標準解讀
《GB/T 28790-2012 漁業船舶柴油機節油裝置技術條件及檢測方法》是一項國家標準,旨在規范漁業船舶上安裝使用的柴油機節油裝置的技術要求及其性能檢測方法。該標準適用于新設計制造以及在用漁業船舶上的柴油機節能改造項目中所采用的各類節油裝置。
根據此標準,節油裝置應滿足的基本技術條件包括但不限于:工作環境適應性(如溫度、濕度等)、安全性(防止火災和爆炸風險)、耐用性(使用壽命)、可靠性(長時間運行下的穩定性)等方面的要求。此外,還規定了對節油效果的具體要求,即通過使用節油裝置后,相較于未使用時,在相同條件下能夠實現一定程度的燃油消耗降低。
對于檢測方法,《GB/T 28790-2012》詳細描述了如何評估節油裝置的有效性。這其中包括了試驗前準備、試驗條件設定、具體測試步驟等內容。例如,可能需要在同一艘船上進行對照實驗,比較安裝節油裝置前后柴油機的實際油耗情況;或者采用實驗室模擬的方式,在控制變量的前提下測定不同工況下節油裝置的表現。
標準還強調了數據記錄與分析的重要性,指出所有相關測試結果都應當被準確無誤地記錄下來,并按照特定格式整理成報告。這些信息對于后續改進產品設計或為用戶提供更加科學合理的建議具有重要意義。
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- 現行
- 正在執行有效
- 2012-11-05 頒布
- 2013-04-01 實施



文檔簡介
ICS4702020
U44..
中華人民共和國國家標準
GB/T28790—2012
漁業船舶柴油機節油裝置
技術條件及檢測方法
Technicalrequirementsandmeasuringmethodsoffuelsavingdevices
fordieselenginesoffishingvessel
2012-11-05發布2013-04-01實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布
中國國家標準化管理委員會
GB/T28790—2012
前言
本標準按照給出的規則起草
GB/T1.1—2009。
本標準由中華人民共和國農業部提出
。
本標準由全國漁船標準化技術委員會歸口
(SAC/TC157)。
本標準起草單位農業部漁業船舶檢驗局淄博柴油機總公司
:、。
本標準主要起草人王延瑞魏廣東劉立新黃猛辛強之
:、、、、。
Ⅰ
GB/T28790—2012
漁業船舶柴油機節油裝置
技術條件及檢測方法
1范圍
本標準規定了漁業船舶柴油機燃油節油裝置技術條件及檢測方法
。
本標準適用于漁業船舶柴油機節油裝置的應用及檢測
。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
普通柴油
GB252
往復式內燃機性能第部分功率燃料消耗和機油消耗的標定及試驗
GB/T6072.1—20081:、
方法通用發動機的附加要求
船用柴油機燃油消耗率測定方法
GB/T6301
工業產品使用說明書總則
GB/T9969
內燃機發動機功率的確定和測量方法一般要求
GB/T21404—2008
漁業船舶柴油機節油技術要求
GB/T28793
3術語和定義
下列術語和定義適用于本文件
。
31
.
柴油機型式dieselenginetype
指柴油機的行程氣缸直徑活塞行程氣缸排列方式形夾角燃燒室型式燃料噴射系統進氣
、、、、V、、、
方式冷卻方式氣閥和氣口結構尺寸和數量等
、、(、)。
32
.
節油率rateofoilsaving
采用節油技術后油料消耗降低的比率
,。
注改寫定義
:JT/T306—2007,3.2。
4技術條件
41型號
.
411節油裝置應在產品銘牌上標示出型號
..。
412型號表示為
..:
節油器的漢語拼音的第一個大寫字母節油率指標以節油率的倍表示變型
JYQ()-××(,100)-×(
符號用表示
,A、B、C…)。
413型號示例表示節
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