PAGE2畢業設計說明書題目：湖南鴻勝危化品物流存在的問題及對策分析產品設計工藝設計方案設計√類型：學生姓名:學號:學院:商學院班級:指導老師:二〇一五年五月七日目錄TOC\o"1-4"\h\z\u摘要： 1關鍵詞： 1前言： 2一、危化品物流概述 2（一）危化品概念 2（二）危化品物流運輸的特點 2二、鴻勝危化品物流的基本概況 3（一）公司簡介 3（二）鴻勝物流危化品運輸的范疇 3三、鴻勝危化品物流經營現狀 3（一）鴻勝危化品物流的物流模式 3（二）鴻勝危化品物流運輸的車輛狀況 41、公路運輸 42、鐵路運輸 43、航運 4（三）鴻勝危化品物流工作人員的培訓 41、公司管理人員 42、司機 5（四）鴻勝危化品物流的運輸流程 5四、鴻勝危化品物流存在的問題 6（一）物流安全管理體系不規范 6（二）物流信息化程度低 6（三）缺乏高素質的專業化物流管理人才 6五、解決對策 7（一）建立統一的危險品物流安全管理體系 7（二）應用物聯網技術，提高安全系數 7（三）強化專門培訓和執業準入制度，提高人員素質 7結束語 7參考文獻 8致謝 9PAGEPAGE10湖南鴻勝危化品物流存在的問題及對策分析摘要：目前湖南鴻勝危化品物流發展舉步維艱，主要存在的問題包括市場不規范、安全環保投入不足、危險源數量多而散；物流信息化程度低、支撐危化品物流發展的技術服務體系不夠完善；缺乏高素質的專業化物流管理人才等。通過研究提出：設立危化品集散基地；使用物聯網技術，提高物流安全性；強化專門培訓和執業準入制度，提高人員素質等對策。關鍵詞：危化品物流危化品信息化專業化湖南鴻勝危化品物流前言：危化品生產與使用的高速發展促進，我國危險品物流的空前繁榮，危險化學品物流量每年以30％的速度上升。據不完全統計，近幾年來，我國約有危險化學品從業單位30余萬戶，危險化學品儲運企業5000多家．有運輸車輛10萬多輛，每年通過公路運輸的危化品約1億一2億噸．有鐵路危化品罐車30000多輛．年運量約2000萬噸．危險品的存儲量則受大。現湖南化工已初步形成以長沙、株洲、湘潭3大化工板塊為主、特色化工集中區為輔的相對集中的基本格局。雖然湖南的化工產業在快速發展，但與它相關的物流業發展卻明顯滯后，危化品物流的發展更顯遲緩。一、危化品物流概述危化品概念危化品全稱為危險化學品，根據2011年2月16日國務院第144次常務會議修訂通過的《危險化學品安全管理條例》第三條規定界定：危險化學品是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質，對人體、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。危化品物流作為化工物流的分支，是以化工為基礎，包括與危險化學品有關的運輸、倉儲、分揀、裝卸、搬運、包裝、配送及信息處理等的各項物流服務。發展危化品物流，除在經濟效益方面能縮減成本、增加利潤外，還具有降低環境污染、減少人員傷亡，達到穩定社會和保護人民生命財產安全的社會效益。危化品物流運輸的特點危化品物流運輸主要有以下特點：1、危化品覆蓋了易燃液體、壓縮氣體和液化氣體、毒害品，爆炸品等9類．危險性較大；2、危化品儲運過程中易受到氣候、地形、道路、環境等因素影響；3、95％以上的危化品運輸涉及異地運輔．長距離，大噸位是我國危化品運輸的普誼狀況．運輸機動性較強；4、技術含最高．對包裝物、包裝規格以及睹存、裝卸、運輸都有嚴格的要求。根據我在鴻勝危化品物流實習期間調查表明，危化品在儲存、運輸、搬運等環節曾引發很多事故，因此．對于危化品的物流作業進行嚴密的管理十分必要。二、鴻勝危化品物流的基本概況（一）公司簡介湖南鴻勝危化品物流有限公司（簡稱：鴻勝物流）是一家從事危險品倉儲、運輸、分銷、物流金融、信息一體化服務的專業第三方物流企業，現有業務涵蓋危險品第一、二、三、四、五、六、八類。公司擁有21年的行業經驗和專業的管理團隊，是國家AAAA級綜合服務型物流企業、已通過交通部道路危險貨物運輸安全生產標準化一級達標、中國物流與采購聯合會常務理事單位、湖南省物流與采購聯合會和湖南現代物流學會副會長單位、首批“全國制造業與物流業聯動示范企業”、“誠信經營示范企業”、全國道路安全運輸示范企業、全國AAA級物流信用企業、中國化工物流實驗基地、湖南省道路貨運物流質量信譽AAA企業、是中石化指定危險品物流承運商、已成為湖南省危險品物流領域的龍頭企業。（二）鴻勝危化品物流運輸的范疇鴻勝危化品物流目前業務涵蓋危險品第一、二、三、四、五、六、八類。主要運輸的大致分為苯類，酯類，酮類，醇類，醚類，酸類、堿類、溶劑油類等8個大類。常運的有：1、苯類：甲苯、二甲苯、純苯；2、酯類：醋酸乙酯、乙酸、乙酸乙酯；3、酮類：丙酮、丁酮、環已酮；4、醇類：甲醇、乙醇、異丙醇、正丁醇。三、鴻勝危化品物流經營現狀（一）鴻勝危化品物流的物流模式鴻勝危化品物流是一家從事危險品倉儲、運輸、分銷、物流金融、信息一體化服務的專業第三方物流企業。根據物流模式可以看出鴻勝危化品物流是一家以第三方物流為主，企業自營物流為輔的雙線型物流企業。根據自己在公司實習期間所了解到的公司大部分的業務是接受客戶委托承運貨品，但也有少自己分公司的委托。2014年7月19日在湖南的邵懷高速路段發生了一起重大車禍，原因就是運用違規改裝車輛運輸危險化學品。這是一次慘痛的教訓！這一事件引起了中央運輸部的關注，下達了各種各樣的文件來整改各地危化品物流企業。鴻勝物流也在其行列，各種檢查下我發現了公司各種各樣的不足。就是應為各種各樣的檢查導致整個危化品運輸不景氣。公司大致有數十臺以上的車輛停在公司無法運輸。（二）鴻勝危化品物流運輸的車輛狀況公路運輸公司自有和掛靠槽車車輛共300余臺,2011年自有新購25臺45m3不銹鋼槽車。所有車輛由中國人民財產保險、中華聯合財產保險承保，每臺車保險金額達200萬元/年。公司擁有專業危險品運輸管理團隊，所有車輛運用信息化管理手段，車輛裝載GPS/GIS定位系統和視頻監控系統，實現合理調度和全程可視化安全監管，保障車輛安全高效運行。2、鐵路運輸目前鴻勝危化品物流主要在湘潭自營一條危險品鐵路運輸線，接卸主要產品為：三酸二堿醇類、溶劑油等

公司在長沙霞凝港物流區建設長沙危險品接卸鐵路專用線。項目總投資1.7億元，是長沙市南站北遷建項目配套接卸貨場，主要承擔煤炭、石油、化工等貨物的到發作業。建成后將成為長沙和湖南地區危險品的一個重要物流基地，滿足以長沙市為中心的湖南省內以及周邊省份的廣大用戶日益增長的需求。鐵路專用線項目2010年8月經湖南省發改委立項，為湖南省重點建設項目。3、航運鴻勝危化品物流與航運公司結成物流合作聯盟，網絡覆蓋長江主要港口及全國主要港口，為客戶提供一站式物流服務；公司在望城銅官、衡陽松木塘倉儲基地都規劃有危險品接卸碼頭，其中銅官碼頭已經列入長沙港銅官港區綜合利用規劃，年吞吐量60萬噸。（三）鴻勝危化品物流工作人員的培訓公司管理人員公司在對管理層人員來說是非常嚴格的，雖說大部分員工不是走正常渠道來公司入職的。但是公司新老員工都是一樣注重學習和培訓，每年有兩次化工品專業知識的考試、每個月都有一次物流專業知識培訓。雖說很多人是非專業性的，但是在學習和培訓下也都有長進。但現代社會團隊的重要性已經是眾所皆知。擁有一個穩定高效的團隊是一個公司的財富，也是創造業績的重要基礎，試想一下如果一個部門的員工來了之后幾個月就都走了，有經驗有能力的員工匱乏，新員工又需要時間和精力去培養，那提升效率提升服務便成了空中樓閣。物流是一個比較辛苦的行業，工作地點變動性大，青年員工多，素質參差不齊，由于基礎收入偏低，青年員工從業思想又不穩定，導致管理難度加大。2、司機對于司機，公司的管理就很嚴格。司機的從業資質在鴻勝危化品物流來面試的司機必須有以下幾的證件：A2級駕駛證、危險品貨物運輸從業資格證、危險品貨物運輸押運員證以及本人身份證。（2）入職面試面試司機是從全國各地而來，這就導致了人員的復雜性。所以還是要經過一輪面試查看，來面試司機是否職業道德良好。（3）入職考試來面試的司機都是需要通過兩輪考試。一項是場地考試，考驗司機的實際操作能力。另一項是理論考試，主要考察司機對危化品的認識及了解。（4）培訓以及考試從現在的物流行業來看從事物流司機行業的大多都是一些70后、80后。這就出現問題了。大多數司機是沒有經過專業訓練的，這就導致了司機對危化品認知不足。具有巨大的安全隱患。所以公司堅持每月對司機進行各種危化品物流知識的2次培訓、1次考試。詢問是否有業務（四）鴻勝危化品物流的運輸流程詢問是否有業務出車單由調度審核發貨方業務員出車單由調度審核發貨方業務員調度中心調度中心做好出車單前往裝貨告知司機裝貨地點做好出車單前往裝貨告知司機裝貨地點通知收貨方收貨配發車輛通知收貨方收貨配發車輛收貨方收貨方圖1鴻勝危化品物流的大致運輸流程由于行業競爭及太強，所以每次都是由業務員找到委托商詢問是否郵運輸業務，承接到運輸業務后通知調度中心發牌車輛，調度告知司機前往何地。然后裝貨前往收貨地，到達后通知收貨方。在這個環節就經常性出現錯誤。然后司機填寫出車單送回公司調度審核。四、鴻勝危化品物流業存在的問題（一）物流安全管理體系不規范鴻勝危化品物流安全管理體系不規范，安全環保投入不足，危險源數量多而散。隨鴻勝危化品物流發展步伐的加快，逐漸縮小了對客戶的安全要求。例如，一些小型化工產業需要的化學品是小批量的，客戶要求用自己的車輛經行裝運。然而客戶的車輛是未經國家批準的改裝小型廂式貨車，這樣安全系數就大大的降低了。具有巨大的安全隱患。（二）物流信息化程度低鴻勝危化品物流信息化程度低，支撐危化品物流發展的技術服務體系不夠完善。鴻勝物流是由的倉儲和運輸企業轉變而來，在建設信息系統及信息網絡方面較為遲緩。由于危化品種類繁多，標準和規范不一，要通過先進的電子數據交換平臺來實現數字化的物流管理更是難上加難。企業難以在危險品物流中完全應用無線射頻技術（RFID）、衛星定位系統（GPS）、地理信息系統（GIS）等現代物流技術。這使得鴻勝危化品物流的傳統物流、商流和信息流的運作效率較低，成本居高不下。（三）缺乏高素質的專業化物流管理人才鴻勝危化品物流缺乏高素質的專業化物流管理人才。危化品首要特點就是具有一定的危險性，因此，在生產、倉儲和運輸過程中對安全方面的要求比較高。特別是在倉儲運輸過程中，一方面倉儲運輸設備要達到行業要求，另一方面對操作過程中的物流人才也有較高的要求，需要嚴格遵守操作規范。據國家安監總局統計，33.57%的危化品倉儲一線保管人員為農民工，只能從事簡單的出入庫業務及裝卸搬運工作，他們在商品養護、科學管理方面缺乏深度認識；70%-80%的一線保管員沒有進行過正規的職業技術培訓。這種專業人才匱乏、從業人員培訓跟不上的現象，已成為影響危化品物流業發展的致命瓶頸。五、解決對策（一）建立統一的危險品物流安全管理體系鴻勝危化品物流必須建立多部門的溝通與協調機制，建立統一、規范的危險品物流行業標準。建議參照物流聯席會議制度，組建危險品物流聯席會議協調性組織．在溝通與協調的基礎上．按理、完善和規范各項危險品物流安全管理制度與標準．用系統的理念打通危險品物流鏈。（二）應用物聯網技術，提高安全系數鴻勝危化品物流應用物聯網技術，提高安全系數。危化品所具備的危險性和破壞性，決定了它在物流過程中的每一個環節都應處于有效的監控和管理之下。在傳統操作上，如要人工完成不間斷的數據采集和監測，效率、安全性、數據準確性與即時性都難以保證。因此，負責危化品生產及銷售的企業要掌握產品物流動態、實現精細管理、提高應急反應能力，快速響應市場，就需要通過物流計劃管理及物流訂單、收發貨、費用結算等系統管理，實現物流訂單生成、運輸委托、發運、運輸、卸貨、入庫、出庫、配送回單、物流費用結算等一系列業務。物聯網技術的應用（如通過GPS對車輛的運輸狀態進行監控、用RFID感知技術來對危化品自身狀態進行監控），能為危險品供應鏈的全程監控和業務管理提供有力的保障。（三）強化專門培訓和執業準入制度，提高人員素質鴻勝危化品物流應強化專門培訓和執業準入制度，提高人員素質。針對危化品物流人才奇缺的現狀，有關部門應系統規劃，建立一整套的危化品物流管理人才培訓計劃，為我國物流的強勁發展奠定基礎。在鴻勝物流，如要在短期內提升危化品物流從業人員素質，就需要推行執業準入制度。要進入這個行業就要持證上崗，內容應涉及危險品貨物知識、危險性質、安全防范措施、醫療急救措施和本崗位安全技術操作規程及其它有關危險品貨物管理的規章制度。除此之外，還要定期或不定期交流安全管理技術，進行業績考核。通過系列的培訓，使危化品從業人員具備應急處理和救護能力，以有效保障危化品物流的安全運作。結束語畢業設計首先對危化品物流進行了簡單的說明，接著對鴻勝危化品物流進行了介紹。重點對湖南鴻勝危化品物流進行了論述，同時指出了鴻勝危化品物流存在的主要問題，如市場不規范、物流信息化程度低、缺乏高素質專業化物流管理人才，物流技術水平有待提高等。最后，結合對