標準解讀
《GB/T 5359.4-2008 摩托車和輕便摩托車術語 第4部分:兩輪車和三輪車質量》與之前的《GB/T 5359.5-1996》及《GB/T 5359.6-1996》相比,在內容上有了一些調整。這些變化主要體現在以下幾個方面:
-
標準合并:新標準將之前針對不同類型車輛(即《GB/T 5359.5-1996》關注的是摩托車,《GB/T 5359.6-1996》則側重于輕便摩托車)的質量術語進行了整合,形成了一個更加統一的標準體系。這樣做有助于簡化文檔結構,并確保了對于兩輪車和三輪車質量相關術語定義的一致性。
-
術語更新:隨著技術進步和社會需求的變化,《GB/T 5359.4-2008》引入了一些新的術語以反映當前行業內最新發展情況,同時刪除或修改了某些過時的表述方式。例如增加了關于電動摩托車的相關定義等。
-
內容細化:新版標準在描述具體項目時更加詳細準確,比如對整車質量、軸距、重心位置等關鍵參數給出了更明確的定義和測量方法指導。此外還特別強調了安全性方面的考量,如制動性能、穩定性等方面的術語也得到了加強和完善。
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- 現行
- 正在執行有效
- 2008-11-28 頒布
- 2009-06-01 實施



文檔簡介
犐犆犛43.140
犜80
中華人民共和國國家標準
犌犅/犜5359.4—2008
代替GB/T5359.5—1996、GB/T5359.6—1996
摩托車和輕便摩托車術語
第4部分:兩輪車和三輪車質量
犜犲狉犿犳狅狉犿狅狋狅狉犮狔犮犾犲狊犪狀犱犿狅狆犲犱狊—
犘犪狉狋4:犕犪狊狊狅犳狏犲犺犻犮犾犲狑犻狋犺狋狑狅犪狀犱狋犺狉犲犲狑犺犲犲犾狊
(ISO6726:1988Mopedsandmotorcycleswithtwowheels—
Masses—Vocabulary,MOD
ISO9132:1990Threewheeledmopedsandmotorcycles—
Masses—Vocabulary,MOD)
20081128發布20090601實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局
發布
中國國家標準化管理委員會
書
犌犅/犜5359.4—2008
前言
GB/T5359《摩托車和輕便摩托車術語》分為4個部分:
———第1部分:車輛類型;
———第2部分:車輛性能;
———第3部分:兩輪車和三輪車尺寸;
———第4部分:兩輪車和三輪車質量。
本部分為GB/T5359的第4部分,本部分修改采用國際標準ISO6726:1988《兩輪輕便摩托車和摩
托車的質量詞匯》與ISO9132:1990《三輪輕便摩托車和摩托車的質量詞匯》(英文版)。
本部分章條編號與ISO6726:1998及ISO9132:1990章條編號對照一覽表參見附錄A。
本部分與ISO6726:1998及ISO9132:1990的技術性差異及其原因參見附錄B。
本部分代替GB/T5359.5—1996《摩托車和輕便摩托車術語兩輪車質量》、GB/T5359.6—1996
《摩托車和輕便摩托車術語三輪車質量》。
本部分與GB/T5359.5—1996、GB/T5359.6—1996相比,主要修訂內容如下:
———本部分是上述兩個標準內容的綜合;
———對上述兩個標準重復的描述進行了合并;
———對術語編排的次序作了相應的調整;
———本部分對一般要求中增加了輪胎氣壓應達到車輛制造廠技術文件規定的氣壓;
———本部分增加輪胎最大允許載荷術語。
本部分的附錄A、附錄B為資料性附錄。
本部分由國家發展和改革委員會提出。
本部分由全國汽車標準化技術委員會歸口。
本部分起草單位:上海摩托車研究所!金城集團有限公司!國家機動車產品質量監督檢驗中
心(上海)。
本部分主要起草人:徐峻、姜衛海、繆文泉、白希純。
本部分所代替標準的歷次版本發布情況為:
———GB/T5359.5—1996、GB/T5359.6—1996;
———GB/T4731—1984、GB5359.3—1985。
Ⅰ
書
犌犅/犜5359.4—2008
摩托車和輕便摩托車術語
第4部分:兩輪車和三輪車質量
1范圍
GB/T5359的本部分規定了摩托車和輕便摩托車質量術語的一般原則及術語和定義。
本部分適用于GB/T5359.1所定義的摩托車和輕便摩托車(以下簡稱“摩托車”)。
2規范性引用文件
下列文件中的條款通過GB/T5359的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文
件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵根據本部分達成
協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本
部分。
GB/T5359.1摩托車和輕便摩托車術語車輛類型
3一般原則
除有特別說明外,應符合下列規定:
a)質量是指摩托車產生重力現象或慣性現象的基本量,即反抗加速能力的量;
b)載荷是指摩托車在靜止狀態下傳遞到水平面上的力;
c)摩托車的支承面和測量裝置臺面是水平的,且處于同一平面內;
d)摩托車處于靜止狀態,發動機不運轉,車輪處于直線行駛的位置;
e)摩托車是指制造廠按標準裝備的新車;
f)輪胎氣壓應達到車輛制造廠技術文件規定的壓力。
4術語和定義
GB/T5359.1確立的以及下列術語和定義適用于本部分。
4.1基本術語
4.1.1
底盤犫犪狊犲犮犺犪狊狊犻狊
裝有完整的發動機或電動機、變速箱、轉向機構和其他運行裝置,不包括駕駛室和車廂部件。
4.1.2
帶駕駛室的底盤犮犺犪狊狊犻狊犪狀犱犮犪犫
裝有駕駛室及車輛正常運行所需裝備。
4.1.3
整車犮狅
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