UDC621.892.09E30中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3141-94工業(yè)液體潤(rùn)滑劑ISO粘度分類(lèi)IndustrialliguidlubricantsISOviscosityclassification1994-08-23發(fā)布1995-06-01實(shí)施家技術(shù)監(jiān)督局國(guó)：發(fā)布

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3141-94工業(yè)液體潤(rùn)滑劑ISO粘度分類(lèi)代替GB/T3141-82ladustrialliquidlubricants-ISOviscosityclassification本標(biāo)準(zhǔn)等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO3448一1992《工業(yè)液體潤(rùn)滑劑一ISO粘度分類(lèi)》本標(biāo)準(zhǔn)是為機(jī)械設(shè)備和潤(rùn)滑劑的技術(shù)委員會(huì)制定標(biāo)準(zhǔn)的需要而制定的，這些技術(shù)委員會(huì)如金屬切削和機(jī)床技術(shù)委員會(huì)CSBTS/TC22(對(duì)應(yīng)于ISO/TC39）、液壓氣動(dòng)技術(shù)委員會(huì)CSBTS/TC3(對(duì)應(yīng)于ISO/TC131）和其他。制定本標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)是粘度等級(jí)，目的是提出系列明確的運(yùn)動(dòng)粘度等級(jí)，使?jié)櫥瑒┕?yīng)者，使用者和設(shè)備設(shè)計(jì)者根據(jù)特定應(yīng)用條件下所要求的運(yùn)動(dòng)粘度來(lái)確定或選擇合適的工業(yè)液體潤(rùn)滑劑時(shí)有一個(gè)一致的和共同的基礎(chǔ)。ISO3448的制定是美國(guó)試驗(yàn)與材料協(xié)會(huì)(ASTM)、美國(guó)潤(rùn)滑工程師協(xié)會(huì)(ASLE)、英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(BSI)和聯(lián)邦德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)(DIN)共同合作努力的結(jié)果.在起草本標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程中起先考慮的是一種連續(xù)的體系，以使在粘度范圍內(nèi)任何一個(gè)潤(rùn)滑劑均能給出一個(gè)等級(jí)號(hào)，但這樣就會(huì)產(chǎn)生不是粘度等級(jí)數(shù)過(guò)多，就是每個(gè)粘度等級(jí)所允許的運(yùn)動(dòng)粘度范圍過(guò)寬的缺點(diǎn)為了在工程設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)潤(rùn)滑劑的運(yùn)動(dòng)粘度是諸多參數(shù)中的唯一參數(shù)時(shí)能直接應(yīng)用此分類(lèi)，要求粘度等級(jí)的寬度不能大于標(biāo)稱(chēng)值的士10%，因?yàn)檫@個(gè)寬度將在制造尺寸的公差上反映出一個(gè)相似等級(jí)的計(jì)算不精確性.由于上述局限性和粘度等級(jí)不應(yīng)太多的要求，最后決定采用了一個(gè)在粘度等級(jí)之間帶有間隔的非連續(xù)性的體系。分類(lèi)中所選擇的基準(zhǔn)溫度應(yīng)接近于平均使用溫度，也應(yīng)和確定所要選擇的溫度密切相關(guān)，例如能幫助確定潤(rùn)滑劑的粘度指數(shù)這個(gè)性質(zhì)。對(duì)一系列可能選擇的溫度進(jìn)行研究后指出,40℃這一溫度是特別適合于用作工業(yè)液體潤(rùn)滑劑粘度分類(lèi)。因此，本粘度分類(lèi)是以40℃運(yùn)動(dòng)粘度為基礎(chǔ)的。雖然本分類(lèi)使一些現(xiàn)有的潤(rùn)滑劑(可能包括一些目前廣泛使用的)沒(méi)有落入分類(lèi)中的粘度等級(jí)，但并不妨礙在供、需雙方同意的情況下繼續(xù)使用這些產(chǎn)品，而超出分類(lèi)的這些潤(rùn)滑油也應(yīng)積極采用40℃運(yùn)動(dòng)粘度。期塑那些潤(rùn)滑劑的生產(chǎn)者今后應(yīng)逐步調(diào)整產(chǎn)品的粘度使每個(gè)產(chǎn)品能符合本分類(lèi)規(guī)定的一個(gè)粘度等級(jí)，而用油者為了合理用油和減少所用油品數(shù)，更應(yīng)使用符合本粘度分類(lèi)的潤(rùn)滑劑,也希望機(jī)械和設(shè)備制造者和另件供應(yīng)者在設(shè)計(jì)時(shí)和在推薦潤(rùn)滑劑粘度時(shí)應(yīng)對(duì)本分類(lèi)子以足夠的重視，但并不要求所有的液體潤(rùn)滑劑或用途非常特殊的產(chǎn)品都要符合本粘度分類(lèi)中的粘度等級(jí)。美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)(SAE)在許多年前已制定了關(guān)于內(nèi)燃機(jī)油和車(chē)輛齒輪潤(rùn)滑劑的粘度分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，如內(nèi)燃機(jī)油粘度分類(lèi)(SAEJ300)和驅(qū)動(dòng)橋和手動(dòng)變速器齒輪潤(rùn)滑劑粘度分類(lèi)(SAEJ306),目前全世界許多國(guó)家正在采用。但應(yīng)注意，工業(yè)液體潤(rùn)滑劑的ISO粘度分類(lèi)不打算代替任何SAE分類(lèi)體系，另一方面符合汽車(chē)潤(rùn)滑劑要求的SAE分類(lèi)體系也不宜擴(kuò)大使用到工業(yè)液體潤(rùn)滑劑。主要內(nèi)客與適用范圈本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用于工業(yè)液體潤(rùn)滑劑和有關(guān)液體的粘度分類(lèi)體系，適用于作為潤(rùn)滑劑、液壓液、電器絕線(xiàn)油和其他