學習情境6—6.5電控柴油機怠速不穩故障的診斷與排除

威海職業學院工業技術系汽車教研室每天進步一點點每天進步一點點2021.1學習情境6：維護與綜合故障工程6.5：電控柴油機怠速不穩故障診斷與排除1學習情境6—6.5電控柴油機怠速不穩故障的診斷與排除

威海職業學院工業技術系汽車教研室每天進步一點點每天進步一點點2021.1目前，國內生產的國Ⅲ柴油機絕大局部是在國Ⅱ柴油機的根底上，進行了必要的改進并加裝了電控燃油噴射系統，因此，國Ⅱ柴油機的局部診斷方法仍然使用，例如：1)觀察法：通過觀察柴油機的排煙等故障特征，判斷故障情況；2)聽診法：根據柴油機異常聲音憑聽覺判斷故障部位性質及程度；3)斷缸法：停止某缸工作，借以判斷故障是否出現在該缸。斷缸法一般是向疑心出現故障的氣缸停止供油，比較斷缸前后發動機的狀態變化，為進一步查找故障部位或原因縮小范圍；4)比較法：對某些總成或零部件，采用更換的方法確定是否存在故障；以上為機械方面故障的判斷方法，在國三柴油機上同樣適用，機械故障可參照國二故障排除方法排除2學習情境6—6.5電控柴油機怠速不穩故障的診斷與排除

威海職業學院工業技術系汽車教研室每天進步一點點每天進步一點點2021.1另外，由于，加裝了電控燃油噴射系統，以下診斷方法必須掌握：故障閃碼〔閃碼的讀取及消除，請參見視頻局部〕--不需用診斷儀，方便有效。目前，國Ⅲ柴油機普遍可以利用故障診斷燈進行讀取故障閃碼〔不需要診斷儀！〕，可以對柴油機電控系統進行初步診斷。故障診斷燈：當車出現故障時，可以通過整車儀表盤上的閃碼燈讀出閃碼，參照閃碼表初步判斷錯誤原因。故障診斷開關及閃碼燈如圖1所示。3學習情境6—6.5電控柴油機怠速不穩故障的診斷與排除

威海職業學院工業技術系汽車教研室每天進步一點點每天進步一點點2021.1圖1故障診斷開關及閃碼燈4學習情境6—6.5電控柴油機怠速不穩故障的診斷與排除

威海職業學院工業技術系汽車教研室每天進步一點點每天進步一點點2021.1閃碼讀取操作：①點火鑰匙開關處于接通位置；②按下—松開故障診斷請求開關；③閃碼燈將報出閃碼；④每一次操作只閃爍一個閃碼〔參考以下圖，3-2-4〕，直至循環至第一個為止。⑤閃碼由三位組成。閃碼324讀取示意圖如圖2所示。圖2閃碼324讀取示意圖5學習情境6—6.5電控柴油機怠速不穩故障的診斷與排除

威海職業學院工業技術系汽車教研室每天進步一點點每天進步一點點2021.1注意：閃碼閃爍時間和間隔時間可以由發動機廠自行定義。專用診斷儀工具：用專用故障診斷儀可以進行較進一步的判斷。電控柴油機起動不著火故障比較常見，但是故障原因復雜，機型不同、電控系統不同，故障原因有所差異，下面以Bosch共軌、Delphi單體泵為例，分析故障原因及故障診斷和排除。6學習情境6—6.5電控柴油機怠速不穩故障的診斷與排除

威海職業學院工業技術系汽車教研室每天進步一點點每天進步一點點2021.1電控柴油機怠速不穩故障較為常見，但是故障原因相對復雜，機型不同、電控系統不同，故障原因有所差異，故障診斷與排除時應結合具體機型，參考相關技術資料進行。下面以玉柴Bosch共軌系統為例，分析電控柴油機怠速不穩的故障原因。7學習情境6—6.5電控柴油機怠速不穩故障的診斷與排除

威海職業學院工業技術系汽車教研室每天進步一點點每天進步一點點2021.11.同步信號間歇錯誤引起怠速不穩〔1〕故障現象：①故障燈閃爍；②診斷儀出現P0016等相關的故障碼；〔2〕故障診斷與排除：①檢查曲軸與凸輪軸位置傳感器；②檢查曲軸與凸輪軸位置傳感器的線路；③檢查曲軸與凸輪軸位置傳感器的間隙；④檢查曲軸與凸輪軸位置傳感器的信號盤。8學習情境6—6.5電控柴油機怠速不穩故障的診斷與排除

威海職業學院工業技術系汽車教研室每天進步一點點每天進步一點點2021.12.噴油器驅動故障引起怠速不穩〔1〕故障現象：①故障燈閃爍；②診斷儀顯示噴油器驅動線路出現偶發故障〔短路〕；③診斷儀顯示噴油器驅動線路出現偶發故障〔斷路〕；〔2〕故障診斷與排除：①檢查噴油器的電磁閥；②檢查噴油器的電磁閥的線路；9學習情境6—6.5電控柴油機怠速不穩故障的診斷與排除

威海職業學院工業技術系汽車教研室每天進步一點點每天進步一點點2021.13.油門信號波動引起怠速不穩〔1〕故障現象：①故障燈有時亮；②診斷儀顯示松開電子油門后仍有開度信號；③診斷儀顯示固定油門位置后油門信號波動。〔2〕故障診斷與排除：①檢查油門踏板位置傳感器；②檢查油門踏板位置傳感器的插頭連接是否可靠；③檢查油門信號線路是否進水或磨損導致油門開度信號漂移；④必要時，更換電子油門。10學習情境6—6.5電控柴油機怠速不穩故障的診斷與排除

威海職業學院工業技術系汽車教研室每天進步一點點每天進步一點點2021.14.機械方面故障引起怠速不穩故障原因及修理如下：①進氣管路或進排氣門泄露，視情修理；②低壓油路堵塞或漏氣，視情修理；③因機油缺乏等原因造成發動機阻力過大，視情修理；④某缸缸壓缺乏，視情修理；⑤某缸噴油器積碳或過度磨損，視情修理或更換；11學習情境6—6.5電控柴油機怠速不穩故障的診斷與排除

威海職業學院工業技術系汽車教研室每天進步一點點每天進步一點點2021.15.其他方面的原因引起怠速不穩①燃油質量差含水或蠟質②具有車速傳感器的整車，車速信號輸入錯誤。12學習情境6—6.5電控柴油機怠速不穩故障的診斷與排除

威海職業學院工業技術系汽車教研室每天進步一點點每天進步一點點2021.1機型：陜汽、WP10故障現象描述：發動機怠速不穩故障排除實例：國Ⅲ柴油機怠速不穩故障實例一：車速傳感器損壞引起怠速不穩故障13學習情境6—6.5電控柴油機怠速不穩故障的診斷與排除

威海職業學院工業技術系汽車教研室每天進步一點點每天進步一點點2021.1實例一：車速傳感器損壞引起怠速不穩故障故障診斷與排除發動機可以正常起動，但起動后轉速自動由600r/min升到1800r/min，有時發動機自動熄火。因整車車速傳感器存在問題，原因為之前由于里程表壞，在排查時動過車速傳感器，導致車速信號判別檔位信號錯誤。處理措施：〔1〕更換或重新調整車速傳感器；〔2〕重新刷如檔位識別的DCM；〔3〕假設在車速傳感器不用的情況下，可將車速信號功能屏蔽，故障即可解除。14學習情境6—6.5電控柴油機怠速不穩故障的診斷與排除

威海職業學院工業技術系汽車教研室每天進步一點點每天進步一點點2021.1機型：蘇州金龍、WP10.290故障現象描述：發動機怠速不穩，車輛著車后怠速無規律的不停改變。實例二：車速傳感器故障壞引起怠速不穩故障15學習情境6—6.5電控柴油機怠速不穩故障的診斷與排除

威海職業學院工業技術系汽車教研室每天進步一點點每天進步一點點2021.1故障診斷與排除發動機可以正常起動，連接儀器讀取車速信號，在車輛靜止狀態下，發現車速信號存在，并且在0~7km/h左右不停上下變化。處理方法：〔1〕既然車輛不需要車速信號，可考慮將與ECU連接的車速信號線去掉。〔2〕看車輛有沒有起步怠速提升要求，如沒有要求，可將起步怠速提升值改為車輛怠速值。實例二：車速傳感器故障壞引起怠速不穩故障16學習情境6—6.5電控柴油機怠速不穩故障的診斷與排除

威海職業學院工業技術系汽車教研室每天進步一點點每天進步一點點2021.1機型：義烏公交、YC6G240-30故障現象描述：車輛行駛時，發動機有時怠速不穩，運行一段時間后，一加油門就熄火，停車一段時間后，再次起動正常，為間歇性故障。實例三：油路堵塞引起怠速不穩甚至熄火故障17學習情境6—6.5電控柴油機怠速不穩故障的診斷與排除

威海職業學院工業技術系汽車教研室每天進步一點點每天進步一點點2021.1故障診斷與排除1、連接診斷儀，讀取故障碼：a.0113，進氣溫度傳感器值過高，1次；b.0016，同步信號出錯，7次；c.0181，燃油溫度不合理，172次；d.0336，曲軸信號高頻錯誤，9次；2、疑心為曲軸位置與凸輪軸位置傳感器有粘污，影響傳感器信號，將兩傳感器拆下清潔。實例三：油路堵塞引起怠速不穩甚至熄火故障18學習情境6—6.5電控柴油機怠速不穩故障的診斷與排除

威海職業學院工業技術系汽車教研室每天進步一點點每天進步一點點2021.13、燃油溫度過高，導致ECU采取保護措施，將水溫傳感器與燃油溫度傳感器調換，起動后，無故障碼，隨車跑一圈〔大約20Km〕，無故障產生，測試油溫，水溫正常，所以判斷燃油溫度傳感器無故障。4、再次采集數據，發現實際油量比油門油量小很多，而且在空車踩油門時油溫上得很快，在發動機維持在最高轉速運行十分鐘時油溫到達93°，認為油路有堵塞現象，更換柴濾故障排除。實例三：油路堵塞引起怠速不穩甚至熄火故障19學習情境6—6.5電控柴油機怠速不穩故障的診斷與排除

威海職業學院工業技術系汽車教研室每天進步一點點每天進步一點點2021.1機型：杭州公交、YC6J220-30故障現象描述：起動時正常，車輛行駛時，發動機有時怠速不穩，運行一段時間后，加大油門運行兩分鐘后就熄火。實例四：油管內徑太細引起怠速不穩甚至熄火故障20學習情境6—6.5電控