(tǒng)
———JJG527—2007《》
定角式雷達測速儀
———JJG527—1988《》。
Ⅱ
JJG527—2015
固定式機動車?yán)走_測速儀檢定規(guī)程
1范圍
本規(guī)程適用于應(yīng)用多普勒效應(yīng)原理對機動車行駛速度進行測量的固定安裝式機動車
雷達測速儀的首次檢定后續(xù)檢定和使用中檢查
、。
2引用文件
機動車激光測速儀
JJG1074—2012
定角式雷達測速儀型式評價大綱
JJF1335—2012
機動車測速儀
GB/T21255—2007
凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本規(guī)程凡是不注日期的引用文
,;
件其最新版本包括所有的修改單適用于本規(guī)程
,()。
3術(shù)語
固定式機動車?yán)走_測速儀
3.1fixedradarvehiclespeedmeasurementdevice
是指固定安裝于測量位置用于測量機動車行駛速度值的雷達測速儀
,。
雷達測速儀模擬檢定裝置
3.2simulatorforradarspeedmeasuringdevice
用于接收雷達測速儀發(fā)射的連續(xù)微波信號并且發(fā)送對應(yīng)于設(shè)定模擬速度值的多普
,
勒微波信號的專用檢測設(shè)備
。
現(xiàn)場測速標(biāo)準(zhǔn)裝置
3.3standardspeed-measuringdeviceforfieldtest
用于測量機動車通過固定式機動車?yán)走_測速儀檢測區(qū)域行駛速度的專用檢測設(shè)備
。
模擬標(biāo)準(zhǔn)速度值
3.4simulatingspeed
雷達測速儀模擬檢定裝置提供的速度值
。
模擬測速誤差
3.5simulatingspeedmeasurementerror
固定式機動車?yán)走_測速儀的速度測量值與模擬標(biāo)準(zhǔn)速度值的絕對誤差
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