****小高層QT40塔式起重機安拆方案及防碰撞措施編制：審批：編制單位：2006年12月1日目錄HYPERLINK\l"_Toc156719857"1安裝任務2HYPERLINK\l"_Toc156719858"1.1工程概況3HYPERLINK\l"_Toc156719859"1.2塔吊總圖3HYPERLINK\l"_Toc156719860"1.3塔機主要性能參數和安裝重量3HYPERLINK\l"_Toc156719861"1.4安裝塔吊工期要求4HYPERLINK\l"_Toc156719862"2編制依據4HYPERLINK\l"_Toc156719863"3安裝準備和條件及人員安排4HYPERLINK\l"_Toc156719864"3.1人力資源配備4HYPERLINK\l"_Toc156719865"3.2安裝條件5HYPERLINK\l"_Toc156719866"4安裝方法及工藝要求5HYPERLINK\l"_Toc156719867"4.1立塔的注意事項5HYPERLINK\l"_Toc156719868"4.2基礎設計施工要求6HYPERLINK\l"_Toc156719869"4.3吊裝立塔6HYPERLINK\l"_Toc156719870"4.4吊裝標準節MQQ和2節標準節MQ7HYPERLINK\l"_Toc156719871"4.5吊裝爬升架8HYPERLINK\l"_Toc156719872"4.6安裝回轉支承總成8HYPERLINK\l"_Toc156719873"4.7吊裝回轉塔身9HYPERLINK\l"_Toc156719874"4.8安裝塔頂10HYPERLINK\l"_Toc156719875"4.9安裝平衡臂總成10HYPERLINK\l"_Toc156719876"4.10吊裝司機室12HYPERLINK\l"_Toc156719877"4.11吊裝起重臂總成13HYPERLINK\l"_Toc156719878"4.12配裝平衡重15HYPERLINK\l"_Toc156719879"4.13起升機構繞繩系統15HYPERLINK\l"_Toc156719880"4.14接電源及試運轉16HYPERLINK\l"_Toc156719881"4.15頂升加節16HYPERLINK\l"_Toc156719882"頂升前的準備16HYPERLINK\l"_Toc156719883"頂升前塔機的配平17HYPERLINK\l"_Toc156719884"頂升作業18HYPERLINK\l"_Toc156719885"5試吊20HYPERLINK\l"_Toc156719886"5.1部件檢查20HYPERLINK\l"_Toc156719887"5.2安全裝置調試20HYPERLINK\l"_Toc156719888"5.4塔機組裝好后應進行的實驗22HYPERLINK\l"_Toc156719889"6作業質量標準及檢驗要求23HYPERLINK\l"_Toc156719890"7技術記錄要求24HYPERLINK\l"_Toc156719891"8職業安全健康、環境管理措施和文明施工24HYPERLINK\l"_Toc156719892"9附著25HYPERLINK\l"_Toc156719893"10防碰撞措施261安裝任務1.1工程概況根據建筑工程有限公司樓工程施工組織設計需在1#、2#、3#樓工程。各安裝壹臺QTZ40自升式起重塔吊以配合1#、2#、3#樓的施工。本次塔吊為固定式安裝，40m臂長，鉤下最大高度70m，可以滿足工程需要。（安裝本次塔吊時，暫安裝5個標準節，根據工程需要，依次頂升高度）但是為了保證三臺塔吊在施工中不互相碰撞，高度相互錯開。1.2塔吊總圖1.3塔機主要性能參數和安裝重量機型：QTZ40最大工程幅度：34m最大鉤下高度：46m最大起重量：4T回轉速度：0.6r/min牽引小車速度：20/40r/min總功率：31.4kw本次安裝總重：33.827T標準節（8節）：5.6T爬升架塔身：2.9T回轉塔身駕駛室：3.45T塔頂：0.85T平衡臂總成：3.862T起重臂總成：3.965T平衡重：13.2T1.4安裝塔吊工期要求項目時間備注基礎節、爬升架、回回轉支承、塔塔身、駕駛室室、塔頂、平平衡臂、起重重臂、平衡重重1天電氣、頂升1天試吊1天2編制依據2.1《QTZ63塔式起重機說明書》2.2《起重機械安全規程》GB6067-852.3《起重機械用鋼絲繩檢查和報廢實用規范》GB5972-862.4《起重機械超載保護裝置安全技術規范》GB12602-902.5《建筑塔式起重機性能試驗規范和方法》GB5201-853安裝準備和條件及人員安排3.1人力資源配備現場負責人：質量安全員：成員：電工1人：對塔吊電氣系統進線恢復測量工1人：對塔吊垂直度進行測量名稱規格單位數量汽車吊16噸臺1千斤繩6×37+1-117.5/mm根4卸扣4.9T只4活動板手12寸把2鋼絲鉗把1榔頭18P、6P、44P把3白棕繩φ20米503.2安裝條件****小高層1#、2#、3#樓為新建項目，塔吊組合及安裝場地開闊，地基平整，周圍無高壓線及建筑物。安裝時必須注意塔吊的安、拆方向。4安裝方法及工藝要求4.1立塔的注意事項a.塔機安裝工作應在塔機最高處風速不大于13m/s時進行。b.必須遵循立塔程序。d.塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身連接的螺栓、螺母均是專門特制零件，不得隨意代換。e.必須安裝并使用如扶梯、平臺、護欄等安全保護裝置。f.必須根據起重臂臂長，正確確定配重數量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡上安裝一塊重1.6T的平衡重，注意嚴禁超過此數量。g.裝好起重臂后平衡臂上未裝夠規定的平衡重前，嚴重起重臂吊載。h.標準節的安裝不得任意交換方位，否則無法進行頂升。i.塔機在施工現場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉部分與周圍建筑物的距離不小于1.5m，塔機任何部位與架空電線的安全距離應符合如下圖表。起重機距離輸電線的安全距離電壓KV安全距離M＜11~1520~4060~110200沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0j.頂升過程中，嚴禁旋轉起重臂以及使用吊鉤起升和放下。4.2基礎設計施工要求基礎設計施工，固定支腿預埋時需用基礎節找正垂直度，要求1.5/1000。4.3吊裝立塔安裝好壓板及固定基礎節后，固定式立塔的順序按下圖進行。4.4吊裝標準節MQQ和2節標準節MQa.將吊具掛在標準節MQQ上，將其吊起，安裝到已埋好的固定基礎上的預埋支腿固定基節MQQ上，再將標準2節標準節MQ安裝到標準節MQQ上，或將2節標準節MQ己安裝好的底架固定式的基節II上，每個標準節MQ用12件10.9級高強度螺栓連接牢靠。（標準節上有踏步的一面應在同一平面且要考慮塔機的降塔拆卸）。此時在基礎上已有l節預埋支腿固定基節MQQ、1節標準節MQQ和2節標準節MQ（見右圖）。b.M36高強度螺栓的預緊扭矩為2400N.m，每根高強度螺栓均應裝配兩個墊圈（下個墊在螺栓頭下，一個墊在螺母下，且使有倒角的一面朝向螺栓頭或螺母，見右圖）及兩個螺母并擰緊防松，雙螺母中防松螺母擰緊扭矩應稍大于或等于2400N.m。c.用經緯儀或吊線法檢查其垂直度，主弦桿四個側面的垂直度誤差應不大于1.5/1000。4.5吊裝爬升架a.將爬升架按圖要求組裝完畢后，如下圖所示，將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側。b.將爬升架緩慢套裝在二個標準節MQ側。c.將爬升架上的爬爪放在標準節MQ的第二節（從上往下數）上部的踏步上，再調整好16個爬升導輪與標準節MQ的間隙（間隙為2～3mm）。d.安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接好油管，檢查液壓系統的運轉情況，應保證油泵電機風扇葉片旋向為右旋，與外殼箭頭標識一致，以避免燒壞油泵。如有錯誤。則應重新接好電機接線。4.6安裝回轉支承總成將下支座、回轉支承、上支座用88件8.8級的勺M24高強螺栓連為整體。每個螺栓的預緊扭矩為640N.m雙螺母中防松螺母擰緊扭矩說法不一稍大于或等于6N.M。a.將吊具掛在上支座四個支柱耳套下，將回轉支承總成吊起。下支座的八個連接強對誰標準帶四根主弦桿的八個連接套緩慢落下,將回轉支承總成放在塔身頂部。切記下支座的斜腹桿方向一致；下支座與套架連接時，應對好四角的標記。b.用8件10.9級的M36高強度螺栓將下支座與標準節連接牢固（每個螺檢用雙螺母擰緊防松，螺栓的預緊扭矩為2400N·m，雙螺母中防松螺母擰緊扭矩應稍大于或等于2400N.m）。c.操符預升系統，將液壓油缸伸長至第2節標準節的下踏步上，將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用4件銷軸將爬升架與下支架連接牢固。4.7吊裝回轉塔身如下圖所示；將吊具掛在回轉塔身四根主弦桿處，拉緊吊索。a.吊起回轉塔身（安裝時注意用于安裝平衡臂和起重臂支耳的方向），使靠近起重量限制器一邊的支耳與上支座的起重臂方向一致。b.用8件10.9級的M36高強度螺栓和16件10級的M36高強度螺母〔雙螺母防松〕將回轉塔身與上支座緊固。螺栓的預緊力矩為2400N.m，雙螺母中防松螺母擰緊扭矩應稍大于或等于2400N.m。4.8安裝塔頂吊裝前在地面上先把塔頂上的平臺、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好，為使安裝平衡臂方便，在塔頂的后側左右兩邊各裝上兩根平衡臂拉桿。a.如下圖所示，將吊具掛在塔頂上。b.將塔頂吊到回轉塔身上，應注意將塔頂垂直的一側應對準上支座的起重臂方向。c.用4件銷軸將塔頂與回轉塔身連接，穿好并充分張開開口銷。4.9安裝平衡臂總成在地面上把兩節平衡臂組裝好，將起升機構、電控箔、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好。回轉機構接上臨時電源，將回轉支承以上部分回轉到便于安裝平衡臂的方位。a.如下圖所示，吊起平衡（平衡臂上設有4個安裝吊耳）。b.用定軸架和銷軸將平衡臂與回轉塔身固定聯接好。c.平衡臂拉桿示意見如下圖所示，按如下圖將平衡臂逐漸抬高至適當的位置，便于平衡臂拉桿與塔頂上平衡臂拉桿順利相連，將拉桿用銷軸鉸接，穿好并張開開銷。d.緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊1.6t重的平衡重安裝在平衡臂最前面的安裝位置上。4.10吊裝司機室司機室內的電氣設備安裝齊全后a.如上圖所示，吊起司機室。b.把司機室吊到上支座靠右平臺的前端，對準耳板上孔的位胃，然后用三根銷軸聯接并穿好開口銷。（也可在地下先將司機室與回轉艾承總成組裝好后，作為一個整體，一次性吊裝）。4.11吊裝起重臂總成起重臂總成包括起重臂、起重臂拉桿、載重小車和變幅機構，起重臂拉桿安放在起重臂上弦桿的拉桿固定架上。a.在塔機附近平整的枕木（或支架，高約0.6m）上（如下圖）拼裝好起重臂。注意無論組裝多長的起重臂，均應先將載重小車套在起重臂下弦桿的導軌上。注：1.起重臂安裝時的參考重心位置合長矩拉桿牽引機構找受車。且我重小車位置在最根部時：50米臂長：L＝18米，C＝4500kg2.吊裝繩8米3.組裝好的起魚館用支架文承在地面時，嚴禁為了穿繞小車牽引鋼絲繩的方僅僅文承兩端，全長內支架不應少于5個，且每個支架均應墊好受力，為了穿繞方便，允許分別支承在兩邊主弦桿下。b.將維修吊籃緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處。c.安裝好起重臂根部處的牽引機構，卷簡繞出兩根鋼絲繩，其中一根通過臂根導向滑輪固定于載重小車后部,另一根通過起重臂中間及頭部導向滑輪，圓定于載重小車前部，如下圖所示。在載重小車后部設有3個繩卡，繩卡壓板應在鋼絲繩受力一邊，繩卡問距為鋼絲繩直徑的6～9倍。鋼絲繩與載重小車的前端設有張緊裝胃，如果牽引鋼絲繩松弛，調整張緊裝置，即可將鋼絲繩張緊。在起重臂根部還有另一套牽引鋼絲繩張緊裝置，在使用過程中出現牽引鋼絲繩松馳時，可用該裝置將鋼絲繩張緊。d.將起重臂拉桿按下圖所示拼裝好后與起重臂上的吊點用銷軸鉸接，穿好開口銷，放在起重臂上弦桿的定位托架內。e.檢查起重臂上的電路是否完善。使用回轉機構的臨時電源將塔機上部結構田轉到便于安裝起重臂的方位。f.按下圖掛繩，試吊是否平衡，否則可適當移動掛繩位貫，起吊起重臂總成至安裝高度。如下圖所示用定軸架和銷軸將回轉塔身與起重臂根部聯接固定。注意：記錄下吊裝起重審的吊點位置，以便拆塔時使用。g.接通起升機構的電源，放出起升鋼絲繩纏繞好鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時開動起升機構收回起重鋼絲繩，直至將起重臂拉桿拉近塔頂拉板，將拉桿分別與塔頂拉板I、II銷軸餃接，，并穿好開口銷。松馳起升機構鋼絲繩把起重臂緩慢放下。h.使拉桿處于拉緊狀態，這時起重臂約上1/70，最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。4.12配裝平衡重本次QTZ63塔吊安裝起重臂長度為50m,平衡重的重量共6塊其中4塊2.5噸,2塊1.6噸,平衡重的安裝位置嚴格按要求安裝。4.13起升機構構繞繩系統穿繞鋼絲繩吊裝完畢后，進行行起升鋼絲繩繩的穿繞。如如下圖所示，起起升鋼絲繩出出起升機構卷卷筒放出，經經機構上排繩繩滑輪，繞過過搭頂導向滑滑輪向下進入入。回轉塔身身上起重量段段制器滑輪，向向前再繞到載載重小車和吊吊鉤滑輪組,最后將繩頭頭通過繩夾，用用銷軸固定在在起重臂頭部部的防扭裝置置上。4.14接電源及及試運轉當整機按前面的步步驟安裝完畢畢后，在無風風狀態下，檢檢查塔身軸線線的垂直度，允允差為4／1000：再按電路路圖的要求接接通所有電路路的電源，試試開動各機構構進行運轉，檢查各機構構運轉是否正正確（詳見有有關章節），同同時檢查各處處鋼絲繩是否否處于正常工工作狀態，是是否與結構件件有摩擦，所所有不正常情情況均應予以以排除。4.15頂升加節節頂升前的準備l）按液壓泵站要求求給其油箱加加油。確認電電動機接線正正確，風扇旋向右右旋，手動閥閥操縱桿操縱縱自如，無卡卡滯。2）清理好各個標準準節，在標準準節連接套內內涂上黃油，將將待頂升加高高用的標準節節排成一排，放放在頂升位置置時起重臂的的正下方，這這樣能使塔機機在整個頂升升加節過程中中不用回轉機機構，能使頂頂升加節過程程所用時間最最短。3）放松電纜長率略略大于總的頂頂升高皮，并并緊固好電纜纜。4）將起重臂旋轉至至爬升架前方方，平衡臂處處于爬升架的的后方（頂升升油缸正好位位于平衡臂正正下方）。5）在引進平臺上準準備好引進滾滾輪，爬升架架平臺上準備備好塔身高強強度螺栓。4.15.2頂升升前塔機的配配平1）塔機配平前，必必須先吊一節節標準節放在在引進梁上，再再將載重小車車運行到配平平參考位置，并并吊起一節標標準節或其它它重物（頂升升時必須根據據實際情況的的需要進行調調整）。然后后拆除下四個個支腳與標準準節的連接螺螺栓：2）將液壓頂升系統統操縱桿推至至“頂升方向”，使爬升架頂頂升至下支座座支腳剛剛脫脫離塔身的主主弦桿的位置置：3）檢驗下支座與標標準節相連的的支腳與塔身身主弦桿是布布袖一條垂直直線上，并觀觀察爬升架上上8個導輪與塔塔身主弦桿間間隙是否基本本相同，以檢檢查塔機是否否平衡，若不不平衡，則調調整載重小車車的配平位置置，直至平衡衡，使得塔機機上部重心落落在頂升油缸缸梁的位置上上。4）記錄載重小車的的配平位置（可可用布條系在在該處的斜腹腹桿上作為標標志，但要注注意，這個標標志的位置隨隨起重臂長度度不同而改變變，事后應將該該標志取掉）。5）操縱液壓系統使使套架下降，連連接好下支座座和塔身標準準節間的連接接螺栓。頂升作業（見下圖圖）l）將一節標準節或或普通標準節節（統稱標準準村）吊至爬爬升架引進橫橫梁的正上方方，在標準節節下端裝上四四只引進滾輪輪，緩慢落下下吊鉤,使裝住你準準節上的引進進滾輪比較合合適地落在引引進橫梁上，然然后摘下吊鉤鉤。2）將載重小車開至至頂升平衡位位置。3）使用回轉機構上上的回轉制動動器，將塔機機上部機構處處于回轉制動動狀態，不允允許行有回轉轉送動。4）卸下塔身頂部與與下支座連接接的8個高強度螺螺栓。5）將頂升橫梁放在在距離最近的的標準節踏步步的圓弧槽內內（要設專人人特別注意觀觀察頂升橫梁梁兩端銷軸是是否放在爬爪爪田弧棺內）。確確認無誤后，開開動液壓系統統，使活塞桿桿伸出，將爬爬升架及其以以上部分頂起起10~50mmm時停止，檢檢查頂升橫梁梁、爬升架等等傳力部件是是否有異響、變變形油缸活塞塞桿是否有自自動回縮等異異常現象，確確認正常后，繼繼續頂升：頂頂起略超過半半個標準節高高度并使爬升升架上的活動動爬爪滑過一一對踏步并自自動復位后，停停止頂升，并并回縮油缸，使使爬升架的活活動爬爪擱在在頂升橫梁所所頂踏步的上上一對踏步上上。確認兩個個活動爬爪都都準確地壓在在踏步頂端并并承受住爬升升架及其以上上部分的重量量后，將油缸缸活塞全部縮縮回，提起頂頂升橫梁，重重新使頂升橫橫梁頂在爬爪爪所擱的踏步步的圓弧槽內內，再次伸出出油缸，將塔塔機上部結構構再頂起略超超過半個標準準節高度，此此時塔身上方方恰好行能裝裝入一個標準準節的空間，將將爬升架引進進橫梁上的標標準節引至塔塔身正上方，稍稍微縮回油缸缸，將新引進進的標準節落落在塔身頂部部，對卸下引引進滾輪，用用12件（或8件）M36的高強度螺螺栓（每根螺螺栓必須有兩兩個螺母和兩兩個墊圈）將將上，下標準準節連接牢靠靠（螺栓預緊緊力矩為2400NN·m）。再次縮回油缸，將將下支座落在在新的塔身頂頂部上，并對對正，用8件M36高強度螺將將下支座與塔塔身連接牢靠靠，至此完成成一節標準節節的加節工作作，若連續加加幾節標準節節，則可按以以上步驟重復復幾次即可。為為使下支座順順利地落在塔塔身頂部，并并對準連接螺螺栓孔，在縮縮回油缸之前前，可在下支支座四角的螺螺栓孔內從上上往下插入四四根（每角一一根）導向桿桿，然后再縮縮回油缸，將將下支座落下下。頂升過程的注意事事項：a.塔機最高處處風速大于113m/s時，不得進進行頂升作業業。b.頂升過程中中必須保證起起重臂與引入入標準節方向向一致，并利利用回轉機構構制動器將起起重臂制動住住，載重小車車必須停在頂頂升配平位置置。c.若要連續加加高幾節標準準節，則每加加先一節后；；塔機起料下下一節標準節節前，塔身各各主弦桿和下下支座必須有有8個M36的螺栓連按按有在這種情情況下，允許許這8根高強度強強栓每根只用用一個強母。d.所加標準節節上的踏步，必必須與已有標標準節對正。e.在下支座與與塔身沒有用用M36螺栓連接好好之前，嚴禁禁回轉、變幅幅和吊裝作業業。f.在頂升過程程中，若液壓壓頂升系統出出現異常，應應立即停止頂頂升，收回油油缸，將下支支座落在塔身身頂部，并用用8件M36商強度螺栓栓將下文脫與與塔身連接牢牢靠后，再排排除液壓系統統的故障。g.塔機加節達達到所需工作作高度（但不不超過獨立高高度）后，應應旋轉起重臂臂至不同的角角度，檢查塔塔身各接頭處處、基礎支腿腿處螺栓的擰擰緊問題（哪哪一根拄弦村村位于平衡下下方，就把這這根弦桿從下下到上的所有有螺母擰緊，上上述連接處均均為雙螺母防防松）。5試吊塔機投入使用前的的工作，是為為了保證塔機機能正確操縱縱，并在安全全條件下運行行。這些工作作主要是：對對塔機部件的的檢查及調試試各安全裝置置。5.1部件檢查為了檢查架設工作作的正確性和和保證安全運運轉，應對塔塔機各部件進進行一系列試試運轉和全面面地檢查工作作。a.各部件之間間的緊固聯接接狀況檢查；；b.檢查支承平平臺及欄桿的的安裝情況；；c.檢查鋼絲繩繩穿繞是否正正確，及是否否有與其相干干涉或本或相相磨擦地方；；d.檢查電纜通通行狀況；e.檢查平衡臂臂配重的固定定狀況；f.檢查平臺上上有無雜物，防防止塔機運轉轉時雜物下墜墜傷人；g.檢查各潤滑滑面和潤滑點點。5.2安全裝置調調試塔機安全裝置主要要包括：行程程限位器和載載荷限制器。行行程限位器有有：起升高度度限位器、回回轉限位器、幅幅度限位器。載載荷限制器有有：起重力矩矩限制器、起起重量限制器器。此外還包包括風速儀。調調試方法見第第二篇第三章章。整機安全全保護裝置的的安裝位置如如下圖所示。5.3立塔后檢查查項目（見下下表）檢查項目檢查內容檢查地腳螺栓的緊緊固情況檢查輸電線距塔機機最大旋轉部部分的安全距距離檢查電纜通過情況況，以防損壞壞塔身檢查標準節連接螺螺栓的緊固情情況爬升架檢查與下支座的連連接情況檢查滾輪、活動爬爬爪是否靈活活可靠，連接接是否牢固檢查走道，欄桿的的緊固情況上、下支座司機室檢查與回轉支承連連接的螺栓緊緊固情況檢查電纜的通行情情況檢查平臺，欄桿的的緊固情況檢查司機室的連接接情況司機室內嚴禁存放放潤滑油、油油棉紗及其它它易燃物品塔頂檢查起重臂、平衡衡臂拉桿的安安裝情況檢查扶梯、平臺、護護欄的安裝情情況檢查起升鋼絲繩穿穿繞是否正確確起重臂檢查各處連接銷軸軸、墊圈、開開口銷安裝的的正確性檢查載重小車安裝裝運行情況，載載入吊籃的緊緊固情況檢查起升、變幅鋼鋼絲繩的纏繞繞及緊固情況況平衡臂檢查平衡臂的固定定情況檢查平衡臂欄桿及及走道的安裝裝情況，保證證走道無雜物物吊具檢查換倍率裝置，吊吊鉤的防銹脫脫繩裝置是否否安全可靠檢查吊鉤組有無影影響使用的缺缺陷檢查起升、變幅鋼鋼絲繩的規格格、型號是否否符合要求檢查綱絲繩的磨損損情況機構檢查各機構的安裝裝、運行情部部檢查各機構的制動動器間隙調整整是否合適當載重小車分別運運行到最小或或最大幅度處處時牽引機構卷筒上鋼鋼絲繩是否有有3圈以上安全全圈檢查各鋼絲繩頭的的壓緊有無松松動安全裝置檢查各安全保護裝裝置是否按本本說明書的要要求調整合格格檢查塔機上所有扶扶梯、欄桿、休休息平臺的安安裝緊固情況況潤滑根據使用說明書檢檢查潤滑情況況5.4塔機組裝好好后應進行的的實驗1）空載試驗各機構應分別進行行數次運行，然然后再做三次次綜合動作運運行，運行過過租中各機構構不得發生任任何異常現象象，各機構制制動器、操作作系統、控制制系統、聯鎖鎖裝置及各限限位器應動作作準確、可靠靠，否則應及及時排除故障障。2）負荷試驗負荷運行前，必須須在小幅度內內吊1.1倍額定起重重量，調整好好起升制動器器。在最大幅度處分別別吊對應額定定起重量的25％，50％，75％，100％按l）條要求進進行試驗。運運行過程中不不得發生任何何異常現象？？各機構制動動器、操作系系統、控制系系統、聯鎖裝裝置及各限位位器應動作準準確、可靠。3）超載25％靜態態實驗空載試驗、負荷試試驗合格后，進進行靜態超載載實驗。在最大幅度50mm和最小幅度度2.4m處以以最低安全速速皮將對應的的吊重吊離地地面100~2000mm處，并并在吊鉤上逐逐次增加重量量至1.25倍，停留且10min，卸載后檢檢查金屬結構構及焊縫是否否出現可見裂裂紋，永久變變形、連接松松動。注意：靜態超載實實驗不允許進進行變幅及回回轉。4）超載10%動態態實驗在最大幅度處，吊吊重1.32t，機構對應應的全程范圍圍內進行3次動作，各各機構應動作作靈活，制動動器動作可靠靠。機構及結結構各部件無無異常現象，連連接無松動和和破壞。超載試驗結束后，恢恢復力矩限制制器，重新超超吊額定載荷荷調試好力矩矩限制器。6作業質量標準及檢檢驗要求6.1安裝前應應對所有變形形件、損耗件件進行校正和和修補。6.2所有傳動動件須進行有有效的保養，各各減速箱內的的殘油應沖洗洗干凈，檢查查齒輪嚙合，軸軸套磨損，螺螺栓連接全部部合格后，補補充和重新填填加新的潤滑滑油（脂）。各各減速傳動部部分不應有漏漏油現象。6.3防腐作業業按標準進行行一底一面，徹徹底防銹，無無明顯色差，厚厚簿均勻，安安裝后的補漆漆要求與原油油漆無明顯色色差。6.4所有的螺螺栓、墊圈、銷銷軸不允許有有損壞或達不不到材質要求求。6.5安裝的金金屬構件無損損壞或有害塑塑性變形。6.6載荷試驗后后，各電動機機、接觸器等等電氣設備應應完好無損壞壞。6.7重要步驟驟須經過各職職能部門的檢檢查和驗收，且且有詳細的施施工技術記錄錄和驗收記錄錄。7技術記錄要求7.1安裝前由由技術員牽頭頭檢查機械、工工器具等，填填好相關表格格，辦理好所所有的相關手手續，并移交交資料員保存存。7.2按附表目目錄填寫施工工記錄，測量量記錄，試吊吊記錄等。7.3施工記錄錄必須在一道道工序完成之之后，下道工工序開始前進進行，并及時時移交資料員員保存。8職業安全健康、環環境管理措施施和文明施工工8.1所有參加加作業人員必必須嚴格遵守守各項安全條條例和規章制制度，正確穿穿著工作服，佩佩戴安全帽、高高空作業必須須佩戴和使用用安全帶，穿穿防滑軟底鞋鞋，嚴禁酒后后作業。8.2作業前，對對所有工器具具，起重機械械進行檢查，確確認合格后方方允許使用。8.3安裝人員員必須取得合合格的上崗資資格證、持證證上崗。8.4每天作業業前前由技術術員進行技術術交底，隊長長進行詳細分分工，明確每每個人的崗位位職責，安全全員進行安全全交底。8.5起重指揮揮由有豐富經經驗的起重工工擔任，信號號明確無誤，操操作人員要集集中思想、精精心操作、服