標準解讀
GB/T 6809.9-2013《往復式內燃機 零部件和系統術語 第9部分:監控系統》與GB/T 6809.9-2007相比,在內容上進行了更新和完善,主要體現在以下幾個方面:
首先,新版標準對術語定義進行了更為精確的修訂。例如,對于某些關鍵監控系統的組件或功能描述更加具體,使得相關概念更加清晰易懂,有助于行業內的一致理解和應用。
其次,增加了新的術語條目以反映技術進步所帶來的變化。隨著監控技術的發展,一些新型傳感器、數據采集方法以及故障診斷算法被引入到內燃機監控系統中,這些新技術的應用在2013版標準里得到了體現。
再次,調整了部分術語之間的關系結構。通過對原有體系架構進行優化重組,使得整個術語框架更符合邏輯且易于查找使用,提高了標準作為參考資料的價值。
此外,還加強了與其他相關國家標準之間的一致性和協調性。確保本標準中的術語能夠與其他領域的類似定義保持一致,避免因表述差異而導致的理解偏差。
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....
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- 現行
- 正在執行有效
- 2013-12-31 頒布
- 2014-10-01 實施



文檔簡介
ICS27020
J90.
中華人民共和國國家標準
GB/T68099—2013/ISO7967-92010
.代替:
GB/T6809.9—2007
往復式內燃機零部件和系統術語
第9部分監控系統
:
Reciprocatinginternalcombustionengines—Vocabularyofcomponentsand
sstems—Part9Controlandmonitorinsstems
y:gy
(ISO7967-9:2010,IDT)
2013-12-31發布2014-10-01實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布
中國國家標準化管理委員會
GB/T68099—2013/ISO7967-92010
.:
前言
往復式內燃機零部件和系統術語分為九個部分
GB/T6809《》:
第部分固定件及外部罩蓋
———1:;
第部分氣門凸輪軸傳動和驅動機構
———2:、;
第部分主要運動件
———3:;
第部分增壓及進排氣管系統
———4:;
第部分冷卻系統
———5:;
第部分潤滑系統
———6:;
第部分調節系統
———7:;
第部分起動系統
———8:;
第部分監控系統
———9:。
本部分是的第部分
GB/T68099。
本部分按照給出的規則起草
GB/T1.1—2009。
本部分代替往復式內燃機零部件和系統術語第部分監控系統與
GB/T6809.9—2007《9:》。
相比主要內容變化如下
GB/T6809.9—2007,:
修改了規范性引用文件見第章
———(2);
對術語和定義進行了重新分類
———;
修改了部分術語見版
———(3.1.9,20075.2.4);
修改了部分術語的定義
———。
本部分使用翻譯法等同采用往復式內燃機零部件和系統術語第部分監
ISO7967-9:2010《9:
控系統英文版
》()。
與本部分中規范性引用的國際文件有一致性對應關系的我國文件如下
:
往復式內燃機詞匯第部分發動機設計和運行術語
———GB/T1883.1—20051:(ISO2710-1:
2000,IDT);
往復式內燃機詞匯第部分發動機維修術語
———GB/T1883.2—20052:(ISO2710-2:1999,
IDT)。
本部分由中國機械工業聯合會提出
。
本部分由全國內燃機標準化技術委員會歸口
(SAC/TC177)。
本部分起草單位廣西玉柴機器股份有限公司上海內燃機研究所雪龍集團股份有限公司
:、、。
本部分主要起草人林志強陳云清賀財霖計維斌鐘瀚謝正良
:、、、、、。
本部分所代替標準的歷次版本發布情況為
:
———GB/T6809.9—2007。
Ⅰ
GB/T68099—2013/ISO7967-92010
.:
往復式內燃機零部件和系統術語
第9部分監控系統
:
1范圍
的本部分規定了與往復式內燃機監控系統有關的術語
GB/T6809。
則提供了往復式內燃機的分類和規定了這種發動機及其工作和特性的基本術語
ISO2710。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
所有部分往復式內燃機詞匯
ISO2710()(Reciprocatinginternalcombustionengines—Vocab-
ulary)
3術語和定義
31一般術語
.
311
..
系統system
由相關元件所組成的集合通過執行規定功能來達到某一給定目標
,。
312
..
控制control
為達到規定目標而對系統或由系統采取的針對性措施
。
注除了控制措施本身外控制還可包括監測和防護
:,。
313
..
監測monitoring
對系統或系統零件的運行所作的觀察以便通過檢測不正確的功能來檢驗正確功能
,。
注這可以通過測量系統的一個或多個變量并將實測值與規定值進行比較來達到
:。
314
..
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