某發(fā)電廠汽機基座施工方案本工程汽機基座為整體框架式現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，基座平臺、基礎(chǔ)與相鄰平臺、基礎(chǔ)隔開，中間層高8.6米，運轉(zhuǎn)層高17.00米。汽機基座采取先基礎(chǔ)底板、后施工汽機基座上部結(jié)構(gòu)（分三步施工），第一步施工中間層（8.6米層），第二步施工到運轉(zhuǎn)層梁底，第三步施工運轉(zhuǎn)層（17.00米層）的施工順序。1汽機基座底板施工汽機底板為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，底板厚度相對較大。本工程底板施工擬采取如下方案：鋼筋采用鋼筋場集中加工，現(xiàn)場綁扎成形的方案，運輸采用拖拉機掛長板車運輸；模板采用采用15mm厚1220×2440mm酚醛覆膜膠合板，模板加固用對拉螺栓和腳手管圍檁聯(lián)合加固的施工方案；混凝土采用攪拌站集中供應混凝土，罐車運輸，泵車澆筑的方案；基礎(chǔ)底板一次澆筑完畢，內(nèi)部不設(shè)施工縫，與上部結(jié)構(gòu)柱子的水平施工縫留置在底板上皮位置。混凝土從一端向另一端分層澆筑。混凝土澆筑方案同大體積混凝土施工方案。2汽機基座上部結(jié)構(gòu)施工方案汽機基座采用大模板施工方法。水平運輸考慮用平板拖車，垂直運輸用2臺12t塔式起重機。為提高混凝土外觀工藝，杜絕對拉螺栓眼處理過程產(chǎn)生的質(zhì)量通病，框架柱的模板加固采用型鋼柱箍背楞加固。混凝土澆筑采用2臺汽車泵，5輛罐車進行澆灌。1）測量放線利用主廠房控制網(wǎng)，放出汽輪發(fā)電機縱軸中心線、發(fā)電機中心線，經(jīng)四級驗收合格后，方可作為汽機基座施工基準線。高程控制點由方格網(wǎng)控制點高程點引入。2）支撐系統(tǒng)：汽機基座平臺及縱橫梁、柱均采用鋼管扣件式普通腳手架，腳手架搭設(shè)成滿堂紅式，梁底立桿間距為500mm，板底立桿間距為1200mm，步距為1200mm。整個腳手架在底端之上100～300mm處一律遍設(shè)縱向和橫向掃地桿，并與立桿連接牢固，每個拐角處均加斜拉撐，在直線段外側(cè)每間隔6.0m加一道斜拉撐，在腳手架中部設(shè)置剪力撐，斜撐和剪力撐用萬能扣件和普通腳手管連接。（見下圖）汽機基座施工時，在#1汽機房固定端和汽機房中部處均搭設(shè)折返式步道，折返式布道坡度為1：3，寬度為1.2m。步道滿鋪腳手板，在腳手板上每300mm釘一道防滑條。步道兩側(cè)搭設(shè)防護欄桿，欄桿距步道高度為1.2m，每隔2m加設(shè)一道立桿。步道兩側(cè)用250mm寬腳手板作為踢腳板，并用#8鐵絲和立桿綁扎牢固。整個步道滿掛立網(wǎng)，只在操作平臺上留出入口。在汽機基座四周搭設(shè)環(huán)行步道和上料平臺，步道寬度為2.4m，上料平臺寬4m，外側(cè)用250mm寬腳手板作為踢腳板，設(shè)置兩道防護欄桿，并掛立網(wǎng)。施工支撐系統(tǒng)應注意的事項：①嚴禁使用彎曲、壓扁、有裂紋或嚴重銹蝕的腳手管；②嚴禁使用有脆裂、變形、滑絲的扣件及斷裂、有疤節(jié)的腳手板；③生根在回填土上的立桿底部要墊道木；④在腳手管上安裝臨時電源線時，必須加裝PVC阻燃絕緣管；⑤腳手架搭設(shè)完畢后由搭設(shè)單位和使用單位負責人及安全監(jiān)察人員共同檢查、驗收合格并簽訂“腳手架搭設(shè)驗收簽證書”后方可使用。3）鋼筋工程基座所用的鋼筋有出廠合格證及復試報告，鋼筋的表面潔凈無污染、損傷，帶有油漆、老銹的鋼筋不得使用。柱鋼筋采用直螺紋連接接頭時，施工時先現(xiàn)場進行操作。梁鋼筋，部分難于穿綁的，采用現(xiàn)場焊接連接。鋼筋水平運輸采用平板拖車。箍筋的接頭應交錯布置，在縱向筋上，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉部位綁牢，綁扣相互間成八字形。鋼筋綁扎的注意事項：a.綁扎鋼筋時，不得碰撞埋件。b.設(shè)計圖紙對各部位鋼筋保護層都有明確要求，施工時要嚴格按圖紙要求墊好混凝土墊塊，確保鋼筋位置準確。c.如果框架梁及縱梁外側(cè)有鋼絲網(wǎng)，施工人員應注意在綁扎梁底鋼筋時，預先將鋼絲網(wǎng)擺放好，梁綁好后，將鋼絲網(wǎng)和梁箍筋綁好。4）模板工程本次施工全部大模板，外釘50mm×100mm木方組合成的定型大模板，柱、梁用型鋼背楞加固。a.柱子模板支設(shè)方法：施工前，按柱子截面尺寸放樣，在模板加工廠組合成定型大模板，用間距為250mm的50mm×100mm的木方子做肋，模板拼裝接縫處用刨子刮平，以使接縫嚴密，并加釘橫向木方。支設(shè)模板時，根據(jù)底板上放出的模板邊線立對面兩塊模板，找正后臨時加固，再立另外兩塊模板，找正后加型鋼背楞加固。b.運轉(zhuǎn)層梁模板支設(shè)方法運轉(zhuǎn)層梁底用可調(diào)支托做支撐點，先在立桿上放可調(diào)支托，抄平后鋪100mm×100mm木方子，間距500mm，本層木方子上鋪100mm×100mm木方子，間距250mm，兩層木方子垂直放置，其余工作同中間夾層梁模板。c.模板支設(shè)注意事項：①模板支設(shè)前，先用濕布擦干凈，晾干后打一遍地板蠟，地板蠟要打均勻；②組裝模板時，為保證混凝土表面美觀，釘子帽釘入模板1mm以上，然后刮膩子刷清漆；③模板拼縫處，用刨子刮平；④模板及支架在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆的臨時固定設(shè)施；⑤汽機基座梁、板模板起拱，起拱高度宜為全跨長度的1/1000-3/1000；⑥“3”型件全部用60mm×130mm、δ=12mm的鋼板代替；5）埋件、螺栓的制作和安裝a.埋件的制作與安裝原材料要有出廠合格證，并要有復試報告。首先根據(jù)施工圖紙統(tǒng)計出埋件工程量，鋼板類埋件用切板機下料，型鋼類埋件用無齒鋸下料，大型鋼管預埋，端口打磨平整。鋼板類、扁鋼類埋件采用T型焊，角鋼埋件用貼角焊，焊縫飽滿、無氣孔、加渣、焊瘤、咬口等現(xiàn)象。為使埋件與模板貼緊，在埋件上邊緣打12mm孔，柱、梁側(cè)埋件安裝要根據(jù)施工圖紙位置，在鋼筋上用石筆畫出中心線，將埋件臨時固定在鋼筋上，支模板時，先在模板上于埋件螺栓的位置上鉆12mm的孔，將螺栓穿入孔中，將螺母擰緊使埋件使埋件固定在模板上。安裝板頂、梁頂埋件時，先根據(jù)埋件在施工圖上的位置放好，然后用水準儀測量埋件頂面標高，調(diào)整好后，用電弧焊將埋件錨筋和梁箍筋、板上皮筋點住。b.預埋螺栓或預埋螺栓孔和預埋牛腿安裝汽機基座根據(jù)圖紙設(shè)計設(shè)有預埋螺栓孔或預埋螺栓，為了保證位置準確，采用剛性支架進行固定。采取固定架焊死在預先預埋在第一次澆筑混凝土中的型鋼柱上，固定鋼架采取單件安裝現(xiàn)場焊接，鋼柱、鋼梁的安裝借助50t履帶吊施工。安裝順序為先裝鋼柱后裝鋼梁再裝立桿和斜撐，整體鋼架安裝完后再安裝槽鋼面梁和拉撐。預埋螺栓或固定：面梁安裝好后在梁上放線定出螺栓位置，用火焊割出螺栓孔，孔的直徑比螺栓直徑大10mm，然后安裝螺栓。螺栓安裝時先用自帶螺母臨時固定在面梁上，螺栓的具體定位采用頂絲調(diào)整、固定板固定的方法，在面梁上螺栓的四面焊四個M10的頂絲調(diào)整螺栓的水平位置，螺栓調(diào)整時先調(diào)整標高，標高通過螺栓自帶螺母調(diào)整，標高調(diào)好后再調(diào)整水平位置。螺栓的標高和水平位置均調(diào)整好后，在螺栓下端用∠50×5角鋼做固定架焊接連接來保證螺栓垂直度。固定架按螺栓的排列方向設(shè)置，固定架兩端設(shè)法與鋼柱連接，中間用與上端面梁連接以增加固定架的剛度，用水平尺找好螺栓的垂直度后，把螺栓下端與固定架點焊住，為防止混凝土澆筑時螺栓中間變形，在螺栓中間用雙道∠50×5角鋼連接成整體，所有連接處均采取焊接連接。螺栓的安裝、檢查驗收使用同一臺校驗合格的水平儀和同一把校驗合格的鋼尺，螺栓調(diào)整時用0.5mm鋼絲掛好軸線，軸線要隨時校驗，在混凝土澆筑時要設(shè)專人隨時檢查螺栓的標高和位移情況，發(fā)現(xiàn)問題及時向有關(guān)領(lǐng)導匯報解決。固定鋼架拆除：混凝土澆筑七天后可以拆除螺栓鋼架，拆除順序為先拆固定螺栓面梁再拆框架鋼梁后拆鋼柱，拆除螺栓面梁使用火焊時嚴禁割傷螺栓，起下槽鋼時不得損傷螺栓絲扣，面梁拆下后在預埋螺栓絲扣處涂抹一層黃油并擰上螺帽，最后用塑料薄膜包裹用#22鉛絲綁扎好。6）混凝土工程封完模板后進行基座的整體驗收。基座的整體驗收包括：基座的中心線驗收、基座的預埋大型螺栓中心線和標高的驗收、以及基座的外型尺寸和預留孔洞位置的驗收、基座預埋鐵件預埋管水平位置及標高的驗收。在進行基座的整體驗收時，建筑、汽機、電氣、熱控及有關(guān)部門都必須參加。全部合格后交甲方和監(jiān)理驗收。甲方和監(jiān)理驗收合格后方可澆筑混凝土。汽機基座施工采用現(xiàn)場自備攪拌站生產(chǎn)的混凝土，罐車運輸，泵車澆筑的施工方案。混凝土澆筑及振搗：將泵車布置在汽機房內(nèi)，利用敷設(shè)的混凝土泵管進行澆筑。在澆筑混凝土前，先用1：2水泥砂漿潤滑泵管，泵出的砂漿均勻分布到較大的工作面上，不能集中一處澆筑。混凝土澆筑分層進行，每層厚度為500mm。混凝土泵管支撐在獨立于模板支撐系統(tǒng)的腳手架上，以防泵送混凝土過程中由于泵管外力作用造成模板位移。澆筑混凝土過程中，必須有專人監(jiān)視模板、鋼筋、腳手架、預埋螺栓的情況，出現(xiàn)問題及時解決。混凝土振搗機械采用插入式振搗棒，振搗時要“快插慢拔”，以免混凝土出現(xiàn)分層、離析、孔洞等現(xiàn)象。振搗棒插點采用“交錯式”的次序，并要均勻排列，間距為400mm，避免漏振，每一插點的振搗時間為20～30秒，而且應視混凝土表面呈水平不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為止。在振搗上一層混凝土時，振搗棒插入下層混凝土中5cm左