xxxx橋改造工程施工組織設計（上部結構）一概況xx橋位于xx市中心城區，是聯系xx市城區南北方向的主要通道。位于xx公路大橋下游770m處東門城樓旁邊，北接xx路、南接xx北路，原橋1994年12月30日建成通車，改建工程是在原橋下游新建一座與原橋外觀相似的主跨三孔，（L=108m）,中承式鋼管拱和兩邊跨上承式混凝土箱拱；主要技術標準如下：路線全長1072.98m其中橋梁長為584.44m；南岸引道長：351.584m；北岸引道長136.956m；按城市主干道1級標準設計；計算行車速度：50Km/h；主橋橋梁寬度34.85m(含舊橋18.5m)；航道等級為V級，通航水位：86.67m。通航凈空高度7.9m.道路紅線寬度：北岸—35.1m；南岸-36.0m道路橫斷面形式采用二塊板形式；北岸引道橫斷面形式：4.0m人行道+4.0m非機動車道+2x3.75m機動車道+0.5路緣帶+4.35m中央分隔帶+0.5m路緣帶+2x3.75m機動車道+4.0m非機動車道+2.25m人行道；南岸引道橫斷面形式：4.0m人行道+4.0m非機動車道上部結構施工方案一工程特點本橋上部結構包括3孔L=108m中承式啞鈴型鋼管混凝土拱和兩邊l6=2m上承式鋼筋混凝土箱肋拱。是特大型橋梁。采用纜索吊施工時纜索跨度接近600米。已達到單跨纜索吊跨度的極限。而起吊重量也達到接近700KN的重荷載，因此，施工中存在一定的困難和風險。二：主要工程量1主拱肋鋼結構：1102.532噸。其中：拱肋：891.962噸臨時鋼鉸：43.455噸橫聯：167.115C50微膨脹混凝土：1135.14M3.其中拱肋：880.720M3+235.69M3橫聯：18.73M3主拱吊桿GJ2718.136噸；GJ31：2.297噸。錨具：GJ2784套；GJ3124套（其他按此數量配套）邊拱鋼橫梁：163.183噸（剪力釘2952個）主橋鋼格構：1671.939噸（剪力釘54624個）3預制梁：橫向T梁8片混凝土189.15M3鋼筋18.782噸；π型梁111片（先張）混凝土620.017M3鋼筋316.478噸合計混凝土809x.174M3鋼筋355.258噸；鋼絞線18.06噸；錨具32套；橡膠板98㎡。4橋面系：橋面防水7990.9㎡、C50防水混凝土197.8M3鋼筋60.398噸；10.6mm厚瀝青層5623.1㎡；人行道：鋼筋53.426噸；人行道板89.2M3合計混凝土合計混凝土283.8M3人行道欄桿：鋼管17.024噸；鋼板、鋼筋：6.579噸；表面處理2029.871㎡；防撞護欄：C40混凝土315.903M3鋼管11.39m；鋼板0.966噸；鋼筋65.934噸；托架7.481噸；表面處理：381.845㎡；橋面連續：鋼筋12.385噸；伸縮縫：74.1m；橡膠支座167套。排水管397套；表面處理：26964㎡；5其他相關工程（1）120m吊裝塔架；2座，425噸；主纜索140噸；起吊牽引纜索：7000m；54噸；扣索和塔架、扣塔平衡索：21000m/28.8噸；扣塔架3座，85噸；卷揚機20臺；地錨：18處。2000噸混凝土；（2）建設預制場兩處：地模臺座㎡；先張臺座600㎡；存梁臺座1610㎡；安裝龍門架4座；下河棧橋60m。6填筑土方：（2#沉井）7000m3堆載預壓：1200m3三施工管理主要目標（一）工期目標2009年11月15日開工，2010年4月25日前，完成水上施工工程；2010年10月1日，完成纜索吊安裝。至2011年4月完成全橋上部結構的安裝工程。2011年4月至10月，進行纜索吊拆除和橋面系及附屬工程的施工，2011年11月15日橋梁竣工。道路施工交叉進行，同步完成。其中控制工程節點如下：1：沉井、樁基礎施工（含帷幕、開挖、沖擊鉆、灌注樁、承臺施工）2009.11.25————2010.4.25，5個月2：拱座施工；2010.4.26————2010.5.27，1個月3：主塔、扣塔拼裝：2010.5.28————2010.8.29，3個月4：纜索系統架設：2010.8.30———2010.9.30，1個月5：拱肋吊裝：2010.10.1———2011.2.2，4個月6：主拱肋管壓混凝土：2011.2.3————2011.2.25,22天7：吊桿及吊桿橫梁施工：2011.2.26————2011.4.26，2個月8：塔架拆除，橋面板安裝2011.4.27————2011.6.26，2個月9：臺上連續板及橋面系施工表面處理施工2011.6.27———2011.10.27，4.個月10：竣工驗收2011.10.28------2011.11.15共24個月。道路施工同步交叉進行，見網絡計劃圖。（二）質量目標本工程確保達到國家現行的橋梁工程質量驗收標準。一次驗收合格率達到100%。（三）安全目標建立健全三級安全保證體系，杜絕死亡和重大工傷事故，杜絕重大設備事故，杜絕重大交通事故；四總體施工進度計劃見橫道圖五．組織機構設置及任務（一）本項目成立公司領導下的項目經理部，下設六個職能部門。分別是：技術、工程、質量管理、后勤、財務、經理辦公室。施工作業層分為基礎施工隊、構筑物施工隊（包括鋼筋班、模工班、混凝土班）、北預制場、南預制場、纜索吊施工隊和鋼結構班、路基施工隊、防護施工隊。建立以項目經理為第一負責人的，在項目總工直接領導下的包括施工、測量、質檢、實驗室四位一體的質量控制體系。（二）各職能部門職責如下1辦公室：=1\*GB2⑴負責經理部對外接待和內勤管理；=2\*GB2⑵負責經理部考勤和車輛調度；=3\*GB2⑶負責項目部文書收發、管理。=4\*GB2⑷負責與上級部門辦公室和公司總部的聯系、協調及有關工作；2技術室=1\*GB2⑴負責圖紙會審和編制施工組織設計；=2\*GB2⑵負責施工方案的制定；=3\*GB2⑶負責向施工部門進行技術交底；=4\*GB2⑷深入施工現場，及時解決施工中的技術難題；=5\*GB2⑸推廣新技術、新工藝、新設備，確保質量，提供功效、增加效益；3質檢組=1\*GB2⑴負責監督各施工隊貫徹執行有關施工的規范、規定和要求；=2\*GB2⑵負責施工中各工序的自檢和報驗；及時向領導匯報施工中的質量情況；=3\*GB2⑶深入施工現場，解決施工中的質量問題；記錄有關質量的檢查、驗收的情況，和有關質量事故的處理結果；=4\*GB2⑷推廣QC活動；了解和掌握工地質量動態，總結和推廣好的經驗；測量組=1\*GB2⑴負責接受各種控制點資料，進行復測和保護；=2\*GB2⑵根據實際情況，對原設計網點進行加密和重新布設控制網點。負責日常測量放樣；=3\*GB2⑶負責配合測量監理進行工程驗收和施工控制測量、變形、沉降觀測，認真做好資料；=4\*GB2⑷負責竣工時的竣工觀測工作；實驗室=1\*GB2⑴負責本項目部土工試驗；=2\*GB2⑵負責進行混凝土和沙漿配合比設計并監督執行；=3\*GB2⑶負責進場材料抽樣檢查；=4\*GB2⑷負責工藝參數、試驗數據的總結整理；財務室及合約組=1\*GB2⑴管好用好工程資金；=2\*GB2⑵負責工程計量支付；統計上報；=3\*GB2⑶負責合同管理、追加、索賠；=4\*GB2⑷做好成本預測、編制成本計劃、加強成本核算、實現成本控制。=5\*GB2⑸負責往來結算；工程部=1\*GB2⑴負責年、月、日施工進度計劃的編制和監督執行；=2\*GB2⑵負責施工工程機械和人員的調度、安排和機械報修計劃。=3\*GB2⑶負責每天施工安排；協調各施工隊關系，配合質檢、監理、計量，搞好工序和工程的自檢、報驗；=4\*GB2⑷負責施工安全，負責對施工人員進行獎懲處理。對小項目進行經濟責任承包；=5\*GB2⑸各施工隊分工如下=1\*GB3①基礎施工隊：負責施工平臺和灌注樁、沉井的施工；=2\*GB3②構筑物施工隊（包括鋼筋班、模工班、混凝土班）負責承臺、系梁、立柱、蓋梁、橫聯、護欄、人行道、集水井、地錨等基礎施工；=3\*GB3③北預制場負責T梁、橫向T梁、先張π梁、橋面板的預制；=4\*GB3④南預制場負責鋼筋混凝土拱肋和人行道板、橫向系梁的預制；=5\*GB3⑤纜索吊施工隊和鋼結構班負責拱肋吊裝合龍、拱上鋼結構、π梁安裝、橫向T梁安裝、橫向系梁安裝、吊索安裝及纜吊安裝和拆除施工；=6\*GB3⑥路基施工隊負責本項目部路基工程施工，包括清表、開挖、填筑、集水井、排水管、路基上基層；=6\*GB3⑥防護施工隊負責本項目部道路和橋梁防護工程施工，包括護坡、檔墻、梯道、邊溝、急流槽、綠化；六主要進場機械設備根據施工進度和業主要求，人員及物資設備將分期分批進入現場，并依據實際情況隨時隨地加強。我xx橋項目經理部，對本工程進行統籌管理，充分合理利用人力、物力、財力，優質、高效、安全完成任務。第一批施工人員約100人和部分先期應急使用的機械設備。在2009年11月進駐現場，施工隊伍及機械設備主要從我公司調入。第二批施工人員及設備在十五天后陸續進場，人員約100人，高潮施工節段有施工人員300人左右，主要機械設備見下表機械名稱規格型號額定功率（kW）或或容量（m3）噸位（t）數量（臺）新舊程度%振動錘60KN、90kkw各190汽車起重機QY25t290汽車起重機50t295混凝土攪拌車HCT5260GGJBSL116m3390龍門架500Kn-322m4工程船300噸285泥漿船2交通船1-3噸2交流弧焊機BX-350、4450、5001090卷揚機8噸、5噸20鋼筋切斷機WS40-15.5KW270鋼筋彎曲機W5-140mm270插入式振搗器ZX-252.21670平板式振動器ZW30-121.5KW690乙炔氣割機LF-3695水泵φ1.51095前傾翻斗車FCIB1t290混凝土輸送泵HST8090kw290機械名稱規格型號額定功率（kW）或或容量（m3）數量（臺）新舊程度%挖掘機WY200B1.0m3490推土機TY230135kw190裝載機ZLM50B3.2m3290壓路機1自卸汽車ZM4038t以上1095載重汽車ED140-110t185灑水車6m3190塔吊45kw395沖擊鉆機8t、5t55kw、37kkw1290灰漿拌漿機400L3kw2注漿機（壓漿泵）3SNS3kw2發電機220CF-K220KW190發電機75CF-K75KW190空壓機QJ-250290泥漿處理器BAVER-BEE250190預應力張拉設備YCW400490預應力張拉設備YCW200490預應力張拉設備YCW100290纜吊100貝雷片3×1.5輕型300片100沖擊鉆8噸、10噸12臺電動夯1臺真空泵2沖擊抓斗1m32噴沙泵切割機風鎬4直流焊機10臺所有設備擬按施工安排及時進場，盡快形成規模作業能力，同時備足配件，進行機械保養、檢修，為工程的全面展開做好一切必要的準備。機械設備進場根據具體情況，可以上路行駛的行走機械直接進場。不便上路行駛的，利用平板拖車運抵現場。鋼筋、鋼鉸線都采用名牌鋼廠產品，水泥由生產廠家組織運送或自已組織車輛從廠里拉至現場，中粗砂則從附近砂場購買，再用汽車轉運至現場，碎石則直接從大型石料場購買，所有材料都要根據工程進度需要，并每批進行嚴格檢驗，在監理工程師批準后方可進場，不合格材料一律不得進入施工現場，進場材料要分類分批整齊堆放，妥善保管。=7\*CHINESENUM3七、主要工程項目的施工方案、施工方法一）大橋引橋基礎為Ф1.5米鉆孔摩擦樁基礎，主橋兩岸橋臺基礎均為鋼筋混凝土重力式沉井基礎。引橋鉆孔樁基礎均采用陸地方法施工，其余搭建水上平臺施工；北岸2#墩應先填筑至78.50米標高后，方能進行止水帷幕和沉井施工，填土要求分層壓實，壓實度≥85%。主橋北岸沉井基底有透水的圓礫層，施工前應在四周進行止水帷幕壓漿；再采用排水下沉法下沉，就位后在沉井底進行封底固結灌漿、填充C15混凝土；南岸沉井采用排水下沉法下沉，系梁、墩身、蓋梁采用常規立模澆注。主橋拱座混凝土施工，為控制大體積混凝土澆注水化熱溫度，按設計要求設置冷卻管，并嚴格控制主拱肋預埋鋼管座的定位精確。T梁、橫梁、鋼筋混凝土拱肋、π梁、橋板、人行道板等分兩岸分別集中預制，由預制場龍門架配合運梁車將梁板運到舊橋處，采用50噸汽車進行起吊安裝。主橋主拱肋每肋為4-Ф1220×16鋼管混凝土構件，鋼管拱肋，橫撐及吊桿橫梁在加工廠進行加工。主拱肋加工后進行試拼，用起吊設備吊至碼頭浮船上，運至橋位下，用纜索吊起吊安裝，合攏后，進行管壓混凝土施工，然后進行吊桿及吊桿橫系的安裝。本橋由兩岸過渡引橋和主橋組成，跨徑組合由北向南為7.795+24.48+32.5+65.452+3.61+113.28+3.041+113.28+2.72+113.28+3.549+65.452+30+6，全長584.44m。其中主橋3號、4號、5號、6號等4個主墩基礎采用鋼筋混凝土承臺群樁基礎，按3排3列布置鉆孔灌注樁，樁徑為Ф2.5m，嵌巖深度不小于5m；承臺長15.6m、寬16.3m、厚4.0m，承臺底淹于常水位以下1.3m，屬于高樁承臺，布置形式見下圖。該橋主墩處河床覆蓋層很淺，平均覆蓋層厚度為1.1m，且地質構造變化較大，為保證正常施工，滿足施工工期要求，經過研究采用鉆孔樁施工平臺。2鉆孔平臺方案主墩基礎為獨立的高樁承臺，每個承臺有9根鉆孔樁，為適應樁基礎施工要求，滿足3臺鉆機及其它荷載受力要求，以及下步的承臺施工，擬采取搭設水中平臺施工。每個平臺采用多根Φ0.8m鋼管樁作基礎，由貝雷片主橫梁及型鋼縱梁組成平臺上部結構，為保證材料、機具轉運和減少對鉆孔平臺穩定性的影響，各接點采用鋼性連接（電弧焊接）。為滿足下一步驟的承臺鋼吊箱施工以及鉆孔作業使用面積的要求，單個鉆孔平臺尺寸確定為21m×19m。由20根Φ0.8m(δ=10mm，螺旋鋼管樁)支撐樁、4道單層雙排貝雷架主橫梁、6道單層雙排I42a工字鋼次縱梁，以及滿鋪方木條面板組成。由于4、5、6號墩處于航道區，墩旁設計4根Φ1.5m防撞樁，需對平臺加大，采取平臺加長12m，并與主墩平臺連成整體。定位鋼管樁頂部與鉆孔平臺固結，下端打入巖層0.5m左右，并灌填5至8米高的砂石混合物以增加其穩定度。鉆孔灌注樁采用沖擊成孔，鋼護筒采用Φ2.8m(δ=14mm)，通過在底部、上部設置定位卡環與平臺固結，并設置定位導向桿，下端打入巖層0.5m左右。支撐樁與橫梁進行固結的結構主要為在樁頂焊接定位卡板固定橫梁。鉆孔平臺結構構造見圖3.1-1(附后)。根據實地調查的水文資料，xx水位在汛期經常到達水位為+80.5m。針對施工進度和工期的要求，鉆孔平臺形成后需能抵抗蓄水時水流沖擊力和上浮力，施工水位確定為+80.5m。由地質資料可知，主墩墩位處地質為覆蓋層1.1m左右的卵石夾砂層，基巖為微風化泥、碳質灰巖。綜合各工況條件、水文地質條件，確定鉆孔平臺的設計條件：(1)考慮到施工平臺形成后能渡過蓄水時的最高水位+80.5m，以及為施工提供方便（主要考慮后期承臺施工所需）將平臺頂標高定為+82.5m；(2)考慮到保證鉆孔平臺在蓄水期水流速度加快、水流紊亂時的穩定性和3臺鉆機同時作業的荷載，每個主鉆孔平臺設置20根Φ0.8m(δ=10mm)支撐鋼管樁（不含防撞樁區12根管樁）；(3)鉆孔平臺構架以貝雷架為主，每個主墩鉆孔主平臺尺寸為21m×19m；(4)將Φ0.8m支撐鋼管樁、Φ2.8m鋼護筒頂部與鉆孔平臺固結，形成板凳結構，于Φ0.8m支撐鋼管樁內灌注5～8m高的砂石混合物，以抵抗平臺水平力及平臺傾覆對樁產生的上拔力。3鉆孔平臺施工（1）施工安排和方法總說明根據總體施工方案要求，于兩岸空地處分別設置簡易碼頭，兼作管樁加工場地，內設工作棚；施工人員、施工機具設備，以及管樁、型鋼等施工材料由水運和陸運相結合的方式進場。根據平臺設計承載力，管樁（基座）初步擬定90KW振動錘進行施打，利用300t浮吊和振動樁錘吊起鋼管樁。施工時由岸邊往湖中逐跨施打，采用兩臺全站儀〔或經緯儀〕交會法控制測量，測量指揮定位后，插打鋼管樁直至巖面或滿足摩擦力下的覆蓋層。鋼管樁分別在兩岸的平整場地下料，第一節下料長度須滿足插打入巖后的樁頂外入于水面和浮吊的起重能力；同時，考慮湖中處管樁支架的自由度大，抗傾覆能力差，管樁插打后，對管樁內進行灌筑砂石混合料，增加管樁底部的穩定性，提高支架的抗傾覆能力。（5）施工過程遇到困難不能保證工期時，則需加快施工進度，采取分別從兩岸向湖中平行施工。（2）詳細施工方法鉆孔平臺其主要施工順序為：施工準備（河床斷面詳測詳勘、材料計劃及進場）→鋼管樁下料→鋼管樁施打、下沉→鋼管樁平聯桿→樁頭處理→橫梁安裝→縱梁安→鉆孔樁鋼護筒施打、下沉。A鋼管樁加工、運輸鋼管樁內徑為Φ0.8m，壁厚δ=10mm，采用成品螺旋鋼管，鋼管長度根據實際地形情況確定，一般需滿足兩個條件：適合打樁機的起重高度、適合第一節管樁下沉時樁頂外露于水面0.5m左右。為防止鋼管樁刃腳在下沉過程中變形，在鋼管樁底部增焊一道長50cm、壁厚δ=8mm的鋼板加勁箍。B插打鋼管樁用駁船上的吊機將鋼管樁吊至樁位，經測量合格后，用震動錘將鋼管樁打入拋填尼龍土袋，直至鋼管樁無法下沉回彈嚴重時方可停止。打樁順序一般從上游向下游打，施打過程中必須有貫入度的記錄，當遇到貫入度小于0.8m時，要考慮單根樁的穩定性，采取在沒有松振動錘的時候立即組織人力向鋼管樁內、鋼管樁外側拋填3m高的尼龍土袋，確保鋼管樁的穩定；在拋填尼龍土袋砂袋的同時，用10a槽鋼將剛打鋼管樁與已插打好的鋼管樁利用三角撐焊接接起來。當插打三根鋼管樁后，每打一根樁都用水平撐及剪刀撐與上一根鋼管樁焊接起來；施工水下剪刀撐時，水下部分用卡環與鋼管樁連接、水上部分與鋼管樁焊接。C架設貝雷梁及及分布工字鋼鋼當所有的20根管管樁均施打完完畢、且平聯聯桿和剪刀撐撐連接完畢后后，施測每根根鋼管樁頂標標高，確定為為常水位以水水1.2m，即+79.0m；并在樁頂頂加焊樁帽，樁樁帽由20mmm厚的鋼板板制作，并超超出樁邊4ccm。在鋼管管樁橫橋向上上架貝雷梁，貝貝雷梁與樁帽帽采用φ25L=60cmU型螺栓栓接接，每根鋼管管樁處用2根；兩道貝貝雷梁間用[20a剪刀撐進行行加固，槽鋼鋼下端與鋼管管樁焊接，并并與水平撐、水水下剪刀撐形形成三角穩定定區，上端用用2個φ20L=50cmU型螺栓與貝貝雷梁固接。貝貝雷梁上橫橋橋向鋪單層雙雙排45a工字鋼鋼，工字鋼與與貝梁φ25L=2mU型螺栓栓接接。工字鋼安安裝完畢采用用10×10cmm方木滿鋪，作作為工作平臺臺。D鉆孔樁鋼護筒施打打鉆孔樁鋼護筒施打打是鉆孔平臺臺的關鍵步驟驟之一，其安安裝質量的好好壞直接影響響到后序鉆孔孔樁的施工進進度和施工施施工質量。與與鋼管樁雷同同，其下料長長度視浮吊的的起吊能力和和總長度而定定，鋼護筒成成型后頂標高高不得低于施施工水位以上上1.2m。為防止下沉、施打打鉆孔樁鋼護護筒過程中由由于水流的影影響，而無法法保證其設計計孔位和規范范垂直度，需需在下放鋼護護筒前與鋼護護筒位置處用用[20a槽鋼、φ48δ=2.5mmm腳手管架設設導向架：作作為固定的槽槽鋼分別設在在鉆孔平臺頂頂面、水上00.5m；導導向所用的腳腳手根據實際際情況，當水水深9m以內時，導導向長度6m即可；當水水深9m以上時，導導向長度視適適當將腳手管管加長至9mm。（3）其它鉆孔平臺四周防護護欄安裝及安安全網掛設。鉆鉆孔平臺完工工后上機前須須專業工程師師驗收，主要要檢查各節點點、平聯桿、剪剪刀撐、垂直直度等。（4）關鍵工序、施工工要點鉆孔平臺整個施工工過程，均需需嚴格控制每每一道工序，不不允許任何一一點差錯。在在施工過程中中，需嚴格檢檢查以下工序序：①鋼管樁的中心偏差差及垂直度：：鋼管樁的中中心偏差控制制在10cmm以內，超出出時需重新插插打；鋼管樁樁的垂直度控控制在1%，否側該該鋼管樁在整整個鉆孔平臺臺中超不到支支承作用，將將對平臺的穩穩定產生負面面影響。②剪刀撐、水平聯桿桿件的焊接：：在整個平臺臺受力過程中中尤其重要，焊焊縫質量的好好壞將主宰鉆鉆孔平臺的使使用效果。因因此每一條焊焊縫焊好，需需立即對焊縫縫質量進行檢檢查，不符合合施工要求的的立即返工。④鉆孔樁護筒焊接、插插打：拼接時時，焊縫的好好壞直接到鉆鉆孔樁質量的的好壞；大護護筒的拼縫內內外都需焊好好，焊縫要求求密實、無夾夾渣、無氣孔孔、焊角寬度度不小于鋼板板厚度的0..7倍。拼接時每每焊好一條立立即對焊縫進進行檢查，不不合格的立即即返工。4質量控制方法法手段（1）樁位和垂直度的的控制插打前按照施工方方案圖，計算算各管樁的坐坐標，插打時時采用兩臺經經緯方向交會會法控制，同同時可以控制制該方向上的的垂直度。（2）入巖深度的控制制河床斷面可能存在在斜坡，管樁樁在插打后很很容易產生管管樁的根部一一部分在受力力，一部分則則懸空于巖層層之上，處理理不當將嚴重重影響管樁的的承載力和抗抗傾覆力。當當管樁在振打打作用下連續續五分鐘，貫貫入度基本不不變時，判定定管樁已入巖巖，停止振打打，在管樁內內采用沖擊鉆鉆進行振打沖沖孔，再跟進進鋼管樁0..5m左右。根根據地質資料料，此時管樁樁已通過斜坡坡巖，同時記記錄每根管樁樁的實際打入入深度，并對對照計算資料料，是否相符符。（3）管樁抗傾覆力的的控制主要通過對管樁內內灌注填充物物，加大單根根管樁的抗傾傾覆力；以及及加強管樁間間的平聯系的的焊接，加大大支架的整體體性來控制。管樁插入巖層后，進進行灌注填充充物，采用砂砂石混合物，高高5～8m，再振打管管樁，確保填填充物密實。根據管樁和型鋼均均為A3鋼材質，焊焊接電源控制制在230AA左右，防止止電流過大而而燒傷主材；；電焊條采用用E422型，必須保保證干燥；每每條焊縫要經經過試驗人員員檢查。5安全、文明施工施工過程中牢固樹樹立安全第一一的觀念，設設置通航孔位位，于上下游游兩側均設置置航標，指引引過往船只，同同時配專人進進行巡視，防防止施工船只只與過往船只只相撞。本分項工程施工中中涉及水上作作業、吊裝作作業、焊接作作業等特種作作業，需加強強監督，并注注意以下幾項項：（1）所有平臺作業人人員必須按規規定要求穿戴戴好救生衣，駁駁船及浮吊上上配備救生圈圈。（2）、吊裝過程中必必須有專人指指揮，吊裝角角度、噸位滿滿足浮吊性能能，杜絕為強強工而違章作作業；當水面面風力大于六六級時停止吊吊裝作業。（3）運輸駁船及浮吊吊裝料、卸料料時盡量平衡衡船體。（4）、施工用電導線線采用防水電電纜，三級保保護形式接電電。（5）使用期注意事項項①單個的鉆孔平臺最最多同時布置置三臺鉆機(單機重量不不大于125t)，鉆孔時三三臺鉆機隔孔孔布置。②鉆機底座下鋪設型型鋼，使鉆機機荷載均勻傳傳遞到各縱梁梁上。③鉆孔施工時減少鉆鉆機周圍的堆堆載。④每施工完一個樁孔孔，待樁身混混凝土滿足強強度后，將已已成樁的護筒筒與平臺連接接牢固，使平平臺安全渡過過蓄水期。⑤在施工過程中要經經常檢查，平平臺各部件的的受力情況，保保證受力均勻勻。6施工組織及機械設設備投入為保證平臺施工順順利進行，我我單位擬投入入一支鋼管樁樁施工的專業業隊伍，配齊齊人員及設備備，保質、按按期、安全地地完成施工任任務，確保后后續工序快速速進行。單個鉆孔平臺施工工周期計劃為為：管樁插打打7d、剪刀撐和和平聯桿5d、管樁內灌灌砂性土3d、樁帽及橫橫梁安裝5d、縱梁及面面板安裝3d、鋼護筒插插打5d、其它5d，合計33d。可根據進進度要求，安安排兩個施打打作業班組平平行作業，各各施工2個平臺。按兩個作業班組平平行作業需勞勞動力機械設設備如下表一一所示，材料料計劃如表二二：表一勞力及設備計計劃序工種類型人數（人）機械名稱規格型號臺套數1300t駁船司機機6駁船300t3艘，其中2艘用浮浮吊，1艘用于運輸輸2100t駁船司機機2駁船100t1艘，用于灌砂石物物325t吊車司機3汽吊25t3輛，其中2輛用于于浮吊，1輛用于碼頭頭4電焊工14振動錘90t2臺5雜工10電焊機/割槍10臺/4套6雜工30卷板機1臺表二單個平平臺材料消耗耗表（共4個平臺，不不含防撞樁區區域）序材料名稱材料規格材料作途數量備注1φ800mm鋼管樁樁δ=1cm支承樁20根按實測下料2普通型貝雷架標準加強作為支承樁樁頂主主橫梁42片3工字鋼L=122m42a型作為沖擊鉆滾軸的的分布梁24根4工字鋼L=122m36a型貝雷梁上其它區域域分布梁24根6[20剪刀撐20a水上、水下鋼管樁樁聯系、加固固若干7[20導向架20a固定導向架的位置置若干8φ48mm腳手管δ=2.5mm便于鉆孔樁護筒下下沉、插打若干9水下抱箍h=112cmδ=10mm將水下鋼管樁聯系系、加固32個10φ2.8m鋼護筒δ=14mm鉆孔樁鋼護筒9個按實測下料11鋼板1.2×1.2mmδ=14mm樁帽20塊附注：篇幅中主要要針對主墩鉆鉆孔平臺施工工，防撞樁區區按該標準及及要求施工，在在施工組織上上先施工主墩墩區平臺，鉆鉆孔樁施工期期間再施工防防撞樁區域平平臺。二）鉆孔灌注樁施工方方案引橋鉆孔灌注樁在在陸上施工，按按常規采用沖沖擊鉆機施工工，在路基外外挖泥漿池，用用混凝土輸送車車和混凝土泵輸送混凝土，挖機機配合施工。一一般沒有大的的施工難點，引引橋有Φ150鉆孔灌注樁19個。全橋共共有Φ150鉆孔灌注樁19個，Φ250樁42個，Φ150防撞樁16個。C30水下混凝土48443m3.小徑樁按規范施工工即可保證成成樁質量，而而Φ250cmm水中樁施工工應特別注意意。在鉆進中中若發現大的的溶洞，裂隙隙、晶體礦、流流砂層、壓力力水等特殊情情況和發現地地層情況與地地質鉆探資料料不符時應及及時通知設計計單位。在樁基施工過程中中應確保泥漿漿比重和粘度度、砂率應符符合規范要求求，尤其是水水中樁施工時時，應確保護護筒埋置進不不透水層1..5m，上口口高出常水位位2m以上（汛汛期按汛水位位），鉆進中中確保護筒內內泥漿液面始始終高于護筒筒外水位。鋼鋼護筒內徑大大于樁徑30cmm，壁厚15mmm。內部光光滑無突出物物，不漏水。沉沉入護筒時應應采用導向架架。確保護筒筒平面位置偏偏差≯5cm，偏斜斜度偏差≯1%。鉆孔樁施工前應按按照鉆孔地質質剖面圖不同同土層選用適適當的鉆頭、對應措施、進進尺速度和泥泥漿。以避免斜孔孔、塌孔、縮孔。鉆進施工必須填寫寫鉆孔施工記記錄，應分班班連續施工，交交接班時應交交接鉆進情況況和施工記錄錄，對泥漿隨隨時試驗隨時時改進。灌注樁泥漿性能指指標要求地層情況泥漿性能指標相對密度粘度pa.s靜切力(pa)含砂率(%)膠體率(%)失水率(ml/330min))酸堿度(pH)粘性土1.10~1.22018~241~2.5＜4＜95＜308~11砂土碎石土1.20~1.44022~303~5＜4＞95＜208~11泥漿池采用未鉆孔孔鋼護筒，配配離心清砂機機排渣，泥漿漿船運輸。施工應細心謹慎、嚴嚴防坍孔，如如發生坍孔應應查明原因和和位置。采取取相應的補救救措施或回填填后重鉆。發生糊鉆、埋鉆、卡卡鉆時，應分分析原因采取取相應措施和和適用工具進進行處理，嚴嚴禁施工人員員進入鉆孔中中進行處理，當當必須由潛水水員下水時，應應作好防毒、防防溺、防坍埋埋等安全措施施，方可行動動。成孔后換漿清孔或或抽漿清孔，先先調含砂率，后后調密度，灌灌注混凝土前必須須用空壓機和和射管對孔底底射風數分鐘鐘，使沉渣漂漂浮上升后立立即剪球放混混凝土。灌注水下混凝土采采用剛性導管管，水密試驗驗不應小于孔孔內水深1.5倍壓力；承承壓試驗時水水壓不應小于于導管壁可能能承受的最大大內壓力Pmax。Pmax=r0hh0max-VVwHw式中：：r0—混凝土容重h0mmax—導管內混凝土土柱最大高度度Vw—泥漿容重Hw—泥漿深度首批混凝土應滿足足導管初埋深深度（≥1.0m）導管上料斗斗高度按h0計算：h0≥（P0+VwHw）/r0式中h0—井孔內混凝土面以以上的導管內內混凝土柱高度（計算算至料斗底）P0—頂升混凝土所需超壓力力，按150Kppa。水下灌注樁混凝土土最大水灰比比在0.45以內；控制制混凝土最小水水泥用量在3325kg//m3以上；在水下灌注樁混凝凝土配制時，還還應按照混凝凝土澆筑強度度和耗時，推推算是否需要要摻入緩凝劑劑的混凝土量，防防止在澆筑未未完時，首期期混凝土已凝結結。鋼筋的制作與安裝裝應符合設計計文件和規范范的要求。進場鋼筋必須有出出廠合格證，并并按規范進行行鋼筋力學性性能試驗，不不合格不得使使用。受力主鋼筋采用閃閃光對焊，螺螺紋套接，套套筒壓擠連接接，搭接焊時時，單面焊縫縫長10d，焊縫必須須符合規范要要求。在金屬結構加工場場制作三個鋼鋼筋骨架胎模模，鋼筋骨架架在胎模上制制作，主鋼筋筋螺紋套筒、聲聲測管接頭應應準確對應，在在胎模上試驗驗過再拆除。鋼鋼筋骨架外側側應吊掛混凝凝土保護層墊墊塊。鋼筋骨骨架制作完成成后必須由監監理工程師認認可簽字。鋼鋼筋骨架采用用龍門吊多點點起吊和船運運過程中防止止變形。下鋼筋籠時應采取取有效措施防防止鋼筋籠偏偏斜、位移、上上浮。測深采用測深錘，錘錘重〉4kgg，導管下口口至孔底距離離40cm，孔孔底沉渣層不不大于4Cmm。（灌注前前射管吹起）。灌灌注將近結束束時，用取樣樣盒直接取樣樣，確定良好好混凝土面位置置，超高0..65m。泵送混凝土時采用用兩臺或多臺臺泵同時供應應一只儲存漏漏斗再進入導導管漏斗的方方式，嚴格按按混凝土泵使用用說明的規定定操作。能否否連續泵送混混凝土，是施施工成敗的關關鍵之一。泵泵送正常開始始后，就不要要中途停止。若若因故需暫停停時，應每隔隔4~5miin進行約4個行程的正正轉－反轉的的反復運行，以以防混凝土在管內內離析或堵管管。由于水下下灌注樁混凝凝土按抗腐蝕蝕高性能C35混凝土土設計配合比比，控制混凝凝土最大水灰灰比在0.45以內；混凝土土膠粘度增加加，施工中缺缺陷發生機會會增加。灌注樁施工工中若發生意意外故障，應應立即處理。施施工隊應作出出應對預案，并并將有關工具具、材料在現現場備齊。現場還應配配備空壓機、泥泥漿比重計、砂砂率測定器、測測尺，測錘、射射管、取樣盒盒等。灌注完完工后，將聲聲測管灌水后后，在管端可可靠密封保護護。鑿樁頭后后啟封，進行行超聲波檢測測、未經檢測測合格的不進進入下道工序序施工。若發發現混凝土組織疏疏松空洞，可可采用壓漿法法補強，若出出現斷樁，則則需由設計部部門提出處理理方案。施工質量控制要求求1、嚴格放樣控制，確確保開孔準確確；2、灌注水下混凝土土時必須有配配備用設備，確確保設備故障障或停電時不不中斷施工；；·混凝土拌和機；·備用發電機；3、大直徑或樁身較較長的樁在水水下混凝土配制時時，按要求摻摻和緩凝劑；；4、嚴格終孔檢查；；·檢孔器、測錘制作作要規范；·不得以加深孔深代代替清孔；5鋼筋籠；·兩節鋼筋籠焊接長長度（下料長長度）要適當當加長（﹥15d）；·鋼筋籠宜設置混凝凝土輪作保護護層控制件；；·鋼筋籠頂面標高必必須嚴格控制制，且固定穩穩妥；6灌注過程中必須現現場認真填記記灌注記錄；；·首批混凝土下灌后后必須量測混混凝土面高度度、計算導管管埋深；·每次準備拆導管前前或提升料斗斗前必須先量量測混凝土面高度度，以決定拆拆導管的長度度及節數；7灌注末期要確保料料斗底口至混混凝土面的高高度應不低于于4-6米；8灌注結束后應對鋼鋼筋籠頂標高高進行測量，計計算鋼筋籠底底標高；9、灌注樁樁頭鑿除除高度應符合合設計要求：：·設計不明確時不少少于50㎝，且應鑿鑿至無松軟、夾夾泥混凝土為止；；·不得采用多灌混凝凝土外溢的方方法來完全替替代樁頭鑿除除；水上鉆孔灌注樁工工藝流程框圖圖孔深、孔徑檢測安全驗收監理簽認YNYNNY監理簽認施工準備粘土壓試塊試塊水下混凝土拌制泵送成樁檢查監理簽認浮吊、船運鋼筋籠制作探籠測尺泥漿循環撈渣灌注水下混凝土第二次清孔鋼筋籠安裝第一次清孔監理復測鉆孔樁位復測埋設護筒搭建平臺振動沉樁測量放樣孔深、孔徑檢測安全驗收監理簽認YNYNNY監理簽認施工準備粘土壓試塊試塊水下混凝土拌制泵送成樁檢查監理簽認浮吊、船運鋼筋籠制作探籠測尺泥漿循環撈渣灌注水下混凝土第二次清孔鋼筋籠安裝第一次清孔監理復測鉆孔樁位復測埋設護筒搭建平臺振動沉樁測量放樣浮吊浮吊振動錘運輸船三）鋼筋混凝土預制件件的施工1本工程共有7.7992—8.85m長先張法π梁111片；16.5--17.5橫向T梁8片；鋼筋混凝土拱肋20段；鋼筋混凝凝土拱肋橫聯12片、中橫梁2片；24.5mmT梁8片；32.5mmT梁8片；30mT梁8片；橋面板1680片；結合本橋圖紙要求求，我們擬先先在南岸進行鋼筋筋混凝土拱肋施工，預預制完后由龍龍門架從下河河碼頭鋼棧橋橋吊裝在運輸輸船上，運到到纜吊下進行行安裝；在南岸預制場東東部進行人行行道板預制；；在北岸預制場場預制其余構構件，南岸預制場預制鋼鋼筋混凝土拱肋擬采用5個土牛臺座。在在修建預制場場時，首先進行行場地基礎填筑筑，用C15混凝土土配制部分鋼鋼筋制作土牛牛；按照設計計坐標用電腦腦精確放樣，底底面精心磨光光，涂厚油做做隔離層，側側板采用鋼模模板，用上下下拉桿定位。電腦放樣、制作、驗收所用的鋼卷尺、經緯儀等測量工具必須經二級以上計量單位檢驗合格。此外，分段重要尺寸的測量應以一把經檢驗合格的鋼板尺（2m）一把經檢驗合格的鋼卷尺（100m）為基準，并附有勘誤尺寸，以便安裝時核對。

所有構件應按照結構細部設計圖紙及制造工藝的要求，進行計算機放樣，核定所有構體的幾何尺寸。如發現差錯需要更改，放樣檢驗合格后，按工藝要求制作必要的角度、槽口、制作樣板和胎架樣板。（詳見附圖；）制作好底部和側面鋼筋后，放置預制好的橫隔板和芯模板，芯模板用竹膠板和5x10方木制作，(不用取出),澆注混凝土后，安裝頂部鋼筋，進行頂部混凝土施工；北岸預制場與橋梁梁平行，縱向向設置兩臺500Knn-30m龍門門架，縱向設設置兩個T梁預制臺座座，橫向設置置兩排。同向設置置橫向T梁臺座兩個個，縱向設置置先張法π梁臺座兩排排，每排6片；臺座采用用框架式先張張法長線臺座座，具體布置置見預制場布布置圖。底板板擇在硬地基基上，若有局局部軟土需進進行地基處理理，壓實整平平地基后鋪設設礫石（碎石石）層，澆筑筑混凝土底板。臺臺座底板標高高要嚴格控制制，必須平整整、光滑，直直接作為底模模板，底模的的側面粘貼橡橡膠泡沫止漿漿。臺座與模板設計詳詳見附圖；在龍門架起重小車車覆蓋范圍內內，沿軌道設設置T梁存梁臺；；在龍門架懸臂梁覆覆蓋范圍內，兩兩臺電動葫蘆蘆可以進行材材料裝卸、小小預制構件存放。啟用T梁時，運梁梁車停放在龍龍門架下面，用用兩臺龍門架架將T梁吊起，放放置在運梁車車上，運梁車車即可將梁板板運到安裝位位置，進行安安裝。預制場混凝土采用用商品混凝土，混凝土攪拌運運輸車運輸混混凝土至預制制場，

利用預制場場龍門上的電電動葫蘆提升升料斗澆注混混凝土，插入入式振搗器配配合附著式振振搗器振搗。2預應力施工張拉千斤頂進場后后，及時組織織有經驗的技技術人員對設設備進行檢查查，確定千斤斤頂和壓力表表是否配套，油油泵運轉是否否正常。經檢檢驗合格后方方可允許設備備收管，張拉拉設備校準由由試驗室負責責，在試驗室室沒有能力進進行檢校時，千千斤頂、油表表、油泵一起起送到當地計計量部門進行行配套校準。千千斤頂、壓力力表、油泵在在使用過程必必須配套使用用，不得臨時時調換，當出出現故障時，立立即檢修并重重新校準。這這些設備，還還需由專人負負責保管，定定期維護。錨錨具進場后，應應分批進行外外觀檢查，要要求不得有裂裂紋、傷痕、銹銹蝕，尺寸不不得超過允許許偏差。對錨錨具的強度、硬硬度、錨固能能力等根據規規范要求進行行抽查。經抽抽查合格后方方能使用。

進場的鋼鋼絞線，其技技術條件、質質量證明書等等內容必須符符合現行國家家標準，另外外由工地試驗驗室對材料的的力學性能進進行試驗，合合格后方可使使用。鋼絞線線在保存和使使用過程中，防止銹蝕或被油污染。預應力材料制作時時，根據配備備的千斤頂，錨錨具及圖紙提提供的預應筋筋長度進行制制作。鋼絞線線制作在鋼絞絞線制作棚內內進行，人工工或汽車水平平運輸，人工工或吊車垂直直運輸。鋼絞絞線采用砂輪輪切割機進行行切斷，嚴禁禁使用氧氣、乙乙炔火焰進行行操作。先張張法施工時，要要嚴格按照規規范要求放松松預應力筋；預應力筋的的放松應在大大于混凝土設計強強度標準值的的80%時進行，預預應力放張不應過快快，采用千斤斤頂放張法，使預應應力筋慢慢回回縮。預應力力筋的切割由由張拉端開始始，逐次切向向另一端。3模板模板采用厚為6mmm的鋼板制作作，部分模板板采用竹膠板板和方木制作作，鋼模板的的表面必須進進行噴砂處理理或者人工磨磨光，以保證證模板的光滑滑性。在設計計時，一定要要保證模板的的撓度應在規規范的允許范范圍之內。在在模板制作一一定要保證平平整度。在模模板使用之前前，一定要檢檢查模板的加加工質量。合合格方能進場場使用。模板板安裝之前，將將模板表面涂涂上脫模劑，嚴嚴禁用廢機油油作為模板的的脫模劑。模模板就位完畢畢，用地錨固定模模板，然后穿穿上拉桿。調調整各模板塊塊之間的接縫縫及模板的線線型，各模板板塊之間的接接縫必須嚴緊緊，預防混凝凝土澆注過程程中出現漏漿漿的現象，由由此引起表面面出現麻面、氣氣泡，影響預預制質量。安安裝過程中應應由測量人員員精確定位，控控制垂直位置置。模板就位位后還應對其其線型、接縫縫、節點聯系系穩定性以及及保護層厚度度進行檢查，全全部合格后方方可進行下一道工序。模板安裝用用人工配合龍龍門架起吊安安裝，用千斤斤頂和螺旋支支腿和木楔調整。模模板安裝尺寸寸位置應在預預制場和臺座座上做出控制制標記（如頂頂板、橫隔板板在預制場的的投影線、梁梁端、支座的的十字線等）。模模板安裝不但但要保證尺寸寸、垂直度，還還應保證反拱拱線型平順，模模板檢查除用用垂球、鋼尺尺外，還定期期用水準儀、全全站儀抽檢模板安裝好好后應對拉桿桿、支撐等穩穩固措施進行行復檢，模板板拆除時使用用龍門架電動動葫蘆、撬棍棍等人工脫模模。4鋼筋制安：：

鋼筋在綁扎扎過程中，要要少采用電焊焊，砂漿墊塊塊腹板、頂板板處仍采用砂砂漿墊石來保保證保護層厚厚度。在各部部位鋼筋綁扎扎時，先用少少量的鋼筋形形成骨架，而而后把其余鋼鋼筋就位綁扎扎牢固。原則則上鋼筋接頭頭要少，確有有必要設接頭頭時，接頭應應按規范要求求錯開。鋼筋的加工工和配料均在在鋼筋棚內進進行，運輸至至現場，現場場用龍門架吊放或或人工抬放在在臺座上，然然后用人工把把鋼筋連接成成鋼筋整體骨骨架。樁基鋼筋骨架制作作在特別制作作的模架上進進行；以確保保尺寸、接頭頭布置和接頭頭連接準確，接接頭采用螺紋紋連接；質量要求：鋼筋綁綁扎完后，要要對綁扎、焊焊接、尺寸進進行自檢，發發現問題及時時處理，使質質量滿足規范范要求。

為了保證證鋼筋骨架牢牢固不變形，設設置支撐鋼筋筋，其位置布布局合理。在在澆筑混凝土土前，應對已已安裝好的鋼鋼筋及預埋件件進行仔細檢檢查，另外在在澆混凝土過程中，安安排鋼筋工進進行鋼筋的檢檢查。澆筑混凝土實驗室按操作規范范對商品混凝土土進行坍落度度試驗和制作作標準試塊。按照規范進行養護和各項試驗；在正常任務的情況況下，利用混混凝土罐車及預制場場龍門架上的電動葫蘆和料斗進行澆注注，混凝土的現場場振搗嚴格按按照規范進行行，要求振至至表面泛漿，不不再冒氣泡，混凝土不再下沉。現場準備小振動棒，配合附著振動器施工，附著震搗器的功率為1.1KW，盡量采用側模振搗，使用振動棒時應避免接觸預應力筋。在澆注過程中，要配備用幾根φ16的圓鋼制成的鋼釬，預防混凝土中的碎石在鋼筋與模板之間夾緊形成空洞；制作質量控制。在混凝土的澆注過過程中，派摸摸工在每次附附著震搗器震震動后，檢查查模板的螺栓栓頂是否有松松動以及接縫縫處是否有漏漏漿現象。如如果出現以上上問題，都要要及時處理。混凝土在澆筑過程程中，應一次次連續澆筑完完畢，中間不不得停止，混混凝土分層澆澆筑時，每層厚度度宜20～30cm厚，加快現現場澆筑作業業，使混凝土土在初凝前澆澆筑完畢。6封錨封錨所所用的混凝土土標號與構件件混凝土標號號相同，壓漿漿用水泥漿標標號不低于C35，在澆注封錨錨混凝土之前前，安裝模板板，模板的安安裝一定要保保證端面的垂垂直度及模板板接縫。在澆澆注混凝土時時嚴禁震搗棒棒碰到堵頭模模板。四）2#、7#沉井施工方案1根據水文、地地質情況，22#、7#沉井擬采取就地制制作、排水下下沉的施工方方案。按照設設計圖和xxx市勘察設計計研究院鉆孔孔平面位置圖圖，2#沉井有一多多半位于江水水中，必須填填筑后施工；；而且必須保保證新填筑部部分與原來江江岸路基壓實實度基本一致致；施工分七步進行：：1.。現場填筑、22。.基坑開挖、33.。壓漿止水和和沉井制作場場地平整、44.。沉井制作下下沉、5.。沉井基底持持力層壓漿固固結（北岸）、6.。沉井封底填芯、7.蓋板施工。（7#沉井不做現場填筑、壓漿止水）⑴2#沉井現場填筑：移去岸邊道路的欄欄桿、路面石石板，挖去沉沉井位置江邊邊護岸砌石；；按設計的沉沉井邊線超過過10米以上進行填筑筑施工；填土土中應無大塊塊石頭、混凝凝土塊、木頭頭、鋼筋。填填筑邊坡為1：1.。邊坡外圍填填筑一道寬兩米的由混凝土塊、石石塊組成的防防沖刷保護層層，上面堆碼碼編織袋沙土土包。填筑前前，按照填筑筑場地的范圍圍用串聯起來來的彩色漂浮浮球圍欄起來來，并設置安安全警示標記記；防止填筑筑時漂浮物污污染江面；填筑至水面以上后后，分層碾壓壓；填筑碾壓至路基一一樣高時，在在新填筑部分分均衡堆載1米進行靜載預預壓；靜載預預壓2個月以上；；沉井施工前，將靜靜載預壓的土土移去，用水水準儀找平，同同路基同時平平整碾壓；=2\*GB2⑵基坑開挖

根據據主橋布置圖圖，沉井頂距距原地面約2米，為減少沉沉井下沉高度、加快施施工速度，對對沉井頂面以以上土體進行行開挖。開挖挖前，用全站站儀定出基坑坑角點，在每每條邊打上木木樁，木樁入入土2.0mm，木樁間距距約為5.0m，在挖挖下兩米后對坑底邊緣緣進行復測，出出現較大偏差差時及時糾正正。基坑斷面面采取坡度坑坑壁型式，局局部松軟土體體用水平擋板板短柱支護和和臨時擋土墻墻支護，基坑坑底邊緣設排排水坑，即時時用清水泵將將滲水排出坑坑外，目前是是枯水期，可可以不考慮排排水。用挖掘掘機聯合自卸卸車挖除坑內內土，坑內與坑外外由一條通道道連接，通道道寬10m，坡度度隨坑底高度度變化坡度平平緩以便自卸卸車載土上坡坡。

具體的基基坑斷面尺寸寸和坑內設施施見附圖。=3\*GB2⑶壓漿止水帷幕施工工和沉井制作作場地平整

因井壁土體體松軟、透水水，并且有2---6米的卵石層，故故對距離井外外壁5m的土體進行行壓漿止水（即即壓漿止水帷幕工藝藝），帷幕穿穿過透水性強強的Q3al層，達到到止水目的。在壓漿漿止水施工的的同時，對坑坑底進行清除除浮土、場地地平整等工作作。

首先用推土土機清平基坑坑開挖時留下下的浮土，清清除沉井范圍圍內的孤石、雜雜木。場地初初次平整好后后須經過碾壓壓、平整、再再碾壓、再平平整…，確保地基基承載不小于于1kg/平方厘米,碾壓時有局局部松軟土體體則須換填良良土來處理，沉沉井范圍內的的土體碾壓次次數相同，碾碾壓后的承載載力也基本一一致，以保證證沉井各邊下下沉速度一樣樣。基地處理理好后，在其其上鋪50cm厚沉井預制制平臺沙墊層層，選用易于于壓結的中細細沙作沙墊層層。在沙墊層層上灑水以助助散鋪沙結密密，減少沉降降量；沙墊層層保持平整，高高差在5cmm內，平整完完畢用測量儀儀器檢查。

=4\*GB2⑷沉井制作、下下沉①沉井制作：沉井基基坑開挖的同同時，進行沉沉井模板的制制作。沉井外外模采用加工工鋼模，鋼模模表面平整度度、外形尺寸寸滿足技術規規范要求，水水平錯縫小于于3mm；內模模均采用萬能能鋼模組拚或或者制作大塊塊鋼模板。底底節模板每個個墩各加工一一套，其余各各節沉井施工工時，改制底底節模板的部部分尺寸，周周轉使用。沉沉井分四節制作，第一節為5米。第二、三、四節高均均為4.0mm，刃口部分采采用鋼板制作作；②鋪設墊木：：墊木采用長長短兩種墊木木（250×220×16ccm和80×200×16cmm）相間布置置，墊木埋入入沙墊層100cm。刃腳腳下滿鋪墊木木，墊木立放放、鋪設垂直刃腳時，隔墻下滿滿鋪墊木，墊墊木平放，隔隔墻下設排架架支撐使其兩兩端與刃腳下下的墊木連成成一體，以免免在灌筑混凝凝土時沉降不不勻而發生裂裂紋。墊木鋪鋪設時先從各各定位墊木開開始向兩邊鋪鋪設。墊木直直接支撐于沙沙墊層上，墊墊木之間縫隙隙用砂填實。墊墊木頂面最大大高差控制在在3厘米以內，拉線施施工。相鄰兩兩墊木最大高高差控制在00.5厘米以內。

③模板和鋼筋筋安裝:墊木鋪設完完畢后，準確確測量刃腳位位置，畫出刃刃腳邊線。安安裝模板前先先沿刃尖周圍圍在墊木上鋪鋪設鋼刃腳墊板。安安裝模板順序序為：刃腳模模板—井孔模板—安裝鋼筋—設立內外模模間支頂—支立外模—設立內外模模間拉筋—調整各部尺尺寸—全面緊固拉拉桿、支撐—固定撐杠和和拉纜。安裝裝井壁外側模模板時順直方方向裝設，若若下節位置有有傾斜時，應應與下節接順順方向安裝。安安裝好的外模模上口尺寸不不得大于下口口尺寸，以利利下沉。立第第二節以上模模板時，采用用圓鋼拉桿固固定模板，不不能直接支撐撐于地面上，以以免沉井因加加重自動下沉沉而造成新灌灌混凝土發生裂裂紋。沉井側側模板與刃腳腳交界處的空空隙要塞嚴防防止漏漿。沉沉井鋼筋在內內模立好后，外外模尚未安裝裝前進行安裝裝，刃腳鋼模模板應采用可可靠焊接，保保證角度一致致。④混凝土灌筑和養護護:混凝土灌注擬擬投入4臺輸送泵兩臺25t吊車。沉井井混凝土沿井壁壁四周對稱進進行灌筑，避避免混凝土面高低低相差懸殊，壓壓力不均而產產生基底不均均勻沉陷，致致使沉井混凝凝土開裂。每每節沉井的混混凝土分層均勻灌筑，一一次連續灌完完，每層厚度度不超過振搗搗器作用半徑徑的1.25倍。為使混凝凝土強度在3天內達到規規定強度，混混凝土配合比比考慮采取摻摻加早強減水水劑以提高其其早期強度。在在混凝土灌筑完2小時后，立立即遮蓋澆水水養護。澆水水養護時，做做到細水勻澆澆，防止筑島島土流失坍陷陷，致使沉井井混凝土開裂。

⑤拆模:當混凝土強度達達到技術規范范要求后，進進行模板的拆拆除。拆模順順序為：井壁壁外側模板及及井孔內側模模板—隔墻下支撐撐及隔墻底模模板—刃腳下支撐撐。拆除隔墻墻及刃腳下支支撐對稱依次次進行，從隔隔墻中部向兩兩邊拆除。拆拆除時先挖去去墊木的砂，抽抽出支撐排架架下的墊木，再拆除支撐。拆模時，敲除漏漿、抹光錯臺。拆模后，下沉抽墊前，將刃腳下回填密實，以防不均勻沉陷，保證正位下沉。

⑷沉井排水、開挖下沉因沉井井周圍有止水水帷幕，土體體滲水量小，故故可采用井內內排水、井內內干挖除土的的方式下沉沉沉井。根據土土質情況，為為每座沉井下下沉，配備兩兩臺9m3空壓機和相相應數量的風風鎬、兩套抓抓土機械，并并投入足夠的的施工人員。沉沉井排水選用用合適其排水水量、吸程、揚揚程的電動離離心泵和污水水泵。

①拆除墊木：：待沉井底節節混凝土強度達達到技術規范范要求后，進進行拆除墊木木。拆除墊木木前，在沉井井周圍備足夠夠回填用的沙沙石材料和開開挖回填工具具，拆除墊木木的施工人員員分為4組，每組10人，由一人人統一指揮。抽抽墊木前，將將井內的所有有雜物清除干干凈，抽墊工工作分區依次次、對稱、同同步進行。同同一編號墊木木同時抽光并并回填后，抽抽下一編號墊墊木。抽墊時時，先掏挖墊墊木下的填砂砂，再用大錘錘錘打撬動并并掛上繩子，連連敲帶打迅速速將墊木抽出出，當抽出幾組組墊木出現空空檔后，立即即在井內外回回填粗中沙，回回填料不得從從井內挖取。抽抽墊過程中加加強測量檢查查以防沉井歪歪斜。另外，抽抽墊前在沉井井的四個側面面各設一標尺尺（最小刻度度5CM），便便于了解和控控制沉井下沉沉情況。整個個抽出墊木過過程要在四個個小時內完成成。拆除墊木木是沉井下沉沉過程中的重重要工序之一一，如出現下下列情況時要要及時處理：：沉井向一側側傾斜、一次次抽墊后下沉沉量超過上次次1倍、墊木被被壓斷。②除土下沉：井內水水排干后即可可進行井內除除土，先用風風鎬松動土體體，再用1.0立方米抓斗斗將土取出。除除土時均勻地地自中間向刃刃腳對稱、分分層進行，相相鄰井孔間底底面高差小于于1.0m，并并隨時進行自自檢，至少每每下沉1米檢查一次其其平面偏位和和垂直度，偏偏位控制應從從橫橋和縱橋橋軸線同時進進行，可在澆澆筑混凝土時在沉沉井頂部的縱縱橫橋軸線上上預埋鋼筋作作為控制標志志。當下沉至至設計標高以以上2.0M時，注意棄棄土堆放和適適當放慢下沉沉速度，并控控制井內除土土量和除土位位置，使沉井井平穩下沉，正正確就位。沉沉井下沉過程程中的接高作作業，盡量糾糾正傾斜，接接高節的中軸軸線與前一節節的中軸線重重合。沉井接接高時，井頂頂露出地面高高度不小于1.0M。另另外，沉井下下沉全過程中中，正確掌握握土層情況，作作好下沉記錄錄、施工記錄錄、質檢記錄錄，以及實際際穿過土層的的地質剖面圖圖，并報監理理工程師簽認認。③排水開挖下沉時注注意要采取以以下安全措施施：派有豐富富經驗的施工工員盯防，隨隨時注意土層層的變化情況況，嚴格控制制刃腳附近除除土深度，注注意分析發出出的聲響，謹謹防翻砂涌水水；備好一旦旦發生翻砂涌涌水時工作人人員出井的設設施；做好吊吊斗升降時對對水泵平臺碰碰撞的防護措措施；棄土遠遠離井壁避免免對沉井發生生臆測超載壓壓力引起沉井井偏斜。

④沉井糾偏：：沉井在施工工過程中若出出現平面偏位位或傾斜，則則應采取措施施進行糾偏。當當沉井入土不不深時，利用用偏除土的方方法，即在刃刃腳較高的一一側除土，在在刃腳較低的的一側加撐支支墊，使沉井井在下沉過程程中逐漸糾正正偏差。當沉沉井入土較深深時，利用加加壓的方法，在在刃腳較高的的一側用井內內除土，井外外射水，并同同時在此側頂頂施加水平拉拉力，使沉井井下沉時糾正正偏差。沉井刃腳要達到設設計的高程要求時，沉井內保留留高出設計標標高0.3mm的巖土供基基底檢驗；檢檢驗合格后，再再開挖至設計計標高，進行行封底填芯。=6\*Arabic6沉井封底填芯

⑴基地處理：：封底混凝土土澆注前須對對基地進行處處理：清除干干凈基底上的的松碎石塊、淤淤泥、苔蘚、等等雜物；將沉沉井內壁沖洗洗干凈，內壁壁下部4米段混凝土表面浮浮漿要鑿除干干凈；基底挖挖成鍋底坑，以以利滲水流到到中心集中排排出。⑵排水封底：若井底底有少量滲水水，封底前在在井底挖3～4道小水溝，溝溝內填大塊碎碎石，其上面面在填小塊碎碎石，將水引引到沉井中央央混凝土涵管或或鋼護筒圍成（高高出封底混凝凝土頂面）的的集水井中，設設泵抽水，保保持封底混凝凝土在井底無無水條件下灌灌注。待混凝凝土凝固后，撤撤泵向集水井井中充填水下下混凝土。為確確保沉井穩定定，采取分倉倉、對稱澆注注混凝土。為減減少水化熱，在在混凝土中加入入適量粉煤灰灰和不多余20%的片石，片片石強度不低低于30#，片片石投入時要要適量。

⑶填芯：封底底混凝土達到施施工強度后即即可鑿除浮漿漿、清除雜物物，澆注填芯芯混凝土。填芯芯混凝土也須分分倉對稱進行行施工。7.沉井蓋板施工工：

沉井蓋板混凝凝土是大體積積混凝土，為減減少水化熱，在在混凝土中加入入適量粉煤灰灰和不多余20%的片石，片片石強度不低低于30#，片石投入入時要均勻、適適量。在混凝凝土灌筑完2小時后，立立即遮蓋澆水水養護。澆水水養護時，做做到細水勻澆澆，防止筑島島土流失坍陷陷，致使沉井井混凝土開裂。蓋蓋板施工中注注意預埋主拱拱鋼管、拱座座鋼筋和纜索索吊塔架桿件件。

沉井的質量量檢驗：檢驗內容包括：沉沉井制作的偏偏差，沉井就就位后刃腳底面標高、底面面、頂面中心心的偏差、傾傾斜度、平面面扭轉角偏差差等。施工中中必須堅持質質量控制自檢檢，轉換工序序時必須經過過駐地監理工工程師的檢查查認可，然后后進入下一道道工序。

五）壓漿止水帷幕施工工1大橋北岸岸沉井基礎周周圍是透水性性較強的圓礫礫層。為便于沉井井能采用排水水法下沉，在在距離沉井邊邊5.0m的透水層設設一道落底式式止水帷幕，將將沉井周圍土土體的滲透系系數減小到5×100-3cm/ss以下，做到到相對隔水，使使井內可干挖挖取土。2.根據地質特點點，采用單管管高壓旋噴注注漿法施工，既既能取得較好好的固結效果果，施工也很很方便、快捷捷，旋噴主要技技術參數：旋旋噴樁直徑00.7m；壓壓漿原料采用用硅酸鹽425水泥漿液液，水灰比1：0.8，摻入2～4%氯化鈣作外外加劑；壓漿漿孔按雙排搭搭疊布置，孔孔距1.733R（R為旋噴樁直直徑），排距距1.5R；漿液壓力15～20MP；注漿管外外徑45mm，注注漿管提升速速度、旋噴速速度視具體情情況而定，正正常狀態下，提提升速度為15～25cm//min、旋噴速度度為16～20r/mmin；壓

漿固結體滲滲透系數為110cm//s～10cmm/s,外側強度5～10MP。

.3壓漿、旋噴噴機具：XJ--100地質鉆機；Y-1高壓泥漿泵泵（提供20MP壓力）；TY-1001型導流器及及噴頭；φ19mm高壓膠管（工工作壓力31MP）；水泥攪攪拌機；壓力力、流量儀表表；各種機具具的配件和修修理工具。.4施工步驟⑴施工準備：平整場場地，合理安安排機具設備備安放地點、水水電接頭和排排水溝位置，盡盡量緊湊縮短短高壓軟管的的距離；按方方案圖準確標標定孔位，在在孔位定入木木樁，放樣標標記誤差小于于3mm；搭設設臨時工棚，貯貯存一定數量量材料；機械械檢修、就位位、試轉，壓壓力表校正。場場地平整好后后，在孔位上上用方木搭設設簡易鉆孔臺臺座，來就位位鉆機，保證證鉆孔垂直。壓壓漿的整個過過程中基坑內內不得存有積積水，故還需需準備一定數數量抽水機具具。通過實驗驗，漿檢查投投入壓漿施工工的水泥的各各項技術指標標。各項準備備工作做好后后，向監理申報施施工組織設計計，得批準后后開始鉆孔旋旋噴注漿施工工。⑵孔旋噴注漿施工：：

①鉆機就位后后，調整鉆桿桿導向卡圈平平整度和鉆桿桿的垂直度，鉆鉆頭對準孔位位中心，經監監理檢查后開開機鉆進。鉆鉆孔完畢拔除除巖心管，換換上旋噴管，邊邊射水邊插管管，直至預定定深度，整個個換管過程要要快速、連續續。要求射水水壓力＜1MP。②噴射注漿：再次檢檢查壓漿機械械、查點漿液液原材和外加加劑是否充足足，而后在實實驗工程師監監督下造漿；；實驗工程師師要嚴格控制制加水量，保保證漿液配合比；；外加劑按每每盤摻量提前前稱好，用紙紙包好，以便便工人操作，其其中氯化鈣摻摻劑起到促凝凝、早強、增增加可灌性的的作用，實驗驗工程師可根根據實際情況況調整其摻量量。第一盤漿漿液攪拌好后后要檢查其工工作性和析水水性，各項均均滿足技術要要求后才能開開始壓漿。當當噴嘴達到設設計高程噴注注開始，先送送高壓水，再再送漿液，在在底部旋噴1min，當達到預預定噴射壓力力及噴漿量后后，再邊旋轉轉變提升，以以防漿管扭斷斷，鉆桿的旋旋轉和提升需需連續不斷；；當注漿管不不能一次提升升完成，而需需分次拆卸時時，拆卸動作作要快，卸管管后繼續噴射射的搭接長度度為20cmm。當噴射提提升到設計高高程后，立即即拔出注漿管管，用清水徹徹底清洗包括括泥漿泵和高高壓泵，管內內機內不得殘殘存漿液和其其他雜物，然然后將機具設設備移動到下下一孔位，相相鄰兩孔施工工時間不小于于48h,間距不小于于5m。基坑內內積水用水泵泵抽出。③壓漿過程中要注意意幾點：第一一，壓漿時，現現場技術人員員和試驗工程程師需全過程程監督、指導導，并做好記記錄；記錄內內容包括：孔孔號，鉆孔注注漿日期、天天氣，機具型型號，每種土土層中旋轉速速度、提升速速度及旋噴壓壓力，旋噴中中出現的問題題和解決方案案。第二，由由于旋噴樁要要穿過多個土土層，故需根根據地質剖面面圖，在不同同深度，針對對不同地層情情況，選用合合適的旋噴參參數，以獲得得均勻密實的的樁；對圓礫礫層，要增加加漿液壓力和和流量，減小小水灰比，增增加氯化鈣摻摻量，適當降降低噴管旋轉轉、提升速度度。第三，噴噴注中途發生生機械故障時時，應停止提提升和噴射以以防樁體中斷斷，同時立即即排除故障。2旋噴主要技術參數數：旋噴樁樁直徑0.77m；壓漿原原料采用425#硅酸鹽水泥泥漿液，水灰灰比1：0.8，摻入2%氯化鈣、0.5%“NNO”混合外加劑劑；壓漿孔按按矩形布置，孔孔距3R（R為旋噴樁直直徑）；漿液液壓力15～20MP；注漿管外外徑45mmm，注漿管提提升速度、旋旋噴速度視具具體情況而定定，正常狀態態下，提升速速度為15～20cm/mmin、旋噴速度度為18～20r/mmin；壓漿固結結體滲透系數數為10ccm/s～10-7cmm/s,外側強度5～10MP。壓漿、旋噴機具：：

XJJ-100地質鉆機；Y-1高壓泥漿泵泵（提供20MP壓力）；TY-1001型導流器及及噴頭；φ19mm高壓膠管（工工作壓力31MP）；水泥攪攪拌機；壓力力、流量儀表表；各種機具具的配件和修修理工具。

施工步驟⑴施工準備：平整場場地，合理安安排機具設備備安放地點、水水電接頭和排排水溝位置，盡盡量緊湊縮短短高壓軟管的的距離；按方方案圖準確標標定孔位，在在孔位定入木木樁，放樣標標記誤差小于于3mm；搭設設臨時工棚，貯貯存一定數量量材料；機械械檢修、就位位、試轉，壓壓力表校正。場場地平整好后后，在孔位上上用方木搭設設簡易鉆孔臺臺座，來就位位鉆機，保證證鉆孔垂直。壓壓漿的整個過過程中基坑內內不得存有積積水，故還需需準備一定數數量抽水機具具。通過實驗驗，漿檢查投投入壓漿施工工的水泥的各各項技術指標標。各項準備備工作做好后后，向監理申申報施工組織織設計，得批批準后開始鉆鉆孔旋噴注漿漿施工。⑵鉆孔旋噴注漿施工工：

①鉆機就位后后，調整鉆桿桿導向卡圈平平整度和鉆桿桿的垂直度，鉆鉆頭對準孔位位中心，經監監理檢查后開開機鉆進。鉆鉆孔完畢拔除除巖心管，換換上旋噴管，邊邊射水邊插管管，直至預定定深度，整個個換管過程要要快速、連續續。要求射水水壓力＜1MP。②噴射注漿：再次檢檢查壓漿機械械、查點漿液液原材和外加加劑是否充足足，而后在實實驗工程師監監督下造漿；；實驗工程師師要嚴格控制制加水量，保保證漿液配合合比；外加劑劑按每盤摻量量提前稱好，用用紙包好，以以便工人操作作，其中氯化化鈣、“NNO”混合摻劑起起到促凝、早早強、后期強強度高、增加加漿液穩定性的作用，實驗驗工程師可根根據實際情況況調整其摻量量。第一盤漿漿液攪拌好后后要檢查其工工作性和析水水性，各項均均滿足技術要要求后才能開開始壓漿。當當噴嘴達到設設計高程噴注注開始，先送送高壓水，再再送漿液，在在底部旋噴1min，當達到預預定噴射壓力力及噴漿量后后，再邊旋轉轉變提升，以以防漿管扭斷斷，鉆桿的旋旋轉和提升需需連續不斷；；當注漿管不不能一次提升升完成，而需需分次拆卸時時，拆卸動作作要快，卸管管后繼續噴射射的搭接長度度為20cmm。當噴射提提升到設計高高程后，立即即拔出注漿管管，用清水徹徹底清洗包括括泥漿泵和高高壓泵，管內內機內不得殘殘存漿液和其其他雜物，然然后將機具設設備移動到下下一孔位，相相鄰兩孔施工工時間不小于于48h,間距不小于5m。基坑內內積水用

水泵抽出。③壓漿過程中要注意意幾點：第一一，壓漿時，現現場技術人員員和試驗工程程師需全過程程監督、指導導，并做好記記錄；記錄內內容包括：孔孔號，鉆孔注注漿日期、天天氣，機具型型號，每種土土層中旋轉速速度、提升速速度及旋噴壓壓力，旋噴中中出現的問題題和解決方案案。第二，由由于旋噴樁要要穿過多個土土層，故需根根據地質剖面面圖，在不同同深度，針對對不同地層情情況，選用合合適的旋噴參參數，以獲得得均勻密實的的樁；對圓礫礫層，要增加加漿液壓力和和流量，減小小水灰比，增增加氯化鈣、“NNO”摻量，適當當降低噴管旋旋轉、提升速速度。第三，為增大承載載力，在頂部部或底部噴射射時，可加大大壓力、減低低噴嘴旋轉提提升速度進行行復噴，使旋旋噴樁成大帽帽狀或大底狀狀。第四，噴注中途發發生機械故障障時，應停止止提升和噴射射以防樁體中中斷，同時立立即排除故障障。第

五，由于漿漿液析水、收收縮，出現固固結體頂有凹凹陷時，可用用混凝土將其填填滿。

質量保證證措施⑴選用符合“技術規規范”要求的水泥泥，并對每批批水泥均作質質量鑒定，不不符合要求的的堅決不采用用。⑵選用技術性能滿足足要求的鉆機機，準備足量量的易損耗機機械配件。⑶施工前通過在相近近土層中的現現場試噴，驗驗證各項技術術參數、漿液液配方是否合合適；噴射注注漿過程中檢檢查漿液初凝凝時間、注漿漿流量、壓力力、旋轉及提升升速度等技術術數據是否達達到設計要求求，并按規定定做好記錄。注注漿結束后28天對固結體體進行力學、物物理性能檢驗驗。若不滿足足要求，則需需找出原因，糾糾正改進。⑷設計和施工工規范對注漿漿質量、注漿漿效果進行檢檢驗評定：檢檢驗漿材的品品種規格、漿漿液性能、鉆鉆孔角度、孔孔深、注漿壓壓力。固結注注漿結束后作作鉆孔取樣試試驗，檢驗指指標有：樣品品密度、結石石性質、漿液液充填率和剩剩余空隙率、無無側限抗壓強強度、變形模模量和變性；；鉆探采用干干鉆全取芯的的方式，保留留全部巖心，每每隔一米做一次原原位測試---重型動力觸觸探試驗（N63.5≥25）。固結結結束28天后做地基基土波速試驗驗。六）拱座施工主橋拱拱座為大體積積混凝土施工，因因此在施工中中除按常規測測量放樣，綁綁扎鋼筋、立立模澆注外，我我們選用低水水化熱水泥，摻摻加外加劑，改改善骨料級配配以減少水泥泥用量，并在在混凝土內進進而設冷卻管管通水冷卻。冷冷卻管采用熱熱傳導性能好好，并有一定定強度的輸水水鐵管，轉角角處用90°彎頭連接，進進水口用三通通管連接，各各接口處應保保證不串漿，不不漏水。冷卻卻管安裝完畢畢后，應做密密水檢查，在在拱座養生過過程中必須保保證管道通暢暢，冷卻管使使用完畢后即灌灌注30號水泥砂漿漿封孔。主拱座座混凝土分兩兩次澆筑，一一是先澆混凝凝土部分，一一是封鉸混凝凝土部分。在在先澆混凝土土施工前，應應精確測量預預埋鋼管座的的位置，并在在施工過程中中采取措施不不使預埋件位位置移動。七）鋼管拱的加加工1鋼管拱由專業業工廠加工。由由我項目部和和監理工程師師對生產過程程和拱肋線型、制制造工藝進行行監督，以確確保鋼管拱肋肋的質量。主主拱圈每片拱拱肋分五段預制拼裝裝而成。其中中第一節段、第第二節段、第第三節第四節節段均采用中中頻彎管機將將Ф900x20、Ф900x18商品直縫鋼鋼管溫熱彎曲曲成形，焊縫縫向上，第五五段為合龍接接頭，應精確確放樣加工；；千斤頂支承承板（N4）應按弧度度結合面加工工成楔型；并并有支持千斤斤頂的支架；；鋼管混凝土拱肋墩墩臺臨時絞座座加工時應精精確控制兩根根絞軸的同軸軸度、表面粗粗糙度、絞座座位置度；橫聯鋼管連接焊縫縫采用相貫線線連接焊縫，采采用砂輪打磨磨工藝改善疲疲勞性能，管管端采用自動動切管機精確確加工端頭，注注意彎制加工工引起主管的的不園度變化化的影響；2工廠深化設計計包括細部設設計和工藝設設計兩部分。細部設計