標準解讀

《GB/T 31452-2015 航空器救援設備 吊裝索具》是一項國家標準，主要針對用于航空器救援時的吊裝索具提出了具體的技術要求和試驗方法。該標準適用于設計、制造及使用過程中涉及的各類吊裝索具產品，旨在提高航空器事故現場救援效率與安全性。

根據標準內容，首先明確了術語定義，如“吊裝索具”指的是在航空器救援行動中用來提升或移動飛機及其部件的各種繩索、鏈條或其他形式的連接件。“工作載荷限制”則是指制造商為確保安全而規定的最大允許承載重量。

接著對材料選擇進行了規定，要求所有材料必須滿足一定的物理性能指標，并且能夠承受極端條件下的使用需求。此外，還特別強調了對于金屬部件表面處理的要求，以防止腐蝕影響其使用壽命。

在結構設計方面，《GB/T 31452-2015》詳細描述了不同類型吊裝索具的基本構造特征，包括但不限于吊鉤、滑輪組以及連接裝置等關鍵組件的設計原則。同時指出，在設計階段應充分考慮操作便利性與快速響應能力。

關于制造工藝流程，本標準也給出了明確指導，涵蓋了從原材料準備到成品檢驗整個生產過程中的質量控制要點。特別是對于焊接作業，制定了嚴格的規范來保證接頭強度達到預期水平。

最后，《GB/T 31452-2015》還包括了一系列測試項目用以驗證產品的性能是否符合要求，比如靜態負荷試驗、疲勞壽命評估以及環境適應性考核等。通過這些實驗可以有效識別潛在缺陷并促進技術改進。

該標準為保障航空器救援過程中人員安全提供了重要依據，同時也促進了相關產業技術水平的進步與發展。


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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2015-05-15 頒布
  • 2015-08-01 實施
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GB/T 31452-2015航空器救援設備吊裝索具_第1頁
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文檔簡介

ICS49100

V56.

中華人民共和國國家標準

GB/T31452—2015

航空器救援設備吊裝索具

Aircraftrescueequipment—Hoistingbeamandslings

2015-05-15發布2015-08-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T31452—2015

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由全國航空貨運及地面設備標準化技術委員會歸口

(SAC/TC359)。

本標準起草單位中國民用航空局機場司北京華冠志云救援設備有限責任公司

:、。

本標準主要起草人李榮田楊樹廣高天趙春江

:、、、。

Ⅰ

GB/T31452—2015

航空器救援設備吊裝索具

1范圍

本標準規定了航空器救援設備吊裝索具的產品結構技術要求試驗方法檢驗規則以及標志包

、、、、

裝運輸和貯存

、。

本標準適用于航空器起重救援專用吊裝索具其他類型航空器吊裝索具可參照執行

。。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

起重機設計規范

GB/T3811

重型機械通用技術條件

JB/T5000

工程機械涂裝通用技術條件

JB/T5946

編織吊索安全性

JB/T8521

特種工業用繩帶物理機械性能試驗方法

FZ65002

吊具通用技術條件梁式吊具

QJ2472.1

航空器地面設備基本安全要求

AHM913(Basicsafetyrequirementsforaircraftgroundsupport

equipment)

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件

。

31

.

航空器救援吊裝索具aircraftrescuehoistingbeamandslings

用于航空器救援的起重裝置

。

4產品結構

由吊梁主吊梁副吊梁吊索主吊帶副吊帶動平衡裝置連接件等組成其典型結構見圖

(、)、(、)、、,1。

5技術要求

51基本要求

.

511航空器救援吊裝索具的主要制造材料外購部件應有制造廠的產品合格證明

..、。

512吊裝索具應能滿足用戶提出的使用環境要求

..。

51

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