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文檔簡介
馬鋼第三鋼軋總廠棒材分廠概況1馬鋼第三鋼軋總廠棒材分廠概況一、概況:二、工藝流程
(附圖):三、工藝技術特點:四、機械設備特點:五、電氣自動化控制:六、其它:2一、概況:3
1998年12月,馬鋼全連續棒材軋機建成投產,該套軋機總投資5.7億元人民幣,設計能力年產60萬噸,最大軋制速度15米/秒,產品規格為φ12-φ60圓鋼,φ12-φ50螺紋鋼,14×14-50×50方鋼以及35×6-100×25扁鋼,鋼材品種為碳素結構鋼、優質碳素結構鋼、低合金結構鋼、軸承鋼、彈簧鋼、冷鐓鋼等。主要工藝設備從意大利POMINI公司和瑞典ABB公司引進,綜合技術裝備水平達到國際上第五代全連續小型軋鋼廠的水平,擁有高剛度短應力線紅圈軋機,雙切分和三切分軋制藝,穿水冷卻控制工藝,計算機過程控制和跟蹤系統,交流調速控制及無張力軋制控制等。生產的棒材產品已獲得冶金部實物質量金杯獎,2001年獲國家質量技術監督局頒發的產品免檢證書。4二、工藝流程:5
棒材生產工藝流程
原料準備上料入爐加熱飛剪切頭粗軋機組擺動剪中軋機組飛剪切頭精軋機組夾送輥穿水冷卻倍尺剪冷床定尺剪檢查臺架計數棒材捆成型打捆稱重成品收集入庫發貨
6三、工藝技術特點:7工藝技術特點馬鋼棒材軋機采用坯料為140×140×16000和150×150×16000mm,鋼坯磁盤吊車運至步進梁式上料臺架,爐外兩組輥道和爐內一組輥道運送入爐,梁底組合式步進加熱爐,推鋼式出鋼。加熱爐采用輥合煤氣加熱、計算機控制的燃燒控制系統、鋼坯爐內對中以及步進梁位置控制反饋系統,保證鋼坯在爐內的對中、均勻加熱。8工藝技術特點產品結構(設計)品種標準產品規格代表產品年產量(萬噸)
百分比(%)
圓
鋼GB/T702---2008GB1499.1---2008ф12~ф15ф122.03.3320ф16~ф20ф161.52.50ф21~ф25ф251.52.50ф26~ф30ф302.52.50ф31~ф40ф403.05.00ф41~ф60ф501.52.509工藝技術特點產品結構(設計)品種標準產品規格代表產品年產量(萬噸)
百分比(%)螺紋
鋼GB1499.2---2007GB13014-1991BS4449:1988BS4449:1997BS4449:2005ф12~ф14ф125.59.1780ф16~ф20ф169.015.0ф22~ф25ф2512.020.0ф28~ф32ф3211.018.33ф36~ф50ф408.514.17設計年產量60萬噸,目前年產量已達120萬噸。10工藝技術特點粗軋機組采用HS-464紅圈軋機平立交替布置,共六機架,前四架采用平輥,軋制過程采用微張力控制工藝,中、精軋機組采用HS-445紅圈軋機平立交替布置,每個機組六架軋機,軋制過程采用立活套控制的無張力軋制。軋機區配有1架前液壓擺動剪,實現事故狀態下的卡斷,粗軋后剪實現切頭/尾以及事故碎斷功能。中軋后雙位飛剪實現切頭切尾以及碎斷功能。倍尺曲柄/回轉式剪機和碎斷取樣剪機共同完成棒材的優化剪切、剩余剪切及取樣剪切功能。根據產品的規格品種,該軋線配置五段五組穿水冷卻工藝設備,以實現不同規格棒材表面質量以及內在質量的控制冷卻,螺紋鋼強度等級可生產三級及四級等。11工藝技術特點這套軋機全部采用高剛度短應力線紅圈軋機,孔型系統采用平輥+橢圓+圓孔布置,基礎孔型分為兩大系列(1-4#采用平輥,無孔型軋制,5#平橢,6#園孔,7#平橢,8#園孔,9#橢孔,10#園孔,11#橢孔,如果是切分軋制,12#為梅花孔,12#出口導衛是扭轉導衛,13#橢孔,14#園孔,14#出口導衛為帶有切分輪的滾動導衛,15#橢孔,16#園孔,16#為成品孔;如果不是切分軋制(22螺—40螺),12#為圓孔,13#橢孔,14#園孔,15#橢孔,16#園孔,16#為成品孔),有兩架機架可翻轉(14#和16#軋機,如果是切分軋制14#為水平,單線軋制時14#為立式,目前16#均為立式)。12工藝技術特點棒材切分軋制切分軋制就是在軋制過程中,鋼坯通過孔型設計軋制成兩個或兩個以上斷面形狀的并聯軋件,然后經過切分設備(切分導衛)將紅坯沿縱向分成兩條或兩條以上斷面形狀形同的軋件,并繼續軋制直至獲得成品的軋制工藝。目前有兩切分、三切分、四切分軋制。我棒材分廠采用兩切分軋制。13工藝技術特點軋制過程采用微張力控制工藝,活套控制(分別在11#軋機前后,14#、15#軋機前后,12#--13#軋機之間共有6個立式活套器),軋件全線跟蹤、二三切分軋制工藝,最大軋制速度18m/s,棒材采用單裙板上冷床,配有磁性裙板以及制動蓋板來滿足不同規格和穿水冷卻工藝的要求,冷床上矯直、均勻冷卻、收集分層,小規格齊頭防撞彎,輸送輥道運送動態實現冷定尺剪切,精整區雙臺架實現全聯動,翻轉、運送、齊頭、計數,收集打捆可實現全自動狀態生產。成品采用磁盤吊車吊運上垛。既可實現理重交貨也可實現實重交貨,火車、汽車發運通暢。14四、機械設備特點:15機械設備特點上料加熱及出鋼設備三臺17.5+17.5t磁盤吊車運送鋼坯上步進梁式上料臺架,臺架在步進過程中可實現坯料逐步拉開間距。下料機構為電氣傳動撥叉式結構,可將坯料逐根托放至入爐I組輥道上,配有氣動剔廢機構與I組輥道組合使用,對中系統保證坯料在爐內的良好對中,底梁組合式步進加熱爐,動梁靠液壓傳動將爐內已對中的坯料抬起—前進—下降—步進梁后行,實現步進運送、加熱。出鋼機為推、拉鋼機組合分別置于加熱爐出鋼口兩側,通過推、拉操作可實現正常出鋼、翻鋼、回送鋼坯,還可以對偏長過燒彎曲的鋼坯矯直。16機械設備特點軋機區設備粗軋前液壓擺動剪自帶液壓系統完成液壓動力剪切和隨軋件的擺動,剪切能力200噸。軋機為粗軋六架HS-464,中精軋12架HS-445(目前是10架HS-445)高剛度短應力線紅圈軋機,單數機架軋機為水平布置,雙號機架軋機為立式布置,14#、16#兩架為可轉換(平—立轉換)軋機,紅圈軋機機架從POMINI公司引進,機架牌坊為鋼結構,國內制造(翻轉軋機牌坊為引進),主傳動減速機均為硬齒面減速分速一體式。1-6#軋機軋輥材質為珠光體球墨鑄鐵,7-18#軋機軋輥材質為貝氏體球墨鑄鐵。
1-12#軋機,機架為國內制造,13-18#為引進,軋機采用交流電機變頻調速傳動,輸出采用伸縮式鼓形齒傳動軸傳動軋輥,傳動軸托架,軋輥液壓平衡,輥縫采用液壓馬達+蝸輪蝸桿調節,數值顯示,機架液壓鎖緊,動力介質快速聯接特點。17機械設備特點全線配置六臺剪機分別實現相應的工藝功能,剪機特點為體積小、能力大,內部采用零齒隙設計,運轉平穩,12架后剪采用雙位剪刃配氣動轉轍器完成切頭/切尾和碎斷。倍尺剪根據軋件規格大小以7米/秒速度為界分為曲柄剪、回轉剪設定,前后輔助設備配合倍尺剪以φ36規格為界分為輔助設備I型II型,以此實現優化剪切、剩余剪切以及取樣剪切。18機械設備特點
冷床輸入上冷床采用單裙板集中傳動,平衡氣缸支承結構,輸入輥道單獨傳動,制動裙板可以實現不同規格的棒料上床定位矯直。穿水冷卻段為五段五組分段可移式,可根據規格品種的不同來安排表面質量處理和內在質量控制,水壓2.5兆帕,每段分為輥道和水冷文氏管結構,正反向水嘴及氣掃噴嘴。19機械設備特點精整區設備
114×12.8米冷床為三套傳動機構集中傳動,齒條配置適應小規格品種的二三切分軋制,并配置在齊頭輥道上有小規格防撞彎機構,齊頭輥分幾組單獨控制以滿足不同的需要,分層收集采用收集鏈,光電管加感應式檢測控制,液壓升降/電傳動的平托小車將分層收集的棒層運至冷床輸出輥道,輸入至冷定尺飛剪剪切。冷定尺剪為動態剪,棒層在運行過程中實現動態剪切,剪前后設有擺動輥道加一組磁性輥道,以實現不同規格棒材的穩定運行和良好剪切,此外輔助設備還帶有上壓輥,帶槽板,帶槽壓輥,帶槽剪刃完成大規格棒材剪切,保證剪切斷面良好,規格以φ36為界。輥道分為三組采用不同的控制速度設定來保證剪前后均勻剪切和良好拉開間距通過磁性翻鋼機構分別翻至兩個區的檢查運輸臺架。20機械設備特點檢查運輸臺架分為三段傳送鏈,一段上配有齊頭輥道和擋板,液壓升降式,二段配有計數器和分層機構(分離爪和平托框架組成),三段鏈上配有磁性旋轉臂以滿足方鋼扁鋼的收集堆垛要求,打捆前采用水平側立復合輥道,側立輥單側可調,以適應圓、方扁鋼的要求。兩區臺架中間有聯接輥道可以靈活實現兩個臺架的使用。為滿足市場需求,I區臺架可滿足6—12米定尺要求,II區臺架可滿足15米以內定尺要求,臺架雙驅動,中間采用離合機構實現組合和分離,棒捆液壓式預成型器配合每區三臺打捆機打捆,最小捆徑φ150,最大可達φ400,捆重1—5噸,可實現單、雙道打捆及松緊打捆要求,成品捆通過單獨傳動的成品輥道運送至成品收集區,采用液壓升降式平移小車運送至電子秤秤重,再移至成捆收集臺架,臺架分二段鏈式運輸,收集臺架根據產品定尺長度不同分別采用分段離合傳動機構,雙向傳動。產品采用磁盤吊運。21五、電氣自動化控制22電氣自動化控制
A加熱爐燃燒控制系統,鋼坯入爐對中系統。B軋機交流變頻調速系統,微張力控制系統,活套調節無張力控制系統。C剪機定位控制剪切系統,優化剪切系統,定尺剪切控制系統。D交流傳動變頻調速系統。E穿水冷卻控制系統。F軋線全線跟蹤控制系統。G計數打捆控制系統。H稱量系統。I軋制畫面控制,光字顯示板報警系統。23六、其它24各規格軋制速度及小時產量軋制速度與產量
規格軋制速度(米/秒)小時產量(噸)原設計速度現達到速度原小時產量現小時產量16×214.31615517218×2
未設計
15118(單線)20320×2
未設計
14.5118(單線)2162215.21715617325各規格軋制速度及小時產量
規格軋制速度(米/秒)小時產量(噸)原設計速度現達到速度原小時產量現小時產量25
121415922028
9.41215920032
6.4814217626近幾年有關改造1)18螺由單線生產改成切分軋制。每小時產量提高產量約85噸,日產量約提高1600噸2)20螺由單線生產改成切分軋制。每小時產量提高產量約68噸,日產量約提高1340噸3)各規格的提速改造:增加撥叉裝置、優化軋制程序等,目前最大軋制速度已達18米/秒。4)電機改造:10架電機由950KW,1600轉改成1075KW,
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