標準解讀

《GB/T 9769-2005 輪輞輪廓檢測》相較于1988年的版本，在內(nèi)容和技術要求上進行了多方面的更新和完善。首先，新標準在術語定義部分做了更加明確和詳細的描述，增加了對一些專業(yè)術語的解釋，使得整個文件更易于理解和執(zhí)行。其次，對于輪輞輪廓的檢測方法，《GB/T 9769-2005》引入了新的測量技術和工具的應用指南，包括但不限于采用電子化、數(shù)字化設備來進行精確度更高的檢測作業(yè)，以適應現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展需求。


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  • 已被新標準代替，建議下載現(xiàn)行標準GB/T 9769-2015
  • 2005-09-15 頒布
  • 2006-05-01 實施
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ICS83.160.10G41中華人民共和國國家標準GB/T9769-一2005代替GB/T9769-1988輪輞輪廊檢測Rimcontourmeasure2005-09-15發(fā)布2006-05-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布中國國家標準化管理委員會

GB/T9769—2005前本標準與《美國輪胎輪輞協(xié)會標準年鑒(TRA)》2002年英文版)的一致性程度為非等效本標準代替GB/T9769—1988《輪輞輪廊檢測》。本標準根據(jù)2002年版的TRA重新起草本標準與GB/T9769—1988的主要技術差異：-修訂適用范圍為適用于深槽輪輞、半深槽輪輞、斜底輪輞、平底輪輞(見第1章)本標準取消了球帶尺和平帶尺的計算公式,用圖表直接陳述(1988年版的3.1.1、3.2.1;本版的4.1.3、4.2.3)。本標準由中國石油和化學工業(yè)協(xié)會提出。本標準由全國輪胎輪輞標準化技術委員會歸口本標準委托全國輪胎輪輞標準化技術委員會負責解釋本標準負責起草單位：天津車輪實驗中心、天津久榮車輪技術有限公司。本標準參加起草單位：中信戴卡輪毅制造有限公司、天津市汽車車輪有限公司，本標準主要起草人：顧鋼、于文洲、顧正、董正年、王學剛。本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況：-GB/T9769-1988。

GB/T9769—2005輪輞輪廊檢測范圍本標準規(guī)定了輪輞基本術語，檢測項目，球帶尺、平帶尺和量規(guī)及其檢測方法本標準適用于下列各種輪輞輪廊形狀的檢測：一件式輪輞：5°深槽輪輞(5"DC)，15°深槽輪輞(15"DC)；多件式輪輞：半深槽輪輞，平底輪輞.5°斜底輪輞(5"FB)本標準不適用于摩托車、白行車和力車輪胎用輪輞的檢測輪輞基本術語輪輞檢測使用的基本術語見圖1.輪輞標定寬度胎圈座網(wǎng)弧半徑槽底部分怡圈座胎圈座角度圖1輪輞基本術語檢檢測項目3.1輪輞直徑部分檢測項目：胎圈座直徑(輪輞標定直徑）—-用球帶尺測量；峰部直徑(圓峰、平峰）一用平帶尺測量3.2輪輞輪席形狀部分檢測項目：兩輪緣間的寬度(輪輞標定寬度）用量規(guī)檢查：輪緣部分(輪緣高度、輪緣寬度、輪緣半徑)—一用量規(guī)檢查：胎圈座角度——用量規(guī)檢查；胎圈座圓弧

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