瀝青混凝土中面層施工作業指導書為保證SBS改性瀝青中粒式瀝青混凝土中面層順利施工生產，進一步加強工程質量，對整個施工過程實施有效的動態管理，對中面層施工做出相關要求，具體要求如下：一、原材料1、粗集料的質量控制1)熱拌瀝青混合料路用粗集料顆粒形狀接近立方體，有棱角，具有足夠的強度、耐磨耗性。2)對進場的粗集料實地檢查，保證粗集料潔凈、干燥、無風化、無雜質。粗集料的粒徑規格應符合要求。3)中下面層用4.75-9.5mm規格碎石必須進行二次軸破處理。2、細集料的質量控制所有面層瀝青混合料4.75mm以下的細集料必須采用優質石灰巖生產的機制砂；相關質量要滿足設計文件及高建局08年1號文件要求。3、填料的質量控制瀝青混合料中摻加32.5號普通硅酸鹽水泥代替部分礦粉，水泥用量為礦料總量的2%。填料必須采用石灰石磨細的礦粉。礦粉必須保持干燥，能從石粉倉中自由流出，瀝青混合料拌合站除塵裝置回收的粉塵不得作為填料使用。兩種材料劑量要準確。4、瀝青的質量控制瀝青是最關鍵的材料，標號為90號A級道路石油瀝青，運到工地現場后，工地試驗室要按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中的要求嚴格抽檢。各項指標要符合設計文件要求及相關規定。認真做好改性瀝青的配伍試驗，確保實現改性劑與基質瀝青的最佳匹配；改性瀝青的加工質量必須進行雙控，即改性瀝青加工過程的控制和檢測指標的控制，特別是要控制好改性劑的添加數量及研磨細度；現場加工SBS改性瀝青溶漲溫度控制在1650C-1750C，分散溫度控制在1700C-1800C，發育溫度應控制在1600C-1700C。改性瀝青宜隨產隨用，需短時間貯存要轉入貯存缺罐中，并不停的攪拌或泵送循環，在貯存期間不得降低使用效果。二、拌和1、拌和廠必須配備有足夠試驗設備的試驗室和至少兩名以上熟悉瀝青混合料試驗、生產工藝和質量標準的技術骨干人員，并能及時提供給監理工程師滿意的試驗資料。2、嚴格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及混合料的出廠溫度。集料溫度應比瀝青高10－30℃，熱拌瀝青混合料成品在貯料倉儲存后，其溫度下降不應超過10℃，改性瀝青混合料的貯存時間不得超過24h。3、拌和站必須使用經總監辦審批的施工配合比，每天匯總打印拌和記錄，拌和操作人員無權更改施工配合比，發現異常時應停機或及時通知拌和站技術負責人及駐地主任或拌和站專班監理組長。4、瀝青混合料拌和時間應以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，并根據設備情況經試拌確定，一般不應少于45秒（干拌5秒，濕拌40秒），如果拌合效果不理想可延長拌合時間，確保混合料拌和效果。5、拌和站拌和的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴重的粗細料分離現象，不符合要求時不得使用，并應及時調整。6、瀝青加熱溫度、礦料加熱溫度、運到施工現場溫度均應符合招標文件、圖紙及《公路瀝青路面施工技術規范》（JTGF40-2004）表-2的要求，改性瀝青混合料的出廠溫度應控制在170℃-185℃。7、改性瀝青混合料的溫度高于195℃必須廢棄。8、瀝青混合料出廠時應逐車檢測瀝青混合料的重量和溫度，記錄出廠時間，并有檢測記錄，簽發運料單。9、瀝青加熱溫度、礦料加熱溫度、出廠溫度要用專人記錄，現場監理旁站監督。三、運輸1、熱拌瀝青混合料運輸應采用大噸位的自卸汽車，但不得裝載過滿，防止混合料灑落；車輛應限速行駛，并禁止急剎車、急彎調頭，避免對下承層造成損傷。2、瀝青混合料運輸車的運量應較拌能力或攤鋪速度有所富余。運料車在開始運輸前，應在車廂及底板上涂刷一層隔離劑，使瀝青混合料不致與車廂粘結，但不得有余液積聚在車廂底部。3、從拌和機向運料車上裝料時，裝料處應提前做好標記，保證運料車“前后中”移動裝料至少三次，防止混合料離析。4、混合料運輸過程中必須使用棉被覆蓋，防止混合料降溫超標和結殼。5、要保證運料車車況良好，在運輸途中不得隨意停歇，運料車要進行編號，現場監理加強控制，查驗每車的出廠運料單，以保證混合料質量。6、運料車卸料必須倒凈，否則必須在下次裝料前清理干凈。7、運料車應預留測溫孔，運料車到達現場后，檢查瀝青混合料溫度，必須滿足攤鋪溫度要求。四、攤鋪（一）攤鋪前準備工作：1、對下承層的標高、平整度、壓實度、橫坡和高程等指標進行復驗，各項指標必須滿足規范及圖紙要求并經監理檢驗認可后，方可進行攤鋪施工。2、澆灑粘層前應將搭板部位厚度小于5cm的下面層切除，切縫應成直角，切割時留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后在切縫立面涂刷粘層油，與中面層同時施工。3、澆灑粘層前對下面層進行徹底清掃，清掃過程采用人工和空壓機或風力滅火機相結合，必要時采用毛刷清理，然后用水清洗，清掃完的下面層要實行交通管制，避免污染。4、粘層采用專用PCR型快裂陽離子改性乳化瀝青，應澆灑布均勻，各項指標符合規范要求，澆灑時應對路緣石及人工構造物進行防護，防止污染。5、粘層油應在當天灑布，待乳化瀝青破乳，水分蒸發完成后，緊跟著鋪筑瀝青混凝土中面層，確保粘層不受污染。6、橋面防水及瀝青混凝土鋪裝施工前應做好以下幾方面工作：（1）在澆灑防水層之前，混凝土橋面應鑿亂，清除表面殘余浮漿，并用高壓水沖洗干凈并晾干；（2）攤鋪橋面瀝青混凝土鋪裝前，應在橋面范圍內布點測量高程，以確定攤鋪后的鋪裝厚度。7、橋面防水施工必須符合以下要求：（1）橋面防水層應在水泥混凝土鋪裝上澆灑SBS改性熱瀝青，用量1.0L/m2，改性瀝青的指標應符合規范及圖紙要求；（2）橋面防水層澆灑應沿緣石或中央分隔帶的內側邊緣進行封閉，以免橋面水滲入主體結構內。（3）橋面防水層施工工藝做為一項關鍵工藝，必須以駐地辦審批后方可實施，并做為一道單獨工序進行報檢，經監理轉序后進行下一步施工。（二）具體攤鋪要求：1、攤鋪機應符合下列要求：①具有自動或自動方式調節攤鋪厚度及找平的裝置。②具有足夠容量的受料斗，在運料車換車時能連續攤鋪，并有足夠的功率推動運料車前進。③具有可調的活動熨平板或整平組件，應有振動夯板可調整振幅的振動熨平板的組合裝置，夯板與振動熨平板的頻率應能單獨調整，同時應具有自動或半自動方式調節攤鋪厚度及找平的裝置。④攤鋪機寬度應可調整，螺旋布料器高度宜取低值。2、攤鋪機的受料斗應涂刷薄層隔離劑或防粘結劑。3、瀝青混合料必須緩慢、均勻連續不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應根據拌和機產量、施工機械配套情況以及攤鋪層厚度、寬度確定，一般控制在2-3m/min為宜。4、運輸到現場攤鋪溫度不低于160℃。5、瀝青混凝土攤鋪時，宜采用兩臺以上攤鋪機成梯隊作業進行聯合攤鋪，相鄰兩幅應有5cm-10cm寬度的攤鋪重疊，相鄰攤鋪機距離5-10m。攤鋪順序應保證外側在前、超高段低處在前。6、瀝青中面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，但在橋頭兩側部位必須采用兩側掛鋼絲繩引導高程的方式進行施工，保證平整。7、攤鋪機開工前應提前0.5-1h預熱熨平板,熨平板溫度不低于100℃。鋪筑過程中應選擇熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實度。熨平板加寬連接應仔細調節至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。8、瀝青混合料的松鋪系數應根據混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過程中應隨時檢查松鋪厚度、溫度、寬度、厚度、平整度、路拱，對不合格之處應及時進行調整。9、攤鋪機的螺旋布料器應相應于攤鋪速度調整到保持一個穩定的速度均衡地轉動，盡可能貼近下面層頂面，保證螺旋布料器埋入混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。10、在雨季鋪筑瀝青路面時，應加強與氣象臺的聯系，注意天氣變化，雨天嚴禁瀝青混凝土施工。已攤鋪的瀝青面層因遇雨未能碾壓成型的段落必須返工清除。五、碾壓成型1、壓實后的下面層瀝青混合料壓實度97%以上，平整度應符合的要求。2、每個施工作業面應配備5臺或5臺以上壓路機，12噸以上的雙鋼輪振動壓路機不少于3臺、25噸以上的輪胎壓路機不少于1臺，并根據試驗路確定出最佳壓路機碾壓組合方式，以達到最佳的壓實效果。3、初壓溫度不得低于150℃。終壓溫度不得低于120℃。4、瀝青混合料的壓實應在攤鋪以后立即進行，碾壓段總長度應盡量縮短，不宜超過60m。在初壓和復壓過程中，采用同類壓路機并列成梯隊壓實，不宜采用首尾相接的縱列方式。5、為了防止混合料粘附在輪子上，應適當的灑水使輪子保持濕潤，但應盡量少噴水，且應呈霧狀。6、混合料未壓實前，嚴禁壓路機停留、轉向、調頭或加水，在當天成型的路面上，不得停放各種機械設備或車輛，不得散落礦料、油料或雜物。7、熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃，方可開放交通。六、接縫處理1、在施工縫及構造物兩端的連接處必須仔細操作，保證接縫緊密、連接平順，不得產生明顯的接縫離析。2、縱向接縫必須采用熱接縫，上、下層的縱向接縫應錯開150mm以上。3、橫向接縫必須采用平接縫，宜在未冷卻時采用切割機或人工垂直刨除端部層厚不足部分，使工作縫成直角連接。刨除或切割不得損傷下面層，切割時留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后在工作縫立面涂刷粘層油；鋪筑新混合料接頭應使接茬軟化，壓路機先進行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實，連接平順。七、試驗檢測對鋪筑完成的路面嚴格按《公路工程質量檢驗評定標準》進行檢測，對不符合標準的部位，能夠修補的要及時修補，無法補救的必須返工，決不含糊。1、施工現場自檢人員要及時進行瀝青面層厚度、高程、橫坡、平整度等試驗，檢測項目的方法和頻率按《公路工程質量檢驗評定標準》的要求執行。2、出場溫度，到場溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、終壓溫度、開放交通溫度要派專人記錄。3、拌和站應按《公路工程瀝青瀝青及瀝青混合料試驗規程》JTJ052－2000標準方法和總監辦下發的檢測頻率和項目隨機取樣，進行瀝青混合料油石比試驗、瀝青混合料礦料級配試驗，制作馬歇爾試件，進行壓實瀝青混合料密度試驗，馬歇爾穩定度試驗，浸水馬歇爾穩定度試驗。制作車轍試件進行瀝青混合料車轍試驗。試驗段得到的各種試驗數據作為規模施工的依據。八、安全生產、文明施工1、要求現場插旗，壓路機要掛牌標示型號、碾壓序號、碾壓速度，攤鋪機要掛牌標示型號、攤鋪速度。2、對碾壓段落及碾壓階段要采用標牌或其他方式標識清楚，避免出現漏壓或過壓。3、施工自檢人員及監理人員要掛牌上崗，統一著裝。4、運輸車行駛道路要及時灑水防止揚塵。5、現場按要求設立限速、禁行、導向等標志，做好交通管制工作，拌各站及攤鋪現場要設立專職安全員。九、注意事項1、施工溫度低于10℃時，不得攤鋪熱拌瀝青混合料。2、每施工日應連續進行攤鋪，所