標準解讀

《GB/T 29002-2012 全喂入聯合收割機 燃油消耗量指標及測量方法》是一項國家標準,旨在為全喂入聯合收割機提供燃油消耗量的評價標準及其相應的測量方法。該標準適用于以柴油為動力源的全喂入聯合收割機,在規定的工作條件下對其燃油經濟性進行評估。

根據此標準,定義了不同類型、不同作業條件下的全喂入聯合收割機應達到的燃油消耗限值。這些限值基于機器的實際使用情況而設定,考慮到了作業效率與環境保護之間的平衡。同時,也明確了如何在特定條件下(如標準田塊、規定作物種類等)準確測量聯合收割機工作時的燃油消耗量。測量過程中需要記錄的數據包括但不限于:作業面積、收獲物質量以及消耗的燃油量等關鍵參數。


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....

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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2012-12-31 頒布
  • 2013-07-01 實施
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GB/T 29002-2012全喂入聯合收割機燃油消耗量指標及測量方法_第1頁
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文檔簡介

ICS6506050

B91..

中華人民共和國國家標準

GB/T29002—2012

全喂入聯合收割機

燃油消耗量指標及測量方法

Whole-feedcombineharvester—

Evaluationindexandmeasurementmethodsforfuelconsumption

2012-12-31發布2013-07-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

中華人民共和國

國家標準

全喂入聯合收割機

燃油消耗量指標及測量方法

GB/T29002—2012

*

中國標準出版社出版發行

北京市朝陽區和平里西街甲號

2(100013)

北京市西城區三里河北街號

16(100045)

網址

:

服務熱線

/p>

年月第一版

20133

*

書號

:155066·1-46506

版權專有侵權必究

GB/T29002—2012

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中國機械工業聯合會提出

本標準由全國農業機械標準化技術委員會歸口

(SAC/TC201)。

本標準負責起草單位中國農業機械化科學研究院中機南方機械股份有限公司約翰迪爾佳木

:、、·(

斯農業機械有限公司福田雷沃國際重工股份有限公司浙江柳林機械有限公司農業部農業機械試驗

)、、、

鑒定總站江蘇省農業機械試驗鑒定站

、。

本標準主要起草人陳俊寶楊錦章韓增德黃江軍柏玉霞朱金光鄭春芳蘭心敏張曉晨

:、、、、、、、、、

朱祖良

GB/T29002—2012

全喂入聯合收割機

燃油消耗量指標及測量方法

1范圍

本標準規定了全喂入聯合收割機燃油消耗量測試條件測定方法燃油消耗量評價指標

、、。

本標準適用于輪式和履帶式全喂入聯合收割機以下簡稱收割機

()。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

農業機械試驗條件測定方法的一般規定

GB/T5262

全喂入聯合收割機技術條件

JB/T5117

3測試條件

31氣象環境條件

.

測量應在氣溫大氣壓相對濕度距地面高處的

5℃~35℃、95kPa~105kPa、30%~75%、1.2m

風速不大于的無雨無霧作物表面無露水條件下進行

3m/s、、。

32試驗地條件

.

稻麥田的測試區長度應不小于寬度應不小于工作幅寬倍檢測用稻田深度處

()100m,8。7.5cm

土壤堅實度應不低于麥田不低于處土壤堅實度應不低于處堅

350kPa,500kPa;15cm~20cm7.5cm

實度應無田埂無大于的土塊或石塊田地縱向坡度和橫向坡度應不大于

。、5cm,0.3%。

33作物條件

.

檢測用作物應處完熟期距離地表以上應無雜草作物無倒伏疏密程度及長勢均勻小麥

,20cm,、。

自然高度草谷比為籽粒含水率為秸稈含水率為產

80cm±10cm,0.8~1.0,12%~20%,20%~30%,

量為22水稻自然高度草谷比為籽粒含水率為

5250kg/hm~6750kg/hm。90cm±10cm,1.5~1.9,

秸稈含水率為產量為22

18%~25%,35%~55%,7500kg/hm~8250kg/hm。

輪式聯合收割機收小麥進行測試履帶式聯合收割機收水稻進行測試

;。

34樣機狀態

.

341被測收割機應符合的規定并與隨機技術文件相符保持技術狀態正常

..JB/T5117,,。

342測量用的燃油應是號柴油重復測量應使用同一批次的燃油

..0。。

343被測收割機應保持最大設計總質量車上乘員包括駕駛員數目應符合隨機技術文件的規定

..。(),

可以用重物放在相應位置代替乘員

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