標準解讀
《GB/T 25121-2010 軌道交通 機車車輛設備 電力電子電容器》是一項國家標準,專門針對應用于軌道交通機車車輛上的電力電子電容器進行了規定。該標準主要涵蓋了這類電容器的設計、制造、試驗以及驗收等方面的要求,旨在確保產品性能穩定可靠,能夠滿足軌道交通系統對電氣安全性和穩定性的高要求。
在設計方面,《GB/T 25121-2010》明確了不同類型電力電子電容器的基本參數選擇原則及其結構設計要求,包括但不限于額定電壓、容量范圍、工作溫度等關鍵指標。此外,還特別強調了對于特殊環境條件下(如高溫、低溫或濕度較大)使用的電容器應具備相應防護措施。
制造過程中,《GB/T 25121-2010》詳細列出了原材料選取、生產工藝流程控制以及成品檢驗等環節的具體指導方針。例如,在材料選用上需考慮耐久性好且符合環保要求的物質;生產過程中則要嚴格遵守相關操作規程以保證產品質量;最后通過一系列物理化學測試來驗證產品是否達到預期性能標準。
試驗部分,《GB/T 25121-2010》規定了一系列用于評估電力電子電容器性能和可靠性的試驗方法,包括但不限于:絕緣電阻測量、介電強度測試、沖擊電流承受能力檢驗等。這些試驗不僅有助于發現潛在缺陷,也為后續改進提供了依據。
驗收階段,《GB/T 25121-2010》提出了詳細的驗收準則及程序,確保只有經過全面檢測并符合所有規定條件的產品才能被投入使用。這其中包括外觀檢查、功能測試以及與實際應用相關的特定項目評審等內容。
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....
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文檔簡介
ICS29280
S35.
中華人民共和國國家標準
GB/T25121—2010
軌道交通機車車輛設備
電力電子電容器
Railwayapplications—Rollingstockequipment—
Capacitorsforpowerelectronics
(IEC61881:1999,MOD)
2010-09-02發布2011-02-01實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布
中國國家標準化管理委員會
中華人民共和國
國家標準
軌道交通機車車輛設備
電力電子電容器
GB/T25121—2010
*
中國標準出版社出版發行
北京復興門外三里河北街號
16
郵政編碼
:100045
網址
電話
:6852394668517548
中國標準出版社秦皇島印刷廠印刷
各地新華書店經銷
*
開本印張字數千字
880×12301/162.2560
年月第一版年月第一次印刷
2011120111
*
書號
:155066·1-40817
如有印裝差錯由本社發行中心調換
版權專有侵權必究
舉報電話01068533533
:()
GB/T25121—2010
目次
前言…………………………
Ⅲ
范圍………………………
11
規范性引用文件…………………………
21
術語和定義………………
32
使用條件…………………
45
正常使用條件…………………………
4.15
非正常使用條件………………………
4.26
質量要求和試驗…………………………
56
試驗要求………………
5.16
試驗類別………………
5.26
電容值與δ的測量…………………
5.3tan7
電容器損耗角正切δ的測量……………………
5.4(tan)8
端子間的電壓試驗……………………
5.58
端子與外殼間的交流電壓試驗………………………
5.68
內部放電器件的試驗…………………
5.79
密封性試驗……………
5.89
浪涌放電試驗…………………………
5.99
熱穩定試驗……………
5.109
自愈性試驗…………………………
5.1110
諧振頻率的測量……………………
5.1210
環境試驗……………
5.1310
機械試驗……………
5.1411
耐久性試驗…………………………
5.1511
破壞性試驗…………………………
5.1613
熔絲的斷開試驗……………………
5.1716
局部放電測量………………………
5.1817
最高允許電壓……………
617
安全要求…………………
718
放電裝置………………
7.118
外殼連接………………
7.218
環境保護………………
7.318
其他安全要求…………………………
7.418
單元的標志………………
818
銘牌……………………
8.118
警告牌…………………
8.219
數據表…………………
8.319
安裝及應用導則…………………………
919
概述……………………
9.119
Ⅰ
GB/T25121—2010
額定電壓的選擇………………………
9.219
工作溫度………………
9.319
特殊使用條件…………………………
9.420
過電壓…………………
9.520
過電流…………………
9.620
投切和保護裝置………………………
9.720
爬電距離和電氣間隙的選擇…………
9.820
連接件…………………
9.920
電容器的并聯………………………
9.1021
電容器的串聯………………………
9.1121
磁損耗和渦流………………………
9.1221
熔絲和隔離器保護導則……………
9.1321
附錄資料性附錄本標準章條與章條對照……
A()IEC61881:199922
附錄資料性附錄波形………………
B()23
附錄規范性附錄在作為頻率函數的正弦電壓和最高溫度θ下電容器的運行限值………
C()(max)25
附錄規范性附錄諧振頻率的測量方法示例……………………
D()27
參考文獻……………………
29
Ⅱ
GB/T25121—2010
前言
本標準采用重新起草法修改采用軌道交通機車車輛設備電力電子電容器
IEC61881:1999《》
英文版附錄給出本標準章節與的章節對應關系
()。AIEC61881。
本標準與存在技術性差異這些差異涉及的條款的頁邊空白處用垂直單線進
IEC61881:1999,(︱)
行標示本標準與的技術性差異及其原因如下
。IEC61881:1999:
由于和已經廢止故刪除
———IEC60080IEC60166,;
規范性引用文件中引用了采用對應于國際標準的我國標準并增加
———;GB/T16935.1;
由于在中正常工作海拔為故本標準也作相應更改
———GB/T21413.1—2008,1400m,;
在原文基礎上增加概述后繼子章節遞增
———9.39.3.1,;
原文為正在考慮中本標準對此具體化改為套管對地絕緣子臺架間絕緣子等均應
———9.8“”,,“、、
符合要確保所有有關氣候條件尤其是濕度急劇變化等必要條件需經制造
GB/T16935.1,,,
廠和購買方共同確定
。”。
為便于使用本標準還做了下列編輯性修改
,:
修改了在存在的錯誤
———IEC61881:1999:
和中所引用的條款錯誤分別應為和和在本
a)2.15.42.15.5,“2.15.2”“2.15.22.15.4”,
標準中改為和和
“5.15.2”“5.15.25.15.4”;
中引用條款應為在本標準中改為
b)2.16.2“2.17.5”“2.17.4”,“5.17.4”;
試驗無轉換時間應該是試驗
c)Nb,Na;
表注中UUU在本標準中改為UU或
d)IEC6188163t=r=(1.25÷1.35)N,“t=r=(1.25
U
1.35)N”。
增加表試驗項目一覽表原表及后表序號順序遞增
———5.22《》,2。
本標準是在鐵路應用機車車輛設備電力電子電容器的基礎上制定
TB/T3075—2003《》。
本標準的附錄附錄是規范性附錄附錄附錄是資料性附錄
C、D,A、B。
本標準由中華人民共和國鐵道部提出
。
本標準由全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會歸口
(SAC/TC278)。
本標準主要起草單位寧波市江北九方和榮電氣有限公司
:。
本標準參加起草單位株洲南車時代電氣股份有限公司西南交通大學
:、。
本標準主要起草人于智強
:。
本標準參加起草人馮曉云王秋華
:、。
Ⅲ
GB/T25121—2010
軌道交通機車車輛設備
電力電子電容器
1范圍
本標準適用于軌道交通機車車輛中使用的電力電子電容器
。
本標準所涉及的電容器的額定電壓最高到
10000V。
采用此類電容器系統的工作頻率通常低于而脈沖頻率可高達幾千赫在某些情況下可
2500Hz,,
能超過
10000Hz。
電容器分為交流電容器和直流電容器兩種
。
電容器作為部件安裝在殼體中
。
注本標準適用的電容器技術范圍很廣包括過電壓保護直流和交流濾波器開關電路直流儲能輔助變流器等
:,、、、、
許多應用中使用的電容器
。
本標準不適用于以下電容器
:
頻率在之間的感應加熱裝置用電容器見和
———40Hz~24000Hz(GB/T3984.1GB/T3984.2);
交流電動機使用的以及類似的電容器見
———(GB/T3667.1);
用于電力供電網中抑制一種或多種諧波的電路中使用的電容器
———;
用于熒光燈和放電燈用的小型交流電容器見或
———(GB18489GB/T18504);
抑制電磁干擾用的電容器見
———(GB/T14472);
額定電壓以上交流電力系統用并聯電容器見
———1000V(GB/T11024.1、GB/T11024.2);
額定電壓及以下的交流電力系統用自愈式并聯電力電容器見
———1000V(GB/T12747.1、
GB/T12747.2);
額定電壓及以下的交流電力系統用
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