標準解讀

《GB/T 5137.3-2020 汽車安全玻璃試驗方法 第3部分：耐輻照、高溫、潮濕、燃燒和耐模擬氣候試驗》與《GB/T 5137.3-2002 汽車安全玻璃試驗方法 第3部分：耐輻照、高溫、潮濕、燃燒和耐模擬氣候試驗》相比，在多個方面進行了更新和完善。主要變更包括：

  1. 術(shù)語和定義：新版標準對一些術(shù)語進行了更新或補充，以更好地符合當前技術(shù)發(fā)展需求。

  2. 試驗設(shè)備要求：對于進行各項測試所需的設(shè)備規(guī)格及性能指標做了更詳細的規(guī)定，提高了試驗結(jié)果的一致性和可比性。

  3. 樣品準備：明確了不同類型汽車安全玻璃樣品的尺寸、形狀等具體要求，并增加了關(guān)于如何處理特殊材料（如夾層玻璃）的新規(guī)定。

  4. 耐輻照性試驗：調(diào)整了光源類型及其輻射能量分布的要求；修改了照射時間及溫度控制條件，使之更加嚴格。

  5. 高溫耐久性試驗：更改了加熱周期數(shù)以及每個循環(huán)內(nèi)的溫度變化范圍，同時引入了新的冷卻階段來模擬實際使用環(huán)境中的溫度波動情況。

  6. 濕度老化試驗：優(yōu)化了相對濕度水平設(shè)置，并延長了整個試驗周期，旨在更全面地評估材料在長期高濕環(huán)境下表現(xiàn)。

  7. 燃燒性能測試：針對近年來出現(xiàn)的一些新型復(fù)合材料，修訂了火焰蔓延速度測定方法，并增加了對煙霧密度等級的考察項目。

  8. 綜合氣候模擬試驗：增加了更多種類的極端天氣條件組合模式，比如快速溫變循環(huán)、紫外線照射結(jié)合冷凝水暴露等，以便更準確地預(yù)測產(chǎn)品在整個生命周期內(nèi)可能遇到的各種挑戰(zhàn)。


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....

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  • 2020-03-31 頒布
  • 2021-02-01 實施
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GB/T 5137.3-2020汽車安全玻璃試驗方法第3部分：耐輻照、高溫、潮濕、燃燒和耐模擬氣候試驗_第1頁
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GB/T 5137.3-2020汽車安全玻璃試驗方法第3部分：耐輻照、高溫、潮濕、燃燒和耐模擬氣候試驗_第3頁
GB/T 5137.3-2020汽車安全玻璃試驗方法第3部分：耐輻照、高溫、潮濕、燃燒和耐模擬氣候試驗_第4頁
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GB/T 5137.3-2020汽車安全玻璃試驗方法第3部分：耐輻照、高溫、潮濕、燃燒和耐模擬氣候試驗-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS4304060

T34..

中華人民共和國國家標準

GB/T51373—2020

代替.

GB/T5137.3—2002

汽車安全玻璃試驗方法

第3部分耐輻照高溫潮濕

:、、、

燃燒和耐模擬氣候試驗

Testmethodsofsafetyglazingmaterialsusedonroadvehicles—

Part3Radiationhihtemeraturehumiditfireandsimulated

:,gp,y,

weatheringresistancetests

(ISO3917:2016,Roadvehicles—Safetyglazingmaterials—

Testmethodsforresistancetoradiation,hightemperature,

humidity,fireandsimulatedweathering,MOD)

2020-03-31發(fā)布2021-02-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T51373—2020

.

前言

汽車安全玻璃試驗方法分為個部分

GB/T5137《》5:

第部分力學性能試驗

———1:;

第部分光學性能試驗

———2:;

第部分耐輻照高溫潮濕燃燒和耐模擬氣候試驗

———3:、、、;

第部分太陽能特性試驗

———4:;

第部分耐化學侵蝕性和耐溫度變化性試驗

———5:。

本部分為的第部分

GB/T51373。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替汽車安全玻璃試驗方法第部分耐輻照高溫潮濕燃燒和

GB/T5137.3—2002《3:、、、

耐模擬氣候試驗本部分與相比除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下

》。GB/T5137.3—2002,:

增加了術(shù)語和定義見第章

———(3);

刪除了試驗應(yīng)用條件見年版的第章

———(20024);

刪除了耐輻照試驗中可以使用等效光源的規(guī)定見年版的

———(5.2.1,20025.2.1);

增加了試驗試樣切裁的要求見

———(5.3、6.3、7.3、8.3、9.3);

刪除了各試驗項目的結(jié)果表達將結(jié)果表達中有關(guān)試驗過程的內(nèi)容添加到試驗程序或增加到

———,

試樣要求中見年版的

(5.4、6.4、7.4、8.4、9.4,20025.5、6.3、7.3、8.3、9.6);

增加了試驗前試樣放置時間的要求見

———(5.4.1、6.4.1、7.4.1、9.4.2.1);

增加了耐熱試驗?zāi)蜐裨囼灪湍腿紵囼灥难b置要求見

———、(6.2、7.2、8.2);

增加了耐熱試驗對發(fā)生超溫效應(yīng)時的處理方法見

———(6.4.3);

增加了剛性塑料的試驗方法見

———(7.4、9.4.2);

增加了耐燃燒試驗的樣品尺寸要求見

———(8.3);

增加了耐燃燒試驗的結(jié)果計算及表達方式見

———(8.4);

修改了耐模擬氣候試驗的試樣大小見年版的

———(9.3,20029.3);

刪除了耐模擬氣候試驗的抗磨性要求見年版的

———(20029.5.2、9.6)。

本部分使用重新起草法修改采用道路車輛安全玻璃材料耐輻照高溫潮濕

ISO3917:2016《、、、

燃燒和耐模擬氣候試驗

》。

本部分與相比在結(jié)構(gòu)上有較多調(diào)整附錄列出了本部分與的章

ISO3917:2016,AISO3917:2016

條編號對照一覽表

。

本部分與相比存在技術(shù)性差異這些差異涉及的條款已通過在其外側(cè)頁邊空白位

ISO3917:2016,

置的垂直單線進行了標示附錄中給出了相關(guān)技術(shù)性差異及其原因的一覽表

(|),B。

本部分還做了下列編輯性修改

:

修改了標準名稱

———。

本部分由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本部分由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本部分起草單位中國建材檢驗認證集團股份有限公司福耀玻璃工業(yè)集團股份有限公司旭硝子

:、、

汽車玻璃中國有限公司江蘇鐵錨玻璃股份有限公司東莞奔迅汽車玻璃有限公司邁圖上海貿(mào)易

()、、、()

有限公司科思創(chuàng)聚合物中國有限公司神通科技集團股份有限公司信義汽車部件天津有限公司

、()、、()、

信義汽車部件蕪湖有限公司國家安全玻璃及石英玻璃質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心

()、。

Ⅰ

GB/T51373—2020

.

本部分主要起草人丁佐鑫左輝霞吳輝廷包霽程學然李娜吳成武王伙紅王銀茂楊建軍

:、、、、、、、、、、

王堯汪勍羅駿楊平平祁琨劉靜龐堃閆冉肖頌華凃昊

、、、、、、、、、。

本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB5137.3—1985、GB/T5137.3—1996、GB/T5137.3—2002。

Ⅱ

GB/T51373—2020

.

汽車安全玻璃試驗方法

第3部分耐輻照高溫潮濕

:、、、

燃燒和耐模擬氣候試驗

1范圍

的本部分規(guī)定了汽車安全玻璃的耐輻照試驗?zāi)蜔嵩囼災(zāi)蜐裨囼災(zāi)腿紵囼灪湍湍?/p>

GB/T5137、、、

擬氣候試驗的方法

。

本部分適用于汽車安全玻璃的試驗

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

汽車安全玻璃試驗方法第部分力學性能試驗

GB/T5137.11:(GB/T5137.1—2020,

ISO3537:2015,MOD)

汽車安全玻璃試驗方法第部分光學性能試驗

GB/T5137.22:(GB/T5137.2—2020,

ISO3538:1997,MOD)

汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性

GB8410

汽車安全玻璃

GB9656

塑料實驗室光源暴露試驗方法

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