第二節

河流的綜合開發—以美國田納西河流域為例教學目標：

1、觀察地圖，建立流域和水系的概念，并總結歸納出流域的基本特點：特殊性和整體性。2、結合地圖和地理圖表，分析田納西河流域開發的自然背景。3、通過了解田納西河流域不同時期的開發措施和后果，分析流域綜合開發的意義。4、掌握河流開發的分析方法，樹立科學發展觀念。

情感、態度和價值觀掌握河流開發的分析方法，樹立科學發展觀念。

重點：1、分析田納西河流域開發的自然背景及開發的現狀；2、分析流域綜合開發的措施

難點根據流域的自然背景，分析流域綜合開發的措施及意義1、河流————人類的搖籃印度河－恒河黃河－長江兩河流域尼羅河流域——河流的集水區域分水嶺干流、支流、支流等級流域和水系特點：特殊性、整體性

流域又稱供水區，指供給河流地表水源的地面集水區和地下水源的地下集水區總稱，一般指地面的集水區。相鄰流域間的山嶺或河間高地，稱為分水嶺。分水嶺最高點的連線，稱為分水線或分水界。水系

水系指河流干流、支流和流域內的湖泊、沼澤或地下暗河，彼此連接組成的龐大系統，又稱河系。它匯聚全流域的地表水和地下水，最終注入海洋、湖泊或消失在荒漠中。

河流水系由干流和一系列支流組成，一般將流入干流的支流，叫一級支流，流入一級支流的叫二級支流，依次類推。

2、河流開發的自然背景

河流開發的自然背景地形特征氣候特征水文特征礦產資源的蘊藏決定河流的利用方式流域的開發方向不同區域開發保護的重點航運的起點田納西河一、田納西河流域概況田納西河流域示意圖

田納西河位于美國東南部，密西西比河的支流俄亥俄河的分支發源于阿巴拉契亞山的西坡在肯塔基市附近注入俄亥俄河ABCD田納西河流域示意圖（1）地形：山地丘陵丘陵沖積平原上游山地丘陵;中游丘陵;下游沖積平原，地勢低平考察多山，地形起伏較大地形：多山，地形起伏較大

(上游地區為高低起伏的山地丘陵，中游地區為丘陵，下游地區為沖積平原）利：蘊藏著豐富的水力資源。弊：使得陸路交通不便，但河流航運對溝通上、下游地區之間的聯系，作用十分突出。

2、自然背景

(2)氣候亞熱帶地區，氣候溫暖濕潤。降水豐富，冬末春初多降水，夏秋季降水相對較少。思考1．田納西河水主要靠大氣降水補給。根據流域的氣候特征，田納西河水量季節變化有什么特點?降水豐富，年平均降水量在1300毫米左右，冬末春初多降水，夏秋季降水相對較少

2.從農業發展角度看，夏季是作物的主要生長期，需水量較大，而冬季需量較少。田納西河流域的氣候條件對農業發展有什么影響?如何利用田納西河的資源發展農業?第一問從灌溉不足、資源浪費、農業減產等方面思考；第二問從修建水庫等方式進行調整季節分配等方面考慮。

2、自然背景

(3)水系—航運條件優點：水系發達，支流眾多，水量豐富，大部分可通航，并通過密西西比河及其支流可通往全國大部分地區。

缺點：①由于地形起伏大，河流落差較大。②水量很不穩定。

2、自然背景

(4)礦產資源

礦產資源豐富，主要有煤、鐵、銅、磷、鋅、云母等。位置發源注入所經地形氣候水系水文狀況礦產美國東南部阿巴拉契亞山地俄亥俄河山地為主亞熱帶季風氣候發達，支流眾多水量不穩定，夏秋少，冬春多煤、鐵、銅、磷、鋅、云母水能豐富影響航運、農業水量和落差因素知識點小結思考: 1、田納西河水量的變化對航運會有什么影響?2、怎樣才能改善田納西河的航運條件?

田納西河水量不確定，特別是夏秋季節降水少，農業用水增加，導致水位下降,大噸位船只不能通航

改善該河航運條件的主要辦法是與農業的需求結合，將修水庫與船閘結合起來，通過修水庫蓄水和船閘使河流各段保持較穩定的水位，利于通航。三、田納西河流域的早期開發及其后果

1、18世紀下半葉

經濟活動：有較為發達的農業，盛產棉花、馬鈴薯、蔬菜。影響：人口較少，人類活動對自然環境的影響不大，整個流域山青水秀，森林繁茂。

2、19世紀后期流域內人口激增，開始對對其進行掠奪式開發，帶來一系列生態環境與社會問題。

流域19世紀后期的開發及其后果長期高強度種植棉花土地退化老棉花帶衰落擴大耕地和獲取煉銅用的木炭植被坡壞水土流失，生態環境惡化煉銅企業大量排放SO2，形成酸雨環境污染許多生物消失絕跡原因問題后果

3、20世紀30年代初，成為美國最貧困的地區之一大分水嶺達令河墨累河使下游水量明顯減少，生態環境惡化。在極干旱時，出現海水倒灌的現象，影響河流的作用。（地下水位上升、徑流減少、干旱地鹽堿化）

1、對河流水源利用上，要進行全流域的合理調配使用，避免在上、中游地區過多的截取徑流.2、在流域的開發利用過程中,要從流域整體著眼,綜合開發和利用各種資源,從而實現流域的可持續發展.結合第1題的結論，分析水庫和灌溉區的布局，以及過度灌溉對該地區的生態環境的影響。思考我們從墨累—達令河流域開發過程中可吸取哪些教訓？大分水嶺達令河墨累河墨累－達令河流域開發結果：下游水量明顯減少，生態環境惡化，在極干旱時，出現海水倒灌現象。合理利用河流水資源，避免中、上游過多引水灌溉四、流域的綜合開發1、流域綜合開發的總體構想流域開發的核心：田納西河的開發核心：河流的利用與治理河流的梯級開發(TVA)2、流域綜合開發的實施

（1）防洪：防洪標準達百年一遇思考：1．田納西河能實現梯級開發的條件是？2．田納西河干流共修建了幾座大壩？對航運的作用是？除此之外還有什么作用？地勢起伏大，相對高度（落差）大（1）共修建9座（2）抬高水位；改善通航條件（3）防洪發電；蓄水灌溉（2）航運：通航里程長；聯系范圍廣；經濟效益高。（3）發電：類型——水電、火電、核電影響——全國最大的電力供應基地

——促進流域高耗能工業的發展

兩岸形成“工業走廊”

田納西河的水力資源充足，為什么還要大規模發展火電和核電呢？田納西河流域作為美國最大的電力供應基地，在田納西河兩岸形成一條“工業走廊”，對電力的需求非常大！田納西河河水流量特點是冬春多，夏秋少，也就是存在豐水期和枯水期，加之每年8月份（枯水期）開閘放水，提供流域農業灌溉用水，使得水電在河流枯水期往往電力不足，或者是水電發電機組檢修保養時需要火電或核電補充；而火電或核電檢修時，可以用水電代替供電。這一切都是為了保證其電力供應。

所以盡管田納西河水利資源充足，還要發展火電和核電（4）提高水質水庫居民生活用水農業灌溉用水水生生物要求水質高污染防治水源涵養林保護庫區生態環境改善（5）旅游：旅游業水庫的修建流域環境改善帶動促進建立公園、野生動物管理區、風景區、宿營地和俱樂部以及教育中心成為著名的風景旅游區帶動游船制造業和經營業的發展建立保護區，調整農林牧，穩定河湖線，恢復采礦區。（6）、土地利用思考：梯級開發為何成為田納西河流域綜合開發治理的核心？梯級開發直接涉及防洪、灌溉、旅游、航運、發電等方面。間接影響到流域其他資源（如森林資源、礦產資源）的開發和工業發展。首先，分河段修建水庫和船閘，能改善不穩定徑流，使各河段水位相對平衡，利于通航；其次，可以抵御洪澇災害，利用落差發電（冶金工業、保護森林，改善環境）；第三，水源充足改善小氣候（地力和植被得到恢復）；第四，利用蓄水為農業提供灌溉水源。圖3.18田納西河流域的綜合開發與治理經濟效益實現社會效益統一生態效益田納西河梯級開發如何促進第一、第二、第三產業的發展？對于農業，梯級開發為其種植業和林業、牧業提供了水源、消除了洪澇災害；為水產養殖提供了場所；對于工業，水電使其污染下降，成本降低；對于第三產業，梯級開發提供了旅游資源和便利的交通。另外，三大產業還相互影響。比如：森林得到恢復，為木材加工、造紙工業提供了原料。生態環境的改善提供了旅游業的基礎。方便的水運為工業提供了廉價的運輸。閱讀紅水河的梯級開發紅水河是中國珠江水系干流西江的上游。中文名：紅水河位置：廣西壯族自治區西北部上游：南盤江下游：黔江名稱由來：流經紅色砂貝巖層水色紅褐而得名全長：638公里

紅水河的主要特點是水量豐富，落差大，水能蘊藏量大。

流域內山嶺連綿，地形崎嶇，交通以公路為主。農業生產因喀斯特分布廣，地表缺水干旱，多以玉米等旱作為主，上游高山區多產木材。流域內礦產蘊藏豐富，以有色金屬及黑色金屬為主，有金、銀、銅、鐵、錫、鉛、鋅、鎢、鉻、鉬、鈦、鈾、汞、石棉、螢石、錳、煤等。南丹大廠的錫礦和來賓鳳凰的錳礦聞名全國，合山煤礦是廣西最大的煤礦。

紅水河穿行於高山峽谷中，坡降大，落差集中，雨量充沛，水力資源十分豐富。蘊藏可開發的水力資源居珠江水系之首，為全國第6位。可進行梯級開發。設有多座水電站。主要規劃有天生橋一級、天生橋二級、平班、龍灘、巖灘、大化、百龍灘、樂灘、橋鞏、大藤峽10個梯級電站及下游西江上的長洲水利樞紐等。活動提高土地利用程度會導致其它五個方面的哪些變化？參考：土地充分利用起來發展工農業及其他行業，促進當地經濟，從而推動旅游業發展；由于土地利用的擴大，植被的減少，其他生產規模的擴大，污染源的增多，勢必造成河流水質下降；植被減少后水土流失加劇，河道被淤淺，河流水量季節變化增多，會使航運條件下降；河道的淤積，致使泄洪能力減弱，水庫的淤積則使庫容降低，從而使防洪的難度提高；土地利用的變化對發電沒有造成影響。知識結構流域的綜合開發流域和水系流域開發的自然背景流域的綜合開發流域分水嶺水系流域不同位置開發保護重點影響開發利用的自然因素開發核心田納西河綜合開發流域的早期開發及其后果37.(2011福建高考文綜37題）圖14為R河流域及周邊地區圖。結合材料回答下列問題。

R河塑造了世界著名的大峽谷，峽谷平均深度達1600m。R河中下游地區年降水量約為250-500mm，下游地區年降水量一般不足100mm。甲國在R河干支流上修建了近百座水庫和大型引水工程。促進了該國西部的城市和工農業的發展。（1）R河大峽谷呈現出谷底荒漠，北壁林木蒼翠，南壁植物稀少的景觀，分別說明其成因。（7分）（1）大峽谷深居內陸，谷地受下沉氣流控制，降水稀少，形成荒漠景觀；北壁為濕潤氣流的迎風坡，降水多，林木蒼翠；南壁為背風坡，降水少，植物稀少。（2）R河中上游為重要的水源保護區，且流域生態環境脆弱，限制工業發展；大部分地處內陸山區．水陸交通較不便；城鎮數量少，人口較少；技術水平低于甲國西部沿海地區。（2）與甲國西部沿海地區相比，R河沿岸地區工業較不發達，分析其原因。（9分）(3)甲國西部地區的經濟發展、人口增長對水的需求量不斷增多，R河梯級開發和引水工程截留了大量中上游來水．使下游的徑流量減少，河口出現斷流現象。（3）分析R河河口出現斷流現象的人為原因。（3分）(4)徑流量減少，地下水位下降；海水倒灌，土壤鹽堿化加劇，水質變差；來水來沙的減少。使沿岸土地肥力下降，河口附近海域漁業資源減少；海水入侵，海岸線侵蝕加劇；濕地減少、影響動植物的生長與棲息；蒸發旺盛，氣候更加干旱，大陸性增強；荒漠化加劇，下游生態環境趨向惡化。（4）運用地理環境整體性的原理，分析R河徑流量減少對下游自然環境的影響。（13分）河流上該不該建大壩《中國國家地理》雜志2004年專門做了一期“建壩與拆壩”專題，“在河流上該不該建大壩呢？”為什么有的國家建壩熱火朝天，而有的國家正在悄悄地拆壩呢？一.尼羅河尼羅河為沿岸地區人民從事耕種提供了哪些有利條件？

①為定期泛濫的河水帶來了肥沃的土壤；②為中下游兩岸帶來了充足的灌溉水源。1.阿斯旺大壩從哪些方面提高了尼羅河的利用效益？2.水能是可再生能源，水電站建成后，不僅可以永續利用水能發電，而且可以減少對礦物能源的使用，由此會產生哪些環境效益？二.阿斯旺大壩帶來的經濟效益阿斯旺大壩的修建，提高了尼羅河灌溉、防災、發電、養殖、航運等利用效益。利用水電產生的環境效益主要是減少“三廢”的排放。廢渣的少排放可少占土地；廢水的少排放，不僅節約了水資源，而且減少了水污染；廢氣的少排放，減少大氣中的溫室氣體和酸雨的危害。1.阿斯旺大壩的不利影響主要表現在哪幾個方面？2.為什么會產生這些不利影響？三.阿斯旺大壩帶來的消極影響①對土地（土壤）的影響，肥力下降，加重鹽漬化；②對海洋生物的影響，主要是沙丁魚數量減少；③對海岸地形的影響，海岸遭到侵蝕后退。主要由下游及入海口處水沙減少所致，輸水輸沙之所以變化就是因為阿斯旺大壩修建。四.深入思考1.比較阿斯旺大壩的利與弊，是利大于弊還是弊大于利？阿斯旺高壩曾經是埃及民眾和政府的驕傲，為埃及的現代化事業做出了積極的貢獻。高壩在帶給埃及人民各種益處的同時，還存在不得不正視的弊端。近年來，埃及政府正在積極采取措施，盡可能地把阿斯旺高壩的負面影響減小到最低點。阿斯旺大壩的修建還是利大于弊。2.阿斯旺大壩的利和弊對于其他大壩具有普遍性嗎？3.我們應該怎樣看待修建水庫和大壩？說說前期規劃和論證的重要性。阿斯旺大壩的利和弊對于其他大壩不具有普遍性。因為大壩所處的河流的水文特征不同、流域的氣候條件、地形條件不同，所產生的生態效應就不同。我們應當一分為二地看待修建水庫和大壩，既有利也有弊。前期規劃和論證充足了、科學了，在工程完工后所造成的負面效應會降低到最小。若論證不充分、不嚴密，造成的后果將不堪設想。違背自然規律的文化景觀，會破壞生態環境（三門峽）

1954年4月，國家計委決定成立黃河規劃委員會，編制黃河流域規劃。蘇聯專家參與設計的三門峽樞紐大壩和水電站的《規劃報告》，僅用了8個月的時間，于同年年底出臺。這個報告選定三門峽水利樞紐為黃河綜合利用的第一期重點工程，蓄水位350米，總庫容360億立方米，最主要的目的就是要解決黃河的洪水問題，同時實現發電和擋沙的目標。時為清華大學水利系教授的黃萬里大膽進諫，不惜引火燒身，與主張建壩的人爭辯了7天。他說，三門峽水利樞紐工程是建立在一個錯誤設計思想基礎上的工程，因為它違背了“水流必須按趨向挾帶一定泥沙”的科學原理。“黃河清”只是一個虛幻的政治思想，在科學上是根本不可能實現的。這壩修不得。他說：“一定要修三門峽水庫，將來要闖禍的，歷史將要證明我的觀點。”立即有人反駁他，黃萬里自感人微言輕，便換了一種口氣：“一定要修，請別將河底的施工排水洞堵死，以便他年覺悟到需要沖刷泥沙時，也好重新在這里開洞。”最后這一條與會者全部同意了，也得到了國務院的批準。但現場主持施工的“水利專家”仍按蘇聯專家原設計將6個施工泄水洞全部堵死。

在不能寬容不同意見的年代，黃萬里獨自發出了反對的聲音，與蘇聯專家的設計意見相左本來是一個技術問題，但在當時的形勢下就被視為重大的政治問題，成為黃萬里“反黨反蘇反社會主義”的鐵證，黃萬里被定為右派，歸入另類。在校黨委向他宣布劃為右派的處分決定時，他的回答簡直是空谷足音：伽利略雖被投進監獄，但地球仍在繞著太陽轉！

1958年11月25日，三門峽工程完成對黃河的截流。1960年6月，壩筑到了340米，同年9月實現關閘蓄水攔沙。

黃萬里從泥沙運行的原理說明修建三門峽水庫的弊端，這一科學分析和預見一開始便被一一驗證，設計上的缺陷也一一暴露出來，三門峽開始“付學費”。1961年2月9日，當壩前水位達332.58米的時候，泥沙淤積就迅速發展；同時，原來設想得比較簡單樂觀的移民也遇到了困難，工程實際上已無法按原設想進展。1961年下半年，15億噸泥沙全部鋪在了從潼關到三門峽的河道里，潼關的河道抬高，渭水河口形成攔門沙，渭河航運窒息，渭河平原地下水位上升，弄得從無水患的渭河兩岸也不得不修起了防洪堤。而關中平原的地下水無法排泄，田地迅速出現鹽堿化甚至沼澤化，糧食因此減產。這一年，潼關以上的黃河、渭河大淤成災。水壅高后橫向沖擊，使兩岸坍塌農田80萬畝，一個縣城被迫遷走。

1962年3月，潼關河床在一年半的時間內暴長4.5米，成了名副其實的“懸河”。最糟糕的問題是，河床的“翹尾巴”———即泥沙淤積向上游延伸，嚴重危害著關中平原的安全，已威脅到以西安為中心的工業基地。水電部不得不召開會議，把三門峽水庫的運用方式由當初定的“攔蓄上游全部來沙”改為“滯洪排沙”。而失去了大水頭，第一臺15萬千瓦的發電機組發電不足一個月，便喪失了用武之地，只好改裝5萬千瓦小機組。同時，耗費驚人的人力、物力、財力打通排水洞，