新建xx至xx鐵路客運專線xx標段xx站鉆孔樁(試樁)施工工藝總結編號：版本號：受控號：修改狀態：編制：審核：批準：有效狀態：中鐵xx客運專線第四分項目部2010年7月目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc231654250"一、工程概況2HYPERLINK\l"_Toc231654251"二、試樁目的、地點及試驗內容2HYPERLINK\l"_Toc231654252"2.1、試樁目的2HYPERLINK\l"_Toc231654253"2.2、試樁地點3HYPERLINK\l"_Toc231654254"2.3、試樁工作內容3HYPERLINK\l"_Toc231654255"三、設計技術指標及技術參數的選定3HYPERLINK\l"_Toc231654256"3.1、設計技術指標3HYPERLINK\l"_Toc231654257"3.2、工藝參數的選定3HYPERLINK\l"_Toc231654258"四、試驗樁施工時人員和機械情況4HYPERLINK\l"_Toc231654259"4.1、現場管理人員4HYPERLINK\l"_Toc231654260"4.2、操作人員配置4HYPERLINK\l"_Toc231654261"4.3、機械配置5HYPERLINK\l"_Toc231654262"五、施工過程描述5HYPERLINK\l"_Toc231654263"5.1、鉆孔時間6HYPERLINK\l"_Toc231654264"5.2、場地平整、定位6HYPERLINK\l"_Toc231654265"5.3、護筒的制作和埋設6HYPERLINK\l"_Toc231654266"5.4、鉆機就位及鉆孔7HYPERLINK\l"_Toc231654267"5.5、成孔檢測7HYPERLINK\l"_Toc231654268"5.6、清孔8HYPERLINK\l"_Toc231654269"5.7、鋼筋籠骨架的制作安裝8HYPERLINK\l"_Toc231654270"六、試驗樁結論11一、工程概況xx客運專線xx站站房、站臺雨棚試樁共六根，站房、站臺雨棚分別為三根；站房試樁1、2、6分別位于站房基礎D/3-4、D/12-13、D/1軸線處，試樁3、4、5分別位于站臺雨棚基礎P30/PA、P30/PB、PB/16軸線處;試樁1、2、3、4、5、6樁長分別為12.6m、14.3m、10.0m、12.6m、15.9m、15.0m，樁長按場平到31.44m（絕對標高計），樁頂預留0.6m，樁徑為0.8m，混凝土標號為C30,樁端進入持力層深度不小于1m。鉆孔灌注樁承載力特征值：其中1、2、3#樁進行單樁豎向抗壓試驗：單樁豎向承載力特征值1700KN；4、5、6#樁進行單樁抗拔試驗：單樁抗拔承載力特征值500KN。根據勘察報告，本建筑場地自上而下土、巖層為5層，（1）素填土層：松散~稍密狀，層厚0.5~9.0m；（2）粉質粘土：可塑，層厚1.5~7.8m，fak(KPa)=180Kpa；（2）殘跡粘性土：可塑，層厚0.8~5.0m，fak(KPa)=160Kpa；（2）泥質粉砂巖(強風化狀態)：屬完整的軟巖，層厚1.5~9.2m，fak(KPa)=400Kpa；（3）泥質粉砂巖(中風化狀態)：屬完整的軟巖，最大揭露厚度26.5米，fak(KPa)=800Kpa；二、試樁目的、地點及試驗內容2.1、試樁目的對該地質條件下所擬定的施工方案的可行性及效果進行實踐檢驗。熟練鉆孔樁作業的工藝流程、操作要點，獲取相應的工藝參數、資料，指導、規范樁基作業施工。2.2、試樁地點綜合考慮到施工便道、征地以及選擇有代表性地質，擬定站房、站臺雨棚各三根，共六根。備：試樁具體位置見樁基平面布置圖2.3、試樁工作內容檢驗施工設備以及施工工藝的適用性。通過試樁獲取各種地質情況下的：合適的護筒埋設深度、合理的泥漿比重、合理的鉆進速度、鉆壓、提鉆速度、鉆孔時間、清孔方式和清孔時間、導管直徑的選擇、砼灌注方式、合理的導管埋入深度、驗證施工配合比、坍落度、灌注時間、充盈系數、成樁質量及熟練各工種間的配合等參數、資料，為施工工藝的合理選擇提供依據；積累現場施工組織與管理經驗，以指導施工。了解土層的分布情況以及各個土層的力學性能，為設計變更提供依據。三、設計技術指標及技術參數的選定3.1、設計技術指標設計樁徑為φ0.8m，1、2、6#試樁長分別12.6m、14.3、15.0m；3、4、5#試樁為長分別10.0m、12.6、15.9m；混凝土設計強度等級為C30。3.2、工藝參數的選定水泥采用金峰低堿P.O42.5，實測強度57.2MPa；砂采用江西贛江河砂，細度模數3.1，表觀密度2610kg/cm3；碎石采用昌久石廠碎石，最大粒徑25mm，表觀密度2720kg/cm3；礦粉為梅寶S95礦渣粉，粉煤灰為聚力粉煤灰，外加劑為RAWY101高效減水劑。C30混凝土配合比為：水泥：砂：碎石（5-16mm、492；16-25mm、1146）：礦粉：粉煤灰：外加劑：水=1：3.3：4.45：0.41：0.017：0.5：0.17。混合料試塊標準養護28天立方體抗壓強度標準值不小于30MPa。混凝土到現場后坍落度選擇18～22cm，混凝土攪拌時間不小于90s。采用JKL6型號沖擊鉆機鉆孔施工工藝。鉆機參數為：額定荷載60KN，額定速度35m/min，卷筒尺寸φ440×650，電機型號Y280S-6，電機功率45KW，整機重量3200kg。四、試驗樁施工時人員和機械情況4.1、現場管理人員進行試驗樁施工時，現場人員到位情況如下：生產負責人1名：技術負責人1名：技術員1名：安質負責人1名：試驗負責人1名：4.2、操作人員配置鉆孔樁試樁施工勞動力配置表序號工種主要職職責人數1班長對該班的工作負責責，并對進尺尺、地質情況況作好記錄22鉆機司機操作鉆機，并觀察察孔口穩定，對對鉆機負責43普工負責鉆頭更換及加加入護壁液工工作104澆注砼工負責導管的安裝、拆拆卸和砼澆注注105鋼筋工負責鋼筋籠的下料料、焊接、制制作204.3、機械配置根據現場施工需要，試樁過程中，對每個施工班組配置機械如下：沖擊鉆機1臺，16t吊車1臺，泥漿泵1臺，鋼筋加工機械1套，混凝土罐車2臺。五、施工過程描述5.1、鉆孔時間試樁2#于2010年5月18日開始埋設護筒，護筒埋設深度2.0m，開鉆時間2010年5月18日10：25，成孔時間2010年5月19日4：37，鉆進過程中無異常情況出現。試樁3#樁于2010年6月12日開始埋設護筒，護筒埋設深度2m，開鉆時間2010年6月12日17：35，成孔時間2010年6月13日11：25，鉆進過程中無異常情況出現。試樁4#樁于2010年5月31日開始埋設護筒，護筒埋設深度2m，開鉆時間2010年5月31日17：20，成孔時間2010年6月1日11：28，鉆進過程中無異常情況出現。5.2、場地平整、定位試樁樁位位于xx市江寧區大學城月華路西段，施工前，場地已填筑并平整完畢，并放樣處試樁樁位處的中心點，并根據孔位中心放出騎馬樁護樁點，作為鉆中樁使用過程中控制孔位偏差。5.3、護筒的制作和埋設護筒采用φ1.5m鋼護筒，每2m一節,采用6mm鋼板制作，護筒埋設時高出施工地面0.3m，鋼護筒底部及四周用粘土填筑，并分層夯實。護筒平面位置與孔中心中心線偏差2cm。通過現場實際鉆孔，原地面以下9米范圍內均為素填土。護筒埋設深度為1.7m，根據經驗，該土質的護筒埋設深度能夠保證正常鉆進，不塌孔5.4、鉆機就位及鉆孔5.4.1、鉆機就位前，對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆頭對準樁位，卷揚機鋼絲繩強度滿足要求。保證鉆進過程中的安全。同時保證鉆進就位在鉆進過程不發生移位和沉陷。就位完畢，現場負責人對鉆機就位通過護樁恢復的中心進行了自檢，筒鉆鉆頭中心與孔位中心偏差1.0cm。。5.4.2、鉆孔前，按施工設計圖紙準備好鉆進記錄表格，根據樁頂、底標高、護筒頂面標高進行技術交底；5.4.3、鉆進過程中對各土層進行了渣樣取樣（用渣樣盒）和記錄具體如下：2#樁地質情況:(1)、0～5.83m為回填土；(2)、5.83～15.02m為泥質砂巖；與設計地質柱狀圖對照，實際地層地質基本符合設計情況。3#樁地質情況:(1)、0～5.59m為粉質黏土;(2)、5.59～10.72m為泥質砂巖；與設計地質柱狀圖對照，實際地層地質基本符合設計情況。4#樁地質情況:(1)、0～6.71m為粉質黏土;(2)、6.71～13.17m為泥質砂巖；與設計地質柱狀圖對照，實際地層地質基本符合設計情況。5.4.4鉆孔作業過程中，中間出現停電情況，出現鉆孔等待現象，填寫鉆孔施工記錄（詳見后附鉆孔記錄表），并注明了地層變化，在地層變化處撈取樣渣進行保存。在鉆機鉆進過程中未出現異常情況，鉆進沖程為1.0m。鉆進過程中，采用泥漿護壁。成孔泥漿比重為1.25，時泥漿比重為1.10。5.5、成孔檢測5.5.1、孔深及孔底沉渣檢測：孔深及孔底沉渣采用標準測錘檢測。測錘采用錐形錘，上系φ3mm鋼絲繩并附刻度標識，錘直徑8cm,高度15cm，質量6.0kg。實際測孔深度分別為14.4、10.11、12.72m。5.5.2、孔徑、孔形測量：探孔器按照鐵路客專線的標準加工，探孔器總長度5.0m，主筋、支撐Φ16鋼筋制作，中間焊接槽16鋼，外徑78cm。檢測時，將探孔器吊起，使籠的中心、孔的中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內，探孔器從孔頂下到孔底過程中暢通無阻。5.5.3、豎直度測量：采用圓球檢測法測量。在孔口沿鉆孔直徑方向設一標尺，標尺中點與樁孔中心吻合，將球系于測繩上，量出滑輪到標尺中點的距離。圓球放入孔底，待測繩靜止不動后，讀得測繩在標尺上的偏距，求得豎直度為0.3%，符合規范要求，。5.6、清孔孔徑、孔垂直度、孔深檢查均合格，經現場監理認可后開始清孔工作。清孔的目的是使孔底沉碴、孔中含鉆渣量等指標符合規范要求。該樁采用無泥漿護壁鉆孔法，不存在換漿清孔，利用筒鉆采用掏渣法進行清孔，澆筑混凝土前實際測量沉渣厚度4cm，滿足設計沉渣厚度不大于5cm的要求。5.7、鋼筋籠骨架的制作安裝鋼筋籠設計主筋根據試樁型號分為φ16、18兩種，加強箍筋φ14、螺旋箍筋φ8。鋼筋籠在加工場下料，一次性成型制作，鋼筋籠長度分別為14.8m、20m、13.1m。兩節鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊，搭接長度為5*d，加強箍筋與主筋連接全部焊接，加強箍筋采用單面搭接焊，搭接長度為10*d。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。兩節鋼筋籠對接時，每個斷面接頭數量未大于50％，相鄰接頭斷面間距1.5m。現場搭接焊現場檢查情況為：2#樁：加強箍筋φ16雙面搭接焊：焊縫長度8.1cm、8.2cm、8.2cm；焊縫飽滿，無焊渣；3#樁：加強箍筋φ16雙面搭接焊：焊縫長度8.2cm、8.3cm、8.3cm；焊縫飽滿，無焊渣；4#樁：加強箍筋φ18雙面搭接焊：焊縫長度9.3cm、9.5cm、9.4cm；焊縫飽滿，無焊渣；鋼筋籠入孔采用16t雙吊點吊起，對準孔位，平衡垂直緩慢放入孔內，鋼筋籠入孔順利，未碰撞孔壁。鋼筋籠安裝完畢后，同監理實測沉渣厚度8cm（合格），砼灌注前工序的各種資料監理簽證后，開始灌注水下砼。5.8、水下砼的灌注灌注水下砼采用絲扣式無縫鋼導管灌注，導管內徑為30cm。導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗。進行水密試驗的水壓不應小于孔底靜水壓力的1.5倍，p=rchc-rwHw式中：p為導管可能受到的最大內壓力（kPa）；rc為砼拌和物的重度（24kN/m3）；hc為導管內砼柱最大高度（m），以導管全長或預計的最大高度計；rw為井孔內水或泥漿的重度（kN/m3）；Hw為井孔內水或泥漿的深度（m）。根據孔深和孔內水深，計算導管內最大壓。試驗過程中未發現滲水、漏水現象。灌注水下砼的技術要求a首批灌注砼的數量公式：V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1；h1=Hwrw/rC；導管底口與孔底的距離為25-40cm，H1表示砼樁底到導管底口的高度，H2表示首批灌注砼的最小深度（導管底口到砼面的高度）1m，h1表示泥漿底部到砼面的高度，保證導管埋入砼中的深度不小于1m。導管底距孔底30m，根據以上公式計算首批封底砼數量為1.0m3，現場儲料斗體積為1.5m3，滿足要求。現場采用浮球法封底，儲料斗儲滿后立即抽拔儲料斗內導管封蓋，同時砼罐車連續澆注砼，直至第一罐（7.5m3）砼澆注完畢，通過現場測量導管埋深10.363m，一次封底成功。b現場實際測試砼技術指標為：其中2#為：砼入孔溫度：16℃、17℃、16℃；砼塌落度：188mm、200mm、196mm；砼含氣量：2.2%、2.3%、2.4%。現場砼和易性、流動性較好，未出現離析現象。3#為：砼入孔溫度：16℃、15℃、16℃；砼塌落度：191mm、198mm、203mm；砼含氣量：2.2%、2.3%、2.4%。現場砼和易性、流動性較好，未出現離析現象。4#為：砼入孔溫度：17℃、15℃、16℃；砼塌落度：191mm、197mm、203mm；砼含氣量：2.1%、2.3%、2.2%。現場砼和易性、流動性較好，未出現離析現象。c灌注開始后，緊湊、連續，中途未停工，砼塌落度為190mm左右時極易灌注。在灌注過程中未出現砼拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。d、在灌注過程中，導管埋入深度保持在3m左右，砼灌注順利，未出現異常。e、為確保樁頂質量，在樁頂設計標高以上加灌增加高度為0.6m