標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 25344-2010 中華人民共和國(guó)鐵路線路名稱代碼》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在為中華人民共和國(guó)境內(nèi)的鐵路線路提供統(tǒng)一的命名和編碼規(guī)則。該標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵路運(yùn)輸、信息處理以及相關(guān)領(lǐng)域的管理與技術(shù)活動(dòng)中對(duì)鐵路線路的標(biāo)識(shí)。通過這一標(biāo)準(zhǔn),每條鐵路線路都被賦予了一個(gè)特定且唯一的代碼,便于在各種信息系統(tǒng)中進(jìn)行識(shí)別和管理。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,鐵路線路名稱代碼由兩部分組成:第一部分是表示線路類型的字母,第二部分則是代表具體線路編號(hào)的數(shù)字。其中,不同類型或等級(jí)的鐵路(如高速鐵路、普通鐵路等)會(huì)使用不同的字母作為前綴以區(qū)分。此外,對(duì)于跨越多個(gè)省份或者連接重要城市的長(zhǎng)距離干線,還會(huì)采用更加詳細(xì)的編碼方式來(lái)確保其獨(dú)特性與易識(shí)別性。
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....
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- 廢止
- 已被廢除、停止使用,并不再更新
- 2010-11-10 頒布
- 2011-03-01 實(shí)施



文檔簡(jiǎn)介
ICS352406045020
;
S07...
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T25344—2010
中華人民共和國(guó)鐵路線路
名稱代碼
CodeforrailwaofthePeolesReublicofChina
yp’p
2010-11-10發(fā)布2011-03-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T25344—2010
前言
本標(biāo)準(zhǔn)是在原鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國(guó)鐵路線路名稱代碼的基礎(chǔ)上制
TB/T1945—1987《》
定的
。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)鐵道部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所歸口
。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位鐵道部運(yùn)輸局基礎(chǔ)部鐵道部信息技術(shù)中心鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所
:、、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人楊桉孫美沈榕孫法林
:、、、。
Ⅰ
GB/T25344—2010
中華人民共和國(guó)鐵路線路
名稱代碼
1范圍
11本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了全國(guó)鐵路線路名稱代碼線編號(hào)的編制原則并編制了全國(guó)鐵路正線的線路名稱代
.(),
碼香港澳門臺(tái)灣地區(qū)暫缺
(、、)。
12本標(biāo)準(zhǔn)適用于測(cè)繪國(guó)土資源管理鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理等與鐵路線路名稱代碼有關(guān)的信息處理和
.、、
交換不適用于有不同規(guī)則的領(lǐng)域如鐵路運(yùn)輸營(yíng)業(yè)相關(guān)的信息處理和交換
;,。
2鐵路線路代碼編制原則
21既有線路的已用線路名稱代碼保持不變新增線路的線路名稱代碼按照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行
.,。
22線路名稱代碼由四位全數(shù)字碼組成代碼范圍為
.,0001~9999。
23線路名稱代碼的第一位為線路類別線路名稱代碼中后三位為線路順序號(hào)見圖
.,,1。
××××
線路順序號(hào)
線路類別
圖1
24線路類別用一位數(shù)字表示具體劃分見表
.,1:
表1線路類別代碼
第一位代碼線路類別備注
干支線
0
聯(lián)絡(luò)線
1
聯(lián)絡(luò)線
2
客運(yùn)專線屬于干支線
3
干支線備用
4
干支線備用
5
聯(lián)絡(luò)線備用
6
聯(lián)絡(luò)線備用
7
地方鐵路非路產(chǎn)專用線
8、
地方鐵路非路產(chǎn)專用線
9、
25線路順序號(hào)用三位數(shù)字表示具體規(guī)定如下
.,:
跨鐵路局正線不含客運(yùn)專線的線路順序號(hào)范圍為跨鐵路局干支線的線路名稱
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