招標編號：BS/C29xx水電站庫區公路復建工程投標文件第二卷技術部分xx省公路橋梁工程總公司年月目錄TOC\o"1-6"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc146415604"表1施工組織設計文字說明5HYPERLINK\l"_Toc146415605"投標總說明5HYPERLINK\l"_Toc146415606"第一章編制依據與原則、方針5HYPERLINK\l"_Toc146415607"1.1編制依據5HYPERLINK\l"_Toc146415608"1.2編制范圍6HYPERLINK\l"_Toc146415609"1.3編制原則6HYPERLINK\l"_Toc146415610"1.4編制方針8HYPERLINK\l"_Toc146415611"第二章工程項目簡介9HYPERLINK\l"_Toc146415612"2.1項目簡介9HYPERLINK\l"_Toc146415613"2.2施工條件10HYPERLINK\l"_Toc146415614"生產、生活設施10HYPERLINK\l"_Toc146415615"交通、料源情況11HYPERLINK\l"_Toc146415616"第三章施工總體規劃11HYPERLINK\l"_Toc146415617"3.1安全、質量、環保、水保、工期目標11HYPERLINK\l"_Toc146415618"3.1.1安全目標11HYPERLINK\l"_Toc146415619"3.1.2質量目標12HYPERLINK\l"_Toc146415620"3.1.3環保水保、文明施工目標12HYPERLINK\l"_Toc146415621"3.1.4工期目標12HYPERLINK\l"_Toc146415622"3.2施工準備12HYPERLINK\l"_Toc146415623"施工現場準備12HYPERLINK\l"_Toc146415624"勞力、機具設備和材料準備13HYPERLINK\l"_Toc146415625"技術準備15HYPERLINK\l"_Toc146415626"3.3施工總布置16HYPERLINK\l"_Toc146415627"3.3.1施工便道16HYPERLINK\l"_Toc146415628"3.3.2施工用房16HYPERLINK\l"_Toc146415629"3.3.3施工通訊16HYPERLINK\l"_Toc146415630"3.3.4施工場地16HYPERLINK\l"_Toc146415631"3.3.5現場試驗布置16HYPERLINK\l"_Toc146415632"3.4施工組織機構17HYPERLINK\l"_Toc146415633"1、機構框圖17HYPERLINK\l"_Toc146415634"2擬投入本合同工作的主要人員表格式19HYPERLINK\l"_Toc146415635"3、人員崗位與部門職能分配29HYPERLINK\l"_Toc146415636"3.5施工單元劃分和施工隊伍安排37HYPERLINK\l"_Toc146415637"3.6資源配置計劃38HYPERLINK\l"_Toc146415638"3.6.1勞動力計劃38HYPERLINK\l"_Toc146415639"3.6.2原材料供應計劃39HYPERLINK\l"_Toc146415640"3.6.3主要施工機械及測量儀器設備配置計劃39HYPERLINK\l"_Toc146415641"3.7工期及施工進度計劃40HYPERLINK\l"_Toc146415642"第4章設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法41HYPERLINK\l"_Toc146415643"4.1設備、人員動員周期41HYPERLINK\l"_Toc146415644"4.2設備、人員、材料運到施工現場的方法42HYPERLINK\l"_Toc146415645"第五章主要工程項目的施工方案、施工方法42HYPERLINK\l"_Toc146415646"5.1路基工程43HYPERLINK\l"_Toc146415647"5.1.1一般路基46HYPERLINK\l"_Toc146415648"5.1.1.1填方路堤47HYPERLINK\l"_Toc146415649"5.1.1.2橋涵及其他構造物處的填筑51HYPERLINK\l"_Toc146415650"5.1.1.3挖方路塹52HYPERLINK\l"_Toc146415651"5.1.1.3.1土方路塹開挖52HYPERLINK\l"_Toc146415652"5.1.1.3.2石方路塹開挖56HYPERLINK\l"_Toc146415653"5.1.2特殊路基64HYPERLINK\l"_Toc146415654"5.1.2.1軟土路基處理65HYPERLINK\l"_Toc146415655"5.1.2.2軟土路堤沉降觀測65HYPERLINK\l"_Toc146415656"5.1.3冬、雨季路基施工66HYPERLINK\l"_Toc146415657"5.1.3.1路基冬季施工66HYPERLINK\l"_Toc146415658"5.1.3.2路基雨季施工68HYPERLINK\l"_Toc146415659"5.2防護及排水工程69HYPERLINK\l"_Toc146415660"5.3路面工程75HYPERLINK\l"_Toc146415661"5.3.1瀝青面層施工76HYPERLINK\l"_Toc146415662"5.3.1.1瀝青表處路面79HYPERLINK\l"_Toc146415663"5.3.2水泥混凝土面層83HYPERLINK\l"_Toc146415664"5.3.3水泥穩定碎石基層87HYPERLINK\l"_Toc146415665"5.3.4填隙碎石底基層施工89HYPERLINK\l"_Toc146415666"5.3.5級配碎石基層施工91HYPERLINK\l"_Toc146415667"5.5涵洞工程95HYPERLINK\l"_Toc146415668"5.5.1鋼筋混凝土蓋板涵95HYPERLINK\l"_Toc146415669"5.5.2鋼筋混凝土圓管涵施工97HYPERLINK\l"_Toc146415670"5.5.3石拱涵施工98HYPERLINK\l"_Toc146415671"5.5.4洞口及附屬工程施工98HYPERLINK\l"_Toc146415672"5.5.5涵背回填99HYPERLINK\l"_Toc146415673"5.6橋梁工程100HYPERLINK\l"_Toc146415674"5.6.1大體積砼的施工及溫度控制100HYPERLINK\l"_Toc146415675"5.6.2鉆孔灌注樁基礎102HYPERLINK\l"_Toc146415676"5.6.3承臺、橋臺106HYPERLINK\l"_Toc146415677"5.6.4墩、臺身108HYPERLINK\l"_Toc146415678"5.6.5墩臺身、蓋梁施工111HYPERLINK\l"_Toc146415679"5.6.6混凝土模板制作與安裝112HYPERLINK\l"_Toc146415680"5.6.7鋼筋混凝土預應力空心板梁預制113HYPERLINK\l"_Toc146415681"5.6.8鋼筋混凝土預應力先張法空心板梁預制114HYPERLINK\l"_Toc146415682"5.6.9鋼筋混凝土梁、板安裝115HYPERLINK\l"_Toc146415683"5.6.10架橋機(吊裝)施工方法116HYPERLINK\l"_Toc146415684"5.6.11橋面鋪裝及附屬結構118HYPERLINK\l"_Toc146415685"5.5.12防止橋頭跳車的方法、措施120HYPERLINK\l"_Toc146415686"第六章確保工程質量和工期的措施121HYPERLINK\l"_Toc146415687"6.1確保工程質量措施121HYPERLINK\l"_Toc146415688"6.1.1質量方針、目標121HYPERLINK\l"_Toc146415689"6.1.2創優規劃121HYPERLINK\l"_Toc146415690"6.1.3建立健全質量保證體系、質量管理和質量自檢組織機構121HYPERLINK\l"_Toc146415691"1、質量保證體系121HYPERLINK\l"_Toc146415692"2、質量控制及管理組織機構122HYPERLINK\l"_Toc146415693"3、質量管理領導小組質量責任123HYPERLINK\l"_Toc146415694"6.1.4質量控制及管理措施125HYPERLINK\l"_Toc146415695"1、保證施工工藝標準的主要措施129HYPERLINK\l"_Toc146415696"2、工程質量管理獎罰制度130HYPERLINK\l"_Toc146415697"3、技術復核、隱蔽工程驗收制度130HYPERLINK\l"_Toc146415698"4、投入完備的質量檢測設備130HYPERLINK\l"_Toc146415699"6.2確保工期的措施131HYPERLINK\l"_Toc146415700"6.2.1保證工期方案131HYPERLINK\l"_Toc146415701"6.2.2保證工期組織機構與體系131HYPERLINK\l"_Toc146415702"6.2.3工期保證的管理措施132HYPERLINK\l"_Toc146415703"6.2.4勞動力保障措施133HYPERLINK\l"_Toc146415704"6.2.5機械設備保障措施134HYPERLINK\l"_Toc146415705"第七章冬季和雨季的施工安排135HYPERLINK\l"_Toc146415706"7.1冬季施工安排135HYPERLINK\l"_Toc146415707"7.2雨季施工安排136HYPERLINK\l"_Toc146415708"第八章質量、安全保證體系137HYPERLINK\l"_Toc146415709"8.1質量保證體系137HYPERLINK\l"_Toc146415710"8.1.1質量管理和保證體系137HYPERLINK\l"_Toc146415711"8.1.2質量管理一般措施138HYPERLINK\l"_Toc146415712"8.1.3缺陷責任期維護方案140HYPERLINK\l"_Toc146415713"8.2安全保證體系140HYPERLINK\l"_Toc146415714"8.2.1安全生產組織體系140HYPERLINK\l"_Toc146415715"8.2.2現場安全措施141HYPERLINK\l"_Toc146415716"8.2.3安全生產規定148HYPERLINK\l"_Toc146415717"第九章文明施工與環境、水保保護措施150HYPERLINK\l"_Toc146415718"1建立健全管理組織機構150HYPERLINK\l"_Toc146415719"2管理措施151HYPERLINK\l"_Toc146415720"3規范駐地建設，加強對傳染性疾病的預防151HYPERLINK\l"_Toc146415721"4環境保護、水土保持152HYPERLINK\l"_Toc146415722"5光纜、電纜、管道的保護153HYPERLINK\l"_Toc146415723"第十章施工期間保暢措施154HYPERLINK\l"_Toc146415724"表2分項工程進度率計劃（斜率圖）156HYPERLINK\l"_Toc146415725"表3工程管理曲線157HYPERLINK\l"_Toc146415726"表4施工總體平面布置158HYPERLINK\l"_Toc146415727"表5施工工藝框圖159HYPERLINK\l"_Toc146415728"表6分項工程生產率和施工周期表190HYPERLINK\l"_Toc146415729"表7施工總計劃表191承諾書…………………………193HYPERLINK\l"_Toc146415730"7投標偏差表193HYPERLINK\l"_Toc146415731"8施工技術文件及其它投標資料表格式193表1施工組織設計文字說明投標總說明很高興參加貴單位組織的此次施工招投標工作，我公司誠懇地表示：我們完全接受招標文件提出的各項要求，在業主、監理、設計等有關單位協助下一起共同完成本項目的建設任務。我們認真學習和研究招標文件及有關圖紙資料，踏勘了施工現場，在了解和分析了各種影響施工的因素和本工程承包的特點后，我們有充分的信心確保本工程：優良工程。確保環境與水土的有利保護。保證高質量、按工期、保安全地全面完成招標文件規定的工程范圍內的施工任務。再次發揚我公司“重合同、守信用”的榮譽。第一章編制依據與原則、方針本投標人在充分研究業主招標文件和認真考察現場的基礎上，對xx水電站庫區公路復建工程項目認真地進行了研究和分析，在綜合考慮各種自然因素的影響以及道路、料源、民情等施工條件的情況下，結合本投標人的實際情況，編制了本合同段施工組織設計。在編制過程中，本投標人立足于專業化、機械化、標準化、施工管理規范化和平行流水一條龍的施工作業特點。考慮集中力量突擊重點、難點工程，并采取內部分項責任包干的施工原則，在此基礎上編制經濟合理、方案可行、施工資源又能保障的施工組織設計。1.1編制依據主要采用的標準、規范：1、2003年版公路工程國內招標文件范本2、JTGB01-2003公路工程技術標準3、JTJ/T006-98公路環境保護設計規范4、JTJ016-93公路粉煤灰路堤設計與施工技術規范5、JTJ017-96公路軟土地基路堤設計與施工技術規范6、JTGF440—2004公路瀝青路路面施工技術術規范7、JTJ0333-95公路路基施施工技術規范范8、JTJ0334-20000公路路面基基層施工技術術規范9、JTJ0441-20000公路橋涵施施工技術規范范10、JTJ051--93公路土工試試驗規程11、JTJ052--2000公路工程瀝瀝青及瀝青混混合料試驗規規程12、JTGE30--2005公路工程水水泥及水泥混混凝土試驗規規程13、JTGE41--2005公路工程巖巖石試驗規程程14、JTJ057--94公路工程無無機結合料穩穩定材料試驗驗規程15、JTGE42--2005公路工程集集料試驗規程程16、JTJ059--95公路路基路路面現場測試試規程17、JTGF80／／1—2004公路工程質質量檢驗評定定標準(土建工程)18、JTJ073--96公路養護技技術規范19、JTJ076--95公路工程施施工安全技術術規程20、GB/T176771-19999水泥膠砂強強度檢驗方法法21、GB175-19999硅酸鹽水泥泥普通硅酸鹽鹽水泥22、GB13639--1999道路硅酸鹽鹽水泥《xx水電站庫區公公路復建工程程招標文件》及及規定的招標標范圍、工作作內容、工期期要求、工程程數量、技術術規范、安全全規程、環保保水保及合同同條款等全部部內容。標前會議所澄清的的問題及補遺遺書（如果有有）等。業主提供的《xxx水電站庫區區公路復建工工程施工圖設設計》。合同規定采用的施施工技術規范范，驗收標準準及質量、安安全技術規程程以及招標文文件、圖紙中中明確的有關關設計和技術術文件。國家及有關行業頒頒布的現行規規范及標準。地方法規及其他相相關規定。現場實地勘察調查查資料。我單位的有關規定定、積累的成成熟技術經驗驗及具備的配配套設備、施施工管理的先先進性、科學學性、有效性性、技術力量量和經濟實力力以及近年來來參加公路、橋橋涵、橋梁、隧隧道等類似工工程的施工成成熟經驗，目目前可投入的的機械設備和和技術、管理理人員情況等等。1.2編制范范圍招標文件明確的xxx水電站庫庫區公路復建建工程項目中中的路基土石石方、排水、防防護、橋梁、涵涵洞、路面、安安全設施等工工程內容以及及為完成以上上工程項目所所發生的一切切臨時工程及及臨時設施。1.3編制原原則總體原則1、堅持實事求是的的原則。在制制定施工方案案中，依據我我公司實力，充充分發揮我公公司的技術優優勢和專業化化、機械化聯聯合作業的特特點以及多年年來施工類似似工程所獲得得的豐富經驗驗，采用先進進的施工技術術和施工工藝藝，爭取多種種施工方案進進行比選，優優化施工方案案，堅持科學學組織，合理理安排、均衡衡生產，確保保高速度、高高質量、高效效益地完成本本標段的工程程建設；最大限度地保護好好工程所在地地的環境、水水土、植物資資源的前提下下，充分利用用當地物資資資源，降低工工程成本；2、嚴格遵循設計文文件、技術規規范和質量驗驗收標準的原原則。在編寫寫工作中，嚴嚴格按照設計計要求認真執執行國家現行行的技術規范范和質量驗收收標準，正確確組織施工，保保證工程進度度，確保施工工安全、確保保工程質量。充充分考慮現場場地形與氣候候條件，發揮揮自身優勢，提提高勞動生產產率，加快工工程進度；3、堅持環境保護、水水土保持與工程施工工同時兼顧的的原則。為保保證工程進度度與環保、水水保，我公司司針對此項目目，制定了詳詳細的環保、水水保措施。制制定施工方案案時，充分考考慮施工過程程中各種因素素對環境及水水土的不利影響響，采取相應應的保護措施施，減少施工工對環境及水水土的破壞，堅堅決杜絕人為為破壞，實現現施工與環保保水保兼顧；堅持“以人為本”，貫徹徹“不破壞就是是最大的保護護”，最大限度度地保護生態態環境和水土，使公路與與沿線自及社社會環境協調調相融，最終終實現“安全、環保保、水保、舒適、和和諧”的設計目標標；4、根據項目法施工工的原則，組組織本工程的的施工。通過過與業主、監監理和設計單單位的充分合合作，綜合運運用人員、機機械、物資、資資金和信息。實實現質量和造造價的最佳組組合。實事求求是的確定工工期、施工方方案，確保按按期、優質、安安全、高效地地完成所有的的工程項目；；在保證工期、質量量、安全的前前提下，使人人力、機械、物物資等資源得得到最佳配置置；5、積極推廣應用“四新”成果的原則則。在各項工工序施工中，對對于能夠提高高工程質量、加加快施工進度度、降低工程程成本的新技技術、新設備備、新工藝、新新材料要積極極采用，發揮揮科技在路橋橋工程施工中中的先導作用用。6、堅持施工全過程程嚴格管理的的原則。在各各道工序施工工中，實行全全過程質量監監控、跟蹤，認認真進行自檢檢互檢工作，嚴嚴格執行監理理工程師指令令，尊重業主主和設計代表表意見，嚴格格管理。具體措施1、管理人員和施工工隊伍：組織織精干、高效效的項目管理理機構，選派派具有多年公公路橋涵、路路基、路面、橋橋梁專業施工工經驗的管理理人員和技術術人員組成強強有力的項目目領導班子。組組織、調集我我公司具有多多年類似工程程施工技術成成熟經驗的專專業施工隊伍伍參加本合同同段施工。2、施工組織：強化化質量管理，確確保工程創優優；強化現場場管理，控制制工程成本；；強化安全管管理，杜絕傷傷亡事故；強強化協調管理理，確保施工工工期。統籌籌安排施工，做做到均衡生產產，采用先進進的組織管理理技術，提高高施工機械化化程度，降低低成本，提高高勞動生產率率，減輕勞動動強度。3、機械設備配套：：充分理解設設計，熟悉圖圖紙，投入與與本合同工程程相適應的先先進機械設備備，組織機械械化、規范化化的平行流水水作業法，組組成配套合理理、優質高效效的機械化作作業線，充分分發揮設備的的生產能力。4、施工工藝：根據據本工程特點點和施工內容容，結合我單單位多年來類類似工程施工工積累的施工工經驗、施工工技術、施工工工藝，實行行“樣板引路、試試驗先行”。5、安全文明施工和和環境、水土保持：合理布置生生產生活臨時時設施，施工工生產按標準準化、規范化化作業。了解解民情，尊重重當地民族習習慣和風土人人情，配合業業主與地方搞搞好關系，做做到文明施工工。做好施工工期的安全管管理，確保施施工人員及周周邊群眾安全全。嚴格按照照《環境保護護法》、《水水土保持法》及地方政政府的相關要要求，積極維維護當地自然然環境和生態態環境。保持持線路兩側原原有植被，堅堅決杜絕施工工需要以外的的砍伐，保持持生態平衡。做做到“不亂挖一鏟鏟，不亂丟一一撮”，保護環境境，防止水土土流失。嚴格格控制施工噪噪聲、揚塵，處處理好污水、棄棄碴、棄土。最最大限度地減減少施工對自自然生態的破破壞。1.4編制方方針本投標人本著“保保質量、保工工期、保安全全”的原則，擬擬抽調一支專專業化程度較較高的公路橋橋梁、路基路路面施工隊伍伍，通過調集集先進的機械械設備，配備備先進的測量量、試驗儀器器，組建一個個技術力量雄雄厚、施工經經驗豐富、施施工設備先進進、管理方法法靈活、生產產效率高效的的項目經理部部。在施工中中，本投標人人將嚴格執行行相關公路工工程技術規范范以及FIDIC條款，建立立健全自身的的安全質量體體系,對工程項目目的施工全過過程進行質量量管理和質量量監控，深刻刻領會設計意意圖。按照設設計施工，服服從上級單位位和監理工程程師的指令，認認真貫徹我公公司的質量方方針，確保實實現三大目標標：A、1.單位工程一次性驗驗收合格率100%，優良率85%以上，創優良工程；2.工程合同履約率1100%；3.爭創精品工程的項項目質量目標標；B、實現認真貫徹執行行國家頒布的的各項施工安安全規程和規規則，杜絕因因公死亡事故故，杜絕重大大交通、火災災、機損等事事故的安全目目標；C、根據國家有關政策策，保護沿線線生態環境，防防止水土流失失，防止灰塵塵、噪音等污污染，文明施施工，樹立良良好的企業形形象的環保、水保保目標。嚴格按按照投標書中中的承諾，不不折不扣地投投入施工力量量，保質保量量按期完成施施工任務。第二章工程項項目簡介2.1項目簡介介1、地形、地貌xx復建公路主要要分布清水江江兩岸近庫岸岸范圍，地形形地貌為低山山、中谷山環環繞，掛治至至遠口的清水水江左岸為中中低山臺地峽峽谷地貌，其其余庫岸為低低山丘陵壟脊脊寬谷地貌，山山頂渾圓，山山脈的延伸與與構造線一致致，多為東西西向。岸坡山山頂高程一般般在400～500米之間。復建建公路區主要要出露的地層層為震旦系上上板溪群(Ptbnn21)含同礫石變變余凝灰質砂砂巖、淺灰顏顏色-灰色變余凝凝灰巖、變余余層凝灰巖、條條帶狀粉砂質質板巖、長石石石英砂巖及及第四系(Q)覆蓋層。2、區域地質穩定性性復建公路區內及附附近未發現區區域活動斷裂裂存在，地層層結構簡單，除除王家坳滑坡坡體外，未發發現其他不良良地質現象，新新構造運動不不發育，下伏伏基巖屬不可可溶巖類，穩穩定性較好。且且擬建公路區區場地屬于建建筑抗震有利利地段。3、地震區域內地震動峰值值加速度小于于0.05gg，地震動反反應譜特征周周期為0.35s，相應地震震烈度為小于于VI度。4、水文氣象xx水電站壩址下下距天柱縣xxx鎮約2.8公里，上距掛掛治梯級566.3公里，下距托托口梯級566.2公里，控制流流域面積16530平方公里。水水庫正常蓄水水位為300米，死水位為為294米。汛期控制制運用水位為為296米，水庫壩址址以上河段屬屬非限制性、渠渠化航道，航航道等級為內內河VII級。清水江流域屬副熱熱帶季風氣候候區，暖溫多多雨，冬冷夏夏熱，四季分分明。壩址以以上流域多年年平均15..3℃，極端最高高氣溫為399.1℃，極端最低低氣溫為-113.1℃歷年月平均均氣溫以1月份最低，為為4.4℃，7月份最高，為為24.9℃；多年平均均降雨量為11279mmm。一般每年4月份進入雨雨季，8月份以后雨雨量逐漸減少少，4～8月份降雨量量較集中。約約占全年降雨雨量的68%，其中5～7月份占46.0%，多年平均均降雨日為183.55d；多年平均均水面蒸發量量1240..6mm；多多年平均相對對濕度81%；多年平均均風速介于0.8～3.0m/s之間，歷年年實測最大風風速28.66m/s，相應風向向為北風。5、路線情況xx水電站水庫復復建公路共計計61.711km，其中復建建三級公路22.3km，四級公公路59.441km，大、中中橋共計25573.688m/22O座（不包括括遠口、坌處處兩座清水江江大橋），其其中大橋共11986.448m/13座，中橋5887.2m/7座，涵洞共共計46988m/2855道。(1)縣道8840線坡腳至遠遠洞公路，線線路等級為四四級公路。全全長10.0048km，路面寬6..5m，路基基寬7.5mm。全段為瀝瀝青表面處治治路面。線路路上有渡口中中橋（3×30m)，月山背大大橋（4×3Omm)，廣溪中橋橋（3×30m)，烏龍田中中橋（3×30m)，均為T形梁橋。(2)xx至興興隆公路，線線路等級為四四級公路。全全長8.271kkm，路面寬6.Om，路基寬度6.Om。全段為泥泥結碎石。線線路上有下邊邊溪大橋(4×3Om))，干寨沖大大橋（5×30m),丘塘灣灣大橋（4×3Om))，牛場溪大大橋（7×3Om))，均為丁形形梁橋。(3)鸕鶿至至遠口公路，線線路等級為四四級公路。全全長4.367km，路面寬6.Om，路基6.Om。全段為泥泥結碎石。(4)遠口至錦錦屏四級公路路天柱段，線線路等級為四四級公路。全全長18.96km，路面寬6.0m，路路基寬7.Om。全段為瀝瀝青碎石。線線路上有高寨寨溪大橋（4×3Om))，麻陽溪大大橋(4×30m)，梁頭柱中中橋（3×30m)，鄧家溪大大橋（4×3Om))，三門溪大大橋（4×30m),地蘭溪大大橋（5×30m)，苗田溪大大橋（7×3Om))，圭大溪大大橋（5×3Om)，均為T形梁橋。雄溪溪中橋(3×16m)，為空心板板橋。(5)遠口至錦屏屏四級公路錦錦屏段，線路路等級為四級級公路。全長長11.99km，路面寬6.0m，路路基寬7.Om。全段為瀝瀝青碎石。線線路上有陽溪溪大橋（6×3Om))，溪口1號中橋(2×3Om)，均為T形梁橋。溪溪口2號橋中橋(3×16m)，為空心板板橋。(6)S202線錦屏縣汽汽車站至汽修修廠三級公路路，線路等級級為三級公路路。全長0..55km，路面寬9.Om，路基寬100.Om。全段為水水泥混凝土。(7)S202線錦屏縣平平金坳至紅星星橋三級公路路，線路等級級為三級公路路。全長0.63km，絡面寬7.5m，路基寬8.5m。全段為水水泥混凝土。(8)S202線錦屏縣紅紅星橋至銀洞洞段四級公路路，線路等級級為四級公路路。全長1.52km，路面寬寬6.0m，路基寬7..0m。K0+0000～K0+0880.7833為水泥混凝凝土；K0+1992.6399～K1+1552.08為瀝青碎石石。(9)錦屏至靖靖州三級公路路平金段，線線路等級為三三級公路。全全長1.122km路面寬7.55m，路基寬寬8.5m。全全段為水泥混混凝土。2.2施工條件2.2.1生產、生生活設施1、生產、生活用品品：本項目為復建工工程，均接近近城鎮，生產產、生活用品品可到離工地地較近點聯系系購買。2、電：沿線附近均均有電力線經經過且電力充充足，可滿足足施工生產及及生活需要。進進場后可與當當地電力部門門聯系搭接即即可解決。3、水：沿線經過地地段水源豐富富，可滿足生生產生活用水水。2.2.2交通、料料源情況在保證材料品質的的前提下，本本著就地取材材的原則，廣廣泛調查料源源、價格、運運輸道路、工工具和費用等等，做好技術術經濟比較，擇擇優選用，同同時根據使用用計劃組織進進場，力爭節節省投資。1、砂、石材料：本本項目填方材材料利用路基基開挖土石方方。對于路面材材料可到附近近砂、石材料料場聯系供應應或自行開采采。砂、石材料的供應應，按規格備備足用量，完完全可解決正正常施工情況況下的材料需需求。2、水泥：為保證正正常施工需要要及質量，進進場后直接與與XX瑞安水泥泥廠簽訂供應應合同，從XXX直接運至至施工工地，節節約開支，滿滿足施工需要要。3、鋼材：本合同段段鋼材主要用用于橋梁及涵涵洞工程的施施工，可在XXX與鋼材廠廠家代理商簽簽訂供應合同同，從附近點點直接運達施施工現場，保保證用量及質質量。第三章施工總總體規劃我公司的指導思想想是：“采用先進的的管理模式，充充分發揮公司司優勢”、“以科技為先先導、以管理理為保證，提高現代化化施工水平”，并努力將“五比”“一爭”即：比安全、比比質量、比進進度、比管理理、比文明施施工及環保水水保，爭先進活動貫貫穿于施工全全過程。采取取強有力措施施確保優質、按按期完成施工工任務。發揮我公司技術優優勢，抽調精精銳力量，組組成技術素質質高，戰斗力力強的專業施施工隊伍進場場，建立并完完善與現場要要求相適應的的管理與技術術體系，揚我我所長，集我我之優于一體體。為保證工工期、質量，便便于現場的統統一指揮。各各施工隊隸屬屬項目經理部部全權調度管管理。以科學技術為先導導，積極推廣廣應用“四新”成果，提高高效率，縮短短工期，保證證質量。嚴格執行各項安全全生產規章、制制度，對生產產進行全天候候、全過程監監控，確保安安全生產。3.1安全、質質量、環保、水水保、工期目目標“干一項工程，樹一一塊豐碑”是我公司一一貫的經營宗宗旨。施工過過程中，我公公司將重點投投入、重點保保證，從人、財財、物上大力力支持；在業業主、監理的的正確領導下下，以“一流的質量量、一流的設設備、一流的的施工文明、一一流的環保水水保”完成本工程程。安全目標1、按照國家及當地政政府有關文件件的指示精神神，制定重大大事故隱患預預案，有效地地杜絕三級（含含三級）以上上事故的發生生。2、樹立“安全生產、預防為為主”的觀念，在在施工生產中中全動員、全天候候、全過程實實現安全設計計和措施，控控制勞動者、勞勞動手段、勞勞動對象和勞勞動環境，使使人的行為安安全，物的狀狀態安全，斷斷絕環境危險險源，實現安安全生產目標標。3、堅持“安全第一，預防為為主”的方針，廣廣泛開展安全全標準化工地地建設，嚴格格執行交通部部有關文件規規定，狠抓“六不準”在施工中的的落實，施工工中嚴格執行行《安全生產產法》的有關關規定，確保保施工安全。4、杜絕重大責任事故故和職工因工工重傷或死亡亡事故。5、現場施工人員的年年負傷頻率不不大于0.05%；不發生拆拆遷工程事故故；不發生基基坑坍塌責任任事故；不發發生重大及以以上設備事故故、重大交通通事故和重大大火災事故；；避免一次性性直接經濟損損失在5萬元以上的的其它工程事事故。確保安全零事故，創創安全文明工工地。質量目標質量總目標：確保保合格、力爭爭優質工程，讓讓業主滿意。杜杜絕質量事故故發生。1、確保工程質量達到到國家、交通通部現行的工工程質量驗收收標準、規范范和本工程施施工標準。2、確保工程一次性驗驗收合格率100%。樹立精品品意識，爭創創優質工程。環保水保、文明施施工目標1、嚴格按照《中華人人民共和國環環境保護法》、《中中華人民共和和國水土保持持法》和地方方政府環保、水水保部門的有有關環保、水保要求，積積極維護當地地自然環境，最最大限度地減減少施工對自自然環境的破破壞，防止水水土流失。2、工程棄碴、污水排排放、機械嗓嗓音控制及生生活垃圾處理理均按照施工工與環保、水水保管理辦法法執行，注意意揚塵、汽車車尾氣、噪音音等環境綜合合治理。采取取責任承擔法法科學組織管管理，使場容容場貌、料具具堆放、消防防保衛、環境境水保及職工生生活等均符合合規定要求，創創建文明樣板板工地。工期目標為滿足業主招標工工期總體要求求，同時滿足足業主對各項項工程初步進進度設想的目目標要求，中中標后，我公公司通過加大大投入、加強強管理，派精精干的隊伍、精精良的設備進進場，確保按按照業主要求求的時間高質質量、高標準準完成施工任任務。工程計計劃于20006年10月1日全線開工，全全部工程于22007年9月30日前竣工驗收收，工期12個月。具體體開工時間開開以工令為準準，接到開工工令后，7天內開工。3.2施工準備施工現場準備我單位接到中標通通知書后，與與業主進行合合同簽訂的同同時，開始施施工現場準備備工作，施工工現場準備工工作主要應做做好以下幾項項工作：1、復查和了解現場場復查和了解現場的的地形、地質質、文化、氣氣象、水源、電電源、料源或或料場、交通通運輸、通信信聯絡以及城城鎮建設規劃劃、農田水利利設施、環保保水保等有關情情況。對于擴（改）建工工程，應將擬擬保留的原有有通信、供電電、供水、供供暖、供油、排排水溝管等地地下設施復查查清楚，在施施工中要采取取保護措施，防防止損壞。2、確定工地范圍我單位根據施工圖圖紙和施工臨臨時需要確定定工地范圍，及及在此范圍內內有多少土地地，哪些是永永久占地、哪哪些是臨時占占地，并與地地方有關人員員到現場一一一核實（是荒荒地或是良田田、果園等）、繪繪出地界、設設立標志。3、清除現場障礙施工現場范圍內的的障礙如建筑筑物、墳墓、暗暗穴、水井、各各種管線、道道路、灌溉渠渠道、民房等等必須拆除或或改建，以利利施工的全面面展開。4、辦妥有關手續上述占地、移民和和障礙物的拆拆遷等都必須須事先與有關關部門協商，辦辦妥一切手續續后方可進行行。5、作好現場規劃我單位按照施工總總平面圖搭設設工棚、倉庫庫、加工廠和和預制廠；安安裝供水管線線、架設供電電和通信線路路；設置料場場、車場、攪攪拌站；修筑筑臨時道路和和臨時排水設設施等。在有有洪水威脅的的地區，防洪洪設施應在汛汛期前完成。6、道路安全暢通道路施工需要許多多大型的車輛輛機械和設備備，原有道路路及橋涵能否否承受此種重重載，需要進進行調查、驗驗算，不合要要求的應作加加寬或加固處處理，保證道道路安全暢通通。勞力、機具設備和和材料準備量而對此落源適退順工成免工要目前公路工程施工工勞力多為民民工，組織民民工隊伍時做做好以下工作作：1.1要注重素質質。民工素質質直接影響工工程質量，民民工隊伍素質質審查要嚴把把“四關”，即政治素素質、道德紀紀律、身體條條件和技術水水平四個方面面。政治素質質：主要看參參加施工的動動機，要有為為社會主義建建設作貢獻、盡盡義務的意識識，一切朝錢錢看的施工隊隊伍是難以圓圓滿完成任務務的；道德紀紀律：主要看看民工隊伍的的精神面貌、組組織紀律性，要要求是一支能能吃苦耐勞、有組織、守紀律、過得硬、有領導的隊伍；身體條件：道路工程施工勞動強度很大，作業時間長，有時要發揚連續作戰的精神，沒有健康的體格是難以完成任務的，故要選身強力壯以中青年為主的隊伍；技術水平：應選擇參加過公路工程施工的隊伍，他們中有相對穩定的作業手、泥瓦工、木工、電工等技術工人，具有一定的獨立施工能力。1.2要注重教育育。教育是先先導，只有適適時耐心的教教育，才能使使民工隊伍的的素質不斷提提高。教育內內容要有針對對性，包括：：改革開放政政策與形勢教教育、法制教教育、作風紀紀律教育、文文化技術教育育等。特別是是在開工前，對對進場民工要要進行集中教教育。要把工工程建設的意意義、任務情情況、質量要要求、效益情情況交待給大大家，使大家家心中有數。從從而感到工程程施工責任重重大、任務光光榮、效益不不錯，從而安安下心來，積積極熱情地投投入施工。1.3簽訂好施工工合同。在市市場經濟條件件下，民工參參加工程建設設，希望獲得得好的經濟效效益是無可非非議的。要使使民工安心施施工，把精力力集中到工程程質量上來，必必須按經濟規規律辦事，改改過去的任務務分配制為合合同制。合同同內容應包含含人員數量、工工程數量、取取費標準、質質量標準、獎獎罰標準、施施工進度、安安全施工等方方面。另外，根據施工需需要，我公司司還配備機械械操作工、修修理工、電工工、焊工、試試驗工、測工工及其他工種種等技術工人人，以保證本本項目的順利利實施。擬配配技術工人均均是多年來長長期隨我公司司公路工程項項目施工的熟熟練工人，具具有相應工程程的施工經驗驗，熟悉我單單位的各項施施工管理制度度，是我單位位的一支能干干、服從管理理的優秀施工工隊伍。2、機具設備公路工程施工需要要大量的機械械設備和運輸輸車輛，其中中大、中型機機械設備和運運輸車輛更是是施工的主力力。我單位根根據現有裝備備的數量、質質量情況和周周密的計劃，分分期分批地組組織進場。其其中需要維修修、租賃和購購置的，應按按計劃落實，并并要適當留有有備份，以保保證施工的需需要。施工機械設備的投投入以滿足施施工需要為原原則，且各種種設備相互配配套，以便最最大限度地提提高機械設備備的使用率。根根據擬定的施施工進度計劃劃和本投標人人機械設備的的分布區域，考考慮到施工的的項目特點，及及時調集先進進的機械設備備，為保質、保量地完成成施工任務創創造條件。3、材料公路工工程施工需要要大量材料，除除水泥、木材材、鋼材、瀝瀝青等主要外外購材料外，還還有砂、石、石石灰等大宗的的地方材料，材材料費占到工工程總費用的的三分之二左左右，因此，其其費用高低直直接關系到工工程造價。同同時，材料的的品質、數量量、以及能否否及時供應也也是決定工程程質量和工期期的重要環節節。材料準備備工作的要點點是：品質合合格、數量充充足、價格低低廉、運輸方方便、不誤使使用。在保證證材料品質的的前提下，本本著就地取材材的原則，廣廣泛調查料源源、價格、運運輸道路、工工具和費用等等，做好技術術經濟比較，擇擇優選用，同同時根據使用用計劃組織進進場，力爭節節省投資。技術準備1、熟悉圖紙資料和和有關文件我單位接受工程任任務后，應全全面熟悉施工工圖紙、資料料和有關文件件，參加業主主工程主管部部單設圖作是據位工按未監同單人改更設擅1.2熟悉圖施工單單位應組織有有關人員對施施工圖紙和資資料進行學習習和自審，做做到心中有數數，如有疑問問或發現差錯錯應在設計交交底和圖紙會會審中提出，請請上級給予解解答。1.3設計交底和和圖紙會審中中，著重要解解決以下幾個個問題：A.設計依據與施施工現場的實實際情況是否否一致。B.設計中所提出出的工程材料料、施工工藝藝的特殊要求求，施工單位位能否實現和和解決。C.設計能否滿足足工程質量及及安全要求，是是否符合國家家和有關規范范、標準。D.施工圖紙中土土建及其它專專業（水、電電、通信、供供油等）的相相互之間有無無矛盾，圖紙紙及說明是否否齊全。E.圖紙上的尺寸寸、高程、軸軸線、預留孔孔（洞）、預預埋件和工程程量的計算有有無差錯、遺遺漏和矛盾。2、施工組織設計根據設計文件、現現場條件，各各單位工程的的施工程序及及相互關系，工工期要求以及及有關定額等等編制施工組組織設計。施工總平面圖是施施工組織設計計中的重要組組成部分，實實踐證明：其其布局合理與與否，不僅直直接關系到是是否便于施工工，而且對工工程造價、工工期、質量，乃乃至與當地關關系等方面都都會產生很大大的影響，因因此，必須做做好該項工作作。施工總平面的布局局應符合下列列要求：2.1應與現場的的地物地貌相相結合，做到到布局合理、工工程量少、便便于施工及使使用。2.2各項臨時工工程設施應盡盡可能與永久久工程相結合合，盡量不占占或少占耕地地，不應早占占或占而不用用，以便減少少投資和節約約用地。2.3臨時排水、防防洪設施，不不得損害鄰近近的永久性建建（構）筑物物的地基與基基礎、挖（填填）方區邊坡坡以及當地的的農田、水利利設施等。3、技術交底施工單位應根據設設計文件和施施工組織設計計，逐級做好好技術交底工工作。技術交底是施工單單位把設計要要求、施工技技術要求和質質量標準貫徹徹到基層以至至現場工作人人員的有效方方法，是技術術管理工作中中的一個重要要環節。它通通常包括施工工圖紙交底、施施工技術措施施交底以及安安全技術交底底等。這項交交底工作分別別由高一級技技術負責人、單單位工程負責責人、施工隊隊長、作業班班組長逐級組組織進行。施工組織設計一般般先由施工單單位總工程師師負責向有關關大隊（或工工區領導）、技技術干部及職職能部門有關關人員交底，最最后由單位工工程負責人向向參加施工的的班組長和作作業人員交底底，并認真討討論貫徹落實實。4、技術保障對于施工工難度大、技技術要求高以以及首次采用用新技術、新新工藝、新材材料的工程、施施工單位應根根據工程特點點，結合本單單位的技術狀狀況，制定相相應的技術保保障措施，做做好技術培訓訓工作，必要要時應先行試試點，取得經經驗并經監理理單位批準后后推廣。3.3施工總總布置本著節約用地，節節省投資，因因地制宜，便便于施工，永永臨結合，盡盡量利用既有有設施等原則則，進場后立立即組織臨時時工程修建，確確保早進場，早早準備，早開開工。施工便道由于本項目為復建建(新建)工程，項目施施工期間老路路可暫利用。施工中對利用老路部分路段，既有線不封閉，施工所用物資可利用既有線進行運輸，不必另修施工便道。對于新建路段，可利用路線經過地段先作施工便道使用。施工用房施工房建設置位置置及數量的原原則是：租建建結合、就近近設營、少占占耕地、方便便施工、方便便內外聯絡、便便于管理、節節約夠用。項項目經理部租租用當地民房房。各工程隊隊的生活辦公公用房及工地地試驗室采取取沿線臨時租租用民房方式式。施工通訊項目經理部和施工工隊安裝程控控電話，現場場調度指揮采采用無線對講講機，各工程程隊隊長和現現場主要管理理人員配備移移動電話，以以保證對內和和對外聯系暢暢通。施工場地本項目擬在各線路及及大、中橋位位附近設一個個預制及拌和和場，臨時占占地約4畝，為水泥泥混凝土拌和和場、工棚、設設備、構件預預制及堆料場場地。現場試驗布置為做好材料的檢測測試驗，保證證施工工藝流流程中的各項項質量控制，保保證成品的質質量檢驗，我我公司將在工工地成立一個個功能齊全的的現場試驗室室，位置設在在項目經理部部內，保證整整個標段的現現場實驗、檢檢測任務。詳見<表4施工總平面面布置>3.4施工組組織機構1、機構框圖我公司高度重視本本合同段工程程，中標后將將其列為本年年度重點在建建工程之一。公司總部幫助籌劃設立本合同段的項目經理部，進行項目經理部主要人員的人事安排，賦予項目經理管理項目的權利及明確其所負的責任，督促和檢查項目的進度及質量等情況，發現和解決項目上存在的問題，幫助施工隊協調關系等。項目經理部在項目經理的領導下認真學習領會總部的意圖，貫徹執行總部的各項指令計劃，并就施工的進度情況及所遇到的問題及時向總部匯報，征求總部的意見。項目經理部要就施工中的具體問題做到早發現，早研究，早解決。項目經理要對項目進行全權負責，下設的各部門采用負責人制度。在本合同段內各部門負責人要認真履行總部及項目經理部所賦予的責任，領導該部門積極配合整個標段的施工，做好每天的工作安排，要做到事必親躬，對所做的工作全權負責，并將每天的工作情況向項目經理及總工程師匯報。在工作中要善于運用新方法、新技術進行工作改革，為項目創造更大的經濟效益。根據項目法施工，組組建“xx水電站庫庫區公路復建建工程第二合同段項目經經理部”，組成一個個高效嚴密的的管理機構，為為整個工程的的質量、安全全、計劃、生生產、進度服服務。全合同同段工程施工工任務由我公公司專業隊伍伍承擔，保質質保量完成全全合同段的施施工任務。根根據本合同段段的工程內容容和施工特點點，結合工程程數量和施工工組織情況，為為保證工程質質量，實現合合同工期，取取得最大的經經濟效益和獲獲得最大的社社會效益，我我公司對本投投標合同段實實現項目管理理辦法的具體體實施為：在在施工現場設設立項目經理理部。項目經經理部設項目目經理一名，總總工程師一名名；下設經理理部辦公室、總總工程師辦公公室、工程技技術部、財務務部、機械管管理部、生產產材料部、安安全技術部、質質檢部、工地地實驗室、各各施工項目處處等職能部門門。項目經理理與項目總工工程師及各部部門負責人（部部長、主任）擬派具有多年類似工程施工管理、施工技術經驗豐富、責任心及事業心強、素質好、專業技能強的人員擔任。擬投入本項目的人員都具有較高的素質和水平。項目經理部對所轄部門和施工處統籌安排，統一指揮，靈活調度。項目經理部的相關科室配備足夠專業技術人員，以加強整個項目的施工管理。1)、實施項目法施工的的管理模式，組組建本工程的的項目經理部部，對工程施施工全過程的的進度、質量量、安全、成成本及文明施施工等負全責責。2)、項目經理部要以工工程項目管理理為核心，以以優質、高速速、安全、文文明為主軸，加加強動態、科科學管理，優優化生產要素素，精心施工工，大力推廣廣先進施工技技術，在創質質量優良的同同時，力爭提提前完成施工工任務。3)、在推行項目法施工工的同時，從從文件控制、材材料采購到產產品標識、過過程控制等過過程中，切實實執行本單位位質量保證體體系，達到創創優質高效的的目標。2擬投入本合同工作作的主要人員員表格式(每個人員單列一表表)1)姓名：XXXX2)出生年月：：1965..83)學歷：本科科44)專業：公路與城城市道路5)職稱：高級級工程師6)施工經歷：：(1)工程名稱稱：北盤江大橋(2)工程地點點：關嶺～興興仁(3)工程特征征：北盤江特特大橋,主跨為388米，為簡支預預應力混凝土土加勁梁懸索索橋,主梁采用雙雙向預應力混混凝土加勁梁梁板結構，是是貴州省目前前已建和在建建橋梁中的最最大跨徑，其其混凝土體積積為全省公路路橋梁中的最最大澆筑實體體，采用纜索索吊裝施工，吊吊裝達100噸以上，該該工程被貴州州省交通廳評評為優良工程程。(4)合同價格格：795226591元(5)從事該工工程的時間：：2001..4～2003..4(6)擔任職務務：項目經理7)中標后擬安安排在本工程程擔任的職務務：項目經理田景貴，本科學歷歷，一級項目目經理資質及及高級工程師師職稱，擔任任項目經理10年注：①主要人員指二級部部門負責人以以上的管理人人員和關鍵項項目的技術負負責人；②項目經理應填寫施施工經歷、擔擔任項目經理理年限、資質質證書情況，并并提供證明材材料。2擬投入本合同工作作的主要人員員表格式(每個人員單列一表表)1)姓名：XXXX2)出生年月：：1971..73)學歷：本科科44)專業：公路與城城市道路5)職稱：高級級工程師6)施工經歷：：(1)工程名稱稱：關嶺至興興仁公路第五五合同段(2)工程地點點：關嶺～興興仁(3)工程特征征：山嶺重丘丘區二級汽車車專用公路，路路線長度7.169公里，工程程竣工后該工工程被評為優優良工程。(4)合同價格格：10922159155元(5)從事該工工程的時間：：2001..4～2002..11(6)擔任職務務：項目總工工程師7)中標后擬安安排在本工程程擔任的職務務：項目總工工程師王周，本科學歷，高高級工程師職職稱，擔任項項目總工程師師8年注：①主要人員指二級部部門負責人以以上的管理人人員和關鍵項項目的技術負負責人；②項目經理應填寫施施工經歷、擔擔任項目經理理年限、資質質證書情況，并并提供證明材材料。2擬投入本合同工作作的主要人員員表格式(每個人員單列一表表)1)姓名：XXXX2)出生年月：：1969..43)學歷：本科科44)專業：土木工程5)職稱：高級級工程師6)施工經歷：：(1)工程名稱稱：寧夏中寧寧至孟家灣高高速公路第三三合同段(2)工程地點點：寧夏中寧寧～孟家灣(3)工程特征征：山嶺重丘丘區高速公路路，路線長度度10.9公里，工程程竣工后該工工程被評為優優良工程。(4)合同價格格：670009643元(5)從事該工工程的時間：：2004..7～2006..5(6)擔任職務務：道路工程程師7)中標后擬安安排在本工程程擔任的職務務：道路工程程師張永杰，本科學歷歷，高級工程程師職稱，擔擔任道路工程程師12年注：①主要人員指二級部部門負責人以以上的管理人人員和關鍵項項目的技術負負責人；②項目經理應填寫施施工經歷、擔擔任項目經理理年限、資質質證書情況，并并提供證明材材料。2擬投入本合同工作作的主要人員員表格式(每個人員單列一表表)1)姓名：XXXX2)出生年月：：1970..103)學歷：本科科44)專業：橋梁工程5)職稱：高級級工程師6)施工經歷：：(1)工程名稱稱：貴州省XX至三穗高高速公路十四四合同段(2)工程地點點：XX～三穗(3)工程特征征：山嶺重丘丘區高速公路路，路線長度度9.56公里，工程程竣工后該工工程被評為優優良工程。(4)合同價格格：10122563466元(5)從事該工工程的時間：：2002..10～2006..3(6)擔任職務務：橋梁工程程師7)中標后擬安安排在本工程程擔任的職務務：橋梁工程程師韓洪舉，本科學歷歷，高級工程程師職稱，擔擔任橋梁工程程師8年注：①主要人員指二級部部門負責人以以上的管理人人員和關鍵項項目的技術負負責人；②項目經理應填寫施施工經歷、擔擔任項目經理理年限、資質質證書情況，并并提供證明材材料。2擬投入本合同工作作的主要人員員表格式(每個人員單列一表表)1)姓名：XXXX2)出生年月：：1966..43)學歷：本科科44)專業：內燃動力工工程5)職稱：工工程師6)施工經歷：：(1)工程名稱稱：貴州省XX至三穗高高速公路十四四合同段(2)工程地點點：XX～三穗(3)工程特征征：山嶺重丘丘區高速公路路，路線長度度9.56公里，工程程竣工后該工工程被評為優優良工程。(4)合同價格格：10122563466元(5)從事該工工程的時間：：2002..10～2006..3(6)擔任職務務：機械工程程師7)中標后擬安安排在本工程程擔任的職務務：機械工程程師肖德裕，本科學歷歷，工程師職職稱，擔任機機械工程師14年注：①主要人員指二級部部門負責人以以上的管理人人員和關鍵項項目的技術負負責人；②項目經理應填寫施施工經歷、擔擔任項目經理理年限、資質質證書情況，并并提供證明材材料。2擬投入本合同工作作的主要人員員表格式(每個人員單列一表表)1)姓名：XXXX2)出生年月：：1968..93)學歷：本科科44)專業：公路與城市市道路5)職稱：高高級工程師6)施工經歷：：(1)工程名稱稱：貴州省清清鎮至鎮寧高高速公路第一一合同段(2)工程地點點：清鎮～鎮鎮寧(3)工程特征征：山嶺重丘丘區高速公路路，路線長度度4.12公里，工程程竣工后該工工程被評為優優良工程。(4)合同價格格：837993176元(5)從事該工工程的時間：：2002..4～2004..8(6)擔任職務務：測量工程程師7)中標后擬安安排在本工程程擔任的職務務：測量工程程師張烈，本科學歷，高高級工程師職職稱，擔任測測量工程師8年注：①主要人員指二級部部門負責人以以上的管理人人員和關鍵項項目的技術負負責人；②項目經理應填寫施施工經歷、擔擔任項目經理理年限、資質質證書情況，并并提供證明材材料。2擬投入本合同工作作的主要人員員表格式(每個人員單列一表表)1)姓名：XXXX2)出生年月：：1968..113)學歷：大專專44)專業：公路與城市市道路5)職稱：高高級工程師6)施工經歷：：(1)工程名稱稱：貴州省清清鎮至鎮寧高高速公路第一一合同段(2)工程地點點：清鎮～鎮鎮寧(3)工程特征征：山嶺重丘丘區高速公路路，路線長度度4.12公里，工程程竣工后該工工程被評為優優良工程。(4)合同價格格：837993176元(5)從事該工工程的時間：：2002..4～2004..8(6)擔任職務務：安全工程程師7)中標后擬安安排在本工程程擔任的職務務：安全工程程師申修會，大專學歷歷，高級工程程師職稱，擔擔任安全工程程師10年注：①主要人員指二級部部門負責人以以上的管理人人員和關鍵項項目的技術負負責人；②項目經理應填寫施施工經歷、擔擔任項目經理理年限、資質質證書情況，并并提供證明材材料。2擬投入本合同工作作的主要人員員表格式(每個人員單列一表表)1)姓名：XXXX2)出生年月：：1968..53)學歷：本科科44)專業：交通工程5)職稱：高高級工程師6)施工經歷：：(1)工程名稱稱：貴州省貴貴陽至畢節二二級汽車專用用公路五合同同段(2)工程地點點：貴陽～畢畢節(3)工程特征征：山嶺重丘丘區二級汽專專用公路，路路線長度6.84公里，工程程竣工后該工工程被評為優優良工程。(4)合同價格格：421008961元(5)從事該工工程的時間：：1998..2～1999..8(6)擔任職務務：試驗、檢檢測工程師7)中標后擬安安排在本工程程擔任的職務務：試驗、檢檢測工程師許正雄，本科學歷歷，高級工程程師職稱，擔擔任安全工程程師8年注：①主要人員指二級部部門負責人以以上的管理人人員和關鍵項項目的技術負負責人；②項目經理應填寫施施工經歷、擔擔任項目經理理年限、資質質證書情況，并并提供證明材材料。2擬投入本合同工作作的主要人員員表格式(每個人員單列一表表)1)姓名：XXXX2)出生年月：：1969..63)學歷：本科科44)專業：公路與城市市道路5)職稱：高高級工程師6)施工經歷：：(1)工程名稱稱：貴州省XX至三穗高高速公路十四四合同段(2)工程地點點：XX～三穗(3)工程特征征：山嶺重丘丘區高速公路路，路線長度度9.56公里，工程程竣工后該工工程被評為優優良工程。(4)合同價格格：10122563466元(5)從事該工工程的時間：：2002..10～2006..3(6)擔任職務務：計量、計計劃工程師7)中標后擬安安排在本工程程擔任的職務務：計量、計計劃工程師王世平，本科學歷歷，高級工程程師職稱，擔擔任計量、計計劃工程