標準解讀

《GB/T 28382-2012 純電動乘用車 技術條件》是一項國家標準,旨在規定純電動乘用車的技術要求。該標準涵蓋了車輛的基本參數、性能要求、安全要求以及試驗方法等方面的內容。

根據標準,純電動乘用車需滿足一定的最高車速要求,即在滿載條件下,車輛的最高設計車速應不低于80km/h。此外,對于續航里程也有明確的規定,在特定測試循環下,純電動乘用車的續駛里程至少要達到80公里。

在安全性方面,《GB/T 28382-2012》強調了對電池系統的嚴格要求,包括但不限于電池的安全性、耐久性和環境適應性等。特別指出的是,電池系統必須能夠承受各種極端情況下的考驗,比如過充電、短路等情況,并且需要具備良好的熱管理系統以確保工作溫度處于安全范圍內。

此外,該標準還涉及到電氣安全、防火防爆措施等內容,以保障乘員的生命財產安全。同時,為了保證駕駛者和乘客的舒適度及便利性,《GB/T 28382-2012》也對車內噪聲水平、空調系統性能等提出了相應的要求。


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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2012-05-11 頒布
  • 2012-07-01 實施
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文檔簡介

ICS4308001

T47..

中華人民共和國國家標準

GB/T28382—2012

純電動乘用車技術條件

Batteryelectricpassengercars—Specifications

2012-05-11發布2012-07-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T28382—2012

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標準起草單位中國汽車技術研究中心天津清源電動車輛有限責任公司

:、。

本標準主要起草人文寶忠周榮吳志新何云堂

:、、、。

GB/T28382—2012

純電動乘用車技術條件

1范圍

本標準規定了座位數在座及以下的純電動乘用車的術語和定義技術要求和試驗方法

5、。

本標準適用于使用動力蓄電池驅動的純電動乘用車

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

乘用車正面碰撞的乘員保護

GB11551

所有部分電動汽車安全要求

GB/T18384()

電動汽車動力性能試驗方法

GB/T18385

電動汽車能量消耗率和續駛里程試驗方法

GB/T18386

乘用車行李艙標準容積的測量方法

GB/T19514

電動汽車術語

GB/T19596

混合動力電動汽車定型試驗規程

GB/T19750

汽車側面碰撞的乘員保護

GB20071

乘用車制動系統技術要求及試驗方法

GB21670

汽車操縱穩定性試驗方法

QC/T480

電動汽車用鉛酸蓄電池

QC/T742

電動汽車用鋰離子蓄電池

QC/T743

電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池

QC/T744

3術語和定義

界定的術語和定義適用于本文件

GB/T19596。

4技術要求和試驗方法

41通則

.

車輛應按照經過規定程序批準的圖樣及設計文件制造

42質量分配

.

車輛的電機及動力蓄電池系統應合理布置質量分布均衡

,。

車輛的動力蓄電池包含電池箱及箱內部件總質量與整車整備質量的比值不宜大于

(),30%。

43行李箱容積

.

車輛應具有適宜的行李箱容積對于座及座車輛按測量行李箱容積不宜

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